技師述職報告13篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，我們使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編為大家整理的技師述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
技師述職報告 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導：
你們好！
我是xx，19xx年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年由勞務(wù)工成長(cháng)為一名集輸工人技師，xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗，并在崗位上發(fā)揮著(zhù)應有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報：
一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項榮譽(yù)。
愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái)，我就本著(zhù)
干一行、愛(ài)一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習，勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運動(dòng)會(huì )中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱(chēng)號。20xx年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎”，并連續四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月，我被聘為公司級”兼職教師”，并已經(jīng)為職大的技師培訓班講了兩期實(shí)踐課，受到了學(xué)員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統的考評員。
二、敬業(yè)履責，以崗位家，為班組建設努力工作
在工作中，我能夠認真履行職責，按時(shí)巡檢，錄取各項數據。與同事和
睦相處，互相提高，精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長(cháng)工作，發(fā)現和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠(chǎng)優(yōu)秀女工、女工標兵。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標，我與同事們合作，總結摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措，使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節約材料費約萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗，錄取各項資料，又總結出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)�？刂破迫閯┑淖罴延昧�。同時(shí)又提高了脫水效果，到現在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠(chǎng)革新成果xx等獎。油氣處理站節約了大量的材料費用。
三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師，在加強自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感
恩的心，回報領(lǐng)導，回報員工，為新民采油廠(chǎng)、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著(zhù)技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓活動(dòng)，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級。通過(guò)傳授經(jīng)驗來(lái)提高我站員工的.整體素質(zhì)，同時(shí)為我站培養了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠(chǎng)、站組織的各類(lèi)培訓活動(dòng)。在崗位練兵培訓中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓、實(shí)際考核到整理各項資料都由我一人負責，較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與hse體系培訓課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠(chǎng)里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴格遵守考評員的規則，真正做到了公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。
作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠不夠，在今后的工作中，我將繼續努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培訓的實(shí)際，結合我崗的實(shí)際情況，繼續發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報告，請領(lǐng)導評議，歡迎對我的報告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝！
技師述職報告 篇2
一年來(lái)，本人立足本職工作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，在電焊工的工作崗位上任勞任怨，盡職盡責，在平時(shí)的工作中不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，努力做好傳、幫、帶工作，許多同志已經(jīng)能夠獨立完成工作，或稱(chēng)為班組中的骨干力量，現將一年來(lái)的工作大體總結如下：
一、立足本職工作
在工作中更加努力，用心完成車(chē)間交給自己的各項任務(wù)，一年以來(lái)，先后圓滿(mǎn)完成重選機修班的設備安裝及更換工作，如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項目，保證了設備的正常運行;對一二三期弧形篩翻轉機構的更換，延長(cháng)了弧形篩箱體的使用壽命，同時(shí)提高了弧形篩調頭及更換篩板時(shí)的'安全系數，保證了崗位操作工和機械檢修工的現場(chǎng)安全;對一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導向筒、二段旋流器的更換，保證了我廠(chǎng)主洗核心設備的正常運轉。在檢修工作中，嚴格執行風(fēng)險與控管理卡和手指口述資料、遵守廠(chǎng)及車(chē)間制度，為車(chē)間的工作做出了自己的一份貢獻。
二、不斷提升自身業(yè)務(wù)水平
在平時(shí)的檢修工作之余，用心學(xué)習選煤機修工知識，透過(guò)書(shū)本和電腦不斷提升自身的知識，武裝自身，深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書(shū)后，個(gè)人明白不但要熟知本工種的操作技能外，還用心配合工程技術(shù)人員探討技術(shù)難題，提出自己的解決方案和整改方法，保證了洗選的正常進(jìn)行。
三、提高自身安全意識
在日常的電焊作業(yè)過(guò)程中，我時(shí)刻牢記安全，把安全工作放在首要位置，嚴格執行安全操作規程、不斷提高自身的安全意識，帶頭遵章守紀，做到安全第一、不安全不生產(chǎn)，每日在工作之前，先做好危險源排查及手指口述自查工作，及時(shí)將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，力爭做到作業(yè)過(guò)程中安全百分百，確保我廠(chǎng)安全生產(chǎn)目標的順利實(shí)現。
四、愛(ài)崗敬業(yè)
腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作，首先要有高度的職責感和使命感，對待工作兢兢業(yè)業(yè)，服從領(lǐng)導和組織的工作安排，對待工作精益求精，秉承一個(gè)理念，只要工作需要，不論在任何時(shí)間任何地點(diǎn)，都能第一時(shí)間到達現場(chǎng)，及時(shí)處理設備出現的所發(fā)生的問(wèn)題，解決生產(chǎn)難題。在平時(shí)的工作中，我團結同事，遵守職業(yè)道德，帶領(lǐng)本班職工共同維護班組禮貌和諧氣氛，所在班組構成了一個(gè)互幫互助的良好工作環(huán)境。
技師述職報告 篇3
新的一年即將到來(lái)，20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，我做了以下工作總結。
作為一名副站長(cháng)及采油技師，在工作中，我主要采取了以下的措施：一是強化職工的安全操作生產(chǎn)意識，讓標準化操作和安全生產(chǎn)成為一種習慣。
一直以來(lái)，我站始終將職工的安全教育和現場(chǎng)標準化操作作為工作的重中之重。在生產(chǎn)中，我從嚴到細認真抓好職工安全操作工作，讓每位職工認識到安全操作不是為了別人而是為了我們自己，使安全工作從心底產(chǎn)生一種責任感。二是利用各種有效途徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過(guò)總結安全事故教訓，嚴格把握安全的界限，同時(shí)以抽油機的標準化操作為基點(diǎn)，開(kāi)展標準化操作培訓，培訓以班組為單位，讓職工按平時(shí)的操作程序逐一進(jìn)行操作，其余人員則指出其出現的問(wèn)題，使得每一名職工都能夠掌握標準化操作步驟。三是針對安全生產(chǎn)的.薄弱環(huán)節，突出強調安全生產(chǎn)隱患的治理電器設備點(diǎn)多面廣，管理起來(lái)有一定的難度，基于此，我及時(shí)組織前線(xiàn)班組，對照設備安全標準化標準，對我站所管轄的抽油機設備、電器電路進(jìn)行全面檢查，對檢查出的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改。同時(shí)，安排我站電工對變壓器、控制柜、電機的接地、回零線(xiàn)統一進(jìn)行標準化連接，對變壓器周?chē)s草、油污等進(jìn)行清除。
工作中我做好全員技術(shù)培養教育工作和導師帶徒活動(dòng)。從年初開(kāi)始，我結合本站實(shí)際以堅持突出重點(diǎn)理論與實(shí)際相結合的原則認真制定了本站技術(shù)教育工作計劃，成立了本站技術(shù)培訓小組，建立健全了技術(shù)培訓臺帳，做到了時(shí)間，內容，人員三落實(shí)，培訓有教案，有試卷，有考勤。組織本站技術(shù)小組積極參加管理區組織的各種競賽，在20xx年度我站郭小兵通過(guò)了高級工考試。
回顧一年的工作，有成績(jì)也有不足。工作中取得成績(jì)的同時(shí)，我也深刻體會(huì )到我的所學(xué)知識還遠遠不夠，自身的業(yè)務(wù)水平、技術(shù)本領(lǐng)還不夠過(guò)硬，新的一年，我要繼續努力、認真學(xué)習、提高自我、做好自身工作、協(xié)助領(lǐng)導為我站的持續穩定發(fā)展再上新臺階做。
技師述職報告 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
你們好！
我叫xxx，畢業(yè)于xxx電氣工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷。20xx年7月進(jìn)入xx廠(chǎng)。自參加工作來(lái)一直在xxx任電氣維修工。20xx年考取高級維修電工，現在是一名維修電工技師。在多年的維修工作中，我深深?lèi)?ài)上了目前的工作崗位。多年來(lái)，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，我努力學(xué)習積極進(jìn)取，工作能力和實(shí)際維修技能得到很大的提高。在多年的維修實(shí)踐中，積累了豐富的維修經(jīng)驗。在平凡的工作崗位上發(fā)揮了應有的作用。
下面，我把幾年來(lái)的工作情況簡(jiǎn)要匯報一下：
一、工作勤懇踏實(shí)認真，刻苦學(xué)習，取得了較好的成績(jì)。
自從20xx年入廠(chǎng)以來(lái)，我一直都在維修電工崗位上，踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇地工作。本著(zhù)“干一行，愛(ài)一行”的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，敢于實(shí)踐，工作認真負責，任勞任怨，在“攀登者”企業(yè)文化的熏陶和班組建設的影響下，養成了高度的責任感和團隊精神。在搞好工作的同時(shí)，積極參加團部廠(chǎng)部舉行的各種活動(dòng)，獲得過(guò)“工會(huì )積極分子”“優(yōu)秀團員及團干”等榮譽(yù)。20xx年，在廠(chǎng)部舉行的維修電工技術(shù)比武中獲得“阜陽(yáng)市技術(shù)能手”的稱(chēng)號。
二、掌握了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識，并積累了較豐富的維修經(jīng)驗和維修技能。
在校期間，我學(xué)習的是電氣工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，主修了自控理論、電子技術(shù)、電力電子、過(guò)程控制等課程。工作后，我積極參加了有關(guān)設備的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，逐漸熟悉并掌握了GDx2，Be，Passim等機型的工作原理、工藝流程、操作方法以及維修技術(shù)。在做維修工期間，我自己也總結出不少設備易出故障的部位以及解決故障的方法。并將所遇到的設備故障類(lèi)型加以分類(lèi)整理和記錄。在多年的維修實(shí)踐中，我刻苦專(zhuān)研維修知識，積極向身邊的同事，師傅們學(xué)習維修經(jīng)驗、故障判斷小竅門(mén)等。在不斷地學(xué)習和維修過(guò)程中，鍛煉和提高了自身單獨解決復雜問(wèn)題的能力。在過(guò)去的幾年里，作為車(chē)間電工QC小組的成員，我多次參加了QC小組活動(dòng)。20xx年，在針對紅雙喜隱形碼丟失不易發(fā)現，易造成大批量次品進(jìn)入倉庫的問(wèn)題，我主持的QC攻關(guān)項目《隱形噴碼檢測系統的設計》。20xx年，我參加了QC小組項目《降低PASSIM無(wú)咀煙支的漏剔率》的材料整理。這兩個(gè)QC項目都獲得了廠(chǎng)年度QC活動(dòng)二等獎。在今年的質(zhì)量提升攻關(guān)項目中，我承擔了《提高小包成像檢測系統的穩定性》和《解決隱形噴碼缺陷》兩個(gè)攻關(guān)課題，目前均已完成。在TPM活動(dòng)中，我也積極參加一點(diǎn)課以及改善案例的制作，并獲得相應獎勵。
三、積極發(fā)揮維修技師的作用，協(xié)同車(chē)間班組培養新進(jìn)員工能夠更快的熟悉車(chē)間設備，提高新進(jìn)人員的技術(shù)水平及獨立操作設備的`能力。
同時(shí)教育新進(jìn)人員牢固樹(shù)立“安全為天”的意識，堅持“安全第一”，先安全后生產(chǎn)的原則。作為維修電工，在分享個(gè)人的維修經(jīng)驗上，我堅持每月把工作上遇到的問(wèn)題分類(lèi)整理和總結一遍。特別是疑難問(wèn)題，我會(huì )把它們以單點(diǎn)課或一點(diǎn)課的形式寫(xiě)出來(lái)，同大家學(xué)習交流，共同進(jìn)步。例如：今年前九個(gè)月，我制作的單點(diǎn)課有八個(gè)之多。其中一點(diǎn)課《CH機不啟動(dòng)的檢修辦法》獲TPM優(yōu)秀獎。四個(gè)人工作中存在的問(wèn)題以及接下來(lái)的工作計劃。
當然，作為維修電工，我還有許多的不足。比如，作為技術(shù)人員，我可能有時(shí)會(huì )鉆“牛角尖”，而不聽(tīng)他人的提醒，這可能會(huì )影響工作的進(jìn)程。我以后會(huì )克服這些不足，爭取在維修的過(guò)程中采納多方意見(jiàn)，把工作做得更快更好。若此次我能有幸競聘上技師，我想在以后得工作中，我將繼續努力提高自身素質(zhì)，克服不足，提升自己解決疑難問(wèn)題的能力。爭取每年在技術(shù)革新上有所突破。
最后，不論此次的結果怎樣，我都一如既往地繼續努力，爭取工作上更上一層樓。為中煙公司的“三次”創(chuàng )業(yè)做出應有的貢獻。為阜煙的發(fā)展盡一份力，因為我是阜煙的一員。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導給予批評指正，謝謝各位領(lǐng)導！
技師述職報告 篇5
汽車(chē)在馬路上行駛，需要看信號燈，列車(chē)在鐵路線(xiàn)上開(kāi)行，同樣需要信號指令，來(lái)確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車(chē)工種中有一批職工，日夜維修養護信號設備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活：
一、上千萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭要個(gè)個(gè)完好
太原電務(wù)段原平車(chē)間位于交通較繁忙的忻州地區，承擔著(zhù)多條線(xiàn)路的鐵路信號設備的保養維修任務(wù)。
旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房?jì)扔袛蛋賯�(gè)機柜，接線(xiàn)線(xiàn)頭有上千萬(wàn)個(gè)，室外線(xiàn)路上有900臺聯(lián)鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動(dòng)，以便使動(dòng)車(chē)組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號設備十分精細復雜，上千萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭，只要有一個(gè)出了問(wèn)題，信號顯示就會(huì )異常，我們務(wù)必爭分奪秒透過(guò)計算機分析，是哪里出了問(wèn)題，然后迅速將故障排除。
車(chē)間X余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點(diǎn)開(kāi)始
信號工們每一天的工作是從午夜零點(diǎn)開(kāi)始的。列車(chē)白天運行，夜間維修保養，從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn)，列車(chē)線(xiàn)路上不開(kāi)行列車(chē)，信號工們便能夠安全地上線(xiàn)路檢查各種室外信號設備。每個(gè)月，我們都會(huì )將所有信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風(fēng)凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長(cháng)述職報告些信號工們依然架設好照明設備，一絲不茍地檢修著(zhù)。凌晨四點(diǎn)，天窗點(diǎn)到了，我們便清點(diǎn)工具，陸續回到工區。洗漱之后，再吃點(diǎn)東西，早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后，新一天的工作計劃下達，我們又開(kāi)始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點(diǎn)，開(kāi)點(diǎn)名會(huì )，又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開(kāi)始。
三、厚厚的.線(xiàn)路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個(gè)年頭了，有時(shí)候會(huì )帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時(shí)刻監控著(zhù)信號設備狀況，來(lái)確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。
信號設備的狀態(tài)，由計算機進(jìn)行24小時(shí)監控，一旦有細微變化，透過(guò)微機監控曲線(xiàn)就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場(chǎng)檢修保養，白天還要輪流值班看視頻監控，看數據，看曲線(xiàn)，透過(guò)比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
由于鐵路信號科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車(chē)間學(xué)技練功氛圍很濃，工區文件柜內厚厚的線(xiàn)路圖冊，被信號工們都翻舊了，車(chē)間技術(shù)能手不斷涌現。
進(jìn)入電務(wù)段轉眼幾年了，這幾年時(shí)間盡管有限，但是在工區師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識�；叵脒@一年的難忘經(jīng)歷，我的確學(xué)到了許多，成熟了許多。見(jiàn)習期間的學(xué)習是以往所學(xué)理論知識與現場(chǎng)實(shí)踐相結合的過(guò)程，我對鐵路的認識也從書(shū)本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調整自己的心態(tài)，虛心學(xué)習，努力提高自己各方面的潛力，讓
自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉變過(guò)程。我能夠獨立的開(kāi)展一些工作，這也是一段完善自我，充實(shí)自我的過(guò)程，受益匪淺。在工區師傅和同事的教導和幫忙下，透過(guò)自身的不斷努力，我取得了很大的進(jìn)步，現將總結如下：
首先，在崗前培訓過(guò)程中，我學(xué)習了許多規章制度，以及初步了解現場(chǎng)的信號設備。在培訓過(guò)程中我學(xué)會(huì )了做事要認真個(gè)性是鐵路工作，它關(guān)系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會(huì )使得我們少犯錯誤;在學(xué)習中我還學(xué)到了了需要承擔自己的職責，職責代表了一個(gè)人的品質(zhì)，職責使人變得穩重，使人明白自己的義務(wù)，使我又邁入了新的起點(diǎn)。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累，量的飛躍。
那里的事由陌生到熟悉，那里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛(ài)，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進(jìn)，什么叫學(xué)無(wú)止境，在這一年的工作中，在各位領(lǐng)導的殷切關(guān)懷和耐心指導下，在透過(guò)書(shū)本的學(xué)習以及自己不斷的實(shí)踐學(xué)習到了許多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識，使我對以前學(xué)習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)踐，使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學(xué)好這三項對今后的工作有著(zhù)至關(guān)重要的作用。
在這幾年的工作中我學(xué)習到了很多東西，同時(shí)我也積累了作為一名合格信號工技師就應具有的基本潛力，這一刻我要調整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來(lái)應對一切困難，同時(shí)在這
幾年的工作過(guò)程中我也暴露了一些問(wèn)題，對工作態(tài)度的不用心，對標準規范掌握不清楚，獨立解決問(wèn)題的潛力還不夠，我想這些問(wèn)題在我以后的工作中還有可能會(huì )遇到，所以我必須會(huì )努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
技師述職報告 篇6
一、上千萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭要個(gè)個(gè)完好
太原電務(wù)段原平車(chē)間位于交通較繁忙的忻州地區，擔當著(zhù)多條線(xiàn)路的鐵路信號設備的保養修理任務(wù)。旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房?jì)扔袛蛋賯�(gè)機柜，接線(xiàn)線(xiàn)頭有上千萬(wàn)個(gè)，室外線(xiàn)路上有900臺聯(lián)鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動(dòng)，以便使動(dòng)車(chē)組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號設備特別精細復雜，上千萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭，只要有一個(gè)出了問(wèn)題，信號顯示就會(huì )異樣，我們必需爭分奪秒通過(guò)計算機分析，是哪里出了問(wèn)題，然后快速將故障排解。
車(chē)間xx余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點(diǎn)開(kāi)頭
信號工們每天的工作是從午夜零點(diǎn)開(kāi)頭的。列車(chē)白天運行，夜間修理保養，從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn)，列車(chē)線(xiàn)路上不開(kāi)行列車(chē)，信號工們便可以平安地上線(xiàn)路檢查各種室外信號設備。每個(gè)月，我們都會(huì )將全部信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風(fēng)凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長(cháng)述職報告些信號工們依舊架設好照明設備，一絲不茍地檢修著(zhù)。凌晨四點(diǎn)，天窗點(diǎn)到了，我們便清點(diǎn)工具，間續回到工區。洗漱之后，再吃點(diǎn)東西，早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后，新一天的'工作方案下達，我們又開(kāi)頭做預備，討論方案、支配分工、預備工具材料。晚上9點(diǎn)，開(kāi)點(diǎn)名會(huì )，又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開(kāi)頭。
三、厚厚的線(xiàn)路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個(gè)年頭了，有時(shí)候會(huì )帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時(shí)刻監控著(zhù)信號設備狀況，來(lái)確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。
信號設備的狀態(tài)，由計算機進(jìn)行24小時(shí)監控，一旦有微小改變，通過(guò)微機監控曲線(xiàn)就能看出異樣。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場(chǎng)檢修保養，白天還要輪番值班看視頻監控，看數據，看曲線(xiàn)，通過(guò)比對看出異樣信號的蛛絲馬跡。
技師述職報告 篇7
20xx年以來(lái)，在社區中心領(lǐng)導和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標，我認真學(xué)習馬列主義，毛澤東思想及鄧小平理論。
牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)，從思想上，行動(dòng)上，嚴格要求自己，增強自己的業(yè)務(wù)水平，工作中，緊緊圍繞電機維修及服務(wù)居民的原則，隨叫隨到，加班加點(diǎn)，腳踏實(shí)地的工作，為六廠(chǎng)上井20多次，修好電機約80多臺，通過(guò)自己不懈努力，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)
一、20xx年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調電機維修班工作，電機維修人員少，工作中，電機設備簡(jiǎn)單，技術(shù)改造任務(wù)重。為此，我立足本職，克服困難，積極完成六廠(chǎng)電機檢修和電力維修任務(wù)。
1、在加長(cháng)思想政治學(xué)習和專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習，總結工作經(jīng)驗，探索創(chuàng )新，努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。
2、認真進(jìn)行設備檢修及時(shí)解決檢修中出現的各項疑難問(wèn)題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。
3、一絲不茍，嚴格要求自己做好本職工作。
二、充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)，結合水電站的實(shí)際情況，積極開(kāi)展技術(shù)小改小革。在三相異部電動(dòng)機大修中繞組使用了連繞下線(xiàn)技術(shù)，即節省了一部分材料，又節省了連線(xiàn)時(shí)間，做到節資降耗提高了工作效率。
工作中，拆線(xiàn)機不能正常運轉，經(jīng)過(guò)檢查維修，恢復了正常，解決了工作中突發(fā)的問(wèn)題。
三、積極發(fā)揮師帶徒作用，嚴格要求新工上崗前的'培訓，技術(shù)上傳授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習，將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無(wú)保留的和大家分享，經(jīng)我帶的徒弟已通過(guò)技能鑒定考試，能夠獨立上崗操作。
四、在生產(chǎn)過(guò)程中牢固樹(shù)立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對自己負責，對同事負責，規范操作，絕不違章作業(yè)，在干好本職工作的同時(shí)，積極參加社區舉辦的各種文體活動(dòng)。
通過(guò)述職，一年來(lái)所取的成績(jì)是社區領(lǐng)導和同事們的大力支持和幫助的結果，雖然各方面較好的完成了工作任務(wù)，但離工作要求還有一定的差距，在今后的工作中，我將會(huì )更加努力學(xué)習，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿(mǎn)，為社區站增資創(chuàng )收，創(chuàng )出更好的經(jīng)濟效益。
技師述職報告 篇8
各位領(lǐng)導
你們好！
我叫xxx，20xx年xx月xx日考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設備進(jìn)行有針對性的養護與維修，比較有效地改造設備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里線(xiàn)路 、8座橋梁 、兩條隧道，其中中有一條是長(cháng)大隧道和其它一些輔助設備，進(jìn)行了整治 ，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在學(xué)習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、 在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求的技術(shù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(cháng)。在年初的一次過(guò)平推 ，為了把設備維修，保養的更好，為了在平推中取得更好的成績(jì)，自已就與工區職工 提前干 ，有重點(diǎn)的干，使過(guò)去遺留的'一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決， 并得到了領(lǐng)導的好評。
二、 在所有橋隧工作中，設備的檢查可以說(shuō)是重中之重，有很多事故本來(lái)是可以避免的，就是因為檢查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗，并在工作中協(xié)助工，班長(cháng)做好這項工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗得到了不斷的完善。
三、 平時(shí)在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區除了幾個(gè)固定的徒弟外，對別人在平時(shí)我也不放過(guò)任何傳授技術(shù)的機會(huì )，同志們
有啥不會(huì )的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì )為止，在我的帶動(dòng)下，現在工區學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區工作中，我總是主動(dòng)獻計獻策，使工區工作有了很大的改觀(guān)。
四、當前正值鐵路“大發(fā)展” 的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念認識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。 。，自已也認識到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請批評指正!
述職人：xxxx
20xx年xx月xx日
技師述職報告 篇9
尊敬的領(lǐng)導和同事：
大家好！
本人自被評為高級鉗工以來(lái)，先后在散貨大隊散糧隊維修班、門(mén)機大隊后場(chǎng)修理班任鉗工。我在各級領(lǐng)導及同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，在思想覺(jué)悟、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力等各方面都得到了提高。
1、思想整治方面
本人一直認真學(xué)習思政治常識，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習整治理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識；日常工作中，能?chē)栏褡袷貏趧?dòng)紀律，認真學(xué)習并遵守各項法律法規；熱愛(ài)自己的崗位，不怕苦、不怕累，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)做好本職工作，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、技術(shù)水平方面
擔任鉗工這個(gè)崗位，工作極為瑣碎、繁雜，但為了搞好工作，滿(mǎn)足公司生產(chǎn)需求，我不斷請教領(lǐng)導、同事，查找書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò )并且自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內就熟悉了新設備、新機械的原理和維修方法。先后在散糧隊對比利時(shí)進(jìn)口的吸糧機進(jìn)行了多次技改，在門(mén)機大隊維修班組，我通過(guò)自學(xué)和請教身邊同事，在最短的時(shí)間內參與到門(mén)機的各項大修、項修項目中去，用實(shí)踐來(lái)提高自己，在虛心的請教中提高自己。自己的努力，加上同事的幫助，使我再工作中形成了一個(gè)清晰的思路，能在工作中創(chuàng )新工作方法，并能與團隊形成良好的互動(dòng)。
3、工作態(tài)度方面
作為一個(gè)鉗工，我熱愛(ài)自己的工作，喜歡鉆研機械原理。在實(shí)際工作中，能全身心投入，刻苦鉆研，熱心服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤。懷著(zhù)對工作的'熱愛(ài)，我能高效率地完成工作，并能不斷總結。工作中，不計個(gè)人私利，工作一旦需要加班加點(diǎn)，隨叫隨到，沒(méi)有半點(diǎn)怨言，更沒(méi)有向公司提出非分要求。
4、工作業(yè)績(jì)方面
每一天的工作開(kāi)始之前，我都能安排好自己的計劃，以正確的態(tài)度面對崗位工作，每一天都能盡心盡力地完成工作要求，達到預期效果。與此同時(shí)，我也能在工作中鍛煉自己，豐富自己。通過(guò)工作，我學(xué)到了很多東西，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也實(shí)現了自己人生方面的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為公司生產(chǎn)做出了應收的貢獻。盡管我在工作中取得了一下成績(jì)和進(jìn)步，但是與公司的生產(chǎn)需要相差還有距離，與自己的人生追求也差距較大。為了更好地提高自己、鍛煉自己，使自己能為公司生產(chǎn)作出更大的貢獻，我需要不斷追求進(jìn)步，讓自己無(wú)論在意識形態(tài)，還是技術(shù)水平方面都能得到提高。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
技師述職報告 篇10
20xx年是醫療改革不斷深化的一年，也是衛生系統繼“轉作風(fēng)、抓管理、優(yōu)服務(wù)、促落實(shí)”醫療質(zhì)量汲引年勾當”和“三好一滿(mǎn)意”勾當后進(jìn)一步落實(shí)“認為民、務(wù)實(shí)、清廉為主題”的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐以汲引醫院為民服務(wù)質(zhì)量環(huán)節的一年�；仡�，一年來(lái)的工作總結如下：
一、深切學(xué)習，規范醫德醫風(fēng)
為了適應時(shí)代要乞降工作需要，本人一直把加強學(xué)習作為重要任務(wù)。起首，始終積極主動(dòng)參與黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐，認真學(xué)習黨的會(huì )議精神，深刻體味思惟精髓，全面提高自身的思維覺(jué)悟和政治素養，工作中可以或許講大局、講原則。其次，認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎知識和醫學(xué)相關(guān)法律知識，自覺(jué)做到學(xué)法、知法、懂法、守法。積極加入前半年上級領(lǐng)導所重視的群眾路線(xiàn)教育勾當，進(jìn)一步樹(shù)立以人為本的`服務(wù)理念，增強病人第一、服務(wù)第一、質(zhì)量第一的意識。工作中遵循醫師規范，恪守職業(yè)道德，不以醫謀私。最后，嚴酷遵守單位各項規章軌制，服從領(lǐng)導安排，關(guān)心集體，連合同事，積極加入單位組織的各項勾當。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，提高營(yíng)業(yè)水平
對于一名醫務(wù)工作者來(lái)說(shuō)，若是滿(mǎn)足于自己的現有水平，那他的醫療手藝就會(huì )止步不前，更談不上更好地服務(wù)于病人�，F代醫學(xué)進(jìn)入到了手藝領(lǐng)域和人文的深條理境界，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必然離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的醫療水平，這就要求醫務(wù)工作者必須手藝過(guò)硬。本人愛(ài)崗敬業(yè)，事業(yè)心強，熟悉科內各種檢查設備的操作利用。在科內能勝任放射技師職責范圍內的工作，高質(zhì)量地完成報告審核任務(wù)，為患者讀片報告中勤于思考、積極與患者溝通，及時(shí)做好疑難病例的定期隨訪(fǎng)。同事之間連合協(xié)作，互尊互學(xué)，取長(cháng)補短，共同前進(jìn)。業(yè)余時(shí)間通過(guò)各種媒體手段領(lǐng)會(huì )放射影像學(xué)的最新進(jìn)展，積極參與網(wǎng)上影像學(xué)習、交流和疑難病例的會(huì )商。定期網(wǎng)上學(xué)習充電，從而學(xué)習新知識、積累新經(jīng)驗用于本職工作。鉆研營(yíng)業(yè)，精益求精。今年在沒(méi)有CT設備和未系統學(xué)習的環(huán)境下通過(guò)自學(xué)順利通過(guò)了全國大型醫療設備技師上崗證考試。我對患者熱情殷勤的服務(wù)，給患者留下了深刻印象。
三、溝通交流，協(xié)調醫患關(guān)系
本人工作盡心盡責，始終把病人好處放在第一位，堅持“優(yōu)質(zhì)，方便，規范，真誠”的服務(wù)準則，把以“病人為中心”的服務(wù)理念落實(shí)到實(shí)處。歡迎病人熱情主動(dòng)、文明禮貌，不“生、冷、硬、頂、推”，不與病人爭吵。站在病人角度換位思考，急病人之所急，想病人之所想，共同醫院綠色通道合理優(yōu)化檢查流程，盡量縮短檢查及取片時(shí)間。嚴酷履行崗位職責，平安意識強，用“愛(ài)心、耐心、責任心”看待每一位患者，嚴防醫療事故的發(fā)生。規范操作每一次檢查，仔細閱讀每一張片子，認真書(shū)寫(xiě)每一份報告。加強醫患交流與溝通，耐心解釋?zhuān)M量滿(mǎn)足病人需求，取得病人信賴(lài)，多次協(xié)和諧化解了幾起可能導致醫療膠葛的投訴，給科室和醫院削減了不需要的損失。遵守醫德規范要求，堅決響應反對了“四風(fēng)”，清廉行醫、嚴以律已，自覺(jué)做到“八不準”和“十個(gè)嚴禁”。積極開(kāi)展攻訐與自我攻訐，經(jīng)常找差距、找不足，從點(diǎn)滴做起，在實(shí)踐中不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量。
獨絲難以成線(xiàn)，獨木難以成林。其實(shí)，我所做的一切都離不開(kāi)領(lǐng)導們的支持和同事們的幫助，恰是有了“我們”這個(gè)大集體，讓我對工作充滿(mǎn)激情，更讓我對將來(lái)充滿(mǎn)希望。雖然取得了一些成績(jì)，但我深知服務(wù)無(wú)止境的事理，仍將一如既往地以務(wù)實(shí)的立場(chǎng)和扎實(shí)的工作不斷挑戰自我、超越自我。來(lái)歲當以進(jìn)修為契機，爭取在德、能、勤、績(jì)等多方面收成更多，做一名出色的白衣戰士，為醫院和廣大患者多作貢獻。
技師述職報告 篇11
年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十八次代表大會(huì )，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就�；仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠(chǎng)里的各項任務(wù)，在20xx年即將結束之時(shí)，根據廠(chǎng)里的工作要求，現對自己今年來(lái)的
一、政治思想方面.
我認真學(xué)習了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠(chǎng)領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠(chǎng)石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的'性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實(shí)到實(shí)踐中去，認真去做好每一件事，貢獻我們社團部所有的力量，為校園增添光彩!在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
技師述職報告 篇12
領(lǐng)導：
我叫xxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下述職報告，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，一個(gè)標準建安全標準線(xiàn)，通過(guò)8個(gè)月的設備集中整治，軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著(zhù)的提高�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。
曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的.埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。
經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當“職工”。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。今年10月又被評選段一次黨代會(huì )代表。
四、在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到工區等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線(xiàn)10公里，曲線(xiàn)2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時(shí)，也得到了其他班組的認可和好評。
在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。
五、進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng )業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了述職報告述職報告，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng )業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊述職報告，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
技師述職報告 篇13
領(lǐng)導您好：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，一個(gè)標準建安全標準線(xiàn)，通過(guò)8個(gè)月的設備集中整治，軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著(zhù)的提高�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內完成了車(chē)間要求的`生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文 后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。
曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當“星級職工”。
~的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“星級職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。
四、在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區、··等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線(xiàn)10公里，曲線(xiàn)2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時(shí)，也得到了其他班組的認可和好評。
在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。
五、進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng )業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng )業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
【技師述職報告】相關(guān)文章：
技師述職報告10-20
技師述職報告12-02
工人技師述職報告10-10
技師競聘述職報告11-30
升技師述職報告12-15
技師工作述職報告04-28
關(guān)于技師述職報告08-30
鐵路技師述職報告08-20
鉗工技師述職報告11-15