交通安全知識新聞稿8篇
在這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，新聞稿與我們的生活息息相關(guān)，新聞稿長(cháng)期以來(lái)被視為官方聲明，你知道新聞稿怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編精心整理的交通安全知識新聞稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全知識新聞稿1
今年我鎮安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì )的正確領(lǐng)導下，在市安監局的業(yè)務(wù)指導下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)全局，堅持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導原則，深入開(kāi)展“三項行動(dòng)”，切實(shí)加強“三項建設”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過(guò)“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強化監管，著(zhù)力隱患整改，狠抓打非治違。通過(guò)全鎮干部職工的共同努力，我鎮的安全工作取得了一定的成績(jì)�，F將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結如下：
一、黨政高度重視，切實(shí)加強領(lǐng)導
繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅持書(shū)記負總責、鎮長(cháng)親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，各部門(mén)配合抓，社會(huì )各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機構。及時(shí)對鎮安委會(huì )成員進(jìn)行調整充實(shí)。堅持按季度召開(kāi)安委會(huì )成員會(huì )議，認真總結上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調整充實(shí)了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領(lǐng)導帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。四是鎮黨委、政府做到逢會(huì )必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導主持召開(kāi)或參加全鎮安全生產(chǎn)會(huì )議達10次，分管領(lǐng)導12次。
二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任
印發(fā)了《鎮人民政府關(guān)于認真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《20xx年安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監管單位、部門(mén)的職責，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。
為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產(chǎn)責任落實(shí)到各分管領(lǐng)導和部門(mén)，責任到人，達到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門(mén)管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關(guān)部門(mén)（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)和消防安全目標管理責任書(shū)，簽訂各類(lèi)安全生產(chǎn)目標責任書(shū)35份。其中，村、部門(mén)安全生產(chǎn)管理責任書(shū)18份，消防安全目標責任書(shū)17份。
編制完善《鎮突發(fā)地質(zhì)災害應急預案》、《鎮20xx年地質(zhì)災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢
深化各類(lèi)各級人員的.安全教育與培訓。采用書(shū)寫(xiě)巖報、懸掛布標、板報、召開(kāi)培訓會(huì )、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鎮宣傳、進(jìn)村入戶(hù)、利用廣播電視等形式，廣泛開(kāi)展安全知識宣傳活動(dòng)。
�。ㄒ唬┌踩麄鬟M(jìn)村入戶(hù)。印發(fā)《鎮安全防范告知書(shū)》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約，成立村安委會(huì )，明確職責，不定期召開(kāi)村居民安全培訓會(huì )。
�。ǘ┖葑ジ黝�(lèi)各級人員的安全教育培訓。
一是鎮安辦組織全鎮企業(yè)負責人、車(chē)主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。
二是組織�；�、煙花爆竹零售點(diǎn)責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。
三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓。
�。ㄈ┰鷮�(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)培訓會(huì )、設咨詢(xún)點(diǎn)、開(kāi)展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語(yǔ)、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產(chǎn)意識。
四、突出重點(diǎn)，深化整治，加強監管
根據各級安全生產(chǎn)工作要求和會(huì )議精神，結合本鎮實(shí)際，著(zhù)力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治行動(dòng)。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查，開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執法檢查，食品衛生安全檢查等活動(dòng)工作。
�。ㄒ唬⿵娀瘓谭z查，加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車(chē)主非法運營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車(chē)輛的亂停亂放，對重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車(chē)輛進(jìn)行了檢查，共上路執法36次，檢查車(chē)輛560輛/次，糾正、處理違章操作車(chē)輛325輛，現場(chǎng)受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。
�。ǘ┥罨傁腊踩�。全鎮木質(zhì)房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、居民戶(hù)嚴格按要求配置相應的滅火器材，采取相應的滅火措施。三是落實(shí)各級各部門(mén)職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫院等重點(diǎn)防火單位主體職責；明確場(chǎng)鎮責任制，與居民制定場(chǎng)鎮防火公約。層層落實(shí)消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。
�。ㄈ┪ｋU化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉儲點(diǎn)、警示標志、消防設備、物品擺放等情況，及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的不規范行為。
�。ㄋ模┑刭|(zhì)災害預防。在汛期來(lái)臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區內災害及隱患情況，落實(shí)監測人員及時(shí)性整治或上報災害情況，要求對不能及時(shí)整治的隱患設立警示標志，發(fā)放安全告知書(shū)，讓群眾充分知曉，注重防范。
�。ㄎ澹┙ㄖ┕ぐ踩�。與施工單位簽訂了安全責任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責任書(shū)，讓施工單位加強監測及時(shí)排危，確保了安全渡汛。
�。┥址阑鸢踩�。健全組織機構，制定工作意見(jiàn)。在清明節及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區內重點(diǎn)林區展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。
�。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)簽訂道路交通安全責任書(shū)，每周對學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強學(xué)校安全保衛工作。
�。ò耍┦称沸l生安全。重點(diǎn)加大對學(xué)校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現場(chǎng)指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間，開(kāi)展食品安全專(zhuān)項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。
五、存在的不足及問(wèn)題
�。ㄒ唬┤偘踩a(chǎn)形勢依然十分嚴峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┌踩a(chǎn)資金投入不足，基礎設施薄弱。
�。ㄈ┢髽I(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
�。ㄒ唬┣袑�(shí)落實(shí)“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全檢查和執行力度。
�。ǘ├^續開(kāi)展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災害工作。
2、繼續開(kāi)展道路交通安全整治工作。
3、強化煙花爆竹安全生產(chǎn)監管和場(chǎng)鎮消防。
4、抓好節假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。
交通安全知識新聞稿2
一、什么是交通法規以及他的主要內容
交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。內容包括：凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)的人員，都必須遵守該條例；機關(guān)、軍隊、團體、企業(yè)、學(xué)校等組織，應當經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》；并對各種道路管理以及交通違章處罰等都作了比較具體的規定，還規定交通警察必須秉公執法，對違反該《條例》的人，應根據情節輕重，給予批評教育或適當處罰。
同學(xué)們，一定要認識到交通法規也是法，從小養成遵紀守法的好習慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
二、汽車(chē)的性能和我們必須知道的內容
在一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事幫。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即"制動(dòng)停車(chē)過(guò)程"和"制動(dòng)停車(chē)距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(cháng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。
檢測結果表明，當汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機發(fā)現情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì )向前繼續行駛18。82米遠，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì )向前繼續行駛達24米。在日常生活中，有許多人不懂得汽車(chē)慣性的道理，以為汽車(chē)只要一剎車(chē)應付以立即停止，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著(zhù)汽車(chē)前橫過(guò)馬路或從停著(zhù)車(chē)頭車(chē)尾突然走向車(chē)行道上，結果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現，特別是農村公路和小學(xué)生更為突出。對于這種情況，汽車(chē)駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現類(lèi)似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。
汽車(chē)轉彎：當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車(chē)要轉彎時(shí)所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度，這是因為汽車(chē)在轉彎時(shí)，前后輪不會(huì )在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫"內輪差"。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車(chē)轉彎時(shí)的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉彎的汽車(chē)太近，就很可能被車(chē)尾撞倒，液壓離轉彎的車(chē)輛橫距一公尺以外。
三、自行車(chē)使用常識
我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。而當你已達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)，則必須認真學(xué)一學(xué)交通規則和掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。
自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設備、牌證齊全有效。騎車(chē)前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇廣場(chǎng)、操場(chǎng)或人車(chē)稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車(chē)。
當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握以下幾條安全騎車(chē)規則：
1、在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（距路邊邊緣線(xiàn)1。5米以?xún)龋�，不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。
2、騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行，遇（紅燈）停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)以外（不得超越停止線(xiàn)）。嚴禁越線(xiàn)闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車(chē)閘失效進(jìn)下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉彎時(shí)要轉大彎行駛。
4、自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設置交通標志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區道路上，不準騎自行車(chē)帶人。
四、乘車(chē)須知
我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車(chē)輛。然而乘坐車(chē)輛也應該講究社會(huì )公德和掌握應有的乘車(chē)常識，以保障人身安全。
1、乘車(chē)須在站臺指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)輛停穩后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客，下車(chē)后，應隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞倒。
2、不準在車(chē)行道上招呼出租車(chē)。因為在車(chē)行道上招車(chē)妨礙交通，很容易被你招來(lái)的以及路上來(lái)往的車(chē)輛撞倒自己。甚至會(huì )造成因被招呼的`車(chē)突然導致后車(chē)追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車(chē)才能保證安全。
3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車(chē)。這些物品會(huì )受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。
4、機動(dòng)車(chē)在行駛中，乘車(chē)人要坐穩扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷自己。不準在車(chē)輛未停穩時(shí)急忙下車(chē)。
5、乘坐大卡車(chē)時(shí)，不準站立，不準坐在車(chē)廂欄板上。否則，如遇車(chē)輛緊急剎或轉彎時(shí)慣力或拋出車(chē)外。乘坐大卡車(chē)時(shí)，應蹲下，并抓牢車(chē)廂欄板。
五、愛(ài)路護路與交通安全
我們中小學(xué)生，是祖國的未來(lái)，新世紀的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規，而且要做愛(ài)路護路的好少年。
因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車(chē)行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗亭、崗臺、候車(chē)棚、交通標志等都是為保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的，應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆，發(fā)現有人損壞要堅決制止，并及時(shí)向交警部門(mén)報告，使之得以保護和修理。
3、不準向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準在路上打場(chǎng)曬糧或放養牲
畜。
4、不準向行駛中的車(chē)輛身彈弓，擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。上述違章行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規則，還要積極宣傳交通法規，讓全社會(huì )的人都來(lái)維護交通安全，預防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)
道路是為了便利交通而建造的。道路上車(chē)輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"游戲場(chǎng)"，不僅影響交通，而且非常危險�，F實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
中小學(xué)生處在生長(cháng)發(fā)育、增長(cháng)知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等，不少人不僅在課間休息時(shí)間玩，而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險，有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車(chē)駕駛員措手不及，而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會(huì )給來(lái)往人帶來(lái)不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開(kāi)心、好奇，在道路上追車(chē)、扒車(chē)，向行駛中的車(chē)輛投擲雜物，以此取樂(lè )等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
七、如何過(guò)馬路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全，這里的學(xué)問(wèn)多著(zhù)呢！有不少行人因為不懂得過(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結果招來(lái)車(chē)禍、喪身于車(chē)輪之下。
那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項呢？
第一，行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊（距路邊緣線(xiàn)1米處以?xún)龋┬凶�，并注意前后�?chē)輛。
第二，橫過(guò)車(chē)行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛，待車(chē)輛走過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三，不準在車(chē)輛監控時(shí)或車(chē)輛停著(zhù)的車(chē)后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì )導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。
第四，學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
第五，晴天過(guò)公路，如有灰塵應回避一下，但不要盲目搶上風(fēng)；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線(xiàn)，停止與車(chē)輛碰撞。
第六，過(guò)交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí)，準許行人從人行橫道內通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，這時(shí)行人應讓在人行道上等候。
八、行路常識
同學(xué)們會(huì )說(shuō)，行路有什么常識可言，人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì )走路。其實(shí)不然，行路有很多學(xué)問(wèn)和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢？
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時(shí)都會(huì )遇到威脅自己生命安全的復雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著(zhù)別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書(shū)看畫(huà)；遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線(xiàn)；遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng)；冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等；不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車(chē)輛發(fā)生碰撞。
第三，要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚，南來(lái)北往的各種車(chē)輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺(jué)著(zhù)不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過(guò)馬路時(shí)要先左看看，右看看，待確無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)再通過(guò)。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學(xué)校位于馬路（街道）邊，放學(xué)時(shí)，學(xué)校組織學(xué)生列隊過(guò)馬路，這樣才能有效保障行路安全。
九、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車(chē)輛駕駛人員、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員，因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事故。
"事故現場(chǎng)"是指發(fā)生交通事故的車(chē)、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后，當事人應在交警到來(lái)之前，用繩索、石塊等設置現場(chǎng)保護警界線(xiàn)，以防止現場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車(chē)輛，要劃好詳細標記，以保護現場(chǎng)原貌。
發(fā)生事故后，當事人或目擊者應將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況，迅速撥打電話(huà)“122”、“1xx”或委托過(guò)往車(chē)輛、行人報告附近交警部門(mén)。
在交通民警未到時(shí)，當事人絕不允許隨便離開(kāi)現場(chǎng)或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、偽造現場(chǎng)、毀滅證握，使交通事故責任無(wú)法認定的，應當負全部責任。
當事人一方有條件報案而未報案或未及時(shí)報案，使事故責任無(wú)法認定的，應負全部責任；當事人各方有條件報案而均未報案，或未及時(shí)報案，使事故責任無(wú)法認定時(shí)，負同等責任。
我們如果遇見(jiàn)交通事故，要立即幫助維護交通秩序，幫助打電話(huà)報警，記清車(chē)輛牌號，尋找傷者，幫助求護。發(fā)現事故雙方有"私了"情況，要及時(shí)勸阻。
如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應該注意以上幾點(diǎn)外，不定期要特別留心幾點(diǎn)：
1、千萬(wàn)不要"私了"，如傷勢不重的情況下，及時(shí)尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師，或者打"122"、"1xx"報警，通知警察趕到現場(chǎng)處置。
2、一定要及時(shí)記住肇事車(chē)輛折車(chē)牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車(chē)輛逃逸。
3、不要移動(dòng)傷者和車(chē)輛，一定要保護好現場(chǎng)以使認清事故責任。確實(shí)要移動(dòng)的，也要劃為好詳細標記。
交通安全知識新聞稿3
20xx年9月20日xx點(diǎn)整，建筑系20xx迎新晚會(huì )在圖書(shū)館三樓報告廳隆重舉行，本次活動(dòng)由金山職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑系主辦，20xx級、20xx級學(xué)生參加了本次晚會(huì )。
出席本次晚會(huì )的嘉賓有：建筑系主任孔慶玲教授、學(xué)院學(xué)工處處長(cháng)劉干教授以及建筑系全體老師等出席了本次晚會(huì )。 “建高樓雄心不移，筑長(cháng)堤壯志未動(dòng)”
在金山學(xué)院建筑系迎來(lái)首批新生之際，為了給xx屆建筑系學(xué)生送上最美好的祝愿和真誠的祝福，展示金山建筑人的風(fēng)貌，增強建筑系學(xué)生的內部凝聚力，激發(fā)創(chuàng )造熱情，此次金山學(xué)院建筑系20xx迎新晚會(huì )應運而生。晚會(huì )開(kāi)始由建筑系主任孔慶玲教授講話(huà)，她向xx級的新生介紹了我們建筑系的師資隊伍，她說(shuō)：“我們建筑系有一支素質(zhì)優(yōu)良、敬業(yè)愛(ài)崗的師資隊伍。專(zhuān)業(yè)教師中有國家注冊監理師、建筑材料化學(xué)考評員、江蘇省高職教育研究會(huì )建筑工程類(lèi)協(xié)作委員會(huì )委員。另外，系內積極引進(jìn)企業(yè)人才，他們具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，既懂理論又有技能�！弊詈�，她對xx級新生提出了殷切的期望：學(xué)好專(zhuān)業(yè)，做一個(gè)優(yōu)秀的金山建筑人。
“傳承建筑文化，弘揚建筑精神”
整臺晚會(huì )，節目異彩紛呈有舞蹈、歌曲、太極、跆拳道等，老生，新生輪流登臺，高潮迭起，掌聲不斷，為20xx新同學(xué)們獻上了一場(chǎng)文化的饕餮大餐。晚會(huì )進(jìn)行中由我系學(xué)生自己撰寫(xiě)的散文詩(shī)歌《我驕傲，我是一個(gè)金山建筑人》在本臺晚會(huì )中朗誦是本臺晚會(huì )的最大亮點(diǎn)，掀起了晚會(huì )的高潮，得到了現場(chǎng)嘉賓的高度贊揚。剛剛經(jīng)歷了離家來(lái)到學(xué)院的新生們，再度感受到了家的溫暖，由大一新生表演《你怎么舍得我難過(guò)》、《祝我生日快樂(lè )》兩首歌曲輪番響起。鏗鏘有力，擲地有聲。唱出了金山學(xué)院建筑人的風(fēng)貌：朝氣蓬勃，一往無(wú)前。晚會(huì )在一首《紅旗飄飄》中結束！
編后語(yǔ)：留戀的是風(fēng)景，迎來(lái)的是成功，流逝的是歲月，但不老的是青春。我們金山建筑人不會(huì )忘記這個(gè)相聚的夜晚，在這里將有我們的歡笑，這里將有我們的感動(dòng)，將有我們撒下的希望的種子。每一年都有新鮮的.血液注入金山建筑系，在這片知識的海洋里潮涌翻騰，我們有理由相信，每一年的勃勃生機，都是一個(gè)美好的開(kāi)始。青春脈動(dòng)，浪涌金山，金建人一浪更比一浪高。金山建筑人正信心滿(mǎn)懷，揚帆進(jìn)擊，高歌邁向新的輝煌！
由院舞蹈社表演的開(kāi)場(chǎng)舞蹈
建筑系主任孔慶玲教授講話(huà)
大二大一學(xué)生合唱《自由飛翔》
詩(shī)歌朗誦《我驕傲，我是一個(gè)金山建筑人》
院跆拳道社表演的《跆拳道》
09級班主任楊建老師深情演唱
街舞社表演的《街舞》
大一新生深情演唱
老師與學(xué)生激情互動(dòng)
院太極社表演的《太極》
老師們深情演唱
交通安全知識新聞稿4
為認真抓好大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理工作，大沙鄉在落實(shí)考核獎懲的基礎上，建立了農村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度，并于3月19日召開(kāi)了工作聯(lián)席會(huì )議，鄉交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行了認真的交流總結，形成了共識。
一、存在問(wèn)題找得準。一是村勸導員開(kāi)展工作情況差，有的`基本沒(méi)有履行職責；二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出；三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人；四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難；五是村社道路養護不及時(shí)，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監管措施細。聯(lián)席會(huì )議對找出的.問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法；督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。
三、突出專(zhuān)項抓整治。鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》（大府發(fā)【20xx】9號）文件，明確了指導思想，成立了領(lǐng)導機構，突出了整治工作重點(diǎn)和要求�，F已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。
交通安全知識新聞稿5
半年以來(lái)，xx鎮在縣委、政府的領(lǐng)導下，在縣交警大隊的指導下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全理念，認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神，實(shí)行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導，部門(mén)協(xié)作，社會(huì )聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以深化“平安坑園”為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn)，以開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，深入開(kāi)展創(chuàng )建暢通鎮區及“暢通工程”活動(dòng)，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng )造交通良好的道路環(huán)境�，F將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
根據縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng )建工作取得了實(shí)效。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由副鎮長(cháng)顏家旭任組長(cháng)，派出所教導員張勝任副組長(cháng)，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各單位，各司其職，齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動(dòng)，各單位、各村（居）建立落實(shí)交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng )建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì )議制度，定期對平安暢通創(chuàng )建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實(shí)加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個(gè)重點(diǎn)，保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將平安暢通創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng )建工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，派出所依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò )，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會(huì )，1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮區重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮投入資金1千多萬(wàn)元用于鎮區公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線(xiàn)公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路，投入資金11萬(wàn)多元用于農村公路安保工程建設，在全鎮通村公路、沿線(xiàn)村莊及接線(xiàn)路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線(xiàn)120平方米，完善了鎮級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車(chē)秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的`提高了駕駛員的安全意識，半年來(lái)我鎮不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，其中簡(jiǎn)易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時(shí)，按照上級部門(mén)工作要求，我鎮安辦在分管領(lǐng)導顏家旭的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制其參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。半年以來(lái)，我鎮總計排查機動(dòng)車(chē)50余輛，違法違規駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網(wǎng)絡(luò )為核心的農村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮區交通安全管理工作，充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通，積極開(kāi)展部門(mén)工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門(mén)協(xié)作共管，著(zhù)力解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，樹(shù)立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動(dòng)宣傳車(chē)6次，巡展掛圖、展板8場(chǎng)次，播放宣傳片6場(chǎng)次，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3余次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類(lèi)宣傳資料1千余份，受教育人數達1千余人次，在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通安全知識新聞稿6
20xx年9月16日上午，新英才中英文學(xué)校在本部大操場(chǎng)舉行了以“遵循上品教化，遵守交通法規”為主題的交通安全知識講座，講座由番禺區交警六中隊的兩位警官主講，全校近3800余名師生參加。
上午8時(shí)20分，全校師生整齊列隊于校本部大操場(chǎng)。例常的升旗儀式后，交通安全知識講座正式開(kāi)始。主講人、區交警六中隊的嚴警官闡述了遵守交通法規、維護交通安全對中小學(xué)生學(xué)習與生活的'重要意義，通報了交通安全現狀，對學(xué)生室外活動(dòng)、步行、乘坐各類(lèi)交通工具、處理交通事故等方面應該注意的問(wèn)題進(jìn)行了強調，并列舉了發(fā)生在我們周?chē)闹卮蠼煌ò踩鹿世�，以他人慘痛的經(jīng)歷和教訓警示大家：一定要提高交通安全意識，認真學(xué)習并嚴格遵守交通法規，杜絕交通安全事故，確保家庭幸福，社會(huì )和諧。最后，嚴警官還對全體同學(xué)提出了希望：爭做小小交通安全宣傳員和監督員，為創(chuàng )建平安社會(huì )做出積極的貢獻。隨后，講座主持人、政教主任李家平對整個(gè)活動(dòng)進(jìn)行了總結。在全體師生熱烈的掌聲中，歷時(shí)半小時(shí)的交通安全知識講座圓滿(mǎn)結束。
講座結束后，校領(lǐng)導還對獲評區和集團優(yōu)秀教師的20余名老師，以及在各級各類(lèi)競賽中獲獎的師生進(jìn)行了頒獎。
交通安全知識新聞稿7
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開(kāi)展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開(kāi)了道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議，安排部署道路交通專(zhuān)項檢查工作，明確任務(wù)和責任。結合“鐵拳執法”專(zhuān)項行動(dòng)，6月25日至7月8日期間，在全鎮轄區內開(kāi)展了道路交通安全隱患專(zhuān)項檢查工作，現將工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，明確職責，精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來(lái)抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經(jīng)濟辦（安監站）具體負責集中行動(dòng)指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領(lǐng)導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
二、工作開(kāi)展情況
1、突出重點(diǎn)，開(kāi)展道路交通隱患排查工作。
通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開(kāi)展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內容措施落實(shí)到位、整改責任人員落實(shí)到位。對查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類(lèi)隱患實(shí)行分線(xiàn)負責制度，負責隱患的整改落實(shí)定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮上采用各種不同的形式，積極開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。首先，在鎮政府機關(guān)、各行政村、開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄，利用橫幅、標語(yǔ)、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內容，嚴禁、嚴查使用報廢車(chē)輛、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。在行政村、社區學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開(kāi)展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區內的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的'道路完善安全警示標志牌12個(gè)。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車(chē)輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問(wèn)題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。
1、是由于客觀(guān)原因，監管不到位、責任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長(cháng)效機制有待進(jìn)一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
四、下一步重點(diǎn)做好的幾項工作
我們將以道路安全專(zhuān)項檢查隱患排查工作為契機，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。
3、落實(shí)隱患整改責任制，進(jìn)一步明確轄區類(lèi)企業(yè)負責人對運渣車(chē)、水泥罐車(chē)車(chē)輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長(cháng)抓不懈，建立隱患排查治理長(cháng)效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發(fā)展的高度，警鐘長(cháng)鳴，堅持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長(cháng)效機制，落實(shí)各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮的社會(huì )穩定、持續健康發(fā)展創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。
交通安全知識新聞稿8
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )和諧穩定。3月份以來(lái)，石林鎮在全鎮范圍內集中開(kāi)展了多次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，對酒后、疲勞駕駛，無(wú)證駕駛、超載超速和駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車(chē)等車(chē)輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創(chuàng )建安全社區做出了積極努力。廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，營(yíng)造強大的專(zhuān)項整治行動(dòng)聲勢。充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語(yǔ)對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。
成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，各村委會(huì )主任、各部門(mén)負責人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導小組，負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導。依據鎮、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時(shí)召開(kāi)全鎮安全工作部署大會(huì )，對全鎮的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的.安排部署，對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片，干部包村、包重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)各負其責，互相配合，綜合治理”的長(cháng)效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會(huì )齊抓共管的交通安全工作格局。
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