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工程質(zhì)量年度總結

時(shí)間:2025-11-22 02:13:49 年度總結

工程質(zhì)量年度總結范文

  總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編為大家整理的工程質(zhì)量年度總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程質(zhì)量年度總結范文

工程質(zhì)量年度總結范文1

  為認真貫徹落實(shí)市運管處在市區出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)精神,公司充分認識到開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)的重要性,以實(shí)際行動(dòng)積極展開(kāi)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓,從乘客反映較強烈的服務(wù)態(tài)度差、不按規定使用計價(jià)器、亂收費、故意繞道,強行拼客等惡劣行為的頻繁發(fā)生,造成乘客投訴不斷等方面入手,制定了專(zhuān)項整頓實(shí)施方案。投入人力、財力,加大路檢路查頻率,重點(diǎn)加大夜間檢查次數,強化二駕參加培訓學(xué)習率,增加刷卡次數,舉辦違規違章駕駛員培訓班,制定退出機制,與從業(yè)人員簽訂承諾書(shū),采取明察暗訪(fǎng),建立駕駛員黑名單制度,提高出租車(chē)駕駛員準入門(mén)檻,建立公司內部舉報違章、違規經(jīng)營(yíng)獎勵制度,充分調動(dòng)所有從業(yè)人員積極性,讓他們清醒認識到,爭做傳播文明新風(fēng)使者的榮譽(yù)感和責任感,違章、違規經(jīng)營(yíng)是可恥的。通過(guò)一個(gè)月的專(zhuān)項整頓,駕駛員經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)一步規范、車(chē)容車(chē)貌得到明顯改觀(guān)、駕駛員遵章守紀、文明服務(wù)意識明顯增強,亂漲價(jià)、不按規定使用計價(jià)器等違章違規現象明顯減少,具體做了以下幾方面工作:

  一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)管理職責。

  為保障出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓工作在公司健康、有序地開(kāi)展,經(jīng)研究決定成立出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓工作領(lǐng)導小組,由xx董事長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng),xx任副組長(cháng),成員有xxxx。領(lǐng)導小組下設稽查辦、暗訪(fǎng)辦。xx任稽查辦主任,負責專(zhuān)項整頓工作的組織、宣傳、發(fā)動(dòng)和落實(shí)。龔偉寧任暗訪(fǎng)辦主任,負責上路乘車(chē)暗訪(fǎng),了解路上車(chē)輛經(jīng)營(yíng)服務(wù)情況,對暗訪(fǎng)中發(fā)現有違章行為的車(chē)輛后,轉交稽查辦處罰。兩辦公室成員密切協(xié)作,確保專(zhuān)項整頓工作達到預期效果。

  二、深入宣傳,營(yíng)造活動(dòng)氛圍。

  開(kāi)展“服務(wù)質(zhì)量提升月”活動(dòng),是維護出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權益,提升出租汽車(chē)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立出租汽車(chē)行業(yè)良好形象。我公司以市運管處開(kāi)展這項活動(dòng)為契機,制定了活動(dòng)方案和相關(guān)考核細則,與11月26日、11月27日全天,12月8日下午分別召開(kāi)了由400余名駕駛員參加的動(dòng)員大會(huì ),貫徹了活動(dòng)工作目標,學(xué)習了市運管處活動(dòng)文件精神,同時(shí)向駕駛員傳達了公司將在這一次活動(dòng)期間成立明察暗訪(fǎng)小組,要求所有從業(yè)人員必須積極配合檢查。利用一天時(shí)間上路集中發(fā)放活動(dòng)通知400余份,并編印活動(dòng)簡(jiǎn)報1期,發(fā)放活動(dòng)簡(jiǎn)報420余份,橫幅一條,利用GPS發(fā)布活動(dòng)信息60余條,在這次活動(dòng)期間,公司為將這次活動(dòng)推向高潮,先后找了淮海晚報、淮安電視臺分別進(jìn)行跟蹤報道此次活動(dòng)情況,進(jìn)一步營(yíng)造活動(dòng)氛圍。

  三、建立從業(yè)人員資質(zhì)審查考核制度。

  針對出租車(chē)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分散性、流動(dòng)性,尤其是受利益的驅使,車(chē)輛承包人更換二駕的頻率特別高,從業(yè)人員隊伍素質(zhì)參差不齊,在日常經(jīng)營(yíng)中發(fā)生一些文明服務(wù)意識差、不按規定使用計價(jià)器、強行拼客、宰客、拒載等違規違章現象的,多為“二駕”。公司制訂了二駕管理考核辦法,凡是承包人聘用二駕,必須到公司申請辦理,首先對證件進(jìn)行審核,然后要通過(guò)公司組織的行業(yè)行規知識的考試,必須繳納3000元的服務(wù)質(zhì)量履約金后,方可辦理服務(wù)證,通過(guò)這些措施達到凈化從業(yè)人員隊伍整體素質(zhì)。

  四、強化教育管理,引導從業(yè)人員文明服務(wù)。

  從嚴二駕教育管理制度,總結以往有關(guān)行業(yè)、行規精神二駕得不到貫徹的弊端,把好教育關(guān),做到逐車(chē)過(guò)堂,確保主駕,二駕必須參加培訓教育,對請假不能到會(huì )人員,采取集中補課與處罰相結合,在這次服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)期間,主駕到會(huì )率為98%,二駕到會(huì )率70%,對后期集中補課主駕及二駕計73人,分別對每人罰款20元,共計罰款1460元。通過(guò)這種措施,讓從業(yè)人員認識到出租車(chē)行業(yè)的特殊性,規范經(jīng)營(yíng)的重要性,在經(jīng)營(yíng)中不得發(fā)生不打表、拒載、強行拼客、亂收費等現象而被乘客投訴。

  五、建立信息網(wǎng)絡(luò )投訴舉報反饋處理制度。

  公司對乘客投訴或上級部門(mén)轉來(lái)交辦事項,有專(zhuān)人負責,并且都會(huì )給予及時(shí)調查落實(shí),不管有責或無(wú)責投訴,公司都會(huì )做到耐心的'解釋?zhuān)⑻幚硪庖?jiàn)及時(shí)的反饋,做到處理率、反饋率均為100%。

  目前由于出租車(chē)行業(yè)出現個(gè)別不規范經(jīng)營(yíng)現象,導致一些網(wǎng)民在淮水安瀾等網(wǎng)站炒作,已嚴重影響出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展。當公司得知此事后,特別重視,安排專(zhuān)人負責查看淮水安瀾等一些網(wǎng)站上關(guān)于出租車(chē)的情況,做到信息及時(shí)了解、反饋,將影響行業(yè)發(fā)展的隱患處置在萌芽狀態(tài)。

  六、對違章違規駕駛員舉辦培訓班。

  為進(jìn)一步規范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為,減少乘客投訴,公司對今年來(lái)違章、違規的62名駕駛員,舉辦兩期培訓班,凡是參加培訓的人員,首先要學(xué)習行業(yè)、行規知識;公司還組織違規駕駛員考試,考試不達90分,繼續培訓,直至考試合格為止;培訓人員還向公司簽了《承諾書(shū)》,保證今后不再發(fā)生以往違規經(jīng)營(yíng)現象,否則將被清退或被解除承包合同。公司舉辦違規、違章經(jīng)營(yíng)駕駛員培訓班一事,已在淮海晚報11月29日A2版登出,社會(huì )反響很好。

  七、建立違規經(jīng)營(yíng)舉報獎勵制度。

  為了使服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)取得實(shí)效,達到全員參與,公司推出違規經(jīng)營(yíng)舉報獎勵制度。所有從業(yè)人員在日常營(yíng)運中,發(fā)現本公司車(chē)輛駕駛員有違章、違規經(jīng)營(yíng)行為的,能夠及時(shí)舉報給公司,一經(jīng)公司查實(shí),確定有違規現象,公司將及時(shí)對違規者進(jìn)行處罰,舉報人將會(huì )得到處罰額25%的獎勵。

  舉報獎勵制度出臺后,在11月27日上午,公司蘇HZ0647駕駛員在南站候客,當時(shí)該車(chē)車(chē)上已經(jīng)有一位乘客,該車(chē)未能及時(shí)帶乘客走,還在那里等另外一位乘客。這一現象被公司蘇HZ0815駕駛員發(fā)現后,這位駕駛員及時(shí)與公司聯(lián)系,公司將蘇HZ0647駕駛員喊到公司了解情況。通過(guò)公司核實(shí),蘇HZ0647有違規經(jīng)營(yíng)現象,公司對駕駛員處罰200元,對蘇HZ0815駕駛員給予50元獎勵. 通過(guò)這種方式方法,充分調動(dòng)從業(yè)人員積極性,又起到相互監督的作用,讓一些想違規人員不敢再違規,這樣一來(lái),公司相當于又多了400多名路面監督人員。

  八、加強對承包人經(jīng)營(yíng)的管理,建立退出機制。

  公司結合目前出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)中出現的服務(wù)態(tài)度差、不按規定使用計價(jià)器、亂收費、故意繞道,強行拼客等惡劣行為的頻繁發(fā)生,造成乘客投訴不斷,使出租車(chē)行業(yè)整體形象受到嚴重損害。為確保出租車(chē)行業(yè)穩定及健康發(fā)展,公司與210輛車(chē)承包人簽定了《出租車(chē)營(yíng)運合同書(shū)》補充條款,凡是違反有關(guān)條款的,公司將解除營(yíng)運合同,沒(méi)收10000元保證金,同時(shí)將對車(chē)輛的殘值進(jìn)行評估,公司按評估價(jià)格收回車(chē)輛。公司通過(guò)建立退出機制,發(fā)現一些承包人不敢簽,害怕今后發(fā)生違反條款被清除,從而達到一定的制約效果。

  九、增加人員和資金投入,為活動(dòng)順利開(kāi)展提供有力保障。

  為改變目前出租車(chē)行業(yè)中出現一些不規范經(jīng)營(yíng)現象已給出租車(chē)行業(yè)造成較壞的影響,為加強對出租車(chē)的管理,公司成立了由10人組成的領(lǐng)導小組,其中抽調6名同志成立稽查小組,負責路面檢查;其他4名同志成立暗訪(fǎng)小組,負責到車(chē)站、公交站點(diǎn)打的,進(jìn)行暗訪(fǎng)。

  在活動(dòng)期間,暗訪(fǎng)小組就查到蘇HZ0671駕駛員存在不按規定拼客現象,蘇HZ0663駕駛員拒載。為保證稽查小組、暗訪(fǎng)小組工作的順利開(kāi)展,公司投入4000元購買(mǎi)一臺攝像機,凡是上路人員將帶上攝像機抓拍違規經(jīng)營(yíng)現象,為公司的處罰提供了充分的依據。

  十、加大路面檢查處罰力度。

  公司堅持定期與不定期相結合、白天和夜間檢查相結合、固定地點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結合,還有車(chē)輛每月回公司三次刷卡時(shí)的檢查。重點(diǎn)針對汽車(chē)南北站、總站、火車(chē)站等地點(diǎn)存在的不按規定上下客、服務(wù)態(tài)度差、不按規定使用計價(jià)器、亂收費、故意繞道,強行拼客、私聘亂雇未辦理服務(wù)證從事出租車(chē)營(yíng)運等現象進(jìn)行檢查。對平時(shí)存在車(chē)輛臟、亂、差,屢教不改人員作為重點(diǎn)檢查對象。

  活動(dòng)以來(lái),公司稽查人員共計上路檢查46次,夜間上路檢查8次,檢查車(chē)輛數約4000輛次。每周白天上路檢查不少于9次,夜間檢查不少于1次,每次檢查時(shí)間都不少于2小時(shí),就是雨、雪天都能夠堅持上路檢查。

  在服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)期間,公司對26部車(chē)輛,因違規經(jīng)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量差、車(chē)輛臟等現象給予了重處,共計罰款9260元。

  總之,我公司將以市運管處服務(wù)質(zhì)量提升月為契機,結合實(shí)際情況,進(jìn)一步明確責任,強化內部管理,將一如既往將這次專(zhuān)項整頓工作作為長(cháng)效化管理。提升出租車(chē)駕駛員服務(wù)水平,提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立出租車(chē)行業(yè)良好形象,為我市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展做好管理工作,為我市出租車(chē)行業(yè)健康發(fā)展作出貢獻。

工程質(zhì)量年度總結范文2

  光陰荏苒,時(shí)光流逝,在這辭舊迎新的日子里,回顧這一年來(lái)的工作,我在公司領(lǐng)導及同事的支持與幫助下,憑著(zhù)自己的專(zhuān)業(yè)基礎和工作經(jīng)驗,按照公司的統一布署和要求,緊緊圍繞建設項目,以低耗、高效、保質(zhì)、按期的目標全面履行工程部管理職能,在工程管理工作中認真負責,勇于創(chuàng )新,協(xié)調配合,真扎實(shí)干,千方百計確保全年各項既定目標實(shí)現,較好完成公司下達的各項任務(wù),工程部的全面建設也躍出了一個(gè)新的臺階,現將20xx年的工作情況簡(jiǎn)要總結如下:

  一、全年的工作任務(wù)完成情況

  年初開(kāi)始接觸地源熱泵,對于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機遇更是一個(gè)挑戰,而我更重要的是迎接這樣的挑戰,為此,我利用業(yè)余時(shí)間收集和更深入地學(xué)習地源熱泵的相關(guān)知識資料,以鞏固我的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)應對挑戰。為樁基施工單位及監理單位的招標工作開(kāi)始做準備工作。經(jīng)實(shí)測道路標高不符,規劃提供四線(xiàn)圖與宗地實(shí)際測繪的數據有出入,后反映給設計院,設計院以實(shí)際測量數據調整了總評。擬定監理單位及樁基單位的補充協(xié)議及土方平整合同。

  配合申辦施工許可證,在申辦前期,我對各項申辦工作進(jìn)行一個(gè)全面的了解和研究,熟悉其中關(guān)鍵環(huán)節的政策和法規。解決施工現場(chǎng)的臨水、臨電問(wèn)題。由于場(chǎng)地平整工作時(shí)間緊張、工作量大,于是我抓緊安排現場(chǎng)土方平整的各項工作,采取壓茬作業(yè)、環(huán)環(huán)相扣、整體推進(jìn)的辦法,適時(shí)做好上下環(huán)節銜接工作,以確保樁基施工正常開(kāi)展。在樁基實(shí)施過(guò)程中因地質(zhì)條件復雜,管樁設計長(cháng)度不符實(shí)際地質(zhì)要求,我組織人員重新進(jìn)行地質(zhì)勘察,克服了沒(méi)水、沒(méi)電、沒(méi)施工暫設等困難,協(xié)助勘察單位按時(shí)完成了地質(zhì)勘察任務(wù)的同時(shí),也保證了樁基工作的順利進(jìn)行。

  由于基坑支護及土方工程的工期緊、任務(wù)重,除了白天,施工單位要進(jìn)行大量的夜間施工,為確保施工進(jìn)度,我經(jīng)常在冬天的夜間、雨天等不利自然因素的條件下到現場(chǎng)跟進(jìn)施工,晝夜跟蹤,為施工單位協(xié)調解決隨時(shí)遇到的問(wèn)題,同時(shí)也為土方工程工期的主體工程提前開(kāi)工創(chuàng )造了條件。由于施工中涉及事物繁雜,我自項目開(kāi)工后沒(méi)有休息過(guò)一天,每天都得晚上9點(diǎn)以后才離開(kāi)現場(chǎng),放棄了節假日休息的機會(huì ),始終堅持在現場(chǎng)及時(shí)協(xié)調解決施工中遇到的各種問(wèn)題。

  二、加強自身學(xué)習,提高業(yè)務(wù)水平

  經(jīng)多年的工作經(jīng)驗累積,我感到自己身上的擔子很重,也深深感覺(jué)到學(xué)習的重要性,只有不斷保持和提高個(gè)人的工作學(xué)習能力,才能擁有持續不斷的戰斗力和工作創(chuàng )新能力。這一年來(lái),我努力拓寬個(gè)人的知識面,加強對房產(chǎn)專(zhuān)業(yè)和相關(guān)法律常識的學(xué)習,加強對房地產(chǎn)發(fā)展脈絡(luò )和走向的'了解,以及了解周?chē)h(huán)境、同行業(yè)的發(fā)展,深刻理解公司的統籌規劃,對公司的各種情況做到心中有數。未來(lái)一年,我把學(xué)習繼續列為工作的一個(gè)重要計劃,提高個(gè)人的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)素養,以適應時(shí)代和公司的發(fā)展,為公司的發(fā)展貢獻自己應該有的力量。

  三、力抓xx項目工程質(zhì)量

  xx項目是重點(diǎn)工程,因而抓好工程質(zhì)量尤為重要。我在管理上始終貫徹堅持“開(kāi)挖即雕刻”的精品工程理念,全面實(shí)施精細化、科學(xué)化管理,認真落實(shí)質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)的各項措施,精心做好每一道工序,抓好每一個(gè)環(huán)節,嚴格監督,嚴格把關(guān)。在協(xié)助工程監理公司工作的同時(shí),逐漸形成我們自己的工程質(zhì)量監督體系。以監理為主,以自我為輔,力爭將xx項目建成為工程。

  四、完成xx項目基礎工程

  為了順利完成xx項目的主體工程,尤其是主體施工階段地下室及防水層的施工,考慮到多雨的天氣,以及提高公司的資金利用率,節約公司資源,如在工程的施工過(guò)程中利用小井點(diǎn)降水等方法克服了地下水位高、雨季施工等困難問(wèn)題來(lái)順利完成基礎工程。

  回顧這一年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jì),得到了公司領(lǐng)導的肯定,但這些成績(jì)的出現離不開(kāi)公司領(lǐng)導的支持和幫助,離不開(kāi)各兄弟部門(mén)的鼓勵和協(xié)助,離不開(kāi)工程部團隊人員的辛勤努力,總結成績(jì),我依然看到有很多不足的地方,如增強現場(chǎng)管理經(jīng)驗、更好地提高公司的資源利用率等等。成績(jì)的總結只是讓我更客觀(guān)地面對實(shí)際的工作情況,也更鼓舞我以及團隊成員再接再厲,在明年取得更好的工作成績(jì),與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。

工程質(zhì)量年度總結范文3

  20xx年,我在站領(lǐng)導的栽培和指導下,與時(shí)俱進(jìn),扎實(shí)工作,較好地完成了組織和站領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù),為完成工程質(zhì)量工作任務(wù),做出了自身應有努力,F將這一年的工作情況總結如下:

  一、日常監督工作情況

  本年度我所參與監督管理的新建工程項目共x項,總面積為萬(wàn)平方米;結轉工程xx項,面積:萬(wàn)平方米。結轉工程中有x項工程已經(jīng)驗收,新開(kāi)工程中有x項工程,工程正在整理資料準備驗收。進(jìn)行現場(chǎng)監督檢測xx次,合格率為100%,按照站領(lǐng)導的安排部署,根據我站有關(guān)要求,嚴格落實(shí)書(shū)面承諾、永久性標牌、信息檔案等“三項制度”,加大日常監督抽查力度,強化施工過(guò)程日常監管和指導服務(wù),對發(fā)現的問(wèn)題隱患,按照有關(guān)規范文件,結合實(shí)際情況,下發(fā)整改通知書(shū)和停止施工通知單,督促責任單位及時(shí)采取有效措施消除問(wèn)題隱患,確保工程質(zhì)量安全平穩可控。

  二、落實(shí)監理報告制度

  “監理報告制度”推行之初,我站被確定為試點(diǎn)單位之一,按照通知要求,在xx區內在建工程中全面推行了監理報告制度。今年,作為該項工作的具體聯(lián)系人,我在落實(shí)該項制度過(guò)程中總結了一些經(jīng)驗。為使監理填報表格時(shí)更加規范、直觀(guān)、易懂,我按照制度要求設計制定了專(zhuān)用表格,該表格也得到了總站的認可。在出臺正式的制度之前,應總站要求,協(xié)助制定了監理報告“周報表”,并對制度草稿提出了一些建議得到了總站采納。

  三、工程質(zhì)量監督情況統計工作情況

  為能夠在完成工程質(zhì)量工作目標、定期進(jìn)行工程質(zhì)量形勢分析等方面,隨時(shí)為單位提供準確的數據,在站領(lǐng)導的指導下,我在本年度做了大量的工程情況統計工作。在推進(jìn)房證辦理方面,制作了xx區未驗收、未備案工程情況統計表;在落實(shí)“工程質(zhì)量安全提升行動(dòng)”中,向總站按季度報送地區工程質(zhì)量報表;在工程質(zhì)量形勢分析工作中,統計xx地區了上、下半年以及全年的相關(guān)工程質(zhì)量監督情況基礎數據,制作了xx區的諸多統計表。

  四、財務(wù)工作完成情況

  除了日常工程質(zhì)量監督管理工作,我還承擔了本年度站內的出納工作。對于財務(wù)我沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的學(xué)習,但我并沒(méi)有絲毫懈怠,經(jīng)過(guò)兩年來(lái)會(huì )計的.指導和自己的學(xué)習、摸索,現在已經(jīng)熟悉并掌握了相關(guān)業(yè)務(wù),圓滿(mǎn)完成了20xx年度各月記帳、結帳和賬務(wù)處理;工傷保險、醫療保險、個(gè)稅、公積金等項目的申報與繳納;往來(lái)銀行等部門(mén)間的業(yè)務(wù)和各種日常辦公費用的繳納等工作。

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