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車(chē)間主任的個(gè)人述職報告

時(shí)間:2025-12-15 08:56:56 述職報告 我要投稿

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告模板匯編7篇

  我們眼下的社會(huì ),報告的用途越來(lái)越大,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編收集整理的車(chē)間主任的個(gè)人述職報告7篇,希望對大家有所幫助。

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告模板匯編7篇

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇1

公司領(lǐng)導、各位代表:

  作為車(chē)間副主任,在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下,在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車(chē)間細節管理規則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規則”)為平臺,以繼續推行落實(shí)《規則》為手段,以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著(zhù)“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),F將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請予評議。

  一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)“狠”字

  任車(chē)間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

  一是狠狠抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下,在操作工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是狠狠抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。

  三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶(hù)的`要求。近二年特別是20xx年,車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。

  二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程,突出一個(gè)“嚴”字

  產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。

  首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

  其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴防死守”,確保一類(lèi)雜物為零。

  再次,嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調整與控制,滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,如紅云集團在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

  三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節,突出一個(gè)“細”字

  近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環(huán)節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實(shí)到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細每件事。

  第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

  第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

  第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jì)效考評考核”。實(shí)行“值班主任、段長(cháng)、機臺”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評,車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇2

尊敬的領(lǐng)導:

  身為一名車(chē)間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開(kāi)早會(huì ),跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì),F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請領(lǐng)導評議。

  一、工作職責

  加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;應保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核;合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作,并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核;負責反饋員工的意見(jiàn),解決車(chē)間的內部問(wèn)題;對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  二、工作要點(diǎn)

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的.重要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。

  三、工作不足

  部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問(wèn)題,主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度,加強工藝要求內容。

  四、下步工作基本思路

  要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細節中去;要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇3

  治理設備治理人,讓動(dòng)力車(chē)間重塑形象

  上任之初面對著(zhù)車(chē)間全體職工,我鄭重:三年后再看動(dòng)力,一定會(huì )成為制度嚴密、崗位規范的樣板車(chē)間。首先要改變目前普遍存在的把動(dòng)力當成退休前的養老院,把崗位當成避風(fēng)港的陳舊觀(guān)念;其次要改變目前要這樣“頭頂著(zhù)灰,腳踩著(zhù)水,瞇著(zhù)眼睛閉著(zhù)嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀(guān)念,適應企業(yè)發(fā)展的內在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,創(chuàng )造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開(kāi)了動(dòng)力車(chē)間治理年、落實(shí)年、管理年、規范年的序幕。

  設備是“硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰(shuí)知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會(huì )存在這樣和那樣不盡人意的問(wèn)題,所以在使用過(guò)程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽(tīng)副主任、維修工說(shuō)“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說(shuō):與其把精力都投入到說(shuō)服別人等待時(shí)機上,不如自己動(dòng)手去完成。由于設計的原因,動(dòng)力車(chē)間有許多現場(chǎng)管理的死角。比方說(shuō),下水道口就在行人過(guò)道上,來(lái)回經(jīng)過(guò)不小心就會(huì )濺一身污水;自來(lái)水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會(huì )有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問(wèn)題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠(chǎng)有關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車(chē)間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

  在改造中大多數的管材、鐵板等用料,都是從當時(shí)廠(chǎng)內其它工程拆下來(lái)的廢舊料中挑選出來(lái)的,能修復的設備、零件、閥門(mén)堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠(chǎng)外的施工隊干最少也得二十幾萬(wàn)元,而我們自己動(dòng)手只用五、六萬(wàn)元。維修工說(shuō),你當主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說(shuō),這是一項自己解放自己的工程,F在,車(chē)間的工作和設備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡(jiǎn)單的木工、瓦工活自己都能干,都學(xué)會(huì )了精打細算過(guò)日子,看到有用的廢棄材料也揀回來(lái)備用,不怕讓人笑話(huà)成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽(tīng)不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉變了過(guò)去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水,跑點(diǎn)汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀(guān)念,塑造了一個(gè)嶄新的動(dòng)力車(chē)間形象。如果說(shuō)對設備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”,那么人的素質(zhì)的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。

  我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優(yōu)質(zhì)能源”車(chē)間的理念。要工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。廠(chǎng)里領(lǐng)導來(lái)檢查,知道了也不通知,發(fā)現問(wèn)題被罰款從不去說(shuō)情。中國人習慣于家丑不可外揚,我這樣做其實(shí)也有著(zhù)一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺(jué)行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說(shuō)桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開(kāi)辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,由有活等著(zhù)我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干;由出現故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB忙;由規范我的行為變?yōu)槲业男袨橐幏丁,F在你動(dòng)力車(chē)間看不到靠墻站著(zhù)、蹲在地上、扒在桌上的'不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無(wú)論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現動(dòng)力人的團結向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動(dòng)力車(chē)間真正成為了“管理實(shí),工作精,觀(guān)念新,環(huán)境美”先進(jìn)車(chē)間。

  嚴實(shí)細的工作作風(fēng),使管理實(shí)現了制度化

  我是空軍機械師出身,嚴、實(shí)、細是多年來(lái)在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車(chē)間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒(méi)有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過(guò)也,有罪必罰理在其中。

  車(chē)間為現場(chǎng)管理曾前前后后制定過(guò)數十條規章制度,可執行起來(lái)卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡(jiǎn)練的話(huà)語(yǔ)做定義。在安全管理中規定:沒(méi)有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現場(chǎng)管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發(fā)現現場(chǎng)放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時(shí)用,我對他說(shuō)崗位上不準存放沒(méi)有規定位置的物品,沒(méi)有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場(chǎng),后天的用料明天也可以放在現場(chǎng),那我們的定置管理不是空話(huà)嗎?以前動(dòng)力車(chē)間里很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說(shuō)工作間設休息床,說(shuō)輕了將養成懶散的作風(fēng),說(shuō)重了會(huì )給日常管理帶來(lái)隱患,從此動(dòng)力車(chē)間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

  我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現,事發(fā)后從段長(cháng)、班長(cháng)到工友都來(lái)說(shuō)情,理由是生活困難,家中沒(méi)有老婆,二個(gè)孩子一名上大學(xué),老父80多歲生活在一起。對說(shuō)情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車(chē)間金當時(shí)沒(méi)有說(shuō)他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規定給予了嚴肅處理,成為煙廠(chǎng)個(gè)開(kāi)220元基本生活費的職工。我挨過(guò)不少罵,什么“你想出風(fēng)頭,煙廠(chǎng)擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門(mén)小心點(diǎn)”、“你***除了會(huì )罰款還會(huì )什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開(kāi)除車(chē)間、調離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數,我也記不清了。

  車(chē)間最多的一個(gè)月罰了4000多元,但一個(gè)月比一個(gè)月少,到現在有時(shí)罰不到了。車(chē)間的管理者既是執“法”者同時(shí)必須是守“法”者,動(dòng)力車(chē)間實(shí)行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導,凡是要求職工做到的,車(chē)間領(lǐng)導要帶頭做到,和群眾一個(gè)標準。有一次車(chē)間職工到主任匯報工作,發(fā)現有一個(gè)抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見(jiàn),這對我觸動(dòng)很大。一次落實(shí)給副主任一項工作沒(méi)有按時(shí)完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說(shuō)我已告訴維修班了,我嚴厲地說(shuō),你的責任不是傳話(huà)筒,是要具體抓落實(shí),如果當傳話(huà)筒還要你副主任干什么。在車(chē)間調度會(huì )上我也沒(méi)給他面子,同樣進(jìn)行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好,我帶頭對干部進(jìn)行罰款,我罰40元,副主任、書(shū)記罰20元。常有職工的愛(ài)人這樣對我說(shuō)王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛生了。XX年初車(chē)間取消了罰款這個(gè)辦法,變?yōu)楝F在的日常記實(shí)季度考核,從主任到工人崗位實(shí)行打分,并在職工大會(huì )上公開(kāi)講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著(zhù)員工干到員工自己思索著(zhù)干,從一人管到底中間無(wú)憂(yōu)慮到形成“人人有職,人人有責”的局面。

  環(huán)境好留不住壞人,環(huán)境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時(shí),我更想著(zhù)為他們創(chuàng )造一個(gè)舒爽的工作、生活環(huán)境。動(dòng)力車(chē)間職工過(guò)生日,車(chē)間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,洗手間放衛生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣?會(huì )不會(huì )公家的洗發(fā)精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會(huì )上講,車(chē)間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個(gè)月,每天用多少洗發(fā)精,一塊香皂能使多長(cháng)時(shí)間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個(gè)班的突然少了,不用我問(wèn),那個(gè)班的班長(cháng)先著(zhù)了急,洗發(fā)精事小,可丟不起這人。從此動(dòng)力人以自豪的心情“品嘗”著(zhù)做文明人,享受文明待遇的“滋味”。

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導:

  從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產(chǎn)加工工藝流程非常了解,現代企業(yè)管理工作的核心是管理人,應具備調動(dòng)員工的積級性和創(chuàng )造性去實(shí)現各項具體的工作和任務(wù),必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領(lǐng)導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創(chuàng )造一種令人感覺(jué)和諧有益的工作氣氛。

  我個(gè)人認為,一個(gè)合格的生產(chǎn)管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車(chē)間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位,善于多講,多做,多問(wèn),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,要使員工樹(shù)立新的安全質(zhì)量意識,還要使員工保持崗位的`清潔干凈,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長(cháng)要保持負責區域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車(chē)間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產(chǎn)區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時(shí)對設備進(jìn)行檢修和保養,隨時(shí)保證設備的正常使用。

  因此車(chē)間要大力開(kāi)展安全質(zhì)量教育,教育員工要樹(shù)立安全質(zhì)量第一位的觀(guān)念,生產(chǎn)過(guò)程中的安全質(zhì)量問(wèn)題和員工反映出來(lái)的問(wèn)題,應及時(shí)進(jìn)行綜合分析,找出原因,落實(shí)責任,開(kāi)展有獎?dòng)辛P活動(dòng),推動(dòng)全面安全質(zhì)量管理,對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標準,落實(shí)安全質(zhì)量自檢和班組長(cháng)驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質(zhì)量的有效控制。

  作為一個(gè)車(chē)間生產(chǎn)管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個(gè)構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產(chǎn)加工圖時(shí),要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質(zhì),才能進(jìn)行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進(jìn)入下道工序前,作為車(chē)間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場(chǎng)地準備工作,車(chē)間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

  如:當構件裝配好進(jìn)入二次電焊場(chǎng)地前,就必須提前應對構件在電焊過(guò)程中產(chǎn)生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質(zhì)量較高時(shí),如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點(diǎn)坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個(gè)加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發(fā)貸時(shí)間。

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇5

  一、__年主要工作資料:

  1、配合工段長(cháng)努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調乙炔系統負荷穩定運行。

  乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區域,危險系數與勞動(dòng)強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實(shí)。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

 。1)加大了電石庫的卸車(chē)管理,從入庫車(chē)輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí),都做到認真細致,發(fā)現隱患及時(shí)處理。

 。2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

 。3)定期對渣漿輸送管線(xiàn)的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時(shí)處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

 。4)負責各類(lèi)安全設施的維護與保養,各類(lèi)安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。

  2、負責本工段員工的培訓工作。

  員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn),促進(jìn)節能降耗的一個(gè)很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應的工作。

 。1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開(kāi)培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。

 。2)對轉崗與復工人員進(jìn)行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動(dòng)較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進(jìn)行了理論與現場(chǎng)操作技能的培訓與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓與考核;對轉崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓,對日常應知應會(huì )進(jìn)行了必要的復習與考核,幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

 。3)定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進(jìn)行學(xué)習,工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。

 。4)對本工段的事故預想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表?yè)P。

  3、協(xié)助工段長(cháng)進(jìn)行本工段工藝指標控制的監督與管理。

 。1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標等。

 。2)負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術(shù)部一向以來(lái)對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數據都是工段負責月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀(guān)的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。

 。3)配合分廠(chǎng)進(jìn)行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿(mǎn)完成公司與分廠(chǎng)每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

  4、協(xié)助工段長(cháng)對本工段的設備進(jìn)行管理,包括巡回檢查制度的監督與落實(shí)。

  設備完好率是保證滿(mǎn)負荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

 。1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場(chǎng)監護,各類(lèi)票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調與統一安排,為檢修工作盡量創(chuàng )造一個(gè)好的外圍環(huán)境。

 。2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專(zhuān)門(mén)的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細的記錄。工段有專(zhuān)人進(jìn)行潤滑,工段根據記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng )造了一個(gè)好的條件。

 。3)細致認真地進(jìn)行二級庫的管理,根據工段實(shí)際需要,配合工段長(cháng)進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤(pán)結一次,根據存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。

  5、負責本工段的班組建設活動(dòng)的順利有序的開(kāi)展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務(wù)管理。

 。1)在公司極力倡導進(jìn)行班組建設的時(shí)候,我工段就早動(dòng)手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設活動(dòng)的開(kāi)展。月度明星的考評一向堅持到此刻,每月根據班組考評的結果,第一名的班長(cháng)為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過(guò)特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

 。2)對于工段的財務(wù),我覺(jué)的很有必要向領(lǐng)導做一個(gè)說(shuō)明。我工段的財務(wù)一向以來(lái)都是一人記賬,一人管錢(qián),賬務(wù)公開(kāi)的模式。工段的每一筆收入與開(kāi)支都記的很清楚,賬本全面開(kāi)放,每一位員工都能夠去監督。

 。3)關(guān)于本工段根據修假天數進(jìn)行獎金的扣罰,我覺(jué)的這是一件好事情。當然有個(gè)別人找到分廠(chǎng)領(lǐng)導評理,我覺(jué)的簡(jiǎn)直就是無(wú)理取鬧。其一:分廠(chǎng)在《聚氯乙烯分廠(chǎng)管理標準》上明文規定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過(guò)后扣完。我們是完全按照分廠(chǎng)的規章制度辦事。但是有許多工段不執行,給我們認真執行的工段帶來(lái)必須的壓力,就有了個(gè)別人找領(lǐng)導的理由。其二:如果不扣錢(qián),員工就會(huì )無(wú)休止地休假,因為在工資上扣不了幾個(gè)錢(qián),大家覺(jué)的不心疼,因此在人員短缺的.狀況下,只有嚴格執行獎金扣罰制度,才能使“休假風(fēng)”即刻止住,這是一個(gè)現狀。對于扣到的錢(qián),工段也是取之于民,用之于民。

  6、協(xié)助工段長(cháng)進(jìn)行本工段的經(jīng)濟活動(dòng)分析與節能降耗工作。

 。1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98。6噸,約合人民幣35萬(wàn)元(按每噸電石3600元計)。

 。2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬(wàn)多。以上兩項共計53萬(wàn)元,為節能降耗寫(xiě)下濃重的一筆。

 。3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門(mén)的修復利用等也做了超多的工作。

  7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實(shí),開(kāi)停車(chē)置換方案的起草與執行,到具體工作的開(kāi)展協(xié)調與統一部署。

  為了做好每一項工作,我們群策群力,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏(yíng)得了時(shí)間,也有利于檢修工作的順利開(kāi)展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開(kāi)停車(chē)操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng )造了一個(gè)好的內部環(huán)境。

  8、負責本工段考勤制度的落實(shí)與管理,勞動(dòng)紀律的監督管理,員工考勤表的上報工作,員工績(jì)效考核的預評價(jià)工作。

  在考勤管理上,我工段本著(zhù)實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠(chǎng)上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長(cháng)首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有必須的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績(jì)效考核方面也是透明化管理,本著(zhù)獎勵先進(jìn),激勵后進(jìn)的原則,盡量地做到多勞多得,調動(dòng)大家的工作熱情與用心性。

  9、配合工段長(cháng)進(jìn)行現場(chǎng)禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

  現場(chǎng)禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長(cháng)效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與職責落實(shí)工作,包片衛生的劃分與檢查工作,有利于現場(chǎng)禮貌生產(chǎn)工作的有序開(kāi)展。

  10、負責對民工進(jìn)行安全教育,勞動(dòng)紀律的監督,崗位技能的培訓,安全勞動(dòng)防護用品的發(fā)放工作。

  二、__年工作不足:

  1、缺乏創(chuàng )造性的工作。

  __年工段上雖然取得一些成績(jì),但是缺乏創(chuàng )造性的工作。沒(méi)有在管理上有新的開(kāi)拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒(méi)有找到新突破點(diǎn)。這是本年度,我個(gè)人包括工段工作存在的不足。

  2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。

  對于本年度,工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作,這也是__年我個(gè)人工作的不足。

  三、__年工作計劃:

  1、繼續做好安全環(huán)保工作,精心組織開(kāi)展隱患排查工作,確保安全平穩生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠(chǎng)下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。

  2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監督與落實(shí)工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

  3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開(kāi)展工作,新進(jìn)員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場(chǎng)操作技能。

  4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時(shí)期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時(shí)地調整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。

  5、繼續做好現場(chǎng)禮貌生產(chǎn)工作,抓住細節,著(zhù)眼死角,努力使本工段現場(chǎng)禮貌生產(chǎn)再上一個(gè)臺階。

  6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開(kāi)拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

  7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點(diǎn),努力做好對外宣傳工作,樹(shù)立一個(gè)良好的外部形象。

  8、完成分廠(chǎng)下達的臨時(shí)性的任務(wù)。

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇6

  20__年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習,加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,扎實(shí)整改,穩定生產(chǎn),圓滿(mǎn)完成了20__年的生產(chǎn)任務(wù)。

  一、總結如下:

  1、強化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì ),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的`防范意識。

  2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成__個(gè)訂單與樣機,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

  4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

  二、20__年需要改進(jìn)的:

  20__年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jì),我將朝著(zhù)以下方向努力:

  1、完善車(chē)間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

  2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。

  3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

  4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長(cháng)補短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

  6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強,對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題,我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。

  三、20__年自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰。

  4、培養溝通,協(xié)調能力。

  20__將努力學(xué)習管理知識,積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng )造更大效益。

車(chē)間主任的個(gè)人述職報告 篇7

各位領(lǐng)導、同仁:

  大家好!

  20xx年即將過(guò)去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

  本人自4月份,擔任三車(chē)間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導和同事虛心請教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現問(wèn)題,進(jìn)行總結。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因為我肩負著(zhù)領(lǐng)導對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養和發(fā)展的動(dòng)力之源。

  總結任期這一年的工作,可謂“有成績(jì)亦有敗績(jì)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  1,在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái),車(chē)間在工藝紀律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績(jì)。車(chē)間在此基礎上,即行推出管理考核制度,通過(guò)堅持不斷的考核,來(lái)進(jìn)一步加強工藝紀律、過(guò)程控制,保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩定,用戶(hù)反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。

  2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標。自11月份以來(lái),銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車(chē)間從生產(chǎn)大計出發(fā),克服原材料帶來(lái)的不便,在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過(guò)對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗證明,已取得效果。

  生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產(chǎn)。開(kāi)設兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來(lái)相當有難度,安全、質(zhì)量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì )成倍增加,尤其是人員的配置問(wèn)題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,人從何來(lái)?車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車(chē)間因時(shí)制宜,對全車(chē)間進(jìn)行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強度,更是平衡了全員的待遇問(wèn)題,減少了矛盾。

  以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

  1,8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現了嚴重的'質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過(guò)程失控現象嚴重,而且有一些問(wèn)題是預見(jiàn)能力較差,如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。

  2,在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車(chē)間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題,體現出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車(chē)間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進(jìn)行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

  總的來(lái)說(shuō),這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì )越發(fā)成熟,越發(fā)得心應手,獲得更多業(yè)績(jì).

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