最新車(chē)間年終工作總結范文
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編收集整理的最新車(chē)間年終工作總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
最新車(chē)間年終工作總結范文1
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著(zhù)元旦節日的歡樂(lè )氣氛，我們迎來(lái)了新的一年。在過(guò)去的一年中，注塑車(chē)間在各部門(mén)的領(lǐng)導和注塑車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)。在此，我對注塑車(chē)間一年來(lái)的工作做以下總結：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè)，導光柱為423020個(gè)，燈柱為90000個(gè)。DC線(xiàn)產(chǎn)量為2587650根。車(chē)間在過(guò)去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩定，沒(méi)有出現過(guò)大批量不良，但還是出現不少小的問(wèn)題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內。還有DC線(xiàn)的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問(wèn)題我們各個(gè)工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時(shí)的給予員工做出培訓，宣導員工的品質(zhì)意識，并做出培訓記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規定，每生產(chǎn)4小時(shí)對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養，并做出相應的記錄。
3、機器方面。我們針對機器也有相應的規定，每天的早班都要對機器進(jìn)行點(diǎn)檢，包括機器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機器的安全信號和機器的衛生等等，并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老，很多機臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導們能給予解決。
4、車(chē)間5S方面。針對車(chē)間5S我們也做出了相應的措施，生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西，如包，手機等。員工上下班衛生交接，班長(cháng)監督并占有責任。另對模具擺放進(jìn)行了統一的規劃，在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下，對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車(chē)間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標語(yǔ)，讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng )新，我們的車(chē)間在20xx年又回換一個(gè)新貌。
5、人員方面也有了比較好的開(kāi)端，xx年的時(shí)候注塑車(chē)間人員很緊張，嚴重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對于人員的穩定，我們給予培訓，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定，時(shí)多時(shí)少，多的時(shí)候非常緊張，少的時(shí)候員工又放休，非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話(huà)，就會(huì )緩解這種現象。
二、機器模具維修
在機器維修方面我們很多地方做的還不夠：
一，時(shí)間回復不明，因不知道配件什么時(shí)候到，或因沒(méi)有及時(shí)的買(mǎi)到而影響我們的生產(chǎn)。
二，因我們是24小時(shí)制班制，但晚班是沒(méi)有維修人員的'，如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問(wèn)題，因沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的維修人員，模具需要拉出去維修，修復的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。
建議：
1、公司配備專(zhuān)門(mén)的修模人員，給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。
2、機器配備備用件，壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。
3、計劃必須給注塑車(chē)間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時(shí)完成計劃下達的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門(mén)讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門(mén)原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車(chē)間的5S管理加強控制，要切實(shí)做到。要求當天的事當天做好。
5、物料的管控加強，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機器及模具保養做到位，要求不是光做文件而是要切實(shí)認真的做。
最新車(chē)間年終工作總結范文2
從20xx年10月進(jìn)入xx公司制造部擔任車(chē)間主任到現在已經(jīng)四個(gè)月了，嘗遍了酸甜苦辣。在各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，增加機械設備；人員的穩定，公司正在做大做強。具體表現在以下幾個(gè)方面:
一，產(chǎn)出
從x月產(chǎn)量的存量到x月產(chǎn)量，短短三四個(gè)月產(chǎn)量翻了一倍多。這組數據恰恰說(shuō)明，在x科長(cháng)和x工人的正確領(lǐng)導下，在水晶制造部全體員工的共同努力下，將創(chuàng )造xx公司制造部歷史上最高最好的產(chǎn)量水平。
二，質(zhì)量方面
1.每道工序的合格率都在之前的基礎上有了明顯的提升，一次合格率也創(chuàng )下了xx公司制造部有史以來(lái)的'最高最好水平。
2.客戶(hù)投訴明顯比以前低了，成品質(zhì)量也在從技術(shù)和管理方面進(jìn)行控制。
3.10月x日至10月x日生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生兩起重大質(zhì)量事故，錯印了xx和xx。
三，人事管理
10、10月份由于管理等各種原因，不斷有新員工加入，但是人員流動(dòng)性比較大。這兩個(gè)月，通過(guò)加強管理，提高工資，老員工的穩定性有所提高。但由于管理的缺失，個(gè)別員工思想波動(dòng)較大。另一方面，因為我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工素質(zhì)參差不齊，缺乏對員工這方面的層層培訓。
四，物質(zhì)消耗
1.主原料車(chē)間每月及時(shí)回收退回和返修的晶圓，但少部分員工由于技能、機械設備不穩定，合格率低，增加了原料投入，影響了一次性合格率。
2.主要輔料銀線(xiàn)和手指手套的控制不是很好，xx年需要加強。
五，數據報表
日報表、周報、月報、單個(gè)輸出等�？梢詼蚀_及時(shí)的統計出來(lái)。隨著(zhù)xx質(zhì)量體系的推廣，產(chǎn)品批次卡等數據報表也可以準確統計，便于車(chē)間查找、跟蹤、總結影響產(chǎn)量和質(zhì)量的原因。
六，技術(shù)方面
1.為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性，x末對人工上架操作流程進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠改為三點(diǎn)膠。在x總的指導和團隊的監控下，現在手動(dòng)貨架員工按照修改后的流程熟練操作。
2.在競爭日益激烈的市場(chǎng)中，要想贏(yíng)得客戶(hù)的青睞，就必須有堅實(shí)的質(zhì)量保證，公司會(huì )從多方面增加或改造設備。比如在一些樣品中加入溫特工藝。
七，安全方面
在沒(méi)有任何安全設施的情況下，這x個(gè)月沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，讓我覺(jué)得很幸運。如果xx是某公司制造部門(mén)展翅的時(shí)候，那么我希望兩年后我們能飛得更遠更廣，擁有更廣闊的天地。
最新車(chē)間年終工作總結范文3
時(shí)光飛逝如水。轉眼間我已經(jīng)在車(chē)間工作了十個(gè)多月了。感謝車(chē)間領(lǐng)導和同事的幫助和指導，通過(guò)自己的努力，我的思想和業(yè)務(wù)水平都有了很大的提高�；就瓿闪俗约旱谋韭毠ぷ�，取得了一些不錯的成績(jì)。過(guò)去一年的工作總結如下:
一，好好學(xué)習，努力工作
在日常工作中，我積極向他人學(xué)習。感覺(jué)每一個(gè)同事都是我的老師，其中有專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家，也有技術(shù)過(guò)硬的戰士。正是通過(guò)不斷虛心向他們求教，我被調到車(chē)間后，在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境，了解了各種材料的使用，常見(jiàn)問(wèn)題的原因，保養方法。在業(yè)務(wù)上，把之前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái)，讓自己的素質(zhì)和工作能力不斷提高。
二，團隊管理
6月份被任命為維護總監，感覺(jué)肩上的任務(wù)很重要。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自己的同時(shí)，也加強了團隊管理:
1，按照班前班后會(huì )議程序的要求，開(kāi)好會(huì )議并做好記錄。迅速向值班人員傳達礦部和車(chē)間的各種文件和要求，充分發(fā)揮其承上啟下的`作用。讓倒班工人盡可能理解上級的精神。
2，加強團隊管理。我為班組制定了詳細的規章制度和考核標準，特別強調基礎管理。
三，設備規劃，縮短維修周期
我們和車(chē)間領(lǐng)導一起規劃設備，從維護組織(設計和測量)到維護控制(工時(shí)、材料、庫存、成本)，都有據可查。我認為，做好設備維護工作，為設備準備足夠的備件，是減少故障發(fā)生后維修時(shí)間的必要前提。保養的方式有兩種，一種是事后保養，一種是定期保養。我們不能簡(jiǎn)單地修理?yè)p壞的設備。只要設備能用，就盡量用，損壞的設備也要修復。而是應該在設備損壞之前排除故障，降低設備的故障率。
四，降耗，保養
自從當了維修總監，我就非常重視省錢(qián)，降耗，保養。
主要表現為:
(1) 16噸舊修理費和廢料；
(2)維修班在修理綠色吉普車(chē)過(guò)程中，利用舊零件組裝后傳動(dòng)軸、后輪軸差速器、制動(dòng)總泵、后彈簧鋼板；
(3)改造28#鏟斗；
(4)下放安裝2臺3立方內燃刮刀、1.5立方電動(dòng)刮刀、0.75刮刀；
(5)下放阜新鉆機；
(6)架設1000米以上的風(fēng)水管道；
(7)安裝30多節鋼滑道；
(8)新架設的網(wǎng)格、護欄10個(gè)以上；
(9)及時(shí)搶修各種臨時(shí)性突發(fā)故障的安全防護設施和設備；
(10)檢修內燃機兩次。
五，工作中的缺點(diǎn)
1.對設備的了解不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)掌握。
2.服務(wù)深度不夠。自我和團隊管理要進(jìn)一步加強，重視意識和態(tài)度。
3.隱患整改有時(shí)會(huì )有一定的時(shí)間差。今后將力爭第一時(shí)間完成，確保整改率達到100%。
4.維修時(shí)，有影響生產(chǎn)的現象。
六，除了改進(jìn)管理系統之外的建議和未來(lái)計劃。除了加強巡查，我還有以下建議和計劃:
1.建立點(diǎn)檢制度:繼續建立和完善設備點(diǎn)檢制度，準確掌握設備運行情況，重新建立點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃，設備維修以時(shí)間為依據，到期強制。
3.加強員工培訓:加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步改變原有觀(guān)念。
4.實(shí)施專(zhuān)職設備管理:推進(jìn)全車(chē)間設備標準化管理，實(shí)施設備標準化生產(chǎn)和維護。以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這幾天的工作，我可以說(shuō):我已經(jīng)盡力了，努力了，流汗了。在平時(shí)的工作中，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交辦的工作；也可以對自己的工作采取積極的態(tài)度，努力完成，做到不越位，又到位，不失職。在今后的工作中，我將更加積極、勤奮地工作，以“服務(wù)第一”為準則，為xx的未來(lái)發(fā)展盡自己的綿薄之力。
最新車(chē)間年終工作總結范文4
20xx年已經(jīng)結束了�？偨Y今年的工作，分析不足，以便更好地指導明年的車(chē)間管理，具有十分重要的意義。20xx年的當前工作總結如下:
一，常規工作。
在日常工作方面，我們主要關(guān)注以下工作:
1、嚴格執行公司的各項管理制度。特別是與員工切身利益相關(guān)的考勤制度和安全管理制度，不定期宣講和強調，做到事前預防和控制。
2.要求各班組班前會(huì )必須進(jìn)行安全提醒，使之成為安全理念和知識的第一宣傳陣地，同時(shí)要求及時(shí)上傳下達公司各項制度、決議、通知。為了規范這項工作，我們車(chē)間在5月份試行了每周一次的“兩講六重”日常課前會(huì )主題活動(dòng)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試行，取得了一些經(jīng)驗和成果，但也存在一些不足。20xx年，我們會(huì )根據實(shí)際需要做一些修改，使其更加實(shí)用、可控、有針對性。
3.利用工作空閑時(shí)間采取錄像、發(fā)放試卷等方式，加強對員工安全和業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓。同時(shí)規定每月6日和x日是培訓必須學(xué)習的時(shí)間。
4.及時(shí)參加公司的各種集體活動(dòng)和學(xué)習培訓活動(dòng)。
5.每月10日召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，每月28日召開(kāi)車(chē)間總結會(huì )，下月主要工作計劃安排會(huì )，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問(wèn)題。
6.深入現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)通知相關(guān)責任人到現場(chǎng)處理。一些不良苗頭被遏制在萌芽狀態(tài)，工作效率不斷提高。
7.做好服務(wù)。我們堅持管理就是服務(wù)的理念，堅持每一項工作的事先通知和提醒，從而逐步培養員工做正確事情的能力，使他們在日常工作的重復中沿著(zhù)正確的軌道前進(jìn)。同時(shí)，在日常工作中，我們經(jīng)常會(huì )對一些容易重復的事情進(jìn)行抓拍和重復，從而最大限度地避免一個(gè)問(wèn)題的陳詞濫調和重復，逐步培養員工“高效快捷”的`工作習慣。
二，安全工作。
在20xx的工作中，在“人命關(guān)天，時(shí)刻安全，萬(wàn)事應安”的安全理念指導下，注重安全培訓和日常提醒，實(shí)現了零事故的目標。同時(shí)，車(chē)間對全體員工提出了“注重細節、安全第一、強化執行、持續創(chuàng )新”的理念，通過(guò)這些措施的實(shí)施，達到了預期的效果。但是，我們始終清醒地認識到，“人命關(guān)天”，安全工作任重道遠。只有不遺余力，時(shí)刻注意安全防范，安全工作才能邁上新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三，制度建設。
1.今年，工作坊對工作坊團隊和個(gè)人的考核評價(jià)細則進(jìn)行了完善和補充。根據公司團隊建設的要求，推進(jìn)了團隊建設。通過(guò)多種形式和不同手段，充分挖掘班組長(cháng)的技術(shù)和管理潛力，通過(guò)提高班組長(cháng)的管理水平，不斷提高全體員工的戰斗力，從而提高車(chē)間的整體管理水平和工作效率。
2.在一年的生產(chǎn)實(shí)踐中，要求員工從思想認識和實(shí)際工作中樹(shù)立“保生產(chǎn)、穩持續、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)做好生產(chǎn)生活設施的維護工作。管理系統、操作系統、潤滑系統等。車(chē)間內每臺設備的安全檢查都是逐項實(shí)施的，保證了人員的安全操作和設備的平穩、連續、長(cháng)周期運行。
3.制定下發(fā)了37項機修車(chē)間抽查考核細則。細則的出臺，讓每個(gè)員工都明白自己該做什么，不該做什么，為管理的公平公正提供了制度保障。這也使得員工在工作之初，能夠避免逾越制度的紅線(xiàn)，從而能夠專(zhuān)注于自己的工作。
四，目標責任和過(guò)程指標的落實(shí)。
1.今年，我們車(chē)間績(jì)效目標的自評得分為82.2分。自評表明，明年車(chē)間工作的重點(diǎn)在于節能降耗。為此，我們應該在20xx年在技術(shù)創(chuàng )新方面下大力氣。
2.脫鹽水生產(chǎn)電耗指標為1kwh/t，滿(mǎn)足公司指標要求。耗水指標1.18比規定指標1.1xm3/t脫鹽水高0.03；1.18kg/t脫鹽水的鹽酸消耗指標比1.1m3/t脫鹽水的規定指標高0.08；1.08千克/噸脫鹽水的氫氧化鈉消耗高于0.8千克/噸脫鹽水0.28的規定指標。我們分析超標的主要原因是:
1)原水溫度低縮短了陰陽(yáng)床的有效工作時(shí)間，增加了反洗再生的次數。
2)氫氧化鈉濃度不達標。索引中指定的氫氧化鈉濃度是40%，而我們使用的濃度是30%。
3)使用一年后，壞死樹(shù)脂的比例在增加，床的造水能力在下降。
雖然客觀(guān)因素在現實(shí)中是存在的，但主觀(guān)上還是要努力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和技術(shù)改造，使各項指標達到最經(jīng)濟高效的范圍。同時(shí)建議技術(shù)部門(mén)合理修訂工藝指標。
五，工作中的不足和感受。
1.管理工作還沒(méi)有細化，在注重細節方面還有待繼續努力。在日常工作中，我們深深體會(huì )到，管理層不僅要大力執行制度，還要積極做好日常的提醒、整理和整合。有時(shí)候管理更多的是服務(wù)，比如安全提醒，業(yè)務(wù)培訓，安全培訓，公司制度的宣傳和執行，工作中容易出現問(wèn)題的提前告知。這些是管理的范疇和手段，也是對管理過(guò)程的一種控制。如果過(guò)程中出現失誤，我們就很難得到想要的結果。管理是一場(chǎng)馬拉松，需要我們不斷堅持和調整，不斷總結和提高，才能不斷取得理想的成績(jì)。
2.培訓員工的方式方法需要進(jìn)一步改進(jìn)。隨著(zhù)公司制作體系的逐步完善，下一步將采取更多的現場(chǎng)培訓，讓大家在沉浸式的體驗中感受和提升。新的一年，我們將在原有培訓方式的基礎上，引入每月開(kāi)卷考試的形式，通過(guò)增加題量，擴大知識面，不斷提高員工的理論水平。每季度進(jìn)行一次閉卷考試，檢驗前一階段的訓練效果。
3.在人性化管理的理念下，進(jìn)一步提高日常管理水平，使車(chē)間的基礎管理更加扎實(shí)，更好地為未來(lái)生產(chǎn)服務(wù)。
4.應該在引導和教育人們的思想方面做更多的努力�！安桓淖兯枷�，工作效率降低一半”可見(jiàn)思想教育的重要性。所以，抓思想、抓觀(guān)念、抓工作態(tài)度，應該是我們在管理工作中不能放松的一個(gè)重要方面。通過(guò)這些手段，建立起員工“一心撲在工作上”的工作作風(fēng)。如果這樣的話(huà)，車(chē)間管理層可以事半功倍。
5.車(chē)間管理的重點(diǎn)是現場(chǎng)管理。如果現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)解決問(wèn)題可以更好地提高管理的效率和時(shí)效性。在細節上，只有勤于現場(chǎng)檢查，才能把握細節，及時(shí)發(fā)現工作中的問(wèn)題，少走彎路。同時(shí)，多現場(chǎng)檢查也能及時(shí)發(fā)現事故苗頭，及時(shí)將事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F場(chǎng)是我們的戰場(chǎng)。
6.工作中的溝通機制需要改進(jìn)。只有溝通順暢，才能捕捉到第一手制作的準確信息，只有信息真實(shí)，才能針對根源。
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