【實(shí)用】運輸協(xié)議書(shū)3篇
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,大家逐漸認識到協(xié)議書(shū)的重要性,簽訂簽訂協(xié)議書(shū)可以使事務(wù)的結果更加完美化。一起來(lái)參考協(xié)議書(shū)是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編為大家收集的運輸協(xié)議書(shū)3篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

運輸協(xié)議書(shū) 篇1
甲方:桐梓片區路面工區項目經(jīng)理部
乙方:
為了規范產(chǎn)品交易行為,保護甲乙雙方合法權益,根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規、明確雙方權利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應:甲方在路面工程施工中,讓乙方運輸砂石料,乙方保證分批按需按時(shí)按規格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式:
1、交貨時(shí)間:由需方電話(huà)通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng),但必須提前通知所需數量。
2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。(農村山林合作協(xié)議書(shū))
3、交貨方式:乙方負責汽車(chē)運輸到需方指定工地砂石料運輸協(xié)議書(shū)砂石料運輸協(xié)議書(shū)。
三、價(jià)格、結算和付款方式:
1、砂石運費,15元/方。
2、結算方式:按實(shí)際運輸方量結算,運輸任務(wù)完成后結一次性完成結算。
四、要求:
1、乙方應嚴格按照甲方要求,按時(shí)進(jìn)行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的.損失由乙方承擔
五、安全責任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系,乙方運輸過(guò)程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現合同目的;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時(shí),供方必須配和,如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書(shū)合同范本。
七、違約責任:因乙方不能按時(shí)按時(shí)運輸、導致甲方停工停料,甲方將有權對乙方進(jìn)行處罰,按運輸費用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應本著(zhù)友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限:材料款結清,協(xié)議自動(dòng)失效。
運輸協(xié)議書(shū) 篇2
托運方:_________ ,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運方:_______ 船運公司,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派____噸船舶一艘,船名______,編號_____ ,船舶有_____ 吊貨設備,應甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于______年__月__日__時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用___ 元,由___ 方負擔。
第七條卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方派員監裝,指導照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元,空駛費按運費的50% 計____元,全船運費____元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法:
本合同簽訂后,甲方應于___ 年___ 月___ 日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用______% 的.違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負責。
3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方:_____________ 乙方:________________
代表:_____________ 代表:________________
地址:_____________ 地址:________________
電話(huà):_____________ 電話(huà):________________
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:____________
帳號:______________ 帳號:________________
___ 年___ 月___ 日
運輸協(xié)議書(shū) 篇3
編號:___
。撸撸撸ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)包機人)為包用飛機與中國民用航空___售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
。ㄒ唬┌鼨C人于___月___日起包用___型飛機___架次,其航程如下:
。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸,停留___日
。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸,停留___日
。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸,停留___日
包機費用總共_____元。
。ǘ└鶕鼨C航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C人使用的最大載量為___公斤(內___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
。ㄈ┌鼨C噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機,應交付退包費每架次___元。如在包機人退包前,承運人為執行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調機等費用時(shí),應由包機人負責交付此項費用。
。┰趫绦袇f(xié)議書(shū)的`飛行途中,包機人要求停留,按規定收取留機費。
。ㄆ撸┢渌幢M事項,按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人承運人
銀行帳號______
開(kāi)戶(hù)行______鑒訂日期___年___月___日
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