鐵路事故案例心得體會(huì )
當我們有一些感想時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。但是心得體會(huì )有什么要求呢?下面是小編整理的鐵路事故案例心得體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。觀(guān)看了《新鄉橋工段安全警示片》,使我感受到“安全大于天”、“安全警鐘長(cháng)鳴”、“安全萬(wàn)事排最先”的深刻含義;感受到生命的珍貴和鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災難。
當看到一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,一個(gè)個(gè)鮮活的生命突然消失,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀(guān)看安全警示片后,深刻領(lǐng)悟到的工作原則。通過(guò)學(xué)習,再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。
事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業(yè),工作負責人現場(chǎng)管理不到位,執行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現了工作人員安全責任不清,現場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。諸上事實(shí)證明,如果對危險點(diǎn)不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。
看完警示片體會(huì )如下:
1.新任職工對規章不熟悉,不遵守《普速鐵路工務(wù)安全規則》。在案例中,接打手機;違反“現場(chǎng)防護員需站在距作業(yè)地點(diǎn)5-10米范圍內便于瞭望的地點(diǎn)防護”,在區間上下班時(shí),應在路肩或路旁行走,在雙線(xiàn)期間應面迎列車(chē)方向;以至于釀成悲;
2.防護作業(yè)時(shí)應該設置專(zhuān)職防護,防護員需經(jīng)培訓合格并持證上崗。防護員不得臨時(shí)隨意調換,確需更換時(shí),施工負責人需重新對防護員布置作業(yè)內容、安全關(guān)鍵點(diǎn)和注意事項。
3.作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏,高處作業(yè)不按要求佩戴安全帽、系安全帶或安全繩,釀成悲;
4.跨越線(xiàn)路時(shí),“一站、二看、三確認、四通過(guò)”和“手比、眼看、口呼”制度執行不到位;
5.現場(chǎng)負責人不經(jīng)確認、擅自下達作業(yè)指令,帶領(lǐng)作業(yè)人員,提前進(jìn)網(wǎng),以及沒(méi)有遵守天窗作業(yè)基本防護要求。
總之,這幾起事故的發(fā)生是和防護人員失職、作業(yè)負責人在作業(yè)過(guò)程中沒(méi)有起到監督提醒和負責的態(tài)度、作業(yè)人員對規則規章的不熟悉不遵守有關(guān),導致了認識上的差異,釀成了重大交通事故。
下一步工作開(kāi)展計劃:
1.健全安全生產(chǎn)責任制。要建立健全以崗位責任制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)責任制,并逐級分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理;
2.車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規程,并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè),反對違章作業(yè),加強現場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設備及人員存在的隱患;
3.做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理能力,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的能力;
4.加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查,重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;
5.嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
對我們段來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)是第一位的,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路安全管理的需要,也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區,確保鐵路運輸的安全、正點(diǎn)和暢通。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,工作中要真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
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