貨物運輸合同
隨著(zhù)法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,很多場(chǎng)合都離不了合同,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編收集整理的貨物運輸合同,歡迎閱讀與收藏。

貨物運輸合同1
甲方:___________;
乙方:___________。
甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱(chēng)、規格、數量、運輸費價(jià)款
貨物編號品名規格單位單價(jià)數量金額(元)
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運輸要求運輸的`貨物必須按照國家有關(guān)強制性規定的標準運輸;沒(méi)有統一規定運輸標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過(guò)程中,發(fā)生的安全問(wèn)題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問(wèn)題。導致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
、俦竞贤皇絻煞,各執一份為憑。
、诒竞贤缬形囱胧乱,雙方配合協(xié)商書(shū)面修正。
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止。
、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月,如雙方均無(wú)異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同。
甲方:
乙方:
簽約日期:__年__月__日
貨物運輸合同2
甲方:_________
乙方:_________
法定地址:_________
法定地址:_________
工商執照號:_________
工商執照號:_________
按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規定,甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務(wù)
一、甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
二、甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定,如實(shí)申報。
三、由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用,而乙方不予承擔:
。1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換。ㄈ缥措姺、海運費用未結清等);
。2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
。3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí),而導致的延遲;
。4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求,需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料,而甲方未能及時(shí)提供;
。5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;
。6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;
。7)其它甲方及不可抗拒原因。
四、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務(wù)
一、乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的.的換單、申報、運輸等事宜。
二、乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
三、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。
四、乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費用結算
一、按照海關(guān)的有關(guān)規定,甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
二、甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付
三、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。
四、乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方,甲方應及時(shí)確認并回傳。
五、結算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:
a、先付款,后退單;
b、后付款,先退單。
六、如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責任及費用,乙方不予承擔。
七、附《進(jìn)口貨物運輸費用報價(jià)》
第四條其它
一、本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
二、甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更,應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。
三、本合同一式兩份,雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
貨物運輸合同3
委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
一、貨物運輸
貨物名稱(chēng):貨物重量:噸運輸起始地:目的.地目的地聯(lián)系人:_________電話(huà):_________運輸到達時(shí)限:_________預計_________年_________月_________日前到達目的地,共計_________天。
運輸價(jià)格:承運方完滿(mǎn)完成本次運輸任務(wù)后,由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計_________元(人民幣)給承運方。
二、承運方責任
1、承運方確認貨物內容、數量、重量及運輸要求;
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地,且對方收妥,對貨物無(wú)異議;
3、承運方在運輸途中要確保貨物安全,精心保管貨物,如因承運方車(chē)輛證件不全、事故、丟失損壞或其他原因造成經(jīng)濟損失均由承運方負責按價(jià)賠償;
4、承運方向委托方提供駕駛證,車(chē)輛行駛證等相關(guān)證件,并保證證件真實(shí)有效;
5、運輸過(guò)程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);
三、其他事項
本協(xié)議書(shū)一式兩份,委托、承運雙方各執一份,雙方簽字后生效,并起法律效力;執行完畢自動(dòng)終止。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
貨物運輸合同4
甲方:__________________
乙方:__________________
法定地址:__________________
法定地址:__________________
帳號:__________________
帳號:__________________
根據《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規之規定,在平等、自愿、協(xié)商一致基礎上,就甲方委托乙方代理安排進(jìn)出口貨物運輸事宜達成以下協(xié)議:
一、代理范圍
乙方作為甲方的國際貨物運輸代理,接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜:
貨物品名:__________________
數量:__________________
始發(fā)地:__________________
目的地:__________________
運輸方式:__________________
運期:__________________
其他服務(wù):□訂艙□報關(guān)□報檢□拖車(chē)□倉儲
運雜費:__________________
付費方式:__________________
二、甲方責任
1.甲方應當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負責。
2.甲方按本協(xié)議結算條款和運、雜費費率規定償付運費及其他相應費用的責任,對于運費到付貨物的運費,甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
3.甲方應對因自身原因引起的運期推遲,額外支出及其它后果負責。
4.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的`要求,并不得以此類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任
1.乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規定時(shí)間內完成。
2.乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規定之代理范圍,并保證自覺(jué)維護委托方之利益,不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
3.乙方應對已經(jīng)簽收的貨物負責,直至移交給其承運人或甲方及其代表。
4.乙方有責任向甲方提供運輸咨詢(xún),并幫助甲方設計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線(xiàn)路和方案。對于已運輸貨物,乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
5.除不可抗力之外,乙方應對因乙方過(guò)失、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結算
1.甲方收到運雜費發(fā)票及清單后,應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書(shū)。
2.甲方若對乙方開(kāi)出的運雜費帳單有異議,則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對帳工作。
3.甲方收到乙方開(kāi)具的雜費帳單甲方且無(wú)異議,如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內完成運雜費償付,則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5.雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯(lián)系人、電話(huà)為:__________________
6.本協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月________日中國銀行公布的匯率中間價(jià)執行,另有約定除外。
甲方:__________________
簽字蓋章:______________
_______年_______月____日
乙方:__________________
簽字蓋章:______________
_______年_______月____日
貨物運輸合同5
長(cháng)葛市第三糧油供應站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)糧油供應站)于1998年4月23日在鄭州鐵路分局長(cháng)葛站托運玉米五車(chē),貨票記載到站為杭州鐵路分局寧波北站,貨物重量及計費重量均為61噸,每車(chē)玉米670件,每車(chē)運雜費543551元,五張領(lǐng)貨憑證的收貨人均是張巖(河南省糧食貿易公司工作人員)。隨后,糧油供應站依收貨人張巖的要求,將五張領(lǐng)貨憑證郵寄給在寧波市良茂有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)良茂公司)任經(jīng)理的同學(xué)薛飛。承運當日,糧油供應站向中國人民保險公司河南長(cháng)葛市支公司貨運險長(cháng)葛市代理處投保貨物運輸綜合險,被保險人為張巖,投保金額30萬(wàn)元,交納保險費1200元。同年4月28日、5月1日、5月2日,五車(chē)玉米到達寧波北站后,該站依據寧波市人民政府下發(fā)的市政(1988)55號文件批轉的《關(guān)于寧波鐵路北站貨物疏運暫行規定》,將五車(chē)玉米交寧波鐵路北站客貨運輸服務(wù)公司,該服務(wù)公司在上述日期內又將五車(chē)玉米交于寧波市汽車(chē)運輸總公司。1998年5月7日,良茂公司向寧波北站出具介紹劉孝君提貨的介紹信,從寧波市汽車(chē)運輸總公司將五車(chē)玉米提走。1999年4月7日,糧油供應站到寧波北站查詢(xún)時(shí),寧波北站貨運安全室阮時(shí)平向其出具了“請客貨運輸服務(wù)公司查交付情況,共五車(chē)”的字據。1999年4月16日,收貨人張巖向糧油供應站出具證明稱(chēng):至今未收到這五車(chē)玉米,未給任何單位、任何人出具有關(guān)身份證件。
1999年4月26日,糧油供應站向鄭州鐵路運輸法院提起訴訟,稱(chēng):被告所屬寧波北站在未見(jiàn)到領(lǐng)貨憑證及張巖身份證明情況下,將爭議貨物讓與其沒(méi)有關(guān)系的“寧波鐵路北站客貨運輸服務(wù)公司”提走,致使貨款無(wú)法收回。請求判令被告賠償貨款及包裝費損失43。3萬(wàn)元,賠償運費及保險費用67881。60元,賠償追索貨款支出的差旅費5000元。
被告杭州鐵路分局答辯稱(chēng):原告是于1998年4月23日托運的貨物,寧波北站至次月2日先后將貨物交付給持領(lǐng)貨憑證的收貨人,已交付完畢。原告于1999年4月7日才來(lái)人查詢(xún)貨物,已超過(guò)《鐵路貨物運輸合同實(shí)施細則》第二十二條、《鐵路貨物運輸規程》第五十四條及最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條所規定的索賠時(shí)效,喪失了實(shí)體請求權,應依法駁回原告的訴訟請求。貨物運單是鐵路貨物運輸合同的主要形式,故《鐵路貨物運輸規程》第三十四條明確規定貨物到站應向貨物運單內記載的收貨人交付。本件貨物運單記載的收貨人為良茂公司,又有良茂公司的介紹信及有關(guān)領(lǐng)貨憑證,故對持證人辦理了交付,此不構成誤交付。因按貨規規定已將貨物運單隨貨交給了收貨人,現已無(wú)法取證。但根據編組記錄、卸貨記錄、發(fā)站回函,均能證明貨物運單載明的收貨人是良茂公司;特別是良茂公司提貨時(shí)出具了與五車(chē)貨物票號、車(chē)號相符的領(lǐng)貨憑證,表明原告已將領(lǐng)貨憑證即領(lǐng)貨權利交給了良茂公司,良茂公司是真正的收貨人。原告因發(fā)貨后未收到貨款,欲將商業(yè)風(fēng)險轉嫁給已履行正常交付義務(wù)的鐵路運輸企業(yè),不符合《民法通則》的公平原則。
【審判】
鄭州鐵路運輸法院經(jīng)審理認為:原告按鐵路運輸的規定填寫(xiě)了運單,提交了所運貨物,交納了運雜費,與鐵路運輸企業(yè)建立了貨物運輸合同法律關(guān)系,應受法律保護。被告未按貨票和領(lǐng)貨憑證記載的收貨人交付,屬于誤交付。被告辯稱(chēng)五車(chē)玉米運單記載的收貨人是良茂公司,卻又提供不出該運單,應負舉證不能的責任。誤交付行為發(fā)生后,被告未編制貨運記錄。原告于1999年4月7日到北站查找貨物時(shí)得知誤交付,至同月26日向法院起訴,不超過(guò)《鐵路貨物運輸合同實(shí)施細則》關(guān)于承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償的時(shí)效期限180日的規定。除去丟失的1件貨物不屬于到達站的責任外,被告應賠償原告五車(chē)玉米款37991656元、運雜費2667755元、貨物運輸保險費1200元。原告請求被告支付的包裝費及其他費用因缺乏證據不予認定,其主張的差旅費因不屬于貨物運輸規定賠償的范圍,亦不予保護。依照《鐵路貨物運輸規程》第三十四條、第五十六條第三款,《鐵路貨物運輸合同實(shí)施細則》第九條第三款、第二十二條第一款,《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條,最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第八條的規定,該院于XX年1月31日判決如下:
一、被告杭州鐵路分局賠償原告糧油供應站玉米款、運雜費、運輸保險費407794。11元。
二、駁回原告糧油供應站關(guān)于運輸玉米包裝費、利息及差旅費的訴訟請求。
杭州鐵路分局不服判決,提出上訴,稱(chēng):1痹判決認定事實(shí)錯誤。(1)被上訴人對領(lǐng)貨人張巖未如期提到貨早已“知道”,其訴狀中的表述即是明證。拖了近一年的時(shí)間因貨款未收回而到寧波北站查找該批貨物由誰(shuí)提走,原判關(guān)于被上訴人在時(shí)效內不知權利被侵害的事實(shí)認定,顯然不能成立。(2)《鐵路貨物運輸規程》第五十四條第一項、《鐵路貨物運輸合同實(shí)施細則》第二十二條第二款第二項對賠償時(shí)效期限起算均有規定,且其內容經(jīng)國家公布,明示于眾,作為合同當事人的被上訴人“應當知道”。被上訴人未在已知的法定索賠期限內向上訴人主張權利,其實(shí)體權利已經(jīng)喪失。2痹判適用法律不當。3北景覆還鉤晌蠼桓。衫w呷訟蚍ㄍヌ嶠渙碩嚳蒞椿蹺鐫說(shuō)ゼ竊氐氖櫓ぃ均記載本案所涉貨物的收貨人是良茂公司,交付時(shí)已按《鐵路貨物運輸規程》三十四條規定辦理,貨、單一并交付給了運單記載的收貨人。4鄙纖呷似笠狄巖婪ǚ至ⅲ原所屬寧波北站已移交蕭甬鐵路有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蕭甬公司),上訴人現已非本案訴訟主體。請求二審法院裁定變更蕭甬公司為本案訴訟主體,依法改判上訴人在本案中不承擔賠償責任。
被上訴人糧油供應站答辯稱(chēng):其是在張巖明確答復未收到貨后前往寧波北站追查時(shí)才知道張巖確未收到貨。從1999年4月7日寧波北站書(shū)面同意查詢(xún)至我方起訴未超過(guò)六個(gè)月,未喪失追償權。鐵路貨物運輸中運單、貨票和領(lǐng)貨憑證所記載的收貨人是相互吻合的,未經(jīng)發(fā)貨人同意,他人無(wú)權變更。上訴人稱(chēng)運單記載的收貨人是良茂公司,但又不能提供運單,所羅列的編組記錄、卸車(chē)記錄及貨運記錄,都不能和貨票、領(lǐng)貨憑證對抗,應負舉證不能的責任。
一審判決正確。
鄭州鐵路運輸中級法院經(jīng)審理還查明:1998年4月24日,糧油供應站作為供方與需方良茂公司簽訂了供貨合同,約定品種玉米,以實(shí)收數為準;供方貨到需方寧波北站后十日內一次性付清貨款,價(jià)格、數量以雙方協(xié)商后需方電報為準。1998年5月4日上午,良茂公司收到糧油供應站吳金剛發(fā)來(lái)的傳真件,內容是五車(chē)玉米的車(chē)號。1998年5月15日,良茂公司以匯票方式給吳金剛匯款16萬(wàn)元。另上訴人提交的編組記錄、卸車(chē)記錄上記載的收貨人是良茂公司。
鄭州鐵路運輸中級法院經(jīng)審理認為:本案系鐵路運輸合同糾紛,當事人向鐵路運輸企業(yè)要求賠償的請求權,時(shí)效期間應依據最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條第一款的規定,適用180日的規定。根據《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條的規定,訴訟時(shí)效期間應從知道或者應當知道權利被侵害時(shí)起計算。
糧油供應站于1998年4月23日辦理托運五車(chē)玉米,隨后將領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司經(jīng)理薛飛,5月4日良茂公司收到糧油供應站發(fā)來(lái)的關(guān)于五車(chē)玉米車(chē)號的傳真件,5月7日良茂公司從到站將五車(chē)玉米提走,5月15日糧油供應站收到良茂公司給付的部分玉米款16萬(wàn)元,此時(shí)糧油供應站就應當知道所托運的玉米不是由領(lǐng)貨人張巖領(lǐng)走,糧油供應站即應在自此時(shí)起180日內向鐵路運輸企業(yè)請求賠償。但糧油供應站于1999年4月26日才向法院起訴主張權利,顯然已超過(guò)了訴訟時(shí)效期間。故上訴人關(guān)于本案已過(guò)訴訟時(shí)效的上訴理由成立,本院予以支持。上訴人關(guān)于其現已非本案訴訟主體的上訴理由,因上訴人未當庭舉證,故不予審議。依照《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條,最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條第一款,《鐵路貨物運輸合同實(shí)施細則》第二十二條第一款,《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(二)項、第(三)項之規定,該院于XX年9月1日終審判決如下:
一、撤銷(xiāo)鄭州鐵路運輸法院一審民事判決。
二、駁回被上訴人糧油供應站的訴訟請求。
【評析】
處理本案的關(guān)鍵問(wèn)題在于原告起訴是否超過(guò)訴訟時(shí)效。如果超過(guò)訴訟時(shí)效,一切賠償都無(wú)從談起。
根據最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》的規定,托運人向鐵路運輸企業(yè)的索賠時(shí)效為180天,但訴訟時(shí)效如何起算,有不同的理解:第一種意見(jiàn)認為應自運到期限屆滿(mǎn)后第30日起算;第二種意見(jiàn)認為應自鐵路企業(yè)交給貨運記錄的次日起算;第三種意見(jiàn)認為應自原告向到站查詢(xún)得知誤交付時(shí)起算;第四種意見(jiàn)認為應自知道或應當知道權利被侵害時(shí)起算。第二種意見(jiàn)明顯不妥。因為本案情況特殊,承運人一直未編制貨運記錄,當然不存在交給貨運記錄的事實(shí),所以不能以交給貨運記錄的次日作為起算日期。第三種意見(jiàn)也不妥,因為從本案情況看,托運人并非在查詢(xún)時(shí)才得知誤交付。第一種意見(jiàn)的不妥之處在于其引用的.自第30日起算,是司法解釋對于承運中的貨物發(fā)生損失或逾期的一般規定,并非對誤交付的專(zhuān)門(mén)規定。最高人民法院法交(1993)14號《關(guān)于運輸貨物誤交付法律責任問(wèn)題的復函》中明確指出:“承運人應編制而未編制貨運記錄交給收貨人的,依據《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條規定,訴訟時(shí)效從知道或應當知道權利被侵害時(shí)起算!币虼,第四種意見(jiàn)是正確的。原告作為托運人與良茂公司簽訂了供貨合同,后又將車(chē)號告知,隨后又收到良茂公司的匯款。在其于5月15日收到良茂公司的匯款時(shí)就應當知道貨物已被良茂公司領(lǐng)走,其權利被侵犯。所以,以此時(shí)間作為起算日期,是恰當的。
被告能否構成誤交付也是處理本案的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。被告向法庭提交了多份按貨物運單記載的書(shū)證,如編組記錄、卸車(chē)記錄,這些記錄均記載貨物的收貨人是良茂公司。但是,領(lǐng)貨憑證上顯示的收貨人是張巖。根據《鐵路法》的規定,應以貨物運單記載的收貨人為準,但雙方都不能舉出貨物運單。在這種情況下,就要判定哪個(gè)證據效力更高。通常來(lái)講,領(lǐng)貨憑證與貨物運單是一致的,并且在發(fā)站經(jīng)過(guò)承運人的檢查,在效力上高于編組記錄、卸車(chē)記錄。但難點(diǎn)在于,本該托運人舉證的貨物運單,其未舉證,卻只舉證了領(lǐng)貨憑證,給法院認定事實(shí)帶來(lái)了難度。
責任編輯按:
在本案中,原告托運的五車(chē)玉米,從其與案外人良茂公司簽訂有玉米的供貨合同、合同約定的到站為寧波北站、1998年5月4日原告向良茂公司傳真五車(chē)玉米的車(chē)號、此后收到良茂公司的部分貨款以及原告依領(lǐng)貨憑證上收貨人張巖的要求將五張領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司的經(jīng)理薛飛這些事實(shí)來(lái)看,實(shí)際是為了履行與良茂公司的供貨合同中其作為供方的交貨義務(wù)。在其已實(shí)際收到良茂公司給付的部分貨款時(shí),無(wú)論是貨物運單,還是領(lǐng)貨憑證均已失去了主張提貨權利的效力,且表明其從此時(shí)起應知其權利(全部貨款的差額)受到侵害。也就是說(shuō),無(wú)論貨物運單、領(lǐng)貨憑證上的收貨人記載為誰(shuí),只要托運人(發(fā)貨人)與真正的實(shí)際收貨人,也即托運人作為合同供方與合同需方之間發(fā)生托運的貨物交付的有關(guān)指示和實(shí)際結算關(guān)系,就應該認為托運人已放棄了憑貨物運單向承運人主張誤交付的權利。特別是在本案這種情況下,作為托運人的原告的有關(guān)行為,實(shí)際上已成為作為到站的被告向良茂公司交付貨物的基本原因。因此,在原告自己十分明確真正收貨人是誰(shuí),且又在真正收貨人提取貨物中起了幫助作用,并接受了真正收貨人的合同部分對價(jià)的履行情況下,原告就尚未收到的部分貨款向到站的被告主張權利,應屬轉嫁商業(yè)風(fēng)險的行為,是不符合誠實(shí)信用原則和公平原則的,原告只應當向其合同需方主張供貨合同下的權利,不能再依運輸合同主張其作為托運人的權利。從上述意義和本案事實(shí)上認定,被告向良茂公司交付貨物的行為是構不成誤交付的。故而既便原告依運輸合同享有的追索時(shí)效尚未超過(guò),其訴訟請求也是應當被駁回的。
貨物運輸合同6
甲方(托運方):
乙方(承運方):
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規之規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)及品種
乙方承運甲方,具體明細內容以托運單據記載為準托運單據系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運輸路線(xiàn)
乙方根據甲方的需要及要求,提供從到的運輸服務(wù)。
第三條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴格甲方嚴格的相關(guān)管理規定,按照貨物裝載及運輸標準組織運輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達到指定收貨地點(diǎn)。
第四條甲方的權利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話(huà))或取消發(fā)運的要求,乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內,甲方有權對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應予以采納并執行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內,如果乙方營(yíng)運效率和營(yíng)運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應,甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營(yíng)運資格等決定,乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其他證明文件,否則因發(fā)運手續不合而導致貨物被運管部門(mén)查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶(hù)拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調解決。
第五條乙方的權利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規定,按照批準的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營(yíng)資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應按指令要求及時(shí)完成車(chē)輛調度和組織工作關(guān)在規定時(shí)間內到達指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車(chē)輛應符合貨物運輸標準,不符合標準的車(chē)輛,乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫提貨手續時(shí)應清點(diǎn)品種及數量,如發(fā)現有差錯,乙方應當場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規定的期限,將貨物安全送達收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達的通知,如延遲交貨,甲方有權追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺,如有上述問(wèn)題,應承擔賠償責任。
8、乙方應充重視物流流服務(wù),應專(zhuān)人對在途車(chē)輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途住處反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應即時(shí)通知甲方,如乙方刻意隱瞞在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無(wú)條件將正確貨物送到正確地點(diǎn),并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點(diǎn)后,由收貨方對貨物進(jìn)行驗查并簽收;收貨內容不得涂改,如有涂忙亂必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無(wú)效。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方貨物,否則,乙方應其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
第六條各線(xiàn)路運輸期限
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執行。
2、如乙方未能在規定的期限內將貨物送達收貨地點(diǎn),造成延期交貨的`,甲方有權追究其違約責任及索賠,具體方式見(jiàn)本合同第十一條第3.3款。
第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序
1、甲方負責對所托運貨物購買(mǎi)貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車(chē)被他人詐騙的事故時(shí),保險公司每次均實(shí)行損失20%的絕對免賠;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔,甲方按照本合同第九條第2款之規定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車(chē)、撞車(chē))、被盜被搶以及整車(chē)滅失。
4、如出現承保范圍內的保險事故,乙方應立即通知甲方,并在24小時(shí)之內向公安機關(guān)、保險公司報案,并應及時(shí)將出驗證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員向以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個(gè)月,自出險之日起1個(gè)月內,乙方須負責完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。
6、如出現承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔。
7、如出現貨物損壞客戶(hù)拒收的,乙方需在15工作日內將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價(jià)值購買(mǎi)。
8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還乙方。
第八條運輸費用、結算方式
1、正常運輸價(jià)格按雙方議價(jià)執行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前,根據上月發(fā)運記錄統計結果,計算出應結算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開(kāi)具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開(kāi)具的合格的運輸發(fā)票后,15個(gè)工作日內向乙方支付運費,如因乙方原因而影響費用結算進(jìn)度的,乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車(chē)輛(貨物運輸單)回執聯(lián),按發(fā)運時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。
第九條運輸風(fēng)險保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內,向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金________萬(wàn)元。
2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,由甲方從乙方運費中自行劃轉。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉起直至補足。
3、合同期滿(mǎn)后,雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內,甲方無(wú)息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。
第十條保密條款
1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開(kāi)的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分;任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)渠道、程序、標準、價(jià)格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的其他未公開(kāi)的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):
3.1所泄露的秘密信息在泄漏之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);
3.2經(jīng)合同另一方事先書(shū)面同意的;
3.3為本次交易之目的的將秘密信息披露給各自的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn),并要求其承擔擔保密責任的;
3.4應政府部門(mén)或法律條令的強制性要求而披露,但政府部門(mén)的要求必須是以正式書(shū)面文件發(fā)出的,否則合同一方應當加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息的;
4、本合同各方均應采取必要措施,將其熟知或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內,并要求他們嚴格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方,各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。
5、本合同一方違反本條款規定,應當賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各對方對秘密信息承擔的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算起。至秘密信息成為公共信息時(shí)為止。
第十一條違約責任
1、關(guān)于違約責任,本合同其他條款有約定的,從其約定:如本條規定與其他條款就同一違約行為都規定了違約責任的,則除非該約定與本條規定相沖突者外,權利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規定。
2、甲方違約責任
2.1甲方未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運貨物,造成乙方車(chē)輛等貨的,甲方按每車(chē)200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時(shí)將貨物送到收貨地點(diǎn),因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的,甲方按每車(chē)200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責任
3.1乙方未按合同規定的時(shí)間和要求完成車(chē)輛調度,造成車(chē)輛遲到的,乙方按每車(chē)200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后,乙方未按照合同規定的時(shí)間和要求完成車(chē)輛調度且拒運的甲方有權決定自行調度車(chē)輛發(fā)運,實(shí)際運價(jià)與合同差價(jià)由乙方承擔。
3.3乙方未按合同規定的時(shí)間和要求將貨物送達收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門(mén)證明),在每延遲一天,乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶(hù)投訴、索賠的,乙方還應當另行向甲方承擔違約責任起碼到補齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如因錯運到貨地點(diǎn)或收貨人而引起的其它糾紛,由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3.5運輸過(guò)程中如因乙方造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,具體賠償辦法見(jiàn)本合同相關(guān)規定。
3.6乙方中途單方面終目合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由引給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結算的運費不予結算。
第十二條合同解除與終止
1、在本合同有效期屆滿(mǎn)前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續一年或數年。如雙方未就延長(cháng)期限進(jìn)行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同期限屆滿(mǎn)時(shí)終止。
2、如遇下列情況出現時(shí),本合同一方有權書(shū)面通知另一方解除本合同;
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現時(shí);
2.2根據法律規定的一方可以單方解除本合同時(shí);
3、對于本合同其他條款沒(méi)有約定當一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權以書(shū)面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書(shū)面通知后十五日內仍未改正,另一方有權單方解除本合同。
4、任何一方根據破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其他救濟申請,或被告裁定破產(chǎn),或解散、或對債權人作出任何轉讓、或被告指定了清算組或類(lèi)似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時(shí)候以書(shū)面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權,均不受本合同終止的影響。
第十三條其它
1、本合同經(jīng)雙方蓋章及權代表簽暑之日起生效,有效期限為年。
2、本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應適用中華人民共和國法律。
3、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可向甲方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
4、因市場(chǎng)變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。合同的修改、變更、補充應以書(shū)面合同方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字后生效。
5、如果任何進(jìn)修本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無(wú)效、失效、不合法、或在任何方面不可執行或無(wú)法履行,本合同的其八部分的有效性,合法性、可執行性或履行在任何情況下不應由此受到影響或損害。
6、本合同任何一方未行使本合同項下的任何權利不視為對這些權利的放棄;任何單獨或部分行使前述權利的行為,亦不應妨礙將來(lái)對這些權利的行使。
7、本合同一式肆份,甲乙雙方各執貳份。
甲方:_(蓋章)乙方:_(蓋章)
授權代表:_(簽字)授權代表:_(簽字)
日期:_年_月_日日期:_年_月_日
貨物運輸合同7
甲方:
乙方:
根據國家有關(guān)運輸法規,甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、合同內容:
1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運,通過(guò)公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。
二、 甲方責任:
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書(shū)面或電話(huà)形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進(jìn)行電話(huà)確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調整,甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方,否則甲方應賠償乙方車(chē)輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時(shí)支付乙方運費。
三、乙方責任:
1、 乙方必須嚴格依照國家規定的標準和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉駁貨物給其它車(chē)輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的.違約責任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達24小時(shí)內必須安排車(chē)輛到指定門(mén)點(diǎn)提貨,并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(hù)(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動(dòng)請求保險、公安、交警等部門(mén)依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認無(wú)誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟損失和法律后果,均由乙方承擔。
5、 乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài),并依據甲方要求每日書(shū)面或電話(huà)反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。
四、 運費結算:
以雙方確認的運價(jià)為準(見(jiàn)附表),運價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià)),乙方應提前通知甲方,經(jīng)雙方確認后執行,否則按事先簽訂價(jià)格結算。
五、 爭議處理:
1、本合同未盡事宜及履約過(guò)程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關(guān)法律法規的規定。
六、協(xié)議生效:
本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個(gè)月通知對方,本月內該合同仍然有效。
甲方:
乙方:
代表:
代表:
日期:
日期:
貨物運輸合同8
甲方(托運人):
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
乙方(承運人):
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
根據《合同法》及國家有關(guān)規定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱(chēng)、規格、單位 數量、價(jià)款
貨物名稱(chēng)
規 格
單位
單 價(jià)
數量
金額(元)
合計
合同金額(大寫(xiě)):
二、包裝要求
托運人必須按照國家規定的標準進(jìn)行包裝,沒(méi)有統一標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行簡(jiǎn)易包裝,否則,承運人有權拒絕承運。
三、貨物運輸方式
1. 貨物起運地點(diǎn): 。
2. 貨物轉運地點(diǎn): 。
3. 貨物到達地點(diǎn): 。
四、貨物運輸期限:
1.貨物承運日期: 年 月 日
2.貨物轉運日期: 年 月 日
3.貨物運到日期: 年 月 日
五、運輸質(zhì)量及安全要求:
。
六、貨物裝卸責任及方法:
。
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
。
八、運輸費用:
運輸費用按照以下方式進(jìn)行結算:現金( ) 轉 帳( ) 支票( )
九、雙方的權利義務(wù)
托運人的權利義務(wù)
1.托運人的權利:要求承運人按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人時(shí),有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關(guān)規定付給承運人所需費用。
2.托運人的義務(wù):按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險運輸的規定,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
承運人的權利義務(wù)
承運人的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運送到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),否則應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達后,按規定的期限,負責保管。
收貨人的權利義務(wù)
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí),收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí),向承運人交付保管費。
十、違約責任
托運人責任
1.托運人未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,應按其價(jià)值的 %償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運人應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應承擔賠償責任。
4.在托運人專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好及無(wú)異味的情況下,托運人應賠償收貨人的損失。
5.罐車(chē)發(fā)運貨物,因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨人無(wú)法卸貨時(shí),托運人應償付承運人卸車(chē)等存費及違約金。
承運人的責任
1.不按規定時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的承運人應償付托運人違約金 元。
2.承運人如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或收貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如貨物逾期到達,承運人應償付逾期交貨的違約金 元。
3.運輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人。在任何情況下,承運人的賠償責任都不應超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的.責任限額,兩者以較低的限額為準。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、污染、損壞,首先由承運人向托運人承擔賠償責任,然后由承運人向其他有過(guò)錯的區段負責人進(jìn)行追償。
5.有下列情形之一,承運人不承擔賠償責任:
。1)不可抗力;
。2)貨物本身的自然屬性;
。3)貨物的合理?yè)p耗;
。4)托運人本身存在過(guò)錯。
十一、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調解。協(xié)商或調解不成的,按下列第 種方式解決:
。1)提交位于 (地點(diǎn))的 仲裁委員會(huì )仲裁。仲裁裁決是終局的,對各方均有約束力;
。2)依法向 所在地有管轄權的人民法院起訴。
十二、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
十三、本合同一式陸份,雙方各執叁份,自雙方代表簽字、蓋章后生效。
十四、其他約定: 。
簽署時(shí)間: 年 月 日
甲方(托運人)(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
乙方(承運人)(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
貨物運輸合同9
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規定,制定本細則。
第二條本細則適用于中華人民共和國國內經(jīng)營(yíng)公路貨物運輸的企業(yè)與其他企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的公路貨物運輸合同。個(gè)人或聯(lián)戶(hù)與法人簽訂的公路貨物運輸合同,應參照本細則執行。簽訂公路貨物運輸合同的承運方必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運輸的營(yíng)業(yè)執照。軍事運輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規定。
第三條公路貨物運輸合同,是按照平等互利,協(xié)商一致,等價(jià)有償的原則,依法簽訂的書(shū)面協(xié)議。
第四條公路貨物運輸合同,必須符合國家政策、法律、行政法規和計劃的要求。根據運輸能力與國家物資調撥計劃和公路運輸管理的規定簽訂。
第二章運輸合同的簽訂和履行
第五條承、托雙方根據需要,可訂立年度、季度、月度貨物運輸合同,亦可按貨物的批量訂立運輸合同。年、季、月度貨物運輸合同簽訂后,托運方應在合同商定的期限內,向承運方提送履行合同的月、旬、日運輸計劃。運輸計劃是貨物運輸合同的組成部分。
第六條屬于國家指令性計劃調運貨物的運輸合同,必須根據國家平衡下達的指標簽訂;屬于國家指導性計劃調運貨物的運輸合同,參照國家下達的指標,結合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。
第七條代訂運輸合同,要有委托單位證明。根據授權范圍,以委托單位名義簽訂,對委托單位直接產(chǎn)生權利和義務(wù)。
第八條運輸合同應包括的`主要內容:
一、貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、體積、數量及包裝標準;
二、貨物起運和到達地點(diǎn)、運距、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細地址;
三、運輸質(zhì)量及安全要求;
四、貨物裝卸責任和方法;
五、貨物的交接手續;
六、批量貨物運輸起止日期;
七、年、季、月度合同的運輸計劃(文書(shū)、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量;
八、運雜費計算標準及結算方式;
九、變更、解除合同的期限;
十、違約責任;
十一、雙方商定的其他條款。
貨物運輸合同10
甲方(托運方):_____公司
簽訂時(shí)間:_____年_____月_____日
乙方(承運方):_____公司 簽訂地點(diǎn):_____地方
根據國家有關(guān)運輸規定,就乙方向甲方提供貨運服務(wù),甲方支付乙方相關(guān)運輸費用事宜,依法簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條:服務(wù)內容
1、甲方托運貨物的名稱(chēng):_____貨物_____運輸單價(jià)_____元/噸。
_____貨物 _____運輸單價(jià)_____元/噸。
第二條:雙方權利與義務(wù)
1、甲方有權要求乙方按照合同承運,并協(xié)調安排乙方卸貨事宜。
2、甲方應按合同約定付款期限按時(shí)向乙方支付運費,否則乙方有權停止運輸。
3、乙方運輸車(chē)輛進(jìn)入工作區必須遵守甲方的`規章制度,聽(tīng)從相關(guān)人員的指揮。
第三條:結算方式
雙方每月結算一次,甲方在收到結算單五個(gè)工作日內完成結算的審核,并在收到乙方開(kāi)具的增值稅專(zhuān)用發(fā)票3天內以現金付或匯款的方式一次性付款給乙方。
第四條:違約責任
1、乙方未按合同完成運量,甲方可另行安排車(chē)輛運輸,由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2、合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書(shū)面形式辦理變更;若需解除,一方須提前壹個(gè)月以書(shū)面形式通知另一方。
第五條:爭議處理
甲,乙雙方在履行貨物運輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時(shí),應及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向合同簽訂所在地人民法院提起訴訟,依照法律法規處理。
第六條:合同期限,從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結束。
第七條:本合同一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力,經(jīng)甲,乙雙方親自蓋章后生效。
甲方(蓋章):_____公司 乙方(蓋章):_____公司
代表簽字: 代表簽字:
地址:地點(diǎn)
納稅人識別號: 納稅人識別號:
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:
賬號: 賬號:
電話(huà): 電話(huà):
貨物運輸合同11
甲方:_______
法定代表人:_______
乙方:_______
法定代表人:_______
根據《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、行政法規、規定。雙方本著(zhù)互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區域,物流配送業(yè)務(wù)及裝卸業(yè)務(wù)、提送業(yè)務(wù)運輸服務(wù)和相關(guān)費用結算事宜。達成一致,特簽訂本合同共同遵守。
一、倉儲物流、物品保管范圍
甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務(wù)跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據甲方的需求,計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。
二、服務(wù)期限
本合同有效期年,自____年____月____日至____年____月____日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權利和義務(wù)以新合同為準。
三、倉儲物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍
甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個(gè)地區。
乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫。
四、貨物名稱(chēng)、規格、數量、重量、包裝
1、貨物名稱(chēng):公司旗下的系列產(chǎn)品;
2、規格:以外包裝尺寸為準;
3、數量:按照存貨的計劃數量與實(shí)際出庫為準;
4、重量:按實(shí)際重量為準;
5、貨物包裝:甲方按照有關(guān)規定保準執行,沒(méi)有統一規定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝,乙方有權拒絕存儲。
五、倉儲服務(wù)履行地點(diǎn)及要求
1、倉庫地址:_______
2、乙方提供使用面積為㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年萬(wàn)元人民幣計算,水電費全免。
3、租賃付費方式:甲方一次性交付一年租賃費用萬(wàn)元人民幣。起租時(shí)間20年月日截止日期20年月日。
4、乙方的倉庫應符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。
5、乙方接受甲方委托,提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內貨物進(jìn)庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤(pán)點(diǎn)、每周清點(diǎn)、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。
6、乙方負責倉庫內外的安全、防火、保衛工作。
7、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟折扣價(jià)賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應承擔賠償責任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任,但乙方應盡善意第三方的責任。
調撥至乙方倉庫的貨物,因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀(guān)可辨別的不符合正常驗收約定或超過(guò)有效期等乙方通知甲方,并按甲方要求驗收入庫,因此造成貨物編制破損,一方不承擔損失賠償責任。
8、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),乙方應履行報表責任,《庫存產(chǎn)品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》,為減少和消滅呆滯貨物,要求在日報表上注明貨物的生產(chǎn)日期,報表須發(fā)給甲方負責人。
9、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實(shí)到貨數量,發(fā)現有不一致現象即時(shí)報甲方處理。乙方應派人到現場(chǎng)驗收貨物,核實(shí)物品名稱(chēng)數量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續,如發(fā)現貨物異常與乙方及時(shí)追查原因并告知甲方。乙方驗收后,再到《貨統計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數量、狀態(tài),并在~小時(shí)內將反饋表上報甲方。
10、乙方驗收后負責裝卸費用在報價(jià)表。
11、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進(jìn)先出、輕裝輕卸。
12、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼,方向、高度、層數,進(jìn)行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發(fā)現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時(shí)整改,發(fā)現任何異常變化應及時(shí)通知甲方,否則視為失職。
倉庫貨物堆垛應整齊有序,保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤(pán)點(diǎn)。
13、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問(wèn)題的、應分開(kāi)堆碼分開(kāi)保管,不得混放、串放。
14、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將不定期對乙方倉庫進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現賬物不符,或倉庫管理不達標,乙方應及時(shí)整改服從甲方整理安排。
六、物流服務(wù)履行地點(diǎn)及要求
1、運輸服務(wù)使用的車(chē)輛和駕駛人員
乙方用于提供運輸服務(wù)的`車(chē)輛(“運輸車(chē)輛”)應處于良好狀態(tài),符合相關(guān)法規對于運輸貨品要求的安全、衛生、清潔等標準。
乙方應確保運輸車(chē)輛的駕駛人員謹慎駕駛,無(wú)違章駕駛記錄。
乙方聲明其擁有充分有效的權利將運輸車(chē)輛用于提供運輸服務(wù),且其擁有充足的車(chē)輛和駕駛人員按各公司需要提供運輸服務(wù)。
2、運輸操作
乙方應根據甲方的將貨品在本協(xié)議所列明的運送時(shí)限運輸到定單所指的地點(diǎn)。但是,在任何情況下,甲方應在年月日之前將貨品送到甲方指定位置。
如果貨品送達時(shí)間延誤,乙方應向經(jīng)營(yíng)一方支付該次運輸所涉運費的5%作為違約金。
3、交付貨品
乙方應就運送的貨品制作送貨單;
甲方對送達貨物應乙方共同核對質(zhì)量和數量并簽收送貨單。如甲方發(fā)現乙方的送貨單與實(shí)際裝卸的所載貨物在質(zhì)量和數量上存在差異(超過(guò)水分蒸發(fā)等正常自然消耗部分)應及時(shí)向乙方提出,乙方應在送貨單上注明差異,并且雙方共同在差異處簽字。乙方應對經(jīng)雙方簽字認可的送貨單差異承擔賠償責任。
4、貨品運輸過(guò)程中損壞的責任
因乙方在提供運輸服務(wù)過(guò)程中造成貨品損壞或損失,乙方應承擔責任并向乙方做出賠償。在不對上述規定的普遍適用性構成限制的前提下,因以下原因造成商品損壞,乙方也應向各公司作出賠償:
。á。窟B運輸車(chē)輛的交通事故。
。áⅲ┻\輸過(guò)程中貨品被盜。
5、運輸期間
貨品裝上運輸車(chē)輛后,視為運輸開(kāi)始,甲方在接受貨品時(shí),視為運輸結束。甲方可安排人員在乙方倉庫監督貨品進(jìn)出倉庫的情況。
七、費用結算方式
1、甲方按月與乙方進(jìn)行結算。此結算方式以甲方當月發(fā)貨運費大于萬(wàn)元,若甲方當月發(fā)貨費用連續三個(gè)月低于雙方確定的月發(fā)貨費時(shí),從第四個(gè)月起改為單票現金結算或到付結算。
2、費用結算時(shí)間與付費
乙方與甲方的運費及相關(guān)費用結算期是每月日為物流服務(wù)費進(jìn)結算日,甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后個(gè)工作日內要與乙方進(jìn)行核對及確認,如有疑義應于收到賬單個(gè)工作日內以書(shū)面形式提出,個(gè)工作日內不反饋信息視同確認,確認后乙方應在個(gè)工作日內向甲方提供費用發(fā)票,同時(shí)甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項。
3、如因甲方原因未按本合同規定的付款期付款,乙方有權按日萬(wàn)分之收取未付款項部分滯納金,并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇,而改成單票現金結算。乙方也有權選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務(wù)倉儲服務(wù)。
八、保險理賠
在合同期內乙方將倉庫租賃給甲方,在倉儲內有乙方的員工專(zhuān)人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來(lái)的危險,甲方需把乙方向保險公司購買(mǎi)保險,保險費用由甲方承擔,保險費率為貨物聲明價(jià)值的%,未保的貨物發(fā)生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規和合同約定賠償,但不超過(guò)損失部分的運費三倍為限。
九、貨物
甲方對貨物享有完全所有權,貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過(guò)程由甲方負責,出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。
十、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問(wèn)題由乙方提供。
十一、甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。
十二、乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨,乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條,口頭通知發(fā)貨,每張出庫單具只能出庫一次,如造成重復出庫責任與乙方無(wú)關(guān)。
十三、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全,做到按產(chǎn)品特性要求進(jìn)行裝卸,對因乙方造成的損失應由乙方負責。
1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼,方向、高度、層數符合要求,若出現超高堆碼造成損失與乙方無(wú)關(guān)。
2、倉庫貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤(pán)點(diǎn)。
十四、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用
卸車(chē)費____/噸,____/方;
裝車(chē)費____/噸,____/方。
十五、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時(shí),遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調解決合同。
十六、乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價(jià)表》中的價(jià)格是未含稅價(jià)格,每票貨應加%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡(jiǎn)稱(chēng)門(mén)到門(mén),需加送貨費人民幣元。
十七、糾紛解決
本合同未盡事宜應雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)雙方同意在被告所在地法院解決。
本合同一式四份,雙方各持兩份。
甲方:
乙方:
(蓋章)
(蓋章)
代表人:
代表人:
簽署日期:________年____月____日
貨物運輸合同12
托運方:_________有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方:_________有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據國家法律有關(guān)規定。甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則。甲方將石灰、原煤、各類(lèi)鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經(jīng)過(guò)平等自愿、友好協(xié)商。特訂立本合同。以便雙方共同遵守執行。
1、甲方委托乙方為貨運代理人。進(jìn)行貨物運輸。乙方接受甲方委托。同意作為甲方代理人。負責組織車(chē)輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。
2、受甲方委托。乙方應按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。不得延誤拖時(shí)甲方貨物運輸。影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。由此造成經(jīng)濟損失。乙方負責承擔。
3、甲方根據本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運輸數量。乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算。本合同中不列舉具體運輸數量。
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時(shí)間由甲方統一分配、管理和調度。乙方應積極給予配合。
甲方必須按照國家規定的包裝標準進(jìn)行貨物包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的。應按照保證貨物運輸安全為原則進(jìn)行包裝。否則乙方有權拒絕承運。因甲方包裝原因導致途中運輸支付的額外費用。由甲方償付。
自_________年1月5日起至_________年12月30日止。
1、運輸單價(jià):每月按實(shí)際運輸數量結算。單價(jià)為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過(guò)橋過(guò)渡費、高速通行費等大幅變動(dòng)。導致運輸成本大幅變動(dòng)時(shí)。運輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當調整。結算單價(jià)以調整后單價(jià)為準。
2、結算方式:運輸費用按月進(jìn)行結算。當月款項當月付清。每月月底之前。甲乙雙方財務(wù)人員就當月發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統一結算。形成匯總結算單據。結算款項月底之前付清。
1、乙方必須按照甲方指定的.運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)。運輸車(chē)輛服從甲方的統一管理和調度。
2、乙方車(chē)輛嚴格遵守公路交通規則。積極維護公路交通秩序。保證道路暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸。不得爭道搶行。不得超速超載。不得人貨混裝。由此造成的損失。乙方全部負責。
3、乙方在履行合同過(guò)程中。必須確保運輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故。均由乙方負責。
4、乙方車(chē)輛的各項營(yíng)運費用、稅金、規費(包括各種稅費、油胎料消耗、車(chē)輛維修費、車(chē)輛保險費、車(chē)輛年檢費、過(guò)橋費、過(guò)城入境費、停車(chē)費、汽車(chē)費、違章違紀等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負責。
5、運輸過(guò)程中。貨物毀損滅失的。乙方應當承擔賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過(guò)錯致?lián)p。乙方不承擔貨物的賠償。
本合同生效后。除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外。任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則。守約方可以要求對方繼續履行本合同。
乙方地自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權。車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運許可權。并以依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則。甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。
本合同在履行中如發(fā)生爭議。雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的。任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟。通過(guò)法定程序解決。
本合同中未盡事宜。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后?闪硇泻炗啎(shū)面補充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份。由甲乙雙方各執一份。
甲方(蓋章):_________
法人代表:_________
乙方(蓋章):_________
法人代表:_________
____年__月__日
貨物運輸合同13
簽訂合同單位:______(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方)
簽訂條款如下:
產(chǎn)品名稱(chēng)、型號及規格、數量、價(jià)格及交貨日期等如下表規定:
交貨辦法:
(1)交貨地點(diǎn):_________
(2)運輸:由甲代辦,但一切運雜費用等由乙負責,甲交運日期即為交貨日期。
付款辦法:貨物交貨后,供方隨同提單向乙托收或將單據寄交乙方,乙方根據供方單據電匯供方。
驗收辦法:乙應派員到甲倉庫驗收,如不能派員驗收,甲方即按合同規定產(chǎn)品規格數量代為檢驗。
附則:
(1)合同如有修改須經(jīng)雙方同意,雙方另行簽訂合同。
(2)在執行合同期間,如遇市場(chǎng)情況變化或其他原因乙方須在____天前通知撤銷(xiāo)加工合同,否則按違約處以______罰金賠償對方損失。
(3)本合同須經(jīng)雙方簽章并鑒證后生效。
(4)本合同正本兩份,雙方各執一份。
(5)貨物運達站________
(6)收貨人_________
(7)合同糾紛的處理__________
甲及代表人:(簽字蓋章) 乙及代表人:(簽字蓋章)
開(kāi)戶(hù)銀行:________開(kāi)戶(hù)銀行:_______
帳號:__________帳號:_________
電話(huà):__________電話(huà):_________
簽訂日期:____年__月__日
貨物運輸合同14
合同編號:
甲方(托運人):_____________________
乙方(承運人):_____________________
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據合同法有關(guān)規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、甲方委托乙方運輸,運輸方式為_(kāi)_______運輸,該批貨物總重量________噸。
發(fā)貨地點(diǎn):________________________________
收貨地點(diǎn):________________________________
三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標準對貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
五.甲方付乙方的運輸費用為:到交貨點(diǎn)每噸(車(chē))運費為_(kāi)_______元本批合計費用為大寫(xiě):________元(元),乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運輸費用發(fā)票之日起____日內甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的.證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應及時(shí)通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內
容物均完好按期運達指定地點(diǎn)。運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問(wèn)題,乙方應確認數量并按照甲方賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí),乙方應將情況及時(shí)通知
甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達,乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。
十、本協(xié)議一式________份,雙方各持________份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________ 地址:___________________________
電話(huà):_______________________ 電話(huà):___________________________
傳真:_______________________ 傳真:___________________________
日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日
貨物運輸合同15
一、委托人應當向承運人準確表明收貨人的名稱(chēng)或者住址或者收貨人,以及所交付運輸的貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數量、送達地點(diǎn)等有關(guān)貨物運輸的相關(guān)情況。
二、委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續的',委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續。
三、委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的,應當按照國家有關(guān)危險物品運輸的規定進(jìn)行包標、并作出標志、標簽,并向承運人提交名稱(chēng)、性質(zhì)及防范措施的書(shū)面材料。
四、承運人對委托人委托托運的貨物,承擔毀損、滅失的責任。 貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸的人,包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運人是運送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人,但多為第三人。當第三人為收貨人時(shí),收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人,此時(shí)貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運輸合同中的運輸物包括各種動(dòng)產(chǎn),不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。
托運方:______________ 承運方:______________
地址:________________ 地址:________________
郵碼:________________ 郵碼:________________
電話(huà):________________ 電話(huà):________________
法定代表人:__________ 法定代表人:__________
職務(wù):________________ 職務(wù):________________
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