有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文
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有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文1
一、實(shí)習目的
透過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)資料的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。
二、實(shí)習時(shí)間xx年4月18—xx年3月18
三、實(shí)習地點(diǎn)
xx省xx市xxx路22號倉庫（x對面）
四、實(shí)習資料
我們實(shí)習的地點(diǎn)扎根于美麗的xx——xx。
公司簡(jiǎn)介
xx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)帶給商。公司注冊在香港，中國區總部設在xx，已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心，配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、五級城市。透過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺genimax系統為國內外企業(yè)帶給綜合供應鏈設計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當我加入庫存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大，在庫存組長(cháng)身上我學(xué)會(huì )了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些，亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作資料，第一是盤(pán)點(diǎn)，以前在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕，沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復雜化，盤(pán)點(diǎn)就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實(shí)，準確，完整，清楚；第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí)，將同一個(gè)sku（貨物編碼）放在同一個(gè)箱子內，同一個(gè)款號的放在附近，在合款時(shí)就應注明該貨物的原始庫位，然后進(jìn)行目標庫位的轉移，這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現貨物的錯誤，使揀貨人員無(wú)法詳細明白貨物的位置；第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會(huì )將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱(chēng)為temp，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在尋找temp的時(shí)候需要透過(guò)xxwms系統來(lái)做到；第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來(lái)后的數據發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員，之后將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上，最后就是根據xx倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客戶(hù)的投訴或者要求廠(chǎng)家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習中我明白幾個(gè)對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數量和系統數量不符，實(shí)際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數據丟失、錯誤。在倉儲中我覺(jué)得設施設備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，此刻出現有rf設備但不能使用的局面；叉車(chē)太少，減慢貨物運轉的速度，容易使工作中途暫停；各部門(mén)之間只顧自己的職責，信息不能及時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門(mén)間的人員沒(méi)有構成互幫互助良好的氛圍，當發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸職責，而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫存組長(cháng)得知現階段的jaw倉庫運營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款，庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實(shí)為頭疼。xx接倉開(kāi)始，對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時(shí)間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間，對所有的托盤(pán)制定了20箱的標準，無(wú)論是底層托盤(pán)的還是高層貨位，都是如此放置�？上攵�，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku（貨物編碼）分布在幾百個(gè)庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的；如果揀貨目標箱位于托盤(pán)的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會(huì )對所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款，做到同款同位，絕不重蹈開(kāi)倉時(shí)的覆轍。xx的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區，其中afqk區屬于鞋品區，bcde屬于舊款服裝區，sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤(pán)的整合的庫位，數據相對的準確，但是be庫位的數據已經(jīng)沒(méi)有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。
庫存的整理（盤(pán)點(diǎn)、合款）刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上；第二合款的初步設想———揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則，但是很難解決大批量的合款；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤(pán)點(diǎn)并且為白班帶給上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區域盤(pán)存，白班進(jìn)行核查，對異常的數據進(jìn)行分析，并且解決。
以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款，只能在分區的前提下進(jìn)行，不然就會(huì )出現"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款，合款要求與數據一致，也就是要求系統轉移動(dòng)作和實(shí)際轉移動(dòng)作相一致，數據是嚴謹的，容不得一點(diǎn)瑕疵。
五、實(shí)習總結
在實(shí)習中的收獲和體會(huì )：入世以前并不明白社會(huì )的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦。生活的完美，社會(huì )的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的潛力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為它指引我走上正確的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識：學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng)，"嚴于律己，寬以待人，實(shí)習驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì )認識自己，實(shí)習鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。但是，在組長(cháng)的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識。這一個(gè)月，我從學(xué)生成了到上班族�；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，有時(shí)會(huì )犯錯誤，我明白自己心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。感謝組長(cháng)在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎十分重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有必須距離的，需要在工作不斷地學(xué)習。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。
在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足：經(jīng)驗不足，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì )短路，潛力遠遠不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等�？诓挪缓�，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話(huà)不流利，語(yǔ)氣直，交流方面也比較少等。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標，繼續前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候，所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路，短暫的實(shí)習生活過(guò)去了，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗�；仡檶�(shí)習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。到達了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。畢業(yè)實(shí)習的結束，意味著(zhù)工作生活也將結束，即將回到學(xué)校。在此，十分感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。透過(guò)實(shí)習，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會(huì )，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。我會(huì )在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學(xué)習專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解，庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調，來(lái)不得絲毫僥幸，作為庫存組的一員，我深感自身職責重大，透過(guò)工作，我認識到幾點(diǎn)：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，庫存的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進(jìn)入庫存工作依靠，我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎，粗心大意，掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開(kāi)始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì )，就出現了事倍功半的效果，時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著(zhù)應對每件事，要胸有主見(jiàn)。四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難，什么事都要有嘗試，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò)，都要有失敗，經(jīng)歷了在庫存工作之后，我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。
有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文2
在三個(gè)星期的實(shí)習中，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時(shí)不斷發(fā)現問(wèn)題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習。
在實(shí)習過(guò)程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時(shí)，我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì )經(jīng)驗的不足，理論和實(shí)際不能很好地結合起來(lái)。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中，不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑，甚至感到非常的難過(guò)。
然而在部門(mén)領(lǐng)導和同事們的的悉心指導下，我在較短時(shí)間內進(jìn)入了工作狀態(tài)，在實(shí)習過(guò)程中不斷增強著(zhù)自己的信心，相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項工作。如果說(shuō)這次實(shí)習得到了什么，除了增強了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識外，增強了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。
這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多，也讓我深刻了解到了一些道理：
1、心態(tài)上的調整，學(xué)校人向社會(huì )人轉變，在學(xué)校接受了15年的教育，真正的和社會(huì )接觸并不是太多，而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，則是由學(xué)校人走向社會(huì )人一個(gè)緩沖階段。
在這個(gè)過(guò)程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本，而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班，接受公司嚴格的規章制度約束，以及體力、心力上等的挑戰，當然會(huì )使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài)，從零開(kāi)始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來(lái)適應這個(gè)環(huán)境。
2、相關(guān)知識上的收獲，我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流，倉儲，管理系統等等，到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習加強，如管理學(xué)，物流學(xué)，計算機，財務(wù)會(huì )計等。很多工作都是一項需要挑戰一個(gè)人綜合能力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢，這促使我改進(jìn)和加強。
3、人生目標感的清晰，通過(guò)這次實(shí)習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等，但是最大的收獲，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足，以及如何去規劃自己的時(shí)間，工作，生活。
物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè)，在現在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期，我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實(shí)習期間，我了解了物流公司的大概操作流程，參與到了各項工作中，包括倉庫的布置和維護，包括訂單的處理，貨物的分揀、包裝，貨物的收發(fā)管理等。
這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，對將來(lái)走上工作崗位有著(zhù)很大幫助。
實(shí)習結論及建議
在無(wú)數現代化物流企業(yè)涌現的現在，小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題，在百世物流公司的工作中，我個(gè)人覺(jué)得公司倉庫如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題，工作效率會(huì )得到一定的提高和節約一定的成本。
些體會(huì )與感想。這次的實(shí)習讓我意識到書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距。因此，在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，使自己具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。同時(shí)我還學(xué)到了一些書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，而這些東西是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的助力，提高了我對于專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習興趣。
有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文3
一、公司背景
作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生，我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗，為了使我們在社會(huì )實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，同時(shí)也為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備，我選擇了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德?tīng)I業(yè)部進(jìn)行了為期20天的實(shí)習，通過(guò)這次實(shí)習，我把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái)，培養了實(shí)際工作能力與分析能力，了解了社會(huì )需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。
德邦是國家“AAAAA”級物流企業(yè)，主營(yíng)國內公路零擔運輸業(yè)務(wù)，創(chuàng )始于1996年，總部位于上海市青浦區。近年來(lái)，德邦以60%的速度穩健發(fā)展，截止20xx年5月，德邦已在全國31個(gè)省級行政區開(kāi)設直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)2100余家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及國內550多個(gè)城市和地區。
覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區柳葉湖營(yíng)業(yè)部。該營(yíng)業(yè)部位于湖南常德武陵區常德大道金鳳川紫小區，不僅接近居民生衛生工作計劃活區，而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處，發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。
二、實(shí)習情況
�。ㄒ唬┎块T(mén)職能
我工作的部門(mén)屬于公司的市內配送部，主職收貨。收貨部職能有：訂貨；采購訂單商品的收貨；代銷(xiāo)商品的退貨；經(jīng)銷(xiāo)商品的退貨；代銷(xiāo)供應商的清場(chǎng)；經(jīng)銷(xiāo)供應商的清場(chǎng)；商品調撥；倉庫的管理；價(jià)簽的管理；條碼的管理；所有的進(jìn)退貨單據管理。
�。ǘ┳鳂I(yè)流程
1、收貨關(guān)鍵控制點(diǎn)
通過(guò)實(shí)習我更好的理解了進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車(chē)試卷輛排隊等候，只有經(jīng)收貨員工同意車(chē)輛才允許進(jìn)入收貨區域，大門(mén)應及時(shí)關(guān)閉；按采購提供的到貨情況表預先收貨；注意檢查是否與本商場(chǎng)的訂貨基本信息是否相符；驗收內容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數量；同時(shí)要注意：應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過(guò)訂單數量；有質(zhì)量問(wèn)題的商品應拒收，由供應商立即帶回；不能錄入系統的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷(xiāo)售。在進(jìn)貨部門(mén)的工作細致繁瑣，要小心謹慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。
2、進(jìn)貨的計劃分析
通過(guò)在部門(mén)的實(shí)習我也了解了進(jìn)貨目標的計劃分析：掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車(chē)型式；盡可能準確預測送貨車(chē)到達時(shí)程；配合停泊信息協(xié)調進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題；為方便卸貨及搬運，計劃貨車(chē)的停車(chē)位置；預先計劃臨時(shí)存放位置。
3、檢查貨物信息
我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有很多優(yōu)點(diǎn)：增加貨品資料的正確性；查核管制容易；提高貨品活動(dòng)的工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞；可以利用計算機處理分析；可以節省人力、減少開(kāi)支、降低成本；便于領(lǐng)料及發(fā)料；因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目了然，減少弊端；削減存貨：一旦有了統一編號，可以防止重復訂購相同的對象，且倉儲及盤(pán)點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行，對控制存貨有很大幫助；利用編號代碼來(lái)表示各種貨品，同時(shí)也可防止公司機密外泄。
4、貨品驗收檢查
貨品驗收的標準：采購合約或訂購單所規定的條件；以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準據；采購合約中的規格或者圖解；各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標準。
貨品驗收的方法有兩種：
�。�1）在品質(zhì)檢驗方面，包括物理試驗、化學(xué)分析及外形檢查等；
�。�2）數量的點(diǎn)收方面，除核對貨品號碼外，還可依據采購合約規定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長(cháng)短、大小和輕重。
5、貨品編號
貨品編號的方法有流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實(shí)際意義編號法、后數字編號法、暗示編號法。
6、貨品分類(lèi)。
貨品的分類(lèi)乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區分，如此將可使后續作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。
其功能：可以作為貨品控制合理化的基礎；清楚分層歸類(lèi)，可提高管理效率；能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵；便于收發(fā)保管；方便貨品的分配與調撥；便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購；便于記帳及統計分析；便于審計、會(huì )計及稅收工作的進(jìn)行；
三、社會(huì )環(huán)境
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展，尤其是該地區的橋南新市場(chǎng)擁有服裝、鞋類(lèi)、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專(zhuān)業(yè)，經(jīng)營(yíng)的客商達3萬(wàn)多人，年成交額達27億元，是湘西北地區重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。
1、缺乏統一的宏觀(guān)協(xié)調機構和發(fā)展規劃。城市物流規劃是一項龐雜的系統工程，涉及到眾多的部門(mén)，與社會(huì )經(jīng)濟的方方面面有著(zhù)密不可分的聯(lián)系，任何一個(gè)單獨部門(mén)都不可能完成城市物流規劃和發(fā)展的要求。目前為止，常德市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調機構，缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。
2、現代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全�，F代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè)，涉及到從工農業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看，常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設非常薄弱，物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務(wù)提供轉型的迷宮中，物流企業(yè)服務(wù)內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經(jīng)營(yíng)方式、管理水平和技術(shù)裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù)，第三方物流發(fā)展緩慢，現代物流服務(wù)功能不高。
3、物流人才匱乏，信息化和專(zhuān)業(yè)化程度低。目前，石家莊市還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流研究機構，在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深，難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發(fā)展的需要。
通過(guò)這幾天對資料的分析和對相關(guān)部門(mén)的調查研究，在同事的幫助下，我對加快發(fā)展常德現代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議：
�。�1）盡快制定常德市運輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規，加強對物流企業(yè)的監管，規范物流市場(chǎng)發(fā)展。
�。�2）加大政府扶持力度，加快物流基礎設施建設。建議常德市對物流基礎設施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發(fā)展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設，鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。
�。�3）加快促進(jìn)傳統運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現代物流轉型的步伐，提高物流供應能力。鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái)，鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結盟，發(fā)展為物流供應商。
�。�4）加強物流人才培養。提高全市對加快物流業(yè)的認識，實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰略，建設常德市現代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿(mǎn)足對物流人才多樣化的需求。
四、實(shí)習小結
經(jīng)過(guò)近20天在常德德邦營(yíng)業(yè)部的實(shí)習，我了解到物流工作的復雜性，在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)某一部門(mén)相關(guān)的運營(yíng)操作程序并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式。只有將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，才能提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。通過(guò)實(shí)習我對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)簡(jiǎn)單的整體了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強了對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，同時(shí)也切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系以及理論與實(shí)際的不同點(diǎn)。每天雖然面對的是同樣的工作，但是每天都有不同的心得體會(huì )，而且會(huì )發(fā)現不同的問(wèn)題。對一些專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)知識理解得更加深刻與具體，為將來(lái)走上工作崗位打下了良好基礎。畢竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，還有很大的發(fā)展空間值得我們去挖掘。
五、實(shí)習感受
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)今年暑假短暫的實(shí)習，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
在這次實(shí)習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著(zhù)一張臉，人們覺(jué)得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學(xué)會(huì )真誠待人，遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對方想一想，這樣一來(lái)，常�？梢詫巿啼螠缭趽u籃中。同時(shí)要學(xué)會(huì )謙讓?zhuān)叭桃粫r(shí)，風(fēng)平浪靜；退一步，海闊天空”這話(huà)不無(wú)道理。
總而言之，在實(shí)習的的這20天時(shí)間里，使我學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)習到的.東西。我將會(huì )把它當做我人生的一筆豐富的財富，將他更好的用到以后的工作和學(xué)習中。
有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文4
一、企業(yè)概況：
1、欽州玉柴（機電）物流有限公司是一家主營(yíng)現代汽車(chē)和各類(lèi)重型卡車(chē)銷(xiāo)售及物流營(yíng)運的綜合性公司，物流公司實(shí)習報告。
2、公司員工不多，只有14個(gè)人，雖然看似公司規模小，但是其業(yè)務(wù)量十分可觀(guān)，每天都有來(lái)洽談、購買(mǎi)咨詢(xún)和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶(hù)絡(luò )繹不絕。
3、職能部門(mén)分布：經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車(chē)場(chǎng)。
4、公司理念：信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向：奮戰100天，進(jìn)軍欽州港保稅區。
二、我們從事的主要工作內容有：
1、每天必做工作：開(kāi)、關(guān)公司門(mén)、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案，并對資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶(hù)，為客戶(hù)倒杯水、引導客戶(hù)辦理手續、并幫忙復印他們需要辦手續的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶(hù)口本……
4、從事一些簡(jiǎn)單的驗車(chē)工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車(chē)的流程。
5、為客戶(hù)準備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶(hù)辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽(tīng)下電話(huà)、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車(chē)輛入戶(hù)、年審、購置證、營(yíng)運證……工作。
三、實(shí)習收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過(guò)每天接觸的購車(chē)過(guò)程中的與公司同事、客戶(hù)溝通使我對卡車(chē)知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車(chē)的一般構造、還學(xué)會(huì )了如何去驗車(chē)、驗車(chē)該驗什么，如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話(huà)應該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶(hù)溝通好，特別是在打電話(huà)時(shí)學(xué)會(huì )禮貌用語(yǔ)的重要性，知道接電話(huà)首要該說(shuō)第一句話(huà)是：“你好，欽州玉柴”；客戶(hù)來(lái)了能上這幾句話(huà)：“老板，你好，想要什么車(chē)”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類(lèi)的話(huà)。
4、學(xué)會(huì )了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時(shí)雙面復印也學(xué)會(huì )了。
5、玉柴現在的口號是：玉柴動(dòng)力，綠色動(dòng)力。
6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事，要學(xué)會(huì )虛心求教，不懂話(huà)就問(wèn)，做事前一定要問(wèn)明白，切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤，實(shí)習報告《物流公司實(shí)習報告》。
四、實(shí)習體會(huì )
1、凡事從底層做起，比如：對卡車(chē)銷(xiāo)售不了解就必須從基礎知識抓起，熟悉卡車(chē)的綜合知識，不僅要熟背價(jià)格外面，更要懂一點(diǎn)卡車(chē)的構造知識。
2、在公司內部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問(wèn)，多與同事溝通你會(huì )發(fā)現其實(shí)他是很容易溝通的，更能從他的口中學(xué)習到許多課本上沒(méi)有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學(xué)，去多問(wèn)，都不會(huì )是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱著(zhù)謙虛的學(xué)習態(tài)度去做一件事，肯多去問(wèn)，任何工作都會(huì )變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習這么久發(fā)現公司內部的員工與員工之間，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，經(jīng)�？吹剿麄冇姓f(shuō)有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時(shí)候能相互合作，休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的�？梢�(jiàn)在工作當中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。
5、出來(lái)工作或是實(shí)習在心態(tài)也是非常重要的，要做到：（一）心態(tài)要做到放平穩（二）做事要不怕做錯事，要敢于承認錯誤（三）要學(xué)會(huì )用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴謹，全面（四）說(shuō)話(huà)不要太直，說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。
6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營(yíng)，同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營(yíng)人生，待人要真誠、踏實(shí)，去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現問(wèn)題及建議
欽州機電（物流）有限責任公司雖然是個(gè)大公司，但在公司內部依然存在幾個(gè)不足之處：
1、各部門(mén)間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什么都
管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造
成辦事效率低下。
2、在處理客戶(hù)的投訴（追車(chē)、辦事拖延、卡車(chē)保修不到位等）處理得不夠
好，未能給予客戶(hù)一個(gè)滿(mǎn)意的處理結果。
3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞，對待客戶(hù)未能做到足夠的積極、熱情。
4、客戶(hù)雖多，但是從事銷(xiāo)售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷(xiāo)售滿(mǎn)意度方面尚待進(jìn)一步加強。
針對以上的問(wèn)題我在這里不作建議，不過(guò)針對每天都有客戶(hù)來(lái)追車(chē)，甚至場(chǎng)面一度非常緊張，在這方面我們在這里提出一些建議：
1、向廠(chǎng)家（柳汽）催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度，派人實(shí)時(shí)監控完工情況。
2、在購車(chē)簽署合同之前能與客戶(hù)達成寬裕的交車(chē)時(shí)間。
3、盡量向客戶(hù)推銷(xiāo)格爾發(fā)，因為霸龍交車(chē)時(shí)間長(cháng)。
4、車(chē)的完工情況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報給客戶(hù)。
5、可以從企業(yè)戰略的銷(xiāo)售眼光來(lái)做出卡車(chē)的銷(xiāo)售預測，不一定要等到客戶(hù)下訂單了才向供應商下購車(chē)訂單，這樣可以在卡車(chē)銷(xiāo)售旺季的時(shí)候為用戶(hù)挽回一定的經(jīng)濟損失，提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度。
有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文5
**年半對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會(huì )計》，《管理學(xué)》，》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習，對現代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實(shí)踐出真理，實(shí)踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學(xué)習了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當中不能靈活運用，那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會(huì )有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì )，怎樣才能確定自己的人生坐標，實(shí)現自己的人生價(jià)值呢？
抱著(zhù)這種想法，我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里，我學(xué)習了更為有用的，直接的，物流知識，而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng)，又增強了我的實(shí)戰能力，使我們邁出了成功的一步。
我感覺(jué)，在“xx”里，我們學(xué)到的知識很多，并不是說(shuō)把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個(gè)搬運工，只要善觀(guān)察，勤思考，就能發(fā)現，并且悟出很多更為直接的物流知識，！
二．【實(shí)習調查目的】：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習中提到促進(jìn)作用，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三．【實(shí)習調查方法】：訪(fǎng)問(wèn)法、詢(xún)問(wèn)法、認真觀(guān)察法、親身操作實(shí)踐法等等。
四．【公司名稱(chēng)】：新疆xx物流公司。
【公司地址】：位于新疆烏魯木齊市西過(guò)境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。
【公司簡(jiǎn)介】：新疆xx物流有限公司創(chuàng )建于20xx年2月。大家因志同道合，聚集到一起。為了各自的理想而努力。由董事長(cháng)羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運輸、零擔專(zhuān)線(xiàn)、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域為核心的綜合型物流企業(yè)。在這里大家都不分彼此團結互助。感情的流入，員工客戶(hù)心與心的交流。
有關(guān)物流公司的實(shí)習報告范文6
一、實(shí)習目的
1、了解Xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業(yè)務(wù)；
2、加深對物流配送中心和分銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的認識和理解；
3、對物流有更加深入的理解。
二、實(shí)習單位概況
Xx商貿有限公司，前身為“Xx貿易商行”，主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類(lèi)等的分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)，代理和分銷(xiāo)近百個(gè)國內外著(zhù)名品牌，網(wǎng)絡(luò )覆蓋整個(gè)珠三角州，員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷(xiāo)企業(yè)。
1990年Xx商貿行成立，成功取得了百事可樂(lè )、楊協(xié)成等產(chǎn)品的Xx分銷(xiāo)權。
1993年成為怡寶純凈水Xx地區的獨家代理，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉型。
1994年成立Xx商貿公司。
1995年導入品牌代理制，逐步拓寬跨區域分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實(shí)的基礎。
20xx年在Xx投資建設了占地10萬(wàn)平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統。
20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作，改制成中日合資企業(yè)。
“鞏固分銷(xiāo)，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰略，經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘，得到了社會(huì )各界、各級政府的大力扶持與關(guān)愛(ài)，公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類(lèi)為一體的大型物流分銷(xiāo)企業(yè)。
三、實(shí)習內容（包括崗位狀況、崗位內容等）
參觀(guān)配送中心，并且在參觀(guān)過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流，了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。
四、實(shí)習心得體會(huì )（報告重點(diǎn)）
參觀(guān)Xx商貿有限公司物流中心，負責講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀(guān)過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾，但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多。
首先是對整個(gè)物流中心的了解。與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心，我更愿意稱(chēng)它為配送中心。因為Xx集團在華南地區的業(yè)務(wù)主要是分銷(xiāo)，其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè )、百事可樂(lè )等食品飲料類(lèi)的大品牌，所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送，也就是擔任從供銷(xiāo)商到零售商之間的分銷(xiāo)角色。
因此，這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過(guò)程中，自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統管理。Xx商貿有限公司物流中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Xx物流）大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動(dòng)。這可能是由于Xx物流作為一個(gè)分銷(xiāo)商，本身的規模和利潤不支持大規模自動(dòng)化設備的更新，但是機械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放，是一個(gè)值得考慮的方向。而且，在倉庫內部，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動(dòng)的空間比較小，人工揀選相對來(lái)說(shuō)比較低效。此外，Xx物流的物理管理系統是相對完善的，員工所揀選的貨物數量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統計的，在一定程度上降低了出錯率。
在整個(gè)參觀(guān)倉庫的過(guò)程中，我們可以看到，Xx物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存，另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量，而且還可以延長(cháng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間，從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失。這也體現了Xx物流在分銷(xiāo)方面細節的注重。
說(shuō)到細節的注重，Xx物流將貨物放入倉庫中時(shí)，考慮了貨物是否為熱銷(xiāo)產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置，將比較熱銷(xiāo)、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率，也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀(guān)察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷(xiāo)，但是如果整箱配送的話(huà)不美觀(guān)，而且會(huì )對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤(pán)，Xx物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個(gè)托盤(pán)上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護，或者減少堆積量。
除了在配送中心內部進(jìn)行的活動(dòng)，Xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對Xx物流來(lái)說(shuō)是可以節省成本的，比如汽車(chē)租賃或者購買(mǎi)，減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來(lái)進(jìn)行的，這保證了零售商方面數據的收集和統計，也有利于樹(shù)立公司的公共形象。
簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀(guān)過(guò)程中對我們說(shuō)：“在分銷(xiāo)這個(gè)行業(yè)，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應商談條件�！盭x物流不僅掌握著(zhù)多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷(xiāo)權，而且和很多公司都建立了很長(cháng)時(shí)間的合作關(guān)系。目前，分銷(xiāo)商和供應商之間還只是基于戰術(shù)性的合作關(guān)系，而非戰略性的。我認為，未來(lái)的趨勢必然是在產(chǎn)品的線(xiàn)下銷(xiāo)售中，環(huán)節得到精簡(jiǎn)，分銷(xiāo)商應該擴大其業(yè)務(wù)范圍，而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長(cháng)期合作關(guān)系。Xx物流作為華南地區最大的分銷(xiāo)商，是有資格向這個(gè)方向努力的。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，分銷(xiāo)商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí)，往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節的工作，按照零售商的要求進(jìn)行包裝，就避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費，也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數據共享。如果能和公司建立起長(cháng)期的合作關(guān)系，那么Xx物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)服務(wù)。數據的共享可以為供銷(xiāo)商提供大量的信息，提高公司利潤的同時(shí)也增進(jìn)分銷(xiāo)商的發(fā)展。
從長(cháng)遠來(lái)看，線(xiàn)上銷(xiāo)售所占的比重越來(lái)越大，線(xiàn)下銷(xiāo)售所能做到的就是提供更為細致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客需求。分銷(xiāo)商作為供銷(xiāo)商和零售商之間的紐帶，不僅負責了產(chǎn)品的分揀銷(xiāo)售，還可以進(jìn)行數據的收集分析，這對于大數據的時(shí)代而言，是極其重要的。
參觀(guān)Xx物流，讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分，而Xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷(xiāo)商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉儲和運輸，揀貨也同樣重要。每個(gè)環(huán)節都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞，每個(gè)環(huán)節的效率都影響著(zhù)整個(gè)訂貨周期的長(cháng)短和穩定。對Xx物流來(lái)說(shuō)，對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷(xiāo)商的聲譽(yù)。
這次的參觀(guān)同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學(xué)習的《物流學(xué)導論》是對整個(gè)物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著(zhù)我們。比如說(shuō)，如果將Xx物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補貨，所帶來(lái)的效益是否會(huì )大于更新和維護設備所造成的花銷(xiāo)？Xx物流將恒溫隔間設在倉庫門(mén)口，是否會(huì )影響熱銷(xiāo)品的補貨和揀貨？如果設計用來(lái)保護產(chǎn)品包裝的貨架，怎樣設計才能達到最好的效果？作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類(lèi)分銷(xiāo)的公司，自然要應對食品飲料淡旺季的變化，此時(shí)如何改變倉儲策略？……這些對于現在的我來(lái)說(shuō)都是未知的，等待解答的。希望在進(jìn)一步的學(xué)習中得到答案。
對Xx物流來(lái)說(shuō)，這個(gè)物流中心承擔著(zhù)倉儲和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率，同時(shí)實(shí)現倉庫的吞吐量最大化，在這兩者的權衡之中，又用到了系統的方法。整個(gè)物流運作過(guò)程中存在著(zhù)數學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達，所占GDP的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具。Xx物流——華南地區最大的分銷(xiāo)商，能夠讓我們窺到中國整個(gè)物流鏈的一角，希望通過(guò)對物流學(xué)的學(xué)習和更多的實(shí)踐實(shí)習活動(dòng)，能夠讓我真正了解中國的物流業(yè)，也能夠讓我為之而努力。
五、對實(shí)習單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議
1、關(guān)于設備機械化的改進(jìn)。人工揀選對比于機械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低，而且容易發(fā)生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低�？梢钥紤]在熱銷(xiāo)產(chǎn)品區增加自動(dòng)化設備，而在一般產(chǎn)品和周轉期較長(cháng)的產(chǎn)品區采用人工揀選，這樣既減少了更新設備的成本，又提高了效率；
2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護。很多產(chǎn)品（特別是糖類(lèi)和飲料類(lèi)）的外包裝破損，對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅，可以考慮增加對其的保護。采用輕質(zhì)高強度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝，防止其擠壓受損；
3、對零售商反饋回的數據進(jìn)行進(jìn)一步的整理統計，同時(shí)及時(shí)從供銷(xiāo)商處得到關(guān)于商品促銷(xiāo)的信息，綜合分析后調整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性；
4、考慮與各公司建立長(cháng)期的戰略合作關(guān)系，對供銷(xiāo)商采取專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)策略和服務(wù)，變成“公司系統內的外部分銷(xiāo)公司”。即在和供銷(xiāo)商及時(shí)交流的同時(shí)，高效率配合供銷(xiāo)商活動(dòng)，但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。
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