車(chē)輛檢測員工年底總結范文（精選18篇）
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編收集整理的車(chē)輛檢測員工年底總結范文，希望對大家有所幫助。
車(chē)輛檢測員工年底總結 1
時(shí)光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著(zhù)很多樂(lè )趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結匯報如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導和同事們的`關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛了中交翼候的榮譽(yù)。
第二，在學(xué)習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì )再次對其鞏固學(xué)習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計，截止20xx年xx月份，本人共發(fā)出通行卡xx張，其中車(chē)牌不符的有一輛，車(chē)型不符的有兩輛；共收回通行卡xx張，收取通行費xxx元，且沒(méi)有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無(wú)差錯技術(shù)能手的稱(chēng)號，但是在發(fā)卡方面還存在著(zhù)差錯，不能因為拿到了百萬(wàn)元無(wú)差錯的稱(chēng)號就有所驕傲，我將會(huì )在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無(wú)差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統一著(zhù)裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進(jìn)入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門(mén)及時(shí)反鎖，并能夠對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報，保證車(chē)道的暢通無(wú)阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話(huà)，放行收費管理比，看窗口建設這句話(huà)什么意思，是說(shuō)要微笑服務(wù)嗎？；沒(méi)錯，對待過(guò)往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費工作中，對待過(guò)往的每一輛車(chē)，每個(gè)司乘人員我都會(huì )配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問(wèn)題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂(yōu)解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
車(chē)輛檢測員工年底總結 2
我們公司于20xx年4月通過(guò)省環(huán)保局委托認證，正式開(kāi)始開(kāi)展在用機動(dòng)車(chē)排氣污染物定期檢測工作，委托期限至20xx年4月止，為確保省的環(huán)境保護，兩年來(lái)，我公司切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度，全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢，并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準在我省的執行，圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標�，F將兩年來(lái)機動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測的工作情況總結如下：
一、工作目標完成情況
開(kāi)展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次，一次性檢測合格2465輛次，進(jìn)行尾氣治理543輛次，09年檢測3585輛次，一次合格2493輛次，進(jìn)行尾氣治理1092輛次。
二、全面鋪開(kāi)檢測工作
(一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規，一是制作了余塊法律宣傳版，在各檢測站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示，積極宣傳了環(huán)保法律法規、標準、工作程序、守則、承諾和監督舉報電話(huà)，對貫徹環(huán)保法律法規起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì )宣傳，接受新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)余次，在電臺、電視臺、報紙做了余次宣傳報導，加大了社會(huì )宣傳力度。
(二)創(chuàng )新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣煙度)，既減少了環(huán)境污染，同時(shí)縮短了檢測時(shí)間，提高了工作效率。
(三)嚴格檢測標準。尾氣檢測依據標準GB3847-20xx《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機和壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法》（中國Ⅲ、Ⅳ階段）。
(四)規范檢測流程。按照車(chē)輛檢測登記→繳費→微機登錄→引車(chē)員刷卡上線(xiàn)→引車(chē)員將被檢車(chē)輛停放在尾氣檢測工位→引車(chē)員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測完畢，車(chē)輛駛離檢測線(xiàn)→業(yè)戶(hù)在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測結果→如不合格，業(yè)戶(hù)自行選擇廠(chǎng)家進(jìn)行車(chē)輛治理，重新上線(xiàn)進(jìn)行復檢→合格后，憑檢測報告單辦理相關(guān)手續的辦事流程做好尾氣檢測工作，規范了檢測流程，提高了辦事效率。
(五)做好機動(dòng)車(chē)尾氣檔案管理。從20xx年4月至今，我公司的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我公司于年月開(kāi)始研發(fā)省機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫，在省養路費征稽處的大力配合下，年完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我省機動(dòng)車(chē)基本資料萬(wàn)條，包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期，車(chē)輛型號，年檢情況，尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能，具有內容齊全，查找方便，操作簡(jiǎn)單，易于推廣等特點(diǎn)，使我省機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理，統計工作進(jìn)一步程序化，規范化。今年月起，我公司對于條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔，逐步將我公司現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用，形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用，實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
�。⿵娀犖榻ㄔO。為帶出一流的隊伍，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機，結合省級文明單位創(chuàng )建活動(dòng)，重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習制度。加強了全員的政治理論學(xué)習，積極撰寫(xiě)了理論性文章和心得體會(huì )，糾正了片面側重業(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習的錯誤傾向，堅定了干部職工的理想和信念，強化了宗旨意識，把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起，使隊伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長(cháng)效機制，我們還把政治理論學(xué)習納入了考核、培養黨員和干部的重要指標。二是加強了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛(ài)國主義教育。深入學(xué)習了《公民道德建設實(shí)施綱要》；開(kāi)展了弘揚“團結拼搏、創(chuàng )新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭創(chuàng )一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛(ài)自然、甘奉獻、講廉潔、嚴執法、勇創(chuàng )新、重實(shí)效、求團結”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng)，使干部職工的道德、職業(yè)道德水準有了明顯提高，法制觀(guān)念和遵紀守法的自覺(jué)性有了明顯增強，培養了愛(ài)國主義和集體主義觀(guān)念，正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)樹(shù)立的更加牢固，“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確，弘揚了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強了中層干部隊伍建設。我們堅持崗位負責人“兩手抓、兩手都要硬”，要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系，要講團結、顧大局，要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用，培養起“一級抓一級、一級對一級負責”的工作作風(fēng)，與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，想大事、抓細小，努力做到處處有人抓、事事有人管，同時(shí)加強了對干部的`監督與考核，培養鍛煉了中層干部隊伍，更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。
(七)機動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟。經(jīng)過(guò)近兩年的錘煉，我公司同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒(méi)有暖氣，夏天沒(méi)有空調，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒(méi)有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年多下來(lái)，有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵，有的得到了群眾的表?yè)P，這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，我公司黨員xx名，占總人數的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名，占總人數的xx%。至此，一支訓練有素，執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
近兩年來(lái)，我們公司在的正確領(lǐng)導下，在的指導幫助下，緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標，深化機動(dòng)車(chē)尾氣排放監管工作，取得了一些成績(jì)，雖然我們在各個(gè)方面都有了很大進(jìn)步，但我們的部門(mén)還很年輕，我們將繼續努力，在的領(lǐng)導下，與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，在以后的工作中，把尾氣檢測工作做得更好，為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻。
車(chē)輛檢測員工年底總結 3
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在20xx年，我修理廠(chǎng)取得的`成績(jì)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導和各用車(chē)部門(mén)的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立我修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造更好的工作業(yè)績(jì)。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確�！惫ぷ髂繕耍�
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我修理廠(chǎng)的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
在新的一年里修理廠(chǎng)的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
車(chē)輛檢測員工年底總結 4
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導部門(mén)的關(guān)懷指導下，在各職能部門(mén)和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營(yíng)銷(xiāo)科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、文明服務(wù)、規范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng )新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F將一年來(lái)工作情況總結如下：
一、采取多種形式，加大宣傳力度
隨著(zhù)市場(chǎng)化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉變。應運而生的營(yíng)銷(xiāo)科無(wú)疑為我單位的長(cháng)遠發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)理念，我們從成立之初便擔負著(zhù)對內接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復雜的日常工作，更多的是來(lái)自社會(huì )各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說(shuō)態(tài)度決定高度，現實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰。
眾所周知：營(yíng)銷(xiāo)之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò )、公交廣告、公眾設施開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著(zhù)不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開(kāi)。通過(guò)張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過(guò)深入店鋪詳細詢(xún)問(wèn)、耐心解答、認真記錄、及時(shí)回復使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對我們工作的信任度與滿(mǎn)意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開(kāi)展打下了良好基礎。
二、提升服務(wù)理念，加強理論學(xué)習
營(yíng)銷(xiāo)科承擔著(zhù)宣傳服務(wù)咨詢(xún)接待工作，是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來(lái)，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護人民群眾經(jīng)濟利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿(mǎn)意作為第一標準。積極轉變思想觀(guān)念，深入詮釋服務(wù)內涵，廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，踐行文明高效的`服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓，警示我們必須時(shí)刻保持強烈的責任心與神圣的使命感，懷著(zhù)深深的憂(yōu)患心理與危機意識，立足本職,盡職盡責。從而悉心引導群眾辦理各項業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，誠心聽(tīng)取各界意見(jiàn)建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調整工作崗位，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，推行首問(wèn)責任制、一站服務(wù)制、當日結辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢(xún)服務(wù)、投訴舉報電話(huà)，廣泛接受社會(huì )各界監督；開(kāi)展微笑服務(wù)，規范文明用語(yǔ)，從根本上杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現象，譜寫(xiě)了急民之所急，想民之所想，排民之所憂(yōu)，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習型社會(huì )的我們必須認識到：只有通過(guò)學(xué)習，不斷拓展知識的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應新形勢下的新要求。于是我們在內部開(kāi)展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習交流活動(dòng)來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人士對員工進(jìn)行崗前培訓，日常業(yè)務(wù)指導以提升員工的專(zhuān)業(yè)能力。同時(shí)要求員工認真對待每次培訓，系統掌握各類(lèi)知識，從而建立良好的知識形態(tài)；積極倡導員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì )生活，逐步提高學(xué)習的積極性與主動(dòng)性。通過(guò)系統、全面、深入的學(xué)習，基本達到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊伍建設
管理大師彼得·德魯克說(shuō)過(guò)：在企業(yè)里沒(méi)有垃圾，只有放錯位置的人才。說(shuō)明在日常管理中只有發(fā)現員工的優(yōu)勢和特長(cháng)，并把他們放在相應的位置，才能達到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下，我們在團隊管理方面做了以下努力：
車(chē)輛檢測員工年底總結 5
一轉眼xx年已經(jīng)走到了尾聲，今年是我人生道路上重要的一個(gè)轉折，回首過(guò)去的一年，在領(lǐng)導的幫助及在同事的關(guān)心，配合下，微生物實(shí)驗室這一塊的工作取得了一些成績(jì)，而且在某些方面還是走上了一個(gè)新臺階，作為實(shí)驗室的一名檢驗員，在各個(gè)方面完成了自己的任務(wù)，努力做到了使實(shí)驗緊密結合，不斷提高了自己諸多方面的素質(zhì)�，F將本年度實(shí)驗室工作總結如下：
一、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為化驗中心的工作做出了應有的貢獻。
二、思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內國際形勢，學(xué)習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，深刻領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導講話(huà)精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南；
三、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。
在化驗室工作期間1化驗工作精細瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。提高了工作能力，在具體的工作中鍛煉成了一個(gè)熟練的化驗員，能夠熟練圓滿(mǎn)地完成化驗工作，受到了領(lǐng)導職工的好評和歡迎。
在這一年，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作：
1、虛心學(xué)習，勤于實(shí)際操作，深刻學(xué)習國標，理論接合實(shí)踐，能熟練操做所有化驗項目并報證結果的.準確性。
2、協(xié)助化驗室主管做好了各類(lèi)文件資料的登記、上報、下發(fā)等工作，并把原來(lái)沒(méi)有具體整理的文件按類(lèi)別整理好放入貼好標簽的文件夾內，給大家查閱文件提供了很大方便，收到了很好的效果。
3、協(xié)助化驗室主管做好關(guān)于化驗室認證的相關(guān)工作。
4、認真、按時(shí)、高效率地做好各級領(lǐng)導交辦的其它工作。
四、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證工作能按時(shí)完成。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活。
以上這些就是自己對過(guò)去一年的一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，在今后的工作中加以改進(jìn)。以后在化驗中心，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為中心的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
車(chē)輛檢測員工年底總結 6
轉眼一年又過(guò)去了，對于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗。這xx年中，在單位領(lǐng)導、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y過(guò)去，展望未來(lái)，現將xx年工作簡(jiǎn)要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經(jīng)常向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因為三月份物價(jià)局的汽車(chē)檢測價(jià)格價(jià)格上調，在各位同事、領(lǐng)導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著(zhù)不小的提升，九堡檢測站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩妥，現今各領(lǐng)導準備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標，但就九堡站現今一條檢測線(xiàn)的檢測能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩定的檢測量�，F今九堡并沒(méi)有做車(chē)評的能力，但下沙三站于xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評項目，不知會(huì )對九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車(chē)和貨車(chē)，隊伍平時(shí)都很長(cháng)（相對來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長(cháng)這是一個(gè)優(yōu)勢），對于驗車(chē)的等候之間較長(cháng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅測站做好車(chē)評年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測站來(lái)也希望領(lǐng)導能夠幫忙解決、溝通下。
總結xx年的.工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì )繼續努力，進(jìn)一步加強學(xué)習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
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20xx年5月2日，由本人帶領(lǐng)宋德肖、吳冬梅、黃小燕、容麗、黃慧賢、陳靜等一行7人到達南寧。24日早上8：30分在廣西輕工產(chǎn)品檢測站報到后，開(kāi)始了為期5天的檢驗員資格證培訓學(xué)習。具體學(xué)習時(shí)間、內容等總結如下：
對所培訓的內容認真聽(tīng)課并主動(dòng)向老師請教，課后大家相互進(jìn)行學(xué)習交流和總結。特別是在各種質(zhì)量指標的檢測方法操作演示課上，每個(gè)人都對自己平時(shí)檢驗操作的不全面、不規范有了進(jìn)一步的認知和改進(jìn)。在此，我們對今后的檢驗工作提一些建議和意見(jiàn)：
1、按國家標準，白度改為亮度。
2、膠版印刷紙、紙杯原紙的抗張強度用抗張指數這個(gè)指標表示，而不是裂斷長(cháng)。只有單面書(shū)寫(xiě)紙1997年版沿用至今是引用了裂斷長(cháng)。
3、對裂斷長(cháng)這個(gè)指標的計算方法作一點(diǎn)更正：
4、對一些原始記錄的要求：原始數據不能修改，計算結果可以修約。比如，我們檢測平滑度時(shí)，平滑度儀顯示的是一位小數，我們原來(lái)就只取整數，計算結果時(shí)再保留一位小數。正確的做法是，平滑度儀顯示一位小數，我們就取一位小數，計算結果時(shí)在修約到整數。
5、對儀器讀數的規范：比如挺度儀的刻度分值是1cN，讀數不允許出現小數像40.6那樣的數值，如果指針正好在兩個(gè)刻度值之間，就取最接近的那個(gè)刻度的值。
6、膠版印刷紙的橫向伸縮率，試樣的泡水時(shí)間按標準是2個(gè)小時(shí)。我們現在是15分鐘。
7、食品包裝用紙生產(chǎn)許可審查時(shí)，產(chǎn)品出廠(chǎng)檢驗必檢項目：耐破度、撕裂度、熒光性物質(zhì)。建議購買(mǎi)一臺撕裂度儀。
8、熒光性物質(zhì)的檢測結果的'判定作以下更正：
A、未檢出。
B、小于5cm2。
C、大于5cm2。
D、大于100cm2。
以上A、B項都符合標準要求，判定為合格。C、D項都不符合標準要求，判定為不合格。
9、衛生紙柔軟度測定方向的更正：現在檢測方向跟正確的`方向相反了。另外檢測濕強這個(gè)指標時(shí)，因為濕強劑效果要在10天達到最高值，所以按老師說(shuō)的，建議烘試樣的溫度在80度比較合適�，F在我們烘的溫度是105度左右，溫度太高，紙會(huì )發(fā)脆、老化。
10、咨詢(xún)了有關(guān)紙杯原紙客戶(hù)提出紙碗滲油的檢測方法。
將95±5度的油加入試樣內，油加至離試樣口平面約6mm處，然后放在一塊干玻璃板或平板上，30分鐘后，觀(guān)察玻璃（平）板上是否有滲出的油印。同規格測試5個(gè)樣，其中若有一個(gè)試樣出現滲漏現象，判該項為不合格。
老師也指出紙碗滲油與原紙關(guān)系不大，主要是淋膜，膜的克重對紙碗滲油影響較大。
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時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧4年來(lái)，我作為一名檢驗員，有很多提高，可是也存在一些不足之處。
在檢測四年來(lái)，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，并且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人20xx年的工作總結為以下幾項：
一、努力學(xué)習，全面學(xué)習新知識
檢驗工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習。
二、努力工作，完成各項任務(wù)
一年中，因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù)，很是遺憾，四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報告存檔案，與同事合作的很愉快。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的.綜合素質(zhì)很強既要了解樣品的理解數量，標準規范，價(jià)格，也要了解試驗完成時(shí)間打印報告，很好的與客戶(hù)溝通。完成了領(lǐng)導給予的任務(wù)。
之后因工作需要調回檢驗室，負責水泥粉煤灰檢測。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間，異常感激領(lǐng)導的關(guān)心與照顧，在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測的過(guò)程，認真仔細重新學(xué)習標準，很快掌握了水泥粉煤灰的檢測。
三、日常生活，工作態(tài)度進(jìn)取端正
四年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假，尊重領(lǐng)導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規章自律。領(lǐng)導規定不準做的我絕對不做，領(lǐng)導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的檢測員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質(zhì)量方面，堅決做不該用的堅決不用。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問(wèn)題
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單；看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，進(jìn)一步提高各項檢驗技能。
對此我為改善今后工作做如下幾點(diǎn)計劃：
1、認真收集各項信息數據，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開(kāi)展情景，分析工作存在的主要問(wèn)題，總結工作經(jīng)驗，及時(shí)向領(lǐng)導匯報，讓領(lǐng)導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情景，為解決問(wèn)題作出快速的、正確的決策。
2、在工作中要有清晰的計劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時(shí)或提前完成領(lǐng)導交辦的工作。
3、要認真學(xué)習本職工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識及相關(guān)理論知識。在學(xué)習方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結合自我在實(shí)際工作中處理的各種異常，有針對性地進(jìn)行學(xué)習，不斷提高自我的辦公本事。
4、領(lǐng)導交辦的每一項工作任務(wù)，要分清輕重緩急，合理安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成好每一項工作任務(wù)。
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時(shí)間流逝，歲月如梭，20xx年已悄然走過(guò)。在我工作的這段時(shí)間同事對我關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵和幫助。下面我將這幾月的工作總結如下：
一、工作收獲
在這幾個(gè)月，我作為質(zhì)量檢驗員，認真學(xué)習公司質(zhì)量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點(diǎn)收獲：
1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學(xué)習各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì)，合理存放。
2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過(guò)程�！凹毠潧Q定成敗”，在試驗的過(guò)程中我本著(zhù)嚴謹的工作態(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會(huì )我了這些。
3、數據處理在記錄數據時(shí)我本著(zhù)“務(wù)實(shí)求真”的原則對每一個(gè)實(shí)驗數據進(jìn)行記錄、總結以及上報。做到無(wú)誤報、謊報。
二、感想及體會(huì )
1、態(tài)度決定一切工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時(shí)檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經(jīng)驗。雖然工作中我會(huì )犯一些錯誤，受到領(lǐng)導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類(lèi)似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(cháng)起來(lái)。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的.印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，而且幾天下來(lái)比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能，這會(huì )使我的工作更加得心應手。一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專(zhuān)業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進(jìn)公司紙上一個(gè)字沒(méi)有，到現在，紙上工整的寫(xiě)滿(mǎn)了字跡。離開(kāi)學(xué)校，單位是我的第二課堂。學(xué)無(wú)止境，工作是另一種學(xué)習方式。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月在化驗室的學(xué)習，現在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì )以嚴謹的工作態(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因，不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作，我會(huì )主動(dòng)和領(lǐng)導以及同事多溝通交流。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識。
自從走出校門(mén)之后，踏入這個(gè)歷史舞臺，首先讓我感覺(jué)到這個(gè)社會(huì )很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個(gè)剛出茅廬的人來(lái)說(shuō)，什么都是困難，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(cháng)了不少。20xx年的結束，20xx年的到來(lái)，是開(kāi)端也是結束，展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將繼續學(xué)習，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負藍山屯河給我的這個(gè)機會(huì )和領(lǐng)導以及同事對我的栽培，我會(huì )和藍山屯河一起成長(cháng)。
車(chē)輛檢測員工年底總結 10
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度，全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢，并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行,圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
�。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調，今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn)，派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人，并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量，引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端，使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確，責任更細致，增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn)，并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口，豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi)，擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè)，檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛，合格38823輛，合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺，合格車(chē)輛10999臺，合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺，合格8126臺，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺，合格370臺，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置：凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛，在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
�。ǘ┕卉�(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容，經(jīng)過(guò)近兩年的治理，公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉，為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放，持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%，其中1481臺達到歐洲1號標準，接近50%，解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》，對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施，包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外，為增強公交系統的競爭意識，對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》，凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛，將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的'公交車(chē)尾氣檢查，中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
�。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理，在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備，于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì )，北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度，出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準，并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續，我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn)，進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛，當日即可辦結；超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲τ密�(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位，截止到10月30日，檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺，其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理；對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
�。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中，我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況，并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹，對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查，我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法，嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
�。⿲χ饕卉�(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng )�！惫ぷ髡嬲钊肴诵�，實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )�！毙麄鳟�(huà)，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )�！避�(chē)體廣告；在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)；5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
�。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今，我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫，在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條，包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能，具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起，我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔，逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用，形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用，實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
�。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉，我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒(méi)有暖氣，夏天沒(méi)有空調，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒(méi)有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái)，有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵，有的得到了群眾的表?yè)P，這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總人數的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總人數的36%。至此，一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求，如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。
�。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早，設定限值寬松，已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
緊緊抓住20xx年沈陽(yáng)“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì )”在沈陽(yáng)召開(kāi)的契機，結合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續改善，實(shí)現沈陽(yáng)市的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線(xiàn)在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣管理；強化機動(dòng)車(chē)尾氣檢測維護（I/M）制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理；公交車(chē)在穩固強化管理的同時(shí)對新公交車(chē)提出更嚴的環(huán)保要求。具體內容如下：
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測線(xiàn)
20xx年5月份我省被列為全國簡(jiǎn)易工況法試點(diǎn)省份，作為省會(huì )城市的沈陽(yáng)，明年我們將利用這一契機，逐步在全市范圍內推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作，使每個(gè)檢車(chē)線(xiàn)運用工況法進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣檢測，并提升我市的機動(dòng)車(chē)尾氣檢測標準，有效地控制機動(dòng)車(chē)尾氣污染。
(二)突出重點(diǎn)狠抓公交車(chē)尾氣超標
明年繼續對公交車(chē)的尾氣排放實(shí)施三項檢查制度：早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車(chē)運營(yíng)時(shí)間長(cháng)，司機維護車(chē)輛不及時(shí)等原因，經(jīng)常發(fā)生公交車(chē)冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此，我中心成立現場(chǎng)檢查隊伍，通過(guò)群眾舉報對公交車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項稽查，凡超標車(chē)輛一律停止運營(yíng)并到環(huán)保部門(mén)指定的工況檢測線(xiàn)進(jìn)行復檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車(chē)污染現狀，并提出切實(shí)有效的整改方案，鼓勵公交系統使用清潔公交車(chē)，杜絕車(chē)輛行駛中冒黑煙的現象。
�。ㄈ⿲�(shí)施車(chē)輛的檢查維護（I/M）制度
明年根據各種機動(dòng)車(chē)尾氣排放量不斷調整各車(chē)型的I/M檢測頻率，通過(guò)加大對在用車(chē)的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機抽查，促進(jìn)我市車(chē)輛進(jìn)行嚴格的維修、保養，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，提高司機愛(ài)護車(chē)輛意識，減少我市機動(dòng)車(chē)尾氣的排放污染。
�。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強機動(dòng)車(chē)尾氣數據管理
利用已開(kāi)發(fā)的機動(dòng)車(chē)尾氣數據庫及現有人員，逐步將全市各檢測線(xiàn)尾氣檢測數據的實(shí)現微機操作，使機動(dòng)車(chē)尾氣數據實(shí)現遠端監控，形成科技含量較高機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端網(wǎng)絡(luò )化。使今后機動(dòng)車(chē)尾氣管理更加科學(xué)化、規范化和系統化。
�。ㄎ澹┘哟髮θ杏密�(chē)大戶(hù)的抽查檢測
明年加大對全市各用車(chē)大戶(hù)的抽檢力度，抽檢車(chē)輛達到10萬(wàn)輛，合格率在85%以上。并采取上門(mén)服務(wù)的形式，定期不定期的開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴格依照《大氣法》及《遼寧省機動(dòng)車(chē)污染排放管理辦法》的有關(guān)規定，對超標車(chē)輛進(jìn)行限期治理和處罰，限期治理仍然超標的不能上路行駛。
�。⿵娀瘜佑驼镜挠推焚|(zhì)量管理
要確保各加油站柴油過(guò)濾裝置的正常使用，安裝率要達到100%，運行完好率要達到95%以上，并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。
2005年的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作將通過(guò)各項工作的實(shí)施，努力提升我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作檔次，使其盡快步入科學(xué)化、規范化、系統化的軌道，為我市城市環(huán)境做出應有的貢獻。
車(chē)輛檢測員工年底總結 11
完善安全管理機構人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的'發(fā)生，至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì )—強調安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
車(chē)輛檢測員工年底總結 12
我叫xx，現任職于xxxxxxx，現擔任xxxxxx一職，負責xxx當班的各項工作。任職期間，我始終牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導的關(guān)心指導幫助下，緊密團結全體干部職工，圍繞區隊生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設，嚴格遵從“從零開(kāi)始、向零奮斗”的目標。嚴格執行標準化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標，認真履行崗位責任制，使區隊安全工作有了較大的改觀(guān)�，F將工作情況和自身認識匯報如下：
一、重視理論學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)。
我堅持自我提高對政治理論重要性的認識，做勤于學(xué)習的表率。主要從三個(gè)方面加強了努力：
(1)充分認識理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認識到只有理論上的堅定與清醒，才能有政治上的堅定與清醒。作為區隊主要領(lǐng)導，更必須要有較高的理論水平，并指導自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強學(xué)習的主動(dòng)性、針對性，結合自己的工作實(shí)際，制訂系統的學(xué)習計劃，切實(shí)做到，學(xué)習時(shí)間、學(xué)習內容、學(xué)習效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養，牢固樹(shù)立正確的觀(guān)念。
二、勇于面對困難，開(kāi)拓精神不斷加強。
1、從內部看，由于客觀(guān)原因，我們面臨區隊車(chē)輛管理松懈，井下軌道線(xiàn)路不斷延長(cháng)，修理配件供應緊張、維檢后備力量接續難等需要解決的問(wèn)題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節及關(guān)系，有時(shí)會(huì )產(chǎn)生力不從心的感覺(jué)。
2、從外部環(huán)境看，由于維護大局的原因，運行線(xiàn)路等遺留問(wèn)題沒(méi)有能夠治理，運輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開(kāi)拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì )產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問(wèn)題，我與班子成員認真調查研究，反復集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jì)。不管是在工區，還是在礦中層，我都首先加強對崗位職責的認識，做勤奮工作的表率。
(1)增強崗位責任意識，樹(shù)立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強內部人員管理、促進(jìn)班組建設、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責。
(2)進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng )新、勇于創(chuàng )建一流區隊的新觀(guān)念，養成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區隊整體工作始終開(kāi)“順風(fēng)船”。
(3)不斷強化區務(wù)公開(kāi)、依法治隊意識，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機制不夠規范、工作考核不夠細化的現象，多思考、多提煉、多總結，講究工作效能，提高全隊凝聚力，使領(lǐng)導方法更加科學(xué)化、規范化、系統化。
三、克服急噪情緒，工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區隊的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒(méi)有成熟的'經(jīng)驗和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀(guān)愿望，所以對工作的處理、對同志的要求有時(shí)出現急躁情緒。
2、在區隊管理、人員調配等方面，總想一步到位，盡快運轉，思想上、措施上都出現過(guò)于急躁，使一些好的辦法沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類(lèi)事務(wù)、會(huì )務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無(wú)法坐下來(lái)仔細研究和思考區隊面臨深層次問(wèn)題，造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負責，在全隊形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建。堅持從職工中來(lái)，到職工中去的領(lǐng)導方法，使各項決策的出臺，得到廣泛的認可，提高決策科學(xué)，增強決策實(shí)踐的針對性和實(shí)效性。
(3)堅持高標準、嚴要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現在”做起，養成良好精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍，培養良好的隊風(fēng)。
四、加強個(gè)人學(xué)習，始終保持奉獻精神。
1、為了解決提升機及絞車(chē)鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題，帶領(lǐng)區隊電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴重情況，有效的節省了人力操作時(shí)間，此項發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車(chē)鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據絞車(chē)滾筒尺寸及絞車(chē)安裝地點(diǎn)條件相結合，發(fā)明了絞車(chē)防護罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節約了材料成本，并且此項發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達到質(zhì)量標準化礦井，時(shí)常外出學(xué)習優(yōu)秀經(jīng)驗，組織職工對原有自加工擋車(chē)欄及手動(dòng)安全門(mén)進(jìn)行更換，全部更換為與絞車(chē)、提升機連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節省了運輸時(shí)間，提高了運輸效率，并在全礦各采掘工作面應用推廣。
3、為了徹底預防杜絕斜巷運輸期間，車(chē)輛連接插銷(xiāo)竄出的事故發(fā)生，組織職工對平板車(chē)插銷(xiāo)及礦車(chē)插銷(xiāo)進(jìn)行改造，并且全部加工為與車(chē)輛焊接在一起，大大減少了插銷(xiāo)丟失現象，為我礦節省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習，運用其他標準化礦井先進(jìn)經(jīng)驗，對我礦井下軌道路線(xiàn)道岔系統改造進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性指導，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節省了人力浪費現象，并且易操作，維護方便，在我礦使用期間取得顯著(zhù)成效。
5、在二采區設計時(shí)充分考慮到2條開(kāi)拓巷道的出矸及噴漿運料系統，為2煤軌道大巷車(chē)場(chǎng)的設計給出關(guān)鍵性專(zhuān)業(yè)指導意見(jiàn)，為后期的2條開(kāi)拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區隊軌道工，對地面及井下軌道線(xiàn)路系統進(jìn)行達標規劃改造、硬化等工作，從地面軌道線(xiàn)路開(kāi)始，滿(mǎn)足了我礦一采區所有工作面安裝回撤;二采區22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區隊物料供應、回收等工作安全順利進(jìn)行。
車(chē)輛檢測員工年底總結 13
xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買(mǎi)一些有用的`技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的`來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xx不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的`生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù)，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
車(chē)輛檢測員工年底總結 14
本公司現有從事檢測工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)1名，初級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。xx年開(kāi)展工作以來(lái)，在上級主管部門(mén)的監督指導下，我們始2終圍繞著(zhù)質(zhì)量方針和目標，不斷追求創(chuàng )新，使公司的各項管理向著(zhù)科學(xué)、系統、規范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機動(dòng)車(chē)檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作也取得了一定的成績(jì)，但也有部份不足之處�，F將xx年工作情況匯報如下：
一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況。
xx年，機動(dòng)車(chē)安全檢驗累計檢測各類(lèi)車(chē)輛5940臺次，出具機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告5940份，其中在用車(chē)5837車(chē)輛103臺。
二、公司的軟、硬件升級情況。
一年來(lái)，政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì )，首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車(chē)主辦理手續的流程。同時(shí)將閑置區域裝置成了小型會(huì )議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區域增加規劃了停車(chē)位及隔離裝置的維護和裝飾。對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補，現在的政通機動(dòng)車(chē)檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì )。
三、完成年度體系內審、管理評審的情況。
按照管理評審程序的要求，本公司于xx年6月20日召開(kāi)管理評審會(huì )議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn)行了評審，并針對管理體系運行中存在的問(wèn)題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。
在內審過(guò)程中發(fā)現部分環(huán)節沒(méi)有嚴格按照管理體系文件的要求執行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。本公司實(shí)現了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，檢測工作質(zhì)量比較滿(mǎn)意，車(chē)主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。
四、人員培訓情況采取理論與專(zhuān)業(yè)培訓相結合，內培和外培相結合的方式，即對共性的問(wèn)題或對新技術(shù)、新方法的學(xué)習。
加強檢測線(xiàn)工作人員的教育培訓工作，不定期的組織學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、GB7258-2012、GB21861-2008《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和GA468-xx《機動(dòng)車(chē)運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識，積極開(kāi)展查驗員、引車(chē)員、微機登陸員的崗位技能培訓，采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng)，加強工作人員職業(yè)道德建設，增強責任感，全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據培訓內容實(shí)施考核，屬于檢測員崗位培訓，以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓的`，則在培訓后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規的內容，檢測公司全體員工都必須接受考核。
五、提高思想認識水平。
加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會(huì )服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現象。進(jìn)一步明確檢測機構作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規范和監管，正確履行社會(huì )服務(wù)職能。
車(chē)輛檢測員工年底總結 15
20XX年，我質(zhì)檢部檢驗一線(xiàn)全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導下，全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作，履行了檢驗員的基本工作職責，為保證全廠(chǎng)的生產(chǎn)正常運轉和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運行，回顧一年來(lái)的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
產(chǎn)品的進(jìn)料檢驗
1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命，我們通過(guò)嚴格把好入口關(guān)，從源頭來(lái)控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對所有外購原料，首先按規定進(jìn)行報驗制度，檢驗員確認供應商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀(guān)、尺寸等方面進(jìn)行檢測，必要時(shí)做機械性能方面的'檢測。
2、提高檢驗透明度，產(chǎn)品檢驗根據檢驗量的大小，盡快檢測，并及時(shí)出具檢測報告，以方便倉庫辦理入庫手續，增加檢驗透明度，嚴格質(zhì)量檢測標準，在滿(mǎn)足質(zhì)量要求的前提下，做到對公司負責的同時(shí)，不損害供應商的利益。
半成品的檢驗
1、半成品檢驗面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對產(chǎn)品實(shí)施全檢制度，嚴格控制檢驗流程，實(shí)施對結果負責的制度，并嚴格執行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過(guò)，凝聚了檢驗員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗員的休息時(shí)間。
2、嚴格過(guò)程控制程序。對工序流轉的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉控制程序辦理相關(guān)手續后方可放行，并執行上道工序對下道工序負責，下道工序復驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)
自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì )以嚴謹的工作態(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因，不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作，我會(huì )主動(dòng)和領(lǐng)導以及同事多溝通交流。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識。
總結：自從走出校門(mén)之后，踏入這個(gè)歷史舞臺，首先讓我感覺(jué)到這個(gè)社會(huì )很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個(gè)剛出茅廬的人來(lái)說(shuō)，什么都是困難，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(cháng)了不少。
車(chē)輛檢測員工年底總結 16
于xx年3月12日進(jìn)入xx工貿有限公司，根據公司的需要，20XX年11月調入支座車(chē)間從事質(zhì)量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開(kāi)朗，樂(lè )于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力；責任感強，能完成領(lǐng)導交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦，配合部門(mén)領(lǐng)導完成各項工作；積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，并且我在很短的時(shí)間內熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。
在本部門(mén)的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門(mén)領(lǐng)導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問(wèn)題，部門(mén)領(lǐng)導也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20XX年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧10年來(lái)，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來(lái)，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導交辦的'各項臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就下半年的工作總結為以下幾項：
1、努力學(xué)習，全面學(xué)習新知識
檢驗工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習。
2、努力工作，完成上面各項任務(wù)
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)，面對非專(zhuān)業(yè)學(xué)習機械加工質(zhì)量工作，工作起來(lái)難度比較大，但是我積極的應對困難的挑戰，我完成了領(lǐng)導給予的任務(wù)
3、日常生活，工作態(tài)度積極端正
一年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假，尊重領(lǐng)導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：
一是按規章自律。領(lǐng)導規定不準做的我絕對不做，領(lǐng)導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的質(zhì)檢員。
二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。
在質(zhì)量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績(jì)的背后有我們質(zhì)量部門(mén)全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會(huì )以平常之心對待不平常的事，勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
4、存在的主要問(wèn)題
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單；看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，進(jìn)一步提高各項檢驗技能。
5、20XX年的工作規劃
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習工作經(jīng)驗，借鑒好的工作方法；同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會(huì )的需要。要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：
第一，根據領(lǐng)導要求，加強學(xué)習，技術(shù)掌握成熟；
第二，拓寬專(zhuān)業(yè)知識面，參加各類(lèi)檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員；
第三，認真學(xué)習執行《機械加工質(zhì)量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規和臨時(shí)任務(wù)，并能認真及時(shí)地完成；
第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記，做好日常維護工作；
第五，熱愛(ài)本職工作，繼續學(xué)習有關(guān)質(zhì)量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成��！對公司要有責任心，對社會(huì )要有愛(ài)心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！
車(chē)輛檢測員工年底總結 17
20XX年，我質(zhì)檢部檢驗一線(xiàn)全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導下，全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作，履行了檢驗員的基本工作職責，為保證全廠(chǎng)的生產(chǎn)正常運轉和產(chǎn)品品質(zhì)把握做了大量的工作，同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運行，回顧一年來(lái)的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
產(chǎn)品的進(jìn)料檢驗：
1、原材料質(zhì)量把握有關(guān)產(chǎn)品的生命，我們通過(guò)嚴格把好入口關(guān)，從源頭來(lái)把握產(chǎn)品的質(zhì)量，對全部外購原料，首先按規定進(jìn)行報驗制度，檢驗員確認供應商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀(guān)、尺寸等方面進(jìn)行檢測，必要時(shí)做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透亮度，產(chǎn)品檢驗依據檢驗量的大小，盡快檢測，并準時(shí)出具檢測報告，以便利倉庫辦理入庫手續，增加檢驗透亮度，嚴格質(zhì)量檢測標準，在滿(mǎn)足質(zhì)量要求的前提下，做到對公司負責的同時(shí)，不損害供應商的利益。
半成品的檢驗：
1、半成品檢驗面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對產(chǎn)品實(shí)施全檢制度，嚴格把握檢驗流程，實(shí)施對結果負責的'制度，并嚴格執行。全部員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過(guò)，分散了檢驗員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗員的休息時(shí)間。
2、嚴格過(guò)程把握程序。對工序流轉的產(chǎn)品，必需按產(chǎn)品流轉把握程序辦理相關(guān)手續后方可放行，并執行上道工序對下道工序負責，下道工序復驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
自身的不足：
1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤，給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì )以嚴謹的工作態(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于共性緣由，不夠主動(dòng)。為了以后能更完善的完成工作，我會(huì )主動(dòng)和領(lǐng)導以及同事多溝通相互溝通。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)。
總結：自從走出校門(mén)之后，踏入這個(gè)歷史舞臺，首先讓我感覺(jué)到這個(gè)社會(huì )很生疏，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個(gè)剛出茅廬的人來(lái)說(shuō)，什么都是困難，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(cháng)了不少。
車(chē)輛檢測員工年底總結 18
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
維修及維修管理系統是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng )造良好的營(yíng)運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車(chē)輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車(chē)隊車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì )傳達公司文件的規定和車(chē)間的各項管理制度，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。
二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結合車(chē)間實(shí)際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三，積極配合完成車(chē)保部工作
在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作，將年檢車(chē)輛提前調試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車(chē)隊有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機隊長(cháng)也到達年檢現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達安全檢查任務(wù)時(shí)，車(chē)機隊長(cháng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認真檢查，對存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報車(chē)保部。督促維修工在一級保養時(shí)對發(fā)動(dòng)機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
無(wú)責任返修
(一)針對車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對車(chē)輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)新配件在保修期內，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責任的'返修。
如何正確處理有責返修車(chē)
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē)，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長(cháng)負責檢驗，車(chē)機隊長(cháng)不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運營(yíng)一線(xiàn)服務(wù)的思想，并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護知識，提高維修保養質(zhì)量，確保營(yíng)運一線(xiàn)用車(chē)。
五，嚴密監控冒黑煙的車(chē)輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標為重點(diǎn)，應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車(chē)隊緊密配合嚴密監控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛，做到發(fā)現一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線(xiàn)路駕駛員的環(huán)保意識，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車(chē)隊車(chē)輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標的被動(dòng)局面，為創(chuàng )造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
新的一年，新的開(kāi)始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標，為能逐一實(shí)現它們，現將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規章制度；在公司里，我們每個(gè)人都處在一種角色的轉換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度，大家都是社會(huì )人、企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。
2、加強部門(mén)之間的溝通；溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強，但江山不是一個(gè)人打出來(lái)的，而要依靠群體的力量。各部門(mén)有著(zhù)不同的特色和優(yōu)勢，不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來(lái)，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現公司發(fā)展目標的同時(shí)，也實(shí)現自己的個(gè)人目標。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規劃融入到公司的發(fā)展當中，
3、對維修質(zhì)量進(jìn)行嚴格要求；它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過(guò)程的技術(shù)規范，汽車(chē)是一個(gè)復雜的機械系統，同時(shí)又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統。產(chǎn)品的質(zhì)量應該達到多維評價(jià)的目標。費根堡姆認為，質(zhì)量系統是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò )。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領(lǐng)先；工作中也需要不斷地學(xué)習、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習的氛圍，來(lái)培養一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實(shí)踐相結合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學(xué)習，用學(xué)習來(lái)創(chuàng )造經(jīng)濟�！蔽覀儜搹睦碚撋�、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習，不僅要注意學(xué)習的方法，更要有正確的學(xué)習態(tài)度。
5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現工作的流程化。比如：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實(shí)施車(chē)間的5S管理；
5S是保持車(chē)間環(huán)境，實(shí)現輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現共同的夢(mèng)想。
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