車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結1
我作為機電科供電車(chē)間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著(zhù)重于自身供電系統業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結合自己的專(zhuān)業(yè)知識，將供電技術(shù)應用于煤礦安全生產(chǎn)中。
一、 積極學(xué)習技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平
年7月，在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠(chǎng)進(jìn)行了考察和學(xué)習，掌握了新型設備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠(chǎng)家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái)，向供電車(chē)間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、 合理供電系統設計，科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(cháng)的'指導下，我逐漸進(jìn)行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線(xiàn)路的走向，我經(jīng)常跑現場(chǎng)，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿(mǎn)足實(shí)際需要，還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174（2）、8172、7199等采煤工作面的供電系統進(jìn)行了設計。--
我本著(zhù)“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴謹組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過(guò)程監督指導的作用。另外，我還協(xié)助車(chē)間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標準化，工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)礦下達的質(zhì)量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：(3)采區上部變電所安裝及其供電線(xiàn)路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝；東三及(3)采區變頻絞車(chē)電控、信號系統的安裝；井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝；-750掘進(jìn)面大型綜掘機供電系統安裝；-750行車(chē)間供電安裝及掘進(jìn)隊供電系統改造；主井變電所更換變壓器等。通過(guò)參加這些大型工程，我一邊指導技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時(shí)，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領(lǐng)導的指導下，不定期地
組織電工進(jìn)行技能培訓，學(xué)習新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開(kāi)展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過(guò)這些培訓活動(dòng)，不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。我在領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù)，在工作中取得了一些成績(jì)，但也深知自己的不足之處，如事故處理經(jīng)驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學(xué)習與創(chuàng )新．不辜負礦、科領(lǐng)導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。
車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結2
自20xx年7月我來(lái)到xx一園區工作現今，已有一年多的時(shí)間了。這期間，我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車(chē)間技術(shù)員作。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后，在從事電氣監理工作的過(guò)程中，感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
�。�1）、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。
�。�2）、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。
�。�3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行，確定效果達到預期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術(shù)改造
�。�1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負荷最高時(shí)可到達4000A以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200A已下，確保了設備的安全，達到改造
的預期效果。
�。�2）、八月份對鍋爐車(chē)間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達
今天一個(gè)令人難忘的日子，在短短的一天時(shí)間里，我有幸觀(guān)摩了小學(xué)數學(xué)優(yōu)質(zhì)課的展評活動(dòng)，使我深刻地感受到了小學(xué)數學(xué)課堂教學(xué)的生活化、藝術(shù)化。新理念，新感受，新思考，真可謂：課堂教學(xué)是一個(gè)“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”的廣闊舞臺，令各家可一展風(fēng)采。同時(shí)也是互相學(xué)習、取長(cháng)補短、不斷完善自我的良好契機。所以，我也只能跟大家交流我個(gè)人聽(tīng)課的一點(diǎn)膚淺的看法。
1、上課的老師都能根據小學(xué)生的特點(diǎn)為學(xué)習創(chuàng )設充滿(mǎn)趣味的學(xué)習情景，以激發(fā)他們的學(xué)習興趣。最大限度地利用小學(xué)生好奇、好動(dòng)、好問(wèn)等心理特點(diǎn)，并緊密結合數學(xué)學(xué)科的自身特點(diǎn)，創(chuàng )設使學(xué)生感到真實(shí)、新奇、有趣的學(xué)習情境，激起學(xué)生心理上的疑問(wèn)以創(chuàng )造學(xué)生“心求通而未得”的心態(tài)，古人云：“學(xué)貴有疑，小疑則小進(jìn)，大疑則大進(jìn)�！崩蠋熖岢鲆蓡�(wèn)，設置懸念，啟迪他們積極思考，激發(fā)學(xué)生的求知欲，激起他們探索、追求的濃厚興趣。促使學(xué)生的認知情感由潛伏狀態(tài)轉入積極狀態(tài)，由自發(fā)的好奇心變?yōu)閺娏业?求知欲，產(chǎn)生躍躍欲試的主體探索意識，實(shí)現課堂教學(xué)中師生心理的同步發(fā)展。設疑導思，讓學(xué)生滿(mǎn)懷熱情地投入學(xué)習。老師是教學(xué)的引路人，不斷地揭示知識的新矛盾，讓學(xué)生用數學(xué)思想去思考問(wèn)題，解決問(wèn)題。最后得出認知的理念。
2、在這些優(yōu)質(zhì)課中，教師放手讓學(xué)生自主探究解決問(wèn)題的方法，整節課，每一位教師都很有耐性的對學(xué)生進(jìn)行有效的引導，充分體現“教師以學(xué)生為主體，學(xué)生是數學(xué)學(xué)習的主人，教師是數學(xué)學(xué)習的組織者、引導者和合作者”的教學(xué)理念。執教者的語(yǔ)言精練、豐富，對學(xué)生鼓勵性的語(yǔ)言非常值得我學(xué)習。這些優(yōu)質(zhì)課授課教師注重從學(xué)生的生活實(shí)際出發(fā)，為學(xué)生創(chuàng )設現實(shí)的生活情景，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，引導學(xué)生自主學(xué)習、合作交流的教學(xué)模式，讓人人學(xué)有價(jià)值的數學(xué)，不同的人在數學(xué)上得到不同的發(fā)展，體現了新課程的教學(xué)理念。
3、各課都展示了新的理念。在一定程度上幫助學(xué)生在自主探索和合作交流的過(guò)程中，真正理解和掌握基本的數學(xué)知識與技能，數學(xué)思想和方法，獲得廣泛的數學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗，進(jìn)而使學(xué)生在獲得對數學(xué)理解的同時(shí)，在思維能力，思想匯報專(zhuān)題情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)等多方面得到進(jìn)步和發(fā)展。讓學(xué)生學(xué)有價(jià)值的數學(xué)，使數學(xué)更貼近生活，才能使學(xué)生學(xué)得主動(dòng)，因為數學(xué)來(lái)源于生活，而又為生活服務(wù)。老師把數學(xué)問(wèn)題生活化，因為生活本身就是一個(gè)巨大的數學(xué)課堂，我們的數學(xué)教學(xué)要盡可能地接近學(xué)生的生活，讓學(xué)生認識到生活中處處有數學(xué)，數學(xué)中也處處有生活的道理。加強數學(xué)教學(xué)的實(shí)踐性，給數學(xué)找到生活的原型，讓學(xué)生體驗到“學(xué)數學(xué)”不是在“記數學(xué)，背數學(xué)，練數學(xué)，考數學(xué)”而是在“做數學(xué)”。在教學(xué)中應以學(xué)生為主體，教師為主導，教師在“導”中幫助學(xué)生主動(dòng)建構知識。充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，積極性和首創(chuàng )精神，最終達到使學(xué)生有效地實(shí)現對當前所學(xué)知識的意義建構的目的。讓學(xué)生通過(guò)活動(dòng)積極地獲得知識，將感性的實(shí)際活動(dòng)與學(xué)生的內心感受體驗結合起來(lái)，促進(jìn)學(xué)生健康成長(cháng)，更好地發(fā)展學(xué)生的各方面能力。
4、通過(guò)一天的學(xué)習使我對教學(xué)有了更新的認識，即教師重視數學(xué)與現實(shí)世界的密切聯(lián)系，注意內容貼近學(xué)生生活實(shí)際，呈現方式豐富多彩，重視學(xué)生在數學(xué)學(xué)習中的主人地位，注意提供學(xué)生積極思考與合作交流的空間；重視改變傳統的學(xué)習方式，注意培養學(xué)生創(chuàng )新意識和實(shí)踐能力；注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習數學(xué)的興趣，培養學(xué)生解決問(wèn)題的意識和能力。
5、數學(xué)的知識，思想和方法必須由學(xué)生在現實(shí)的數學(xué)學(xué)習活動(dòng)中獲得理解和發(fā)展，而不是單純地依賴(lài)教師的講解，單純依模仿與記憶。數學(xué)本身來(lái)源于生活，現實(shí)生活里充滿(mǎn)數學(xué)。我們注意從學(xué)生熟悉的生活情境出發(fā)，選擇學(xué)生具有一定數學(xué)價(jià)值的，生動(dòng)有趣的，有利于學(xué)生主動(dòng)探索的事物，創(chuàng )設鮮明的問(wèn)題情境作為學(xué)習素材，以激發(fā)學(xué)生學(xué)習數學(xué)的策略與機智，吸收他們展開(kāi)學(xué)習活動(dòng)，并從中感受數學(xué)與生活的密切聯(lián)系，體會(huì )數學(xué)的意義。
總之，數學(xué)教學(xué)中，遇到一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，盡量讓學(xué)生通過(guò)自己動(dòng)口、動(dòng)手、動(dòng)腦去解決。教師要鼓勵學(xué)生積極嘗試，主動(dòng)去探索問(wèn)題，教學(xué)可采用“討論式”、“合作式”等教學(xué)模式，讓每個(gè)學(xué)生都有參與與思考和發(fā)表意見(jiàn)的機會(huì )，讓每個(gè)學(xué)生都成為數學(xué)學(xué)習的主人。
車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結3
自20xx年7月我來(lái)到xx一園區工作現今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì )，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。
下面我對XX年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。
一、日常工作內容
�。�1）、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。
�。�2）、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。
�。�3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行，確定效果達到預期要求。
�。�4）、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
�。�5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過(guò)電流故障，我在現場(chǎng)檢查后，確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機，發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
�。�6）、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器，單獨為儀表類(lèi)設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負荷最高時(shí)可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護，對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過(guò)程中，又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過(guò)程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表，對此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠(chǎng)區7-aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修
在北廠(chǎng)區7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責，車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著(zhù)許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車(chē)間及制水站；鍋爐車(chē)間；等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
1、電儀車(chē)間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》
2、smp文檔
《廠(chǎng)區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的.不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時(shí)性；②設備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)；③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；④沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái)，導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系，統一制定一個(gè)統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺，力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個(gè)標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
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