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物流類(lèi)實(shí)習報告(優(yōu)選4篇)
在現在社會(huì ),報告的使用頻率呈上升趨勢,報告包含標題、正文、結尾等。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編為大家收集的物流類(lèi)實(shí)習報告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

物流類(lèi)實(shí)習報告1
一、認識實(shí)習目的
物流管理專(zhuān)業(yè)的認識實(shí)習,是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習,是課堂教學(xué)的延伸和補充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節。
通過(guò)到不同企業(yè)的參觀(guān)實(shí)習,使物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習的基礎上,能直觀(guān)地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,培養學(xué)生合作意識、創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習后續物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下一定基礎。
1.通過(guò)認識實(shí)習,較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;
2.進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習作好準備;
3.培養發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決具體事物的能力;
4.培養理論和實(shí)踐相結合的能力。
二、認識實(shí)習基本內容
1.宏觀(guān)層次
。1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規模、組織結構、供應鏈組成和市場(chǎng)競爭狀況等。
。2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉過(guò)程,如采購、儲存、配貨等。
。3)企業(yè)管理信息系統的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。
。4)企業(yè)文化、客戶(hù)服務(wù)的內容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。
。5)企業(yè)現存的問(wèn)題,結合企業(yè)的現實(shí),尋求解決的辦法。
2.微觀(guān)層次
微觀(guān)層次的實(shí)習分物流業(yè)務(wù)流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。
。1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。
。2)物流設施設備。參觀(guān)常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車(chē)、堆垛機、托盤(pán)、集裝箱等,了解簡(jiǎn)單操作并對工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習和了解。
。3)物流設施規劃。著(zhù)重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過(guò)對工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統,獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
三、認識實(shí)習時(shí)間
11月1日
四、認識實(shí)習地點(diǎn)
豫鑫物流:河南宇鑫(集團)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)宇鑫物流),成立于1月16日,F有員工1400多人,從業(yè)人員7000余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員達70%。目前擁有9個(gè)子(分)公司、1個(gè)合資公司、9個(gè)分撥中心、455個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、900余輛配送車(chē)輛、倉庫近40萬(wàn)平方米,業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個(gè)中西部地區,形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。
河南九州島通醫藥物流中心:河南九州島通醫藥有限公司于2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。實(shí)現對外銷(xiāo)售收入1 3億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業(yè)。在河南九州島通正在形成,低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉、大數量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的.良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。
鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現代流通發(fā)展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設計運營(yíng)能力為:年卷煙購銷(xiāo)量30萬(wàn)箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù),配送半徑100公里。
五、實(shí)習認識
。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)務(wù)流程
在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過(guò)程。但因為四家企業(yè)所側重的配送物品的不同而有差異。
1.豫鑫物流的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區的貨件編織袋卸下,并通過(guò)倒掛機車(chē)將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機時(shí),物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過(guò)將所獲得的物品信息與預先設定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。
2.鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后入庫,通過(guò)叉車(chē)送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過(guò)通道式分揀機將卷煙進(jìn)行分類(lèi)包裝,然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統驗收出庫。
3.九州島通的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲區來(lái)補貨,當然,若整個(gè)儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
。ǘ┪锪髟O施設備
實(shí)習期間見(jiàn)到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動(dòng)分揀機、輸送機、高位叉車(chē)、巷道式堆垛機、自動(dòng)化立體倉庫等。
鄭州郵局中心局有專(zhuān)門(mén)使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車(chē);有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動(dòng)分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專(zhuān)門(mén)存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉庫,專(zhuān)門(mén)用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動(dòng)傳輸機。在九州島通醫藥配送中心有不同藥品的的分類(lèi)倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車(chē)、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動(dòng)補貨定位系統等等。
1.條形碼技術(shù)在物流環(huán)節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來(lái)實(shí)現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。
這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過(guò)條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現進(jìn)出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過(guò)查詢(xún)它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環(huán)節,從而方便的管理商品的流動(dòng)。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進(jìn)行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動(dòng)生成出庫明細。
2.自動(dòng)化立體庫是現代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤(pán)、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動(dòng)化立體倉庫系統能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,完全實(shí)現自動(dòng)化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內部ERP系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫是現代物流系統中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動(dòng)強度、消除差錯、提高倉儲自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠(chǎng)級計算機管理信息系統聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統)及FMS(柔性制造系統)必不可少的關(guān)鍵環(huán)節。
3.電動(dòng)托板車(chē)具有以下的特點(diǎn):
。1).自走、省力、安全、無(wú)污染、維修成本低。
。2).操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。
。3).車(chē)體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。
。4).使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長(cháng)時(shí)間連續作業(yè)。
4.物流管理信息系統在物流活動(dòng)中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。
。1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循"先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開(kāi)發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心GIS地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用B/S結構,實(shí)現了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng )新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實(shí)現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心GIS地理信息系統是一集GPRS車(chē)輛監控、GCRM地理銷(xiāo)售分析、煙草配送線(xiàn)路優(yōu)化為一體的綜合系統,實(shí)現可視化數字倉儲管理,推動(dòng)鄭州煙草戰略發(fā)展目標的實(shí)現設計及性能目標。
。2).九州島通自行研發(fā)物流管理信息系統(LMIS),圍繞LMIS還自主開(kāi)發(fā)了車(chē)輛管理、設備控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的系統,也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。
5.快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動(dòng)液壓托板車(chē)其特點(diǎn)成本低。
。ㄈ┪锪髟O施規劃(著(zhù)重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過(guò)對工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統,獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。)
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實(shí)現了卷煙掃碼入庫。
高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個(gè)托盤(pán)位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達多箱。
為確保高架立體倉庫如期投入使用,實(shí)現卷煙倉儲工作平穩過(guò)渡,鄭州煙草專(zhuān)賣(mài)局(分公司)從xx年5月設備安裝完畢開(kāi)始,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設備聯(lián)調,于近日實(shí)現了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實(shí)現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標志著(zhù)鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實(shí)現了卷煙倉儲自動(dòng)化,為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅實(shí)的基礎,并將逐步迎來(lái)小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時(shí)代。
物流類(lèi)實(shí)習報告2
一、物流制動(dòng)化系統
1、文字介紹2、系統平面布置圖3、工藝流程
二、自動(dòng)化立體倉庫
1、文字介紹2、伺服電機
﹙10)、松下電機的介紹﹙20)、動(dòng)作方式
3、步進(jìn)機構
﹙1﹚、電機的介紹
﹙2﹚、動(dòng)作方式
三、混合式流水線(xiàn)
1、結構(工作過(guò)程)2、I/O分配表3、接線(xiàn)圖4、程序
四、雕刻機
1、CAXA軟件2、加工過(guò)程
五、小結
一、物流自動(dòng)化系統介紹
物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設備和設施自動(dòng)化,包括運輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過(guò)程,比如,自動(dòng)識別系統、自動(dòng)檢測系統、自動(dòng)分揀系統、自動(dòng)存取系統、自動(dòng)跟蹤系統等。
物流自動(dòng)化可以方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤,提高整個(gè)物流系統的管理和監控水平等。物流自動(dòng)化的設施包括條碼自動(dòng)識別系統、自動(dòng)導向車(chē)系統(AGVS)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(如GPS)等。物流自動(dòng)化有:信息引導系統;自動(dòng)分檢系統;條碼自動(dòng)識別系統;語(yǔ)音自動(dòng)識別系統;射頻自動(dòng)識別系統;自動(dòng)存取系統;貨物自動(dòng)跟蹤系統。
物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國民經(jīng)濟的各行各業(yè)中起著(zhù)非常重要的作用,有著(zhù)深厚的發(fā)展潛力。隨著(zhù)研究力度的`不斷加大,物流自動(dòng)化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展,其各種技術(shù)設備(如:立體倉庫等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應用。
二、自動(dòng)化立體倉庫
自動(dòng)化立體倉庫是現代物流系統中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,主要由高層貨架、巷道堆垛機、出入庫輸送設備、自動(dòng)控制與管理系統組成,出入庫輔助設備及巷道堆垛機能夠在計算機管理下,完成貨物的出入庫作業(yè),實(shí)施綜合庫房管理并與上級管理系統聯(lián)網(wǎng),可以實(shí)現管理現代化、存取自動(dòng)化,能夠自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并能對庫存的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理。
與廠(chǎng)級計算機管理信息系統聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體倉庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統)及FMS(柔性制造系統)必不可少的關(guān)鍵環(huán)節。
自動(dòng)化所圍繞自動(dòng)化倉儲系統開(kāi)發(fā)了多種自動(dòng)化系統硬件設備及軟件產(chǎn)品,如:不同類(lèi)型的庫存管理軟件、系統仿真軟件、圖形監控及調度軟件、堆垛機輸送機控制軟件、條形碼識別跟蹤系統、搬運機器人、碼垛機械手、自動(dòng)運行小車(chē)、貨物分選系統、堆垛機認址檢測系統、堆垛機控制系統、貨位探測器、高度檢測器、輸送系統、碼垛系統、自動(dòng)輸送小車(chē)等產(chǎn)品。
物流類(lèi)實(shí)習報告3
一、實(shí)訓內容
這次實(shí)訓的內容主要是倉儲管理系統(CCXT)操作和配送管理系統(WMS)兩大類(lèi),具體操作包括CCXT操作、MRP系統操作、ABC分類(lèi)和重心發(fā)選址這幾樣。
二、情況回顧
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習,對倉儲的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內實(shí)訓,以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實(shí)訓收獲了不少,但也看見(jiàn)了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓是培養我們的動(dòng)手實(shí)踐能力,學(xué)以致用。
這一周的實(shí)訓最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問(wèn)題,也就是說(shuō)問(wèn)題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問(wèn)題現在出來(lái)總比以后出來(lái)的要好。
第一個(gè)問(wèn)題也是在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中都存在的一個(gè)問(wèn)題,因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,以至在實(shí)訓過(guò)程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時(shí)間,甚至導致當天的任務(wù)不能完成,敷衍了事。
第二個(gè)問(wèn)題就是對倉儲管理系統(CCXT)和Excel的不熟悉。特別是對Excel里面的函數和重復計算,到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉儲管理系統(CCXT),因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知,甚至那個(gè)數據應該輸到哪個(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過(guò)程。
第三個(gè)問(wèn)題是在MRP系統操作的過(guò)程中所遇到的最大問(wèn)題,就是“綁定”。在計算最小成本的時(shí)候要把所有的數據串聯(lián)起來(lái)使之成為一個(gè)整體,起到改變一個(gè)數字就可以改變整個(gè)運行結果的效果(這也是Excel的強大計算功能之一) 三、經(jīng)驗體會(huì )
經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)訓我們知道了倉儲管理系統(CCXT)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(CCXT)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì )了我們怎樣使用Excel軟件,大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數職工都必須會(huì )的,這已經(jīng)成了一條規定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel,造成我們對Excel的極大的不熟悉,而這次的實(shí)訓給我們提供了一個(gè)很好的機會(huì )來(lái)鍛煉這方面的能力。
在這次的實(shí)訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量,這次的實(shí)訓可以說(shuō)是問(wèn)題重重,這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)解決下一個(gè)問(wèn)題又出來(lái)了,如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓同學(xué)們相當的團結,自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒(méi)有同學(xué)們的團結這次實(shí)訓不會(huì )這麼的順利。
這次實(shí)訓我們學(xué)到了很多,同時(shí)也認識到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的不足,不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)的.話(huà)我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們還有很長(cháng)的路要走,還有很多的東西要學(xué)。
通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,公興搬場(chǎng),能夠把書(shū)本上的理論應用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機遇,讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。
四、實(shí)訓收獲
從我對學(xué)習和實(shí)訓來(lái)看,我們完成了這次的實(shí)訓任務(wù),以前對于自己的專(zhuān)業(yè),我還是深感迷茫,不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識,但通過(guò)這次模擬實(shí)習,使我們對倉儲這門(mén)課程有了全新的認識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展,在校生應該要掌握哪些知識,才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓中,讓我意識到團隊合作的重要性,動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節的指導作用,具體掌握了一些關(guān)于倉儲管理系統操作的知識。
此次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是真的收獲不少,從中也收獲了樂(lè )趣。讓我懂得了物流過(guò)程中的又一個(gè)重要環(huán)節。為我以后的實(shí)踐奠定了堅實(shí)的基礎。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時(shí)也存在一些情況,實(shí)訓是我們大學(xué)的必修課,不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作,F在的學(xué)習是在為以后打基礎,把自己培養成為一名真正的物流者。
物流類(lèi)實(shí)習報告4
專(zhuān)業(yè):物流管理班級:xxx姓名:xxx
實(shí)習時(shí)間:xx年4月30日
實(shí)習地點(diǎn):xxxx物流公司xxxx物流公司一)
實(shí)習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設施,設備與人員技術(shù)技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環(huán)節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習該專(zhuān)業(yè)其他課程提供感性知識,并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
實(shí)習方式:采用實(shí)地參觀(guān)的方式,集體參觀(guān)丹尼斯物流配送中心,聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人員的`介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專(zhuān)項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務(wù)的感性認識,并總結
一.實(shí)習公司簡(jiǎn)介:
1.xxxx物流公司:該公司自xx年11月開(kāi)始設計,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土動(dòng)工,xx年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿(mǎn)足30家大賣(mài)場(chǎng),200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索,現已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設備銷(xiāo)售為支柱,以培訓、綠化、咨詢(xún)服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車(chē)輛600余輛、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)400多米、自控倉庫19萬(wàn)平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個(gè)中西部地區。
二.實(shí)習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲區來(lái)補貨,當然,若整個(gè)儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實(shí)現傳統業(yè)務(wù)與現代物流業(yè)務(wù)的整合,通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實(shí)現傳統倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應鏈服務(wù)。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時(shí),四川長(cháng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(cháng)期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點(diǎn),實(shí)現全程供應鏈業(yè)務(wù)整合。
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