正規的貨物買(mǎi)賣(mài)合同

　　隨著(zhù)法律法規不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同的類(lèi)型越來(lái)越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務(wù)的最好規范。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編幫大家整理的正規的貨物買(mǎi)賣(mài)合同，希望對大家有所幫助。

正規的貨物買(mǎi)賣(mài)合同1

　　買(mǎi) 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　賣(mài) 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。

　　第一條 品名、規格、數量及單位

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商

　　第四條 裝運港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運期

　　________分運：

　　________轉運：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋和長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。

　　第八條 嘜頭

　　賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險

　　裝運后由買(mǎi)方投保。

　　第十條 付款條件

　　1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________ 運輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。

　　2.賣(mài)方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________ 運輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為_(kāi)_______ 。

　　4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣(mài)方支付的.延期罰款金額。

　　5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。

　　第十一條 裝運條款

　　1.賣(mài)方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買(mǎi)方通知合同號、貨物品名、數量、發(fā)票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉。

　　2.如果貨物任一包裝達到或超過(guò)重____噸，長(cháng)____米，寬____米，高____米，賣(mài)方應在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運輸。

　　3.買(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買(mǎi)方承擔。

　　4.船按期抵達裝運港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。

　　5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。

　　6.賣(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內，須以電報/電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：

　　a.基礎設計圖。

　　b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.賣(mài)方應在簽訂合同后60天內，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1款規定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開(kāi)始計算。

　　第十四條 檢驗條款

　　1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。

　　2.在貨物抵達目的港之后，買(mǎi)方須申請____國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)，如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。

　　3.如果發(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符，或貨物在合同第十三條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限____天。

　　第十五條 索賠

　　1.賣(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規定，在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其他必要的費用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。

　　2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。

　　2.受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。

　　3.如果不可抗力事故持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　雙方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項仲裁。

　　(1)提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

　　(2)提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。

　　仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。

　　仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如果賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于7天者按7天計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規定罰款。

　　第十九條 附加條款

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　本合同由雙方于____年__月__日在____ 市用____ 文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執__份。本合同以下述第( )款方式生效。

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內，由雙方確認生效。

　　買(mǎi)方：____________ 簽名：____________

　　賣(mài)方：____________ 簽名：____________

正規的貨物買(mǎi)賣(mài)合同2

　　買(mǎi)方：____________ (下稱(chēng)甲方)

　　地址：____________ 郵編：_____ 電話(huà)：____________ 傳真：_____ 電子郵箱：__________

　　賣(mài)方：____________ (下稱(chēng)乙方) 地址：____________ 郵編：_____ 電話(huà)：____________傳真：_____

　　電子郵箱：__________ 甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著(zhù)自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

　　第一條 名稱(chēng)、品種、規格和質(zhì)量 1、名稱(chēng)、品種、規格： ____________ (應注明產(chǎn)品的'牌號或商標)。

　　2、質(zhì)量，按下列第( )項執行：

　　(1) 按照_______標準執行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱(chēng)等)。

　　(2) 按樣本，樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式)。

　　(3) 按雙方商定要求執行，具體為：_____________(應具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。

　　第二條 數量和計量單位、計量方法

　　1、數量：________ 。

　　2、計量單位和方法：__________。

　　3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：__ __________。

　　第三條 包裝方式和包裝品的處理：_________(應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門(mén)標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰(shuí)供應，包裝費用的負擔。)。

　　第四條 交貨方式：

　　1、交貨時(shí)間：_______。

　　2、交貨地點(diǎn)：_______。

　　3、運輸方式：_______(注明由誰(shuí)負責代辦運輸)。

　　4、保 險：_______(按情況約定由誰(shuí)負責投保并具體規定投保金額和投保險種)。

　　5、與買(mǎi)賣(mài)相關(guān)的單證的轉移：___________。

　　第五條 驗收：

　　1、驗收時(shí)間：_______。

　　2、驗收方式：

　　______(如采用抽樣檢驗，應注明抽樣標準或方法和比例)。

　　3、驗收如發(fā)生爭議，由___檢驗機構按___檢驗標準和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。

　　甲方(購買(mǎi)人)：

　　乙方(供應商)：

　　(蓋章) (蓋章)

　　法定代表人：_________ 法定代表人：_________ 聯(lián) 系 人：_________ 聯(lián) 系 人：_________ 電話(huà)：_________ 電 話(huà)：_________

　　開(kāi)戶(hù)銀行：___________

　　帳號：_______________

　　20__年_月_日 20__年_月_日

正規的貨物買(mǎi)賣(mài)合同3

　　合同號：____

　　買(mǎi)方：____

　　賣(mài)方：____

　　電話(huà)：____

　　電話(huà)：____

　　按本合同條款，買(mǎi)方同意購入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1.品名、規格：____

　　單位：_____

　　數量：____

　　單價(jià)：_____

　　總價(jià)：_____

　　總金額：_____

　　2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠(chǎng)：______

　　3.包裝：

　　須用堅固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長(cháng)途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕， 賣(mài)方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　包裝箱內應附有完整的維護保養、操作使用說(shuō)明書(shū)。

　　4.裝運標記：

　　賣(mài)方應在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長(cháng)、寬、 高并書(shū)以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：

　　5.裝運日期：______

　　6.裝運港口：______

　　7.卸貨港口：______

　　8.保 險：______ 裝運后由買(mǎi)方投保。

　　9.支付條件：

　　分下述三種情況：

　　(1)采用信用證： 買(mǎi)方收支賣(mài)方交貨通知[詳見(jiàn)本合同條款11]

　　應在交貨日前15-20天， 由____銀行開(kāi)出以賣(mài)方受益人的與裝運金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。 賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(見(jiàn)本合同第10款)。 開(kāi)證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運日期后15天內有效。

　　(2)托收。 貨物裝運后，賣(mài)方出具即期匯票， 連同裝運單據(見(jiàn)本合同第10)，通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方____銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。

　�、偕虡I(yè)合同是一種通用合同。在國際貿易中， 若雙方對合同貨物無(wú)特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內容和形式。

　　(3)直接付款： 買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運單據(見(jiàn)本合同第10款)后7天內， 以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。

　　10.單據：

　　(1)小海運： 全套潔凈海運提單，標明"運費付訖.""運費預付"， 作成空白背書(shū)并加注目的港____公司。

　　(2)空運： 空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費項目"寄交買(mǎi)方。

　　(3)航郵： 航空收據副本一份，寄交買(mǎi)方。

　　(4)發(fā)票一式五份， 標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨開(kāi)列)， 發(fā)票根據有關(guān)合同詳細填寫(xiě)。

　　(5)由廠(chǎng)商出具的裝箱清單一式兩份。

　　(6)由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數量保證書(shū)。

　　(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買(mǎi)方。

　　此外，貨發(fā)10天內，買(mǎi)方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份， 一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港__公司。

　　11.裝運：

　　(1)f.o.b.條款：

　　a.賣(mài)方于合同規定的'裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價(jià)值、箱號、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買(mǎi)方， 以便買(mǎi)方租船訂艙。

　　b.賣(mài)方船運代理__公司__(電報：__)，負責辦理租船訂艙事宜。

　　c.____租船公司或其港口代理(或班輪代理)， 預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、 合同號等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、 推遲抵達時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。 若船在買(mǎi)方通知日后30天內尚未抵達， 則第30天后倉儲費和保險費用由買(mǎi)方承擔。

　　d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船， 則空艙費和滯期費均由賣(mài)方承擔。

　　e.貨物超過(guò)船舷并未從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險由賣(mài)方承擔; 貨物超過(guò)船舷并從吊鉤卸下， 一切費用和風(fēng)險屬買(mǎi)方。

　　(2)c&f條款下：

　　a.在裝運期內，賣(mài)方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

　　b.貨物經(jīng)航郵/空運時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規定的交貨日期前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。 貨物交辦發(fā)運，賣(mài)方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。

　　12.裝運通知： 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買(mǎi)方。 若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，買(mǎi)方則承擔全部損失。

　　13.質(zhì)量保證： 賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成， 商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規格符合本合同所作的說(shuō)明。 自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

　　14.索賠： 自貨到目的港起90天內，經(jīng)發(fā)現貨物質(zhì)量、規格、 數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買(mǎi)方可憑__出具的商檢證書(shū)，有權要求更換或索賠。 賣(mài)方擔保貨到目的港起12個(gè)月內， 使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現的損傷， 買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具__商檢局開(kāi)列的檢驗證書(shū)，提出索賠。商檢證書(shū)乃索賠之依據。 按買(mǎi)方索賠要求， 賣(mài)方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物降價(jià) 處理。

　　15.不可抗力： 在貨物制造和裝運過(guò)程中， 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負責。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后， 即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據。 即使在此情況下，賣(mài)方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢， 買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。

　　16.合同延期和罰款： 除本合同15條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規定如期交貨， 按照賣(mài)方確認的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨， 付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。 賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應如期支付上述罰金。

　　17.仲裁： 凡涉及本合同因執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能解決， 則可提交__仲裁委員會(huì )根據該會(huì )暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在__進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。 仲裁費用由敗訴方承擔。仲載也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

　　18.附加條款： 本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執一份，僅此聲明。

　　賣(mài)方：____

　　買(mǎi)方：____

　　代表人：____

　　代表人：____

　　日期：____

　　日期：____

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