鐵路施工合同

　　隨著(zhù)法律知識的普及，合同出現的次數越來(lái)越多，簽訂合同能促使雙方規范地承諾和履行合作。那么大家知道合同的格式嗎？下面是小編精心整理的鐵路施工合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　甲方：

　　乙方：

　　為了確保施工安全和鐵路運輸安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議。

　　一、項目概況

　　1.工程名稱(chēng)：

　　2.施工地點(diǎn)：

　　二、甲方權利和義務(wù)

　　第一條有權要求乙方對施工作業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的安全教育。

　　第二條有權對乙方安全施工進(jìn)行監督檢查，發(fā)現安全隱患有權責令乙方停止施工，限期整改，對乙方采取的安全措施進(jìn)行審查，確保安全施工。

　　第三條有義務(wù)向乙方提供與施工有關(guān)的，設計方提供的所有資料，并與乙方辦理完整的交接手續。

　　第四條應乙方要求，甲方有義務(wù)為乙方確保安全施工提供便利。

　　三、乙方權利和義務(wù)

　　第一條應及時(shí)向甲方索取與本工程相關(guān)的所有資料，并做好交接手續。因為施工資料不全危及安全施工的，乙方有權拒絕施工。否則，造成安全事故的乙方應承擔全部責任。

　　第二條對本工程施工安全承擔全部責任。

　　第三條對因施工涉及范圍內的大準鐵路行車(chē)安全承擔全部責任。

　　第四條認真執行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規程》、《施工安全技術(shù)規則》、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》（鐵辦【20xx】186號）、《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》、《鐵路工務(wù)安全規則》和《鐵路線(xiàn)路修理規則》有關(guān)施工管理規定。

　　第五條嚴格執行施工申報審批制度。認真制定施工計劃、施工方案、施工過(guò)渡方案和有針對性的安全保證措施，并嚴格執行，杜絕未經(jīng)審查施工和超范圍施工。沒(méi)有簽訂施工安全協(xié)議不準施工。

　　第六條對施工設備作業(yè)、施工用水、用電和用火負有全部安全責任。

　　第七條乙方必須根據安全操作規程制定安全施工措施，并明確安全責任人，安全責任人要經(jīng)過(guò)鐵路安全知識考試，考試合格方可擔任專(zhuān)職安全員。施工前對全體施工人員要進(jìn)行全面的安全技術(shù)培訓，杜絕“三違”現象的發(fā)生。

　　第八條乙方用于本工程施工的機械、工器具等安全防護用具的數量和質(zhì)量必須滿(mǎn)足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。

　　第九條特種作業(yè)人員必須有相關(guān)部門(mén)核發(fā)的合格有效的上崗資質(zhì)證書(shū)（特種作業(yè)證），并隨身攜帶；所有施工人員佩戴安全培訓上崗證。

　　第十條在容易造成人身傷害的施工危險區域、危險點(diǎn)設置安全

　　防護設施并懸掛警示牌，夜間設警告燈，并要認真維護，保證防護設施不被損毀。

　　第十一條乙方不得擅自使用甲方設施、設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標識；不準亂拉亂接電線(xiàn)，嚴禁將電纜線(xiàn)壓在重物（門(mén)、設備和鋼管等）上；嚴禁從高處拋擲物體。凡可能影響既有線(xiàn)行車(chē)設備設施的施工，必須由有關(guān)單位、部門(mén)進(jìn)行技術(shù)交底并進(jìn)行現場(chǎng)監護，乙方制定落實(shí)對行車(chē)設備設施特別是防護網(wǎng)和地下管、線(xiàn)、光電纜的保護措施后方可施工。發(fā)生損壞鐵路行車(chē)設備設施或其他危及大準鐵路行車(chē)安全等異常情況，應立即向大準鐵路有關(guān)部門(mén)報告并采取有效的保護措施。

　　第十二條鐵路隧道施工要結合施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況，確保安全施工，利用甲方給定的安全施工費用，進(jìn)行補充勘察工作。

　　乙方要嚴格審查設計圖紙，對地質(zhì)條件差，危巖、碎石危害性較大的施工地段，應進(jìn)行地擇，自行勘察，獲取地質(zhì)資料，有針對性的提出安全措施，在采取相應安全措施后方可施工，確保不安全不施工。乙方對可能產(chǎn)生透水的施工隧道內要嚴格監測周邊范圍內地下水的儲存狀況，對可能產(chǎn)生大量地下水涌出的，要做好疏通預案，確保施工安全。

　　第十三條乙方應當充分注意高空作業(yè)安全，配備足以保證人身安全的防護設備，同時(shí)要注意本地區的自然氣象特征，嚴禁在大風(fēng)、揚沙天氣和其它惡劣氣候條件下開(kāi)展高空作業(yè)。

　　第十四條封鎖施工必須根據施工質(zhì)量，確認滿(mǎn)足放行列車(chē)條件

　　后，方可開(kāi)通線(xiàn)路，放行列車(chē)。

　　第十五條接受鐵路公司的安全監督檢查，認真、及時(shí)整改安全隱患。

　　四、本協(xié)議自簽定之日起生效，至施工完畢，乙方人員全部撤離施工現場(chǎng)之日止。

　　五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決；本安全協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執兩份。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表簽字： 代表簽字：

　　聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系電話(huà)：

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