【精華】產(chǎn)品購銷(xiāo)合同4篇
在當今不斷發(fā)展的世界，合同對我們的幫助越來(lái)越大，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。合同有不同的類(lèi)型，當然也有不同的目的，以下是小編幫大家整理的產(chǎn)品購銷(xiāo)合同4篇，歡迎閱讀與收藏。
產(chǎn)品購銷(xiāo)合同 篇1
甲方：x x x x礦
乙方：x x x化肥廠(chǎng)
甲乙雙方本著(zhù)平等互利、等價(jià)交換等原則，根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，茲訂合同如下，共同遵守：
1.乙方向甲方購進(jìn)化肥原料磷礦石陸佰噸（以犯噸），從合同生效起一個(gè)月內由甲方負責送貨到乙方指定的地點(diǎn)，運貨工具及運輸費用均用甲方承擔。
2.礦石含磷量須在25%以上。
3.每噸礦石壹佰壹拾元（110元），總計陸萬(wàn)陸仟元(66000元）。貨到后由乙方驗收合格，憑收貨單結算。乙方在交貨并驗收合格后叁天之內將貨款匯入甲方賬戶(hù)（x x人民銀行營(yíng)業(yè)所x x x x x賬戶(hù)）。
4經(jīng)濟責任：甲方如不能按期供貨，每超過(guò)壹天，乙方從貨款中扣除x x元作為甲方的違約賠償金；甲方所運礦石，如含磷量達不到25%，乙方可拒收。乙方如不能按本合同規定的期限付款，每超過(guò)壹天，應付違約金x x元給甲方。
5.雙方如有特殊情況需變更合同，應提前十五天通知對方，并經(jīng)雙方協(xié)商同意才能修改；否則造成的.損失由違約者負責賠償。
6.本合同一式四份，雙方各執一份，雙方主管部門(mén)存查各一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：（簽字）委托代理人：（簽字）
電話(huà)：電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)銀行：
賬號：
x x x x年x月x日
鑒（公）證機關(guān)意見(jiàn)（章）
經(jīng)辦人：（簽名）
x x x x年x月x日
產(chǎn)品購銷(xiāo)合同 篇2
化工進(jìn)出口貿易合同(范本)
合同號碼：
日 期：
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和株式會(huì )社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：勝利原油
二， 數 量：噸
(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)
三， 規 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80
�、� 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77
四， 價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致.
五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣(mài)方.
六， 裝船口岸：中國青島港.
七， 目的口岸：日本國港口.
八， 付款條件：買(mǎi)方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)， 由開(kāi)證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開(kāi)5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九， 單 據：①賣(mài)方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：
a) 發(fā)票四份;
b) 清潔裝船提單正本二份;
c) 由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份.
�、� 賣(mài)方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人.其余單據副本二份航寄買(mǎi)方.
十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行.
�、� 本合同的執行由商事株式會(huì )社開(kāi)立信用證.
�、� 本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.
�、� 本合同第一部分以中日兩國文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.
賣(mài) 方：中國化工進(jìn)出口總公司買(mǎi) 方：
地 址：北京西郊二里溝地 址：
電報掛號：sinochem beijing 電報掛號：
電 傳：22243 chemi cn電 傳：
22553 chemi cn
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二， 交貨條件：①貨物所有權及風(fēng)險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線(xiàn)，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責任即告終止.
�、� 買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物.油輪進(jìn)港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買(mǎi)方負擔.
�、� 買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的.有關(guān)油輪作業(yè)安全規則.④ 買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)六萬(wàn)噸，滿(mǎn)載最大吃水不得超過(guò)125米.油輪長(cháng)度不得大于230米.如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買(mǎi)方負擔.
�、� 由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費用由賣(mài)方負擔.但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)， 其費用由買(mǎi)方負擔， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買(mǎi)方自理.
�、� 每批裝船數量允許增減5%，由買(mǎi)方選擇.
三， 裝船通知：
�、� 買(mǎi)方應在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量.賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計劃后，應在五天內電復買(mǎi)方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量.買(mǎi)賣(mài)雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.
�、� 買(mǎi)方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣(mài)方應及時(shí)裝貨.如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時(shí)， 對方根據儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣(mài)方應做出最大努力盡快裝貨.
�、� 買(mǎi)方在本條①款通知派船計劃時(shí)，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣(mài)方.
�、� 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買(mǎi)方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方.
�、� 買(mǎi)方在油輪抵達裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買(mǎi)方應指示船長(cháng)在油輪抵達裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時(shí)間.
�、� 裝船完畢后，賣(mài)方應在24小時(shí)內以電報通知買(mǎi)方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間.
四， 裝貨定額：
�、� 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(cháng)通過(guò)裝港外輪代理公司應在辦公時(shí)間內以書(shū)面或VHF電話(huà)向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認.裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規定計算.按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算.但如在確認備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認日上午八時(shí)起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認日下午二時(shí)起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算.
�、� 自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應在36小時(shí)內將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨 天氣及港務(wù)當局另有規定外，應日夜連續裝貨.
產(chǎn)品購銷(xiāo)合同 篇3
合同編號：
甲方： 乙方：
簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：
第一條 標的、數量、金額、價(jià)款及交貨時(shí)間
第二條 質(zhì)量標準及技術(shù)要求：按企業(yè)標準制造，符合設計、材料、制造、檢驗和驗收等方面
的要求，配合格證、說(shuō)明書(shū)；
第三條 乙方對質(zhì)量負責的條件及期限：質(zhì)保期為安裝調試合格后
12個(gè)月內； 第四條 包裝標準、包裝物的供應與回收：不回收；
第五條 隨機的必備品、配件、工具數量及供應辦法：標準配置； 第六條 交貨地點(diǎn)：
第七條 運輸方式和費用負擔： 運輸方式，運費乙方承擔； 第八條 雙方約定驗收標準和期限：
1、乙方根據甲方提供的`參數設計制造風(fēng)機并發(fā)貨到甲方自定地方；
2、乙方提供的風(fēng)機，風(fēng)機參數：風(fēng)量： 轉速： 軸功率越小越好。
3、如遇有由于設備自身原因造成甲方設備損壞的，乙方按照損壞設備價(jià)值照價(jià)賠償。 第九條 成套設備的安裝與調試：甲方負責安裝，乙方安排專(zhuān)業(yè)人員指導，共同調試；
第十條 結算方式：合同簽訂后預付合同總額的80%，預付款到達乙方賬戶(hù)后合同成立；貨到
后付合同總額的20%。
第十一條 違約責任：按《合同法》相關(guān)條款執行；
第十二條 合同爭議的解決方式：本合同在履行中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；
協(xié)商或調解不成的，雙方當事人同意采用以下方式解決，向甲方所在地人民法院起訴。
產(chǎn)品購銷(xiāo)合同 篇4
供方：鄧州市明泰塑膠玩具工藝有限公司 合同編號：xxxxxxx 需方：江西省天琪進(jìn)出口有限公司 簽訂地點(diǎn)：廣東省深圳
簽訂時(shí)間：20xx年6月02日 根據中華人民共和國合同法的規定，經(jīng)雙方共同協(xié)商簽訂本合同，以茲共同信守。
一、產(chǎn)品名稱(chēng)、商標、型號、廠(chǎng)家、數量、金額、供貨時(shí)間
二、交貨時(shí)間：20xx年8月31日前，由于交貨時(shí)間原因產(chǎn)生港雜費等費用由供方承擔。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準、供方對質(zhì)量負責的`條件和期限：按國際標準，如因質(zhì)量等問(wèn)題引起的外商索賠由供方負責及承擔全部損失，以外商出具的索賠書(shū)為準。
四、包裝要求：內外包裝必須適合陸運和海運，如因包裝引起的貨物破損致使外商索賠，供方賠償需方全部實(shí)際損失。
五、運輸方式及費用負擔：由供方運送至需方指定港口，費用由供方承擔. 六、驗收標準、方法：按國際標準，由需方抽驗貨。
七、結算方式及期限：需方在結匯后憑供方增值稅發(fā)票90天內付款 八、違約責任：按合同法處理。
九、如需提供擔保，另立合同擔保書(shū)，作為本合同附件：無(wú)。
十、解決合同糾紛的確方式：本合同如有異議，由雙方共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，向簽訂地法院提出上訴。
十一、其他約定事項：本合同依法簽訂，雙方必須全面履行，任何一方都不得私自變更或解除，因故需要變更或解除時(shí)，應雙方協(xié)商一致，依法另立協(xié)議。以上條款未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十二、本合同一式兩份，供需雙方各執一份。
供 方 需 方
單 位: xxxxxx 單 位: xxxxxxx有限公司 地 址：xxx 地 址: xxxxxxxxxx法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 電 話(huà)：電 話(huà)：
開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行： 帳 號： 帳 號： 郵政編碼： 郵政編碼：
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