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工廠(chǎng)的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-05-30 10:09:11 實(shí)習報告 我要投稿

關(guān)于工廠(chǎng)的實(shí)習報告模板錦集九篇

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編精心整理的工廠(chǎng)的實(shí)習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于工廠(chǎng)的實(shí)習報告模板錦集九篇

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇1

  加強了與同事們的溝通聯(lián)系,增強與同事們溝通的能力!皩W(xué),然后知不足”。我一直謹記著(zhù)句話(huà)。時(shí)光的流逝讓人來(lái)不及察覺(jué),而所有的經(jīng)過(guò),都成為成長(cháng)中不可或缺的養分,促使我在選擇的這條道路上踏實(shí)地走好每一步。

  首先說(shuō):實(shí)踐對我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因為我的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)踐,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。它關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì ),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個(gè)月的實(shí)踐生活就要結束了,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)踐結束后有必要好好總結一下。

  第一。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。通過(guò)在車(chē)間的這段時(shí)間,第一次這么近距離的了解到了,生產(chǎn)門(mén)窗的全過(guò)程。也第一次知道了看似簡(jiǎn)單的材料有那么多的種類(lèi)。小小的門(mén)窗看似簡(jiǎn)單,可真正的生產(chǎn)起來(lái)就不那么簡(jiǎn)單了。不管做什么事情都要認真,做事情要這樣;做人就更要這樣;還要善與思考統籌規劃。

  比如從第一步下料來(lái)說(shuō)型材有6米長(cháng)的有5。8米的5。9米的5。6米的,根據圖紙的要求截取不同長(cháng)度的大小,要注意個(gè)問(wèn)題在里面1要從大到小來(lái)截取,這樣能最大減小浪費的程度。余下的部分要看后面圖紙,有沒(méi)有合適的尺寸,然后做分類(lèi)處理以等待回收利用。2大鋸要精確到毫米誤差保持在小于等于1毫米。還要注意的是根據型材的形狀和特點(diǎn)來(lái)決定哪一面朝里,大部分情況是大面最貼近鋸齒,這樣能最大的減小誤差。

  第二。說(shuō)一下切身的感受?嗬凼俏易畲蟮母惺!可以說(shuō)長(cháng)這么大從來(lái)也沒(méi)做過(guò)這么重的活,通過(guò)3個(gè)月來(lái)的體力勞動(dòng)徹底改變了我的思想社會(huì )和學(xué)校的區別;讓我知道了生活的殘酷;社會(huì )的現實(shí);讓我明白上學(xué)習就是一種幸福。更讓我明白父母的不容易和苦心。到現在才明白知識改變命運這句話(huà)。在以后的日子里,我會(huì )加倍的學(xué)習,努力的工作,讓父母放心讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。

  剛畢業(yè)時(shí),懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現理想,怎么去適應社會(huì )。結果可想而知,面對工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上,忽視產(chǎn)品的結構和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)踐和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車(chē)輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀(guān)遇到的現實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開(kāi)始去領(lǐng)悟設計,帶著(zhù)“鐐銬”跳舞,我希望憑著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果,因此,設計時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!我是學(xué)生,雖然在學(xué)校時(shí)有過(guò)實(shí)踐和自主創(chuàng )業(yè)的經(jīng)歷,但是對一線(xiàn)的基層的工作經(jīng)驗是空白的。在開(kāi)展這些工作中,我虛心向領(lǐng)導,同事,工人老師傅們及有關(guān)人員學(xué)習基層的工作方法,學(xué)到了車(chē)間基層工作的經(jīng)驗?偟膩(lái)說(shuō),能力上實(shí)現了從“單面手”向“多面手”的轉變。進(jìn)基層后全面接觸車(chē)間文化建設、日常生產(chǎn)、等等工作,積極與負責各項工作的同事及領(lǐng)導協(xié)調,大大豐富了閱歷。通過(guò)實(shí)踐參與,不斷總結,培養“多面手”所需要的綜合能力。

  我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)踐,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)踐中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇2

  實(shí)習目的及意義

  機加實(shí)習,大家都期盼著(zhù)它的到來(lái),期盼在學(xué)習,偷懶去享受一下工廠(chǎng)生活。然而,實(shí)習后,我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的2個(gè)星期內,我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過(guò)…

  為期兩周的機加實(shí)習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?偟膩(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì )再有這樣的機會(huì ),在短短的時(shí)間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來(lái)的了。

  在實(shí)習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè )!2個(gè)星期,短短的2個(gè)星期,對我們這些數控專(zhuān)業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō),也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì ),又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。機加實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  什么是數控技術(shù)?本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?本專(zhuān)業(yè)前途如何?帶著(zhù)這些問(wèn)題,我們參加了這次的機加實(shí)習。本次機加實(shí)習由王建、陽(yáng)乾權2個(gè)老師帶領(lǐng),這次工2個(gè)班參加實(shí)習。另外一個(gè)班和我們班交差著(zhù)去實(shí)習工廠(chǎng)上班。第一個(gè)星期,是我們班的早班。第二個(gè)星期是他們班早班。

  實(shí)習總結

  實(shí)踐是真理的檢驗標準,通過(guò)兩星期的機加實(shí)習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè ),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

  很快一兩年后的我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  一周的機加實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  我們知道,“機加實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō),機加實(shí)習是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!

  在我認為實(shí)習的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動(dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習有一種說(shuō)不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費一番功夫的。

  生活在現代社會(huì )的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì )多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì )很不以為然的說(shuō),這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實(shí)習對我們是多么重要!

  實(shí)習心得體會(huì )

  “累并快樂(lè )著(zhù)”――用這句話(huà)來(lái)形容短短2周的機加實(shí)習再恰當不過(guò)。這次實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。此次機加實(shí)習使我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實(shí)習的內容,還教我們如何學(xué)習,如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

  任何理論和知識只有與實(shí)習相結合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng )新;去培養科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問(wèn)題的能力。

  此時(shí),我還在回憶這次令人難忘的機加實(shí)習,它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機加實(shí)習在金屬的回響中落下了大幕,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì )再有這樣的機會(huì )了!!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多………

  安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習的兩周!車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇3

  一、工廠(chǎng)的總體規模水平

  亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專(zhuān)業(yè)規模的木制品專(zhuān)家,在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區也小有名氣。

  走進(jìn)廠(chǎng)區,只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠(chǎng)家,但是,到了車(chē)間,看過(guò)那些先進(jìn)的流水線(xiàn),那些熟練的技術(shù)水平,完全會(huì )感覺(jué)到現代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠(chǎng),一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著(zhù)的膠水味油漆味等問(wèn)題,都是難免存在的,但是工廠(chǎng)已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車(chē)間,這些大多的木制廠(chǎng)家所面臨的嚴重問(wèn)題似乎在我們工廠(chǎng)并沒(méi)有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀(guān)者。

  工廠(chǎng)有自己的作息時(shí)間,并且都會(huì )嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會(huì )把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺(jué)整理也是工廠(chǎng)之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上,工廠(chǎng)也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒(méi)有任何的特殊化。

  二、學(xué)習過(guò)程

  如下幾點(diǎn)是在工廠(chǎng)實(shí)習期間,就我的工作需要,主要學(xué)習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用

  工廠(chǎng)最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報價(jià)要比國內同等廠(chǎng)家的價(jià)格要高的原因正是“一分價(jià)錢(qián)一分貨”。

  MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來(lái)達到仿實(shí)木的效果。對于一些想節省成本的客戶(hù)來(lái)說(shuō)可以推薦一用。

  這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶(hù)定購的產(chǎn)品數量龐大值得工廠(chǎng)采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠(chǎng)的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(cháng)成本等都會(huì )有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠(chǎng)所采用的機器都比較先進(jìn),一般來(lái)說(shuō)都是機器自動(dòng)操作,比如CNC數控機,萬(wàn)能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來(lái)說(shuō),都需要熟練人工)。

  雖然說(shuō)工廠(chǎng)對于大多數的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶(hù)溝通過(guò)程中,在盡量滿(mǎn)足客戶(hù)要求的同時(shí),還要盡量站在工廠(chǎng)的立場(chǎng)上考慮。比如,可以向客戶(hù)推薦一些外形相同,但是做法簡(jiǎn)單,結構清晰的樣品。這對于工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工

  白身加工完成以后,應盡快轉入噴漆車(chē)間,否則木材會(huì )變形。噴漆的流程為:著(zhù)色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工廠(chǎng)常采用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話(huà)要求的環(huán)境也比較高,必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì )推薦客戶(hù)用NC漆.

  噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時(shí)間不長(cháng),但是一張訂單的完成,工廠(chǎng)都會(huì )把每道環(huán)節都會(huì )安排到位。因此,在和客戶(hù)確認訂單的`時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認完整。有些客戶(hù)在白身做完以后,油漆沒(méi)有確定,這樣擱在一邊的話(huà),不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠(chǎng)帶來(lái)了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  目前工廠(chǎng)的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm

  鐳射后可以上色,最常見(jiàn)的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶(hù)鐳射后上色,這樣的話(huà)會(huì )增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來(lái)說(shuō)都是每件產(chǎn)品1塊錢(qián)。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話(huà)都會(huì )要求客戶(hù)提供圖片,最好是電子文檔。

  (五)包裝

  包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

  質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠(chǎng)對質(zhì)量也有嚴格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線(xiàn)上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細節都會(huì )有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷(xiāo)客戶(hù)來(lái)說(shuō),對于產(chǎn)品都會(huì )比較挑剔,但工廠(chǎng)都會(huì )滿(mǎn)足這些的要求。這也就是為什么我們工廠(chǎng)的產(chǎn)品會(huì )有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現質(zhì)量紕漏的原因。

  而同樣是國內訂單的話(huà),往往會(huì )有一些刁蠻的客戶(hù),在產(chǎn)品沒(méi)有品質(zhì)問(wèn)題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問(wèn)題,我覺(jué)得除了要和客戶(hù)解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問(wèn)題之外,還要讓他們了解我們工廠(chǎng)對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內先進(jìn)水平的,很多質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運輸過(guò)程中的碰撞和野蠻運輸。

  當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護。

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇4

  一、工作方面

  xx年xx-xx月,作為新進(jìn)廠(chǎng)的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)規劃和相關(guān)制度法規,從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn),輔助綜合科科長(cháng)做好物流處綜合科的各項工作。

  在學(xué)習和觀(guān)察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國500強企業(yè),而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點(diǎn)保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱(chēng)號,相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程,并遠銷(xiāo)30多個(gè)國家和地區。

  物流處承擔著(zhù)原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠(chǎng)船實(shí)行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的后臺支撐部門(mén),我深知物流處的工作十分重要。

  XX年1月,物流處進(jìn)行職責分工,安排我負責物流處運費結算、中轉業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。

  總結十個(gè)月來(lái)的工作表現,我做了下述幾項工作:

  1、截至目前為止審核大輪運費2億多元,小船運費6764萬(wàn)元,沒(méi)有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象,全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進(jìn)行列支,依據原始運輸發(fā)票實(shí)行運費結算,運費往來(lái)帳與集團公司財務(wù)處及時(shí)核對,做到往來(lái)賬單位、金額清晰明確。10月份,配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實(shí)施電算化,現在處于雙方需求對接環(huán)節,運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算,更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價(jià)、運費結算審核、審批形成閉環(huán)管理,堵塞管理方面的漏洞,是費用結算進(jìn)一步規范化。

  2、認真做好物流處各中轉業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉站,在出差過(guò)程中遇到的情況復雜、地點(diǎn)變換頻繁,差旅費的審核相對難于控制,在10個(gè)月的差旅費審核中沒(méi)有出現重大審核差錯,確保業(yè)務(wù)員的合理開(kāi)銷(xiāo)得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。

  3、努力做好辦公室文字編輯工作。

  年初,在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫(xiě)并完善了物流處20xx年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實(shí)物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個(gè)方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實(shí)施辦法、有考核體系,明確了20xx年物流處的工作行動(dòng)方向。

  3月份,根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價(jià)的管理環(huán)節,完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作,并對運費結算的細節問(wèn)題做了必要的補充,從而使文件更具有指導意義和執行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。

  4月份,為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導關(guān)于對接《物流業(yè)調整和振興規劃》的調研,撰寫(xiě)了匯報材料,匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現狀和下一步的發(fā)展思路,也總結了制約公司物流發(fā)展的問(wèn)題和矛盾,同時(shí)也對振興規劃提出了設想和建議。

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇5

  一、實(shí)習目的

  為了響應學(xué)校關(guān)于加強學(xué)生實(shí)踐能力及綜合素質(zhì)培養的號召,我院分別于12月22日和12月25日組織我們到中冶連鑄技術(shù)工程股份有限公司、新生路泵站股份有限公司參觀(guān)實(shí)習。

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,可以培養我們觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了自動(dòng)控制設備運行的技術(shù)管理知識、自動(dòng)控制設備的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。我們在實(shí)習中了解到了工廠(chǎng)供配電系統,尤其是了解到了工廠(chǎng)的組成自動(dòng)控制生產(chǎn)線(xiàn)及運行過(guò)程,使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識面,為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、入廠(chǎng)主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2.防塵防毒

  3.防止灼燙傷

  4.防止觸電

  5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車(chē)輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊 。

  三、設備內作業(yè)須知:

  1.在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均

  屬于

  設備內作業(yè)

  2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換

  4.應采取措施,保持設備內空氣良好

  5.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施

  6.在容器內工作時(shí)因照明良好,照明用電應小于等于36V的防 爆型燈具

  7.多工種,多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時(shí)由監護人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工

  8.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段

  四、實(shí)習過(guò)程

  1.組織參觀(guān):在實(shí)習開(kāi)始時(shí),我們對實(shí)習單位的參觀(guān),以便了解其概況。在實(shí)習期間,我們還到其它有關(guān)車(chē)間去進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的參觀(guān),獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識,和更加準確理解了工廠(chǎng)的運作模式。參觀(guān)中我們著(zhù)重了解了先進(jìn)的設計思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。

  2.車(chē)間實(shí)習:我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。

  3.理論與實(shí)際的結合:為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習,在實(shí)習過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

  五、部分設備簡(jiǎn)介

  1.均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)均速管)

  基于皮托管測速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器,均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實(shí)現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小,安裝維修簡(jiǎn)便,特別適合大口徑管道流量的測量。

  2.起動(dòng)器(又稱(chēng)軟起動(dòng)器,電機軟起動(dòng)器)

  軟啟動(dòng)器是一種集電機軟起動(dòng)、軟停車(chē)、輕載節能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置,國外稱(chēng)為Soft Starter。它的主要構成是串接于電源與被控電機之間的三相反并聯(lián)閘管及其電子控制電路。運用不同的方法,控制三相反并聯(lián)閘管的導通角,使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化,就可實(shí)現不同的功能。

  3.電磁閥

  電磁閥是用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎元件,屬于執行器;通常用于機械控制和工業(yè)閥門(mén)上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達到對閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。

  4.變頻器

 、 交流電動(dòng)機的同步轉速表達式位:n=60 f(1-s)/p ,式中 n———異步電動(dòng)機的轉速; f———異步電動(dòng)機的頻率;s———電動(dòng)機轉差率;p———電動(dòng)機極對數。由公式可知,轉速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動(dòng)機的轉速,當頻率f在0~50Hz的范圍內變化時(shí),電動(dòng)機轉速調節范圍非常寬。變頻器就是通過(guò)改變電動(dòng)機電源頻率實(shí)現速度調節的,是一種理想的高效率、高性能的調速手段。

 、 變頻器原理:利用二極管的單通性整流將交流變?yōu)橹绷;再用逆變塊產(chǎn)生所需要頻率的交流,而逆變塊主要也是利用二極管的通斷實(shí)現將直流變?yōu)榻涣,其頻率大小由通斷變化快慢決定,從而實(shí)現頻率改變。

 、 變頻器控制方式

  低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代:U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式;電壓空間矢量(SVPWM)控制方式;矢量控制(VC)方式;直接轉矩控制(DTC)方式;矩陣式交—交控制方式

  六、實(shí)習感悟

  生產(chǎn)實(shí)習是培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。通過(guò)生產(chǎn)習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)

  組織管理等內容,加深對自動(dòng)控制機械的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了自動(dòng)控制機械的工作原理和結構等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇6

  為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習,我們在河南順利有限公司。第一次去到車(chē)間,其實(shí)還蠻期待的,到處都讓我覺(jué)得新鮮,因為都從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)那些東西啊。所以心里一開(kāi)始就醞釀著(zhù)。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。生產(chǎn)實(shí)習是我們電焊專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。既然來(lái)到這里就一定要干得漂漂亮亮,在這段時(shí)間里領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力,在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識,通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。時(shí)間一晃而過(guò),轉眼間已接近年末在實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。

  實(shí)習目標

  1懂得電焊工藝方面的知識,為了專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定必要的基礎

  2造就操作各類(lèi)焊機和應用工量具的能力

  3進(jìn)行一次工程技巧人員必備的思想作風(fēng)訓練

  實(shí)習內容

  1。在實(shí)習期間,通過(guò)對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過(guò)程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái),培養我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  2通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在工作中不畏吃苦的精神。

  3。通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  這三個(gè)月的實(shí)習,重要是學(xué)習手弧焊,二保焊的應用,各類(lèi)板材,型材的焊接工藝。

  實(shí)習總結

  實(shí)踐是真理的檢驗標準,通過(guò)三個(gè)月電焊實(shí)習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。我知道,“實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技巧基礎課,是中職學(xué)生學(xué)習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識,懂得了機械制作的一般操作,前進(jìn)了自己的操作技巧和動(dòng)手能力,而且加強了理論接洽實(shí)際的錘煉,前進(jìn)了工程實(shí)踐能力,造就了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō),電焊實(shí)習是一次很好的學(xué)習、錘煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教導的一次機會(huì )!

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇7

  20xx年就這樣過(guò)去了,這一年對我而言并不簡(jiǎn)單,因為它不僅見(jiàn)證了咱們祖國成立xx周年,同時(shí)也見(jiàn)證了我實(shí)習生活的開(kāi)始,如今幾個(gè)月的實(shí)習期已經(jīng)過(guò)去了,我也馬上就要畢業(yè)了,每每到了畢業(yè)季我總是會(huì )有著(zhù)諸多的感慨,雖然前方的道路我還不知道該如何去抉擇,但是我還是有能力把目前的事情給處理好的,所以這一切就先從這份實(shí)習報告開(kāi)始吧。

  一、實(shí)習目的

  實(shí)習是為了盡快的接觸工作,然后在工作中吸取經(jīng)驗教訓,雖然我們都是大學(xué)生,在學(xué)校里面也學(xué)習了不少的專(zhuān)業(yè)知識和技能,但是我們的實(shí)操經(jīng)驗的的確確是不夠的,所以在畢業(yè)之前進(jìn)行一個(gè)實(shí)習,是我們必須要走的一個(gè)過(guò)程。

  二、實(shí)習過(guò)程

  我的專(zhuān)業(yè)是比較偏機械化的,所以在學(xué)校里面的時(shí)候我就猜到了自己以后可能要與器械相伴了。當學(xué)校里面的課程都已經(jīng)結束后,我便和室友們一同尋覓起了實(shí)習工作,找一份合適的實(shí)習工作的確不容易,雖然我投遞了諸多的簡(jiǎn)歷,可回復我的都只有寥寥幾條,我幾乎連選擇的余地都沒(méi)有,后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考慮后,我還是決定遠走其它城市,去一個(gè)工業(yè)比較發(fā)達的地區。

  最后,我順利地找到自己目前的這份實(shí)習工作,那就是在xx工廠(chǎng)工作,別看在廠(chǎng)里面工作好像比較低級,但是這個(gè)工廠(chǎng)是一個(gè)名副其實(shí)的大廠(chǎng),而且我的工作也不是普通的工人,而是車(chē)間里面的技術(shù)工,待遇自然也和普工有著(zhù)很大的差別。在這里,我原本對于自己的工作還是有著(zhù)諸多信心的,只不過(guò)工作了那么兩天后,我發(fā)現自己好像也沒(méi)多厲害,畢竟工作經(jīng)驗少,見(jiàn)識不足,所以遇到一些問(wèn)題的時(shí)候容易手足無(wú)措,只能問(wèn)問(wèn)車(chē)間里面的師傅。隨著(zhù)工作時(shí)間的推移,我也是漸漸地熟悉了工廠(chǎng)里面的工作模式和生活節奏,這讓我體會(huì )到了工作的不容易,畢竟一天的工作時(shí)間還是蠻長(cháng)的。

  三、實(shí)習心得

  在工廠(chǎng)里面做事,讓我感受到了壓力,大家在這里就仿佛失去了一部分情感,在工作的時(shí)候都把精力集中到了自己的工作上,從而與周?chē)说慕徽勔膊欢,我身為技術(shù)工人每天主要負責的就是維修檢查一些器械,說(shuō)起來(lái)還算是比較輕松的工作,但是在工廠(chǎng)里的確會(huì )讓我感到一種沉悶感,這是在學(xué)校里沒(méi)有體會(huì )過(guò)的滋味。雖然我現在已經(jīng)熟悉了工廠(chǎng)的生活,但是我依然還是會(huì )懷念在校園里的日子,F在,既然過(guò)往已成為了云煙,那么我就只能繼續地努力下去了!

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇8

  一、實(shí)習簡(jiǎn)述

  XX年7月11日出發(fā)到化工廠(chǎng)認識實(shí)習,這次能有機會(huì )到株化實(shí)習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺(jué)受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì ),也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

  二、實(shí)習過(guò)程介紹

  7月11日,所有的同學(xué)集中到一個(gè)教室里,工廠(chǎng)的技術(shù)骨干師傅給我們講了化工廠(chǎng)的安全問(wèn)題。原來(lái)在學(xué)習中也知道化工產(chǎn)品中有很多危險性很大,但通過(guò)工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實(shí)例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全;S(chǎng)生產(chǎn)硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發(fā)生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過(guò)程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

  我們去株化實(shí)習的三個(gè)班專(zhuān)業(yè)是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點(diǎn)給我們講解了化工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測。12日下午講了化工廠(chǎng)的環(huán)保問(wèn)題,對于一個(gè)化工廠(chǎng)來(lái)說(shuō),環(huán)保是這個(gè)企業(yè)生存不可忽視的關(guān)鍵。環(huán)保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

  12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產(chǎn)業(yè)——硫酸工業(yè)、鈦*粉、燒堿工業(yè)的工藝流程。到此,認識實(shí)習的理論部分全部講解完了,接下來(lái)就是進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)了,我們大家都很期待,作為一個(gè)化工人,我們這是第一次進(jìn)化工廠(chǎng)。

  13日上午在工人師傅的帶領(lǐng)下,我們分別參觀(guān)了鈦*粉生產(chǎn)車(chē)間,硫酸生產(chǎn)工廠(chǎng)和燒堿制備車(chē)間,工廠(chǎng)并沒(méi)有我們想像的那么好,我們沒(méi)有看到那種自動(dòng)化生產(chǎn)設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時(shí)候也得小心翼翼,擔心會(huì )把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠(chǎng)上空灰蒙蒙的一片,能見(jiàn)度不見(jiàn)煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一種窒息的感覺(jué)。我們從工廠(chǎng)一條干道旁邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候,看到旁邊一根管道有個(gè)小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險!工廠(chǎng)的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作,我們一定要向他們學(xué)習,為社會(huì )主義的騰飛做貢獻。

  7月14、15是周末,休息兩天。

  7月16日參觀(guān)了工廠(chǎng)的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著(zhù)深不見(jiàn)底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著(zhù)實(shí)在恐怖。經(jīng)過(guò)多道工序后,最后流出來(lái)的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學(xué)習科技的信心。

  7月17日到19日三天定點(diǎn)到各個(gè)車(chē)間實(shí)習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠(chǎng)實(shí)習。在磷肥廠(chǎng),分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個(gè)人(有一個(gè)同學(xué)早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的奮戰,到中午12點(diǎn)時(shí),我們終于搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經(jīng)非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實(shí)驗室用的是電子天平,雖然上課時(shí)老師介紹過(guò)分析天平,但沒(méi)使用過(guò),所以對那東西不太會(huì )使用,稱(chēng)量就花了將近半小時(shí)。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產(chǎn)日期,1987年出廠(chǎng)的,看起來(lái)像古董。我問(wèn)那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說(shuō)工廠(chǎng)沒(méi)錢(qián)。我當時(shí)愕然,電子天平能值多少錢(qián)?

工廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇9

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習基本要求

  1.學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律,不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會(huì )公德,不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導。

  四、實(shí)習內容

  (一)安全教育

  1.安全教育學(xué)習的目的

  2.事故的發(fā)生及其預防:

  事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質(zhì))差。

  3.入廠(chǎng)主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車(chē)輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  4.設備內作業(yè)須知:

  1.在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)

  2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換

  4.應采取措施,保持設備內空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性

  6.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施

  7.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段

  8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。

  (二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團體的工作,每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作,因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。

  (四)學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習過(guò)程

  1.安全教育

  在實(shí)習開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2.車(chē)間實(shí)習

  我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。

  3.理論與實(shí)際的結合

  為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習,在實(shí)習過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

  4.實(shí)習日記

  在實(shí)習中,我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí),常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì ),開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習感悟

  生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合,培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì )操作鼠標是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀(guān)古今,所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)習中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

  白駒過(guò)隙,轉眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多?傃b車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線(xiàn)實(shí)習,雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因為我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

  與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(cháng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛來(lái)車(chē)間時(shí),懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現理想,怎么去適應社會(huì )。結果可想而知,面對工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個(gè)車(chē)輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結構和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓,我了解到搞運輸車(chē)輛,結構和工藝是不容忽視的,成本的約束,結構的可行性,我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

  車(chē)間實(shí)習完后,帶著(zhù)收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的編制,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務(wù)。對我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續。

  總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機工段。其中發(fā)動(dòng)機工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀(guān)過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠(chǎng),整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的,拉得很長(cháng),從頭走到尾就要花很長(cháng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線(xiàn)下流發(fā)現生產(chǎn)線(xiàn)上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問(wèn)題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)被折疊起來(lái)的話(huà),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn)的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結束。內飾工段,汽車(chē)的內飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內飾工段與底盤(pán)工段的會(huì )聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機工段,發(fā)動(dòng)機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機和變速箱最近的地方。

  車(chē)間里面通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導致車(chē)間內溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì )不會(huì )帶來(lái)更好的舒適度呢?

  車(chē)間的每條線(xiàn)上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線(xiàn)員工的健康是有利的。

  在車(chē)間實(shí)習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

  但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

  不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產(chǎn)品出現問(wèn)題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責任意識。在實(shí)習過(guò)程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找師傅幫忙。

  減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(cháng)教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話(huà),我就會(huì )拉線(xiàn)。不過(guò)也因為自己在每個(gè)崗位干的時(shí)間不長(cháng)久,還不熟練。有句話(huà):熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

  安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì )盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話(huà)是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì )一樣。

  每天搞衛生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng )造一個(gè)干凈衛生的工作環(huán)境。

  在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì )想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

  剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車(chē)的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多了解一下。

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