安全事故反思心得體會(huì )
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，從而不斷地豐富我們的思想。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？下面是小編幫大家整理的安全事故反思心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故反思心得體會(huì )1
xx月xx日上午9時(shí)左右，該7座面包車(chē)上載有17人，致11名兒童死亡。這起事故的發(fā)生讓人心痛和無(wú)力感涌上心頭。
對于江西幼兒園校車(chē)事故，我們不能只是嘆息，而應該追問(wèn)：是什么原因導致了這場(chǎng)悲劇的發(fā)生？什么時(shí)候校車(chē)才能真正安全起來(lái)？
這樣的悲劇發(fā)生在寒冷的冬天，讓這個(gè)平安夜變得黯淡無(wú)光。孩子們的祭日成為了人們永遠難以磨滅的傷痛。面對這樣的悲劇，我們不禁要問(wèn)，為什么又是校車(chē)？為什么又是孩子們？
盡管校車(chē)安全管理條例、校車(chē)新國標等法規已經(jīng)出臺，但是為什么校車(chē)事故仍然無(wú)法遏制呢？
首先，這輛面包車(chē)明顯不適合作為校車(chē)，顯然不符合規范。其次，這輛校車(chē)嚴重超載！這輛車(chē)只有7個(gè)座位，卻裝載了17人。幼兒園每天都使用這樣的車(chē)輛接送孩子，簡(jiǎn)直就是每天在與死神賭博。這一次他們輸了，輸掉了11個(gè)寶貴的生命。
此外，這輛校車(chē)涉嫌超速。據報道，事故的原因是司機駕駛速度過(guò)快，操作不當。還有一點(diǎn)就是校車(chē)駕駛員的資質(zhì)問(wèn)題。
另外，這所幼兒園的運營(yíng)情況也不符合辦學(xué)規范。據悉，這家幼兒園沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批，并且多次被鎮政府責令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園，使用一輛不合規范的校車(chē)，且超載接送年幼的孩子，這無(wú)疑是對生命的極度漠視。
是的，再多的追問(wèn)也無(wú)法挽回孩子們的生命。但是，如果我們不繼續追問(wèn)和追責，我們如何向這么多無(wú)辜的孩子交代？又如何確保校車(chē)的安全不再空談？這起江西幼兒園校車(chē)事故，我們不能只是嘆息，而應該追問(wèn)：是什么原因導致了這場(chǎng)悲劇的發(fā)生？所有關(guān)心校車(chē)安全的`人，更應該追問(wèn)：什么時(shí)候校車(chē)才能真正安全起來(lái)？
我聽(tīng)說(shuō)，大亞灣霞涌的新蕾幼兒園已經(jīng)取消了校車(chē)接送，霞涌的中心小學(xué)也沒(méi)有校車(chē)。孩子們只能由奶奶每天接送，這給家長(cháng)們帶來(lái)了很多麻煩。我還看到惠東的三輪摩托車(chē)載著(zhù)一堆小學(xué)生，成為了“最�！钡男驴睢靶＼�(chē)”，這真的讓人非常擔心。也許，各個(gè)地方都存在著(zhù)讓家長(cháng)們擔心的校車(chē)問(wèn)題吧！我不知道其他地方的情況如何。
如果因為害怕事故而取消校車(chē)，這不是因噎廢食嗎？如果不是的話(huà)，那么校車(chē)的安全管理何時(shí)才能讓所有的父母放心呢？
在此，我希望大家能進(jìn)一步關(guān)注校車(chē)的安全管理問(wèn)題，并呼吁車(chē)主們在路上盡量讓行校車(chē)，切實(shí)做到機動(dòng)車(chē)避讓“紅燈”校車(chē)，為孩子們上學(xué)之路創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的環(huán)境！
讓我們?yōu)槟切┛蓯?ài)的孩子們多承擔一些責任吧！
安全事故反思心得體會(huì )2
隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步和發(fā)展，中國的工業(yè)化、城市化步伐不斷加快，化工行業(yè)也隨之持續發(fā)展。在化工廠(chǎng)里工作是一項高風(fēng)險的職業(yè)，任何一個(gè)小小的漏洞都可能引發(fā)嚴重的安全問(wèn)題。因此，化工廠(chǎng)安全事故的防范不僅僅是企業(yè)安全生產(chǎn)的一個(gè)方面，也是國家安全的重要組成部分。
對于化工廠(chǎng)安全事故的防范，我們需要深入反思。首先，我們需要從企業(yè)自身出發(fā)，深入挖掘潛在的危險因素并進(jìn)行整改。企業(yè)需要不斷加強工藝技術(shù)改進(jìn)，減少生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險因素。例如，不時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)檢查，發(fā)現隱患問(wèn)題及時(shí)整改，加強設備維修保養，確保設備的安全運行。此外，企業(yè)還應制定詳細的安全操作規程和應急預案，定期組織安全演練和培訓，提高員工的安全意識和應急反應能力。
其次，在化工廠(chǎng)安全管理中，政府的監督和管理起著(zhù)至關(guān)重要的作用。政府應當加強對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)監管，加強對化工生產(chǎn)過(guò)程中的放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、有害氣體等污染源排放的監管，建立健全風(fēng)險評估和管理體系，對危險化學(xué)品生產(chǎn)及存放領(lǐng)域進(jìn)行更加精細化的`管理，并對安全生產(chǎn)違法企業(yè)嚴格處罰，凈化化工安全環(huán)境，保護人民生命財產(chǎn)安全。
最后想說(shuō)的是，化工廠(chǎng)安全事故令人深思。在進(jìn)行危險化學(xué)品工程的生產(chǎn)和應用當中，保證安全生產(chǎn)和環(huán)保法紀的是化學(xué)品行業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此，我們需要全社會(huì )齊心協(xié)力，提高公眾安全教育和危險化學(xué)品知識的普及率，促進(jìn)安全生產(chǎn)和環(huán)保新體系的建設。
通過(guò)對近年來(lái)化工廠(chǎng)安全事故的反思，我們意識到了安全生產(chǎn)的重要性，必須認真對待安全生產(chǎn)的問(wèn)題，注重全面預防，做好安全管理，才能使廣大從業(yè)者、企業(yè)和社會(huì )居民遠離事故，生活和工作在安全的環(huán)境中。只有通過(guò)不斷地反思總結，才能讓我們在日常的生產(chǎn)工作中有所領(lǐng)悟，在企業(yè)和個(gè)人層面持續地提高化工廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平，最終達到保障生命和財產(chǎn)安全的目的。
安全事故反思心得體會(huì )3
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾，查找問(wèn)題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名
一.
思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時(shí)跟班、現場(chǎng)盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發(fā)現后，只是輕描淡寫(xiě)地批評一下，沒(méi)有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓。
二.
在安全規章，上級安全文電學(xué)習不及時(shí)、不積極，認為現場(chǎng)文電太多，沒(méi)有時(shí)間看，有時(shí)學(xué)習也是走馬觀(guān)花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時(shí)期的東西是走走形勢而以。
三.
在檢查設備方面，發(fā)現設備病害時(shí)見(jiàn)多不怪，沒(méi)有及時(shí)通知工區、督促工區進(jìn)行整改，造成病害日積月累，設備病害越來(lái)越多。導航儀品牌排名
四.
注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護，有施工時(shí)急性趕往施工現場(chǎng)，沒(méi)有及時(shí)了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.
查設備問(wèn)題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒(méi)有指導幫助工班長(cháng)去如何整，怎樣計劃整好設備質(zhì)量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名
六.
在安全管理規章制度執行過(guò)程中，存在對職工作業(yè)不規范，不標準現象說(shuō)的多、批評的多、考核的少，車(chē)間的管理制度也不健全。
整改措施：導航儀品牌排名
通過(guò)學(xué)習反思，認識到自己存在的問(wèn)題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的'位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹(shù)立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂(yōu)患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對安全隱患問(wèn)題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車(chē)間和班組的職責進(jìn)行明確，建立和完善安全責任落實(shí)機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問(wèn)題，定人、定時(shí)、定責進(jìn)行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
安全事故反思心得體會(huì )4
經(jīng)過(guò)這次學(xué)習，讓我們深刻體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì )對社會(huì )造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設，使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà)，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補的災難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓，讓我們永遠無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應該從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的.一個(gè)習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，生命誠可貴，安全責任大。為了社會(huì )的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認真做到“從零開(kāi)始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著(zhù)企業(yè)興旺，家庭穩定，社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠(chǎng)以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們在處理問(wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線(xiàn)丙班班長(cháng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監護人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他會(huì )給國家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認真學(xué)習和總結，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
安全事故反思心得體會(huì )5
20xx年xx月xx日上午，麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會(huì )議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)�；顒�(dòng)中觀(guān)看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。
本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的`事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題：安全無(wú)小事！綜觀(guān)這些年來(lái)我們在執行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規定，并不厭其煩地對安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對安全工作的開(kāi)展情況進(jìn)行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改！違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全事故反思心得體會(huì )6
在“學(xué)規章、反違章”大反思活動(dòng)中，我充分反思了自己存在的問(wèn)題，仔細審視了自己是否因為對規章制度的學(xué)習停留于表面而產(chǎn)生違章行為。通過(guò)反思，我發(fā)現了問(wèn)題，并且積極主動(dòng)地解決了這些問(wèn)題。我深刻認識到，違章行為所帶來(lái)的后果是非常嚴重的，并且從中吸取到了深刻的教訓。我們經(jīng)常說(shuō)，安全問(wèn)題絕對不可小覷，因此，如何確保安全生產(chǎn)是每一位鐵路從業(yè)人員都應該認真思考的問(wèn)題。
每一條規章制度背后都蘊含著(zhù)沉痛的教訓，每一條規章都是前輩們通過(guò)經(jīng)驗告訴我們的。因此，要想杜絕違章行為，首先要牢記鐵路的各項規章制度。比如“三不動(dòng)”、“三不離”、“四不放過(guò)”、“八嚴禁”、“電務(wù)系統基本規章紅線(xiàn)”等等的規章制度。在學(xué)習每一條規章制度的時(shí)候，我們不能只是機械地死記硬背，而是應該結合自己的工作實(shí)際去思考。我們需要明確這條規定是為了解決什么問(wèn)題，那條規定又是為了應對什么情況。只有將規章制度與實(shí)際情況結合起來(lái)，帶著(zhù)問(wèn)題去學(xué)習，才能真正地把規章制度牢記于心，并且能夠靈活地運用于實(shí)際工作中。
作為信號工作者，我們必須樹(shù)立起安全意識。只有深刻認識到安全第一的`重要性，我們才能在思想上高度重視，在行動(dòng)上切實(shí)落實(shí)安全措施。為了確保安全，我們必須嚴格按照規章制度辦事。只有將自己的行為限制在規章制度的范圍內，我們才能做到不違章，才能更好地保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
安全事故反思心得體會(huì )7
作為一名煤礦工人，應時(shí)刻意識到安全的重要性，在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長(cháng)在大會(huì )上講到的.“3.14”事故是我們建礦63年都沒(méi)有發(fā)生過(guò)的，是什么原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過(guò)去，但是我們要銘記這次事故帶來(lái)的血的教訓，不要讓它再發(fā)生。
我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處，而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己，而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長(cháng)城。
安全事故反思心得體會(huì )8
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的職責重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統計的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見(jiàn)，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設備與裝置正常運轉的時(shí)候，可能暴露出來(lái)的.問(wèn)題會(huì )少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問(wèn)題的過(guò)程中，也許會(huì )發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車(chē)等處理問(wèn)題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施是我們就應個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們就應著(zhù)手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì )在短短的時(shí)間內連續發(fā)生兩起安全事故，我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息!記得我以前講過(guò)，做為一個(gè)化工廠(chǎng)的工人，要學(xué)會(huì )不斷地從事故中學(xué)習教訓，總結教訓，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過(guò)硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來(lái)自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風(fēng)，著(zhù)實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的，目前公司就應采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì )不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過(guò)對《通知》的學(xué)習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(cháng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實(shí)，重大危險源的監控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)!
安全事故反思心得體會(huì )9
星期三下午，我們聽(tīng)蔣副所長(cháng)講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬(wàn)人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達56.2萬(wàn)人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片漂亮的土地！
看完這些，我就贊嘆萬(wàn)分――由于不遵守交通規章，以至大批大批的生命離去，汽車(chē)不僅賜予了我們便利，還給我們危急！在他講的很多交通規章安全的學(xué)問(wèn)中，有一個(gè)案例，是我記憶猶新，那課火紅的心久久不能安靜――
那一件事故發(fā)生在公交車(chē)上，司機駕駛員著(zhù)車(chē)行駛在狹窄的道路，這時(shí)它的右側駛來(lái)了一輛車(chē)。由于到了上較窄，兩車(chē)幾乎是擦肩而行�？蛇@時(shí)，公交車(chē)上的一名男子突然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了――那小伙子的頭顱一瞬便離開(kāi)自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規章安全意識，才是自己墜入深不見(jiàn)底的萬(wàn)丈深淵，讓其家人陷入決望和哀思之中。
因此，留意交通安全是每個(gè)人生命的'根本保障，假如我們打他比作一嘲嬉戲”那么我就告知你們玩好“嬉戲”的“要領(lǐng)”：
1、交通信號分為三類(lèi)：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當指揮燈的信號與交警手勢不一樣時(shí)，要尊從交警的指揮。
2、當紅綠燈的黃燈亮起時(shí)，在行駛線(xiàn)內的話(huà)要馬上停頓前進(jìn)；當在線(xiàn)外時(shí)，可以連續前進(jìn)。
3、當你要過(guò)大路時(shí)沒(méi)有天橋可以走斑馬線(xiàn)你也要左前右望一望，確認安全后才能通行，不許橫穿大路。
我們要時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規章，讓這個(gè)世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、歡樂(lè )的奔馳，讓我們每一個(gè)家庭都布滿(mǎn)溫馨，布滿(mǎn)歡樂(lè )。
安全事故反思心得體會(huì )10
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀(guān)看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)：安全無(wú)小事！
綜觀(guān)這些年來(lái)我們在執行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規定，并不厭其煩地對安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層對安全工作的開(kāi)展狀況進(jìn)行督察�？墒�，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改！違章――就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰(shuí)的事！有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責在安全工作開(kāi)展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；自我不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個(gè)重要的'環(huán)節在實(shí)際工作的開(kāi)展中務(wù)必重視：工程施工的安全管理，務(wù)必要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現場(chǎng)的安全檢查和督促――對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，務(wù)必兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，是在工作執行的過(guò)程中務(wù)必嚴格執行《安規》和現場(chǎng)工作規程，要結合現場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現場(chǎng)勘查，執行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結事故給我們的教訓，多看書(shū)，多學(xué)習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作！
安全事故反思心得體會(huì )11
在翻閱過(guò)去發(fā)生事故的案例時(shí)，不難看出每件慘痛教訓的背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴重違反操作規程。某某安全生產(chǎn)責任心不強，麻痹大意造成習慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當等等。綜上所述，違章是事故的前提，事故是違章的結果。違章不除，事故難絕。
俗話(huà)說(shuō)：“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋”�？v觀(guān)所有的安全事故的發(fā)生，無(wú)不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤。在施工時(shí)，缺乏監護管理及自我防護能力。
有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動(dòng)，平時(shí)對抓安全工作的意識較為淡薄，執行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套，做起來(lái)又是一套，對安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過(guò)，安全意識就淡薄起來(lái)，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬頭，違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會(huì )犯下過(guò)去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規范化，持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí)，糊一陣，走過(guò)場(chǎng)，安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩步發(fā)展的今天，更離不開(kāi)連續穩定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線(xiàn)，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構建和諧電力的保障。
時(shí)下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時(shí)候，是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂(yōu)患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責”的“三�！本�。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過(guò)飾非”。要總結經(jīng)驗，吸取教訓，把過(guò)去發(fā)生事故的當事人找來(lái)現身說(shuō)法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個(gè)員工認識到安全工作的重要性與必要性。
務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監護的能力，多角度地去考慮習慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
當我們翻閱過(guò)去發(fā)生的事故案例時(shí)，不難發(fā)現每一次慘痛教訓背后的原因，無(wú)非就是某些人對安全意識不夠重視，嚴重違反操作規程。他們缺乏安全生產(chǎn)責任心，麻痹大意地形成了習慣性的違章作業(yè)。他們對施工環(huán)境不熟悉，沒(méi)有采取適當的安全措施�？偟膩�(lái)說(shuō)，違章行為是事故發(fā)生的前提，而事故則是違章行為的結果。只有消除違章行為，才能避免事故的發(fā)生。
人們常說(shuō)：“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋”�；仡櫵邪l(fā)生的安全事故，都與當事人的`僥幸心理和麻痹大意有關(guān)。大多數事故都是因為當事人的技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水平不高，對安全意識不夠重視。在執行任務(wù)時(shí)，他們隨意行事，不按照規章制度進(jìn)行操作，加上安全措施不到位。甚至有些人存在違章指揮和習慣性違章操作的錯誤。在施工過(guò)程中，他們缺乏監護管理和自我防護的能力。
有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周、安全日的活動(dòng)，平時(shí)對于安全工作的重視程度較低，執行任務(wù)時(shí)常常采取“偷工減料”的方式。他們口頭上說(shuō)一套，行動(dòng)上又是一套，對于安全工作漠不關(guān)心。安全月過(guò)去后，安全意識就逐漸淡化，制度管理變得松散，麻痹大意再次抬頭，違章現象再次復發(fā)。最終，他們會(huì )重蹈過(guò)去的違章錯誤。正是因為這種在安全管理上的不足，危及生命的事故有時(shí)仍然會(huì )發(fā)生。
事實(shí)上，抓好安全工作必須要有制度化、規范化、持久化的措施。不能只是片面追求一時(shí)的成績(jì)，安全工作不能有“休止符”。特別是在電力事業(yè)穩步發(fā)展的今天，安全生產(chǎn)對于電力企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。安全是每個(gè)員工的生命線(xiàn)，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任務(wù)任重道遠。只有時(shí)刻保持對安全的關(guān)注，才能使安全工作產(chǎn)生效益，為建設和諧電力提供保障。
當前正是年終歲末的階段，也是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。而且正值冬季，天氣惡劣，風(fēng)雪交加，這是安全事故高發(fā)期。因此，我們必須經(jīng)常反思、多回憶安全事故。要堅持“安全第一、預防為主”的原則。在抓安全工作時(shí)，首先要抓住源頭，抓好落實(shí)，要時(shí)刻保持憂(yōu)患意識，思考安全措施，履行責任�！俺褢n(yōu)患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責”的“三�！本裰陵P(guān)重要。決不能放松警惕，切莫走過(guò)場(chǎng)。要總結經(jīng)驗，吸取教訓，邀請曾經(jīng)發(fā)生事故的當事人來(lái)現場(chǎng)講述，讓他們的親身經(jīng)歷教育人，并警示人，使每個(gè)員工都認識到安全工作的重要性和必要性。
務(wù)求真實(shí)，廣泛集思，緊繃安全之弦，在工作中時(shí)刻保持安全意識，不斷提高預測、預防和監護的能力。多角度考慮習慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的有效性。只有這樣，才能真正將“強制安全”轉化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)的安全工作筑起堅固的“防火墻”。
安全事故反思心得體會(huì )12
通過(guò)這次反事故的學(xué)習，使我認識到：安全就是效益。安全生產(chǎn)的意識是事故發(fā)生以后，不可避免地存在于我們身邊。安全生產(chǎn)的意識，是我們人為素質(zhì)的提高，安全知識的普及，是我們的責任和義務(wù)。我們要通過(guò)學(xué)習使我認識到安全生產(chǎn)知識的重要性。安全意識，是一種責任，一種關(guān)愛(ài)。安全意識，是我們對他人、公司、他人生命負責任的態(tài)度；安全意識，是我們在工作中時(shí)時(shí)處處謹記“安全第一”“生命至上”理念，把安全當成一種自覺(jué)意識，是我們的責任和義務(wù)，這樣才能做到“不傷害自己，不傷害他人”，才能“安全第一”。
在生產(chǎn)現場(chǎng)中不管做什么事情，我們要有責任心，要有一顆平常心。這樣才能做到“以人為本，安全第一”的工作態(tài)度。在工作中我們也應該樹(shù)立“強烈的事業(yè)心，高度的責任感和主人翁意識”的工作態(tài)度，在工作中做到“不違規操作，珍惜自己，關(guān)愛(ài)生命”。
我們還要樹(shù)立“安全就意味著(zhù)責任”的觀(guān)念，在安全工作中，做到“工作時(shí)做好安全，事故不外乎”。我們每一名員工，都應將安全當成自己的職業(yè)生涯，在生產(chǎn)的每一時(shí)都保持高度的責任感和主人翁意識，在日常的工作中，做到“不違規操作，珍惜自己，關(guān)愛(ài)生命”。
我們的企業(yè)也是一個(gè)特殊的企業(yè)，在工作中一定要牢記“安全是我們生產(chǎn)所能夠生產(chǎn)的”的理念。我們要把“我們的安全”的理念變成我們的'責任與追求�！叭巳酥匾暟踩�，安全關(guān)愛(ài)生命”的安全意識和“一切為了人們，一切為了人們”的安全理念。
我們要以這次反事故教育為契機，努力提高全體員工的安全意識和事故防范能力，杜絕事故的發(fā)生，讓“生命至上”理念深入我們的每一名員工，讓“安全第一”的理念在每一項工作中落實(shí)到我們的身上。做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，努力創(chuàng )造“人人想安全，事事講安全”的和諧氛圍，努力營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的氛圍，為我們企業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
我們的安全生產(chǎn)活動(dòng)，就是要從自身做起，從小事做起，杜絕安全事故的發(fā)生，杜絕一切事故的發(fā)生，把安全工作抓好、抓實(shí)，抓出成效。
“人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處想安全”，把“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想深入每一名員工心中。把安全生產(chǎn)工作放在一切工作和首位，加大宣傳和教育力度，提高全員安全意識，讓全員懂得安全生產(chǎn)、懂得生產(chǎn)的基本規律，做到“安全第一，預防為主”。
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題和生命。只有在生產(chǎn)中發(fā)現和防止事故的安全隱患，才能保證職工在生產(chǎn)中，得到有效的控制和控制，做好各項防范，減少和避免事故的發(fā)生。在生產(chǎn)過(guò)程中，加大安全生產(chǎn)監督檢查力度，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)安全。為員工創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
總之，安全生產(chǎn)工作是人們非常關(guān)心的一項工作，它關(guān)系到群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。安全工作責任重于泰山，必須常抓不懈，常抓不懈，警鐘長(cháng)鳴，安全工作要從小事抓起，堅持不懈，持之以恒。從每一名電力工作者的事故中，我們只有真正把安全工作放在心頭，才可以確保電力生產(chǎn)的安全和正常進(jìn)行，才能確保企業(yè)的生產(chǎn)安全。
安全事故反思心得體會(huì )13
我是楊洞供電所一名一線(xiàn)職工，從事電力維護和抄表工作。按供電所規定的抄表周期，按時(shí)回抄片區各用電戶(hù)電表底度，及時(shí)繳銷(xiāo)票證，向供電所領(lǐng)取電費結算清單及電費發(fā)票，然后到片區蹲點(diǎn)收取電費。另外還負責本所轄區內用戶(hù)信訪(fǎng)、上訪(fǎng)的協(xié)調工作，從來(lái)信來(lái)訪(fǎng)中了解群眾的疾苦，認真恰當地解決群眾提出的各種實(shí)際問(wèn)題，真誠熱情地為群眾排憂(yōu)解難，認真搞好自己的本質(zhì)工作。
9月30日，我所通過(guò)集中開(kāi)展事故反思日活動(dòng)的學(xué)習，學(xué)習了五起人生傷亡事故案例，故此次安全活動(dòng)使我深刻體會(huì )到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過(guò)這次學(xué)習使我認識到現在自然災害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅，電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問(wèn)題與不足，首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執行上不夠嚴格，再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩定運行的要求存在一定的差距，目前專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應電力的實(shí)際需要，一線(xiàn)技術(shù)骨干不足，人才培養、使用、激勵機制不夠健全，尤其是一線(xiàn)人員的培訓，現在存在很多問(wèn)題，一是一線(xiàn)職工任務(wù)重，沒(méi)有時(shí)間參加學(xué)習科學(xué)知識，二是電力企業(yè)在一線(xiàn)技術(shù)人員培養上的投入小，甚至于根本沒(méi)有，造成了一線(xiàn)人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設備技術(shù)更新的發(fā)展需求。
今年以來(lái)基建和農電人身事故多有發(fā)生，這再次驗證了第一線(xiàn)職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現。本人崗位所涉及的管理工作中，首先顯現的不足之處就是在抄表、用電檢查時(shí)，一線(xiàn)人員的安全工器具配備不夠完善，還有人員不夠充分，一般性抄表工作只能是一人操作，這就奠定了很大的安全隱患。
本人對當前供電所的管理是這樣認為的，首先要引起領(lǐng)導層的重視和一線(xiàn)職工本人的思想高度重視，再次就是完成各個(gè)環(huán)節的協(xié)調，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的保障，定期的試驗機制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保障問(wèn)題，一線(xiàn)人員是事故的第一觸摸者，事故總是發(fā)生在一線(xiàn)人員身上，通過(guò)這次學(xué)習和本所人員的定性上看，農電工的后續保障存在嚴重的.缺陷，首先是收入低、無(wú)勞動(dòng)保障金，如果一旦發(fā)生了事故，其人身傷害得不到應有的補償。 作為一名普通的農電工，每個(gè)月除了抄電表，追收電費和維護自己責任片區的線(xiàn)路外，有充足的時(shí)間學(xué)習和領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的精神，因為只有不斷地持之以恒的學(xué)習，才不會(huì )被南方電網(wǎng)淘汰，對得起我賴(lài)以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁，就要做到“嚴、勤、細、實(shí)”四點(diǎn)，下面我用粗略的見(jiàn)解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴”，就是要嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎，特別是我們從事的電力行業(yè)，不嚴格要求自己，危險隨時(shí)都會(huì )出現，《安全工作規程》是用無(wú)數血的教訓寫(xiě)出來(lái)的，只有認真地把書(shū)面的知識運用到實(shí)踐中去，正所為理論聯(lián)系實(shí)際，一切安全事故都能避免，另外領(lǐng)導也要對下屬?lài)栏褚�，不能�?tīng)之任之，更不能護短。
第二點(diǎn)“勤”，古人修身治人的方法離不了勤勞，胸懷寬廣的人，哪怕是奸雄，也離不開(kāi)勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少，不能與正式職工相比，但為了家庭幸福，就用一個(gè)“勤”字對待人生，農村的同事工作之余回家搞農業(yè)，而沒(méi)有土地的就找一些其他的活干，如為別人安裝室內用電之類(lèi)，用汗水換取報酬，爭取更多的額外收入來(lái)補貼家用，讓自己的家人高高興興的生活每一天。 第三點(diǎn)“細”，主要是細心和細致，作為農電工，我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問(wèn)題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第四點(diǎn)“實(shí)”，我覺(jué)得對人要實(shí)在，不虛偽，對待工作，要實(shí)事求是，不講假話(huà)，是就是，不是就是不是，包括領(lǐng)導干部，能辦的事就辦，不能辦的就要說(shuō)明原因，這才是君王風(fēng)度。
在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制，在實(shí)際安全工器具的使用、更新上形成長(cháng)久性的有效管理，老化、損壞及時(shí)得到更新，讓使用者能夠完全無(wú)后顧之憂(yōu)，用得放心。還有就是體制改革的深化，讓在一線(xiàn)工作的職工能夠在一個(gè)無(wú)后顧之憂(yōu)，無(wú)意識危險的企業(yè)工作，建立健全用人機制和勞動(dòng)保護機制，在學(xué)習上加大投入，不僅僅是金錢(qián)的投入，更要是學(xué)習技術(shù)含量的投入，讓一線(xiàn)職工真正學(xué)到知識，真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平，為電力事業(yè)更好的服務(wù)。
安全事故反思心得體會(huì )14
目前我們組織學(xué)習了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的`思想，并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習，體會(huì )如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線(xiàn)，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識，安全學(xué)習流于形式。通過(guò)學(xué)習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進(jìn)行全過(guò)程管理，認真學(xué)習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無(wú)小事，筑牢防線(xiàn)，長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
安全事故反思心得體會(huì )15
我們在煤礦工作時(shí)，必須與大自然進(jìn)行斗爭。由于煤礦的特殊屬性，有時(shí)事故是難以避免的。從全國各地發(fā)生的礦難事故和安全事故可以看出，安全對于煤礦來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。如果安全出現問(wèn)題，煤礦就無(wú)法持續發(fā)展，礦區也無(wú)法保持安定。每一起事故的發(fā)生都會(huì )破壞整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂礦井的正常工作秩序。這給礦干部和職工們帶來(lái)了巨大的心理壓力。事故還會(huì )造成無(wú)法想象和挽回的后果。
作為煤礦工作人員，我深感沉重的心情。每一起事故都給我們帶來(lái)了深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作方面還存在不足之處。這些事故中一個(gè)共同的問(wèn)題是我們自身的安全意識不夠強烈，對安全確認不到位，忽視了安全第一的理念。我們必須充分認識到，在工作中，安全工作和工作效率一樣重要，不能只停留在形式上。然而，如何將安全工作真正付諸實(shí)踐，達到實(shí)效，是我們工作的重點(diǎn)。一方面，我們需要通過(guò)培訓和學(xué)習提高安全意識；另一方面，科學(xué)的管理和監督也是必不可少的。同時(shí)，我們還要努力營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，使安全因素能夠得到重視和發(fā)展。事故的發(fā)生可能僅僅因為一時(shí)的疏忽或不留神，但卻給人們的人身安全造成了傷害。因此，我們不能掉以輕心，務(wù)必時(shí)刻保持高度的警惕性，確保工作安全。
既然事故已經(jīng)發(fā)生，我們必須面對這個(gè)難題，并思考如何應對。在未來(lái)的工作中，我們應該認真反思事故教訓，將壓力轉化為工作動(dòng)力。
1、我們要形成統一的'思想認識，堅定不移地踐行“安全第一”的原則，在生產(chǎn)和安全之間找到平衡點(diǎn)，二者相互促進(jìn)、缺一不可。我們要高度重視安全工作，將其置于所有工作的首要位置，始終突出安全的重要性，并將其貫穿于各項工作中。
2、充分發(fā)揮培訓機構作用，加大培訓力度，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理 制度 、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章 制度 ，目的是解決自我保護的問(wèn)題，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。
5、我們應該定期學(xué)習和反思相關(guān)事故案例，以增強全隊職工對事故的預防意識。通過(guò)這樣的學(xué)習和反思，我們可以提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識。同時(shí)，我們還要注意識別各種危險源，并及早發(fā)現和排除，以預防事故的發(fā)生。
6、真正把這次事故教訓觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的 安全生產(chǎn) 得到保證。
7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
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