公司司機年度工作總結(通用11篇)
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,因此,讓我們寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編收集整理的公司司機年度工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

公司司機年度工作總結 篇1
立足本職干好工作
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì ),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約。在xx年的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節約降低企業(yè)費用,保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強團結服從管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車(chē)在外,局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng),工作中要加強團結,服從管理,樂(lè )于助人,平時(shí)要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力,恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開(kāi)拓進(jìn)取,加強學(xué)習,實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的`發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強學(xué)習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習,通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調一致,力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強,說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀(guān),克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強團結,遵守紀律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標準、嚴要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門(mén)峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
公司司機年度工作總結 篇2
20xx在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),F將一年來(lái)的`工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約,對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養等工作,使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,一年來(lái)我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習,不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公司司機年度工作總結 篇3
自x月x號進(jìn)入到xx局以來(lái),我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車(chē)里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時(shí),保養好使用的車(chē)輛和設備,F將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車(chē)安全
回顧九個(gè)月來(lái)的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員,在行車(chē)中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外"。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車(chē)時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內內確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。
二、突出重點(diǎn),做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的'形象。
三、愛(ài)護車(chē)輛,確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車(chē)輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒(méi)有出現過(guò)拋錨等事故,沒(méi)有因為車(chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度,從我做起,通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調一致,圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
五、存在問(wèn)題,下一步努力方向
工作中我還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強,說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習,提高自身素質(zhì)和修養,努力改造自己的世界觀(guān),克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強團結,遵守紀律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標準、嚴要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
公司司機年度工作總結 篇4
一年來(lái),在辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。
一、加強學(xué)習、提升素質(zhì)
把加強思想政治學(xué)習放在自身建設的首位,自覺(jué)參加創(chuàng )先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類(lèi)學(xué)習活動(dòng),提高理論水平。
二、愛(ài)崗敬業(yè)、認真履職
一是遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。工作中,立足工作職責,遵循職業(yè)道德規范,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),一年來(lái),未耽誤過(guò)任何一件事情。在領(lǐng)導不用車(chē)時(shí),服從辦公室的調動(dòng),從未私自出過(guò)一次車(chē)。二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車(chē)輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對車(chē)輛的保養,及時(shí)發(fā)現存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。三是安全行車(chē)。認真學(xué)習道路交通法律法規,安全行車(chē)。行車(chē)中牢記自己的責任,做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證行車(chē)安全。
三、嚴格自律、遵紀守法
一是嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,服務(wù)調度,聽(tīng)從指揮。二是堅決執行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒后不駕車(chē),自覺(jué)維護辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時(shí)到崗、不隨意外出,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
總之,一年來(lái),我認認真真學(xué)習,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì)。但深知與領(lǐng)導要求相比還有一定的`差距,自身也還存在一些不足和問(wèn)題,如對國家和省、市出臺的一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深,不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強等。新的一年,我將按照辦公室的統一部署和領(lǐng)導要求,改進(jìn)工作方法,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
公司司機年度工作總結 篇5
轉眼間20xx年已經(jīng)走過(guò),我的工作也告一段落了。自從離開(kāi)后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過(guò)智聯(lián)招聘,我來(lái)到了上班。
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年,對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來(lái)的工作,在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足,現對一年的工作總結如下:
一、個(gè)人方面公司比較注重員工的個(gè)人心理素質(zhì)及行為道德品行,從對我的家訪(fǎng)這點(diǎn)就可以看出,很少有公司會(huì )對員工家庭做家訪(fǎng)。其次領(lǐng)導對我個(gè)人的前途發(fā)展也較為關(guān)心,給了我向其他崗位發(fā)展的機會(huì )。我會(huì )好好把握住,為了公司的發(fā)展,更為了自己的未來(lái)好好努力,
二、工作方面在公司領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領(lǐng)導的安排和要求下準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時(shí)為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先。
三、存在的問(wèn)題和打算雖然經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平有了一定的提高,但還有待進(jìn)步。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的`一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次
以后的路還有很長(cháng),特別是我作為司機,一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì )像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會(huì )做好!一年來(lái),本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
公司司機年度工作總結 篇6
作為一名司機,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車(chē)才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了,我將會(huì )對我這一年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結:
作為單位的一名司機,為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù),是我的職責,我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車(chē)內衛生,給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē),嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養,節約車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全,F將我上一年學(xué)習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學(xué)習
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面,認真學(xué)習物價(jià)知識,了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿(mǎn)勤,干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話(huà),不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請教,把在上一年學(xué)到的'勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
下一年,我相信我會(huì )做的更好,這是我一直以來(lái)不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你,也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì )在下一年做的更好!
公司司機年度工作總結 篇7
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F將公司車(chē)隊年終工作總結如下:
一.安全:
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
2.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
3.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全
4.根據車(chē)輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
5.根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
6.20xx年邀請xx市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。
4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的'解決問(wèn)題。
7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛X輛。包含值班車(chē)x輛、三菱越野x輛、獵豹越野x輛。司機及管理人員各x名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
公司司機年度工作總結 篇8
2022的一年,本人在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在同事們的團結合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高,F將一年來(lái)取得的成績(jì)和存在的不足總結如下:
一、思想政治表現、品德修養及職業(yè)道德方面
一年來(lái),本人認真遵守勞動(dòng)紀律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機,責任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車(chē)的過(guò)程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車(chē)輛,把混凝土安全快捷送到用戶(hù)工地。每天出車(chē)很辛苦,尤其是夜間出車(chē)又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車(chē)的技術(shù)含量較高,在平時(shí)的工作中,我能夠做到車(chē)輛的維護和保養,同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來(lái)完成,盡量的為公司節約點(diǎn)維修費用,也提高了我駕駛的車(chē)的'出勤率。在安全方面我這一年來(lái)沒(méi)有責任事故,車(chē)輛衛生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結一年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jì),自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著(zhù)以下不足:
一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時(shí)在路上會(huì )超速。另一方面,為了個(gè)人利益,上主機挑活。
二是有時(shí)工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒(méi)有按時(shí)完成。由于新司機上車(chē)不懂工作流程,我沒(méi)有認真對待這件事,導致后來(lái)粘罐事件。
三是責任心還不夠強,到工地沒(méi)有按規定下來(lái)查看路況,麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:
一是加強工作統籌。根據公司領(lǐng)導的年度工作要求,對下一年工作進(jìn)行具體謀劃,明確內容、時(shí)限和需要達到的目標,加強部門(mén)與部門(mén)之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結合起來(lái),理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實(shí)效。
二是加強工作作風(fēng)培養。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴謹細致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機,一言一行都代表著(zhù)公司的形象,在工地認真的為客戶(hù)著(zhù)想,熱情的為客戶(hù)服務(wù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意。為客戶(hù)著(zhù)想也就是為公司著(zhù)想,只有客戶(hù)滿(mǎn)意了我們的公司才會(huì )更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司司機年度工作總結 篇9
20xx年機務(wù)部門(mén)在的集團公司的統一領(lǐng)導下,嚴格根據《20xx年平安機務(wù)工作看法》,樹(shù)立以平安生產(chǎn)為目標,以營(yíng)運生產(chǎn)為中心的指導思想,堅持以節能降耗、成本掌握為主線(xiàn),狠抓基礎管理,全力以赴開(kāi)展各項工作,在機務(wù)管理、修理質(zhì)量、節能降耗等方面都取得較好的成績(jì),為集團公司運輸生產(chǎn)、平安行車(chē)供應了堅實(shí)的保障。
仔細總結機務(wù)管理工作,不斷完善機務(wù)保障工作 20xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運里程達2.4億公里, 20xx年全司新增更新車(chē)輛60輛,其中LNG客車(chē)38輛;今年營(yíng)運客車(chē)安裝3G車(chē)載視頻監控設備71臺,其中GPS設備38臺,北斗設備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車(chē)輛一級保養5萬(wàn)余輛次,二級保養6千余輛次,仔細履行了修理保障工作。
。ㄒ唬┘訌娭贫冉ㄔO,做到規范落實(shí)
一是從企業(yè)實(shí)際需要動(dòng)身,完善制度,強化力氣,建立健全機務(wù)管理體系,完善和規范管理運行機制。集團公司依據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責任務(wù),提高機務(wù)管理及修理工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營(yíng)進(jìn)展需要。
二是依據《道路旅客運輸企業(yè)平安管理規范(試行)》,我司結合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強車(chē)輛及修理管理的基本制度、基本方法和基本程序建設,建立健全管理制度,使車(chē)輛管理和修理工作有章可循、有規可依,逐步實(shí)現管理的程序化、標準化、規范化。 相繼出臺了強化營(yíng)運客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時(shí)我們將LNG車(chē)輛用法、修理規章制度、質(zhì)量管理以及保養工藝規范、標準和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車(chē)用法、維護技術(shù)規范》發(fā)放給各單位,通過(guò)這樣的形式仔細落實(shí)包括車(chē)輛管理制度,規范用法、修理、保養等項目的工藝流程。
。ǘ┘訌娪柧毰嘤,提高隊伍素養
今年,集團組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓和技能競賽。
1.舉辦LNG車(chē)輛用法、修理人員培訓班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛人員和修理人員的管理、用法及修理LNG車(chē)輛的技術(shù)水平,集團公司邀請了濰柴發(fā)動(dòng)機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現場(chǎng)授課。對LNG車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機、氣瓶的基礎理論和用法、修理學(xué)問(wèn)進(jìn)行具體講解,并對各單位用法和修理中存在的問(wèn)題現場(chǎng)供應解答,達到了良好的效果。
2.仔細學(xué)習機務(wù)和修理法規規范和技術(shù)標準。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門(mén)制訂的機務(wù)、修理法律法規和規范標準收集、匯編成冊,發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位仔細組織相關(guān)人員學(xué)習,并主動(dòng)推廣、嚴格執行規范標準,對我司機務(wù)修理工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《LNG客車(chē)用法、維護技術(shù)規范》手冊,發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛人員和修理人員學(xué)習。通過(guò)培訓學(xué)習,駕駛人員和修理人員基本把握了設備的原理,從而具備了LNG設備的.用法、維護力量,確保車(chē)輛能用好、養好、修好,既可以對駕駛員、修理人員正確操作、維護LNG客車(chē)起到了很好的引導作用,也實(shí)現了LNG車(chē)輛用法平安、牢靠。
4.組織開(kāi)展修理操作技能競賽。在今年9月份集團舉辦的修理操作技能競賽中,各修理單位主動(dòng)參加,通過(guò)操作競賽,強化了修理人員質(zhì)量意識,提高了推斷和解決故障的力量。
5.貫徹學(xué)習JT/T325-20xx標準。部頒標準《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(JT/T325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓班,各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參與了培訓學(xué)習。依據省廳72號文件精神,20xx年12月31日前為新、老標準實(shí)施的過(guò)渡期,在此期間,新、老客車(chē)車(chē)型均可根據原規定進(jìn)行評級,進(jìn)入營(yíng)運市場(chǎng)。各單位都仔細對待此項工作,加強相關(guān)人員對新標準和省廳文件的宣揚學(xué)習,把握和理解新標準的實(shí)質(zhì)內容和準確要求,抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評級,確保了此項工作按要求準時(shí)落實(shí)到位。
。ㄈ┩苿(dòng)節能降耗,加大考核力度
1.加強節能減排,大力推動(dòng)LNG客車(chē)的運用是集團的重要工作目標。今年進(jìn)一步加快推動(dòng)結構調整,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推動(dòng)節能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了主動(dòng)進(jìn)展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進(jìn)行LNG加氣站建設項目合作,擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車(chē)38輛,截止20xx年12月,累計投入5300萬(wàn)元,共計投放了113輛LNG客車(chē),累計節約燃料成本約400萬(wàn)元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營(yíng)成本,我司始終致力于加強營(yíng)運車(chē)輛成本考核,以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手,嚴格兌現獎罰制度,把節能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng )建節約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車(chē)型出廠(chǎng)工況試驗的氣耗為定額基礎,依據不同車(chē)型、不同線(xiàn)路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃氣定額,經(jīng)過(guò)反復比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠(chǎng)定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節能主動(dòng)性的基礎上,科學(xué)制定單車(chē)燃氣消耗定額,初步形成了一整套切實(shí)可行的節能管理方法。
。ㄋ模贤üぷ鏖啔v,推動(dòng)機務(wù)進(jìn)展
為進(jìn)一步強化集團公司車(chē)輛修理工作,探究和溝通集團公司車(chē)輛修理工作的新思路、新方法,推動(dòng)車(chē)輛修理公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障,分別召開(kāi)了第七次和第八次車(chē)輛修理閱歷溝通工作會(huì )議,在總結車(chē)輛修理工作閱歷的同時(shí),對今后車(chē)輛修理管理工作進(jìn)行規劃和探討,進(jìn)一步強化車(chē)輛修理管理,促進(jìn)集團機務(wù)及修理工作進(jìn)展再上新臺階
。ㄎ澹⿵娀S護保養,確保車(chē)況良好
修理保養是客車(chē)排解隱患和平安運行的重要保障。大型客車(chē),格外是LNG客車(chē)發(fā)動(dòng)機和氣瓶精細部件和重要設備較多,需要細心的維護保養,才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮,延長(cháng)用法壽命。一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛修理質(zhì)量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業(yè)標準,根據修理工藝流程操作,嚴格執行修理技術(shù)標準和工作流程。并加強客車(chē)修理作業(yè)的全過(guò)程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)的每一個(gè)步驟,都落實(shí)責任人員進(jìn)行修理質(zhì)量的把關(guān),確保車(chē)輛修理工藝
流程符合要求。同時(shí)強化質(zhì)量考核,規范經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)對從業(yè)人員素養、服務(wù)質(zhì)量、修理質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)及平安生產(chǎn)、管理水公平進(jìn)行全面考核,全面提升修理質(zhì)量。 二是加強運行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運行途中的檢查,主動(dòng)做好愛(ài)車(chē)例保工作;各運輸單位強化車(chē)輛月度普查,車(chē)輛普查做到了嚴、細、實(shí),該查得內容、項目都能符合要求,車(chē)輛檢查嚴把平安部件關(guān),方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規定要求,對查出的問(wèn)題做到準時(shí)修理,保證了車(chē)輛不帶病運行。三是主動(dòng)參加夏季百日平安競賽活動(dòng)。全司各單位深化宣揚發(fā)動(dòng),加強對全體修理人員在修理質(zhì)量、平安生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的訓練,強化修理工藝規范,嚴格三級檢驗制度。同時(shí)各運輸單位加強車(chē)輛檢查,針對夏季高溫,對車(chē)輛空調管路、輪胎及LNG車(chē)輛燃氣供氣系統胎進(jìn)行一次專(zhuān)項檢查,確保了運行車(chē)輛技術(shù)性能良好,平安部件牢靠。
公司司機年度工作總結 篇10
20xx年,我科室本著(zhù)“小科室大服務(wù)”的工作原則,立足本職崗位,側重現場(chǎng)實(shí)際,積極發(fā)揮機電服務(wù)生產(chǎn)的職能,積極溝通協(xié)調,使各項工作穩中有升,主要完成了以下工作:
1、出臺“保電度冬”百日會(huì )戰實(shí)施方案
為切實(shí)加強用電負荷管理,扎實(shí)做好錯峰避峰調荷工作,保證電網(wǎng)安全穩定運行和有序供電,緩解供電緊張局面,公司出臺了公司出臺“保電度冬”百日會(huì )戰實(shí)施方案。該方案以在不同用電時(shí)段采取科學(xué)合理的組織生產(chǎn)為主要措施,各車(chē)間、各崗位積極配合為手段,強調了生產(chǎn)信息溝通、滿(mǎn)負荷均衡生產(chǎn)、設備無(wú)故障運轉、提高檢修質(zhì)量、積極運用節電技術(shù)、提高生產(chǎn)系統處理量等方面做了全面的安排和部署。該方案的實(shí)施不僅有利公司“錯峰避峰”期間的安全生產(chǎn),也有利于公司節約用電,減少了用電成本投入。上半年,我公司用電成本綜合單價(jià)為0.58元/度,因1—2月份,供電處電價(jià)調整,導致我公司用電成本綜合單價(jià)較去年同期提高0.01元/度,增加用電成本13.2萬(wàn)元。
2、拓展“零理念”,促進(jìn)“零理念”的落地
在積極推行和落實(shí)公司十個(gè)“零理念”的基礎上,充分結合公司實(shí)際,進(jìn)一步促進(jìn)安全“零理念”的落地生根。在公司機電管理領(lǐng)域內對“零理念”進(jìn)行了積極拓展,并對拓
展“零理念”進(jìn)行了詳細的詮釋?zhuān)扇×朔e極有效的靈活性檢查方式,對職工的落實(shí)情況進(jìn)行不定期檢查,對職工“零理念”的執行情況進(jìn)行跟蹤落實(shí),并將檢查結果納入公司“雙基”考核。
3、建立機電管理“自控體系”
認真貫徹公司安全一號文,在充分理解的基礎上,制定了公司機電管理“自控體系”文件,將機電安全管理工作納入“自控體系”規范管理。機電管理“自控體系”將機電管理工作從人員及設備、保設備正常運行、設備完好、備用設備、系統應急等五個(gè)方面的安全自控管理做了詳細的規定,進(jìn)一步促進(jìn)了公司安全管理工作。
4、組織進(jìn)行了防雷電、電氣系統、化驗設備等的檢測檢驗工作
積極組織協(xié)調公司內防雷裝置、電氣保護以及計質(zhì)計量設備的檢測檢驗工作。3月2日對全公司范圍內48個(gè)建筑物、31個(gè)浪涌保護器進(jìn)行了安全檢測,經(jīng)檢驗合格率為100%,確保在雷雨季節到來(lái)之前環(huán)境、建筑物及電氣設備的抵御雷電能力;3月29日對全公司范圍內的繼電保護裝置、電力電纜、電力變壓器、絕緣用具、高壓驗電筆、放電棒等進(jìn)行了安全檢驗,確保電氣系統的安全可靠性;另外,汽車(chē)衡、煤質(zhì)化驗用干燥箱、馬弗爐、電子天平等均進(jìn)行了周期檢定,確保煤質(zhì)化驗及煤炭計量設備的準確性。
5、積極開(kāi)展清潔生產(chǎn)審核工作
與礦一起開(kāi)展了清潔生產(chǎn)審核工作,對公司生產(chǎn)工藝、設備、過(guò)程控制、人員、管理等八個(gè)方面進(jìn)行了清潔生產(chǎn)審核,并制定了相應的清潔生產(chǎn)方案和措施,特別是積極使用新設備(TBS)降低介質(zhì)消耗、推廣使用變頻器提高電能利用率、利用布袋除塵器消除煤塵等多種清潔生產(chǎn)實(shí)施方案。通過(guò)礦公司的共同努力,順利通過(guò)了省環(huán)保局的清潔生產(chǎn)審核。
6、積極開(kāi)展機電運輸設備的檢修工作
我公司設備使用已近8年,設備超產(chǎn)時(shí)間的運轉以致提前進(jìn)入“老齡化”階段,設備安全運行可靠性降低,為提高設備安全運行性能,上半年,我公司積極組織設備附件更新和主體更換工作,上半年我公司對11臺運輸設備進(jìn)行了附件更新檢修工作,其中包括更換208、312、782、222、201等7臺設備膠帶機膠帶和3001、205膠帶機下料溜槽;對3002、711、3059、712刮板機進(jìn)行了鏈輪、鏈條等更換;為我公司儲裝運系統改造創(chuàng )造良好的施工條件,對公司內754、755調度絞車(chē)進(jìn)行了移位改造;更換了3006斜輪機排矸裝置以及投資17萬(wàn)元更換了3024申克香蕉篩的軌道梁、傳動(dòng)軸、彈性盤(pán)等配件,3026、3027水泵整套換新,另外,實(shí)施了噴射式浮選機技術(shù)改造,將原402、403浮選機進(jìn)行了淘汰;在701機尾加裝布袋除塵器并更新了原煤系統兩套布袋
除塵器等多項設備更新改造項目。經(jīng)統計,上半年我公司對19臺套設備進(jìn)行了更新,1—5月份我公司生產(chǎn)系統事故率為0.65%較去年同期1.31%降低了0.66%。上半年我公司設備完好率為97%,超出公司下達的95%考核指標2個(gè)百分點(diǎn)。
7、加強設備計劃性檢修,提高設備安全可靠性設備的計劃性檢修是設備管理工作中的重點(diǎn)。上半年,我公司將設備計劃性檢修工作納入公司內部市場(chǎng)化考核,檢修計劃執行“四有”管理辦法,即:“檢修有措施措施有審批審批嚴執行效果有分析”。通過(guò)對檢修工作的經(jīng)濟運行效果分析,用數據證實(shí)了檢修工作的價(jià)值,用檢修積累的經(jīng)驗“亮點(diǎn)”為下次同類(lèi)型的檢修工作提供了有利的技術(shù)經(jīng)驗。經(jīng)統計,上半年,我公司共實(shí)施了52項設備計劃性檢修項目,檢修計劃兌現率和合格率均達100%。
8、加強供配電系統的質(zhì)量標準化建設
年初,公司采取“走進(jìn)去請進(jìn)來(lái)”的學(xué)習方式,專(zhuān)門(mén)組織了供配電系統質(zhì)量標準化現場(chǎng)學(xué)習,汲取了供電處先進(jìn)的供配電系統質(zhì)量標準化建設經(jīng)驗,并在我公司積極推廣。目前,公司各配電室嚴格按照標準進(jìn)行了全面的'裝修、裝飾,公司又出臺了變配電室質(zhì)量標準化檢查評比辦法,對變配電室質(zhì)量標準化建設情況實(shí)行月度旬檢制度,并獎優(yōu)罰劣,用管理手段進(jìn)一步促進(jìn)了公司供配電系統質(zhì)量標準化建設。上半年,我公司共進(jìn)行了18次配電室質(zhì)量標準化檢查,共查出205條問(wèn)題,所有問(wèn)題均通過(guò)“閉環(huán)整改”方式嚴格整改驗收。
9、持續推進(jìn)修舊利廢工作,提高職工節支降耗意識由于公司設備已提前進(jìn)入報廢階段,設備后期檢修維護材料成本投入成為公司成本控制的重中之重。為進(jìn)一步降低成本,充分發(fā)揮職工的主人翁精神,形成全公司職工共同參與節支降耗活動(dòng)的良好局面,機電科將深入推進(jìn)公司修舊利廢工作作為科室上半年工作的“重頭戲”。上半年,我科室對修舊利廢工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)的嚴格管理,加大獎勵力度。將修舊利廢的獎勵頻次由原來(lái)的季度收購提高為月度收購,制定了專(zhuān)門(mén)的修舊利廢記錄臺帳,建立專(zhuān)門(mén)的修復品存放區,對修復工作建立圖片管理檔案,并對修復品使用情況進(jìn)行跟蹤驗證,及時(shí)調整修舊利廢定額比例和并試行翻倍獎勵,最大限度的調動(dòng)職工節支降耗積極性。公司內形成修舊利廢自由市場(chǎng),其他單位可根據實(shí)際情況進(jìn)行按內部市場(chǎng)價(jià)“購買(mǎi)”使用修復品。1—5月份,我公司共修復20萬(wàn)元的配件材料,兌現了2萬(wàn)元的修舊利廢獎勵。
10、繼續推行“雙杠桿”管控的節能管理措施結合公司實(shí)際情況,將涉及節能減排考核指標層層分解,進(jìn)一步明確各級人員在節能減排工作中的責任,實(shí)行節能工作問(wèn)責制,做到職責明確,責任到人,工作到位,考核措施到位,做到檢查有標準,考核有依據,壓力層層傳遞。單項指標(處理量、影響時(shí)間、無(wú)故障運轉天數等)分部門(mén)考核,納入公司月度內部市場(chǎng)化考核,直接與車(chē)間工資總額掛鉤;另外,根據公司節能減排考核標準,公司內部試行節能項目節能量考核制度,使全公司形成了“一盤(pán)棋”,以技術(shù)、管理創(chuàng )新項目帶動(dòng)全公司節能減排工作。上半年,公司實(shí)現節能約19噸標準煤,占全年節能量的63%。
公司司機年度工作總結 篇11
一年來(lái),公司機關(guān)按照公司的發(fā)展與管理要求,加強管理、指導、服務(wù)、監督、積極工作,在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在全公司廣大員工的共同努力下,搶抓機遇,加大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),加強項目管理,全力發(fā)展公司,使公司在20xx年實(shí)現了新的發(fā)展跨越,呈現出良好的發(fā)展態(tài)勢。
為了體現總結、發(fā)揚、完善、進(jìn)步的工作要求,更好的對來(lái)工作起到積極推動(dòng)作用,F在,由我對公司機關(guān)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結。
一、機關(guān)工作發(fā)揮了良好的龍頭作用
一年來(lái),機關(guān)五大系統各部室,從生產(chǎn)到經(jīng)營(yíng),從經(jīng)營(yíng)到經(jīng)濟,從經(jīng)濟到行政,從行政到黨群,按照公司的發(fā)展目標,按照各自年初制訂的工作規劃,工作重心下移,中心下移,積極履行職責,全方位快速應對,發(fā)揮了重要的職能管理作用,為基層的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、成本管理、項目管理、黨群工作等等各項工作的各個(gè)方面,給予了切實(shí)有效的管理、指導、幫助、支持、服務(wù)、督導以及激勵。工程管理、工程技術(shù)的部門(mén)部室領(lǐng)導組成工作組,按照公司安排,在現場(chǎng)蹲點(diǎn)、指導,一些同志長(cháng)期在基層,給予了許多具體的幫助與指導,受到基層的歡迎;經(jīng)濟系統一些部室今年多半的時(shí)間駐在現場(chǎng),建立、加強、完善新的管理機制,對基層給予了切實(shí)、具體的幫助指導;黨群系統對各項目在鼓舞士氣、黨務(wù)工作、工會(huì )工作、項目效能監察、組織企業(yè)文化演講、加強班子建設、黨風(fēng)廉政建設、隊伍建設、標準化建設、勞動(dòng)競賽活動(dòng)、建家建線(xiàn)等等各個(gè)方面,加大了工作力度,對困難項目進(jìn)行走訪(fǎng)、慰問(wèn),及時(shí)給予關(guān)懷;行政系統部室在項目上場(chǎng)、人員配備、貫標、行政管理服務(wù)保障等各個(gè)方面而奔忙,而辛勞。公司機關(guān)在盡心盡職地為公司的項目管理,為公司的大發(fā)展扎扎實(shí)實(shí),實(shí)實(shí)在在的做著(zhù)工作,認認真真加強管理。機關(guān)的工作理念、工作作風(fēng)、工作姿態(tài)、工作質(zhì)量、工作效率、工作效果等,與公司加快發(fā)展保持了高度的一致與合拍。追求完美結果的理念和行動(dòng),與基層勇?tīng)幍谝坏暮狼樯舷潞魬,形成了的良好發(fā)展勢態(tài)。在快速應對的過(guò)程中,各個(gè)部室全面加強管理,使管理機制得到改進(jìn)、創(chuàng )新、發(fā)展和完善,一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團公司的項目標準化建設要求,項目管理的規范、程序、標準得到建立和貫徹執行。項目標準化建設的各個(gè)工作配合組、專(zhuān)業(yè)督導組,針對實(shí)際,全面扎實(shí)地進(jìn)行了指導、幫助、督查、促進(jìn)。新的項目標準化建設機制在實(shí)踐中不斷完善,在完善中不斷提高,在提高中得到發(fā)展。專(zhuān)業(yè)督導組的幾位老同志,勤勉敬業(yè),深入基層,按照工作要求和公司領(lǐng)導安排,把標準化建設與督導項目管理緊密結合,有力地促進(jìn)了項目施工生產(chǎn)管理,效果明顯。這種忠實(shí)踐行公司理念,為夯實(shí)公司管理基礎,提高管理水平,為公司快速發(fā)展,為公司爭創(chuàng )行業(yè)一流,走向卓越,勤勉扎實(shí),不辭辛勞的工作作風(fēng)和精神不僅是六公司文化的具體體現和詮釋?zhuān)鼮槲覀兇蠹覙?shù)立了學(xué)習的榜樣。
從各部室到每一個(gè)工作人員,從各個(gè)部室團隊到各個(gè)職能系統的大團隊,從各個(gè)職能系統的大團隊到機關(guān)整體管理團隊;從公司領(lǐng)導班子各個(gè)成員到班子整體;從微觀(guān)管理到宏觀(guān)管理,都體現出了六公司爭創(chuàng )行業(yè)一流,走向卓越的新氣象,新作為的良好態(tài)勢。一個(gè)新的六公司全新形象,全新的精神狀態(tài),正在大家的努力下,積極打造,不斷成型,呼之欲出。
公司班子分管領(lǐng)導從公司整體管理與發(fā)展角度和職責分管實(shí)際緊密結合,對分管工作部室給予了切實(shí)良好的指導、幫助與支持。公司主管領(lǐng)導更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機關(guān)、項目以不斷強化、明晰、堅定的指導。在公司對基層各項目加強管理的同時(shí),基層各項目對公司的各項管理、政策等也給予了充分的理解、擁護、支持,提供了更多的實(shí)踐、借鑒的智力與經(jīng)驗支持和啟發(fā),機關(guān)各部室能夠充分的及時(shí)尊重、吸收、借鑒這些成功的實(shí)踐經(jīng)驗,使管理的思路、方法不斷完善,更具有針對性,更豐富、更符合六公司的實(shí)際。
可以說(shuō),六公司上下齊心協(xié)力,心領(lǐng)神會(huì ),按照公司的發(fā)展規劃和目標,共同竭力創(chuàng )造一流的共有事業(yè),打造共同的行業(yè)一流,走向卓越的六公司的可喜發(fā)展狀態(tài)與局面,達到了前所未有的高度統一,前所未有的良好狀態(tài)。
從管理的角度講,公司機關(guān)正在扮演著(zhù)公司加快發(fā)展舉足輕重的角色,發(fā)揮出重要作用。正在引導著(zhù)六公司向規范管理,全面發(fā)展的軌道前行。正在積極踐行著(zhù),豐富著(zhù)六公司的理念和管理內涵。正在不斷升華與弘揚著(zhù)六公司的文化與成本。
二、積極研究工作,研究管理,不斷改進(jìn)、創(chuàng )新工作,提高管理水平與公司的發(fā)展水平。
六公司的管理基礎不斷夯實(shí),隨著(zhù)快速發(fā)展,公司面臨著(zhù)許多新的考驗與挑戰。針對發(fā)展目標,結合公司實(shí)際,各部室自覺(jué)加強提升學(xué)習力,認真研究工作,研究管理,使管理與工作更扎實(shí)、更有效。
公司的發(fā)展在速度和規模上已進(jìn)入一個(gè)新?tīng)顟B(tài),面臨的挑戰也進(jìn)入一個(gè)新?tīng)顟B(tài)。在管理、制度、機制等方面也進(jìn)入一個(gè)新的突破期。
第一,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)區域的重新布局構建、發(fā)展,已基本奠定了一個(gè)良好的基礎。各市場(chǎng)區域正在積極努力探索完善,公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項目初篩機制、測評機制、隊伍建設、基礎建設、例會(huì )制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領(lǐng)導決策、指導層面,市場(chǎng)區域指揮部層面,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主管部門(mén)層面,以及涉及到的相關(guān)部室、公司各區域內在建項目部都在進(jìn)行了積極探討、實(shí)踐;究蚣芤研纬,基本運行機制已構建,業(yè)已奠定了良好的基礎。以市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主線(xiàn)脈絡(luò )為主干的整體運行機制,各部室還需要從公司整體運行的角度,從各自相關(guān)的職能作用發(fā)揮與職能管理上,需進(jìn)一步完善、規范運作機制。
第二,項目管理整體運行機制。經(jīng)過(guò)三年多的努力,已基本構建和明晰了,主干機制有效把握了三大階段,并在各個(gè)方面得到體現。三大階段是:一是抓好經(jīng)營(yíng)承攬,優(yōu)化一次經(jīng)營(yíng),把好效益源頭;二是抓好過(guò)程控制,作實(shí)二次經(jīng)營(yíng),降低制造成本;三是抓好收尾清算,強化三次經(jīng)營(yíng),確保最終效益。三個(gè)階段中的各項工作、管理機制脈絡(luò )不斷明晰,措施扎實(shí)有效,在公司上下的共同努力下,全過(guò)程經(jīng)營(yíng)效果顯著(zhù)!傲笠亍、“六項指標”在項目管理中也逐步得到重視與良好體現。
第三,文化培育不斷深入!拔幕c成本年”系列活動(dòng)堅定不移的扎實(shí)開(kāi)展,文化理念在公司領(lǐng)導層、公司機關(guān)以及各項目部的共同努力下,得到持續培育強化,已經(jīng)深入人心。以文化引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,讓成本造就公司輝煌的思想、機制氛圍,不斷成熟。今年在管理實(shí)踐中,以多種方式得到了具體體現。無(wú)論是理念演講弘揚、無(wú)論是對員工的各種具體關(guān)懷、無(wú)論是對項目持續指導、幫助等等,都向市場(chǎng)、向社會(huì )很好地傳導、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場(chǎng)美譽(yù)度,已成為六公司發(fā)展的一個(gè)鮮明符號,特點(diǎn)。對內起到了激勵、發(fā)揮、教育、引導的文化力量與作用,對外起到了塑形象、創(chuàng )信譽(yù)、拓市場(chǎng)的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力,不斷實(shí)踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。
第四、項目標準化建設成為完善六公司精益化管理的一個(gè)有效的.整體平臺。在實(shí)施和督導中,能夠不斷發(fā)現、研究問(wèn)題。能夠持續改進(jìn),補齊短板。各個(gè)部室都能較好的把標準化建設當作提升公司管理水平,提升部室指導、管理基層、服務(wù)基層的良好機遇和平臺,提出了很多有針對性的完善管理的措施,使整個(gè)公司項目管理的基礎得到了較大程度的夯實(shí),水平得到較大的提高,取得了顯著(zhù)的良好成績(jì)。得到了集團公司的獎勵與肯定,集團公司也在督查中及時(shí)予以總結、推廣、弘揚六公司的管理經(jīng)驗。
總體上,公司機關(guān)研究工作,研究管理的整體能力得到了鍛煉,整體水平得到了提高,系統管理,整體協(xié)作的思維水平得到發(fā)揮。
三、按照行業(yè)一流,走向卓越的高度與水平,加快提升公司機關(guān)管理企業(yè)的整體水平。
第一,牢固樹(shù)立提升學(xué)習力的理念,讓學(xué)習力永遠成為六公司爭創(chuàng )行業(yè)一流,走向卓越,具有六公司特點(diǎn)的管理團隊,鮮明管理特點(diǎn)之一和強大的動(dòng)力。
認真善學(xué)的理念在今年的公司管理與發(fā)展實(shí)踐中體現較為突出。大家可以仔細回顧一下,今年的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、項目管理上的許多措施、作為上的動(dòng)作,以及效果都有力地證明了我們的學(xué)習力發(fā)揮出的作用?梢哉f(shuō),學(xué)習力包括“三個(gè)提高一加強”機制的有機內容,必將成為我們今后發(fā)展企業(yè)的主要動(dòng)力之一。對提升學(xué)習力的內涵上,大家有更多的感悟和實(shí)踐收獲。同時(shí),在以后的學(xué)習力提升上,還要進(jìn)一步挖掘和擴展,再創(chuàng )造和豐富一個(gè)全新的學(xué)習力概念和境界。明年初要認真進(jìn)行總結和分析,并提出提升包括學(xué)習力在內的“三個(gè)提高一加強”的細化思路與方法,加強對工作、管理的指導。
第二,更加牢固地強化爭創(chuàng )行業(yè)一流,走向卓越的理念,體現管理的高品質(zhì),大境界。
公司發(fā)展規模上了一個(gè)前所未有的大臺階,隨之而來(lái)的是對我們的管理企業(yè)的管理者個(gè)體的能力、團隊整體水平和管理、發(fā)展的質(zhì)量等提出了很現實(shí)很?chē)谰奶魬。順應企業(yè)發(fā)展的新形勢,加快提升管理水平,進(jìn)行管理變革與創(chuàng )新,是機關(guān)當前和今后面臨的重要任務(wù)。
只有高品質(zhì)的管理才能使快速發(fā)展的速度、規模與質(zhì)量更高,更匹配。公司高品質(zhì)的管理來(lái)自于管理團隊管理水平的持續提高。機關(guān)各部室既要提高每個(gè)工作人員的業(yè)務(wù)水平和管理能力,又要提升整體職能管理水平。同時(shí),還要體現當好公司領(lǐng)導層參謀助手的水平,既要干好職能業(yè)務(wù)工作,又要體現管理創(chuàng )新水平?傊,管理水平的提高是體現在各個(gè)方面的,這是公司發(fā)展的客觀(guān)需要。同時(shí),又是履職的主觀(guān)要求,對每個(gè)個(gè)體而言,現在是崗位對大家提出了挑戰,也是個(gè)體對自己能否更好地適應崗位,體現崗位價(jià)值的自我挑戰。能否成為優(yōu)秀的優(yōu)秀的管理者,崗位履職者,優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員,是每個(gè)工作人員思考的問(wèn)題。
每個(gè)部室能否成公司在不同方面管理的優(yōu)秀團隊和代表者,體現公司管理水平、品位的踐行者,是每個(gè)部室主管和工作人員應共同應正視和思考的問(wèn)題。
第三,加快建立符合六公司實(shí)際,切實(shí)有效的工作考核機制,使對公司機關(guān)的業(yè)績(jì)考核與管理走上規范化軌道。
公司機關(guān)業(yè)績(jì)考核與管理,一直是一個(gè)薄弱環(huán)節,原有的考評已不適應新的發(fā)展要求,如何更好地量化業(yè)績(jì)考評,如何更有效、更理性、更科學(xué)地加強對機關(guān)的考核評價(jià),促進(jìn)提升管理,提高崗位履職水平,是擺在機關(guān)工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團公司的考核辦法,借鑒同行業(yè)兄弟單位的經(jīng)驗,在今年的考核辦法基礎上,深入研討,反復思考、推敲,廣泛征求意見(jiàn),拿出一個(gè)新的考核評價(jià)辦法,建立公司機關(guān)的考評機制。
第四,進(jìn)一步加強機關(guān)作風(fēng)建設,努力打造富有朝氣,人文素養、職業(yè)素養、文化素養高度統一,特點(diǎn)鮮明的六公司新型管理團隊。
我們在管理上不斷追求進(jìn)步、創(chuàng )新與突破,在加強對機關(guān)工作人員的個(gè)體素質(zhì)和團隊整體素質(zhì)的建設中,一直做著(zhù)不懈努力。但以公司遠大理想追求,崇高事業(yè)境界追求的標準來(lái)衡量,公司機關(guān)無(wú)論個(gè)體,還是團隊,差距仍然很大。一些舊的文化習慣,僵化的思維方式,不良的工作作風(fēng)等等陋習仍然存在,在不同程度上阻礙著(zhù)工作、管理水平的提高,成為影響機關(guān)建設和公司形象、聲譽(yù)、發(fā)展的阻力和消極因素。如何打造體現公正、清廉、勤奮、團結、協(xié)作、友好、扎實(shí)、有為、創(chuàng )新等優(yōu)良作風(fēng),體現六公司文化理念的機關(guān)團隊,同樣是擺在機關(guān)工作人員、機關(guān)管理團隊面前的一個(gè)重要問(wèn)題。在堅持優(yōu)良傳統中不斷追求完美,不斷修正,持續改進(jìn),樹(shù)立起不斷進(jìn)步的整體優(yōu)良作風(fēng)的新形象,成為六公司內外形象代言人和優(yōu)秀管理團隊的代表者。
總之,一年來(lái),公司機關(guān)順應公司發(fā)展變化,奮發(fā)有為,為六公司的發(fā)展,作出了應有的努力,體現了應有的作為。希望在新的一年中,無(wú)論每個(gè)工作人員,每個(gè)部室領(lǐng)導,還是不同層面的每個(gè)團隊,都能有新的顯著(zhù)的進(jìn)步,在公司發(fā)展中,發(fā)揮不可缺少的重要作用。積極推動(dòng)六公司不斷進(jìn)步,爭創(chuàng )行業(yè)一流,走向卓越!
四、要求
1、機關(guān)工作人員要加強政治思想以及人文素養、職業(yè)素養、文化素養。不斷提高體現行業(yè)一流,走向卓越相適應的綜合素質(zhì),尤其是政治思想素養以及人文素養、職業(yè)素養、文化素養。大家不要認為政治思想修養是僅僅是對領(lǐng)導干部、黨員的要求,對一個(gè)一流企業(yè)、卓越企業(yè)的員工而言,這些都是必要的要求。只有自覺(jué)加強修養,才有可能成為一個(gè)優(yōu)秀的人才,才會(huì )對公司的發(fā)展、管理起到積極推動(dòng)作用。
2、機關(guān)工作要加強整體協(xié)作建設。職能管理作用的發(fā)揮,現在愈來(lái)愈來(lái)體現出它的整體性、協(xié)作性、交叉性,職能管理的界限正在延伸。部室領(lǐng)導、工作人員都要自覺(jué)的加強整體協(xié)作水平的鍛煉提高。從工作的開(kāi)始,就要體現由理念起步,按規則行動(dòng),貫穿全過(guò)程。
3、機關(guān)要主動(dòng)持續關(guān)注新員工的培養教育。要按照公司相關(guān)要求,積極主動(dòng)的去關(guān)注六公司的未來(lái),讓他們健康成長(cháng),快速成長(cháng)。
4、機關(guān)各部室要不斷體現能擔當敢負責有作為的精神。企業(yè)管理與機關(guān)工作對各個(gè)崗位人員的要求愈來(lái)愈高。發(fā)展的速度、規模、質(zhì)量、標準等,需要我們在工作、管理上按程序、標準、規范實(shí)施,而角色的轉變也需要我們充分體現能擔當敢負責的精神,不能成為傳聲筒、復印機,更不能當甩手掌柜。能擔當敢負責,就要潛心研究工作,研究管理,只有這樣才能當好參謀、助手,才能有作為,保證公司管理發(fā)展有質(zhì)量、有速度、有效果。
祝各位領(lǐng)導、各位嘉賓身體健康、事業(yè)興旺!
謝謝大家。
【公司司機年度工作總結】相關(guān)文章:
公司行政司機年度工作總結07-12
公司司機年度工作總結范文(精選20篇)11-15
公司司機年終工作總結(通用20篇)01-13
保險公司機構年終工作總結08-18
公司司機月工作總結范文04-07
司機年度工作總結08-17
司機年度工作總結個(gè)人01-17
司機年度工作總結簡(jiǎn)短01-19
有關(guān)司機年度工作總結08-01
實(shí)用的司機年度工作總結07-22
- 公司司機年度工作總結 推薦度:
- 公司司機年終工作總結 推薦度:
- 公交公司機務(wù)年度工作總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦