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機電一體化畢業(yè)論文

機電一體化技術(shù)及其應用

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機電一體化技術(shù)及其應用

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機電一體化技術(shù)及其應用

  機電一體化技術(shù)及其應用【1】

  摘 要:討論了機電一體化技術(shù)對于改變整個(gè)機械制造業(yè)面貌所起的重要作用,并說(shuō)明其在鋼鐵工業(yè)中的應用以及發(fā)展趨勢。

  關(guān)鍵詞:機電一體化;技術(shù);應用

  一、機電一體化技術(shù)發(fā)展

  機電一體化是機械、微電子、控制、計算機、信息處理等多學(xué)科的交叉融合,其發(fā)展和進(jìn)步有賴(lài)于相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,其主要發(fā)展方向有數字化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò )化、人性化、微型化、集成化、帶源化和綠色化。

  1.1 數字化 微控制器及其發(fā)展奠定了機電產(chǎn)品數字化的基礎,如不斷發(fā)展的數控機床和機器人;而計算機網(wǎng)絡(luò )的迅速崛起,為數字化設計與制造鋪平了道路,如虛擬設計、計算機集成制造等。

  數字化要求機電一體化產(chǎn)品的軟件具有高可靠性、易操作性、可維護性、自診斷能力以及友好人機界面。

  數字化的實(shí)現將便于遠程操作、診斷和修復。

  1.2 智能化 即要求機電產(chǎn)品有一定的智能,使它具有類(lèi)似人的邏輯思考、判斷推理、自主決策等能力。

  例如在CNC數控機床上增加人機對話(huà)功能,設置智能I/O接口和智能工藝數據庫,會(huì )給使用、操作和維護帶來(lái)極大的方便。

  隨著(zhù)模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )、灰色理論、小波理論、混沌與分岔等人工智能技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,為機電一體化技術(shù)發(fā)展開(kāi)辟了廣闊天地。

  1.3 模塊化 由于機電一體化產(chǎn)品種類(lèi)和生產(chǎn)廠(chǎng)家繁多,研制和開(kāi)發(fā)具有標準機械接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機電一體化產(chǎn)品單元模塊是一項復雜而有前途的工作。

  如研制具有集減速、變頻調速電機一體的動(dòng)力驅動(dòng)單元;具有視覺(jué)、圖像處理、識別和測距等功能的電機一體控制單元等。

  這樣,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計時(shí),可以利用這些標準模塊化單元迅速開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品。

  1.4 網(wǎng)絡(luò )化 由于網(wǎng)絡(luò )的普及,基于網(wǎng)絡(luò )的各種遠程控制和監視技術(shù)方興未艾。

  而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產(chǎn)品,現場(chǎng)總線(xiàn)和局域網(wǎng)技術(shù)使家用電器網(wǎng)絡(luò )化成為可能,利用家庭網(wǎng)絡(luò )把各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家用電器系統,使人們在家里可充分享受各種高技術(shù)帶來(lái)的好處,因此,機電一體化產(chǎn)品無(wú)疑應朝網(wǎng)絡(luò )化方向發(fā)展。

  1.5 人性化 機電一體化產(chǎn)品的最終使用對象是人,如何給機電一體化產(chǎn)品賦予人的智能、情感和人性顯得愈來(lái)愈重要,機電一體化產(chǎn)品除了完善的性能外,還要求在色彩、造型等方面與環(huán)境相協(xié)調,使用這些產(chǎn)品,對人來(lái)說(shuō)還是一種藝術(shù)享受,如家用機器人的最高境界就是人機一體化。

  1.6 微型化 微型化是精細加工技術(shù)發(fā)展的必然,也是提高效率的需要。

  微機電系統(Micro Electronic Mechanical Systems,簡(jiǎn)稱(chēng)MEMS)是指可批量制作的,集微型機構、微型傳感器、微型執行器以及信號處理和控制電路,直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統。

  自1986年美國斯坦福大學(xué)研制出第一個(gè)醫用微探針,1988年美國加州大學(xué)Berkeley分校研制出第一個(gè)微電機以來(lái),國內外在MEMS工藝、材料以及微觀(guān)機理研究方面取得了很大進(jìn)展,開(kāi)發(fā)出各種MEMS器件和系統,如各種微型傳感器(壓力傳感器、微加速度計、微觸覺(jué)傳感器),各種微構件(微膜、微粱、微探針、微連桿、微齒輪、微軸承、微泵、微彈簧以及微機器人等)。

  1.7 集成化 集成化既包含各種技術(shù)的相互滲透、相互融合和各種產(chǎn)品不同結構的優(yōu)化與復合,又包含在生產(chǎn)過(guò)程中同時(shí)處理加工、裝配、檢測、管理等多種工序。

  為了實(shí)現多品種、小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化與高效率,應使系統具有更廣泛的柔性。

  首先可將系統分解為若干層次,使系統功能分散,并使各部分協(xié)調而又安全地運轉,然后再通過(guò)軟、硬件將各個(gè)層次有機地聯(lián)系起來(lái),使其性能最優(yōu)、功能最強。

  1.8 帶源化 是指機電一體化產(chǎn)品自身帶有能源,如太陽(yáng)能電池、燃料電池和大容量電池。

  由于在許多場(chǎng)合無(wú)法使用電能,因而對于運動(dòng)的機電一體化產(chǎn)品,自帶動(dòng)力源具有獨特的好處。

  帶源化是機電一體化產(chǎn)品的發(fā)展方向之一。

  二、機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應用

  在鋼鐵企業(yè)中,機電一體化系統是以微處理機為核心,把微機、工控機、數據通訊、顯示裝置、儀表等技術(shù)有機的結合起來(lái),采用組裝合并方式,為實(shí)現工程大系統的綜合一體化創(chuàng )造有力條件,增強系統控制精度、質(zhì)量和可靠性。

  機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中主要應用于以下幾個(gè)方面:

  2.1 智能化控制技術(shù)(IC) 由于鋼鐵工業(yè)具有大型化、高速化和連續化的特點(diǎn),傳統的控制技術(shù)遇到了難以克服的困難,因此非常有必要采用智能控制技術(shù)。

  智能控制技術(shù)主要包括專(zhuān)家系統、模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )等,智能控制技術(shù)廣泛應用于鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、控制、設備與產(chǎn)品質(zhì)量診斷等各個(gè)方面,如高爐控制系統、電爐和連鑄車(chē)間、軋鋼系統、煉鋼———連鑄———軋鋼綜合調度系統、冷連軋等。

  2.2 分布式控制系統(DCS) 分布式控制系統采用一臺中央計算機指揮若干臺面向控制的現場(chǎng)測控計算機和智能控制單元。

  分布式控制系統可以是兩級的、三級的或更多級的。

  利用計算機對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行集中監視、操作、管理和分散控制。

  隨著(zhù)測控技術(shù)的發(fā)展,分布式控制系統的功能越來(lái)越多。

  不僅可以實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程控制,而且還可以實(shí)現在線(xiàn)最優(yōu)化、生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度、生產(chǎn)計劃統計管理功能,成為一種測、控、管一體化的綜合系統。

  DCS具有特點(diǎn)控制功能多樣化、操作簡(jiǎn)便、系統可以擴展、維護方便、可靠性高等特點(diǎn)。

  DCS是監視集中控制分散,故障影響面小,而且系統具有連鎖保護功能,采用了系統故障人工手動(dòng)控制操作措施,使系統可靠性高。

  分布式控制系統與集中型控制系統相比,其功能更強,具有更高的安全性,是當前大型機電一體化系統的主要潮流。

  2.3 開(kāi)放式控制系統(OCS) 開(kāi)放控制系統(Open Control System)是目前計算機技術(shù)發(fā)展所引出的新的結構體系概念。

  “開(kāi)放”意味著(zhù)對一種標準的信息交換規程的共識和支持,按此標準設計的系統,可以實(shí)現不同廠(chǎng)家產(chǎn)品的兼容和互換,且資源共享。

  開(kāi)放控制系統通過(guò)工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò )使各種控制設備、管理計算機互聯(lián),實(shí)現控制與經(jīng)營(yíng)、管理、決策的集成,通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)使現場(chǎng)儀表與控制室的控制設備互聯(lián),實(shí)現測量與控制一體化。

  2.4 計算機集成制造系統(CIMS) 鋼鐵企業(yè)的CIMS是將人與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理以及過(guò)程控制連成一體,用以實(shí)現從原料進(jìn)廠(chǎng),生產(chǎn)加工到產(chǎn)品發(fā)貨的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程全局和過(guò)程一體化控制。

  目前鋼鐵企業(yè)已基本實(shí)現了過(guò)程自動(dòng)化,但這種“自動(dòng)化孤島”式的單機自動(dòng)化缺乏信息資源的共享和生產(chǎn)過(guò)程的統一管理,難以適應現代鋼鐵生產(chǎn)的要求。

  未來(lái)鋼鐵企業(yè)競爭的焦點(diǎn)是多品種、小批量生產(chǎn),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,及時(shí)交貨。

  為了提高生產(chǎn)率、節能降耗、減少人員及現有庫存,加速資金周轉,實(shí)現生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理整體優(yōu)化,關(guān)鍵就是加強管理,獲取必須的經(jīng)濟效益,提高了企業(yè)的競爭力。

  美國、日本等一些大型鋼鐵企業(yè)在20世紀80年代已廣泛實(shí)現CIMS化。

  機電一體化的系統構成及應用【2】

  摘要:機電一體化又稱(chēng)機械電子學(xué),日本企業(yè)界在1970年左右最早提出"機電一體化技術(shù)"這一概念,即結合應用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。

  隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應用,機電一體化技術(shù)發(fā)展迅速,成為一門(mén)綜合計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統技術(shù),目前,機電一體化的系統構成已經(jīng)越發(fā)的完善,應用也越發(fā)的廣泛。

  關(guān)鍵字:機電一體化 組成要素 發(fā)展狀況 技術(shù)應用

  一、機電一體化的研究方向

  1.機械技術(shù)。

  機械技術(shù)是機電一體化的基礎,機械技術(shù)的著(zhù)眼點(diǎn)在于如何與機電一體化技術(shù)相適應,在機電一體化系統制造過(guò)程中,經(jīng)典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術(shù),同時(shí)采用人工智能與專(zhuān)家系統等,形成新一代的機械制造技術(shù)。

  2.計算機與信息技術(shù)。

  其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術(shù)、專(zhuān)家系統技術(shù)、技術(shù)均屬于計算機信息處理技術(shù)。

  3.系統技術(shù),即以整體的概念組織應用各種相關(guān)技術(shù),從全局角度和系統目標出發(fā),將總體分解成相互關(guān)聯(lián)的若干功能單元,接口技術(shù)是系統技術(shù)中一個(gè)重要方面,它是實(shí)現系統各部分有機連接的保證。

  4.自動(dòng)控制技術(shù)。

  其范圍很廣,在控制理論指導下,進(jìn)行系統設計,設計后的系統仿真,現場(chǎng)調試,控制技術(shù)包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等。

  二、機電一體化的未來(lái)發(fā)展趨勢

  1.機電一體化的組成。

  機電一體化的組成部分包括:機械本體、檢測傳感部分、電子控制單元、執行器、動(dòng)力源。

  2.機電一體化的發(fā)展狀況。

  機電一體化的發(fā)展大體可以分為3個(gè)階段。

  20世紀60年代以前為第一階段,這一階段稱(chēng)為初級階段。

  在這一時(shí)期,人們自覺(jué)不自覺(jué)地利用電子技術(shù)的初步成果來(lái)完善機械產(chǎn)品的性能。

  20世紀70~80年代為第二階段,可稱(chēng)為蓬勃發(fā)展階段。

  這一時(shí)期,計算機技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎。

  大規模、超大規模集成電路和微型計算機的迅猛發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展提供了充分的物質(zhì)基礎。

  20世紀90年代后期,開(kāi)始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段,機電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時(shí)期。

  一方面,光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入了機電一體化,微細加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳,出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支;另一方面對機電一體化系統的建模設計、分析和集成方法,機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進(jìn)行了深入研究。

  同時(shí),由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步,為機電一體化技術(shù)開(kāi)辟了發(fā)展的廣闊天地。

  這些研究,將促使機電一體化進(jìn)一步建立完整的基礎和逐漸形成完整的科學(xué)體系。

  三、機電一體化的應用領(lǐng)域

  現代機電一體化是一門(mén)綜合的技術(shù),是機械與微電子技術(shù)、信息技術(shù)相互滲透融合的產(chǎn)物,是機電工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

  這意味著(zhù),機電一體化的應用在未來(lái)的工業(yè)發(fā)展中將更為廣泛。

  機電一體化的主要應用領(lǐng)域:

  1.數控機床。

  數控機床及相應的數控技術(shù)經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展,在結構、功能、操作和控制上都有迅速的提高,總線(xiàn)式、緊湊型的結構、開(kāi)放式的設計以及數控編程技術(shù)和技術(shù)化,這些發(fā)展最大限度的提高的用戶(hù)的效益。

  2.計算機集成制造系統。

  它打破原有部門(mén)之間的界限,以制造為基礎來(lái)控制物流和信息流,實(shí)現從經(jīng)營(yíng)決策、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)準備、生產(chǎn)試驗到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的有機結合。

  3.柔性制造系統。

  即計算機化的系統,主要由計算機、數控機床、機器人、料盤(pán)、自動(dòng)搬運小車(chē)和自動(dòng)化倉庫等組成。

  該系統的應用會(huì )使冗余度增加,有較好的柔性,能夠應付突發(fā)事件。

  4.機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應用。

  在鋼鐵企業(yè)中,機電一體化系統是以微處理機為核心,把微機、工控機、數據通訊、顯示裝置、儀表等技術(shù)有機的結合起來(lái),采用組裝合并方式,為實(shí)現工程大系統的綜合一體化創(chuàng )造有力條件,增強系統控制精度、質(zhì)量和可靠性。

  機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中主要應用于以下幾個(gè)方面:智能化控制技術(shù)(IC)、分布式控制系統(DCS)、開(kāi)放式控制系統(OCS)、計算機集成制造系統(CIMS)、現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)(FBT)、交流傳動(dòng)技術(shù)。

  5.工業(yè)機器人。

  目前,被廣泛應用的為第3代機器人即智能機器人,具有多種感知功能,可進(jìn)行復雜的邏輯思維、判斷和決策,在作業(yè)環(huán)境中獨立行動(dòng),與第5代計算機關(guān)系密切。

  四、機電一體化技術(shù)的智能化趨勢

  智能化即要求機電產(chǎn)品有一定的智能,使它具有類(lèi)似人的邏輯思考、判斷推理、自主決策等能力。

  1.數字化。

  微控制器和接口技術(shù)的發(fā)展奠定了機電產(chǎn)品數字化的基礎,如不斷發(fā)展的數控機床和機器人;而計算機網(wǎng)絡(luò )的迅速崛起,為數字化設計與制造鋪平了道路,如虛擬設計、計算機集成制造等。

  數字化要求機電一體化產(chǎn)品的軟件具有高可靠性、通用性、易操作性、可維護性、自診斷能力以及友好人機界面。

  數字化的實(shí)現將便于遠程控制操作、診斷和修復。

  2.模塊化。

  是一項重要而艱巨的工程。

  由于機電一體化產(chǎn)品種類(lèi)和生產(chǎn)廠(chǎng)家繁多,研制和開(kāi)發(fā)具有標準機械接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機電一體化產(chǎn)品單元模塊是一項復雜而有前途的工作。

  這樣,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計時(shí),可以利用這些標準模塊化單元迅速開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品。

  從而避免利益的沖突,并能使之標準化、系列化。

  3.網(wǎng)絡(luò )化。

  網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給社會(huì )各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)了巨大變革。

  由于網(wǎng)絡(luò )的普及,基于網(wǎng)絡(luò )的各種遠程控制和監視技術(shù)方興未艾。

  而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產(chǎn)品,現場(chǎng)總線(xiàn)和局域網(wǎng)技術(shù)使家用電器網(wǎng)絡(luò )化成為可能,利用家庭網(wǎng)絡(luò )把各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家用電器系統,使人們在家里可充分享受各種高技術(shù)帶來(lái)的好處,因此,機電一體化產(chǎn)品無(wú)疑應朝網(wǎng)絡(luò )化方向發(fā)展。

  五、小結

  綜上所述,機電一體化技術(shù)是眾多科學(xué)技術(shù)發(fā)展的結晶,是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。

  它促使機械工業(yè)發(fā)生戰略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發(fā)生著(zhù)革命性的變化。

  大力發(fā)展新一代機電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統機械設備的要求,而且是推動(dòng)機械產(chǎn)品更新?lián)Q代和開(kāi)辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機械工業(yè)的必由之路。

  參考文獻:

  [1]李建勇.機電一體化技術(shù)[M].北京:科學(xué)出版社,2004.

  [2]李運華.機電控制[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2003.

  [3]張建民.機電一體化系統設計[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1996

  [4]機電一體化技術(shù)手冊編委會(huì ).機電一體化技術(shù)手冊.北京:機械工業(yè)出版社,1994

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