航空代理合同

　　現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同起到的作用越來(lái)越大，它也是實(shí)現專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？下面是小編收集整理的航空代理合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

航空代理合同1

　　甲方：(委托人)

　　法定代表人：

　　法定地址：

　　郵編：

　　經(jīng)辦人：

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　傳真：

　　乙方：(代理人)

　　法定代表人：

　　法定地址：

　　郵編：

　　經(jīng)辦人：

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　傳真：

　　甲、乙雙方依據有關(guān)法律、法規的規定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：

　　第一條 甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內或國際航線(xiàn)的航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)。

　　第二條 甲方托運貨物應當真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉國、運抵國法律、法規禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務(wù)。

　　第三條 甲方應當正確無(wú)誤地、真實(shí)地制作航空貨物托運單(附件)，其內容包括收貨人名稱(chēng)、發(fā)貨人名稱(chēng)、貨物的件數、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價(jià)格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。

　　第四條 甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內容：收貨人名稱(chēng)、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱(chēng)、件數。

　　第五條 乙方應根據甲方航空托運單的委托要求，應及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其它相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

　　第六條 航空運輸過(guò)程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數、重量、體積與實(shí)際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議，可書(shū)面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔，如果貨物準確的件數、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方損失，甲方應負責賠償。

　　第七條 甲方保證航空貨物運單上所填寫(xiě)的貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸有關(guān)文件的真實(shí)性和正確性負責。

　　第八條 甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元(國內航線(xiàn))/國際20美元(us$)(國際航線(xiàn))計算。

　　第九條 甲方在貨物出運中要求修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前小時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方對于甲方的此類(lèi)要求應盡量滿(mǎn)足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿(mǎn)足甲方此類(lèi)要求承擔任何責任和賠償。

　　第十條 甲方向乙方支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的標準及支付方式：。

　　第十一條 甲方不能按時(shí)支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的，按標準向乙方支付違約金。

　　第十二條 航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償的最高限額不應超過(guò)貨物的運輸費用的100%。

　　第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。

　　第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的.，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人過(guò)錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。

　　第十五條 因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應依據《中華人民共和國民用航空法》的規定，再給予乙方充分時(shí)間的基礎上，在法定時(shí)效內向乙方書(shū)面報告且提供相應的法律證據，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。

　　第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔法律責任。

　　第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調整。

　　第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：

　　1.提交上海仲裁委員會(huì )仲裁;

　　2.依法向人民法院起訴。

　　第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自________年____月____日至________年____月____日，本合同期滿(mǎn)之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長(cháng)或終止。

　　第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補充，修改及補充的內容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

　　第二十一條 其他約定：

　　________________________________。

　　甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

　　法定代表人/代理人：法定代表人/代理人：

　　簽字： 簽字：

　　日期： 日期：

航空代理合同2

　　托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

　　地址：電話(huà)：傳真：

　　承運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

　　地址：電話(huà)：傳真：

　　根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關(guān)規定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運輸規定，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：

　　一、合同期限

　　本合同自雙方蓋章（簽字）之日起生效，有效期至______年__月__日止，到期是否續約由雙方協(xié)商后處理。

　　二、業(yè)務(wù)范圍

　　乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務(wù)，具體航線(xiàn)、航班及價(jià)格以合同附件《航空運輸價(jià)格協(xié)議》為準。

　　三、雙方的權利和義務(wù)

　�。ㄒ唬┘追降臋嗬�和義務(wù)

　　1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。

　　2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

　　3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱(chēng)、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。

　�。ǘ�）乙方的權利和義務(wù)

　　1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位；

　　2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時(shí)地按指定航班運往目的地；同時(shí)，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。

　　3、乙方在接收甲方貨物時(shí)，應對貨物的'包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現異常情況，應當場(chǎng)提出，否則視為甲方貨物完好交運。

　　4、乙方向甲方無(wú)償提供運輸信息查詢(xún)及反饋服務(wù)。

　　5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達目的地時(shí)，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見(jiàn)進(jìn)行處理；如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。

　　6、在乙方運輸期間，貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應立即通知甲方，并采取補救措施。

　　7、乙方負責向甲方提供運輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。

　　四、違約責任和賠償

　　1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為

　　2、在甲方客戶(hù)已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時(shí)開(kāi)具相關(guān)證明的，由乙方承擔全部賠償責任。

　　3、若甲方客戶(hù)未委托甲方對貨物投�；虮ｋU公司理賠未果，客戶(hù)或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。

　　4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無(wú)論因何原因，乙方須在7日內向甲方出具事故證明；因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。

　　5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶(hù)的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。

　　6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的，應向甲方支付違約金10萬(wàn)元，每月超過(guò)5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。

　　五、收費標準及結算方式

　　1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，應該以航空公司的調價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認，并注明執行時(shí)間。

　　2、甲方通過(guò)乙方承運的貨物，若為乙方正單開(kāi)出的運單，到達港口提貨費用不得超過(guò)0。2元/公斤。若為乙方分單開(kāi)出的運單，到達港口的提貨費用不得超過(guò)0。3元/公斤，否則，超過(guò)費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。

　　3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前，由乙方將有關(guān)運費統計匯總成立，蓋上財務(wù)章后給甲方（不包括復印件、傳真件等），由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無(wú)誤后，（乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內核發(fā)票），甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內支付該周期款項，未及時(shí)支付的按應付款項的0。1%/天交納滯納金。但因法定節假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。

　　六、其他事項

　　1、合同約定范圍內之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式四份，雙方各執二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應提前三十天以書(shū)面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。

　　3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決；若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

航空代理合同3

　　為促進(jìn)中國民航事業(yè)的發(fā)展，本著(zhù)平等、自愿、互利的原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙方)，就委托和代理達成協(xié)議如下：

　　第一條 名詞解釋

　　1.銷(xiāo)售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托，在約定的授權范圍內，以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷(xiāo)售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)利性企業(yè)。

　　2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據。

　　3.貨物托運書(shū)-----指托運人辦理貨物托運時(shí)填寫(xiě)的書(shū)面文件，是據以填開(kāi)航空貨運單的憑據。

　　4.運輸憑證-----指承運人經(jīng)民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價(jià)證券的統稱(chēng)。

　　第二條 委托和代理

　　1._________航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)委托方)委托_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)代理方)在_________地區范圍內代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

　　2.委托方有權對代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監督，代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監督。

　　第三條 業(yè)務(wù)范圍和職責

　　依據中國民用航空總局第37號令第一章第二款規定，代理方代表委托方在合同規定的范圍內辦理下列銷(xiāo)售業(yè)務(wù)：

　　1.按照委托方的規定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關(guān)服務(wù)事項。

　　2.使用委托方的貨運單，為委托方填開(kāi)按委托方指定運價(jià)銷(xiāo)售的貨運單，代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規定和運價(jià)收清一切款項后，方可填開(kāi)委托方指定航班的貨運單。

　　3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時(shí)刻表、貨物托運規定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運價(jià)資料，由代理方自行訂購)。

　　4.正確指導托運人填寫(xiě)貨物托運書(shū)。

　　5.正確填制銷(xiāo)售報表。

　　6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。

　　代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。

　　第四條 代理方企業(yè)性質(zhì)、營(yíng)業(yè)地點(diǎn)及人員

　　1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格，并且取得：

　　(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類(lèi)空運且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準證書(shū)，及外經(jīng)貿部批準的經(jīng)營(yíng)許可證。

　　(2)登記有國際空運銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執照。

　　2.代理方的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)應且備以下條件：

　　(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所為指定的貨物運輸銷(xiāo)售點(diǎn)。

　　(2)有至少一臺直線(xiàn)電話(huà)和-臺圖文傳真機。

　　(3)有不少于兩個(gè)保險柜和標準的磅秤。

　　(4)有必要的安全防火、防盜設務(wù)和措施。

　　(5)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的門(mén)面應面向能行駛機動(dòng)車(chē)的道路，在門(mén)外有適量的車(chē)輛停放處。

　　代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)業(yè)。

　　3.委托方認為代理方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應具備以下條件：

　　(1)有兩個(gè)以上柜臺，其中一個(gè)用于填開(kāi)貨運單，另一個(gè)用于收款。

　　(2)有供托運人休息和填寫(xiě)貨物托運書(shū)的地方。

　　(3)有航空貨物托運須知、航線(xiàn)圖、班期時(shí)刻表、運價(jià)表、保險須知、意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)號碼、問(wèn)詢(xún)服務(wù)電話(huà)號碼、營(yíng)業(yè)時(shí)間。各種指示牌要規范、齊全、準確、醒目。

　　(4)有現行有效的民用航運輸規單制度和與經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)相適應的資料及業(yè)務(wù)操作手冊。

　　代理方同意按以上要求實(shí)施裝修和布置，并保持良好狀態(tài)。

　　4.委托方要求代理方在對從事貨運銷(xiāo)售的工作人員管理上應做如下工作：

　　(1)代理方直接或間接從事貨運銷(xiāo)售(包括鎮開(kāi)貨運單和收款)的人員，必須是政府的勞動(dòng)管理部門(mén)認可的正式職工或合同工，不得使用臨時(shí)工。

　　(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法，并且貫徹實(shí)施。

　　(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務(wù)合格證書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)上崗證)。

　　代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷(xiāo)售的工作人員。

　　5.雙方一致認為，為保證工作質(zhì)量，代理方的工作人員不宜頻繁更換，應保持穩定。若代理方人員變更，應立即通知委托方。

　　第五條 規章及運價(jià)的遵守

　　1.委托方應向代理方提供其有關(guān)銷(xiāo)售和財務(wù)的規定、規章、運價(jià)、承運條件、班朋時(shí)刻表和其它必要資料，上述資料如有修改或補充，應盡早通知代理方。代理方愿意正確執行委托方提供的一切規定、規章、運價(jià)、承運條件、班朋時(shí)刻和其它資料。

　　2.委托方向代理方提供有關(guān)銷(xiāo)售和財務(wù)的規定、規章、運價(jià)、承運條件、班期時(shí)刻表和其它資料的方式是：書(shū)面交、口頭通知、電話(huà)通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

　　第六條 運輸憑證的使用和保管

　　1.代理方為委托方辦理國際運輸銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，應使用委托方的貨物運輸憑證。

　　2.在本協(xié)議簽訂后_________日內，委托方提供運輸憑證給代理方。其后，代理方需要運輸憑證時(shí)，應在_________天前有計劃地書(shū)面通知委托方。委托方應根據其銷(xiāo)售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。

　　3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運輸憑證人員，并按委托方的規定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對所領(lǐng)取的運輸憑證，有保證安全和保管的責任。

　　4.委托方發(fā)放運輸憑證過(guò)程中，當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時(shí)起，即視為代理方的保管責任開(kāi)始。在代理方保管責任內，如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況，代理方必須在當天內以書(shū)面形式報委托方(包括代理方的處理意見(jiàn))，并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用，代理方應承擔全部經(jīng)濟損失和法律責任。

　　5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉讓他人代售，或者在非指定的銷(xiāo)售地點(diǎn)填開(kāi)。

　　6.代理方應負責妥善保管運輸憑證，于每次結算時(shí)向委托方送交運輸憑證清單。

　　7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用，不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜，必須有完善的登記手續。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。

　　8.代理方應正確填寫(xiě)委托方的運輸憑證，并應對運輸憑證所列明的相應價(jià)值向委托方負責。

　　9.委托方發(fā)放的運輸憑證，屆委托方所有。委托方有權隨時(shí)檢查運輸憑證的使用和保管情況，當委托方認為必要時(shí)，可以不事先通知，而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證，代理方必須予以配合和協(xié)助。

　　第七條 代理手續費的交付

　　1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，委托方向代理方支付代理手續費。

　　(1)貨物運輸純委托方承運航段的代理手續費費率是：_________%，計算方法：_________

　　(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續費按實(shí)際代收航空運費的_________%支付，計算方法同上。

　　2.委托方對代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續費：

　　(1)被委托方授權填開(kāi)的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運輸。

　　(2)不屬于委托方的其它收入。

　　3.委托方根據國家有關(guān)部門(mén)的規定，及代理方有銷(xiāo)售業(yè)績(jì)、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運價(jià)等情況的變化，有權在因家規定的范圍內，不須經(jīng)代理方的同意，調整向代理方支付代理手續費的費率，代理方愿意接受委托方調整后的費率。

　　4.委托方向代理方支付代理手續費的方式：

　　(1)方式一：代理方在做銷(xiāo)售報表和送交銷(xiāo)售報表的同時(shí)，將所代理的貨運銷(xiāo)售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規定的應得的代理手續費，余款以人民幣匯入委托方帳戶(hù)，或以現金方式送交委托方。

　　(2)方式二：委托方根據代理方送交的銷(xiāo)售收入總額，計算應付代理手續費，憑代理方開(kāi)具的`有效發(fā)票，以支票或通過(guò)銀行匯款的方式，在委托方收款后30天內，向代理方支付代理手續費。委托方向代理支付的代理手續費，在委托方存放期間，不計算利息。

　　(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續費。

　　第八條 財務(wù)結算

　　1.代理方同意在委托方認可的銀行開(kāi)設獨立帳戶(hù)，專(zhuān)門(mén)并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項。代理方代收的款項，應在當天全部存入銀行帳戶(hù)中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續費外，該帳戶(hù)中的所有款項從銀行支出的唯一目的地，是委托方開(kāi)戶(hù)銀行的帳戶(hù)。

　　2.代理方代收的貨運銷(xiāo)售款及該款項在銀行發(fā)生的利息，屬于委托方所有，代理方無(wú)權占有、處理、使用。

　　3.委托方與代理方的結算期每_________結算一次。代理方應按期根據已銷(xiāo)售的貨運情況，填寫(xiě)銷(xiāo)售報表，連同貨運單財務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結算期后五日內送交委托方。委托方有權更改與代理方的結算期。

　　4.代理方應指定財務(wù)結算人員。如果代理方變更或臨時(shí)替換財務(wù)結算人員，必須提前一周書(shū)面通知委托方。

　　5.代理方應按照委托方的帳務(wù)交接日期，以航班捎帶、特快專(zhuān)遞、選派專(zhuān)人等方式與委托方辦理財務(wù)交接手續。

　　6.由委托方規定的帳務(wù)交接手續，以及各項表格的填制方法，代理方愿意遵照辦理。

　　第九條 債務(wù)和其它費用

　　1.代理方不得以委托方的名稱(chēng)或名義對外舉債;代理方與其客觀(guān)存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費用，全部由代理方承擔，與委托方無(wú)關(guān)。

　　2.為方便業(yè)務(wù)的開(kāi)展，委托方應提供代理方用于營(yíng)業(yè)柜臺張貼的班期時(shí)刻表;如果代理方所需班期時(shí)刻表的數量較大，委托方應有償提供給代理方。

　　3.代理方為委托方代理銷(xiāo)售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場(chǎng)地租金、水費、電費、電話(huà)費、電報費、通信專(zhuān)線(xiàn)租賃費、購買(mǎi)或租用民航計算機貨運系統及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關(guān)費用，均由代理方負擔。

　　第十條 擔保

　　為了順利執行本協(xié)議，按時(shí)結清帳目，代理方應以人民幣_________萬(wàn)元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認為滿(mǎn)意的擔保。

　　第十一條 轉讓

　　代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)所用的名稱(chēng)或代理方業(yè)務(wù)活動(dòng)地區，應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱(chēng)和地區。本協(xié)議所規定的代理方的權利和其它職責，未經(jīng)委托方的書(shū)面同意，代理方不得將其全部或部分轉讓、或者授權給任何第三方。

　　第十二條 工作差錯的責任

　　1.因委托方的原因，使有關(guān)規章、運價(jià)、通知不能及時(shí)傳達到代理方指定的接受地點(diǎn)時(shí)(包括圖文傳真號碼、電話(huà)號碼)，因此而發(fā)生的工作差錯，由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話(huà)號碼等聯(lián)系方式后，未通知委托方，致使委托方的有關(guān)規章、運價(jià)、通知不能及時(shí)送達代理方所造成的工作差錯，由代理方承擔責任。

　　2.因代理方不按規定操作或工作疏忽，所發(fā)生的工作差錯，由代理方承擔全部責任。

　　3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果，以及因此而產(chǎn)生的費用，全部由代理方承擔。

　　4.當因工作差錯，而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時(shí)，不論是委托方還是代理方的責任，雙方應本著(zhù)服務(wù)第一、貨主至上的原則，互相合作，共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后，實(shí)施處理時(shí)，可以全權處理，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天內把因差錯而產(chǎn)生的全部費用交付委托方。

　　第十三條 違約責任

　　1.代理方的違約責任：

　　(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預定噸位的規定，造成委托方航班噸位虛耗，代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。

　　(2)代理方不真實(shí)填寫(xiě)或使用貨運單，除應負法律和經(jīng)濟責任外，還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

　　(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款，除立即歸還票證外，還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

　　(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款，除立即歸還全部款項外，還應按國家有銀行的最高放貸利息，向委托方交納違約金。

　　(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款，應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法：違約金=應交代收款數×0.5%×超過(guò)天數。

　　(6)代理方違反本協(xié)議第十一條，應承擔因此而產(chǎn)生的全部責任(包括法律責任)，并賠償委托方的全部經(jīng)濟損失。

　　(7)代理方拖欠已銷(xiāo)售的會(huì )計聯(lián)，按照本條第五款的規定計算違約金，從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后，代理人才能按規定重新領(lǐng)取貨運單。

　　2.委托方的違約責任：

　　(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規定，應承擔相應的責任。

　　(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規定，應承擔相應的責任。

　　(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規定，除應立即交付代理手續費外，還應從結算日后第30天起，每天按銀行利息計算數額，交納違約金。

　　第十四條 協(xié)議的生效和終止

　　1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字，并蓋章之日起生效，有效期_________年。

　　2.協(xié)議雙方為執行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件，應視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束。

　　3.在執行本協(xié)議期間，本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規相抵觸條款，自動(dòng)失效，失效的條款不影響其它條款的生效。

　　4.本協(xié)議生效后，協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規定，另一方有權向違約方提出書(shū)面要求_________天內改正。如超過(guò)期限仍未改正，另一方有權終止本協(xié)議。

　　5.如果代理方被撤銷(xiāo)空運銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準證書(shū)或營(yíng)業(yè)執照，本協(xié)議立即終止。

　　6.本協(xié)議終止后，由雙方財務(wù)部門(mén)辦理結帳清算。對屬于委托方的運輸憑證，代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據，應予以銷(xiāo)毀。

　　7.協(xié)議終止式失效后，雙方在結清賬目的過(guò)程中，委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項，并退還剩余的保證金。

　　8.在本協(xié)議終止之前，協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規定的義務(wù)和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據本協(xié)議規定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責任。

　　第十五條 修改和補充

　　1.雙方在執行或解釋協(xié)議的過(guò)程中，遇有不同意見(jiàn)，應友好協(xié)商解決。

　　2.任何一方要求修改或補充，需經(jīng)協(xié)議雙方書(shū)面確認。未獲雙方書(shū)面確認之前，應執行原協(xié)議規定的條款。

　　第十六條 適用法律和仲裁

　　1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

　　2.在執行本協(xié)議過(guò)程中，如發(fā)生爭議，協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效，可以直接向人民法院提起訴訟。

　　本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

　　委托方(蓋章)：_________

　　代理方(蓋章)：_________

　　法人代表(簽字)：_________

　　法人代表(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________

　　簽訂地點(diǎn)：_________

航空代理合同4

　　簽訂時(shí)間：_______年______月______日

　　簽訂地點(diǎn)：_________________________

　　甲方：___________________（托運人）

　　法定代表人：_______________________

　　法定地址：_________________________

　　經(jīng)辦人：___________________________

　　郵編：_____________________________

　　聯(lián)系電話(huà)：_________________________

　　傳真：_____________________________

　　乙方：___________________（代理人）

　　法定代表人：_______________________

　　法定地址：_________________________

　　經(jīng)辦人：___________________________

　　郵編：_____________________________

　　聯(lián)系電話(huà)：_________________________

　　傳真：_____________________________

　　甲、乙雙方依據《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規的規定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：

　　第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內或國際航線(xiàn)的航空貨物運輸業(yè)務(wù)。

　　第二條甲方托運貨物應當真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉國、運抵國法律、法規禁止、限制運輸的商品的運輸業(yè)務(wù)。

　　第三條甲方應當正確無(wú)誤地、真實(shí)地制作航空貨運單（附件），其內容包括收貨人名稱(chēng)、發(fā)貨人名稱(chēng)、貨物的件數、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價(jià)格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。

　　第四條甲方交給乙方的運輸標志（嘜頭）必須有以下內容：收貨人名稱(chēng)、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱(chēng)、件數。

　　第五條乙方應根據甲方航空貨運單的委托要求，及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

　　第六條航空運輸過(guò)程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數、重量、體積與實(shí)際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議，可書(shū)面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。

　　第七條甲方保證航空貨運單上所填寫(xiě)貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸文件的真實(shí)性和正確性負責。

　　第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________ 元（國內航線(xiàn)）／國際_________ 美元（us$）（國際航線(xiàn)）計算。

　　第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前______小時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方對于甲方的此類(lèi)要求應盡量滿(mǎn)足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿(mǎn)足甲方此類(lèi)要求承擔任何責任和賠償

　　第十條甲方向乙方支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的標準及支付方式

　　_________________________________________________。

　　第十一條甲方不能按時(shí)支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的，按標準向乙方支付違約金。

　　第十二條航班／日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償的最高限額不應超過(guò)貨物的運輸費用的100％。

　　第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。

　　第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的`，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過(guò)錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。

　　第十五條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應依據《中華人民共和國民用航空法》的規定，再給予

　　乙方充分時(shí)間的基礎上，在法定時(shí)效內向乙方書(shū)面報告且提供相應的法律證據，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。

　　第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔法律責任。

　　第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調整。

　　第十八條甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：

　�。�1）提交_________仲裁委員會(huì )仲裁；

　�。�2）依法向人民法院起訴。

　　第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自______年_____月_____日至_____年_____月_____日，本合同期滿(mǎn)之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長(cháng)或終止。

　　第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補充，修改及補充的內容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

　　第二十一條其他約定

　　_______________________________。

　　甲方（蓋章）：_____________

　　法定代表人（簽字）：_______

　　_________年________月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________________

　　乙方（蓋章）：_____________

　　法定代表人（簽字）：_______

　　_________年________月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________________

　　附件

　　1．本合同文本是根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國民用航空法》及其他有關(guān)法律、法規制定的示范文本，合同條款為提示性條款，供民用航空貨運代理合同雙方當事人參照使用。

　　2．本合同所稱(chēng)托運人是指為運輸貨物與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物記錄上署名的人；代理人是指在航空貨物運輸中，經(jīng)授權代表承運人的任何人；承運人是指包括接受托運人填開(kāi)的航空貨運單或者保存貨物記錄的航空承運人和運送或者從事承運貨物或者提供貨運其他服務(wù)的所有航空承運人；航空貨運單是指托運人或者托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航線(xiàn)上承運貨物所訂立合同的證據。

　　3．航空貨運單應當作為本合同文本的附件。

　　4．經(jīng)雙方當事人協(xié)商確定，可以對本示范文本的條款內容（包括選擇內容、填寫(xiě)空格部位的內容）進(jìn)行選擇、修改、增補或刪減。

　　5．為更好地維護各方當事人的權益，簽訂合同時(shí)應當慎重，力求具體、嚴密。訂立具體條款，需要約定的必須表述清楚，無(wú)須約定的須載明“本合同不涉及此條款”或“本合同對此條款無(wú)須約定”

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