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航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2025-12-18 11:21:41 心得體會(huì ) 我要投稿

航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì )(精選3篇)

  當我們經(jīng)過(guò)反思,對生活有了新的看法時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎?下面是小編整理的航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì ),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì )(精選3篇)

  航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì )1

  我xx年xx月起至xx月止,實(shí)習于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習,在實(shí)習期間,我學(xué)到了很多在航校沒(méi)有學(xué)過(guò)的實(shí)際操作應用經(jīng)驗,在領(lǐng)導和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習體會(huì ):

  一、加強學(xué)習,提高自我修養

  20xx年是建黨周年華誕之年,也是我國全面實(shí)施“十二.五”規劃的開(kāi)局之年,在這個(gè)不平凡的年份里,我開(kāi)始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務(wù)實(shí)習,為了使自己的素養能夠盡快適應現代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學(xué)習黨和國家關(guān)于航空的各項政策方針,努力學(xué)習航空的各項理論知識,努力學(xué)習外語(yǔ)知識,補缺補差,使自己盡快能夠適應現代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。

  二、立足崗位、微笑服務(wù)

  在實(shí)習過(guò)程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強自我的實(shí)踐操作能力,在實(shí)習過(guò)程中,我進(jìn)一步努力學(xué)習空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識,積極向老乘務(wù)員們學(xué)習實(shí)踐操作經(jīng)驗,以服務(wù)客戶(hù)為宗旨,認真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實(shí)習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時(shí)解決乘客提出的'各項合理要求和咨詢(xún),受到了客戶(hù)的好評。

  三、總結經(jīng)驗,不斷完善

  雖然較好的完成了各項實(shí)習任務(wù),但自己感覺(jué)在實(shí)習過(guò)程中還有很多不足之處,具體表現在:

  (一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習有待進(jìn)一步加強

  記得實(shí)習第一天,乘客咨詢(xún)的好多問(wèn)題,我都不知道如何回答,有點(diǎn)緊張,表情也不自然。雖然后來(lái)在實(shí)習過(guò)程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多,以及業(yè)務(wù)知識的積累。在日;卮鹇每偷膯(wèn)詢(xún)時(shí),我能夠比較清楚回答乘客的問(wèn)題,但還需要進(jìn)一步加強自己的業(yè)務(wù)學(xué)習。

  (二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高

  空乘服務(wù)有時(shí)候,需要面對很多涉外客戶(hù),因此熟悉掌握外語(yǔ)對話(huà)是十分重要的,在外語(yǔ)運用方面,我還需要進(jìn)一步努力提高。

  (三)理論和實(shí)踐知識聯(lián)系不深

  在空乘服務(wù)實(shí)習時(shí),要把學(xué)校學(xué)到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高,理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識和實(shí)踐技能緊密結合,更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。

  通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,但也在不斷的學(xué)習和積累。通過(guò)努力,使自己不斷適應社會(huì )環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導的贊同,不再憂(yōu)慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習過(guò)程中給予我幫助的各位領(lǐng)導和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來(lái)越好!

  航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì )2

  這是一份特殊的職業(yè),現實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習:一旦出現緊急情況會(huì )應用到的特殊用語(yǔ);飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當然對于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當的熟練。

  做為一名空乘也就代表著(zhù)一個(gè)公司、一個(gè)地區乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的`國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀(guān)察以及對學(xué)習的加強,這樣才會(huì )使平日里的工作得心應手。

  我想,如果一位旅客登機時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝?zhù)一些不相干的事情,這時(shí)旅客會(huì )對我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報刊雜志時(shí),旅客會(huì )感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì )非常認同我的努力,也會(huì )感到非常高興。

  在服務(wù)方面我認為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿(mǎn)足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。

  總之,現在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì )不斷學(xué)習,把所學(xué)運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩定,有較好的觀(guān)察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

  地鐵培訓感想首先,我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓,也很榮幸參加了這次培訓,這說(shuō)明公司對我們員工培訓的重視,反映了公司重視人才,培養人才的戰略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機會(huì )。

  經(jīng)過(guò)這幾天的培訓,完全打破了我沒(méi)培訓之前認為這是個(gè)很枯燥乏味的過(guò)程的那種想法,讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對服務(wù)充滿(mǎn)濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費群體,我個(gè)認為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連在這幾天的培訓中我還學(xué)到了,賣(mài)場(chǎng)的布局,商品的陳列,及在管理方面的根基,讓我更加的了解超市是需要細心強和責任心強的員工。

  如果在工作中我們失去了細心,那么在布局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買(mǎi)欲。及顧客的購物動(dòng)向,巨大磁石點(diǎn)也將達不到理想的效果,失去應有的價(jià)值;另外貨架的陳列要求我們了解:怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層,從而創(chuàng )造出更大的價(jià)值及效益;然而色彩的對比也能很大程度點(diǎn)亮顧客的眼睛,吸引并留住顧客的腳步。

  公司的這一次培訓,從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著(zhù)重的,老板及培訓人員都做了很多準備,讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態(tài)度和良苦用心,讓我們融為一體,我們在未來(lái)的工作中端正心態(tài),更加努力!更加自信!

  接下來(lái)的培訓,我想會(huì )更有趣、更專(zhuān)業(yè),所以我會(huì )更認真聽(tīng),理論與實(shí)踐更加強化我們的工作,因為我也很熱愛(ài)且珍惜這份工作!

  學(xué)習能讓人進(jìn)步,工作能讓人自信,相信我們在不斷地學(xué)習和工作經(jīng)驗當中讓我們把超市變得更加美好!

  航空業(yè)實(shí)習心得體會(huì )3

  當一名空中乘務(wù)員是許多人追逐的夢(mèng)想?罩谐藙(wù)員這項工作其實(shí)不像大家想象的那樣神圣。帶著(zhù)眾多問(wèn)題,下面我給大家談一談空中乘務(wù)員工作心得:

  空中乘務(wù)員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個(gè)事實(shí)!空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感,其實(shí)不要把這一職業(yè)過(guò)分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時(shí)候,一站就是十幾個(gè)小時(shí),從早到晚十幾個(gè)小時(shí)我們對顧客都要面帶微笑,都得呈現出飽滿(mǎn)熱情的狀態(tài)。天長(cháng)日久,這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面?罩谐藙(wù)員工作特點(diǎn)貫穿于整個(gè)飛行準備和著(zhù)陸其間,它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責說(shuō)起吧。

  空中乘務(wù)員應對乘客提供的服務(wù)如:飲料、餐點(diǎn)、旅行常識以及簡(jiǎn)單的醫療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時(shí),空中乘務(wù)員就要根據平日訓練程序并在機長(cháng)的指導下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機?罩谐藙(wù)員還要幫助乘客解決醫療問(wèn)題和應急情況。FAA在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括疾病、受傷或其它異常情況。在25000英尺以上高空工作的機組人員,必須接受與海拔有關(guān)的各種應急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言,空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(國內航線(xiàn)30分鐘,國際航線(xiàn)40分鐘),報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長(cháng)會(huì )集合全體人員做任務(wù)指示和分配?粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾,飲料以及餐點(diǎn)。旅客登機時(shí),空中乘務(wù)員應在門(mén)口歡迎,指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內航線(xiàn)航程較短,服務(wù)項目比較簡(jiǎn)單。當飛機降落時(shí),空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負責機上乘客的安全。

  新來(lái)的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓,時(shí)間通常為六周,內容包括:熟悉飛機、應急程序以及機上服務(wù)等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓。許多人認為,無(wú)非就是端茶送水。其實(shí),到了乘務(wù)培訓中心,你會(huì )改變原來(lái)的觀(guān)念?团摲⻊(wù)原來(lái)并不簡(jiǎn)單,它是一門(mén)科學(xué),尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

  當航班延誤時(shí),我們該怎么辦、遇到特殊旅客,比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦、遇到熟客如何處理等等,諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),都是乘務(wù)培訓的主要內容。它具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機型知識、應急處置、形體等20余門(mén)課程。

  新的空中乘務(wù)員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個(gè)培訓階段:

  軍訓階段:按照軍人的要求進(jìn)行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養良好的作風(fēng)和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅實(shí)的基礎。

  理論學(xué)習階段:時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習英語(yǔ)、航空理論與航空技術(shù)知識、航空氣象、形體、健美操等。

  實(shí)際操作階段(專(zhuān)業(yè)訓練):時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機型教學(xué)、緊急救治等。

  思想政治教育:主要進(jìn)行時(shí)事政治教育?粘巳藛T在飛機上的`活動(dòng)空間有限,服務(wù)重復單調,國內航線(xiàn)反復起降,國際航線(xiàn)勞動(dòng)量大,時(shí)間長(cháng)。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽(tīng)說(shuō)了,所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力。

  以上是我寫(xiě)的空中乘務(wù)員工作心得,希望能給即將步入空中乘務(wù)行業(yè)的學(xué)員一點(diǎn)經(jīng)驗,希望步入這個(gè)行業(yè)的你通過(guò)我的空中乘務(wù)員工作心得帶給你更多的幫助!

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