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運輸合同簡(jiǎn)單版本

時(shí)間:2025-12-23 22:10:39 合同大全 我要投稿

運輸合同簡(jiǎn)單版本

  隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強,合同出現在我們生活中的次數越來(lái)越多,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務(wù)。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?以下是小編精心整理的運輸合同簡(jiǎn)單版本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運輸合同簡(jiǎn)單版本

運輸合同簡(jiǎn)單版本1

  甲方: (簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方: (簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  甲乙雙方本著(zhù)公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮永利村石料廠(chǎng)至寧東中化三建拌合站)與我達成以下協(xié)議,雙方共同遵守內容如下:

  第一條:運輸費用標準及總價(jià)

  甲方外運時(shí)間為_(kāi)______年_______月_______日到_______年_______月_______日,外運路段總長(cháng)約為45公里以?xún),?0元/噸計算,承包給乙方,外運總量20萬(wàn)噸。

  第二條:遵守條約

  1、乙方必須保證本車(chē)隊的完好性、必須服從甲方調度員的` 安排。

  2、車(chē)輛入廠(chǎng)后駕駛員必須服從工作人員統一指揮。

  3、乙方凡新增車(chē)輛必須告知甲方。

  4、如乙方不能保證甲方的拉運,甲方有權調動(dòng)其它車(chē)輛。

  三、結算方式

  1、乙方運輸到總量的50%時(shí),甲方必須一次性付運費的50%,即__元,如結不請乙方有權停止拉運。

  2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

  四、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字后生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

運輸合同簡(jiǎn)單版本2

  托運方:

  承運方:

  簽訂日期:

  根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款

  品名:

  規格:

  單位:

  單價(jià):

  數量:

  金額(元):

  二、包裝要求:

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  三、運輸辦法及運雜費負擔:

  四、托運時(shí)間及地點(diǎn):

  五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

  七、付款辦法:

  八:違約責任

  托運方責任:

  1、未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價(jià)值的 %償付給承運方違約金。

  2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  4、在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的'情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  承運方責任:

  1、不按合同規定的時(shí)間和要求配件(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金 元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到,應償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。

  4、聯(lián)動(dòng)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

  5、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理?yè)p耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過(guò)錯。

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執一份。

  托運方(蓋章): 承運方(蓋章):

  代表人(簽字): 代表人(簽字):

  地址: 地址:

  電話(huà): 電話(huà)

運輸合同簡(jiǎn)單版本3

  甲方:

  乙方:

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  1.運輸貨物:__。

  2.運輸方法:乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。

  3.貨物集中:甲方應按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在__天內派船裝運。

  4.裝船時(shí)間:

  甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內裝完貨物。

  5.運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

  7.卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  8.運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  9.雙方權利義務(wù):__。

  10.運輸費用:

  按__運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的__%計__元,全船運費為_(kāi)_元,一次計收。

  港口裝船費用,按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  11.費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  12.違約責任:__。

  13.附則:本合同甲乙雙方各執正本一份,副本__份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸合同簡(jiǎn)單版本4

  甲方:____________________

  乙方:____________________

  身份證:____________________

  為了明確雙方的權利義務(wù),經(jīng)協(xié)商訂立以下運輸合同:

  一、乙方負責自備合格車(chē)輛將甲方開(kāi)采的石塊,從巖口開(kāi)采點(diǎn)安全運至甲方加工料口。

  二、合同期限:自________年____月____日至________年____月____日。合同到期后如繼續由乙方承運,雙方另行訂立書(shū)面合同。

  三、計量與運費:乙方承運的貨物重量以甲方磅房過(guò)磅數據為準,每噸運費為_(kāi)_________元。

  四、結算:合同期每月26號結算運費一次。根據結算余額,甲方次月____日前支付上月運費的60%,余款在合同期滿(mǎn)一次性付清。

  五、其他約定:

  1、乙方應當服從甲方作業(yè)區內的安全生產(chǎn)規定,服從甲方安全生產(chǎn)管理。

  2、乙方應當根據甲方的生產(chǎn)計劃及時(shí)運輸,保證甲方的生產(chǎn)原料供應。

  3、乙方必須做好交接班安排,保證車(chē)輛24小時(shí)正常裝卸石塊。甲方只根據本合同與乙方結算運費,乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費用(如車(chē)輛購置、維修、油料、車(chē)輛和人員保險、人員生活等費用)均有乙方自行承擔。

  4、乙方應當對自己從事運輸的車(chē)輛及人身的'安全負責。未經(jīng)甲方書(shū)面認可不得另行調整其他車(chē)輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔全部賠償責任,甲方可從40%余額中扣除。

  5、乙方承諾對于運輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償,已購置相應的保險,不以任何理由向甲方要求賠償。

  六、從________年____月____日起每噸運費在原來(lái)運費的基礎上加壹角。

  七、乙方必須不折不扣確保甲方機組的塊石正常運輸,無(wú)條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應一次性向甲方支付違約金20萬(wàn)元。

  八、乙方如運輸不足必須增加車(chē)輛,確保正常運輸。

  九、乙方不得以任何條件哄抬運價(jià)、罷工影響甲方正常生產(chǎn),如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟損失,乙方承擔每班甲方5000元誤工費。(車(chē)輛機械故障除外)本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效,雙方各執一份。

  甲方:__________

  ________年____月____日

  乙方:__________

  __________年____月____日

運輸合同簡(jiǎn)單版本5

  甲方:

  乙方:

  雙方本著(zhù)誠實(shí)信用、等價(jià)有償的原則,共同協(xié)商一致,于20__年3月27日達成本補充協(xié)議,條款如下:

  一、甲方委托乙方運輸油品,運輸方式為汽車(chē)公路運輸。貨物起始點(diǎn)為_(kāi)_____,到貨地點(diǎn)為_(kāi)_____由甲方指定收貨人簽收。

  二、乙方的義務(wù):

  1、按照甲方提供的計劃,將在24小時(shí)內將油品運到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的.收貨人驗收。

  2、乙方要對承運貨物的安全負責,保證保質(zhì)保量運輸。

  3、收貨方式為標牌裝油,升數交貨。

  三、運輸費用及結算方式:

  1、運費按油庫提供的噸位計算,___至____的工地____運價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運價(jià)按0、8元/噸公里。

  2、乙方在將油品交給收貨人時(shí),應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3、每月25日為結算日,由乙方按油庫出庫的噸位開(kāi)具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。

  四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規定辦理。

  五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20__年3月23日起至20__年12月31日止。

  六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

運輸合同簡(jiǎn)單版本6

  甲方:_X公司

  乙方:_X公司

  甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長(cháng)期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求,達成如下協(xié)議:

  一、 甲方年煤炭裝載數量約_萬(wàn)噸。

  二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發(fā)生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價(jià)款的30%作為賠償金。

  三、 船舶每次留港時(shí)間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時(shí)按半天計費,超過(guò)12小時(shí)按一天計費。

  四、 運價(jià):每次船舶運費按登記載貨噸及實(shí)際航線(xiàn)計算,每噸按市價(jià)計算,每航次另外確認一份運價(jià)通知單。

  五、 運費結算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內與甲方結算運輸款。

  六、 甲方應向乙方安排的.運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書(shū),具保證證書(shū)真實(shí)、有效、齊全。

  七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開(kāi)、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

  八、 貨物保險由甲方負責,并承擔一切保險責任,與乙方無(wú)關(guān)。

  九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

  十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

  甲方: 乙方:

  日期: 年 月 日

運輸合同簡(jiǎn)單版本7

  托運方 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):

  承運方 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):

  根據《中華人民共和國合同法》經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分,具有同等法律效力。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、乙方須在 年 月 日至 年 月 日將甲方貨物從 運輸至 。

  二、貨物運輸量為 運輸單價(jià) 運輸費總額為人民幣 元。

  三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車(chē)輛,以保證甲方貨物安全及時(shí)達到。如乙方向甲方提供車(chē)輛不具備合法資質(zhì),在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。

  四、 乙方必須及時(shí)向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶(hù)收貨過(guò)程中的突發(fā)事件,如不及時(shí)報告乙方將負一切責任。

  五、 在運輸途中貨物如丟失損壞,則乙方應按丟失損壞的貨物數量的訂單價(jià)格賠償甲方,并在運費中一次扣除。

  六、 乙方?jīng)]有按時(shí)把甲方的貨物運到收貨地,給甲方造成損失,則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。

  七、 乙方在接受甲方委托后,應及時(shí)辦理有關(guān)貨物運輸手續并認真驗貨裝車(chē),雙方簽字確認貨物的數量規格。

  八、 乙方對甲方的出貨、貨運數據必須保密。

  九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的,乙方有權拒絕承運。

  十、 甲方托運的貨物必須是經(jīng)國家法律部門(mén)批準的合法的可運輸的.貨物,如若不然,乙方拒絕承運。

  十一、 甲方必須在交接貨物時(shí),向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱(chēng),如甲方提供信息有誤,乙方不負任何責任,損失由甲方全部承擔。

  十二、 甲方在貨物起運時(shí),先支付乙方10%的運輸費,其余運輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內與乙方一次性結算并支付。

  十三、 甲方在沒(méi)有完全收到收貨方簽收的回單情況下,有權延遲支付運費,直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失,甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之后,方可支付運輸費。

  十四、 未經(jīng)雙方同意,任何一方不可將本合同的權利與義務(wù)轉讓他人。

  十五、 本合同有效期為一年,自 年 月 日至 年 月日止,在本合同履行過(guò)程中發(fā)生變更,經(jīng)雙方協(xié)商同意可制定補充合同。

  十六、 凡執行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的爭議,雙方應通過(guò)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成功的,雙方均有權提交人民法院提起訴訟。

  十七、 本合同正式一式兩份,合同雙方各執一份,自雙方簽字并蓋章后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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