市政工程測量技術(shù)

　　市政工程測量技術(shù)

　　摘 要：市政工程測量技術(shù)是保證市政工程質(zhì)量的重要環(huán)節，只有高質(zhì)量的工程測量，才能使市政工程充分發(fā)揮其應有的作用與功能，為人民群眾的工作與生活提供更好的服務(wù)。

　　然而目前，我國市政工程測量施工技術(shù)在實(shí)施過(guò)程中，往往存在著(zhù)一定的問(wèn)題。

　　本文從市政工程測量技術(shù)的意義入手，簡(jiǎn)單論述市政工程測量的施工技術(shù)。

　　關(guān)鍵詞：市政工程;工程測量;施工技術(shù)

　　1 市政工程測量概述

　　市政工程屬于城市市政公用設施范疇，它包括了城市道路橋梁、給排水管道(渠)、給污水廠(chǎng)站、煤熱廠(chǎng)站和管線(xiàn)、隧道防洪工程等。

　　市政工程質(zhì)量關(guān)系到城市居民千家萬(wàn)戶(hù)生命財產(chǎn)的安全;關(guān)系到工程項目的投資效益、社會(huì )效益和環(huán)境效益;關(guān)系到城市政府的形象和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)構建和諧社會(huì )等諸多方面。

　　市政工程的測量控制是能否真正做好市政工程保證市政工程質(zhì)量的第一個(gè)重要環(huán)節，就是把設計藍圖付諸實(shí)施并指導市政工程施工從開(kāi)工直至竣工，這其中的每一步都離不開(kāi)測量控制，工程施工如果沒(méi)有測量的控制和指導是不可想象的。

　　市政工程測量控制包括測定和測設兩個(gè)部分，它貫穿于整個(gè)施工過(guò)程：在施工階段，要將設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程標設于實(shí)地，即給出建構筑物的空間位置，做為施工的依據，即測設部分;施工結束后，還要進(jìn)行竣工測量，繪制竣工圖，即把已經(jīng)施工完成的建構筑物實(shí)體的空間位置測繪到圖紙上，供查詢(xún)使用及改擴建和維修之用，即測定部分。

　　施工測量人員必須掌握基本的市政工程相關(guān)知識，掌握測量學(xué)的基礎理論和基本知識，能夠正確操作使用測量?jì)x器設備和工具，正確理解運用設計圖紙并根據有關(guān)測量資料進(jìn)行正確計算和標定測設，正確的指導施工為施工生產(chǎn)服務(wù)。

　　2 市政工程測量的重要意義

　　2.1市政工程的設計基礎

　　市政測量工作作為市政工程設計的基礎，不管是市政工程初步設計、方案設計階段，還是在施工圖紙設計階段，都必須以各類(lèi)測量資料為依據來(lái)進(jìn)行。

　　通常市政工程設計所需要的測量資料包括：相交道路處或立交橋位置的交口圖資料、沿設計中心線(xiàn)測量的橫、縱斷面資料、大比例尺的帶狀地形圖。

　　2.2市政工程施工的保障

　　在市政工程施工階段的測量工作主要有中心線(xiàn)恢復、測設路基邊樁與施工控制樁、測設豎曲線(xiàn)等。

　　先在實(shí)地將中心線(xiàn)控制樁定出，以作為工程施工的參照依據。

　　而中心線(xiàn)的測設則可利用解析法，即以定線(xiàn)條件為依據，將各曲線(xiàn)折點(diǎn)與主點(diǎn)推算出來(lái)，并按施工圖的要求將里程樁實(shí)地放出，同時(shí)進(jìn)行高程測設，一般里程樁的間距范圍在30至100 米內，各中心樁至少應與一個(gè)相鄰中心樁通視。

　　另外應加定樁于起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn)、重要方向，再在中線(xiàn)樁基礎上進(jìn)行細部點(diǎn)與軸線(xiàn)的放樣。

　　還應加強保護中線(xiàn)樁，以保證測量工作順利進(jìn)行。

　　由此可見(jiàn)，測量工作是市政工程的有效保障。

　　2.3市政工程驗收的手段

　　竣工驗收的主要目的是為了檢查市政工程是否與設計要求相符，并為日后的正式交付使用提供相應的依據。

　　在這個(gè)階段進(jìn)行的市政工程測量主要是對工程主要點(diǎn)位的高程與平面位置進(jìn)行測定。

　　通常采用全野外數據測繪方式進(jìn)行，這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于能夠同時(shí)獲取高程與坐標，且高程與坐標并不需要經(jīng)過(guò)人工計算就能由程序直接向表格轉化，得到圖形文件，同時(shí)其成圖精度高。

　　3 市政工程測量技術(shù)研究

　　3.1準備工作

　　市政工程開(kāi)工之前，應做好相關(guān)的準備工作，首先應將設計圖紙進(jìn)行全面熟悉，將設計要求與意圖充分領(lǐng)會(huì )，熟練掌握測量工具與設備的使用方法，同時(shí)按要求校核、檢驗測量設備。

　　閉合交樁的導線(xiàn)點(diǎn)與水準點(diǎn)，確認準確無(wú)誤再引設臨時(shí)導線(xiàn)點(diǎn)與水準點(diǎn)，并保證其不易被挪動(dòng)、損壞且牢固。

　　復測原始地面，使施工現場(chǎng)的高程控制得到保證。

　　標準復測間距應小于20米且不少于5個(gè)測量點(diǎn)，最后繪制出相應的方格網(wǎng)高程圖，作現場(chǎng)查用之用。

　　3.2污水工程施工測量

　　1、開(kāi)挖溝槽。

　　開(kāi)挖前以當地地質(zhì)條件為依據確定放坡系數，將開(kāi)挖溝槽的邊線(xiàn)與中線(xiàn)準確放出，保證工程機械設備沿線(xiàn)施工，并在開(kāi)挖過(guò)程中利用經(jīng)緯儀每10米設定1個(gè)中樁，確保溝槽底部寬度符合要求，防止出現溝槽偏向問(wèn)題。

　　對于已放線(xiàn)確定的井位樁設置龍門(mén)樁，其每側長(cháng)度必須大于溝槽寬度50厘米或以上，確保其深度符合要求且牢固安放。

　　設立于溝槽內的臨時(shí)水準點(diǎn)要比管頂高30厘米或以上，做好明顯標記，每次使用之前，先進(jìn)行搭接復核，保證數據在允許誤差范圍內才能實(shí)施下一步測量。

　　每10米設置1個(gè)控制點(diǎn)以保證溝槽底部的高程控制，同時(shí)將人工起槽高度預留出，確保開(kāi)挖平整度。

　　2、管道。

　　每10米設置1道管道腰樁，其位置在管道上1厘米處且嚴禁人為挪動(dòng)。

　　將設置的龍門(mén)樁向溝槽底部引設，即從原龍門(mén)樁上拉線(xiàn)，并取中心利用鉛垂向溝槽底部垂入。

　　嚴格控制管內底高程，控制其誤差范圍在1厘米以?xún)�，先完成砌井后再澆注混凝土，確保井室底部無(wú)積水。

　　3、蓋板渠。

　　設立龍門(mén)樁，確保渠底、溝槽槽底的中線(xiàn)位置準確。

　　支設底板模板、墊層模板時(shí)都必須進(jìn)行嚴格的高程控制，確保鋼筋保護層與混凝土厚度。

　　4、檢查井。

　　對井筒與井室的中心點(diǎn)進(jìn)行著(zhù)重控制。

　　可采取直線(xiàn)段或是曲線(xiàn)段定位法，前者利用鋼尺測量，經(jīng)十字交叉將中心點(diǎn)找出，進(jìn)行龍門(mén)架的架設，鉛垂取中，后者則以曲線(xiàn)要素為依據來(lái)進(jìn)行井位坐標的推算。

　　3.3道路工程

　　1、測量土方。

　　復測原地面，將各斷面高程推算出來(lái)，同時(shí)做好記錄，為計算土方提供依據。

　　測量放線(xiàn)填挖方段則應根據地質(zhì)條件與深淺情況，按比例實(shí)施放坡，確保施工質(zhì)量與安全。

　　2、路床。

　　其控制范圍邊線(xiàn)相較于結構層，其每邊應有50厘米的寬幅，避免中線(xiàn)偏移而導致路床兩邊出現寬窄不同的問(wèn)題。

　　3、灰土。

　　保證有超過(guò)5個(gè)點(diǎn)來(lái)測量單幅斷面路面的灰土結構層高程，雙幅斷面路面則應超過(guò)3個(gè)測量點(diǎn)。

　　4、水泥穩定碎石標高測量。

　　先將虛鋪系數計算得出，并在虛鋪厚度基礎之上進(jìn)行鋼線(xiàn)標高的調整。

　　5、瀝青面層。

　　瀝青攤鋪前應將道路路拱大小計算出，避免在攤鋪時(shí)將路拱遺漏。

　　平石道路以道路平石為基礎依據，其余的則應架設鋼線(xiàn)，而平整度檢查、鋼線(xiàn)架設、虛鋪系數方法則與穩定碎石鋪設相同。

　　6、井蓋。

　　結構層施工過(guò)程中，要三次提升檢查井井蓋，分別為完成灰土層施工后、完成碎石層施工后、完成瀝青層施工后。

　　控制瀝青層井蓋標高的方法為拉線(xiàn)法，以防止人為或儀器因素產(chǎn)生測量誤差。

　　7、道路交口。

　　已經(jīng)完成修建的道路順接測量必須基于有效的高程連測，將路面最低點(diǎn)測算出，以確保收水井的井位，防止產(chǎn)生積水情況。

　　3.4側石、支管、收水井測量控制分為直線(xiàn)段與曲線(xiàn)段兩類(lèi)，前者先進(jìn)行側石內邊放線(xiàn)，側石與收水井內井壁有5至7厘米的間距，將井外墻內側與支管中心線(xiàn)找出，以確定井位的縱向位置。

　　后者控制方法與直線(xiàn)段相同，同時(shí)在各收水井外1米位置設置3米間距的控制樁2個(gè)，直至完成安裝側石。

　　而控制樁的間距應加以控制，使弦弧差值得以有效減少，使放線(xiàn)準確性得以增加。

　　設置控制樁必須通過(guò)全站儀來(lái)進(jìn)行。

　　4 結束語(yǔ)

　　綜上所述，對于市政工程的建設來(lái)說(shuō)，測量工作始終貫穿其中。

　　它對于保證市政工程施工質(zhì)量意義重大，因此施工單位必須高度重視測量工作，高質(zhì)量、高效率地完成測量工作，為市政工程高質(zhì)量、高標準和安全地完成提供必要的基礎與依據。

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