車(chē)隊年終總結(精選22篇)
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。但是總結有什么要求呢?下面是小編收集整理的車(chē)隊年終總結,希望對大家有所幫助。

車(chē)隊年終總結 篇1
作為一名合格的安全員是我現在本職工作的最求目標,自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái),我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。全面貫徹安全第一,預防為主的方針,強化安全生產(chǎn)管理,在廠(chǎng)長(cháng)的信心與支持下,以積極的態(tài)度突入工作;
一、20xx年主要工作如下
1、加強每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點(diǎn)檢查,做到每日檢查一次,臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現隱患及時(shí)整改,對達不到壓力滅火器進(jìn)行統一更換
2、加強文明施工管理,對所有施工作業(yè)內的材料、衛生,要求材料分類(lèi)堆放整齊、衛生專(zhuān)人清理,做到工完、料靜、場(chǎng)地清。
3、做好現場(chǎng)5s工作,所有設備均指定負責人。
二、存在的不足
1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問(wèn)題:部分安全資料不完整,施工現場(chǎng)用電亂拉亂接,對施工現場(chǎng)監管要求不嚴,標準不高。
2、對專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的積極性不夠,工作細心度和責任心不夠,時(shí)常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復雜,需要時(shí)間學(xué)習
4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習過(guò)程中改變工作方法,不斷創(chuàng )新完善,
5、 20xx年即將結束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績(jì),積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著(zhù)不少問(wèn)題。隨著(zhù)20xx年的到來(lái),今后在工作中我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做的更好。
三、明年工作計劃
1、認真學(xué)習,努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責地完成本職工作
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動(dòng)找事干,盡快適合工作環(huán)境,積極主動(dòng)的`投入工作中去,在復雜的工作中磨練意志,增長(cháng)才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,在學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,同時(shí)講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率。努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹(shù)立良好形象。
4、當好安全員。對各項違章和出現的問(wèn)題,及時(shí)提出合理化整改和解決辦法,配合各部門(mén)領(lǐng)導完成下達的任務(wù)。
總之,近一年來(lái),我做了一定的工作,也取得了一些成績(jì),但離要求有一定差距,我將不斷地總結經(jīng)驗,加強學(xué)習,更新觀(guān)念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作。
車(chē)隊年終總結 篇2
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個(gè)人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里,我能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的.支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的一年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫(xiě)人生新的篇章!
車(chē)隊年終總結 篇3
20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年xx月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作總結如下:
一、xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費xx元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了xx年的'工作目標:
、奔訌娊逃,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
、布訌妼W(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
、匙ズ没A管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
、磮猿趾屯晟栖(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排,為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)隊年終總結 篇4
一、提高車(chē)隊管理工作力度,落實(shí)崗位責任制,為明年創(chuàng )建模范車(chē)隊工作計劃提供有力的保證。
1、健全車(chē)隊管理的機構,完善車(chē)隊管理的分工與合作。
根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求,通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員,相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構;車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。
2、根據車(chē)隊推行管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準,加強車(chē)隊工作的管理,每月(周)召開(kāi)工作的會(huì )議,全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。
3、為更好地開(kāi)展各項工作,明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強:
。1)對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督;
。2)加強對調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓,提升對創(chuàng )建管理水平;
。3)每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議,全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略;
。4)創(chuàng )建工作的分工,達到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。
二、安全服務(wù)工作方面計劃:
針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):
。1)加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控,復雜路段的蹲點(diǎn),對駕駛員操作跟車(chē)指導;
。2)以各項勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓;
。3)加強行車(chē)安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;
。4)細化員工的分類(lèi)管理,責任到人;
。5)認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度,總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;
。6)加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核;
。7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;
。8)組織員工觀(guān)看安全學(xué)習VCD,每季度進(jìn)行再培訓工作;
。9)加強信息反饋,以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1、第一季度計劃:結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。
2、第二季度計劃:結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng),提升對安全知識的掌握度;通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。
3、第三季度計劃:根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調整安全培訓教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案;舉辦BI培訓活動(dòng),對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。
4、第四季度計劃:安全重點(diǎn)是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃:
由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)對比存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用,預計明年營(yíng)運里程及營(yíng)收增幅不大,車(chē)隊采取一切措施力爭求穩步增長(cháng);計劃年完成營(yíng)運里程xx萬(wàn)公里;平均每月完成xx萬(wàn)公里。計劃完成營(yíng)收xx萬(wàn)元;平均每月完成xx萬(wàn)元。
四、機務(wù)管理工作計劃:
1、加強機務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
2、嚴格落實(shí)機務(wù)“航空式”服務(wù),明確機務(wù)員的權責,提高機務(wù)的積極性和責任心,樹(shù)立成本意識。
3、增強零配件修復質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車(chē)輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的'要求。
4、落實(shí)每周“例檢”與“三檢”工作檢查,避免出現走過(guò)場(chǎng)的現象。
5、健全倉庫管理,嚴格執行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財務(wù)制度。
6、全面推行6S管理,努力爭創(chuàng )年模范車(chē)隊。
五、綜合治理工作計劃:
1、消防管理工作計劃:車(chē)隊成立應急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構,應急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。
。1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類(lèi)型,“兩知四會(huì )”的常識,怎樣檢查滅火器;場(chǎng)站用電情況的專(zhuān)項定期檢查。
。2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng),舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓。
。3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專(zhuān)項活動(dòng)。
。4)第四季度:重點(diǎn)培訓防火工作的預防。
2、治安管理工作計劃:
。1)第一季度:以學(xué)習《中華人民共和國治安管理條例》為重點(diǎn)。
。2)第二季度:如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。
。3)第三季度:正當防衛與日常服務(wù)工作的案例分析,推動(dòng)員工學(xué)會(huì )利用法律維護自身的利益。
。4)第四季度:如何預防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六、企業(yè)文化建設計劃:
1、第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯(lián)歡晚會(huì );舉辦轉變員工思想觀(guān)念座談會(huì );開(kāi)展學(xué)習企業(yè)的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習。
2、第二季度:舉辦片區或車(chē)隊之間的文體聯(lián)誼會(huì ),初步計劃開(kāi)展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開(kāi)展職業(yè)道德學(xué)習。
3、第三季度:舉辦黨、工、團先進(jìn)骨干的座談會(huì );舉辦一場(chǎng)以車(chē)組為單位的文體活動(dòng)。
4、第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì );開(kāi)展各項年終表彰會(huì )議。
通過(guò)對車(chē)隊工作的計劃,車(chē)隊全體員工要求嚴格執行,要努力奮斗,達到預期目標。
車(chē)隊年終總結 篇5
20xx年度,車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量萬(wàn)多立方,車(chē)輛累計行程多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛部,20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續,全年辦理車(chē)輛變更手續部,辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊現有駕駛員名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員人,辭退人,開(kāi)除人。全年處理大小交通事故起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),現將主要工作情況報告如下:
一、科學(xué)安排,合理調度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車(chē)輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排,合理調度車(chē)輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育,組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí),嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續,全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續部,保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛增加快,車(chē)輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些交通事故,車(chē)隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的.同時(shí),努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊現有車(chē)輛部,駕駛員名,且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續增加,車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車(chē)隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)隊年終總結 篇6
日月如梭,光陰似箭,轉眼間20xx年就要過(guò)去了。新的20xx年已將來(lái)臨,回顧過(guò)去的一年,確實(shí)有值得總結的很多。
20xx年1月—5月鋼廠(chǎng)車(chē)隊人心混亂、責任性差、工作推脫扯皮,造成生產(chǎn)任務(wù)不能完成,事故頻發(fā)。如煉鋼生產(chǎn)出來(lái)的紅渣堆積如山,司機不想往外拉,還發(fā)生偷盜等現象;疖(chē)司機在車(chē)上不打掃衛生,甚至少數人還在車(chē)上抽白面。汽車(chē)司機躲避工作,在工作期間還有打撲克的現象。整體素質(zhì)低下,遲到早退、脫崗、串崗、睡崗等現象比比皆是;旧a(chǎn)任務(wù)不能完成,對外服務(wù)工作也差,外界評價(jià)極差。鑒于如此混亂局面,車(chē)隊隊長(cháng)自行辭職,造成工作無(wú)人干,工人更是緊隨其后,有事沒(méi)事共寫(xiě)辭職報告10余份。給廠(chǎng)部造成了一種無(wú)法控制的情形。
6月份后,受陳總經(jīng)理之命,我到車(chē)隊后,深入工人中進(jìn)行調查研究,發(fā)現不是工人們思想混亂,跟不上公司的'指導思想,主要是車(chē)隊領(lǐng)導不善于管理,不是工人不干工作,主要是車(chē)隊領(lǐng)導不能以身作則。通過(guò)仔細的思想工作,根據陳總經(jīng)理的指導思想,提出了:一切以工作為主,一切為了工作,榮譽(yù)比金錢(qián)更主要,制度面前人人平等等一系列的正確思想,并制定了切合實(shí)際的勞動(dòng)紀律、工作程序、安全措施等制度,一切以制度管理人等制度。穩定了人心,工人們都安心工作了,在10天以?xún)韧瓿闪税肽陙?lái)積存下的紅渣任務(wù),除對軋鋼、煉鋼的生產(chǎn)任務(wù)完成外,還支援了常盛鐵廠(chǎng)的土建生產(chǎn)任務(wù),支援電廠(chǎng)的雜務(wù)工作,調撥裝載機支援李掌、王章、白云石車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù),總公司山頂修廟等雜務(wù)工作,路途運輸的拋、冒、漏現象也徹底杜絕,整體取得了一定的成績(jì)。
在新的一年里,為了實(shí)現陳總經(jīng)理“三年創(chuàng )一流”的宏偉目標,我們一定要做好以下幾點(diǎn):
一、堅決完成鋼廠(chǎng)、軋鋼的各種服務(wù)工作及外單位的幫扶工作。
二、思想上繼續教育職工增強團結精神,做到以廠(chǎng)為家。
三、做到愛(ài)護車(chē)輛設備,按時(shí)保養維護車(chē)輛,確保車(chē)輛正常運行。
四、牢記安全第一,以人為本的宗旨,時(shí)刻保持高度警惕,做到警鐘長(cháng)鳴,把安全工作放在一切工作的首位。
五、繼續實(shí)行一切以工作為重,做到一聽(tīng)、二看、三落實(shí),把各項工作做到實(shí)處。
車(chē)隊年終總結 篇7
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的'行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
20xx 年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章!
車(chē)隊年終總結 篇8
一、運輸生產(chǎn)攻堅克難
今年處給我段下達的運輸收入為5400萬(wàn)元,運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動(dòng)力,堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運市場(chǎng)”為中心,大力開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),根據不同季節、不同列車(chē)等級,將任務(wù)分劈到四個(gè)車(chē)隊和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現欠收,與去年同期相比下降了xx%。為減少非典疫情帶來(lái)的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開(kāi)了三次經(jīng)濟活動(dòng)分析會(huì ),重新調整生產(chǎn)指標,抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時(shí)機,加大堵漏保收力度,積極開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)宣傳和客流調查,對重點(diǎn)列車(chē)的日?土髁髁、流向進(jìn)行跟蹤調查和分析,掌握客流變化規律,及時(shí)捕捉客流信息,及時(shí)準確地向上級部門(mén)反饋客流變化情況,為臨客列車(chē)的開(kāi)行和加掛車(chē)體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車(chē)補收入為xx萬(wàn)元,還欠收xx萬(wàn)元,完成年計劃的xx%,旅客輸送量為人次,行包萬(wàn)件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時(shí),我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想,緊緊依托列車(chē)市場(chǎng),加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷(xiāo)售和餐營(yíng)收入共計xx萬(wàn)元,創(chuàng )利xx萬(wàn)元,集經(jīng)完成xx萬(wàn)元,創(chuàng )利xx萬(wàn)元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長(cháng)。
二、安全生產(chǎn)基本有序
200x年我段認真落實(shí)局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車(chē)安全”為重點(diǎn),緊緊圍繞落實(shí)逐級負責制,開(kāi)展“三標”活動(dòng),強化對現場(chǎng)作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責任、監控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實(shí)現了無(wú)重大行車(chē)事故天,無(wú)一般行車(chē)事故天,無(wú)職工責任及傷亡事故天,無(wú)職工責任輕傷事故天。
1、以春運、暑運和冬運為重點(diǎn),狠抓客車(chē)安全
針對春運、暑運和冬運安全工作的'特點(diǎn),有針對性地開(kāi)展安全工作。在春運和冬運中,將客車(chē)消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車(chē)傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對列車(chē)重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度。在暑運中,將客車(chē)防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車(chē)門(mén)管理等工作作為工作重點(diǎn),認真落實(shí)《旅客列車(chē)防火管理辦法》、《旅客列車(chē)防火管理規定》等。加大對列車(chē)防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車(chē)安全的同時(shí),還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。
2、加強教育,提高干部職工的安全意識
加強教育,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號精神,深入開(kāi)展規范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規及各類(lèi)安全管理辦法。同時(shí),還開(kāi)展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習段編訂的《安全事故案例》,認真學(xué)習,吸取教訓。三是認真組織干部職工學(xué)習“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會(huì )議精神。不斷提高干部職工的安全意識。
車(chē)隊年終總結 篇9
×年×月,我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一、工作方面
。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想和十一屆三中四中全會(huì )精神,增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目,并認真撰寫(xiě)和學(xué)習筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎。
。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。
由于我區地處偏遠,交通相對不便,小車(chē)隊的×輛小車(chē)、×輛生產(chǎn)用車(chē),就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。
。ㄈ┞(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,爆笑笑話(huà)短信笑話(huà)QQ頭像男生為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設情況
一年來(lái),我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己,細小處著(zhù)眼,點(diǎn)滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專(zhuān)行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫;化服務(wù)意識,在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點(diǎn):
第一、自己的'工作主動(dòng)性仍然不夠,有負于領(lǐng)導的期望;
第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;
第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。四、今后努力的方向
客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)步具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:
1、既著(zhù)眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。
3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
車(chē)隊年終總結 篇10
歲月如梭,轉瞬即逝,轉眼間20xx年已接近尾聲,隨著(zhù)我公司業(yè)務(wù)和需車(chē)量的日漸壯大,車(chē)隊車(chē)少事多的實(shí)際情況,對公司車(chē)輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件,我公司現有車(chē)輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車(chē)2輛,賽爾維1輛,警車(chē)2輛,回首20xx年我公司的車(chē)隊在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在全體司機的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的.目標跟進(jìn),現就全年的工作總結如下:
一、規范司機的簽到制度
司機簽到實(shí)行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機遲到早退的現象。
二、對車(chē)輛出車(chē)實(shí)行出車(chē)逐日登記制度
對于出行的車(chē)輛每次出車(chē)回來(lái)都對車(chē)輛的起點(diǎn)終點(diǎn),過(guò)路費,油費,用車(chē)單位及個(gè)人,有無(wú)事故等,進(jìn)行詳細的登記。
三、實(shí)行車(chē)輛定點(diǎn)維修制度對車(chē)輛的維修管理
堅持維修申報制度,實(shí)行定點(diǎn)維修,節約了維修費用。
四、提高司機安全意識
要求司機不疲勞駕車(chē),酒后駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查,勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
五、規范司機的派差單制度
對于給領(lǐng)導們配的專(zhuān)職司機,如果不是領(lǐng)導出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導的簽字,司機方可出車(chē)。全年的車(chē)輛管理工作雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:
一、個(gè)別司機對車(chē)輛的管理不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
二、個(gè)別司機安全意識談薄,開(kāi)快車(chē)或開(kāi)車(chē)時(shí)麻痹大意,車(chē)輛曾出現事故。
三、公車(chē)私用的現象嚴重,有的司機以公事為名開(kāi)著(zhù)公車(chē)卻辦自己的私事。
在做好上年工作總結,吸取經(jīng)驗教訓的同時(shí)做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。
車(chē)隊年終總結 篇11
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現將公司車(chē)隊年終工作總結如下:
一.安全:
1.車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全
5.根據車(chē)輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
6.駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
7.根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
8.20XX年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的'正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。
4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為 一、基本情況切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
車(chē)隊年終總結 篇12
20xx年,車(chē)隊在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導的正確引導下,深入學(xué)習貫徹安全工作會(huì )議精神,認真做好安全駕駛工作,進(jìn)一步提高服務(wù)意識,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達98%,安全行駛80多萬(wàn)公里,F將車(chē)隊一年來(lái)的安全工作匯報如下:
一、高度重視,齊抓共管
車(chē)輛安全是車(chē)隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車(chē)輛事故的主動(dòng)權。
1、車(chē)隊經(jīng)常組織大家認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規,用活生生的事故案例現身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城,提高遵章守紀的自覺(jué)性。
2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,大家養成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長(cháng)鳴。
3、做到責任到人,提高遵章守紀的自覺(jué)性。根據車(chē)隊車(chē)輛不同情況,車(chē)隊不定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查。長(cháng)途次數多的,磨損大的車(chē),作為重點(diǎn)檢查對象,發(fā)現隱患及時(shí)排除,確保大家行車(chē)安全。嚴格車(chē)輛保養制度。駕駛員對所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認真保養,發(fā)現故障隱患及時(shí)排除,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4、加強駕駛員的消防安全教育,配合消防部門(mén)定期檢查更換車(chē)內滅火器。夏季,尤其注意車(chē)輛線(xiàn)路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。
二、預防為主,探索規律。
認真貫徹預防為主的方針,每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節容易發(fā)生車(chē)輛事故的規律,進(jìn)行有針對性的安全行車(chē)教育,并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施,在惡劣天氣出車(chē)時(shí),隊領(lǐng)導都要以電話(huà)或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。
2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē),嚴格限制車(chē)速,堅持中速行駛。
3、把握好抓安全的最佳時(shí)機。越是安全的.時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節,有針對性地做好超前防范工作,經(jīng)!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關(guān)系到駕駛員的行車(chē)安全,關(guān)系到企業(yè)的工作效率,而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,社會(huì )的穩定。因此,盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境,安全教育工作必須持之以恒。隨著(zhù)企業(yè)的不斷壯大,必然會(huì )有新的問(wèn)題出現,這就需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí),更要認真分析研究,把工作做的更好。
車(chē)隊年終總結 篇13
全年以來(lái),車(chē)隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針,在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門(mén)的配合下,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應有的貢獻,F對全年的工作總結如下:
一、重責任,保安全,爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)
我們始終強化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實(shí)各項安全措施,不酒后駕車(chē),不違章駕駛,不帶故障行車(chē),未發(fā)生過(guò)重大交通責任事故。
二、抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強車(chē)隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車(chē)隊管理公開(kāi)化、透明化。在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車(chē)輛,檢查用車(chē),使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。對駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統化、數據化。在車(chē)輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車(chē)輛費用開(kāi)支。
三、抓學(xué)習,強素質(zhì),樹(shù)立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習各自車(chē)隊的.管理經(jīng)驗,以提升車(chē)隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果。每季度請交警部門(mén)領(lǐng)導來(lái)做駕駛員安全講座,組織觀(guān)看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎上,進(jìn)一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習維修技術(shù),學(xué)習駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗,增長(cháng)知識,開(kāi)闊眼界,提高自身的素質(zhì)。
總之,全年來(lái),經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊應有作用,全面服務(wù)好園區建設。
車(chē)隊年終總結 篇14
不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下和在車(chē)隊全體員工的共同努力,車(chē)隊創(chuàng )造了一定的經(jīng)濟效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著(zhù)重要作用,也取得了一定的成績(jì),F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結:
一、狠抓安全,絕不放松
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,按章操作機械設備,時(shí)刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。
為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊每次開(kāi)前會(huì )都對司機進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養規范。
二、加強車(chē)隊管理,提高工作效率
車(chē)隊按照公司規定對司機進(jìn)行嚴格要求,要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí),堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的'原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊一年來(lái)順利配合各項目部完成各項工作。
存在問(wèn)題
1、一年來(lái)由于個(gè)別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導致兩起安全事故的發(fā)生,車(chē)隊負責人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導的批評與處罰。
2、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足各項目部對車(chē)輛使用的要求。
3、車(chē)隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車(chē)輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車(chē)隊全體人員吸取教訓、總結經(jīng)驗牢固樹(shù)立了安全生產(chǎn)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力,自己培養高素質(zhì)檢修工,減少外修的數量。
3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車(chē)輛的現象出現,保持車(chē)輛完好。
4、研究輔助車(chē)輛統一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各項目部的用車(chē)要求。
5、充分利用GPS系統平臺,能更好地掌握車(chē)輛油耗量、和車(chē)輛動(dòng)態(tài),為公司節約開(kāi)支。
車(chē)隊年終總結 篇15
時(shí)間一晃而過(guò),轉眼間試用期已經(jīng)結束,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里,你們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導們海納百川的胸襟,感受到了xx人不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹的豪氣,也體會(huì )到了萬(wàn)正人作為景觀(guān)營(yíng)造者的艱難和堅定。在對你們肅然起敬的同時(shí),也為我有機會(huì )成為xx的一份子而驚喜萬(wàn)分。
三個(gè)多月前,初次來(lái)到xxxx的我,對公司的一切都很新奇,面對著(zhù)一張張新面孔,看著(zhù)大家兢兢業(yè)業(yè)的工作狀態(tài),我也希望能成為這其樂(lè )融融環(huán)境中的一份子,我會(huì )用我的樂(lè )觀(guān)豁達將這工作氛圍變得輕松活潑而不失嚴肅認真,變得甜美珍貴又充滿(mǎn)回憶,并奉獻自己的所有力量。
在這三個(gè)多月的時(shí)間里,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現將我的工作情況作如下匯報:
一、專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習
剛進(jìn)公司的一段時(shí)間,在不熟悉業(yè)務(wù)的情況下,為了在最短時(shí)間內,將預算的一整套業(yè)務(wù)流程熟練掌握,一有時(shí)間便向公司的專(zhuān)業(yè)人士虛心請教自己不了解的知識點(diǎn),并利用業(yè)余時(shí)間查閱有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的書(shū)籍資料,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的.自我學(xué)習及領(lǐng)導同事們的熱心幫助,終于將預算的一整套流程熟練掌握,并通過(guò)考證,取得了國家初級預算員證書(shū),能夠獨立得完成領(lǐng)導分配的各項任務(wù)。
二、具體工作內容:
1、完成了對環(huán)城道路、新區道路兩項目部上報的工程量變更單和輕包、重包工程量進(jìn)行及時(shí)準確地計量分類(lèi),協(xié)助領(lǐng)導完成借款計劃的前期工作。
2、現在基本能做到對領(lǐng)導所分配的圖紙進(jìn)行及時(shí)準的概算預算,并對其結果進(jìn)行認真的檢查,確保數據的準確性、真實(shí)性、科學(xué)性。
三、自身素質(zhì)的提高
努力工作的同時(shí),我還充分利用時(shí)間認真仔細的學(xué)習八榮八恥觀(guān),通過(guò)新聞媒體、報紙等多種渠道了解國家新聞及相關(guān)政策,緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐。通過(guò)上述學(xué)習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論修養得到了進(jìn)一步的完善。精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開(kāi)展并最總取得成功的保障。在這三個(gè)多月的時(shí)間里,我兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,從未遲到早退并積極自覺(jué)利用節假日參與萬(wàn)正綠化公司的加班加點(diǎn)工作,用滿(mǎn)腔熱情積極認真地完成好每一項任務(wù),嚴格遵守萬(wàn)正綠化公司的各項規章制度,認真履行崗位職責,自覺(jué)按章操作。平日生活中團結同事,不斷提高自我的團隊合作精神。一套拿破侖希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈,一種積極豁達的心態(tài),一種良好的習慣,一份計劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)人的成敗,這本書(shū)讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認識,渴望有所突破的我,將會(huì )在以后的工作和生活中是時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
四、工作中的不足
因入司時(shí)間不長(cháng),對公司的經(jīng)營(yíng)理念和管理模式不是充分了解,和領(lǐng)導的溝通交流少,專(zhuān)業(yè)知識還有不足之處。今后會(huì )努力完善自己。
20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地學(xué)習各種預算知識,用于指導實(shí)踐工作。
2、業(yè)精于勤而荒于嬉,在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識,通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致的對待每一項工作。
車(chē)隊年終總結 篇16
20xx年轉瞬即逝,20xx年近在咫尺。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年。公司的重組,搬家任務(wù)的不足、設備嚴重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前。但是我們運輸人沒(méi)有失落,而是握緊拳頭,抱成一團?朔粋(gè)又一個(gè)困難、圓滿(mǎn)的完成了五公司下達的各項任務(wù)。為20xx年的工作畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
現將xx年工作情況回報如下:
二車(chē)隊現有職工25人,外雇工20人,大小車(chē)輛33臺,截止到12月8日,全年為鉆井隊搬設備78口井,搬人員40隊次,三大件7口井,起早工1147人次,拉運石粉8.5萬(wàn)噸。累計創(chuàng )收653萬(wàn)元,結合x(chóng)x年分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的嚴峻形勢,我隊全體干部員工緊緊圍繞“四個(gè)井下”積極開(kāi)展各項工作,首先是指引全員思想統一到五公司和分公司的經(jīng)營(yíng)理念上來(lái)。從日常的工作點(diǎn)滴做起,以安全和效益為重點(diǎn),追求多收入,少支出的硬性效益觀(guān)念,在生產(chǎn)工作的各個(gè)環(huán)節,節約挖潛提高認識,樹(shù)立多收少支節約光榮的良好氛圍,收入與獎金分配緊密的聯(lián)系在一起,提高全員節約成本的`積極性。
一.做好可控成本管理
堅持層層把關(guān),權衡利弊,領(lǐng)料鑒定為先,做到用前先算帳,細化單車(chē)核算支出和路單的回收管理,并與利益分配、年終考評掛鉤。油料采取跟蹤寫(xiě)實(shí)制,隨時(shí)掌握每次加油量與任務(wù)量對比動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現指正,并在每月底前公示單車(chē)當月油料消耗情況。做好車(chē)輛例保,從正規操作、科學(xué)合理使用設備上努力減少消耗上要效益。
二.安全生產(chǎn)工作:
今年以來(lái)我們以大隊制定工作方針為指導,堅持安全第一的思想,努力做好安全工作。
1、年初我們制定了xx年安全生產(chǎn)工作目標和保證措施,4條和6條,建立干部安全職責。首先從干部自身做起,處處起監督和表率作用,堅持長(cháng)抓不懈。開(kāi)展經(jīng)常的安全教育,利用隊安全活動(dòng)個(gè)人交流,板報等形式,及時(shí)傳達上級領(lǐng)導的講話(huà)要求和有關(guān)安全政策法規。新交通法的貫徹學(xué)習工作不斷強化員工安全意識。
2、開(kāi)展有針對性的安全工作,努力提高駕駛員的自身安全素質(zhì),遵守各項安全法規。根據生產(chǎn)實(shí)際分析生產(chǎn)形勢,找出危險點(diǎn)和控制點(diǎn)結合天氣季節、地理、環(huán)境的變化,不斷轉換工作方法,做好超前工作,查隱患安全檢查抓到位,對車(chē)庫工房的安全防火、用電、不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現一處整改一處。
3、貫徹HSE的有關(guān)規定和要求,在工作中學(xué)習在實(shí)踐中運用,教育和引導職工認真執行有關(guān)規定,對裝載貨物時(shí)安全檢查,堅持三檢制,做到勤檢查、勤了望,杜絕亂壓地亂開(kāi)道現象發(fā)生。
加強現場(chǎng)安全管理重點(diǎn)項目,開(kāi)展駕駛員職業(yè)道德教育,不斷提高隊伍素質(zhì)抓典型、樹(shù)樣板,以點(diǎn)帶面,提倡開(kāi)文明車(chē),禮貌行車(chē),樹(shù)立以人為本的時(shí)代意識。
四.日常生產(chǎn)工作總結
1、事事聯(lián)安全,人人懂安全
作為運輸單位,安全是永恒不變的主題。把安全問(wèn)題落到實(shí)處,不再紙上談兵。結合實(shí)際,小隊擬定了一系列的安全行車(chē)試行規定。讓司機真正的把安全牢記心中。
2、強化生產(chǎn)組織,緊抓設備修保
明確分工,提高組織機構人員素質(zhì)。多學(xué)習、長(cháng)溝通,加強員工設備維護保養基本常識,力爭做到壞不出門(mén),修不過(guò)夜。有問(wèn)題車(chē)輛絕不出廠(chǎng)區大門(mén),維修車(chē)輛排除特殊原因,當天能修復的,絕不過(guò)夜。
3、親情團體,永駐和諧
以平安和諧為前提,開(kāi)展工作。同時(shí)為員工排憂(yōu)解難,員工遇婚喪大事必幫,員工有病住院必看,節日食品及時(shí)安排人送到家,解除了他們的后顧之憂(yōu),鼓舞了員工士氣,激發(fā)了員工干勁。
五.存在問(wèn)題:
安全生產(chǎn)方面存在著(zhù)‘一般事故,輕微刮碰、刮線(xiàn)等事故還時(shí)有發(fā)生,也暴露了個(gè)別員工存在著(zhù)薄弱環(huán)節和不足之處,下步根據生產(chǎn)實(shí)際對遠、難、險的生產(chǎn)任務(wù)要擇人、擇地、做好安全教育和防范,力爭安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。
六.下步打算
提高干部的管理水平,強化全員的安全意識,杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。節約挖潛,增收降耗,控制成本,確保各項任務(wù)的完成。加強車(chē)輛保養,完成分公司下達的各項指標,努力把運輸打造成一支“招既能來(lái)、來(lái)既能戰、戰既能勝”的強大隊伍而努力。
車(chē)隊年終總結 篇17
20xx年,在集團黨委、行政的正確領(lǐng)導下,在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下,經(jīng)車(chē)隊黨員干部和員工的共同努力下,在保證安全的情況下,全面超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)及經(jīng)濟指標,以及計劃外非生產(chǎn)的各項重點(diǎn)工程項目,為我們集團公司穩定建設發(fā)展起到了應有的作用。
一、xx年主要工作
。ㄒ唬┮允舜缶駷橹笇,認真貫徹執行集團黨委工作部署,黨政工作重點(diǎn)和文件、會(huì )議精神,加大職工思想政治工作力度,穩定職工隊伍。堅持深入現場(chǎng),掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調各種地方關(guān)系,保證了運輸車(chē)輛正常運行。以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于一線(xiàn),矛盾、問(wèn)題在一線(xiàn)化解、解決,職工思想穩定,各項生產(chǎn)運輸有序,為完成全年各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和集團穩定發(fā)展付出了辛勤努力。
。ǘ┸(chē)隊承擔著(zhù)全集團內部的原礦運輸、倒礦、尾砂運輸和充填、重點(diǎn)工程、其它土方施工及各種機動(dòng)車(chē)輛的大、中、小維修和保養。各種車(chē)輛作業(yè)于集團每個(gè)生產(chǎn)點(diǎn),給管理帶來(lái)一定的難度。因此,xx年初,根據集團公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟技術(shù)考核目標,在往年的基礎上根據車(chē)隊的實(shí)際情況,相應制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核實(shí)施辦法》、《內部規章制度》、《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》、《車(chē)輛道路行駛安全防范措施》和維護保養辦法等,一系列之有效的管理措施,給車(chē)隊的各項工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車(chē)隊全體干群的共同努力好拼搏,超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標及集團重點(diǎn)工程運輸任務(wù)。全年共完成運輸總量261.76萬(wàn)噸,其中運入選廠(chǎng)原礦76.81萬(wàn)噸,完成年度計劃106%,倒運礦120.94萬(wàn)噸,完成年度計劃151.18%,運充填料6.05萬(wàn)噸,廢石倒運10萬(wàn)噸,其它運量2.96萬(wàn)噸,修舊利廢節約成本7.95萬(wàn)元,年度成本節約37.6萬(wàn)元,節約年度成本計劃10%。利用休息日和完成當日各項運輸任務(wù)后職工加班延點(diǎn),完成鎮北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠(chǎng)、礦機公司重點(diǎn)工程運輸,累計運量45萬(wàn)噸。大修車(chē)輛6臺,完成核心層車(chē)輛各級維修及保養120次,我集團公司的發(fā)展作出了一定的貢獻。
。ㄈ┘哟笈浼霸奈锪系墓芾,堅持從控制成本入手,從配件的驗收入庫、審批發(fā)放到舊件回收,各環(huán)節建立了一套控制系統,嚴格控制各種材料的庫存量。在集團銷(xiāo)售收入、利潤有較大幅度下滑的`情況下,廣泛深入開(kāi)展“雙增雙節”活動(dòng),完善修舊利廢制度,節能降耗,做到有舊不購新、能修不換新,最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點(diǎn);
1、在噸公里油耗、材料和車(chē)輛保養上想辦法。利用原礦間隙時(shí)間,適當適時(shí)調整車(chē)輛倒運廢石、辦成品,降低了油耗,減少選廠(chǎng)落地礦的二次倒運。油耗與去年相比節約柴油、材料費用1.1萬(wàn)元。
2、在車(chē)輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車(chē)更換下來(lái)的配件,進(jìn)行加工修復,組裝在利用,修復鏟車(chē)變速箱一臺,節約成本2.5萬(wàn)元,扭力桿15套,節約成本0.63萬(wàn)元,直拉桿2套,節約成本0.14萬(wàn)元,啟動(dòng)機2臺,節約成本0.18萬(wàn)元,其它輔助材料節約0.8萬(wàn)元。
3、在革新改造上,對10臺運輸車(chē)輛的后門(mén)進(jìn)行革新改裝。通過(guò)多次努力實(shí)驗,成功將掛鉤式改為鏈條式后門(mén),排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門(mén)掛鉤總成價(jià)格1600元/套,據統計改裝10部車(chē),節約原材料和維修費用1.4萬(wàn)元。創(chuàng )造性修復鏟車(chē)輪胎3條,節約材料費1.2萬(wàn)元,使“雙增雙節”工作取得顯著(zhù)成效。
。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃嘤柟ぷ。充分利用宣傳陣地、職工大會(huì ),及時(shí)宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設、安全生產(chǎn)知識。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓工作的資金的投入,加大職工教育培訓力度,年度參加各種教育培訓達到100多人次。在開(kāi)展“揚正氣、樹(shù)新風(fēng)”主題實(shí)踐好“大討論”活動(dòng)中與開(kāi)展“兩個(gè)習慣”活動(dòng)相結合,以查找問(wèn)題促發(fā)展,以落實(shí)整改促工作。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開(kāi),加強廉政文化建設,組織黨員干部觀(guān)看反腐倡廉警示片,為慶祝中國共產(chǎn)黨成立92周年,“七一”組織全體黨員學(xué)習新黨章、上黨課,舉行集體宣誓,重圍入黨誓詞,并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車(chē)隊的凝聚力好戰斗力,為完成各項工作任務(wù)夯實(shí)了堅實(shí)基礎。
。ㄎ澹┘哟髮(chē)輛安全管理力度。嚴格車(chē)輛日檢、周檢、月檢制度,特別對車(chē)輛的關(guān)建部位,進(jìn)行嚴查細修,責任到人,并記錄存檔,有據可查,真正做到縱向到底,橫向到邊,力爭做到防范于未然,保障了車(chē)輛的完好率和出車(chē)率。吳莊原礦運輸警區路口轉彎處,左右成排樹(shù)木遮擋行車(chē)路線(xiàn),長(cháng)期存在著(zhù)車(chē)輛安全運行的嚴重隱患。8月份組織專(zhuān)業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”,確保車(chē)輛安全運行。在“安全月”活動(dòng)中,結合本單位工作特點(diǎn),特邀請銅山區利國交警隊隊長(cháng)為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識講座。
。┓e極開(kāi)展各項活動(dòng),組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動(dòng),按照技術(shù)比武方案,進(jìn)行了理論知識的問(wèn)答好現場(chǎng)實(shí)際操作考核。四季度在全車(chē)隊開(kāi)展“爭創(chuàng )行車(chē)安全標兵”活動(dòng),制定實(shí)施方案,精心部署,進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),積極營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全”的活動(dòng)氛圍。完善責任制的考核,并對修理工實(shí)行了工時(shí)考核制度,有效提高了員工的積極性和責任感。
。ㄆ撸┦冀K堅持以人為本,尊重和關(guān)心職工的工作和生活,積極改善職工浴池,完善職工學(xué)習、娛樂(lè )設施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題,我駕駛員購買(mǎi)毛巾、降溫飲品,送到生產(chǎn)一線(xiàn),以確保車(chē)輛安全運行。到了冬季不但要安排車(chē)輛設備保暖,還要盡一切辦法做好職工的個(gè)體防護。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖,不但能調動(dòng)了職工的積極性,也為創(chuàng )建和諧礦山起到了積極作用。
。ò耍┗仡櫼荒陙(lái)的工作,在成績(jì)面前,也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng )新意識;二是培養專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改,完善安全生產(chǎn)管理內容,提升安全創(chuàng )新能力,加大車(chē)輛維修專(zhuān)業(yè)人才培養,充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺,開(kāi)展“傳幫帶”“一對一”培養,為車(chē)隊發(fā)展注入后續力量。
二、xx年工作打算
。ㄒ唬┱J真學(xué)習貫徹黨的十八大精神,貫徹落實(shí)集團黨委、黨政的決策部署,緊緊圍繞集團中心工作,服務(wù)于集團發(fā)展大局,大力開(kāi)展主題活動(dòng),以活動(dòng)聚人心、促發(fā)展,穩定職工隊伍,提高隊伍素質(zhì),增強責任感,努力取得各項工作新進(jìn)展。
。ǘ┩晟聘黜椧幷轮贫,一是抓制度落實(shí);二是抓細節管理;三是抓責任到位。把車(chē)輛安全運行放在首位,確定全面實(shí)現安全生產(chǎn),根據生產(chǎn)需求,適當調整工作布局,超額完成集團公司下達的各項目標任務(wù)。
。ㄈ┌凑占瘓F公司的新目標、新要求,繼續深化“雙增雙節”活動(dòng),嚴格控制生產(chǎn)成本,力求全員參與,在節能降耗工作中獻計獻策,改革創(chuàng )新,節省原材物料,提高經(jīng)濟效益。在總結提高的基礎上,將采取更加有力和有效的措施,保安全、保穩定、保效益,努力建設一支“來(lái)者能戰、戰者能勝”的職工隊伍,為集團公司穩定發(fā)展作出新的貢獻。
車(chē)隊年終總結 篇18
機關(guān)小車(chē)隊在物流公司黨委的正確領(lǐng)導下,深入學(xué)習貫徹安全工作會(huì )議精神,認真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達98%,安全接送公司領(lǐng)導、各部門(mén)和上級領(lǐng)導近2000人(次)(不包括包車(chē)、短途),安全行駛80多萬(wàn)公里,F將車(chē)隊一年來(lái)的安全工作匯報如下:
一、高度重視,齊抓共管
車(chē)輛安全是小車(chē)隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車(chē)輛事故的主動(dòng)權。首先,我們經(jīng)常組織大家認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規,用活生生的事故案例現身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城,提高遵章守紀的自覺(jué)性。同時(shí),組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,進(jìn)而使大家養成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長(cháng)鳴,目前,在我們小車(chē)隊已形成了“講安全光榮,不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次,車(chē)隊還成立了安全小組,做到責任到人,提高遵章守紀的自覺(jué)性。根據車(chē)隊車(chē)輛長(cháng)途次數多,車(chē)輛磨損大的特點(diǎn),車(chē)隊不定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現隱患及時(shí)排除,確保大家行車(chē)安全。
二、預防為主,探索規律。必須增加預見(jiàn)性,認真貫徹預
防為主的方針,每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節容易發(fā)生車(chē)輛事故的.規律,進(jìn)行有針對性的安全行車(chē)教育,并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施。
2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē),嚴格限制車(chē)速,堅持中速行駛。
3、嚴格車(chē)輛保養制度。駕駛員對所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認真保養,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,使車(chē)輛經(jīng)常處于完好狀態(tài),及時(shí)排除故障隱患,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4、把握好抓安全的最佳時(shí)機。越是安全的時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節,有針對性地做好超前防范工作,經(jīng)!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
車(chē)隊年終總結 篇19
xx年車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習市運管局、樂(lè )山眾通公司關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強駕駛員、押運員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一.安全:
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例,及時(shí)傳達市運管局和樂(lè )山眾通公司文件精神,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅持每月開(kāi)安全例會(huì ),認真學(xué)習各種法律、法規、各級安全管理條例,事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規的理解,使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長(cháng)鳴。
2.堅持出車(chē)前對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定,定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成運輸任務(wù)。
3.堅持夏季、冬季車(chē)輛安全大檢查,全部爆炸物品運輸車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4.按照公司管理要求,依據《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結合車(chē)輛使用調配情況,制定了車(chē)隊安全管理制度。
5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨霧等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
6.根據各項交通法規,市眾通公司和本公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速、超載違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
7.積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司,通過(guò)視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。
8.加強押運員進(jìn)出庫和場(chǎng)地交接手續的完善,做到爆炸物品交接有倨可尋,有帳可查。
二.日常管理
在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理,提高安全服務(wù)意識是車(chē)隊工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的.規章制度。明確駕駛員、押運員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的行為按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊正常工作的進(jìn)行。
2.每月堅持不少于兩次的安全學(xué)習例會(huì ),在強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員、押運員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē),盡職盡責完成每趟運輸任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理,嚴格執行車(chē)輛維修上報制度,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。
4.對公司各部門(mén)和用戶(hù)提出的運輸要求,做到有車(chē)及時(shí)合理安排,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)和用戶(hù)意見(jiàn),改變運輸時(shí)間,保證用戶(hù)使用。
5.嚴格執行車(chē)輛管理制度。明確規定運輸車(chē)輛無(wú)領(lǐng)導認可,無(wú)運輸任務(wù)時(shí)不得私自用車(chē)。運輸過(guò)程中必須按照公安機關(guān)出具的運輸證上規定路線(xiàn)行駛。
6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題,確保行車(chē)安全。
7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生一起交通事故,無(wú)違規違章行為,駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,押運員達到全年無(wú)貨物交接錯誤。愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,成為全體駕、押人員的基本思想準則。
三.問(wèn)題
由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當運輸任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在公司領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負公司領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!
車(chē)隊年終總結 篇20
全年以來(lái),車(chē)隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針,在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門(mén)的.配合下,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應有的貢獻.現對全年的工作總結如下:
一、重責任,保安全,爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)
我們始終強化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實(shí)各項安全措施,不酒后駕車(chē),不違章駕駛,不帶故障行車(chē),未發(fā)生過(guò)重大交通責任事故。
二、抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強車(chē)隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律.對車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車(chē)隊管理公開(kāi)化、透明化.在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車(chē)輛,檢查用車(chē),使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運營(yíng).對駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統化、數據化.在車(chē)輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車(chē)輛費用開(kāi)支。
三、抓學(xué)習,強素質(zhì),樹(shù)立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習各自車(chē)隊的管理經(jīng)驗,以提升車(chē)隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門(mén)領(lǐng)導來(lái)做駕駛員安全講座,組織觀(guān)看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎上,進(jìn)一步增強駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習維修技術(shù),學(xué)習駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗,增長(cháng)知識,開(kāi)闊眼界,提高自身的素質(zhì)。
總之,全年來(lái),經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊應有作用,全面服務(wù)好園區建設。
車(chē)隊年終總結 篇21
一、加強學(xué)習,努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習上,能夠認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,深入學(xué)習貫徹和落實(shí)黨的十九大精神,行動(dòng)上積極踐行“三個(gè)代表”重要思想,堅持黨的路線(xiàn)、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,認真學(xué)習和遵守國家的法律、法規和上級行的規章制度、各項指示精神,通過(guò)不斷加強自身修養,不斷提高自己的執行力水平,使我的思想政治覺(jué)悟有了進(jìn)一步提高,為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習上,能認真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員,始終把為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)牢牢記在心上,堅持刻苦鉆研汽車(chē)理論新知識,特別在做好自身本職工作的同時(shí),我還積極組織機關(guān)駕駛人員認真學(xué)習交通安全管理規定和汽車(chē)管理、維護保養等知識,牢固樹(shù)立安全至上,安全就是效益和預防為主的思想,使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,安全防范意識和責任意識不斷增強,為行領(lǐng)導和機關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。
3、在工作學(xué)習上,能積極參加市分行機關(guān)例會(huì )學(xué)習和組織的各類(lèi)學(xué)習活動(dòng),并在學(xué)習中能夠遵守紀律做到了不遲到、沒(méi)早退,沒(méi)有無(wú)故不參加學(xué)習的情況。特別是去年參加了規章制度執行年活動(dòng)和提高執行力主題學(xué)習教育活動(dòng)后,使我受到了深刻的教育,給了我很大的啟發(fā),通過(guò)學(xué)習進(jìn)一步增強了我執行各項規章制度的自覺(jué)性。
二、工作情況
。ㄒ唬┘訌妼︸{駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育,確保車(chē)輛安全高效運行。首先,加強對機關(guān)車(chē)輛的管理、維護與保養,在確保安全的前提下降低費用,配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規范了安全駕駛、公務(wù)用車(chē)派車(chē)和維修保養。其次,加強了對駕駛員職業(yè)道德教育,并針對每次行車(chē)路線(xiàn),堅持在出車(chē)前對駕駛人員進(jìn)行安全駕駛前叮囑,提醒其行駛中注意遵守交通規則,有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對每臺車(chē)輛的技術(shù)性能進(jìn)行認真分析測試,嚴格按規定進(jìn)行維護保養,做到了小故障自修不過(guò)夜,大故障及時(shí)停修不誤事,使每臺車(chē)輛都能隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車(chē)和因車(chē)輛技術(shù)原因誤時(shí)誤事的現象。四是重視加強對車(chē)輛的維修管理,建立了車(chē)輛維修報告透明制度,對每臺車(chē)輛維修前先自行進(jìn)行測試檢驗,對確需進(jìn)廠(chǎng)維修的車(chē)輛實(shí)行逐級報告,待批準后再進(jìn)修理廠(chǎng)修理,有效堵塞了車(chē)輛維護上的暗箱操作現象。XX年,在任務(wù)重,累計出車(chē)162余次,其中100公里以上長(cháng)途68次,安全行駛1.6萬(wàn)多公里,特別在任務(wù)重、費用緊和保證安全的前提下,平均維修費用和耗油量與上年相比均有所下降。
。ǘ、主動(dòng)參與業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和其他工作,充分發(fā)揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時(shí),時(shí)刻關(guān)心維護全行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理大局,積極參與保險代理集中營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),全年共攬儲存款15萬(wàn)元,組織代理保險2.15萬(wàn)元,實(shí)現手續費0.18萬(wàn)元,全面超額完成了個(gè)人攬儲任務(wù)和代理保險手續費收入任務(wù)。充分利用出車(chē)之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;努力幫助各縣支行車(chē)輛年度審驗、報戶(hù)、轉戶(hù)等工作,特別是去年12月份崗位工作調整后,我能認真服從組織分配,堅持原則,嚴格管好財產(chǎn),積極配合后勤工作,隨時(shí)領(lǐng)取辦公用品,為機關(guān)工作的順利進(jìn)行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
三、存在的問(wèn)題和打算
總之,XX年自己雖然在工作上取得了一些成績(jì),但主要得益于各級領(lǐng)導的.正確指導和機關(guān)員工、特別是本部門(mén)、本崗位員工的理解和大力支持,而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足,主要表現在:一是對學(xué)習不夠重視。首先,對政治理論學(xué)習還重視程度不夠,特別對十九大精神學(xué)的還不深不細,學(xué)的篇幅較少,因而用理論指導實(shí)踐工作的經(jīng)驗還較欠缺。其次,對業(yè)務(wù)學(xué)習不足,掌握得不是十分充分,理解得不是十分透徹,特別對新交通法規理論學(xué)習不夠,還待以后進(jìn)一步加強。二是大局意識樹(shù)立得還不夠牢靠,僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導和部門(mén)交辦的任務(wù)就行了沒(méi)有必要考慮全行的事情。三是服務(wù)意識仍需加強,工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn)。
XX年,我將認真總結工作中的經(jīng)驗教訓,充分發(fā)揚成績(jì),克服不足,進(jìn)一步加強學(xué)習,全面提高自身的思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,始終堅持以業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)為中心,以服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)機關(guān)和服務(wù)基層為宗旨,嚴格按照市分行機關(guān)基本管理制度,積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和工作水平,切實(shí)增強工作責任感,嚴以律己、愛(ài)崗敬業(yè),努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻。
車(chē)隊年終總結 篇22
20xx年從地平線(xiàn)輪回轉了一圈,又回到起點(diǎn);仡櫦磳⑦^(guò)去的一年,對照德能勤績(jì)四項標準,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自己的職責。車(chē)隊在xx公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項工作任務(wù),現將本人思想及工作情況總結報告
一、科學(xué)安排,合理調度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成服務(wù)運輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排,合理調度車(chē)輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛人員明白,安全也出自效益;為此車(chē)隊抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學(xué)習《道路安全法》及xx公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,并對天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)gpc監控提示,提醒駕駛人員注意安全。并堅持每周《四》例行會(huì )議。無(wú)特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車(chē),酒后不駕車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),堅決杜絕工作時(shí)間段,使用無(wú)線(xiàn)對講機閑聊天,保障工作通信暢通。出車(chē)前做到車(chē)輛十一檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報,及時(shí)解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰。擺正位置、腳踏實(shí)地、規規矩矩、堂堂正正、確保安全。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按xx公司規定,對車(chē)輛進(jìn)行年審年檢二級保養。節前安全檢查,建立車(chē)輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰現象。嚴格遵守xx公司規定,按秩序停放車(chē)輛,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報車(chē)隊和報修,完善車(chē)輛管理檔案,保證車(chē)輛手續合理,并及時(shí)辦理省級包車(chē)證,做到不過(guò)期。安全出行。
四、存在問(wèn)題
xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛運輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車(chē)隊領(lǐng)導都努力認真做好每個(gè)的處理工作,通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。
最后表一下個(gè)人體會(huì ),我要認真學(xué)習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平,及時(shí)學(xué)習各項路線(xiàn)和方針政策,了解國內外大事要聞,自覺(jué)改造世界觀(guān),不斷增強工作責任心。通過(guò)認真開(kāi)展學(xué)習教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認真抓好車(chē)隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng )造更大效益。另外,我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì )不夠果斷,還需在今后的`工作中逐步改進(jìn)。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤,為xx通勤車(chē)隊乃至xx公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會(huì )更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導、同事、朋友!