車(chē)輛檢討書(shū)15篇
在不小心犯錯后,為了避免今后再出此類(lèi)事件,為此要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我反省,請注意寫(xiě)檢討要把原因講清楚。大家知道正規的檢討書(shū)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的車(chē)輛檢討書(shū),歡迎閱讀與收藏。

車(chē)輛檢討書(shū)1
尊敬的領(lǐng)導:
我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時(shí)間修補輪胎。因此而誤了很長(cháng)的跑班時(shí)間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉一個(gè)十字路口時(shí),為了爭取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!
受到了公司的`批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車(chē)上班,掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易,如果真是因為為了爭取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很?chē)乐氐暮蠊?所以我應該對這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問(wèn)題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會(huì )再因為耽誤跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!
對此,在以后的跑車(chē)生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì )的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴重的錯誤,我向領(lǐng)導保證,向大家保證,這件事絕對不會(huì )再發(fā)生!
請領(lǐng)導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會(huì )負責!在以后的行車(chē)期間,一定注意并加以改正!并認真學(xué)習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門(mén)頒布的各項規章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力!!
檢討人:
20xx年 x月 x日
車(chē)輛檢討書(shū)2
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
x月x日中午x時(shí),我駕駛單位車(chē)輛(牌號),因操作不慎,造成事故,發(fā)生車(chē)輛事故后,不但給本人及同事帶來(lái)痛苦,而且給單位帶來(lái)人力、物力、財力上的損失,干擾了單位正常工作,同時(shí)也影響了良好形象,在此我做出深刻的檢討。
一、事故經(jīng)過(guò)
xx
二、事故結果
(主要是造成了多少損失,雙方協(xié)商解決問(wèn)題的結果,此處省略500字)
三、造成事故的原因
通過(guò)這次事故,我重新反思了自己,認為自身在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中,對別人行車(chē)違規行為,指責得多、批評得多、教育得多,但是自身卻缺乏對交通安全的自我學(xué)習和警示教育,沒(méi)有充分認識到行車(chē)安全的重要性,更沒(méi)有認識到交通違法行為的嚴重后果,作為,這說(shuō)明我帶頭安全行車(chē)規范意識不強,而且還存在知法犯法的現象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,經(jīng)常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面較為急躁,所以,開(kāi)車(chē)過(guò)程中容易出現情緒波動(dòng),脾氣急躁,開(kāi)快車(chē)、開(kāi)賭氣車(chē)的現象,從而發(fā)生車(chē)輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執照,駕齡不長(cháng),自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬,在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中,處理車(chē)輛安全突發(fā)狀況時(shí),由于駕駛經(jīng)驗有限,導致行動(dòng)遲鈍、反應慢,遇到險情心慌意亂,不能果斷處理而發(fā)生車(chē)輛事故。
四、今后改進(jìn)措施
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓,而車(chē)輛安全是我們作為開(kāi)展工作的重要組成部分,關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí),尤其是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓,在今后的行車(chē)工作中決心做到以下幾點(diǎn):
一是加強自身行車(chē)安全教育。在平時(shí)的學(xué)習過(guò)程中,我將進(jìn)一步加強作風(fēng)紀律、道路交通法規、安全行車(chē)常識、典型車(chē)輛事故剖析等內容的學(xué)習,切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓,從小事做起,從我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我負責,他人安全我有責,單位安全我盡責,出了問(wèn)題嚴查責”的`工作作風(fēng),牢固樹(shù)立車(chē)輛安全意識,提高自身在安全行車(chē)過(guò)程中的敏銳性,打牢遵章守紀的思想基礎。
二是加強自身行車(chē)安全規范。在日常過(guò)程中,加強思想、技術(shù)、行車(chē)狀況的自我剖析,嚴格執行相關(guān)法律法規制度,增強自身安全行車(chē)的自我約束力,牢固樹(shù)立不開(kāi)“英雄車(chē)、霸王車(chē)”的思想。同時(shí),履行好職責,增強自身職業(yè)道德觀(guān)念,提高依法行車(chē)、安全行車(chē)的意識,維護良好的形象。
三是加強自身行車(chē)安全管理!肮び破涫卤叵壤淦鳌,是我們開(kāi)展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車(chē)意識方面的問(wèn)題需要糾正外,我還將嚴把車(chē)輛性能關(guān),充分利用早晚之機,堅持每天對車(chē)輛的性能進(jìn)行檢查,認真做到出車(chē)前有檢查,歸隊后有保養的習慣。同時(shí),加強駕駛技術(shù)培訓,對于日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中不好的行車(chē)習慣堅決摒棄,逐步積累駕駛經(jīng)驗,提高駕駛業(yè)務(wù)水平,做到防范于未然。
四是加強自身行車(chē)安全監督。沒(méi)有監督就沒(méi)有制約,我將牢記此次事故教訓,加強對行車(chē)安全的自我監督管理,同時(shí),將車(chē)輛安全運行情況形成一種監督鏈,對同車(chē)、同事之間相互進(jìn)行監督,凡發(fā)現車(chē)輛有問(wèn)題和違反交通法規的行為,我會(huì )做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規行為的再次發(fā)生。
對于此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤,也希望同事們能引以為戒,吸取我的教訓,加強行車(chē)安全。同時(shí),身為一名,要從自身做起,下一步,我將嚴格遵守交通法、道路安全法,牢固樹(shù)立安全意識、憂(yōu)患意識、責任意識,時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕,事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗教訓,通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育,強化安全意識,達到“警鐘常鳴”,增強自身對安全行車(chē)的責任感和自覺(jué)性。避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
此致
敬禮!
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
車(chē)輛檢討書(shū)3
尊敬的交警同志:
由于本人駕車(chē),亂停、亂靠違反了交通第xxxxxx條法規給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故,但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。 雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會(huì )挨捉,那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場(chǎng)捉得當時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō):我在這凱巡查你種敢亂停車(chē)我看你也太狂點(diǎn)了吧!
沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話(huà)的人正是柳南交警隊副大隊長(cháng),每當顧及此次便悔不當初。無(wú)視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規,F在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒(méi)有后悔藥,F在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的`。經(jīng)過(guò)此次教訓我會(huì )深刻的反思自己決定以后會(huì )嚴肅、認真的態(tài)度看待交通法規。
此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導!
致此
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛檢討書(shū)4
尊敬的各位領(lǐng)導:
敘述交通事故事實(shí)。此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時(shí)大意、一時(shí)糊涂,違規停車(chē)造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著(zhù)懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先,我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任,沒(méi)有將安全工作放在愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
最后,經(jīng)歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長(cháng),更應該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒(méi)有好好的約束自己,因為未能?chē)栏癜凑找幷峦\?chē),造成交通事故,給大隊以及其他同事帶來(lái)了惡劣的影響,完全沒(méi)有起到帶頭作用。這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),對自己的工作沒(méi)有足夠的`責任心。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那是不可能及時(shí)把工作做好的!同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念,不良風(fēng)氣不文明表現,我們工作質(zhì)量的提高將無(wú)從談起。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運,感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(cháng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,認真學(xué)習、悉心掌握、銘記在心。嚴格執行大隊的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全
2、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不再犯類(lèi)似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類(lèi)似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學(xué)習、生活當中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結痛苦,同時(shí)它更會(huì )給我以]警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進(jìn)行,還要在心理和精神上為我擔憂(yōu),我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會(huì )再有類(lèi)似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導繼續監督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。
此致
敬禮!
檢討人:XXXX
日期:XXXXXX
車(chē)輛檢討書(shū)5
尊敬的交通警察同志:
非常遺憾地遞交檢討書(shū),我的車(chē)輛xxxxxx在xxxxxx路上由于違章停車(chē)遭到了罰款。我的車(chē)輛違章停車(chē),嚴重地占用了機動(dòng)車(chē)道路,給來(lái)往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過(guò)。對此,我表示愿意接受領(lǐng)導與群眾們的批評育。此時(shí)此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的.行為是不道德,不文明,不提倡的。
經(jīng)過(guò)交警同志的深刻教育,我更加意識到了自身行為的嚴重后果,我這樣隨便占用機動(dòng)車(chē)道的違章停車(chē)很可能會(huì )帶來(lái)嚴重的交通隱患。
現在我真是悔不當初,在此我向交警同志保證,我以后堅決不會(huì )這么干了。
致此
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛檢討書(shū)6
XX黨委:
我駕駛XXXXX號XX車(chē)在X月X日X時(shí)許,因私自開(kāi)車(chē)到XX地方接X(jué)X人回家,在XX路段發(fā)生了一起人傷車(chē)損的嚴重交通事故。 首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。 對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的.車(chē),道路駕駛經(jīng)驗豐富,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓.自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行XX和本單位的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。 為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。(萬(wàn)能檢討書(shū))
檢討人:XXX
二九年X月X日
車(chē)輛檢討書(shū)7
尊敬的單位領(lǐng)導:
您好!
今天中午,因為我的一時(shí)大意,駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞,導致雙方車(chē)輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的`困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了,我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過(guò)一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒(méi)有降速,造成的本次事故部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)。雖然事故對方貨車(chē)司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車(chē)速快了。
發(fā)生車(chē)禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì )在今后很長(cháng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領(lǐng)導能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機會(huì ),我會(huì )在今后加倍努力工作,以彌補我的過(guò)錯部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)文章部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)。
檢討書(shū)感言:疲勞駕駛危險,望大家開(kāi)車(chē)謹慎!
檢討人:xx
車(chē)輛檢討書(shū)8
尊敬的部隊領(lǐng)導:
我懷著(zhù)愧疚、難過(guò)的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車(chē)追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車(chē)輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
細致回顧我之錯誤經(jīng)過(guò):我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車(chē)于滬寧高速路,由于當時(shí)車(chē)輛周?chē)幸欢ǖ耐话l(fā)狀況,更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏,導致我所駕駛的單位物資車(chē)與前方奔馳車(chē)輛相撞。
錯誤發(fā)生以后,領(lǐng)導非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺(jué)醒,我也意識到如此追尾事故的`錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問(wèn)題甚為嚴重?墒沁@些天來(lái),我始終沒(méi)有達到足夠深刻的認識,在軍人大會(huì )上做的上次檢討令您不滿(mǎn)意。對此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析總結我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機預判覺(jué)悟相當匱乏,環(huán)境觀(guān)察力,警覺(jué)性不高等諸多問(wèn)題。
尊敬的單位領(lǐng)導:您好!今天中午,因為我的一時(shí)大意,駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞,導致雙方車(chē)輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了,我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過(guò)一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒(méi)有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車(chē)司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車(chē)速快了部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)檢討書(shū)
發(fā)生車(chē)禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì )在今后很長(cháng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領(lǐng)導能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機會(huì ),我會(huì )在今后加倍努力工作,以彌補我的過(guò)錯。
車(chē)輛檢討書(shū)9
尊敬的領(lǐng)導:
我懷著(zhù)萬(wàn)分后悔、自責之情寫(xiě)下這份檢討書(shū)。在此,我鄭重對自己沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛年檢、交通違章的錯誤行為進(jìn)行深刻反思,挖掘思想上存在的問(wèn)題,認真分析犯錯的原因,并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會(huì )再犯類(lèi)似錯誤,向組織和領(lǐng)導表明改過(guò)自新、努力進(jìn)步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領(lǐng)導對我的培育和關(guān)懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。
一、正視、坦白錯誤
首先,我本該負責所屬車(chē)輛的用車(chē)保障、保養維護、車(chē)輛年檢等事務(wù),但是在20xx年8月份該車(chē)應進(jìn)行年檢時(shí),我卻抱著(zhù)僥幸的態(tài)度拖延檢查,甚至還在駕駛。第二,我在駕車(chē)過(guò)程中,受主觀(guān)因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完所有違章并承擔全部罰款費用、完成年檢。
二、對錯誤性質(zhì)與影響的認識
學(xué)法懂法尚法守法,是每一位公民應盡的責任和義務(wù),任何時(shí)候都不應突破這道底線(xiàn)。從性質(zhì)上講,不管是規避年檢還是交通違章,都已經(jīng)違反了交通規則。作為一名小班車(chē)駕駛員,這也有悖于我的職業(yè)操守和準則。從影響上講,車(chē)輛不經(jīng)過(guò)年檢上路,有著(zhù)極大的安全隱患和,違反規則也有著(zhù)巨大的交通風(fēng)險。雖沒(méi)有造成實(shí)質(zhì)性的交通事故,但確極易導致事故發(fā)生,對自己和他人的生命和財產(chǎn)安全造成嚴重威脅,也會(huì )對單位、同事的`形象和社會(huì )造成巨大的負面影響。對此,我深深感到十分愧對單位領(lǐng)導對我的關(guān)心、栽培和信任,我對此感到深深的自責,并深表誠摯的歉意和悔過(guò)。
三、對錯誤的自我反思與成因剖析
惜余錯之所出,每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來(lái),我內心有著(zhù)巨大的歉疚和悔過(guò)。同時(shí),我也借此機會(huì ),以刀刃向內的勇氣,深刻的刨析問(wèn)題根源:一是規則意識不夠強烈。沒(méi)能時(shí)時(shí)刻刻將交通法規放在第一位,嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格,對自己的管理失之于寬、失之于嚴,個(gè)別時(shí)刻的沖動(dòng)、疏忽與松懈導致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責任意識和安全意識不夠強烈,僥幸心理的存在讓我有了拖延、規避年檢的想法。我既沒(méi)有盡好保護車(chē)內人員和車(chē)輛零風(fēng)險的責任,也辜負了單位對我的信任,沒(méi)盡好保護單位名譽(yù)和社會(huì )影響的責任。四是日常的學(xué)習不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時(shí)對于駕駛員行為規范等規章制度學(xué)習的疏忽,沒(méi)有做到學(xué)思踐悟、知信行相統一,轉化為日常工作中的思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)。
四、整改措施和自我承諾
我認識到了錯誤的嚴重性,并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾:
一、我將牢牢樹(shù)立規則意識,時(shí)刻牢記交通法律法規、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時(shí)刻“自重、自省、自警、自勵”,帶頭守法律、遵規章。
二、我將更加嚴格要求自己,時(shí)刻保持清醒理智,心懷敬畏之心,全心全意保護乘客、自己和車(chē)輛的安全無(wú)傷。我深知,車(chē)輛年檢合格、駕駛員規范駕駛是安全上路的前提和保障。同時(shí),我將謹記單位給我的信任,把責任意識永遠懸于肩上,永遠維護單位的名譽(yù),給社會(huì )帶來(lái)正面影響。
三、我將認真學(xué)習并牢記公司組織的安全與法規培訓,并將之內化于心、外化于行,以其指導我的駕駛實(shí)踐行為。進(jìn)一步加強自我約束、自我監督和自我管理。
車(chē)輛檢討書(shū)10
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
XX月XX日中午X時(shí),我駕駛單位車(chē)輛(牌號XXX),因操作不慎,造成XX事故,發(fā)生車(chē)輛事故后,不但給本人及同事帶來(lái)痛苦,而且給單位帶來(lái)人力、物力、財力上的損失,干擾了單位正常工作,同時(shí)也影響了XX的良好形象,在此我做出深刻的檢討。
一、事故經(jīng)過(guò)
XX
二、事故結果
XX
三、造成事故的原因
通過(guò)這次事故,我重新反思了自己,認為自身在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中,對別人行車(chē)違規行為,指責得多、批評得多、教育得多,但是自身卻缺乏對交通安全的自我學(xué)習和警示教育,沒(méi)有充分認識到行車(chē)安全的重要性,更沒(méi)有認識到交通違法行為的嚴重后果,作為XX,這說(shuō)明我帶頭安全行車(chē)規范意識不強,而且還存在知法犯法的現象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,經(jīng)常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面較為急躁,所以,開(kāi)車(chē)過(guò)程中容易出現情緒波動(dòng),脾氣急躁,開(kāi)快車(chē)、開(kāi)賭氣車(chē)的現象,從而發(fā)生車(chē)輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于XX取得駕駛執照,駕齡不長(cháng),自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬,在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中,處理車(chē)輛安全突發(fā)狀況時(shí),由于駕駛經(jīng)驗有限,導致行動(dòng)遲鈍、反應慢,遇到險情心慌意亂,不能果斷處理而發(fā)生車(chē)輛事故。
四、今后改進(jìn)措施
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓,而車(chē)輛安全是我們作為XX開(kāi)展工作的重要組成部分,關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí),尤其是關(guān)乎到XX在人民群眾心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓,在今后的行車(chē)工作中決心做到以下幾點(diǎn):
一是加強自身行車(chē)安全教育。在平時(shí)的學(xué)習過(guò)程中,我將進(jìn)一步加強作風(fēng)紀律、道路交通法規、安全行車(chē)常識、典型車(chē)輛事故剖析等內容的學(xué)習,切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓,從小事做起,從我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我負責,他人安全我有責,單位安全我盡責,出了問(wèn)題嚴查責”的工作作風(fēng),牢固樹(shù)立車(chē)輛安全意識,提高自身在安全行車(chē)過(guò)程中的敏銳性,打牢遵章守紀的思想基礎。
二是加強自身行車(chē)安全規范。在日常XX過(guò)程中,加強思想、技術(shù)、行車(chē)狀況的自我剖析,嚴格執行相關(guān)法律法規制度,增強自身安全行車(chē)的自我約束力,牢固樹(shù)立不開(kāi)“英雄車(chē)、霸王車(chē)”的思想。同時(shí),履行好XX的職責,增強自身職業(yè)道德觀(guān)念,提高依法行車(chē)、安全行車(chē)的意識,維護XX良好的形象。
三是加強自身行車(chē)安全管理!肮び破涫卤叵壤淦鳌,XX是我們開(kāi)展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車(chē)意識方面的問(wèn)題需要糾正外,我還將嚴把車(chē)輛性能關(guān),充分利用早晚之機,堅持每天對車(chē)輛的性能進(jìn)行檢查,認真做到出車(chē)前有檢查,歸隊后有保養的習慣。同時(shí),加強駕駛技術(shù)培訓,對于日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中不好的行車(chē)習慣堅決摒棄,逐步積累駕駛經(jīng)驗,提高駕駛業(yè)務(wù)水平,做到防范于未然。
四是加強自身行車(chē)安全監督。沒(méi)有監督就沒(méi)有制約,我將牢記此次事故教訓,加強對行車(chē)安全的`自我監督管理,同時(shí),將車(chē)輛安全運行情況形成一種監督鏈,對同車(chē)、同事之間相互進(jìn)行監督,凡發(fā)現車(chē)輛有問(wèn)題和違反交通法規的行為,我會(huì )做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規行為的再次發(fā)生。
對于此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤,也希望同事們能引以為戒,吸取我的教訓,加強行車(chē)安全。同時(shí),身為一名XX,要從自身做起,下一步,我將嚴格遵守交通法、道路安全法,牢固樹(shù)立安全意識、憂(yōu)患意識、責任意識,時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕,事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗教訓,通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育,強化安全意識,達到“警鐘常鳴”,增強自身對安全行車(chē)的責任感和自覺(jué)性。避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
檢討人:XXX
XXXX年XX月XX日
車(chē)輛檢討書(shū)11
尊敬的領(lǐng)導:
我是司機。20xx年X月X日在正常上班時(shí)間為了爭取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的'此次原因。每天拼了命跑車(chē)上班,掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易,如果真是因為為了爭取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很?chē)乐氐暮蠊!所以我應該對這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問(wèn)題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會(huì )再次出現超速現象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!對此,在以后的跑車(chē)生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì )的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴重的錯誤,我向領(lǐng)導保證,向大家保證,這件事絕對不會(huì )再發(fā)生!
請領(lǐng)導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會(huì )負責!在以后的行車(chē)期間,一定注意并加以改正!并認真學(xué)習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門(mén)頒布的各項規章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力!
車(chē)輛檢討書(shū)12
尊敬的領(lǐng)導:
7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認真,導致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái),我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討,并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下:
通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結果。經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度,從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對自己的'要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應付思想,F在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運,感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(cháng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以,在此,我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念,不良風(fēng)氣不文明表現,我們工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此,無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我,我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì ),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導相信我。
檢討人:
20xx年 x月 x日
車(chē)輛檢討書(shū)13
好久沒(méi)在日志本上敲打鍵盤(pán)了,再次回來(lái),沒(méi)想到的是為了寫(xiě)一份檢討書(shū)。寫(xiě)之前需要聲明,內容是檢討書(shū)“實(shí)屬無(wú)奈”,鄙人以此為界面,將心中檢討寫(xiě)于此以表“今后不再”之決心。
檢討起由是因為鄙人開(kāi)車(chē)技術(shù)不好,不好歸不好,可在現在的國道線(xiàn)上,不好也能開(kāi)個(gè)百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會(huì )限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢(qián)包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅車(chē)前往溫州。樂(lè )清國道線(xiàn)這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話(huà)說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測速的啊!一個(gè)人坐在車(chē)上沒(méi)有什么壓力,所以開(kāi)車(chē)比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的.時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂(lè )清給我的感覺(jué)就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當60 。(我現在還在深思??)不過(guò),話(huà)又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。我很郁悶??今天碰到2個(gè)流動(dòng)測速,警車(chē)藏的很好,一般開(kāi)過(guò)去也都能發(fā)現,不過(guò)你發(fā)現的時(shí)候,車(chē)已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司那 ,見(jiàn)了a mi,她聽(tīng)后覺(jué)得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開(kāi)玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我:“檢討書(shū)”。晚上的電話(huà)就是來(lái)催檢討書(shū)的,1000個(gè)字的檢討書(shū)。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會(huì )牢記,才不容犯錯誤。對政府,對家人,對自己,對我都是負責。
檢討內容:我不應該在駕車(chē)時(shí)超速,應該以紅色交通警示牌為準,按規定駕車(chē)。我真的錯了。
車(chē)輛檢討書(shū)14
尊敬的xx領(lǐng)導:
您好!
感謝您在百忙之中抽空看我寫(xiě)的檢討書(shū)!
本人在工作過(guò)程中出現重大過(guò)錯,因為自己對車(chē)輛管理的不負責任而犯下大錯。我不想再為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。這份檢討書(shū),向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類(lèi)似錯誤。其時(shí),領(lǐng)導反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來(lái)抓,不能辜負領(lǐng)導和同事對我的一片苦心。自己并沒(méi)有好好的'去考慮我現在的責任,造成了工作的失誤。
通過(guò)這件事,我深刻感到事情的嚴重性,也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松了要求,經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對自己這些時(shí)間的工作成長(cháng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。剛拿到車(chē)的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度,從而穩扎穩打地進(jìn)行每一份工作。但近些時(shí)間,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對車(chē)輛這一塊的一切也比較熟悉了,尤其是自己越來(lái)越熟練使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
如今,大錯既成,我深深懊悔不已,深刻檢討。本人工作中的致命錯誤有以下幾點(diǎn):
態(tài)度太過(guò)散漫,對工作沒(méi)有做到認真負責,更沒(méi)有認識到自己的錯誤并且抱有僥幸心理。就算是知道自己的行為不是很好,也沒(méi)能在行動(dòng)上及時(shí)改正。
我決定做出如下整改:
1、對自己工作上的錯誤認真改正,并且承擔因自己工作失誤所造成的全部損失。
2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點(diǎn),努力將工作做好,以?xún)?yōu)秀的表現來(lái)彌補我的過(guò)錯。
3、從新做一份《公司用車(chē)記錄》并添加領(lǐng)導簽字及加油時(shí)間地點(diǎn)等項目,保證不再出現類(lèi)似錯誤。
4、放一份車(chē)輛行駛記錄登記表在車(chē)上,每次用車(chē)后立刻填寫(xiě)目的地和公里數,如有同行人員,請同行人員復核并簽字。
5、每次加油,需記錄時(shí)間(精確到小時(shí))和地點(diǎn)(加油站大概地址)。
6、今后一切花費,包括辦公用品采購和車(chē)輛相關(guān)費用等,盡量去能開(kāi)發(fā)票的地方;如果實(shí)在不能,需提前告知。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好、做好呢?同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念,不良風(fēng)氣、不文明表現,我們工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)輛檢討書(shū)15
尊敬的XX:
寫(xiě)這份駕車(chē)時(shí)超速的檢討書(shū)的起由是因為鄙人開(kāi)車(chē)技術(shù)不好,不好歸不好,可在現在的國道線(xiàn)上,不好也能開(kāi)個(gè)百八十碼的。出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會(huì )限制一定的速度。今天我錢(qián)包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。
本人驅車(chē)前往溫州。樂(lè )清國道線(xiàn)這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話(huà)說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測速的!
一個(gè)人坐在車(chē)上沒(méi)有什么壓力,所以開(kāi)車(chē)比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的.前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂(lè )清給我的感覺(jué)就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當60。(我現在還在深思……)不過(guò),話(huà)又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。
我很郁悶,今天碰到2個(gè)流動(dòng)測速,警車(chē)藏的很好,一般開(kāi)過(guò)去也都能發(fā)現,不過(guò)你發(fā)現的時(shí)候,車(chē)已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司,她聽(tīng)后覺(jué)得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開(kāi)玩笑。晚上的電話(huà)就是來(lái)催檢討書(shū)的,1000個(gè)字的檢討書(shū)。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強你的記憶。
檢討總結:我不應該在駕車(chē)時(shí)超速,應該以紅色交通警示牌為準,按規定駕車(chē),我真的錯了。
XXX
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