新手上高速需注意的事項

　　對于新手來(lái)說(shuō)，高速公路并不是遙不可及的，除了速度快一點(diǎn)，在高速公路上開(kāi)車(chē)比在國道或者城市道路上開(kāi)車(chē)容易太多了。以下是小編為大家整理的新手上高速需注意的事項，供大家參考。

　　新手上高速需注意的事項 篇1

　　新手上高速需注意的事項

　　1、行車(chē)前的檢查工作不能少，輪胎的外觀(guān)氣壓都要看，剎車(chē)要試一下，新手上高速前要仔細聽(tīng)下發(fā)動(dòng)機的聲音。

　　2、上高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車(chē)上的東西最好都固定，不然一剎車(chē)，稀里嘩啦的往下掉。

　　3、速度不是問(wèn)題，只要沒(méi)攝像頭，想跑多快跑多快，不過(guò)最高車(chē)速應控制在車(chē)輛理論最高車(chē)速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調整。

　　4、大貨是高速上小車(chē)永遠的痛，跟大車(chē)一定要保持距離，防止大車(chē)突然變線(xiàn)，爆胎和掉物。

　　5、超車(chē)在高速上可是技術(shù)活，幾大要點(diǎn)一定要記�。�

　　6、超性能好的車(chē)，一定要將距離拉的比較遠了再并線(xiàn)，防止后車(chē)不憤突然加速度。

　　7、超大貨動(dòng)作一定要快，先用遠近光警告(一般你按喇叭大貨司機根本聽(tīng)不到)，靠近大貨后提速要果斷，一腳油門(mén)趕緊過(guò)去，免得夜長(cháng)夢(mèng)多。

　　8、右側超車(chē)或走緊急停車(chē)道超車(chē)不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現前面有輛事故車(chē)那就慘了，超車(chē)的時(shí)候一定要給信號，還是遠近光好使。

　　9、在高速上S變線(xiàn)超車(chē)很危險，但不得以而為之的時(shí)候一定要記住，寧可變的急一點(diǎn)把后車(chē)別一下　也別跟前車(chē)留的距離太小再變線(xiàn)，不然遇到前車(chē)突然剎車(chē)你就死的很慘了。

　　10、關(guān)于開(kāi)車(chē)泛困問(wèn)題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽(tīng)重金屬音樂(lè )、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個(gè)好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。

　　11、開(kāi)車(chē)一般兩至三個(gè)小時(shí)左右要休息一下，人要出來(lái)伸伸胳膊，車(chē)也的喘口氣不是。

　　12、跑高速?lài)澜�猛打方向盤(pán)，特別是咱十來(lái)萬(wàn)的`車(chē)沒(méi)那么多好的電子設備，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥(niǎo)啊什么的，別太心軟，壓過(guò)去總比把自己連人帶車(chē)拐到溝里去強，包括路上有坑什么的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。

　　13、見(jiàn)到前面路面上有水什么的千萬(wàn)別大意，沒(méi)準不是水而是油，所以應該盡量減速，帶油門(mén)通過(guò)，而且盡量要么兩側輪子都進(jìn)水要么都不進(jìn)，別一側跑干路一側壓水，那樣車(chē)會(huì )跑偏的。

　　相關(guān)閱讀：高速異于快速

　　高速與快速的關(guān)系：二分法(快慢比較)里的廣義快速相對于慢速而包括高速，但快字并不意味著(zhù)高端，多對象比較里則是快速高于低速而低于高速和準高速。

　　三分法里冠名快速的是中速，高于普速而低于高速。

　　三分法里，快速公路低于高速公路、快速鐵路低于高速鐵路。

　　快比較于慢、常速(普通速度在技術(shù)體系里是慢的)，向下比較，是二個(gè)對象在比，快并不意味著(zhù)高端;高是定位高端，比較于低和中，是三個(gè)對象在比;如果比較中和低(常速)這兩個(gè)對象，在速度領(lǐng)域，中是快、低是慢，比低速(常速)快的中速是快速， 所以，在三分法里，中速稱(chēng)為快速，所以，規格上，快速低于高速。

　　另外，國際學(xué)術(shù)界鐵路八檔法里，相比較的對象更多了，則是快速低于準高速和高速。

　　比較對象不同而地位變化的類(lèi)似例子：一個(gè)嗓音動(dòng)聽(tīng)的歌手在小國是好歌手、是高手，但移民到大國則可能是普通歌手的水平，在全球比較則可能是較差水平了。

　　新手上高速需注意的事項 篇2

　　一、高速公路的組成部分

　　高速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設有中央分隔帶及多種安全、管理、服務(wù)設施，專(zhuān)供機動(dòng)車(chē)高速 行駛的公路。高速公路包括中央分隔帶、行車(chē)道、路肩、加速車(chē)道、減速車(chē)道、上坡車(chē)道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內環(huán)、入口和出口等組成部分;行車(chē)道又分為內側 車(chē)道(亦稱(chēng)超車(chē)道)和外側車(chē)道。

　　二、不準進(jìn)入高速公路的車(chē)輛

　　根據《高速公路交通管理辦法》的規定，非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)，全掛牽引車(chē)，以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)不準進(jìn)入高速公路。另在實(shí)習期的駕駛員不準駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路，行人不準進(jìn)入高速公路。

　　三、車(chē)輛進(jìn)入高速公路前的注意事項

　　1.注意收聽(tīng)天氣預報和交通廣播信息。

　　2.檢查所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況：加速性能是否良好;車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光、后視鏡等設備是否正常。

　　3.為了防止因燃料、冷卻水和機油不足而造成停車(chē)，在上高速公路前，必須對車(chē)輛進(jìn)行下列檢查：燃料是否充足;冷卻裝置是否漏水;冷卻水是否充足;散熱器 蓋是否擰緊;發(fā)動(dòng)機油量是否合適;風(fēng)扇皮帶的松緊是否適度，有無(wú)損傷;輪胎的氣壓是否合適;輪胎胎冠花紋是否符合標準，有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。

　　4.檢查貨物裝載狀況。高速行駛時(shí)貨物易滾落、飛散，因此，貨物的捆扎應平衡、牢固。

　　5.隨車(chē)攜帶“故障車(chē)警告標志牌”等停車(chē)顯示器材。

　　6.安排好行車(chē)計劃。長(cháng)時(shí)間連續高速行車(chē)是危險的，要制訂有適當休息的行車(chē)計劃。

　　7.配備滅火器。

　　四、在高速公路上行駛時(shí)的`注意事項

　　1.車(chē)輛進(jìn)入高速公路起點(diǎn)時(shí)，應當盡快將時(shí)速提高到50公里以上;從匝道入口進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，駛入主車(chē)道時(shí)，不得妨礙已在主車(chē)道行駛的車(chē)輛，應在外側車(chē)道行駛。

　　2.車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí)，汽車(chē)駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶。駕駛員不得打電話(huà)，不得用耳機聽(tīng)錄音機。貨車(chē)除駕駛室和車(chē)廂經(jīng)核準設有的固定座位外，其他任何部位都不準載人。乘車(chē)人不準站立，不準向車(chē)外拋棄物品。二輪摩托車(chē)在高速公路上行駛時(shí)不準載人。

　　3.車(chē)輛通行時(shí)，應當在行車(chē)道上行駛。小型客車(chē)在中間行車(chē)道上行駛;大型客車(chē)、貨運汽車(chē)等在右邊行車(chē)道上行駛。摩托車(chē)在最右側車(chē)道上行駛。

　　4.車(chē)輛行駛中不能任意變更車(chē)道，需要變更車(chē)道或者超越前車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認安全后再變更車(chē)道。超車(chē)時(shí)只允許 使用相鄰的車(chē)道。駛入超車(chē)道的車(chē)輛在超車(chē)后，應當立即駛回行車(chē)道，不得長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道。車(chē)輛不得騎、壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛。

　　5.車(chē)輛在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里，最高時(shí)速不得高于110公里;但遇有限速交通標志所示與上述規定不一致時(shí)，應遵守交通標志或者標記的規定。

　　6.高速行駛中要避免猛打方向盤(pán)，遇有大風(fēng)時(shí)，方向盤(pán)不易控制，要降低速度，謹慎駕駛，特別是在遂道和開(kāi)鑿的山路出口處，要注意側風(fēng)使方向盤(pán)偏斜。

　　7.車(chē)輛在高速公路上不得倒車(chē)、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎;不得進(jìn)行試車(chē)和駕駛教練，不得在匝道上超車(chē)、停車(chē)。

　　8.車(chē)輛載運危險物品，或者載物長(cháng)度、寬度、高度超過(guò)道路交通管理有關(guān)車(chē)輛裝載規定的，須經(jīng)主管公安機關(guān)批準，按指定路線(xiàn)、時(shí)間、車(chē)道、速度行駛。

　　9.車(chē)輛在高速公路上正常行駛時(shí)，同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距。時(shí)速為100公里時(shí)，行車(chē)間距為100米以上;時(shí)速為70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結冰時(shí)，應當減速行駛。

　　五、遇有低能見(jiàn)度氣象情況時(shí)的注意事項

　　1.能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)。必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時(shí)速不得超過(guò)80公里;保持150米以上的行車(chē)間距。

　　2.能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時(shí)速不得超過(guò)60公里;保持100米以上的行車(chē)間距。

　　3.能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40公里;保持50米以上的行車(chē)間距。

　　4.能見(jiàn)度小于50米時(shí)，車(chē)輛禁止駛入高速公路。此時(shí)已進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須按規定開(kāi)啟有關(guān)燈光，駛離霧區，時(shí)速不得超過(guò)20公里。

　　六、車(chē)輛在高速公路上發(fā)生交通事故怎么辦

　　車(chē)輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機應該向后續車(chē)輛發(fā)出危險信號，立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，夜間還需同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。司機和乘車(chē)人必須迅速轉 移到右側路肩上或者緊急停車(chē)帶內，并在肇事車(chē)后100米外設置“故障車(chē)警告標志牌”，立即通過(guò)緊急電話(huà)報告交通警察或高速公路監控室，簡(jiǎn)要敘述以下內容： 事故地點(diǎn)、時(shí)間、狀態(tài)(碰撞、翻車(chē)、燃燒等)、規模及人員傷亡情況。與此同時(shí)，其他人員應該采取措施，救護傷員，保護現場(chǎng)。如有需要立即送醫院救治的傷 員，可向過(guò)往車(chē)輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強行攔截車(chē)輛求助或自行在行車(chē)道上搶救傷者。

　　七、車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障怎么辦

　　1.車(chē)輛在高速公路行駛中，因故障等需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或右側路肩上，并開(kāi)啟危險報警閃光燈和在車(chē)身后100米處設置“故障車(chē)警告標志牌”，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈，以引起后續車(chē)輛駕駛員的充分注意。

　　2.在行車(chē)道、加速車(chē)道、減速車(chē)道等車(chē)道上，因故障不能行駛時(shí)，應迅速用就近的緊急電話(huà)或其他通信設備呼叫清障車(chē)和報告交警，盡快將車(chē)輛移離高速公路。 如有可能，可掛一檔或二檔，使用電池帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機，將車(chē)移動(dòng)到緊急停車(chē)帶或右側路肩上。采取必要的安全措施后，人員要離開(kāi)汽車(chē)，站到波紋鋼護欄以外的路肩上 或其他安全地帶避險。

　　3.需要清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時(shí)，要使用緊急電話(huà)請求有關(guān)部門(mén)協(xié)助清理。

　　八、車(chē)輛駛出高速公路的注意事項

　　1.車(chē)輛駛離高速公路時(shí)，應當按出口預告標志進(jìn)入與出口相接的車(chē)道減速行駛;從匝道駛離高速公路時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉向燈，駛入減速車(chē)道，然后經(jīng)匝道駛離。若錯過(guò)出口，必須繼續向前行駛，直到下個(gè)出口才能駛離。

　　2.從高速公路進(jìn)入普通公路時(shí)，要迅速采取普通公路的駕駛方法，按相應的規定駕駛。

　　新手上高速需注意的事項 篇3

　　新手上高速前要注意以下事項：

　　1、車(chē)輛檢查：重點(diǎn)是燃料、機油、轉向、剎車(chē)、輪胎、雨刷、燈光等，最好去4S店來(lái)個(gè)全方位檢查;

　　2、設計好路線(xiàn)：地圖、導航、路牌、限速標志等;

　　3、請具有3年以上駕齡司機陪同，不要有僥幸心理。

　　收費系統要了解，不要走錯車(chē)道

　　1、自動(dòng)發(fā)卡系統：設在高速入口處，由駕駛員自行按鈕、抽卡，系統會(huì )自行抬桿。

　　2、ETC：不停車(chē)收費系統。車(chē)主在車(chē)窗上安裝感應卡并預存費用，通過(guò)收費站ETC車(chē)道時(shí)無(wú)須停車(chē)，費用將從卡中自動(dòng)扣除，具體辦理可請教本地高速管理部門(mén)。

　　曾有私家車(chē)未細看導向標志，拐進(jìn)空曠的ETC車(chē)道，到收費口才發(fā)現自己不是自動(dòng)繳費用戶(hù)，又被后方駛來(lái)的大客車(chē)堵住。最后在交警疏導下，兩車(chē)都倒車(chē)十多米，私家車(chē)才回到普通車(chē)道。

　　新手上高速，除了要帶一名三年以上駕齡的老司機陪同，還需要做足哪些準備呢?在高速路上開(kāi)車(chē)不僅考驗技術(shù)，更是挑戰心理，新手駕車(chē)要注意些什么呢?

　　新手駕車(chē)通過(guò)收費站，有以下幾個(gè)步驟：

　　1、減速、快速觀(guān)察：選擇有綠燈的開(kāi)放道口，注意提示牌、標線(xiàn)、選定道口。

　　2、安全變道、跟車(chē)：當心后面的車(chē)快速搶道、追尾;慢速跟車(chē)。

　　3、準備卡和銀子、開(kāi)窗：不要太分神，可請副駕幫忙。

　　4、停車(chē)、辦手續：要控制好離窗口距離，空檔、手剎;交接卡、銀子、收據。

　　5、起步：當心鄰道車(chē)輛快速沖出、盡快認路。

　　新手要避免以下錯誤：

　　1、收費道口變道：在進(jìn)入收費廣場(chǎng)后，為了在排隊少的道口通過(guò)，有些駕駛員會(huì )加速連續變道;或已在某道排隊，見(jiàn)鄰道車(chē)輛通行較快，再變道，極易造成碰擦事故的發(fā)生。交警：在收費口變道可處罰200元。

　　2、道口排隊小動(dòng)作：在等待繳費的時(shí)候，一些司機喜歡抽煙、打電話(huà)、喝水，因為注意力分散，一不留神容易發(fā)生追尾事故。交警：這些行為可處罰50元，有的'還要記2分。

　　3、換駕駛員：在排隊等候通過(guò)收費站時(shí)，駕駛員乘客隨意下車(chē)或是交換駕駛員。交警：如果有人從車(chē)上下來(lái)，參照行人上高速，可罰款20元。

　　4、收費站隨意停車(chē)：有些駕駛員把收費站廣場(chǎng)當成聚會(huì )出發(fā)的地點(diǎn)，其實(shí)這是不允許的。交警：收費廣場(chǎng)違�？商幜P200元。

　　溫馨提示：

　　新手上高速的時(shí)候還是不要過(guò)度緊張，高速公路沒(méi)那么夸張，只要不在高速公路上倒車(chē)、停車(chē)、跟車(chē)太近等問(wèn)題其實(shí)并沒(méi)有太多危險的。

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