車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告集合九篇
在人們素養不斷提高的今天，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家整理的車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告9篇，歡迎大家分享。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇1
序言
隨著(zhù)石油化工的發(fā)展，以石油化學(xué)品環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷的衍生物聚乙二醇，聚丙二醇及其相應的醇醚體系所形成的高分子表面活性劑得到迅速發(fā)展。例如：以環(huán)氧乙烷為基礎的原料生產(chǎn)的聚氧乙烯型非禮子表面活性劑，現在已經(jīng)在表面活性劑中占有相當大的比重[1]。
表面活性劑工業(yè)是自五十年代末，隨石油化工的興起而迅速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，表面活性劑具有一系列獨特的物理和化學(xué)性質(zhì)。它的應用特別廣泛，從而使表面活性劑迅速的從工業(yè)助劑向精細化工產(chǎn)品方向發(fā)展[2]。聚氧乙烯型表面活性劑是以含有活潑氫原子的疏水性物質(zhì)同環(huán)氧乙烷進(jìn)行加成而得到的，脂肪醇聚氧乙烯醚對酸、堿及氧化劑都比較穩定，成本也較低，硬脂酸聚氧乙烯酯在水中呈擴散狀，具有良好的乳化、凈洗效能。在化妝品、藥膏、膏體鞋油等產(chǎn)品中作乳化劑，兼有增稠作用。在紡織工業(yè)中，用于合成纖維整理的`乳化劑和油劑，有柔軟性和抗靜電性。作紙張淀粉涂層中的增稠劑和穩定劑。用于電纜管道中多路傳輸電線(xiàn)的潤滑劑。
本生產(chǎn)工藝中以硬脂酸為鏈起使劑，以42% 的K2CO3水溶液
為催化劑在120-140℃，壓力0.15-0.3 MPA的條件下加入 環(huán)氧乙烷與其進(jìn)行環(huán)氧基化反應，生成脂肪酸聚氧乙烯酯的加成產(chǎn)品。傳統工藝中，由于采用間歇釜式攪拌器，產(chǎn)品質(zhì)量較差，液相中溶解未反應的環(huán)氧化物，產(chǎn)品大量積累，隨時(shí)有爆炸的危險，且反應器頂部有大量的未反應的環(huán)氧乙烷的汽相與攪拌器的機械轉動(dòng)相接觸而產(chǎn)生靜電，導致火災，甚至爆炸。另外，反應速度低 ，高溫反應時(shí)間長(cháng)所得AEO分布寬，產(chǎn)品色澤較深，副產(chǎn)物多。本工藝采用意大利PRESS第三代工藝技術(shù)，克服了傳統工藝中的缺陷，從而增加了反映的速度，產(chǎn)品質(zhì)量也明顯提高。同時(shí)副產(chǎn)物也減少，產(chǎn)品生產(chǎn)適應性強[4]，它是當今醇醚生產(chǎn)工藝中最理想的生產(chǎn)技術(shù)。
PRESS生產(chǎn)工藝路線(xiàn)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.PRESS工藝汽液接觸式反應器，生產(chǎn)時(shí)間短，副產(chǎn)品少，分子量分布窄 ，產(chǎn)品色澤好。
2.PREES工藝采用高效真空系統，使液相物料在霧化狀態(tài)下脫水，脫水率高，減少副產(chǎn)品PEG的生成。
3.該工藝可以生產(chǎn)任何粘度低于0.5PAS的產(chǎn)品，可以廣泛得用來(lái)處理原料。
4.三廢處理好，設有尾氣處理系統，并且新增設了一級酸洗塔，使含有EO的廢氣經(jīng)處理后排入大氣，減少污染。
5.PRESS的反應器沒(méi)有機械轉動(dòng)部件，這就消除了釜式反應器因機械轉動(dòng)而產(chǎn)生的靜電以及在填料函處環(huán)氧乙烷的泄露，從而提高了裝置的安全性。
第1章 醇醚車(chē)間
1.1.1工藝技術(shù)簡(jiǎn)介
國內、外技術(shù)概況 聚醚及醇醚合成采用的是乙氧基化技術(shù)，而技術(shù)的關(guān)鍵在于乙氧基化反應器。目前，國內比較流行的乙氧基化反應器技術(shù)有以下3種，即瑞士BUSS公司的回路反應器、意大利Press公司的循環(huán)噴霧反應器和我國上海凱諾通公司的立式倒瓶狀反應器。而吉林石化公司采用的就是意大利Press公司的循環(huán)噴霧反應器，由此石化也成為亞洲最大的表面活性劑生產(chǎn)基地。
1.1.2 工藝技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
普里斯反應器的特點(diǎn)：
�。�1）應器生產(chǎn)效率大大提高。氣液接觸反應器是傳統反應器生產(chǎn)效率3~5倍。EO加成速率可達1200kgm3/h 。反應速率高，操作時(shí)間短，一般產(chǎn)品每日可產(chǎn)8~12批。
�。�2）產(chǎn)品質(zhì)量明顯改進(jìn)。由于反應過(guò)程控制好，EO用量少，脫水效率高,物料連續排出,氣相不斷更新，防止自動(dòng)聚合，使產(chǎn)品中聚乙二醇。二腭烷。未反應的醇含量明顯降低。產(chǎn)品色澤淺,無(wú)需脫色。主反應物產(chǎn)量高,產(chǎn)品分子量分布窄。
�。�3）產(chǎn)品生產(chǎn)適應性強。通過(guò)計算機改變產(chǎn)品配方,可生產(chǎn)200余種產(chǎn)品。裝置適于以醇酸、烷基酚、胺、酰胺為原料的乙氧基化物及EO/PO共聚物。
�。�4）設備安全性高。液相只存在有極少量未反應的EO(0.5%)。設備沒(méi)有機械轉動(dòng)部件與氣相氧化物接觸,防止靜電產(chǎn)生和填料含處氧化物的泄露,反應回路和壓力設計均為防爆。
�。�5）環(huán)境污染小、廢氣和廢物排放量少、排出口入大氣環(huán)氧乙烷<1g/m3,真空排放廢水<0.5m3/t產(chǎn)品,EO至大氣泄露率小于0.00005次/年。
第2章 產(chǎn)品說(shuō)明及其發(fā)展狀況
2.1 設計指導思想
�。�1）因地制宜，加快脂肪醇工程建設。
�。�2）引進(jìn)與 開(kāi)創(chuàng )先進(jìn)技術(shù)相結合。要積極消化和吸收、開(kāi)發(fā)、引進(jìn)的乙氧基化技術(shù)，防止重復引進(jìn)，盡快組織國內科研、設計部門(mén)自行研制，再以取得的成果基礎上，盡快實(shí)現裝置國有化。
�。�3）加強國內外技術(shù)交流，溝通信息，促進(jìn)醇醚生產(chǎn)與應用技術(shù)更快的發(fā)展。
�。�4）對于易燃、易爆場(chǎng)所，設計采用可靠的方案檢測，報警消防設施。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇2
XX年年8月27日下午開(kāi)始，我在動(dòng)力廠(chǎng)熱力車(chē)間開(kāi)始了自己的實(shí)習工作，車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調？其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.（既來(lái)之，則安之）”現在是我需要用這句話(huà)勉勵自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭��？！我算是真正開(kāi)始體驗實(shí)習工作的生活了。
我所實(shí)習的熱力車(chē)間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠(chǎng)。目前，該車(chē)間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車(chē)間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統。其中，空壓系統設有四個(gè)空壓站，蒸汽系統設有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調班。
在實(shí)習期間，我依次對空壓系統和蒸汽系統進(jìn)行了實(shí)習。在實(shí)習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的理論知識，探求此項工作的本質(zhì)與規律。為期半年的實(shí)習生活，既緊張，又新奇�；仡檶�(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)等方式，對熱力車(chē)間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運作規律。同時(shí)，對各個(gè)站點(diǎn)的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠(chǎng)區的`1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹，我很快熟識了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習工作增添了幾分自信。接著(zhù)了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠(chǎng)區的2#鍋爐房。新的廠(chǎng)房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩定產(chǎn)量，實(shí)習報告《車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告》。雖然新老鍋爐的技術(shù)構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的PLC操作系統。無(wú)疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對國企技術(shù)力量的懷疑。當然，也深切的體會(huì )到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當然，空壓系統是我實(shí)習的重點(diǎn)。因為之前我從未涉及過(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別（都是LW250系列）。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jì)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會(huì )看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習、鉆研的了。
就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū)，打算好好研究咱們的空壓系統的時(shí)候，我接到了車(chē)間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車(chē)間空壓系統各種規程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內向的人，我有些退后了�，F在看來(lái)，其實(shí)那會(huì )兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統好機會(huì )，我只有硬著(zhù)頭皮往前沖了。在走訪(fǎng)各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(cháng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著(zhù)在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì )了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實(shí)的基礎！有了這次的經(jīng)驗，此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對于各個(gè)班組的設備管理，我在實(shí)習中看到，車(chē)間著(zhù)重建立和完善設備管理制度；對各類(lèi)設備都建立設備卡片；做好設備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對當前生產(chǎn)需要、設備及人員情況填寫(xiě)好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會(huì )事半功倍。
另外，設備的維修自然就會(huì )牽涉到設備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車(chē)間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車(chē)間各種設備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我幾乎無(wú)從下手。還好有師父帶著(zhù)我，一邊給我報配件的名稱(chēng)，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車(chē)間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習內容
(一)安全教育
一、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車(chē)輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
二、設備內作業(yè)須知
(一)在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施7、設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8、<設備內安全作業(yè)證>由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
(二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的.做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
(四)學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)習我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
3、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)習日記在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好
<設備內安全作業(yè)證>
專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇4
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì )顯然不就應。如果我們帶著(zhù)僵硬的書(shū)本知識走向社會(huì )，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習以及接觸社會(huì )是很必要的。只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會(huì )有用的東西，從而我們走出社會(huì )后才能更快地適應社會(huì )，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S(chǎng)實(shí)習。
實(shí)習目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì )，豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著(zhù)的特點(diǎn)，就是強調它的實(shí)踐性。這次實(shí)習的主要目的是使我對與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結構以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
實(shí)習資料：
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠(chǎng)。
首先我們聽(tīng)了廠(chǎng)的負責人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯到達要求的長(cháng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠(chǎng)中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產(chǎn)設備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國力車(chē)胎、摩托車(chē)胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設備及檢測設備;年生產(chǎn)摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎潛力萬(wàn)套以上;摩托車(chē)胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個(gè)品種;自行車(chē)胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，"飛碟"牌輪胎已透過(guò)國家"CCC"強制性產(chǎn)品認證，先后被評為省優(yōu)、部?jì)?yōu)和國家A級產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一.
接下來(lái)我們便參觀(guān)了該廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠(chǎng)，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠(chǎng)，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠(chǎng)FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹(shù)脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
在這兩天的實(shí)習中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會(huì )效益的可持續發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2.通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的`線(xiàn)性乙烯電纜專(zhuān)用樹(shù)脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀(guān)美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展潛力。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實(shí)習體會(huì )：
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿(mǎn)大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎潛力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。
當我在一個(gè)分廠(chǎng)看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專(zhuān)業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，最后意識到高分子專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在實(shí)習的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì )，接近企業(yè)。也發(fā)現了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(cháng)。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習時(shí)間：XX.7.23---8.31
實(shí)習部門(mén)：面紗倉庫------織布車(chē)間------印染車(chē)間--------裁衣車(chē)間-------研發(fā)中心
實(shí)習目的：通過(guò)在車(chē)間的實(shí)習，熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝，了解針織服裝的結構和制作特點(diǎn)，認識針織布料的分類(lèi)和特點(diǎn)，為以后工作做好基礎知識的準備和儲備。
進(jìn)入車(chē)間之前，自己還是個(gè)剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè)，對針織制品和服裝生產(chǎn)過(guò)程都一無(wú)所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司為我提供了到車(chē)間實(shí)習的機會(huì )。在車(chē)間，我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝，尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開(kāi)始學(xué)習服裝，了解服裝行業(yè)，為以后的工作做好充足的準備。
因為我的工作職能，因此在實(shí)習過(guò)程中，我把重點(diǎn)放在了針織品的布料和做工，質(zhì)檢的學(xué)習上。
進(jìn)入實(shí)習，我首先到了面紗倉庫。面紗以前，在農村的老家見(jiàn)過(guò)。不過(guò)，從未這樣就過(guò)，那時(shí)只知道了那就做棉線(xiàn)。面紗應該是我接觸的第一個(gè)針織服裝專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)吧。我想以后還會(huì )學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)針織服裝用語(yǔ)。我的知識也會(huì )越來(lái)越專(zhuān)業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天，我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學(xué)習了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算，另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過(guò)他們的介紹，我對整個(gè)針織服裝的生產(chǎn)過(guò)程有了充分的了解。我再也不是那個(gè)對針織服裝一無(wú)所知的大學(xué)畢業(yè)生了。
實(shí)習的第二戰是織布，織布的流程大概是：絡(luò )紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨�？棽棘F在都是機械化生產(chǎn)，很容易就弄明白。以前沒(méi)進(jìn)過(guò)織布廠(chǎng)，不知道織布還有如此多的學(xué)問(wèn)。首先，織布的種類(lèi)分為：針織和梭織。我們是針織廠(chǎng)，理所當然我們的織布機都是針織機。第一次，認識了針織機的工作原理和針織布的特點(diǎn)。每開(kāi)始織新一捆的布時(shí)，工人們總是在布匹上剪個(gè)大口子，我很不明白。問(wèn)了之后才明白，那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后，最重要的一個(gè)環(huán)節就是胚布檢查了，這關(guān)系著(zhù)出貨的質(zhì)量。有時(shí)候，要更具客戶(hù)要求對不合格的布胚進(jìn)行處理。在織布車(chē)間學(xué)習了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲，華孚等公司。另外，也掌握了我要學(xué)習的重點(diǎn)知識，針織布的種類(lèi)，如平紋布，羅紋布，衛衣布，單面布，雙面布，拉架平紋等。離開(kāi)織布車(chē)間的時(shí)候，發(fā)現在即真的越來(lái)越專(zhuān)業(yè)了。這要感謝公司給了我來(lái)車(chē)間學(xué)習的機會(huì )埃
實(shí)習的第3個(gè)星期，我去了印花車(chē)間。這里要比織布車(chē)間學(xué)到的東西多了。以前，只會(huì )辨別印花的質(zhì)量。這一次，我有機會(huì )從整個(gè)印花過(guò)程好好學(xué)習印花了，其中還有很多科技手段，然我很感興趣。印花過(guò)程從接單開(kāi)始，然后是一系列的工序,電腦描圖，曬網(wǎng)版，調色，打樣板，制定工藝，調漿，印大貨，固色，到質(zhì)檢告一段落�？瓷先ズ�(jiǎn)單的過(guò)程，里面卻有很大的學(xué)問(wèn)。
曬版這個(gè)工藝就是借助照相機底片的原理，這是一個(gè)師傅后來(lái)告訴我的。剛接觸印花時(shí)，我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后，師傅的一句話(huà)讓我明白了。這就像刷照片啊，底片時(shí)什么樣的，印出來(lái)就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過(guò)程，心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣，這就是要檢查印花效果是否和客戶(hù)要求一致。這是很關(guān)鍵的一步，避免了印出大貨后，因不和客戶(hù)要求而造成巨接大貨。印花車(chē)間也待了1個(gè)星期，學(xué)會(huì )了如何檢查印花效果，也了解了印花這一工藝，更懂得了如何更具客戶(hù)要求進(jìn)行工作。
實(shí)習的第4個(gè)星期，我被安排到了裁衣這里。裁衣車(chē)間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣，排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里，第一次看到了這樣一個(gè)情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣，一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進(jìn)行排版，最大限度的.節約布匹。在這里跟著(zhù)師傅檢查了3天布，在查布過(guò)程中對布匹的種類(lèi)和產(chǎn)出問(wèn)題進(jìn)行了鞏固。查片的過(guò)程中學(xué)習了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標準，這些對以后我的工作會(huì )有很大的幫助。
第5個(gè)星期，我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪，車(chē)縫，檢驗，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣領(lǐng)和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。在板房半個(gè)月的時(shí)間里，從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中，我再一次學(xué)習了裁衣，縫制，熨燙和包裝，質(zhì)檢。另外，在師傅的幫助教導下，我學(xué)會(huì )了如何看工藝，如何根據工藝進(jìn)行成品衣服的質(zhì)檢，如外觀(guān)質(zhì)量檢查(規格，縫制，整燙，污跡，線(xiàn)頭等)；查出問(wèn)題的服裝要返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝才會(huì )進(jìn)行包裝。我還認識了很多布料，像拉架平紋，加彈羅紋。還有種類(lèi)繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴格，這一關(guān)是由板房主管親自進(jìn)行的。
板房實(shí)習的結束也宣告了我整個(gè)車(chē)間實(shí)習的結束。在車(chē)間的這些日子，對針織服裝的生產(chǎn)制作過(guò)程有了一個(gè)系統的認識。我也學(xué)習到了很多以前從未接觸過(guò)的知識，想查布，質(zhì)檢，工藝等專(zhuān)業(yè)知識，這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車(chē)間實(shí)習的知識積累，我一定能夠更好的勝任自己的工作。
當然，我還要繼續學(xué)習，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)能力。在這里感謝車(chē)間里指導過(guò)我的師傅們以及幫過(guò)我的同事們，也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇6
時(shí)光如梭，曾經(jīng)以為漫長(cháng)的三個(gè)月也飛快的過(guò)去了。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，在這次的社會(huì )實(shí)習中，我積極完成了老師交于的實(shí)習任務(wù)，并通過(guò)這次的社體驗，充分了解了社會(huì )的情況，進(jìn)而認識了自己的個(gè)人能力！
如今，在經(jīng)歷了這三個(gè)月的實(shí)習后，我不僅在能力上有了極大的成長(cháng)，在思想和綜合素質(zhì)上也得到了極大的改善！現對自身的實(shí)習經(jīng)歷做總結報告如下：
一、實(shí)習目的
1. 積極體驗社會(huì )生活，提升自身對社會(huì )環(huán)境的適應性，完成此次畢業(yè)實(shí)習的任務(wù)。
2. 鍛煉自我能力，通過(guò)實(shí)際的鍛煉實(shí)踐過(guò)去的所學(xué)，轉換知識為經(jīng)驗，體會(huì )社會(huì )中獨有的實(shí)踐經(jīng)驗，提高自身的專(zhuān)業(yè)能力。
3. 體會(huì )社會(huì )生活，提高自我的獨立能力以及在人際交流上的能力，全面的加強自己。
二、實(shí)習情況總結
作為一名實(shí)習新人，我在剛加入車(chē)間的第一天就受到了“特殊”的對待。在工作開(kāi)始前，班長(cháng)親自帶教我，并在工作中的要求、規定，嚴格仔細的重復了好幾遍！在這滿(mǎn)是機器的車(chē)間里，我本身也非常的緊張，但在班長(cháng)的教導下，我反而緩和了不少。但對于工作中的規定和條例，我一直都在嚴格的執行，讓自身能在工作中保持警惕，保護自身的安全。
此后，在工作中主要是跟著(zhù)xx師傅學(xué)習。作為帶教師傅，xx師傅真的非常負責和耐心，因為手生的緣故，在工作中我經(jīng)常會(huì )遇到許多的問(wèn)題，發(fā)生許多的情況，有時(shí)候我自己都不好意思再去問(wèn)了，但師傅卻每次都耐心和詳細的幫我解答、教導，這也讓我充分體會(huì )到了前輩的溫暖。
回顧此次的工作，雖然前期自身的經(jīng)驗能力都很不充足，但在工作中，我嚴格認真的完成工作，并認真學(xué)習經(jīng)驗基礎，通過(guò)自身的努力和領(lǐng)導的指點(diǎn)，較好的在實(shí)習中掌握了工作的`經(jīng)驗和技能，完善的完成了自己的工作任務(wù)。
三、實(shí)習的心得
在這次的實(shí)習中，我充分體會(huì )到了工作環(huán)境下的責任和紀律，深刻明白了社會(huì )中紀律和規定的重要性。尤其是在車(chē)間中，規定更是關(guān)乎到安全和生命的大事！此外，通過(guò)和大家的接觸，我也充分鍛煉了自身的社交能力，擴展了自己的人際圈。并且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對社交的抵觸。
如今，實(shí)習已經(jīng)結束了，但我依舊還有很長(cháng)的道路要走，在未來(lái)的社會(huì )道路上，我一定能更好的發(fā)展自己，取得更加出色的成績(jì)！
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇7
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實(shí)習安排及相關(guān)準備知識
實(shí)習安排：實(shí)習時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日 ) ，實(shí)習安排如下：
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習體會(huì )、完成實(shí)習報告 相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程 (ie)的目標：是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén))按照ie 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統有效地運行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料
庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò )計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線(xiàn)法cpm)、經(jīng)濟定貨量
(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時(shí)制jit。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的`質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm�？煽啃约夹g(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統(re-configurable
manufacturing system)、孤島制造系統(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning，erp)：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時(shí)代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企
業(yè)現有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務(wù)流程組。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習說(shuō)明
�。�1）實(shí)習時(shí)間：8月26日至12月30日
�。�2）實(shí)習地點(diǎn)：xx有限公司
�。�3）實(shí)習性質(zhì)：社會(huì )實(shí)踐報告
二、實(shí)習單位
略
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的abo車(chē)間a77部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測試電腦的內部結構，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00、車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍?zhuān)�。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現無(wú)法睡眠、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的`效率。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告 篇9
一、實(shí)習目的及意義
為了使我們對在大學(xué)所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)課程有更為深刻的理解與認識，使我們了解社會(huì )生產(chǎn)與工作的現實(shí)狀況，學(xué)校組織安排了為期三周的針對我們工業(yè)工程的生產(chǎn)實(shí)習。生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是工科實(shí)踐教學(xué)環(huán)節中重要的組成部分，也是培養工科大學(xué)生工程實(shí)踐能力的一個(gè)重要環(huán)節。要求我們對專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行實(shí)際的運用，以彌補課堂教學(xué)的不足。加深我們對工業(yè)工程在現代制造業(yè)企業(yè)應用現狀的認識，拓寬我們的專(zhuān)業(yè)視野，鞏固專(zhuān)業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習熱情；要求我們理論聯(lián)系實(shí)際，要求對所有學(xué)過(guò)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，增加我們理論知識的更深層次的理解，為后繼專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習打下基礎，為將來(lái)的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備；以及培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識。
二、實(shí)習單位概況
實(shí)習單位是位于安徽和縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司。三聯(lián)泵業(yè)集團公司是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型企業(yè)集團，主要生產(chǎn)渣漿泵、中開(kāi)泵、化工泵、潛水泵等28個(gè)系列1000多個(gè)規格產(chǎn)品，年產(chǎn)5萬(wàn)余臺，目前為國內最大的泵類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)與制造企業(yè)之一。集團內部管理采用先進(jìn)的ERP系統管理，集團的加工中心擁有高精數控機床、大型機床及檢測設備近700多臺；集團擁有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵測試中心，為國內最大的水泵試驗中心之一，試驗精度達到GB/T3216-20xx的‘1’級標準要求。在行業(yè)內首批通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系和煤礦安全體系認證；ISO14001環(huán)境管理體系認證以及GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認證。產(chǎn)品廣泛應用于冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設、消防、環(huán)保等領(lǐng)域，并先后被南水北調工程、秦山核電站、大慶油田、兗州煤業(yè)、可口可樂(lè )等重點(diǎn)工程和世界500強企業(yè)所采用。同時(shí)還遠銷(xiāo)東南亞、北美、歐洲、中東、南非等國際市場(chǎng)，出口份額位居國內泵行業(yè)前茅。
三、實(shí)習內容
(一) 企業(yè)生產(chǎn)運作類(lèi)型
該公司制造中心共有六個(gè)部門(mén)組成：計劃部，設備部，采購部，鑄造分廠(chǎng)，金工分廠(chǎng)，裝配分廠(chǎng)。
圖一 三聯(lián)泵業(yè)制造中心組織布局圖 該公司是單件小批量生產(chǎn)，屬于典型的訂貨型生產(chǎn)(make-to-order， MTO)類(lèi)型，以顧
客的訂單為依據，按用戶(hù)要求進(jìn)行生產(chǎn)。銷(xiāo)售部門(mén)將訂單通過(guò)電腦系統傳送到計劃部。計劃部再將銷(xiāo)售部送來(lái)的訂單進(jìn)行分解、匯總和錄入，根據生產(chǎn)提前期將生產(chǎn)計劃下達到生產(chǎn)車(chē)間，做好物料需求計劃，包括非標準件生產(chǎn)計劃，裝配生產(chǎn)任務(wù)單，周生產(chǎn)計劃和隔周預排生產(chǎn)計劃中原材料、零部件及輔料的庫存。與此同時(shí)，還要在各部門(mén)之間進(jìn)行監控與調度�？梢�(jiàn)，生產(chǎn)車(chē)間在該企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
(二) 生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)計劃的編制及控制
生產(chǎn)計劃是一個(gè)企業(yè)在一段時(shí)期內總的活動(dòng)規劃。它將整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)出及其它活動(dòng)調整至最佳以滿(mǎn)足現行銷(xiāo)售計劃的要求，同時(shí)實(shí)現整個(gè)經(jīng)營(yíng)計劃中的效益、生產(chǎn)率及具有競爭力的交貨期目標。生產(chǎn)計劃的功能包括：詳細地定義企業(yè)計劃中的制造部分；設定產(chǎn)品的產(chǎn)量；為作業(yè)管理控制提供基礎。生產(chǎn)計劃確定了產(chǎn)品品種、數量和交貨期。在生產(chǎn)中，年度計劃和季度計劃是企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計劃的重要組成部分，也是編制物資采購、供應、庫存計劃和外協(xié)、人員、設備、資金計劃的主要依據。
當用戶(hù)訂單到達時(shí)，企業(yè)要作出接不接、接什么、接多少和何時(shí)交貨的決策。在作出這項決策時(shí)，不僅要考慮企業(yè)所能生產(chǎn)的產(chǎn)品品種，現以接受任務(wù)的工作量，生產(chǎn)能力與原材料、燃料、動(dòng)力供應狀況，交貨期要求等。然后，該企業(yè)計劃部對接受的訂單按交貨時(shí)間，種類(lèi)，是否外協(xié)對其進(jìn)行分類(lèi)匯總，再編制主生產(chǎn)計劃，物料需求計劃和車(chē)間作業(yè)管理。物料需求計劃將主生產(chǎn)計劃中的產(chǎn)品項目展開(kāi)成它們的零部件與毛坯材料的生成或采購計劃，是進(jìn)行有效庫存管理的保證；車(chē)間作業(yè)管理則按照物料需求計劃給車(chē)間下達零件生產(chǎn)任務(wù)，為它們分配所需要的生產(chǎn)能力，并監控計劃的執行。
同時(shí)，計劃部對車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)管理與控制，通過(guò)對制造過(guò)程中車(chē)間層及車(chē)間以下各層物料流的合理計劃、調度與控制，縮短產(chǎn)品的制造周期，減少在制品，降低成本，提高生產(chǎn)資源（物料、設備和人力）的利用率，以提高生產(chǎn)率。
圖二 三聯(lián)泵業(yè)生產(chǎn)計劃管理與控制邏輯圖
由圖二中可知，計劃部將制作的生產(chǎn)計劃書(shū)下達到車(chē)間，然后車(chē)間再憑ERP單道倉庫進(jìn)行領(lǐng)料，倉庫接到ERP單后將物料送達到生產(chǎn)車(chē)間。當出現待加工情況時(shí)，就需要車(chē)間及時(shí)反饋，然后由調度員進(jìn)行緊急調度，在計劃調整時(shí)，各分廠(chǎng)必須服從計劃部計劃調度的統一安排。計劃部還要對車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤、監控、調度，將計劃進(jìn)行檢查，包括成品交貨計劃，零件生產(chǎn)計劃，工序作業(yè)計劃，外協(xié)外購采購計劃以及需求計劃等的實(shí)施是否準確、及時(shí)、完整，并作出相應的調整。
(三) 車(chē)間生產(chǎn)運作
1、生產(chǎn)運作類(lèi)型及生產(chǎn)單位的專(zhuān)業(yè)化原則和形式
由于該企業(yè)生產(chǎn)屬于單件小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)類(lèi)型，金工分廠(chǎng)生產(chǎn)單位采用的是工藝專(zhuān)業(yè)化原則，是按照工藝專(zhuān)業(yè)化特征建立生產(chǎn)單位，形成工藝專(zhuān)業(yè)化車(chē)間。分廠(chǎng)生產(chǎn)單位內集中了完成相同工藝的設備和工人，可以完成不同產(chǎn)品上相同工藝內容的加工，如數控車(chē)間、車(chē)工車(chē)間、鉆工車(chē)間、銑工車(chē)間、熱處理車(chē)間等生產(chǎn)單位。由于生產(chǎn)品種多，這樣布置對產(chǎn)品
品種變化適應能力強，生產(chǎn)系統可靠性高，工藝管理方便。
2、人—機操作分析
通過(guò)觀(guān)察工人的手工操作的內容、時(shí)間和機器的機動(dòng)時(shí)間，調查了解在操作周期內機器運作與工人操作的相互關(guān)系，繪制出人—機操作分析圖，以充分利用機器運作與工人的閑余能量來(lái)平衡操作，提高工效。
以數控車(chē)床為例分析：
a． 現行作業(yè)方法如圖三所示
其中：工人的工作時(shí)間
=5(取工件)+74(裝工件、開(kāi)機)+10(測量)+18(卸下放置工件)=107(s)
工人空閑時(shí)間=118 s
機床工作時(shí)間=128 s
機床空閑時(shí)間=10 s
圖三 人—機操作分析圖（現行方法）
操作周期=工人工作時(shí)間+工人空閑時(shí)間=225 s
工人的負荷率=工人工作時(shí)間／操作周期×100%=107／225×100%=47.6%
機床的負荷率=機床工作時(shí)間／操作周期×100%=128／225×100%=56.9% (不含裝卸時(shí)間) 機床的閑余能量=機床的空余時(shí)間+機床裝卸工件時(shí)間=10+87=97 s
根據目前人—機操作的實(shí)際情況，該操作人員實(shí)際可操作機床臺數N為：
N=(工人工作時(shí)間+機動(dòng)時(shí)間)／工人的工作時(shí)間=(107+118)／107臺=2.1臺
因此，該操作人員可利用其空閑時(shí)間再多操作一臺機床。
圖四 人—機作業(yè)分析（改進(jìn)方法）
其中：工人的工作時(shí)間=214 s，比原來(lái)工作時(shí)間（107 s）提高了一倍。
工人的空閑時(shí)間=11 s，比原來(lái)空閑時(shí)間（118 s）降低了90.7%。
機床1的工作時(shí)間=機床2的工作時(shí)間=128 s
機床1空閑時(shí)間=機床2空閑時(shí)間=10 s
機床1裝卸工件時(shí)間=機床2裝卸工件時(shí)間=87 s
操作時(shí)間=225 s
工人的負荷率=214／225×100%=95.1%，與原方法比較，工人的負荷率提高了一倍。 機床1的負荷率=機床2的負荷率= 128／225×100%=56.9%。
通過(guò)改進(jìn)，在相同的操作時(shí)間內，工作效率比原工作方法提高了一倍。
(四) 現代生產(chǎn)制造技術(shù)的應用
1、內部物流管理在三聯(lián)泵業(yè)的應用
三聯(lián)泵業(yè)按訂單、小批量生產(chǎn)，深諳最為企業(yè)“第三利潤源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的業(yè)務(wù)流程，以“計劃部”為核心，將企業(yè)內部的計劃、倉儲、發(fā)運組劃歸到“計劃部”進(jìn)行統一管理，由“計劃部”進(jìn)行統一規劃和協(xié)調，使運作效率達到最佳。其業(yè)務(wù)流程如圖五。其作業(yè)直接和銷(xiāo)售部相連，縮小和市場(chǎng)的距離，而其權限也擴大到從企業(yè)主生產(chǎn)計劃的制定到訂購單的產(chǎn)生及最后的成本核算、績(jì)效的考核等等。使得計劃部、銷(xiāo)售部和生產(chǎn)車(chē)間之間要加強協(xié)作和信息交流。
1) 銷(xiāo)售部根據客戶(hù)訂單及銷(xiāo)售預測制定生產(chǎn)作業(yè)單；
2) 計劃部根據生產(chǎn)作業(yè)單及車(chē)間生產(chǎn)能力制定主生產(chǎn)計劃， 并由主生產(chǎn)計劃、BOM (物
料清單) 表與庫存狀況信息產(chǎn)生物料需求計劃；并根據物料需求計劃、庫存情況和主生產(chǎn)計劃，編制采購計劃與自制半成品生產(chǎn)計劃，使物料庫存能恰當地支持生產(chǎn)的消耗， 既不會(huì )由于原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產(chǎn)，又避免產(chǎn)生原料庫存對企業(yè)資金的.過(guò)量占壓；
3) 計劃部協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)，保證了供貨的及時(shí)性和準確性。在生產(chǎn)開(kāi)始之前生產(chǎn)車(chē)間到
計劃部倉庫領(lǐng)取生產(chǎn)所需的原料，嚴格按照生產(chǎn)計劃進(jìn)行生產(chǎn)。
圖五 三聯(lián)泵業(yè)企業(yè)內部主要業(yè)務(wù)流程
這樣便于對生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)詳細環(huán)節進(jìn)行監督，在了解了人、財、物的靜態(tài)信息的同時(shí)，還考慮了物流信息的動(dòng)態(tài)管理。當決策者在分析經(jīng)濟指標的上下波動(dòng)時(shí)，可以考慮到隨著(zhù)時(shí)間推移、半成品的向前發(fā)展，物品在不停地改變自身的物理或化學(xué)狀態(tài)，以便對這些變換著(zhù)的狀態(tài)進(jìn)行監督與控制。使企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的供、產(chǎn)、銷(xiāo)同步運行，保證庫存的合理。
與此同時(shí)，三聯(lián)泵業(yè)將ERP應用在基礎業(yè)務(wù)流程的管理，如采購管理、銷(xiāo)售管理、物流管理、財務(wù)管理等。為制造企業(yè)制定更準確的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購計劃。ERP在企業(yè)的應用是一個(gè)趨勢，三聯(lián)泵業(yè)即將要在在生產(chǎn)管理方面全面運用ERP。因為這些基礎業(yè)務(wù)流程的處理能夠為制造企業(yè)提供所有日常事務(wù)處理的信息，簡(jiǎn)化作業(yè)流程，便于控制物流成本，幫助制造企業(yè)提高內部物流管理的效率。也能更好地實(shí)現供給與需求平衡，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，快速適應市場(chǎng)變化。
2、看板管理在企業(yè)的應用
三聯(lián)泵業(yè)在生產(chǎn)車(chē)間運用看板生產(chǎn)方式�？窗骞芾硎菫榱诉_到準時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）控制現場(chǎng)生產(chǎn)流程的工具。準時(shí)生產(chǎn)方式中的拉式（Pull）生產(chǎn)系統可以使信息的流程縮短，并配合定量、固定裝貨容器等方式，而使生產(chǎn)過(guò)程中的物料流動(dòng)順暢。準時(shí)生產(chǎn)方式的看板旨在傳達信息：“何物，何時(shí)，生產(chǎn)多少數量，以何方式生產(chǎn)、搬運”。
通過(guò)看板管理，員工就知道一個(gè)產(chǎn)品是從哪一個(gè)環(huán)節來(lái)又要到哪一個(gè)環(huán)節去，什么時(shí)間來(lái)，什么時(shí)間去，知道自己對以后的任務(wù)做到心中有數。這樣的信息還為一些有心人提供了思考的可能：突破自己的工作環(huán)節，有機會(huì )看到更大范圍的工作；有機會(huì )了解到其他一些崗
位的工作。這樣就為這些人成為管理者提供了條件，使得公司對基層管理者的選拔有了更大的選擇空間和范圍�；谶@樣的選擇標準，基層管理者將創(chuàng )造出和被管理者的更加融洽的關(guān)系，因為他就剛剛來(lái)自于那個(gè)崗位、那個(gè)工序、那個(gè)車(chē)間。
(五) 合理化建議
1、 現象：分廠(chǎng)數控車(chē)間，通過(guò)前文中人—機操作分析，發(fā)現工人空閑時(shí)間過(guò)長(cháng)。
分析：通過(guò)改進(jìn)分析后，得到結論：當由一名工人操作兩臺數控機床時(shí)，在相同的操作時(shí)間內，工作效率比原工作方法提高了一倍。另外，在測量過(guò)程中發(fā)現，員工工作積極性不夠高，在工作時(shí)間內經(jīng)常到處走動(dòng)，實(shí)際加工一個(gè)工件的循環(huán)時(shí)間為3分25秒左右，而通過(guò)一定時(shí)間內加工工件件數得到的測量結果，平均加工一個(gè)工件的時(shí)間為4分04秒左右，工人平均加工一個(gè)工件比標準加工時(shí)間(假定以單獨測量一個(gè)工件而加工過(guò)程中沒(méi)有耗費多余時(shí)間的測量結果作為標準加工時(shí)間)多浪費40秒左右。故工人實(shí)際只完成既定工作量的84.9%，每加工100就浪費了17個(gè)的時(shí)間。據了解，一方面是由于機器有限，不必要一人操作兩臺機器，員工的數量是保證在加急生產(chǎn)或特殊情況時(shí)能夠有足夠的人力進(jìn)行調配。另一方面，員工的積極性不夠。
建議：(1)精簡(jiǎn)數控機床員工數量。調整一部分操作低于標準時(shí)間的工人的崗位，或對其進(jìn)行培訓，當有需要時(shí)可以進(jìn)行人員調整，滿(mǎn)足特殊情況的需求。(2)車(chē)間管理人員加強監督，采取更好的獎懲制度，以提高員工的積極性。
2、 現象：(1)金工分廠(chǎng)內，工件擺放不合理，游標卡尺等隨意擺放，久而久之容易影響工件的精度；(2)員工沒(méi)有養成經(jīng)常清理的習慣；(3)裝配分廠(chǎng)焊接用易燃物品隨意放置，沒(méi)有嚴禁煙火標志，其他安全標志不明顯；(4)冷卻液浪費等。
分析：據了解，工廠(chǎng)的責廢工件很普遍，一方面由于員工疏忽導致，另外很大程度來(lái)說(shuō)就是由于量具的精度誤差導致的。其他許多方面都存在著(zhù)安全、清潔、素養、整潔等6S管理方面的問(wèn)題。盡管分廠(chǎng)里有現場(chǎng)管理制度，執行看板生產(chǎn)，6S管理，但這似乎并沒(méi)有得到員工普遍的重視。因為很多時(shí)候，太多的管理者不能正確對待執行中的偏差及在事情上沒(méi)有長(cháng)抓不懈、虎頭蛇尾，眾多管理者只是“ 三分鐘”熱度“， 三分鐘”以后就不行了，使之流于一種形式。就像在公司里，每天都會(huì )開(kāi)晨會(huì )，但晨會(huì )并沒(méi)有解決實(shí)際的問(wèn)題，或者說(shuō)并沒(méi)有去發(fā)現問(wèn)題，最后卻成為一種形式。其實(shí)問(wèn)題的關(guān)鍵是能不能有效執行， 或是執行有沒(méi)有用， 重點(diǎn)是執行時(shí)有沒(méi)有偏差和是否有持久性。
建議：(1)所有相關(guān)員工應具備現場(chǎng)管理的必備素質(zhì)和責任心，熟悉并嚴格遵守現場(chǎng)管理的運行方式，管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度，為現場(chǎng)管理提供有力支持。加強管理者的培訓；(2)建立一個(gè)以現場(chǎng)為中心的管理體制，要求所有服務(wù)人員隨時(shí)服務(wù)在現場(chǎng)，保證生產(chǎn)的連續性。比如質(zhì)檢過(guò)程，每次每個(gè)工位加工完成都要跑到質(zhì)檢部門(mén)去請質(zhì)檢人員，這樣就大大增加了內部物流的成本。
四、實(shí)習心得：
從沙盤(pán)模擬實(shí)驗開(kāi)始，先簡(jiǎn)單的了解了企業(yè)運營(yíng)的基本情況；到物流設計實(shí)驗通過(guò)設計一個(gè)模擬產(chǎn)品的流水線(xiàn)生產(chǎn)，了解一個(gè)企業(yè)內部物流系統，生產(chǎn)制造的過(guò)程；最后定點(diǎn)實(shí)習，深入企業(yè)，從生產(chǎn)車(chē)間的布局到工位的分析，通過(guò)方方面面的接觸，將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識具體到實(shí)際中，了解工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)知識在制造業(yè)企業(yè)的應用。在每一個(gè)環(huán)節，都能得到不一樣的體會(huì )。
(一) “沙盤(pán)模擬”實(shí)驗
“沙盤(pán)模擬”實(shí)驗是讓我們通過(guò)模擬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程來(lái)了解一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運作的流程以及所學(xué)到的經(jīng)營(yíng)管理運作的知識的方式。在短短兩天的訓練模擬中，模擬的企業(yè)經(jīng)營(yíng)是失敗的，對于作為“CEO”而言，在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，暴露了很多的問(wèn)題。我個(gè)人而言，危機感可以總的來(lái)概括我在沙盤(pán)模擬中的感受。畢竟我們已經(jīng)大三下了，很快地我們就要走上社
會(huì )，當我畢業(yè)后有機會(huì )去經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)的時(shí)候，現在的我不得不去考慮更多的問(wèn)題，能力知識還明顯不足，經(jīng)驗不夠，都是亟待解決的問(wèn)題。當然，這里的目的是通過(guò)實(shí)驗讓我們中發(fā)現自己的不足，發(fā)現問(wèn)題，以及更重要的是如何在接下來(lái)有限的時(shí)間里通過(guò)學(xué)習來(lái)彌補，所以，個(gè)人認為，問(wèn)題越多，同時(shí)收獲也會(huì )越大。
首先是考慮問(wèn)題不全面。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，我們需要分析市場(chǎng)、制定戰略、營(yíng)銷(xiāo)策劃、組織生產(chǎn)以及進(jìn)行財務(wù)管理，這也的確是一個(gè)制造企業(yè)的縮影。這樣也就需要我們從整體上去考慮如何經(jīng)營(yíng)。盡管在開(kāi)始經(jīng)營(yíng)失誤處于落后，但在最后，不考慮別的，當我們的訂單源源不斷的時(shí)候，當我們有機會(huì )去超越的時(shí)候，最后竟然在產(chǎn)能上沒(méi)有跟上，關(guān)鍵的生產(chǎn)上沒(méi)有把握住，然而生產(chǎn)卻是我們工業(yè)工程所需要擅長(cháng)的方面，這里就不得不讓我去反思。關(guān)鍵是考慮生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有全局把握，比如在接受訂單時(shí)的的確確需要考慮生產(chǎn)能力的限制，但卻只考慮了這點(diǎn)，而沒(méi)有從根本上去解決生產(chǎn)能力的問(wèn)題，不知道去提高生產(chǎn)能力以獲得更多的訂單，或者說(shuō)對產(chǎn)能的提高反應遲緩。我知道在實(shí)際企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，所考慮的問(wèn)題遠遠多于我們在實(shí)驗室要考慮的問(wèn)題，在將來(lái)企業(yè)實(shí)際運營(yíng)的時(shí)候，就更需要我去全局把握，這里可以失敗，但現實(shí)生活中就決不允許了。
其次是經(jīng)濟管理的知識懂得的還很少，或者說(shuō)不能很好的將所學(xué)的管理方面的知識運用到管理實(shí)踐中。盡管已經(jīng)學(xué)過(guò)會(huì )計、財務(wù)方面很多的知識，但面對財務(wù)報表，還是不知道怎樣將這些數字具體化，形象的去描述。面對經(jīng)營(yíng)過(guò)于謹慎，不能很合理的利用有效的資源去進(jìn)行運作，導致資源的浪費，當然也是經(jīng)驗不足導致的。
(二) 現代生產(chǎn)與物流實(shí)驗
物流實(shí)驗是通過(guò)設計模擬產(chǎn)品的流水線(xiàn)生產(chǎn)系統去了解企業(yè)的生產(chǎn)制造的具體過(guò)程，從而加深對企業(yè)內部物流系統的認識。依舊作為隊長(cháng)，首先是設計產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)的制造過(guò)程，然后是工序的設計，人員的組織調配等一系列的問(wèn)題，簡(jiǎn)單涵蓋了一個(gè)生產(chǎn)物流系統的主要內容�，F在，企業(yè)內部管理過(guò)程的成本控制作為“第三利潤源泉”越來(lái)越受到現代企業(yè)的重視，通過(guò)生產(chǎn)物流實(shí)驗能夠幫助我們了解生產(chǎn)過(guò)程，為更好地進(jìn)行內部成本控制提供幫助。
第一次實(shí)驗，只是做了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解，發(fā)現的問(wèn)題并不多。首先是生產(chǎn)工序的設計，要求按流水線(xiàn)生產(chǎn)，就必須進(jìn)行生產(chǎn)步驟的分解。第一，是在定位上，考慮到定位需要的時(shí)間很長(cháng)，就安排了兩個(gè)人進(jìn)行定位，另外四個(gè)人，一個(gè)畫(huà)紅線(xiàn)，一個(gè)畫(huà)藍線(xiàn)，一個(gè)畫(huà)灰線(xiàn)，最后一個(gè)畫(huà)黑線(xiàn)。按照這樣的生產(chǎn)流程，一方面，可能是由于操作者，尤其是定位，對產(chǎn)品的制作過(guò)程不熟練，另一方面，發(fā)現后面其他操作者的等待時(shí)間過(guò)長(cháng)。通過(guò)分析，一是沒(méi)有更為簡(jiǎn)便的定位方法，其次是如果由一個(gè)人去定位整張圖的話(huà)操作過(guò)程太多，尺的移動(dòng)過(guò)程太多。所以總結了第一次實(shí)驗的問(wèn)題后，決定將定位的過(guò)程分開(kāi)，由一個(gè)人定位四個(gè)角，一個(gè)人定位中間的正方形，然后再交換，之后再分別傳給下一道工序，之后再平行專(zhuān)遞，再往后各自傳給下道工序，以此類(lèi)推，也就是說(shuō)至少會(huì )有兩件產(chǎn)品在生產(chǎn)線(xiàn)上傳遞，實(shí)現雙向同步進(jìn)行，為了保證雙向進(jìn)行，要保證平行工序之間的生產(chǎn)步驟要基本一致。這樣就能減少后四道工序的等待時(shí)間。生產(chǎn)流程如圖六（圖中實(shí)線(xiàn)表示產(chǎn)品一，虛線(xiàn)表示產(chǎn)品二）。但是在生產(chǎn)過(guò)程中，由于沒(méi)有考慮到定位中間操作與定位四個(gè)角操作兩個(gè)工序的時(shí)間，設計的過(guò)程過(guò)于理想化，只是通過(guò)理論進(jìn)行分析，左邊與右邊的操作工序基本一致。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，定位中間過(guò)程的時(shí)間是定位四個(gè)角時(shí)間的兩倍，定位中間的操作成了整個(gè)生產(chǎn)的瓶頸環(huán)節，在生產(chǎn)線(xiàn)上沒(méi)有實(shí)現同步雙向進(jìn)行，虛線(xiàn)的產(chǎn)出很有限，等待時(shí)間還是很多。導致第二次實(shí)驗只生產(chǎn)了七件產(chǎn)品，相比其他組產(chǎn)能明顯落后。實(shí)驗后發(fā)現，其他組都是用三個(gè)人定位，可見(jiàn)在定位環(huán)節出現了很大的問(wèn)題。所以在第三次時(shí)，通過(guò)增加一個(gè)定位中間的工序，將藍筆和紅筆的工序合并，調整工序位置，操作流程見(jiàn)圖七。然而，在第三次實(shí)驗時(shí)，在設計生產(chǎn)流程時(shí)不知情的情況下，中間定位操作人員找到了更好的定位方法，導致生產(chǎn)過(guò)程中，中間定位時(shí)間縮短，使得定位四個(gè)角的工序成為了新的瓶頸，不僅如此，設計時(shí)也沒(méi)有考慮
圖六 第二次實(shí)驗生產(chǎn)流程 圖七 第三次實(shí)驗生產(chǎn)流程
到操作者之間是有區別的，考慮問(wèn)題太過(guò)理想化，同步雙向仍舊無(wú)法實(shí)現。盡管產(chǎn)能有所提高，但是并不由于雙向進(jìn)行而提高的。
這里模擬生產(chǎn)物流的工序很少，且易于操作，但對于實(shí)際生產(chǎn)中，面對復雜的生產(chǎn)系統，考慮的問(wèn)題會(huì )更多。當然，這里是要我們了解生產(chǎn)物流的環(huán)境，鍛煉我們發(fā)現問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力。生產(chǎn)物流實(shí)驗對了解物流系統，對今后的學(xué)習甚至將來(lái)的工作也是很有意義的。
(三) 定點(diǎn)實(shí)習
通過(guò)定點(diǎn)實(shí)習，深入了解企業(yè)的生產(chǎn)運作環(huán)節，了解了企業(yè)生產(chǎn)流程、生產(chǎn)管理方面的實(shí)踐知識，，以及將抽象的專(zhuān)業(yè)知識具體化，增強了我們自身對專(zhuān)業(yè)知識的運用能力。通過(guò)生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)習，培養了我們在實(shí)際生產(chǎn)中認識發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法。與此同時(shí)，也鞏固、加深和拓寬了對所學(xué)課程知識的理解，提高我們的綜合能力與素質(zhì)。另外還培養了我們的勞動(dòng)技能和創(chuàng )新意識，這對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
總的來(lái)說(shuō)，考慮更多的是除了專(zhuān)業(yè)知識外，實(shí)習對個(gè)人帶來(lái)的更廣泛的意義。分析暴露的問(wèn)題背后的原因，能夠對自己的不足有更深刻的了解；對于不足之處的分析，能夠對自己將來(lái)的發(fā)展帶來(lái)很大的影響。了解了工廠(chǎng)、企業(yè)的組織機構，現代生產(chǎn)過(guò)程，管理模式，學(xué)到了從書(shū)本上不易學(xué)到的知識。面對實(shí)習過(guò)程中不斷暴露的問(wèn)題，對自己而言更像是一種激勵，無(wú)論是危機感也好，壓力也好，到最后，所要追求的是解決所存在的問(wèn)題。也很慶幸，還有那么一段時(shí)間來(lái)充實(shí)自己。知道自己在管理也好，生產(chǎn)也好，財務(wù)也好，各個(gè)方面，掌握的能力還遠遠不夠，所以，在接下來(lái)僅剩下的這段時(shí)間里，好好規劃，面對存在的不足，逐一強化，為的是尋求一種能力，一種能夠在將來(lái)獨當一面的能力。
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