交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )8篇
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中，這樣我們就可以提高對思維的訓練。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？下面是小編為大家整理的交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )1
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名開(kāi)�；袠I(yè)的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識，提高個(gè)人的安全應變能力。
通過(guò)這次公司公司組織的典型事故調查報告的學(xué)習，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人、公司以及社會(huì )帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會(huì )因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預防為主”的.理念灌注在每個(gè)人的意識里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預防為主”的原則，在日常工作中通過(guò)對人的安全意識的提高來(lái)提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學(xué)習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對能力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過(guò)對設備的維護保養、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )2
每個(gè)人都擁有美麗的青春：有的人把青春獻給了三尺講臺，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷......他們都是快樂(lè )而幸福的。而我，一個(gè)普通的交通協(xié)管員，也在自己的工作崗位上一路尋找著(zhù)自己簡(jiǎn)單的快樂(lè )、平凡的幸福。
站在高高的崗亭臺，颯爽英姿，如臂使指地引導滾滾車(chē)流，三尺崗臺已經(jīng)密布我身體回轉的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實(shí)，猶如水中游魚(yú)，充滿(mǎn)了朝氣與活力。
其實(shí)，剛工作時(shí)，我也經(jīng)歷了最初的茫然和機械，偶爾聽(tīng)聞發(fā)達地區的待遇，或是同學(xué)聚會(huì )上相互曬曬收入時(shí)，也會(huì )有陣陣失落感，但想到領(lǐng)導的信任、同事的鼓勵、群眾的期待，心里就會(huì )歡樂(lè )高呼，暗自竊笑，對物質(zhì)也不再那么敏感。于是，心中的失落感便會(huì )一掃而空，重整思緒，我繼續心無(wú)旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。
警察工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會(huì )到，挺立于炎炎烈日之下，行走于風(fēng)霜雨雪之中，奔波于滾滾人流車(chē)海里，站駐于喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，救助傷者，追緝逃逸車(chē)輛......工作起來(lái)，沒(méi)有上下班之分;忙碌起來(lái)，沒(méi)有工作日與休息日之別。無(wú)論嚴寒酷暑，還是風(fēng)吹雨淋，我們一直堅守在交通安全管理第一線(xiàn)。哪里有需要，哪里就有我們的身影;哪里有堵塞，哪里就有我們的足跡。
寒冬臘月，在路上盤(pán)查嫌疑車(chē)輛，讓我第一次對“寒風(fēng)刺骨”有了深刻的體驗;六月時(shí)節，在街道上疏導交通，讓我第一次對“驕陽(yáng)似火”有了切身感受;調解糾紛被人誤解時(shí)，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當我聽(tīng)見(jiàn)受害人發(fā)自肺腑的感謝，看見(jiàn)司機朋友投來(lái)的微笑目光時(shí)，我不再抱怨自己職業(yè)的艱辛，不再后悔一年前的選擇。當我用積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)正視我的職業(yè)時(shí)，原來(lái)自己早已被這份職業(yè)的神圣與崇高所感染，實(shí)現了普通人向自己職業(yè)的`轉變，早已在工作的酸甜苦辣中體會(huì )到服務(wù)群眾的幸福。
當上交通警察員后，極少有休息時(shí)間�；丶�，成了忙碌工作后幸福、溫馨的犒賞。每次回家，吃著(zhù)母親做的飯菜，總覺(jué)得那么可口。茶余飯后，一家人圍坐下來(lái)，聽(tīng)我講講這一段時(shí)間的工作見(jiàn)聞，以及我偶爾的“英雄事跡”，這一刻，我發(fā)現他們很是為有我這么一個(gè)兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺(jué)這一切是多么美好，一種幸福感涌上心頭。
工作這一年，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，分分秒秒，記錄著(zhù)我的成長(cháng)軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂(lè )，也書(shū)寫(xiě)著(zhù)我的幸福感言。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )3
一、大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因
隨著(zhù)高校改革的不斷深入，高校與社會(huì )的交流越來(lái)越頻繁，使校園內人流量、車(chē)流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車(chē)已不算希奇，摩托車(chē)更是普遍，學(xué)生騎自行車(chē)的很多，開(kāi)汽車(chē)上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒(méi)有信號燈管制，也沒(méi)有專(zhuān)職交通管理人員管理;校園內人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現形式
校園內發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭，缺乏社會(huì )生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內騎車(chē)和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人在走路時(shí)邊走路邊看書(shū)邊聽(tīng)音樂(lè )，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險。
(3)騎“飛車(chē)”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書(shū)館等之間的距離比較遠，所以許多大學(xué)生購買(mǎi)了自行車(chē)，課間或下課時(shí)騎自行車(chē)在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線(xiàn)。但部分學(xué)生騎車(chē)技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車(chē)騎得與汽車(chē)比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
三、校園外常見(jiàn)的交通事故
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀(guān)光、訪(fǎng)友要到市區活動(dòng)，這些地方車(chē)流量大，行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著(zhù)名大學(xué)的校長(cháng)說(shuō)：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數學(xué)生書(shū)讀得越多，越不會(huì )走路，遵守交通規則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車(chē)、亂停車(chē)，在馬路上違反交通規則也時(shí)有發(fā)生�！�
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會(huì )實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(cháng)途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。
四、交通事故的預防
1、提高交通安全意識
不管是校內還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識很容易帶來(lái)生命之憂(yōu)。
2、自覺(jué)遵守交通法規
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺(jué)遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。
(1)在道路上行走，應走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方”;不與機動(dòng)車(chē)搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的'地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車(chē)停穩后，依次上車(chē)，不擠不搶。車(chē)輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(cháng)途客車(chē)、中巴車(chē)時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車(chē)況不好的車(chē)，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車(chē)輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車(chē)、輪船、飛機時(shí)必須遵守車(chē)站、碼頭和機場(chǎng)的各項安全管理規定。
五、發(fā)生交通事故的處理辦法
(1)及時(shí)報案
無(wú)論在校外還是在校內，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報案外，還應該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護現場(chǎng)
事故現場(chǎng)的勘查結論是劃分事故責任的依據之一，若現場(chǎng)沒(méi)有保護好會(huì )給交通事故的處理帶來(lái)困難，造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護好事故現場(chǎng)。
(3)控制肇事者
若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周?chē)娜藥兔刂�，若�?shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車(chē)輛的車(chē)輛牌號等特征。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )4
當汽車(chē)不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見(jiàn)慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時(shí)，仍然有轟鳴的車(chē)輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會(huì )有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車(chē)的伙伴，也可能是無(wú)辜的路人，為了爭奪這短短的.幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過(guò)了嗎？幾秒鐘的價(jià)格是多少？他不會(huì )是唯一一個(gè)會(huì )流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過(guò)嗎？當然，這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭，可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開(kāi)車(chē)怎么辦？喝醉了請不要開(kāi)門(mén)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。當你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候，酒精刺激的油門(mén)會(huì )失控，方向盤(pán)會(huì )漂移，你的車(chē)隨時(shí)會(huì )變成可怕的死神，會(huì )把你經(jīng)過(guò)的路塞滿(mǎn)，還會(huì )緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過(guò)氣來(lái)，讓你極度疲憊。
交通法規之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無(wú)論走到哪里都能看到，每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ幍綐O致。但現實(shí)中呢？請克制這種言語(yǔ)上的滿(mǎn)足，多使用自己的行動(dòng)。當我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，我們認真地對自己說(shuō)：請遵守交通規則！讓我們攜起手來(lái)，把交通安全刻在我們最深處，永遠為我們的行動(dòng)買(mǎi)單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設一個(gè)交通安全的美麗星球，最美的星球。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )5
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的'腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )6
汽車(chē)的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。 “生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的.價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )7
人的生命是世間最寶貴的，沒(méi)有了金錢(qián)，可以再去賺;沒(méi)有了工作，可以去拼搏;沒(méi)有了學(xué)業(yè)，可以去努力學(xué)習;但是沒(méi)有了生命，就沒(méi)有了一切。如今交通安全是個(gè)大問(wèn)題，很多人因為酒后駕車(chē)而被捕。
今天，我媽媽看見(jiàn)警察叔叔在一條道路中央走來(lái)走去，我以為是在抓小偷呢，后來(lái)打聽(tīng)才得知是在狠抓酒后駕車(chē)。我很好奇，連忙停下腳步來(lái)看個(gè)究竟。過(guò)了一會(huì )兒，忽然一輛白色奔馳轎車(chē)“搖搖晃晃”地駛來(lái)，它進(jìn)入了警察們的視線(xiàn)，只見(jiàn)它看到警察的手勢后緩緩的停了下來(lái)。警察叔叔有禮貌地敬了個(gè)禮，探進(jìn)車(chē)窗問(wèn)他：“先生，今天您喝酒了嗎?”那個(gè)駕駛員用手指著(zhù)警察，頭搖晃了幾下，眼睛半睜半合，還理直氣壯地回答：“沒(méi)喝，誰(shuí)喝了呀，你們多管閑事!”他不僅沒(méi)有承認，反倒罵了警察幾句。警察叔叔聽(tīng)著(zhù)他憤憤不平的語(yǔ)氣，聞著(zhù)空中飄來(lái)的'濃濃的白酒味，立刻給他做了測量，結果酒精度遠遠超標!圍觀(guān)的群眾越來(lái)越多，有的甚至還議論紛紛：“這駕駛員太不像話(huà)了!居然拿自己的生命開(kāi)玩笑!”不管他怎么反駁，警察叔叔還是把他押進(jìn)了公安車(chē)。就這樣，一個(gè)，兩個(gè)……這天晚上，他們抓獲了滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)酒后駕車(chē)的人。
茫茫深夜，警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著(zhù)，他們希望所有的駕駛員喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。我們要牢記警察叔叔的話(huà)，交通安全時(shí)刻記在我們心中!
交通安全知識學(xué)習心得體會(huì )8
我在學(xué)習了事故案例后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的'不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
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交通安全知識宣講稿10-05
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交通安全知識簡(jiǎn)報范文11-27