一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看

物流類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2025-12-23 23:53:01 實(shí)習報告 我要投稿

關(guān)于物流類(lèi)實(shí)習報告集錦8篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,不同的報告內容同樣也是不同的。我們應當如何寫(xiě)報告呢?下面是小編幫大家整理的物流類(lèi)實(shí)習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于物流類(lèi)實(shí)習報告集錦8篇

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  光陰似箭,時(shí)間如梭。轉眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了,回首過(guò)去的三個(gè)月,內心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導的幫忙帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自我的用心努力,我順利地做好自我的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

  還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候,眼里到處都充滿(mǎn)著(zhù)好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(cháng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn),安排了我們那里資格較老,各方面成績(jì)都表現優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務(wù)之急,而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學(xué)到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗傳授給了我!比如教我進(jìn)入車(chē)間務(wù)必正確穿戴PPE勞防用品,過(guò)卷簾門(mén)時(shí)要等卷簾門(mén)升至指定高度后,并按地面“!薄奥睒俗R及引導線(xiàn)透過(guò),禁止邊開(kāi)車(chē)邊使用對講機或手機等等,我也是如饑似渴的吸收著(zhù)和學(xué)習著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的.進(jìn)行奠下了堅實(shí)的基礎!

  在沖壓物流班組的實(shí)習工作中,帶教師傅嚴格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針,并將所學(xué)到的知識用心的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問(wèn)、多看、立足于工作崗位,不怕不會(huì ),就怕不學(xué)不問(wèn),由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導有方,很快我就對沖壓班組就有了必須的了解,在領(lǐng)導的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下,能夠快速高效的完成領(lǐng)導分配的工作任務(wù)!

  三個(gè)月轉瞬即逝,對于過(guò)去,我會(huì )吸取有利因素強化自我工作潛力,把不利因素在自我以后工作中排除,三個(gè)月的實(shí)習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我相信透過(guò)我努力和同事合作,以及領(lǐng)導們指導,我會(huì )成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個(gè)人潛力。也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)適宜工作位置,讓我能為公司做出自我該有貢獻。實(shí)習期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會(huì )繼續不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì )做出自我最大努力,將自我所有精力和潛力用在工作上,相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強學(xué)習,克服缺點(diǎn),努力讓自我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長(cháng),積累經(jīng)驗,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力!

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇2

  在本學(xué)期的期末,考試結束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習活動(dòng)。通過(guò)對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現場(chǎng)的參觀(guān),還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問(wèn)題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內容與現實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結合,對學(xué)習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

  (一)惠達陶瓷有限公司

  過(guò)程及感悟:到惠達公司需要倒車(chē)好幾次,距離很遠,當時(shí)還未參觀(guān)之前就有一個(gè)很大的收獲:因為工廠(chǎng)的占地面積較大的`緣故,為節省購買(mǎi)土地所付出的資金,所以廠(chǎng)址都會(huì )布局在遠離市區,地價(jià)相對較低的地方,這和課本上講的廠(chǎng)商的長(cháng)期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀(guān)了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱(chēng)號。被原國家經(jīng)貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產(chǎn)品”,“惠達”牌衛生潔具被中國建筑衛生陶瓷協(xié)會(huì )評選為節水型潔具知名品牌。通過(guò)參觀(guān)惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛浴中陶瓷類(lèi)的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會(huì )的企業(yè),企業(yè)的資金來(lái)自社會(huì ),應該為社會(huì )做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來(lái)命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場(chǎng)所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng )造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會(huì )的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見(jiàn)物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動(dòng)一部分是自己完成,也會(huì )通過(guò)物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來(lái)說(shuō)可以減少很多花費。

  (二)蒙牛乳業(yè)

  基本概況:

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個(gè)職能部門(mén)。目前員工總人數800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到xx年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬(wàn)多元。是目前唐山地區最大型的乳制品加工企業(yè)。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習概況:(一)實(shí)習目的:《物流服務(wù)與標準化》是課堂教學(xué)的延伸和補充。經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)為期兩周的實(shí)習,參觀(guān)丹尼斯物流配送中心,將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力.增加我們的感性認識,鞏固和深化課堂教學(xué)知識,并為后續課程的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。

  了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設施,設備與人員技術(shù)技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環(huán)節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習該專(zhuān)業(yè)其他課程提供感性知識,并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。(二)實(shí)習時(shí)間:20xx年7月11日(三)實(shí)習地點(diǎn):河南省鄭州市鄭東新區丹尼斯物流配送中心。(四)實(shí)習方式:采用實(shí)地參觀(guān)的方式,集體參觀(guān)丹尼斯物流配送中心,聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專(zhuān)項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務(wù)的感性認識,并總結出實(shí)習報告。1.以參觀(guān)為主,記錄有關(guān)資料,可讓我們展開(kāi)討論,開(kāi)闊思維。2.邀請企業(yè)有關(guān)人員來(lái)我校進(jìn)行專(zhuān)題講座。3.在企業(yè)允許的情況下,可以與技術(shù)或管理人員進(jìn)行現場(chǎng)交流。4.上機專(zhuān)項練習。

  二、實(shí)習內容:

  18周,首先實(shí)習動(dòng)員,了解實(shí)習的意義,進(jìn)程安排,實(shí)習要求及實(shí)習報告撰寫(xiě)的要求,從而我們擬定實(shí)習計劃。接著(zhù)進(jìn)行上機操作實(shí)驗,查閱丹尼斯物流配送中心相關(guān)資料,了解物流配送中心的功能與操作流程。為19周參觀(guān)丹尼斯物流配送中心做好準備。

  丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲區來(lái)補貨,當然,若整個(gè)儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。對于丹尼斯自動(dòng)化立體庫是現代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤(pán)、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動(dòng)化立體倉庫系統能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,完全實(shí)現自動(dòng)化作業(yè),具有提高丹尼斯物流管理水平,與丹尼斯內部ERP系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫模塊智能化設計讓物流倉庫系統管理水平將上一個(gè)新臺階。自動(dòng)化立體庫是現代物流系統中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動(dòng)強度、消除差錯、提高倉儲自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠(chǎng)級計算機管理信息系統聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統)及FMS(柔性制造系統)必不可少的關(guān)鍵環(huán)節。自動(dòng)化立體庫的主要技術(shù)性能有:1.控制系統:(1)技術(shù)先進(jìn),采用現場(chǎng)控制總線(xiàn)直接通訊的方式,真正做到計算機只監不控,所有的決策、作業(yè)調度和現場(chǎng)信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現場(chǎng)設備通過(guò)相互間的通訊來(lái)協(xié)調完成。(2)每個(gè)貨位的托盤(pán)號分別記錄在堆垛機和計算機的數據庫里,管理員可利用對比功能來(lái)比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,并進(jìn)行修改,修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。(3)系統軟、硬件功能齊全,用戶(hù)界面清晰,便于操作維護。(4)堆垛機有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能,即無(wú)論任何情況,只要貨叉居中且水平運行正常時(shí),可按照下達的命令自動(dòng)返回原點(diǎn)。這意味著(zhù)操作人員和維護人員可以盡量不進(jìn)入巷道。(5)智能的控制系統,可以實(shí)現真正的自動(dòng)盤(pán)庫功能,避免了以往繁重的人工盤(pán)庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強度,同時(shí)保證了出庫作業(yè)的出錯率為零。2.監控管理系統包括數據管理、入庫管理、出庫管理、查詢(xún)、報表、單據與盤(pán)庫、報警、監控與動(dòng)畫(huà)等模塊。3.供貨方式:項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務(wù))或控制及管理系統分承包。

  三、實(shí)習心得:

 。ㄒ唬┙ㄗh:(1)企業(yè)形象要好。(2)擴大規模。(3)做好貨位管理,貨物分類(lèi)明確,滿(mǎn)足發(fā)貨要求。(4)加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設。對于退貨的物品應及時(shí)與供應商聯(lián)系,避免倉庫容積的浪費。(5)運用現代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓,實(shí)現與工廠(chǎng),銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以鄭州市區配送為主輻射到各地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。(6)積極引進(jìn)現代化物流人才,用人才充實(shí)企業(yè),推動(dòng)企業(yè)成熟。(7)學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

 。ǘw會(huì ):

  通過(guò)為期兩周的實(shí)習時(shí)間,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的'意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,鄭州市現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,鄭州現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題等。必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法。非常感謝鄭州市丹尼斯物流配送中心,讓我受益匪淺。

 。ㄒ唬┑つ崴刮锪髋渌椭行牡つ崴古渌椭行膶?lài)鴥泉毺氐拇笮唾u(mài)場(chǎng)及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車(chē)配貨)并組織對門(mén)店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區的21家以上門(mén)店提供響應時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶(hù)多樣化需求和廠(chǎng)商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過(guò)資源、人員的統籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹(shù)立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。丹尼斯物流配送中心投資9400萬(wàn),位于鄭東新區航海東路與第一大街交匯處,該地塊東臨京珠高速公路,西臨一零七國道,交通條件便利。該配送中心建筑結構為輕型坡屋頂鋼架結構,建筑面積為21800平方米,建筑最大層高為15.5米,內部設高架貨架區、低架貨架區、貨物分揀區。丹尼斯物流中心是按照超高建筑設計和建設的大型倉儲式物流中心,具有層高(12米)、空間大、貨架布置密集、貨物擺放高的特點(diǎn)。具有高效性、經(jīng)濟性和靈活性,進(jìn)而了解到物流配送中心的功能有集散、銜接、運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理、結算、需求預測及物流咨詢(xún)功能。由進(jìn)貨——搬運——儲存——盤(pán)點(diǎn)——訂單處理——揀貨——補貨——出貨的物流配送中心操作流程。(二)物流配送中心的理論知識:配送中心就是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對用戶(hù)的送貨,以高水平實(shí)現銷(xiāo)售和供應服務(wù)的現代流通設施。配送中心是基于物流合理化和發(fā)展市場(chǎng)兩個(gè)需要而發(fā)展的,是以組織配送式銷(xiāo)售和供應,執行實(shí)物配送為主要功能的流通型物流結點(diǎn)。配送中心應具備以下幾個(gè)要求:1.主要為特定的用戶(hù)服務(wù)。2.配送功能健全。3.完善的信息網(wǎng)絡(luò )。4.輻射范圍小。5.多品種,少批量。6.以配送為主,儲存為輔。它很好地解決了用戶(hù)多樣化需求和廠(chǎng)商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,因此,逐漸成為現代化物流的標志。(三)實(shí)習實(shí)踐過(guò)程:7月11日13:00,我們三、四兩個(gè)班準時(shí)從中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院乘坐校車(chē)出發(fā),大約半小時(shí)后,我們到達了鄭州鄭東新區的丹尼斯物流配送中心。由一位工作人員帶領(lǐng)我們參觀(guān)該物流配送中心,在他的介紹下,首先在我們眼前的是停車(chē)場(chǎng),所有的接送貨的車(chē)輛都必須由這里裝入或卸下貨物,連著(zhù)停車(chē)場(chǎng)的是月臺,月臺是貨物出貨或卸貨的一個(gè)平臺。在工作人員的指引下,我們從待上架區到待分撥區到拆零揀貨區到出貨暫存區,一邊聽(tīng)工作人員的講解一邊參觀(guān)做筆錄,在參觀(guān)的同時(shí),我們看到了很多物流設施,有托盤(pán)、高位電動(dòng)叉車(chē)、低位電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)托板車(chē)、手動(dòng)液壓托板車(chē)、倉儲貨架等。在講解員的講解下使我們了解到托盤(pán)作為物流單元化的載體,已在倉儲、運輸業(yè)中得到廣泛使用,目前丹尼斯物流配送中心采用的木質(zhì)托盤(pán)。隨著(zhù)內置鋼管式塑料托盤(pán)的逐步推廣,中國物流裝備的系列化、標準化也將以新的演變速度來(lái)影響中國現代物流業(yè)的發(fā)展。從而逐步取代木質(zhì)托盤(pán)。電動(dòng)叉車(chē)是一種位裝卸及搬運的車(chē)輛,其特點(diǎn):適用于結構簡(jiǎn)單,使用方便,適用于對貨物無(wú)升高要求場(chǎng)合,適用單面卡板。電動(dòng)托板車(chē)具有以下的特點(diǎn):1.自走、省力、安全、無(wú)污染、維修成本低。2.操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。3.車(chē)體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。4.使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長(cháng)時(shí)間連續作業(yè)。5.快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動(dòng)液壓托板車(chē)其特點(diǎn)成本低。在倉庫設備中,倉儲貨架是指專(zhuān)門(mén)用于存放成件物品的保管設備,倉儲貨架在現代物流活動(dòng)中,起著(zhù)相當重要的作用,隨著(zhù)現代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現倉庫的現代化管理,改善倉庫的功能,不僅要求倉儲貨架數量多,而且要求具有多功能,并能實(shí)現機械化,自動(dòng)化要求。倉儲貨架的作用及功能有如下幾方面:(1)倉儲貨架是一種架式結構物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大倉庫儲存能力。(2)存入倉儲貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。(3)倉儲貨架中的貨物,存取方便,便于清點(diǎn)及計量,可做到先進(jìn)先出。(4)保證存儲貨物的質(zhì)量,可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲質(zhì)量。(5)很多新型倉儲貨架的結構及功能有利于實(shí)現倉庫的機械化及自動(dòng)化管理。

  講解員還給我們講解了直通流程和存儲流程的區別,直通流程比存儲流程簡(jiǎn)單,由檢收到分撥到出貨的過(guò)程,而存儲流程需要檢收、上架、檢貨、分撥、出貨。目前丹尼斯物流配送中心70%采取的是直通流程。以上我們參觀(guān)的是西庫,主要配送外地店,需貨量多。而東庫是為市內店服務(wù)的,需貨量相對較少,由兩部分組成:自營(yíng)分揀區和退貨區。自營(yíng)分揀區主要為那些自營(yíng)企業(yè)、自營(yíng)個(gè)體服務(wù)的。退貨區是從門(mén)戶(hù)到供應商的一個(gè)暫時(shí)存儲的區域,由供應商自己來(lái)將這些貨物運走,30天內運走不收存儲費用,超過(guò)30天就由供應商負責。丹尼斯倉庫高13米,貨架高9米,總體面積有2萬(wàn)多平方米。我們所看到的是常溫倉庫存儲,對于冷藏庫目前還在修建階段。通過(guò)工作人員的講解,我們整體了解了物流配送中心的操作流程,所有的這些作業(yè)都建立在網(wǎng)絡(luò )信息的基礎上,物流配送中心將用戶(hù)和供應商之間搭建起一座橋梁。據工作人員介紹,目前丹尼斯物流配送僅限于河南省內,而且只為丹尼斯服務(wù),不過(guò)丹尼斯物流配送中心在向第三方物流發(fā)展。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇4

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的知識。

  2、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

  3、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習時(shí)間

  實(shí)習為期兩個(gè)月。

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  xx公司位于xx城區。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng )建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進(jìn)水平的全電腦注塑機、自動(dòng)印刷機、自動(dòng)燙金機,硬件設施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規模。

  四、實(shí)習單位

  此次實(shí)習主要是在物流部門(mén)進(jìn)行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節的管理;對物流系統,物流活動(dòng)進(jìn)行規劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過(guò)程中的的預算情況,管理及培訓物流人員同時(shí)對運輸過(guò)程進(jìn)行監管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規劃,制定預算、流程等提供基本信息,并對有問(wèn)題的地方及時(shí)補救改進(jìn)。

  五、實(shí)習主要內容

  我選擇了物流部門(mén)。接著(zhù)見(jiàn)到了我的指導老師xx先生,實(shí)習第一個(gè)禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠學(xué)到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。

  然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識,我很?chē)栏竦囊笞约喝プ龊妹恳患虑,即使再?jiǎn)單的事情我都會(huì )認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

  同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習,我可以簡(jiǎn)單的總結為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀(guān)察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的.事情,自覺(jué)努力去獨立解決,這樣對問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當解決的時(shí)候也會(huì )獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。

  公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話(huà)特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話(huà)一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。

  六、實(shí)習總結和體會(huì )

  平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的,就發(fā)現原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話(huà),真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì )從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì )便有了很深的感受,正應了那句話(huà):社會(huì )是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯。

  兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認識,今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習的機會(huì ),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇5

  一、 實(shí)驗目的

  通過(guò)對管理模擬教學(xué)軟件的實(shí)際操作,結合書(shū)本上所學(xué)的知識進(jìn)一步了解了物流的十個(gè)功能,即運輸功能、儲存功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能、物流信息處理功能、結算功能、需求預測功能、物流系統設計咨詢(xún)功能、物流教育與培訓功能。充分理解總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心之間的職責以及相互之間的團隊合作。

  二、實(shí)驗內容

  I、實(shí)驗一

  1. 實(shí)驗時(shí)間與地點(diǎn):第八周周五1-4節;文B-501a。

  2. 實(shí)驗目標:完成實(shí)驗1,2中的所有操作內容。

  3. 實(shí)驗內容:實(shí)驗指導書(shū)中實(shí)驗1,2。

  4. 實(shí)驗進(jìn)度:已完成實(shí)驗1,2操作內容。

  5. 實(shí)驗所遇問(wèn)題及相應解決方案:

  設置時(shí)間混亂,導致數據錄入時(shí)出現錯誤;存貨輸入時(shí),未理解指導書(shū)中數據,導致數據輸入錯誤;重新更改時(shí)間 II、實(shí)驗二

  1. 實(shí)驗時(shí)間與地點(diǎn):第九周周一5-8節;文B-501a。

  2. 實(shí)驗目標:完成實(shí)驗3,4的所有操作內容。

  3. 實(shí)驗內容:實(shí)驗指導書(shū)中實(shí)驗3,4。

  4. 實(shí)驗進(jìn)度:已完成實(shí)驗3,4操作內容。

  5. 實(shí)驗所遇問(wèn)題及相應解決方案:

  因數據問(wèn)題,期初余額試算不平衡;修改部分數據后得以解決

  三、實(shí)驗總結

  在這次的實(shí)習過(guò)程中有順利成功的地方也有不順利失敗的地方,成功的地方讓我熟練的記住這個(gè)知識點(diǎn),失敗的有疑問(wèn)的地方讓我去尋找正確的答案,然后更好的豐富自己的知識。通過(guò)這次的實(shí)訓加上這學(xué)期物流與供應鏈的知識的學(xué)習,讓我更加進(jìn)一步的認識到物流的相關(guān)知識,讓我對物流的定義、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解。首先,了解并學(xué)習了用友軟件平臺的操作,從學(xué)生注冊、模塊注冊,到各個(gè)公司的建立,采購商和供應商達成交易,到最后的商品出庫等等,一系列的'操作流程,讓我從一個(gè)根本一無(wú)所知到后來(lái)正確的明白各個(gè)環(huán)節在物流過(guò)程中的作用和地位,這對我來(lái)都是收獲頗豐和受益匪淺的。將書(shū)上的理論與實(shí)際相結合,在實(shí)踐中提高了我們運用知識的能力。這次實(shí)驗的實(shí)踐有一周,還不夠自己去思考,卻是對課本知識的升華,是從感性認識上升到理性認識的過(guò)程。汲取本次實(shí)訓獲得的寶貴經(jīng)驗,不斷豐富和完善自己的理論知識的同時(shí),更多參與實(shí)踐,為以后的人生打下堅實(shí)的基礎!

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇6

  謝明紹 3xx7 物流管理(3)

  一、實(shí)習單位及地址

  名稱(chēng):百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司

  地址:廣州市番禺區大石鎮會(huì )江村“白土坑口”倉庫

  公司簡(jiǎn)介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術(shù)和供應鏈資深專(zhuān)家聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。

  百世物流成立于20xx年,中國區總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心,配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、六級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺GeniMax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。目前已有超過(guò)200家企業(yè)通過(guò)與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務(wù),其中包括李寧、家樂(lè )氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。

  百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺架構(SOA)建立以客戶(hù)需求為導向的快速響應機制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺,幫助企業(yè)客戶(hù)和合作伙伴提高效益,降低成本。

  “信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶(hù)全力打造卓越的物流供應鏈服務(wù)平臺,并不斷超越客戶(hù)期望。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年8月29日——20xx年9月18日

  第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。

  第二周:到公司倉庫學(xué)習倉庫管理系統,并如何在實(shí)際工作中操作。

  第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉庫的日常管理工作。

  三、實(shí)習目的

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習是物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學(xué)三年以來(lái)所學(xué)的理論知識,同時(shí)也為了使我們學(xué)的理論知識能得到融會(huì )貫通的運用。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶?zhuān)業(yè)實(shí)習,實(shí)習重點(diǎn)是參與企業(yè)的日常管理活動(dòng)(主要是物流管理)

  以及企業(yè)有關(guān)職能部門(mén)(主要是物流部門(mén))的實(shí)際運作。

  通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習,將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實(shí)管理當中,增加實(shí)習經(jīng)驗,也從現實(shí)的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實(shí)習之余磨練意志,學(xué)會(huì )工作上刻苦耐勞,學(xué)習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  四、實(shí)習內容

  此次實(shí)習活動(dòng)中,公司給了寬松的實(shí)習環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實(shí)習安排,使我的實(shí)習計劃內容得到充分的實(shí)現,我實(shí)習的內容分為一下了幾大階段:

  (一)了解公司總體情況,學(xué)習如何進(jìn)行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規劃。 (二)學(xué)習公司倉庫管理系統如何在實(shí)際中的具體運作,熟悉其在實(shí)際運用中的功能和特色,并與實(shí)際工作結合起來(lái)。

  (三)了解倉庫運作的整體流程,學(xué)習如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。

  五、實(shí)習體會(huì )

  物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實(shí)習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的'布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

  (一)倉庫管理系統的功能和特色

  百世物流科技的GeniMax系統,是采用創(chuàng )新的信息技術(shù),融合物流專(zhuān)家先進(jìn)的管理理念、方法,為滿(mǎn)足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉儲管理系統是一個(gè)按照各種業(yè)務(wù)規則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷(xiāo)運作進(jìn)行實(shí)時(shí)、優(yōu)化管理的應用系統。實(shí)現分布式、網(wǎng)絡(luò )化倉庫集中管理的統一集成解決方案, 最大化滿(mǎn)足有效產(chǎn)出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統的無(wú)縫對接,保證客戶(hù)對整條物流供應鏈

  掌控;全程地實(shí)時(shí)監控貨物狀態(tài)并保障貨物無(wú)破損,降低客戶(hù)庫存成本;及時(shí)快速的訂單執行,迅速解決客戶(hù)物流需求。

  百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業(yè)務(wù)處理,多客戶(hù)、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷(xiāo)貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)規則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢(xún)機制,貨物包裝設定能根據需要進(jìn)行靈活的組合、分解,客戶(hù)終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶(hù)人性化的透明管理(具體可實(shí)現:對貨物存儲用戶(hù)全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶(hù)直接在線(xiàn)庫存查詢(xún)與分析、提供存儲貨物客戶(hù)實(shí)時(shí)管理倉庫貨物、貨物客戶(hù)通過(guò)下達分撥/調撥指令,能進(jìn)行直接的作業(yè)指導,以及通過(guò)下達盤(pán)點(diǎn)指令以實(shí)時(shí)平衡庫存、助客戶(hù)有效的管理自己的資產(chǎn),減少庫存費用,提高分銷(xiāo)渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無(wú)縫的系統對接能力、業(yè)務(wù)運作中無(wú)線(xiàn)條碼的支持。

  (二)倉庫管理與運作

  在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會(huì )設置第一代理人和第二代理人,這可以說(shuō)是防備不時(shí)之需。還有會(huì )根據每天的工作量來(lái)安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進(jìn)行劃分區域,每區域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺(jué),讓人不會(huì )覺(jué)得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會(huì )引起客戶(hù)的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒(méi)事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會(huì )多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關(guān)系的和諧發(fā)展。

  百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統上截下客戶(hù)的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時(shí)候都提供了一定的查詢(xún)和驗貨作用。相對來(lái)說(shuō)的,百世倉庫的整個(gè)操作流程是比較簡(jiǎn)單,但效率也挺高的。

  (三)存在的問(wèn)題與建議

  在無(wú)數現代化物流企業(yè)涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題,在百世物流公司的工作中,我個(gè)人覺(jué)得公司倉庫如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題工作效率會(huì )得到一定的

  提高和節約一定的成本。一就是打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。因為如果按照訂單來(lái)打單的話(huà),這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單,買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單,那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時(shí)間。

  第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來(lái)編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺(jué)得應該先把服裝按類(lèi)型分類(lèi)下來(lái),將它們擺放在同一區域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

  第三是在揀貨時(shí)倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個(gè)區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個(gè)區域,最后又轉回來(lái)這個(gè)區域,這就導致了揀貨路線(xiàn)的重復。我覺(jué)得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點(diǎn)的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間,提高工作效率。

  (四)工作感想

  在短短實(shí)習的三個(gè)星期里,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時(shí)不斷發(fā)現問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習!凹埳系脕(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。在實(shí)習過(guò)程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì )經(jīng)驗的不足和在實(shí)際運用中專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過(guò)。

  在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。但是在堅持度過(guò)了最初的困惑后,在部門(mén)領(lǐng)導和同志們的悉心指導下,我在較短時(shí)間內進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習過(guò)程中不斷增強著(zhù)自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項工作。如果說(shuō)這次實(shí)習得到了什么,除了增強了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。

  “千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對將來(lái)走上工作崗

  位有著(zhù)很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過(guò)的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實(shí)際生活中認真的貫徹。

  這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

  1、心態(tài)上的調整,學(xué)校人向社會(huì )人轉變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會(huì )接觸并不是太多,而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習,則是由學(xué)校人走向社會(huì )人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會(huì )使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應這個(gè)環(huán)境。

  2、相關(guān)知識上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習加強,如數據庫,管理學(xué),物流學(xué),計算機,財務(wù)會(huì )計,營(yíng)銷(xiāo)渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進(jìn)和加強。

  3、人生目標感的清晰通過(guò)這次實(shí)習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規劃自己的時(shí)間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇7

  一、實(shí)習目的

  我結合兩年系統的物流理論的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎,透過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習中提到促進(jìn)作用,并結合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)。

  二、實(shí)習的資料

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)。

  三、實(shí)習工作過(guò)程

  我初進(jìn)***物流公司的時(shí)候,被分配在快運部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習,其他的5個(gè)在庫房實(shí)習?蛻(hù)不的主要工作就是接客戶(hù)的電話(huà),公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統使客戶(hù)能夠隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自我貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也能夠查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節被弄丟的,那么就能夠很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的職責,這個(gè)系統大大規范了人們的行為?头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn)單,他們還對客戶(hù)進(jìn)行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每一天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計其數,所以客戶(hù)部的人員每一天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有十分快的打字速度。在客戶(hù)部實(shí)習的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì )了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認。

  第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫房實(shí)習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時(shí)候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù),只有少數的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習,庫房裝卸貨物,先調車(chē)靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息),首先先觀(guān)察貨物的裝車(chē)狀況,看是否整齊,再核對清單,看有是否能夠直接倒車(chē)或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物能夠直接全部找出的,及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨,進(jìn)行直接倒車(chē),避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的',就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調,由送貨部負責進(jìn)行客戶(hù)通知,進(jìn)行倒車(chē)送貨。其他特殊狀況(客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提,電話(huà)打不通等)貨物和零擔貨物,進(jìn)行卸車(chē)拉入倉庫碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到留意輕放。

  四、個(gè)人工作心得

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶(hù)要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等狀況)。

  2、車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨,多貨,或貨損等狀況,應注明在清單上,交于理賠部。

  3、由總公司為中心,各片區,各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導以身作責,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

  4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培養和提升。因為此刻是網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠(chǎng)家,一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響,隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展,透過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更就應發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化,透過(guò)網(wǎng)絡(luò )宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習相應的網(wǎng)絡(luò )知識。

  5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高

  6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進(jìn)行對公司意見(jiàn)和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可透過(guò)qq留言,信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō),“三人行,必有我師”每個(gè)人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見(jiàn)較好,能夠采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高,也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  以上改善推薦僅代表本人在實(shí)習階段的想法,從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習期間,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。想想時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間在公司的實(shí)習工作已過(guò)去,很高興學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎理論,獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的潛力,提高專(zhuān)業(yè)意識,增強專(zhuān)業(yè)技能。在這實(shí)習,我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇8

  一。實(shí)習動(dòng)機:經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二。實(shí)習目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。 四。公司概況 2。公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3。主要設施:

  鏟車(chē),中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

  運輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。 4。倉庫類(lèi)型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5。倉儲系統服務(wù):

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。

  上架陳列。對于市內各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

  6。倉儲系統服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報、調整。定時(shí)觀(guān)察庫房條件,確保庫房?jì)葴貪穸炔怀瑯恕?/p>

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內還設有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準確、高效,并承諾:?jiǎn)螕盏?5分鐘內,操作人員到達現場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫。

  7。信息系統服務(wù):

  物流信息系統設計。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢(xún)。

  倉儲管理系統設計。依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統的個(gè)性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統,專(zhuān)門(mén)設計了一套配送訂單管理系統,實(shí)現單證處理的通用化,以適應各種客戶(hù)對配送的要求。

  銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設,實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制?蛻(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

  8。作業(yè)流程:

  進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,;二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五。實(shí)習結論及建議:

  1。swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍,能為客戶(hù)提供各項物流服務(wù);倉庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

  機遇

 。荷瓴┑某晒Ρ貙⒔o上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠(chǎng)商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰:物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  2。企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶(hù)的流失,可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶(hù)。

  3。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高,只要少數客戶(hù)選擇這一運輸方式,其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離、高密度的運輸中,仍然有著(zhù)其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。

  4。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統進(jìn)行操作與管理。

  5。健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的'一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(cháng)期客戶(hù)。

  六。建議:

  1。企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。

  2。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  4。商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生。

  5。應注重運用現代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓,實(shí)現與工廠(chǎng)、銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。

  6。應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養,提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

【物流類(lèi)實(shí)習報告】相關(guān)文章:

有關(guān)物流類(lèi)實(shí)習報告08-26

物流類(lèi)實(shí)習報告優(yōu)秀08-12

關(guān)于物流類(lèi)實(shí)習報告10-20

2023物流類(lèi)實(shí)習報告07-10

物流類(lèi)實(shí)習報告范文09-28

有關(guān)物流類(lèi)實(shí)習報告01-24

實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告12-07

物流類(lèi)實(shí)習報告模板12-02

物流類(lèi)實(shí)習報告范文12-21

物流類(lèi)實(shí)習報告范文優(yōu)秀10-17

一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看