高速收費員實(shí)習心得體會(huì )
我們從一些事情上得到感悟后，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的高速收費員實(shí)習心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
高速收費員實(shí)習心得體會(huì )1
如何加強和改進(jìn)高速公路行業(yè)思想政治工作，調動(dòng)職工的積極性，為高速公路事業(yè)的持續、快速、健康、穩定的發(fā)展做好保障工作，已成為高速公路行業(yè)在新時(shí)期面臨的首要問(wèn)題。
一、收費人員構成及思想狀況
高速公路在日照市交通發(fā)展史具有里程碑的地位，而高速公路管理機構也應運而生。根據上級部門(mén)的文件要求，高速公路管理處組建成立，其工作人員的70%左右來(lái)自全市公路系統各基層單位，30%左右為新招聘的合同制人員。高速公路管理部門(mén)相對于其它公路部門(mén)來(lái)說(shuō)，在人員構成、職工思想狀況等方面，既有相似的方面，又具有自己獨有的特點(diǎn)。主要表現在以下幾個(gè)方面：
1.人員素質(zhì)普遍較高，但收費技能水平參差不齊。高速公路收費工作人員雖然都是公路職工，但在原單位從事的工作崗位各不相同，包括公路建養征管各個(gè)方面，實(shí)際工作內容與高速公路收費工作完全不同。僅有少部分人員在原單位從事普通公路站的收費工作，但所用收費系統也與現在大有區別，收費人員的業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高。
2.職工年齡差距較大，統一管理存在一定難度。高速公路收費工作人員平均年齡在30多歲，但差距較大，新聘人員有的才20歲左右，有的在40歲以上。高速公路收費現在實(shí)行四班兩運轉的工作機制，為保證工作質(zhì)量和安全，上班期間要求必須吃住在收費站上。有的職工對高速公路半軍事化管理的制度理解不透，執行起來(lái)帶有情緒，有的職工考慮家里有老人、孩子，對于上夜班有畏難發(fā)愁心理。
3.職工思想狀況復雜，影響收費工作質(zhì)量。有的職工在原單位擔任中層或后勤，現在安排收費，在心理上還未完成角色轉換，造成心里不平衡。有的職工自恃工齡長(cháng)、資格高，學(xué)習不認真，工作不主動(dòng)。有的職工因為害怕改制下崗，才報名來(lái)收費，認為高速公路一勞永逸，不會(huì )下崗，因而不思進(jìn)取。有的職工認為高速公路工資福利待遇高，一旦低于原來(lái)單位，便產(chǎn)生后悔和消極情緒。以上思想意識都對收費工作造成很大影響。
二、應樹(shù)立四種意識
1.樹(shù)立文明服務(wù)意識。要教育收費員以“山東公路與時(shí)代同步，與文明同行”行業(yè)理念為中心，以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，加強崗位文明用語(yǔ)學(xué)習，堅決杜絕服務(wù)禁語(yǔ)。教育職工增強獻身高速公路、服務(wù)社會(huì )、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的意識，增強弘揚正氣、扎實(shí)工作、爭當先進(jìn)、爭創(chuàng )一流的意識，增強團結拼搏、艱苦奮斗、以路為本、以車(chē)位本的意識。
2.樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)意識。要認真組織學(xué)習收費管理辦法、收費管理系統應用、收費政策規定和收費標準等業(yè)務(wù)知識，讓收費員精通工作理論和方法。緊緊圍繞全省公路系統“創(chuàng )建文明行業(yè)構建和諧公路”為主題的勞動(dòng)競賽，廣泛開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武、技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，組織崗前培訓，做到執證上崗，崗位成才。
3.樹(shù)立嚴于律己意識。加強收費人員職業(yè)道德和職業(yè)紀律教育，規范儀容儀表，規范收費行為，忠于職守，不得利用職權卡、拿、要或謀取私利，自覺(jué)維護高速公路的聲譽(yù)，為收費工作提供良好的'紀律保障。要加強《公路法》、《山東省高速公路管理條例》等行業(yè)法律法規的學(xué)習，教育收費員遵紀懂法，秉公執法，廉潔守法，堅決杜絕各種營(yíng)私舞弊行為。
4.樹(shù)立公平競爭意識。市場(chǎng)經(jīng)濟優(yōu)勝劣汰，高速公路不是鐵飯碗。通過(guò)政策形勢的學(xué)習，認識到市場(chǎng)經(jīng)濟的深入，增強危機感。通過(guò)建立、學(xué)習和執行業(yè)務(wù)考核、競爭上崗、末位淘汰等有效機制，讓職工感到壓力，產(chǎn)生動(dòng)力，煥發(fā)活力，形成比學(xué)趕幫超的公平競爭氛圍，創(chuàng )造出積極向上、健康發(fā)展的收費環(huán)境。
三、應做好四項工作
1.建立嚴格的教育學(xué)習制度。制度是保證思想政治工作順利實(shí)施的重要手段。要根據各個(gè)收費站的不同情況，分別制定科學(xué)合理的學(xué)習計劃，包括學(xué)習規劃、年度學(xué)習計劃、中隊學(xué)習計劃、個(gè)人學(xué)習計劃。要建立嚴格的學(xué)習考勤、考核、檢查制度，廣泛運用多媒體教學(xué)手段，舉辦讀書(shū)會(huì )、報告會(huì )、座談?dòng)懻�、個(gè)別談話(huà)等靈活多樣的學(xué)習教育方式。
2.大力實(shí)施送溫暖工程。思想政治工作不是空洞的說(shuō)教，要落實(shí)到行動(dòng)上，落實(shí)到為職工服務(wù)中。高速公路各收費站都遠離市區，各收費站也相隔較遠，要讓職工以站為家，扎根站上，就要充分體現領(lǐng)導對收費員的關(guān)心和幫助，讓職工切實(shí)感受到收費站大家庭的溫暖，逐步培養起主人翁責任感，并把感情和責任融入工作中。要注意傾聽(tīng)廣大收費人員的意見(jiàn)和呼聲，多為職工辦好事、辦實(shí)事，努力將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好。要根據規定解決好職工工作分配、傷下班交通、孩子就學(xué)、福利補助等問(wèn)題，解除職工后顧之憂(yōu)，讓職工安心收費。要改善職工伙食，讓職工吃得舒心。改善收費站工作居住環(huán)境，建設花園式收費站，讓職工住得開(kāi)心，就會(huì )大大增強思想政治工作的凝聚力和向心力。
3.探索新思路，重視抓好四個(gè)載體。一是以活動(dòng)為載體，寓思想政治工作于活動(dòng)之中。利用重要節日和重大活動(dòng)，舉辦喜聞多見(jiàn)、形式多樣、健康有益的文體娛樂(lè )活動(dòng)，組織參加植樹(shù)等義務(wù)勞動(dòng)，培養職工愛(ài)護公物、保護環(huán)境的意識以及講文明、有禮貌、革除陋習的良好習慣。二是以行業(yè)文明建設為載體。行業(yè)文明建設作為思想政治工作的載體，要開(kāi)展學(xué)先進(jìn)，強化管理，爭創(chuàng )文明單位等活動(dòng)，增強單位軟實(shí)力，展示單位的新形象；要開(kāi)展學(xué)習型公路行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步提高職工隊伍素質(zhì)，為公路改革發(fā)展提供智力支持；要大力開(kāi)展樹(shù)典型、創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，激發(fā)職工愛(ài)國、愛(ài)崗熱情，立足本職，為單位文明建設作貢獻。三是以公路文化建設為載體。公路文化為思想政治工作的創(chuàng )新拓寬了舞臺。要建設公路文化，有利于把思想政治工作融于文化、科學(xué)、教育乃至法律等領(lǐng)域，從而豐富和創(chuàng )新思想政治工作的內容。
高速收費員實(shí)習心得體會(huì )2
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經(jīng)在官渡收費站現場(chǎng)實(shí)習將近三個(gè)月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導、班長(cháng)們無(wú)微不至的指導教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎。下面我來(lái)總結一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作經(jīng)驗和感想。 第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說(shuō)收費員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著(zhù)裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒(méi)與司機發(fā)生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：三人行必有我師焉，敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著(zhù)錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì )一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的.心，要學(xué)會(huì )包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì )加倍努力學(xué)習，聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和教導，積極配合領(lǐng)導開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費員。
高速收費員實(shí)習心得體會(huì )3
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學(xué)習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車(chē)型的繳費性質(zhì)，在收費過(guò)程中判車(chē)型、點(diǎn)鈔、識錢(qián)、找錢(qián)、給票這一系列動(dòng)作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時(shí)還面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)的誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴格遵守管理規定，不準只收錢(qián)不給票或者少給票，不私吞車(chē)主扔下的現金及票據，不準，損公肥私，謀取私利或接受車(chē)主宴請，在面臨人情困擾時(shí)切實(shí)做到按章收費。當我們在收費過(guò)程中與車(chē)主接觸時(shí)，必須使用文明用語(yǔ)，實(shí)行微笑式服務(wù)，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車(chē)主做到一張笑臉相迎，一聲問(wèn)候傳情切實(shí)做到來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲。
在很多外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的`工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿! 然而在我看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙
于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。在每天的您好、再見(jiàn)等用語(yǔ)及收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)的唱收唱付中度日。
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛(ài)心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時(shí)遇到不理智的司機對收費標準感到不滿(mǎn)，出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷時(shí)，我也會(huì )有埋怨，從來(lái)都沒(méi)被人這么罵過(guò)，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員，哪怕只是一聲簡(jiǎn)單的問(wèn)候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個(gè)月的實(shí)習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過(guò)硬的收費技能、嚴明的紀律觀(guān)念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)奉獻社會(huì )，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作。
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