大國重器觀(guān)后感
看完一部影視作品以后，一定有不少感悟吧，讓我們好好寫(xiě)份觀(guān)后感，把你的收獲感想寫(xiě)下來(lái)吧�？靵�(lái)參考觀(guān)后感是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家整理的大國重器觀(guān)后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國重器觀(guān)后感1
這個(gè)端午節，我坐在沙發(fā)上用遙控器尋找著(zhù)我喜歡的電視節目，無(wú)意間在CCTV—2這個(gè)頻道里看到了“大國重器”這個(gè)紀錄片，覺(jué)得很有意思，便看了起來(lái)。
大國重器是由中央電視臺財經(jīng)頻道制作的高清紀錄片，此紀錄片里記錄了普通產(chǎn)業(yè)的工人和裝備制造企業(yè)中的`關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想。展現了中國裝備制造業(yè)的成就。片中有世界上載荷量最大的貨運飛船“天舟一號”發(fā)射現場(chǎng)；有新型線(xiàn)棒首次接受高壓擊穿試驗場(chǎng)景；還有“深海勇士號”載人潛水器海試成功的過(guò)程。令我最震撼的是第二季中的第四集，“造血通脈”中的特高壓換流變壓器、均壓環(huán)與應力錐。特高壓工程的心臟———特高壓換流變壓器，換壓———變壓———傳送電力核心裝備�！�800kv以上的高壓換流變壓器只有中國，德國，瑞典等少數國家才能制造。應力錐是這項工程的關(guān)鍵。應力錐只有少數國家有它的技術(shù)，但是國外將技術(shù)重重封鎖。中國只能自主研發(fā)這項技術(shù)。應力錐是由黑色半導體和透明絕緣體組成的錐形體。在經(jīng)過(guò)我國科研人員不懈地努力下，最終在江西溧陽(yáng)的一家工廠(chǎng)里取得了突破。至此，這項工程最后一個(gè)技術(shù)短板被我國化解了。全球第一條正負1100千伏特高壓線(xiàn)路誕生，它將跨越3319公里。未來(lái)五年可以滿(mǎn)足5000萬(wàn)中國家庭的用電需求。如此大數據，令我震撼不已。
此時(shí)我內心已無(wú)法平靜，因為我的祖國變得越來(lái)越強大，我的祖國在崛起。我驕傲，我自豪。我要好好學(xué)習，長(cháng)大了報效祖國，成為國之重器。
大國重器觀(guān)后感2
第一集：《國家博弈》
裝備強則國強。古往今來(lái)，國與國之爭，實(shí)質(zhì)是裝備制造業(yè)之爭。當前階段，高端裝備之爭已上升為大國之間博弈的核心和不可或缺的
利器。
20xx年11月，中國甕福集團在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝，成功中標沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目。他們管理團隊又拿下了工程未來(lái)的管理項目。作為項目總承包商，他們提振了約100億元人民幣的國內GDP增長(cháng)。帶動(dòng)上百家中國裝備制造業(yè)企業(yè)走出去。當全世界的港口都在使用著(zhù)中國的港機設備時(shí)，振華港機又走向更高更遠的遠洋海工裝備，具有國際水準的深水鉆井平臺、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經(jīng)制造完成。
湘潭電機廠(chǎng)以電機為動(dòng)力驅動(dòng)輪子轉動(dòng)的幾層樓高的300噸礦山電動(dòng)輪自卸車(chē)，馳騁在國內外的大型礦山。目前，收購了有“風(fēng)車(chē)王國”之稱(chēng)荷蘭的風(fēng)電制造企業(yè)達爾文公司，并承擔國家重大項目的下一代太陽(yáng)能和陸地、海上風(fēng)電設備的研制，這將在未來(lái)國際核心產(chǎn)業(yè)競爭中贏(yíng)得先機。
第二集：《國之砝碼》
裝核心技術(shù)是王道。實(shí)現技術(shù)突破，才有討價(jià)還價(jià)的資格，才能勇敢地對老外說(shuō)不。從百萬(wàn)噸乙烯工程到高端數控機床，再到工程機械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。
20xx年，沈鼓集團自主研制的我國首臺百萬(wàn)噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機組試車(chē)成功。這標志著(zhù)國家重大化工項目的核心主機從此實(shí)現自主獨立制造，進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格被迫下降一半，價(jià)格的國家砝碼越來(lái)越重。
大連光洋集團承擔了國家的重大專(zhuān)項研制任務(wù)，走上了自我研制高端精密數控機床的.艱難歷程，打破了國外對精密機床出口中國的控制。目前，其面積12000余平方米的“地下工廠(chǎng)”已經(jīng)封頂，成功離他們越來(lái)越近。
與美國卡特彼勒同臺較量，徐工集團實(shí)現了。從50噸到1200噸全地面起重機，再到3600噸履帶式起重機，徐工在不斷超越。不久前，徐工收購了德國的一家生產(chǎn)活塞的企業(yè)，三年后，受制于日本人的活塞產(chǎn)品將實(shí)現自給，這將使工程機械上的部分核心部件掌握在自己手中。國際競爭力的砝碼將徐工高高托起。
第三集：《趕超之路》
后來(lái)者居上。在引進(jìn)、消化、吸收的基礎上，在實(shí)現趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。
唐山客車(chē)廠(chǎng)制造了清末第一輛火車(chē)和新中國的毛澤東號機車(chē)。如今的中國北車(chē)唐車(chē)公司已經(jīng)能夠接受西門(mén)子發(fā)來(lái)的訂單，制造難度更大的寬體客車(chē)，他們制造的CRH3動(dòng)車(chē)組各項技術(shù)參數均達到世界一流的先進(jìn)水平，創(chuàng )造了運營(yíng)速度、載客量、節能環(huán)保、舒適度四個(gè)世界第一。
北京第一機床廠(chǎng)已成為數控銑床的領(lǐng)跑企業(yè)。通過(guò)成功的并購，它極大縮短了技術(shù)創(chuàng )新的時(shí)間，并以“獨門(mén)絕活”保持世界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)域。
滬東中華集團早在10年前就已經(jīng)把目光鎖定在造船業(yè)公認的三顆“明珠”之一的LNG船，登上造船極端制造趕超的頂峰。而滬東人當時(shí)對LNG船的制造技術(shù)完全陌生。一份圖紙，給滬東帶來(lái)了機會(huì )，獲得機會(huì )的滬東人抱著(zhù)必死信念研發(fā)LNG船，摘下了世界造船業(yè)“皇冠頂上的明珠”。
第四集：《智慧轉型》
“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉型升級的背景下，向“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。
山推集團將自己生產(chǎn)的各類(lèi)工程機械的關(guān)鍵零部件，打入了美國、日本等發(fā)達國家。山推借助研制成功巨無(wú)霸的900噸大馬力推土機，正在向產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍。
轉型作能量轉換的系統服務(wù)商和總包商，讓陜鼓集團在金融危機沖擊制造業(yè)的年代反而利潤上升。西門(mén)子、GE、愛(ài)默生等知名跨國公司加盟其中，共同為客戶(hù)提供高質(zhì)量的解決方案，已經(jīng)有超過(guò)10年歷史。過(guò)去10年，陜鼓通過(guò)協(xié)作網(wǎng)的采購額超過(guò)了100億人民幣。
沈陽(yáng)機床集團將高附加值的“機床大腦”———“飛揚”智能操作系統作為主攻方向取得成功，并獨創(chuàng )機床4S店銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )并全面布局，試圖顛覆中國機床業(yè)的游戲規則，更可能改寫(xiě)世界機床的生產(chǎn)銷(xiāo)售和服務(wù)方式。
第五集：《創(chuàng )新驅動(dòng)》
創(chuàng )新驅動(dòng)是關(guān)鍵。在創(chuàng )新驅動(dòng)的戰略下，我們實(shí)現由中國制造向中國創(chuàng )造的轉變，向裝備強國的陣營(yíng)進(jìn)發(fā)。
20xx年12月，濟二機床獲得了福特汽車(chē)美國兩個(gè)工廠(chǎng)全部5條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線(xiàn)訂貨合同。這次濟二第一次實(shí)施了“交鑰匙”工程，實(shí)現了從分包商到總包商的“蝶變”。
沿著(zhù)引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng )新的道路，上海電氣集團不斷跨越。其世界上最大的120萬(wàn)千瓦超超臨界汽輪機正在這里研發(fā)。其研制的大型船用曲軸，使中國實(shí)現了半組合曲軸制造的零的突破。
雙良集團參與制定溴化鋰制冷機、智能化鍋爐、立體停車(chē)設備等產(chǎn)品的國家及行業(yè)標準，形成企業(yè)的核心競爭力，并引領(lǐng)世界產(chǎn)業(yè)潮流，運籌帷幄，將要革命性地解決全球能源問(wèn)題。
第六集：《制造強國》
制造強國漸行漸近。隨著(zhù)關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著(zhù)從制造大國到制造強國的距離。
20xx年底，沈陽(yáng)新松把自己的移動(dòng)機器人裝上了位于長(cháng)春的德國汽車(chē)制造生產(chǎn)線(xiàn)上，打破了德國企業(yè)絕不使用其他國家自動(dòng)化裝備的神話(huà)�，F在，新松機器人已經(jīng)進(jìn)入全球機器人制造第一梯隊，移動(dòng)機器人已接近壟斷全球市場(chǎng)。在無(wú)錫經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區一排嶄新的建筑上赫然鐫刻著(zhù)這樣的字“全球葉片供應商”，這就是無(wú)錫葉片的追求。在中國，近乎所有的電站都使用著(zhù)他們的葉片，一半的產(chǎn)量均服務(wù)于全球企業(yè)。從注重質(zhì)量的小作坊到走向世界的正泰集團，在與世界第一的電氣企業(yè)德國施耐德的品牌與技術(shù)的訴訟之戰中，最終以勝訴為中國裝備制造業(yè)吶喊�，F在，全球頂尖的太陽(yáng)能設計制造專(zhuān)家加盟正泰，共同致力于太陽(yáng)能科技發(fā)展。
大國重器觀(guān)后感3
首先我想說(shuō)的是這絕對是個(gè)增加正能量的記錄片。最為工科科普文章我還是很推薦的。
初看起來(lái)讓作為一個(gè)工科博士的我熱血升騰，甚至于都開(kāi)始再反思自己出國的決定是否正確。
但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺(jué)。
我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設備一水的進(jìn)口貨，就沒(méi)有發(fā)現有國產(chǎn)的。甚至設備用的實(shí)驗太都是進(jìn)口的。在精度方面我們還是相差甚遠。想起來(lái)為了有一套合格的夾具，我們的所工廠(chǎng)直接孔打歪，設計好的不能用。工業(yè)基礎決定上層建筑啊，至少在工科基礎研究方面，我們還沒(méi)有值得信賴(lài)的'實(shí)驗設備。
重器，這一重字說(shuō)明了，我們在大型的勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)業(yè)還是有相當優(yōu)勢的。比如低精度要求的產(chǎn)業(yè)。我國勞動(dòng)力成本低還是優(yōu)勢明顯的。前段時(shí)間有新聞，說(shuō)是山東一個(gè)村N多人利用電焊技術(shù)移民袋鼠國，過(guò)上了高薪有車(chē)有房的日子。不知道在振華的焊工們日子如何。
什么時(shí)候在紀錄片中可以聽(tīng)見(jiàn)說(shuō)現在我們不行缺點(diǎn)的時(shí)候，就好了啊。
大國重器觀(guān)后感4
一個(gè)社會(huì )形態(tài)的發(fā)展水平，不是看它生產(chǎn)什么，而是看它怎樣生產(chǎn)，用什么工具生產(chǎn)，也就是用什么裝備生產(chǎn)，所以，裝備工業(yè)的水平，決定工業(yè)的水平，工業(yè)的水平?jīng)Q定國家的強弱。
改革開(kāi)放以來(lái)，我們的工業(yè)，特別是裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就�！洞髧仄鳌贩从车闹皇俏覀冄b備制造行業(yè)巨大成就冰山一角，不僅謳歌火熱的工業(yè)戰線(xiàn)每一位工作者和轟轟烈烈的每一幅制造業(yè)場(chǎng)景，通過(guò)這些更能看到我們民族的精神和國家的美好明天，然而每一個(gè)企業(yè)，每一個(gè)行業(yè)取得的成績(jì)不僅在于從業(yè)者的辛勤付出、不懈創(chuàng )新，更在于取得的一項項的核心技術(shù)！
我們的核心技術(shù)決定了我們在相關(guān)行業(yè)的話(huà)語(yǔ)權和決定權，甕福集團拿下沙特的磷礦基地的.建設訂單，對南非實(shí)現合作的提價(jià)百分之二十都源于其核心技術(shù)----無(wú)水氟化氫的提取技術(shù)，濟二機床、振華重工、滬東中華集團、沈陽(yáng)新松等等企業(yè)能走到世界同行的前列，與歐美等西方國家的世界最先進(jìn)大企業(yè)同臺競技、相互合作，同樣來(lái)源于各企業(yè)的潛心專(zhuān)研、自主創(chuàng )新和最終掌握的核心競爭技術(shù)。
每一項核心技術(shù)的問(wèn)世都得來(lái)不易，靠的是企業(yè)帶頭人的卓越目光，靠的是研發(fā)人員及普通產(chǎn)業(yè)工人的的兢兢業(yè)業(yè)和不懈創(chuàng )新，靠的是國家給與的支持，靠的是一點(diǎn)點(diǎn)小創(chuàng )新的積累，靠的是數年甚至是數十年的辛苦付出和探索。無(wú)論是機床、工程機械、電氣制造、重型裝備、通用機械、船舶工業(yè)、軌道交通、海洋工程、節能環(huán)保和智能制造等，還是關(guān)鍵零部件、基礎件制造企業(yè)，每一個(gè)裝備制造企業(yè)都在奮勇進(jìn)發(fā)，奔向輝煌！
我們的話(huà)語(yǔ)權正在一點(diǎn)點(diǎn)加大，我們掌握的核心技術(shù)正在一步步增強，我們的國之重器正逐漸成為國之利器，一步步走向世界裝備制造業(yè)的頂峰。
大國重器觀(guān)后感5
當看到《大國重器》播出V58項目產(chǎn)品在連云港碼頭裝船的鏡頭時(shí)，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤了；“擺個(gè)攤位，放幾張圖片，與世界工程機械巨頭相比，簡(jiǎn)直就是不能看的產(chǎn)品”當聽(tīng)到徐工集團王民董事長(cháng)評價(jià)徐工第一次參加德國寶馬展時(shí)，不禁有些心酸；當聽(tīng)到王民董事長(cháng)說(shuō)“中國工程機械企業(yè)已經(jīng)在激烈的競爭環(huán)境中殺出了一條血路，在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時(shí)，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的'責任之重。
從美、歐、日主導，中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國，穩穩占據“一席之地”，中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩、越走越寬。中國工程機械企業(yè)在“走出去”、“走進(jìn)去”后努力“走上去”，以產(chǎn)業(yè)報國為己任，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創(chuàng )造出了屬于中國的大國重器。
在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國際化就不斷傳來(lái)好消息：20xx年7月，徐工集團謀劃布局全球市場(chǎng)在歐洲設立了研發(fā)中心；今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用；與此同步，美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中，一個(gè)全球協(xié)同的徐工創(chuàng )新體系正在逐漸形成……
“徐工是一個(gè)有著(zhù)70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內涵的企業(yè)，中國工程機械的原創(chuàng )主要在徐工。徐工也是靠著(zhù)不斷變革創(chuàng )新，才有了今天……沒(méi)有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優(yōu)秀的世界級企業(yè)，還有差距，這個(gè)差距，要通過(guò)自主創(chuàng )新來(lái)填補”。正如王民董事長(cháng)所言，正是憑借著(zhù)一代代中國裝備制造人，用汗水與智慧，才成就了今日中國的裝備制造規模全球第一的位置。在20xx年，中國的工程機械制造行業(yè)遭遇到了史無(wú)前例的寒冬。面對全球性的市場(chǎng)低谷，以徐工為代表的中國工程機械產(chǎn)業(yè)硬是打破了行業(yè)頹勢、走出了行業(yè)低谷。今年徐工已完成13。2億美元的出口額，連續十年位居行業(yè)出口第一。
“起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼，對于一個(gè)國家，砝碼的輕重取決于自身的重量�！倍袊b備制造人正是中國機械身后的“砝碼”，要繼續用“創(chuàng )新”吊起中國制造在世界的一席之地。
大國重器觀(guān)后感6
《大國重器》記錄了中國的裝備制造業(yè)的發(fā)展及創(chuàng )新，機床，軌道交通，工程機械，電器裝備，重型裝備，海港裝備，關(guān)鍵零部件等， 首先我想到的是片中有那么多的優(yōu)秀技術(shù)人員敢于拼搏，敢于擔當，“嚴謹的工作態(tài)度比工作技能更為重要”，有個(gè)好的態(tài)度，不會(huì )的技能可以學(xué)，但如果有技能只是把工作當成任務(wù)草草了事，那照樣是做不好一件事情的，一個(gè)德國學(xué)習回來(lái)的女焊接技術(shù)說(shuō)了一句“焊品如人品，要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個(gè)大家庭嗎?片中也講到一個(gè)拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進(jìn)公司一直到退休一直在做一件事情，他說(shuō)：“我們工人把高科技的產(chǎn)品做出來(lái)也是一種了不起的創(chuàng )新”，在他身上可以看出公司的事情就是他的事情，那種工作精神，很讓人感動(dòng)，而且他的創(chuàng )新就是把東西做好，其實(shí)也是我們沒(méi)有那么多的東西要去設計只需做好,如都像那老工程師那樣就沒(méi)什么是做不好的了，我們都能做到嗎？所以我們要建立更完善的生產(chǎn)制度，但監督好像更為重要，我們制定過(guò)一系列的制度，但執行到最后好像都沒(méi)有執行了，（就像一個(gè)《員工提案》一樣，今年好像就執行過(guò)2次，前2次都無(wú)果而終）現在是第三次，標準文件還沒(méi)有最終下發(fā).我覺(jué)得我們好像缺少這種擔當，負責，及嚴謹的態(tài)度。
我們都知道數控機床以后的發(fā)展只有那么幾點(diǎn)，更高的精度，更高的速度，更高的穩定性，更完善的功能，片中也講到一家數控機床廠(chǎng)有那么多的機床賣(mài)不出去為什么？因為它沒(méi)有好的精度，沒(méi)有快的速度，注定要被好的機床替代，因為現在產(chǎn)品的精度越來(lái)越高，大家也許都知道現在有些機床都論斤賣(mài)的，那樣的話(huà)是在賣(mài)高科技的數控機床嗎？不是的`，是在賣(mài)鑄鐵！高精度的產(chǎn)品沒(méi)有高精度的機床它生產(chǎn)的出來(lái)嗎？我在想，近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎？我們討論過(guò)的方案落實(shí)了嗎？難道是我們公司解決不了?難道要像機床漏水的問(wèn)題一樣要處理一兩年的時(shí)間？的確我們做的不好，我們做的不好的原因是什么？其實(shí)還有很多，就像客戶(hù)要求的打樣產(chǎn)品一樣，我們認為可以了，其實(shí)有的還沒(méi)有達客戶(hù)要求，嚴謹的工作態(tài)度很重要，樣件不合格就失去一個(gè)訂單，就像片中清潔船內部如不穿厚衣服，不戴手套，不拿毛巾，汗水滴在上面就會(huì )有隱患一樣，他們對工作進(jìn)行了標準化，我們現在也在做，我想我們也可以做好。
每集都會(huì )講到自主創(chuàng )新，我想我們也一樣沒(méi)有自主創(chuàng )新技術(shù)，也是無(wú)法形成核心競爭力，現在市場(chǎng)上的機床憑借低成本，低價(jià)格優(yōu)勢聚攏客戶(hù)，機床也越賣(mài)越便宜（高端除外）便宜后它的質(zhì)量肯定會(huì )下降，當產(chǎn)品性能，質(zhì)量存在一系列問(wèn)題時(shí)，終究還是會(huì )失去所有客戶(hù)，就我們而言唯有掌握核心技術(shù)，（我們的核心技術(shù)在哪？有哪些是我們需要去努力的）生產(chǎn)高精，高速，穩定的產(chǎn)品才能走的更遠,“片中有個(gè)數控加工的拿個(gè)深度尺還講解說(shuō)道，加工這個(gè)高精度產(chǎn)品”有點(diǎn)不符合實(shí)際，但我們要做的是需要實(shí)實(shí)在在去做，讓“品質(zhì)改變未來(lái) 服務(wù)成就夢(mèng)想”離我們更近一點(diǎn)。
大國重器觀(guān)后感7
寫(xiě)在前面：是由中央電視臺財經(jīng)頻道（CCTV—2）制作的大型高清紀錄片，展現中國裝備制造業(yè)成就，講述充滿(mǎn)中國智慧的機器制造故事。
近日，我觀(guān)看了《大國重器》，片中再現了30年來(lái)中國裝備工業(yè)取得的偉大成就，講述了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，看后令我熱血沸騰。
《大國重器》以獨特的視角講述了一個(gè)個(gè)鮮活的創(chuàng )新發(fā)展的例子。
如大型風(fēng)力發(fā)電機、高級數控機床、汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、高鐵列車(chē)、石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的'時(shí)候我們還是一窮二白，我們有的東西都是進(jìn)口的，但我們是大國而不是強國，我們開(kāi)始了自主創(chuàng )新的過(guò)程。經(jīng)過(guò)了近50年的奮斗，中國的許多制造技術(shù)趕超了世界水平，但能源消耗還是很大，很多技術(shù)還處于落后。
好的公司離不開(kāi)好的技術(shù)，好的技術(shù)離不開(kāi)好的人才��！長(cháng)大以后我一定要當一名工程師回報祖國！
大國重器觀(guān)后感8
因為一些原因，時(shí)間不夠沒(méi)能看完六集，只看完了前三集；
大國重器講述了國家裝備制造業(yè)的發(fā)展，由原來(lái)的依賴(lài)進(jìn)口到實(shí)現自我生產(chǎn)并最終成為重要的出口國，很好的詮釋了“我們制造，推進(jìn)繁榮和成長(cháng)；我們創(chuàng )造，走向自立和強盛；我們前行，讓夢(mèng)想變成現實(shí)”。如果將規模進(jìn)行微縮，在發(fā)展中的很多問(wèn)題都可以反映到微小公司的發(fā)展上；
首先，公司高層的視野和眼光；
公司高層的決策決定了公司發(fā)展走向，所以公司是否具有長(cháng)遠的發(fā)展前景，取決于公司高層的視野及眼光；市場(chǎng)青睞的是富于遠見(jiàn)并敢于冒險的企業(yè)，洞悉市場(chǎng)需求，分辨這需求是處于朝陽(yáng)階段還是夕陽(yáng)階段，才能選擇和決定更富于前景的發(fā)展項目；而有時(shí)，需要考慮的是社會(huì )的發(fā)展趨勢，資源分配和整合的方向，綜合考慮，及時(shí)目前市場(chǎng)需求量不大，但未來(lái)發(fā)展的可能性很大，這樣的項目即使存在很大的風(fēng)險，有時(shí)可能也是選擇的目標；
同時(shí)，在公司的發(fā)展最具優(yōu)勢的項目上，要有居安思危的看法，關(guān)注社會(huì )發(fā)展和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，否則也容易在短時(shí)間內被淘汰；例如在港口機械發(fā)展中，誰(shuí)能想到，占有市場(chǎng)70%份額的公司會(huì )因為曾經(jīng)僅依賴(lài)進(jìn)口的中國在技術(shù)上的發(fā)展而喪失殆盡呢？
其次，技術(shù)開(kāi)發(fā)能力；
技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，是制造業(yè)生存和發(fā)展的核心；中國在沙特磷肥選礦廠(chǎng)的工程競標中，因為獨有的磷肥提取氟化氫的技術(shù)而中標；南非人為了這項技術(shù)，與中國討價(jià)還價(jià)無(wú)果后在全球苦苦尋找一年，但沒(méi)能找到如此先進(jìn)的提取技術(shù)，所以不得不花費更高的代價(jià)來(lái)?yè)Q取這項技術(shù)；因此，一項獨有的技術(shù)，可以給公司帶來(lái)巨大的財富、獨有的市場(chǎng)以及較高的社會(huì )地位；
然而，設計開(kāi)發(fā)能力，并不是全部著(zhù)眼于從無(wú)到有的開(kāi)發(fā)，有時(shí)候從別人身上學(xué)習然后經(jīng)過(guò)自己的優(yōu)化，將技術(shù)升級成為有競爭力的核心技術(shù)，站在別人的肩膀上反而能看的更遠。徐工集團的工程師去德國學(xué)習時(shí)被取笑說(shuō)“你們再怎么學(xué)也永遠做不到”，然而中國工程師卻用實(shí)際行動(dòng)和豐碩的學(xué)習成果回應了德國人的譏刺，讓競爭對手都感到驚懼；所以技術(shù)人員具備優(yōu)良的學(xué)習能力，并在學(xué)習的過(guò)程中去優(yōu)化，去創(chuàng )新，將別人的知識轉化成自己的知識的能力有時(shí)比從無(wú)到有的創(chuàng )造能力更為重要；
第三，人才~追趕和超越的基礎
一個(gè)公司需要有很好的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員的`技術(shù)引領(lǐng)，也需要掌握熟練技能的普通工人的生產(chǎn)支持。成熟產(chǎn)品的生產(chǎn)，全部依賴(lài)普通員工，而有時(shí)候的技術(shù)創(chuàng )新也只有普通員工可以做的到；楊建華，普通的焊接工人，憑借自己40多年的焊接生產(chǎn)經(jīng)驗，完成了百萬(wàn)噸乙烯壓縮機外殼的分體焊接技術(shù)，150多個(gè)部件，嚴格的焊接順序和焊接工藝要求，沒(méi)有豐富的經(jīng)驗，是無(wú)法完成的，所以創(chuàng )新不是只有技術(shù)開(kāi)發(fā)人員才擁有的特權，而是每一個(gè)人都可以做到的；
一些特殊的生產(chǎn)技能，永遠無(wú)法被機械取代，所以技藝的傳承，只能通過(guò)言傳身教，每一個(gè)陪伴公司前行員工都是公司的瑰寶；
第四，嚴謹的制造態(tài)度，質(zhì)量的重要保障；
中國動(dòng)車(chē)在制造過(guò)程有很多“零”標準，如車(chē)廂外層鋁合金焊接必須零差錯，才能保證高速行駛過(guò)程中車(chē)身不會(huì )開(kāi)裂；整車(chē)有幾萬(wàn)根線(xiàn)，每根線(xiàn)都要做到零接錯等等，這些“零”標準都體現了在制造過(guò)程中的嚴謹態(tài)度；
生產(chǎn)制造過(guò)程中，很多工序都是簡(jiǎn)單的重復性操作，枯燥的工作需要的是高度的責任心和細致認真，而一些必要的詳細的作業(yè)指導，可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義；同時(shí)通過(guò)這些重復性的工作也可以統計出必要的生產(chǎn)數據，從而在工藝上進(jìn)行完善，實(shí)現技術(shù)的創(chuàng )新和突破；例如動(dòng)車(chē)制造中，蘇健通過(guò)自己記錄的12000多個(gè)密封管壓管數據，自主開(kāi)發(fā)了自動(dòng)彎管軟件，解決了任何彎管難題，這就是在勞動(dòng)中創(chuàng )造的智慧。
在質(zhì)檢過(guò)程中，更要貫徹嚴謹的態(tài)度，需要始終記得肩負著(zhù)的責任，應使產(chǎn)品處于完全可控的狀態(tài)，這樣才能樹(shù)立質(zhì)量誠信、可靠性；
第五，資源的配置和整合；
在生產(chǎn)制造過(guò)程中，每個(gè)項目涉及的部門(mén)很多，在這個(gè)過(guò)程中要做到順利生產(chǎn)，質(zhì)量可控，出貨順利，需要各個(gè)部門(mén)的工作配合；同時(shí)各個(gè)部門(mén)的資源也需要合理的配置，必要時(shí)的資源整合才能促進(jìn)項目的快速進(jìn)展；
第六，個(gè)人感觸；
在影片中，有很多工作是有女性完成，例如崔連順開(kāi)發(fā)了最先進(jìn)百萬(wàn)噸乙烯壓縮機葉輪，孫麗設計了4500噸的工程起重機，孫斌斌作為580名赴德國學(xué)習的技術(shù)員中唯一的國際焊接女教師，還有動(dòng)車(chē)制造中的女接線(xiàn)員們，她們充分體現了現代女性工作、事業(yè)、收入，經(jīng)濟上獨立、人格上獨立，利用自己的智慧和雙手創(chuàng )造和制造。同作為女性，考慮自己現有的崗位職責，我覺(jué)得自己最應該提升的是自己的再學(xué)習能力以及做事嚴謹的態(tài)度，盡力使產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程處于完全可控的狀態(tài)，讓自己的工作在產(chǎn)品制造過(guò)程中的質(zhì)量保障起到重要意義。
大國重器觀(guān)后感9
聽(tīng)說(shuō)為紀念國務(wù)院《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來(lái)取得的偉大成就，共六集�！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領(lǐng)導人。技術(shù)工人的學(xué)習先進(jìn)技術(shù)并加以創(chuàng )新。創(chuàng )造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時(shí)間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說(shuō)道，但除非是與之密切相關(guān)的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的可以看到，這些企業(yè)基本上都已經(jīng)上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹(shù)立一個(gè)可以學(xué)習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實(shí)現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進(jìn)裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領(lǐng)域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進(jìn)的水平。這充分的說(shuō)明了改革開(kāi)放30多年來(lái)，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個(gè)基本沒(méi)有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的'制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領(lǐng)導者和基層的技術(shù)人員經(jīng)歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說(shuō)是基本上完成了進(jìn)入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進(jìn)入國際市場(chǎng)。 再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領(lǐng)導者和技術(shù)工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進(jìn)中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領(lǐng)導和廣泛的技術(shù)工人樹(shù)立一個(gè)先進(jìn)典范，告訴他們只要〝真的〞想要完成一個(gè)目標，憑著(zhù)中國人的能力和智慧，這個(gè)目標一定能夠完成，只是實(shí)現的時(shí)間的長(cháng)短不一。我覺(jué)得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實(shí)踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。
最后，這些企業(yè)多是打破了某些領(lǐng)域的壟斷而獲得相當大的成功的當今的大企業(yè)大多已經(jīng)發(fā)展了很多年，很多人根本就沒(méi)有勇氣在一個(gè)有壟斷的領(lǐng)域中創(chuàng )建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開(kāi)創(chuàng )新事業(yè)的信念。 總體來(lái)說(shuō)，我看到了裝備工業(yè)的幾個(gè)方向的發(fā)展，一個(gè)是總體的大型的集成的裝備制造，一個(gè)是材料的零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個(gè)是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個(gè)，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率。更高的精度。更低的成本，最主要的是有自主的先進(jìn)的核心技術(shù)能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來(lái)。未來(lái)的制造裝備業(yè)可能會(huì )競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實(shí)現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實(shí)現中國夢(mèng)，實(shí)現共產(chǎn)主義。
大國重器觀(guān)后感10
《大國重器》最近剛在中央2臺播完，我是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )電視臺看完這6集的。觀(guān)后感可歸納為4個(gè)字：“振奮，自豪�！�
新中國成立時(shí)，中國工業(yè)根底很差，經(jīng)過(guò)幾十年的追趕，我們國家在許多方面已經(jīng)趕上興旺國家，(當然，沒(méi)趕上的也不少)。在這方面，50，60,70,80,90年代的都付出了許多。中國許多老牌企業(yè)：上海汽輪機廠(chǎng)，北京第一機床廠(chǎng)，濟南第二機床廠(chǎng)等等，歷經(jīng)風(fēng)雨，掌握了世界一流技術(shù)，終于成為行業(yè)巨人。后來(lái)的振華重工，徐工，山推，正泰電器，雙良等企業(yè)集團也后來(lái)居上，成為世界著(zhù)名的企業(yè)集團。
今天，中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家，中國有許多工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)是世界第一，中國已經(jīng)由弱變大，下一步是由大變強�？纯茨切┢髽I(yè)負責各個(gè)工程的年輕，自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。
作為上個(gè)世紀50年代出生的，我們這一代經(jīng)歷了太多的風(fēng)雨，對歷史的了解，讓我們心底有著(zhù)歷史的陰影，憂(yōu)患意識是每個(gè)50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大，人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動(dòng)力。今天我們這代人都已進(jìn)入老年，但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家，終于成為世界名副其實(shí)的大國。我們在前輩的根底上為祖國添磚加瓦，后來(lái)者在我們的根底上，建造起工業(yè)強國的大廈。
很希望每個(gè)都能擠時(shí)間看看《大國重器》，尤其那些熱衷于“追星”的年輕人。在今天的社會(huì )里，那些“娛樂(lè )至死”的年輕人，保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個(gè)性自由和國家責任應當是今天的人生信條。以強大的國家實(shí)力維護世界和平，造福人類(lèi)是中國必然的大國責任。從中國的開(kāi)展歷史來(lái)看，“中國式的社會(huì )主義”，對世界各國還是很有研究?jì)r(jià)值的.。那些盲目信奉歐美治國理論的人，應當從中悟出點(diǎn)東西。
在學(xué)校的組織下，我們學(xué)習了“最美教師”的感人事跡。她們的救人不在于偶然，是無(wú)處不在的責任心所致。她們使我對“愛(ài)與責任”有了更一步的認識。愛(ài)事業(yè)如愛(ài)生命，她們的事跡鼓舞著(zhù)大家，我們要像她們那樣，懷著(zhù)對工作的愛(ài)，對學(xué)生的愛(ài)，熱愛(ài)教育事業(yè)。她們是我們學(xué)習的楷模。下面談?wù)剬W(xué)習最美教師的心得體會(huì )：
一、立足本質(zhì)，對學(xué)生獻出一片愛(ài)心。托爾斯泰說(shuō)過(guò)：“如果教師只有對事業(yè)的愛(ài)，那么他是個(gè)好教師，如果教師對事業(yè)的愛(ài)和對學(xué)生的愛(ài)融為一體，他就是一個(gè)完善的教師�！蓖ㄟ^(guò)學(xué)習，我深刻體會(huì )到，作為一名教師，對于任何學(xué)生就是一個(gè)"愛(ài)"字。以無(wú)限的真情去關(guān)愛(ài)，用愛(ài)去感化每一個(gè)學(xué)生的心靈。當學(xué)生在學(xué)習上遇到困難，不厭其煩的耐心指導，當學(xué)生做錯了事的時(shí)候，指導分析讓學(xué)生知道做錯事的原因。用溫馨的語(yǔ)言教育學(xué)生，用父親般的愛(ài)感化學(xué)生，使學(xué)生感受到教師的愛(ài)猶如父母，甚至勝于父母。感受到能在快樂(lè )中學(xué)習，在快樂(lè )中成長(cháng)。
二、對工作必須有強烈的事業(yè)心、責任感。最美的教師堅持樸素的工作作風(fēng)，一心撲在教育事業(yè)，我們也應該做到這幾點(diǎn)： 引用衢州市委書(shū)記趙一德三句話(huà)進(jìn)展了概括。
第一是學(xué)習忠于職守、高度負責的精神。最美老師，美在責任。她們的責任心充分表達了對學(xué)生盡心、對工作盡職、對社會(huì )盡責的態(tài)度，充分表達了她們敢于負責，敢于擔當的精神。向她們學(xué)習，就是要樹(shù)立強烈的責任心和事業(yè)心，把崗位當作社會(huì )責任，把工作當作一種事業(yè)的追求，滿(mǎn)腔熱情的、全身心的投入各項工作，踏踏實(shí)實(shí)的干事，兢兢業(yè)業(yè)的工作，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jì)。
第二是學(xué)習樂(lè )于助人、至善大愛(ài)的精神。最美教師，美在大愛(ài)。這種愛(ài)就是把學(xué)生真正放在自己的心里，對學(xué)生不嫌棄、不拋棄、不放棄，堅守著(zhù)可以沒(méi)有大師，沒(méi)有大樓，但絕不能沒(méi)有大愛(ài)的堅韌的信念和價(jià)值。向最美教師學(xué)習，就是要傳承中華的美德，弘揚大愛(ài)精神，本著(zhù)愛(ài)人民、愛(ài)社會(huì )、愛(ài)他人的博大情，扎扎實(shí)實(shí)的做好為群眾效勞的各項工作，努力把衢州打造成為充滿(mǎn)愛(ài)心，人人向往的幸福之城。
第三是學(xué)習甘于奉獻、團結互助的精神。最美教師，美在團隊。正是因為學(xué)校的這種團結互助的精神，才共同譜寫(xiě)了這曲感人的贊歌。向她們學(xué)習，就要增強大局觀(guān)念，強化責任意識，強化團隊精神，心往一處想，勁往一處使，強化工作的合力，為衢州兩個(gè)崛起奉獻智慧和力量。
所以我們要以她們?yōu)榈浞�，關(guān)心保護每一個(gè)學(xué)生，做到一切為了學(xué)生，為了一切學(xué)生，為了學(xué)生的一切，我們面對的學(xué)生特殊，這就更需要我們拿出一顆“慈母之心”，循循善誘，對學(xué)生要耐心細致的去做，去為這些學(xué)生效勞。
就是要學(xué)習他們忠于職守、高度負責的精神，就是要學(xué)習他們樂(lè )于助人、至善大愛(ài)的精神，就是要學(xué)習他們甘于奉獻、團結互助的精神�！白蠲澜處煛边@個(gè)響亮的名字已經(jīng)震撼衢州、感動(dòng)浙江、傳遍全國，為全市人民樹(shù)立了學(xué)習的典范，是鼓勵我們團結拼搏，奮勇向前的強大動(dòng)力。
總之，我要以?xún)?yōu)秀教師最美教師為典范，加強理論學(xué)習，提高理論水平，更新觀(guān)念，努力鉆研業(yè)務(wù)，愛(ài)崗敬業(yè)，在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)得工作，為教育事業(yè)的不斷進(jìn)步和開(kāi)展做出自己應有的奉獻
大國重器觀(guān)后感11
簡(jiǎn)介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng )新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想，通過(guò)人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿(mǎn)中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無(wú)到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來(lái)前景。
這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。
學(xué)的是理工，片子里面講的或多或少了解一點(diǎn)點(diǎn)，因為去過(guò)航空企業(yè)制造車(chē)間，金工實(shí)習練過(guò)車(chē)銑刨磨鉆，整過(guò)熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大，并討厭那種“外國人說(shuō)我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。
誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來(lái)低端裝備產(chǎn)能過(guò)剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進(jìn)口，可導演的鏡頭語(yǔ)言還是想一個(gè)勁的.唱贊歌。
讓我們實(shí)在一些吧。
說(shuō)說(shuō)自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在GE航空實(shí)習，了解到航空發(fā)動(dòng)機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來(lái)是技術(shù)保密問(wèn)題，二來(lái)是你也真沒(méi)那個(gè)能力。航空發(fā)動(dòng)機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進(jìn)口了一批AL-31發(fā)動(dòng)機，據說(shuō)是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發(fā)動(dòng)機這樣的工業(yè)制造頂端產(chǎn)品，我們確實(shí)差了很多。這其中就涉及片子中介紹過(guò)的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯(lián)動(dòng)機床等等方面的技術(shù)。光靠打雞血是攻克不了技術(shù)難關(guān)的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。
我自己沒(méi)有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業(yè)的人)。祝福他們能在未來(lái)突破那些尖端的技術(shù)，在自己的專(zhuān)業(yè)上走的更遠，請你們加油。
大國重器觀(guān)后感12
《史記·秦始皇本紀》中著(zhù)述，國之重器是指國璽，國璽就是一個(gè)國家的傳國寶，由此國之重器對于一個(gè)國家而言的重要意義可見(jiàn)一斑。歷史的車(chē)輪滾滾前進(jìn)，社會(huì )發(fā)展到今天，國家已經(jīng)不再有國璽傳國的概念，但其中國之重器被喻為國家發(fā)展的關(guān)鍵核心的理念被沿用至今。
一個(gè)國家的國之重器，放到今天就是一個(gè)國家的屹立于世界之林的核心競爭力。中國作為世界第一的制造大國，在五百多種主要的工業(yè)產(chǎn)品中，有二百二十多種的產(chǎn)量位居世界第一，更有一百多家中國企業(yè)進(jìn)入世界五百強，從某種程度上說(shuō)，以上這些都可以稱(chēng)之為國家的重器，也是我們在面臨激烈的國際競爭的最有力的武器。而時(shí)代發(fā)展到現在，武器已經(jīng)從單一性的開(kāi)始變成綜合性的`，也就是除了以上的我們看得到的重器，還有許多其他隱性武器的影響。在紀錄片《大國重器》中，集中采訪(fǎng)了許多的技術(shù)人員，從他們對行業(yè)中遇到的難題的攻堅中來(lái)看整個(gè)行業(yè)乃至整個(gè)國家的發(fā)展。這也向我們表明了，一個(gè)國家的重器中離不開(kāi)人的因素，離不開(kāi)人才強國戰略的幫助。一位學(xué)者曾在一個(gè)訪(fǎng)談節目中提到，一個(gè)國家的真正的重器除了我們的經(jīng)濟、科技、軍事力量等等，更重要的要有人才，有人在支撐在推動(dòng)這個(gè)國家的發(fā)展。這些在背后默默推動(dòng)整個(gè)國家的發(fā)展的人就是當代國之重器，他們在各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)中奉獻自己的青春和熱血，為中國今日之發(fā)展和騰飛做出了巨大的努力。
不馳于空想，不騖于虛聲。當前的中國正在積聚著(zhù)無(wú)比強大的發(fā)展力量，我們每個(gè)人都應當向制造“大國重器”的“英雄”們致以崇高敬意，勤勉克己，扎實(shí)工作，努力拼搏，為國家的美好未來(lái)貢獻自己的一份力量。
大國重器觀(guān)后感13
俗話(huà)說(shuō)的好：“農業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強國之本�！贝髧仄�，以其先進(jìn)的創(chuàng )新實(shí)例，展現中國裝備制造業(yè)的成就，讓我們再次看到了民族工業(yè)創(chuàng )新的實(shí)力，也更加堅定了振興中國工業(yè)的使命。該片以獨特的視角記錄了中國中國裝備制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的歷史，將鏡頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng )新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想，通過(guò)人物故事和制造情節，鮮活地講述了充滿(mǎn)中國智慧的機械制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無(wú)到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，展現了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來(lái)前景。
首先這絕對是個(gè)帶給人正能量的記錄片，它讓我們眾多的工科生熱血沸騰，讓我們看到了一個(gè)與眾不同的世界，讓我們真正了解中國的機械制造業(yè)。以前說(shuō)到制造業(yè)，我腦海里的印象是粗笨的大機器，是落后的人口密集型產(chǎn)業(yè)，是大車(chē)間里一排排的工人。這是我第一次獲得對中國的制造業(yè)這么詳細的了解。制造業(yè)包含大器件更注重小細節，雖然這些話(huà)在平日里也總聽(tīng)到，但通過(guò)這部片子確實(shí)讓我體會(huì )更多，感觸更深。
中國的裝備制造業(yè)雖然起步晚，落后先進(jìn)國家一大截。但經(jīng)過(guò)幾十年的快速追趕，我們已經(jīng)有了不少能和先進(jìn)國家比肩的技術(shù)和產(chǎn)品，有些甚至處于國際領(lǐng)先水平，實(shí)現了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”。這些在我國北部發(fā)展起來(lái)的企業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大、從大到強，從引進(jìn)技術(shù)、購買(mǎi)專(zhuān)利到自主研發(fā)的發(fā)展過(guò)程。這些大型裝備制造業(yè)對一個(gè)國家的.競爭實(shí)力貢獻很大，代表了一個(gè)國家的工業(yè)競爭力。這種掌握核心工業(yè)技術(shù)的能力才能讓國家在國際對話(huà)中挺直腰板，不受制與別國。
落后時(shí)期，我們總是處于學(xué)習、模仿的階段，在外出交流學(xué)習或者引進(jìn)技術(shù)的過(guò)程中受到了很多輕視或者排擠。在該片中，中國工程師展現出的勤奮刻苦的學(xué)習精神、簡(jiǎn)單平凡的生活習慣、堅持不懈的鉆研態(tài)度最讓人肅然起敬，不斷追趕世界的腳步。他們穿著(zhù)樸素的工作服，說(shuō)著(zhù)簡(jiǎn)單質(zhì)樸的話(huà)，每天奔波在巨大的車(chē)間或工廠(chǎng)，面對緘默無(wú)言的機器，默默無(wú)聞地進(jìn)行著(zhù)不斷重復的研究或試驗。他們是中國億萬(wàn)工人中最普通的一個(gè)，有些人或許沒(méi)有接受過(guò)高等教育，但他們依舊在工作崗位上長(cháng)期鉆研，他們工作的場(chǎng)所和穿戴可能沒(méi)有白領(lǐng)或者其他產(chǎn)業(yè)部門(mén)來(lái)得光鮮，但他們的研究成果可能為國家節省一個(gè)天文數字的成本，或者讓中國的工業(yè)勢力又往前推進(jìn)了一步。與他們這種”相對兩不厭，唯有敬亭山”的氣度和等待相比，我們這些心浮氣躁的學(xué)生，真應該好好反思了。
雖然《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業(yè)的巨變，為我們展現了偉大的工程師的精神，但更多的是緊迫感和不足之處。從該片中，我們能感受到，即使我國世界領(lǐng)先的企業(yè)，其依賴(lài)的創(chuàng )造的大部分依然是粗活。還有很多核心技術(shù)尚未掌握，還是很依賴(lài)勞動(dòng)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)，還是有一些領(lǐng)域即使有了技術(shù)但沒(méi)有支撐的設備投入生產(chǎn)。我所了解到的高端設備很多都是進(jìn)口的，設備用的實(shí)驗也太都是進(jìn)口的，還有各種尖端科技的研究和普及能力等等。這說(shuō)明中國裝備制造業(yè)的未來(lái)還有很大的市場(chǎng)空間和廣闊的發(fā)展前景，我們要學(xué)習的東西還有很多。這就要求我們新一代大學(xué)生，要有寬廣的視野和博大的胸襟，找準方向腳踏實(shí)地地堅持，為中國裝備制造業(yè)的發(fā)展盡一份自己的力量。
大國重器觀(guān)后感14
《大國重器》觀(guān)后感 過(guò)去的三十年，我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程，重大技術(shù)裝備實(shí)現了從無(wú)到有、從按圖加工到自主設計、從單機生產(chǎn)到工程總包的偉大目標。 今天，國家之間的競爭，從來(lái)就是實(shí)體經(jīng)濟的競爭，強大的裝備制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的根基。在全球，機器制造每天都在創(chuàng )造著(zhù)奇跡，機器制造的競爭每時(shí)每刻都體現著(zhù)國家之間的博弈。 百萬(wàn)千瓦水電機組、特高壓輸變電設備、連鑄連軋成套裝備、百萬(wàn)噸乙烯成套設備、海上石油鉆井平臺、高速動(dòng)車(chē)組等一大批重大技術(shù)裝備不僅書(shū)寫(xiě)了裝備工業(yè)的輝煌歷史，更為工業(yè)轉型升級奠定了堅實(shí)的基礎。
《大國重器》用獨特的'視角和震撼的技術(shù)，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的歷史，再現了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現30年來(lái)中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻的先進(jìn)人物及事跡，以及他們?yōu)椤爸袊圃臁毕颉爸袊鴦?chuàng )造”轉變所做的孜孜不倦的探求。 裝核心技術(shù)是王道。實(shí)現技術(shù)突破，才有討價(jià)還價(jià)的資格，才能勇敢地對老外說(shuō)不。從百萬(wàn)噸乙烯工程到高端數控機床，再到工程機械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。后來(lái)者居上。在引進(jìn)、消化、吸收的基礎上，在實(shí)現趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前�！爸恰痹燹D型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉型升級的背景下，向“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。創(chuàng )新驅動(dòng)是關(guān)鍵。在創(chuàng )新驅動(dòng)的戰略下，我們實(shí)現由中國制造向中國創(chuàng )造的轉變，向裝備強國的陣營(yíng)進(jìn)發(fā)。制造強國漸行漸近。隨著(zhù)關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著(zhù)
從制造大國到制造強國的距離。
《大國重器》緊追為實(shí)現重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢(mèng)”。展示和宣傳我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng )新成果，將使人們在感受機械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時(shí)，更加提振信心，并矢志為工業(yè)轉型升級和打造裝備強國而不懈努力。激勵當代裝備人傳承幾代人的希冀與夢(mèng)想，為把我國建設成為裝備制造業(yè)強國，再創(chuàng )輝煌。
大國重器觀(guān)后感15
在公司組織觀(guān)看《大國重器》我已經(jīng)是第3次觀(guān)看，對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現代社會(huì )企業(yè)的緊迫感，心酸，努力，創(chuàng )新，追趕，領(lǐng)先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大，能在表面看出一個(gè)國家由落后走向強盛的波線(xiàn)。
在另一方面影片表面上我們對那些企業(yè)感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出，中國還有點(diǎn)自己的東西外，更多的是緊迫感。如果這個(gè)影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來(lái)。我們這些是世界領(lǐng)先的企業(yè)，其依賴(lài)核心還是國外，大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術(shù)是可以做到的，但是能夠大規模相對廉價(jià)的生產(chǎn)，大型艦船發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)，客機發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)，戰斗機的發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)，高性能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)以及各種尖端科技的'研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車(chē)的電容和太陽(yáng)能電板。能承受在-100℃到+100℃環(huán)境里長(cháng)時(shí)間工作而不被影響還普及社會(huì )當中。這就是企業(yè)努力和奮斗創(chuàng )新的成果，這就是不日不夜的研究創(chuàng )新和實(shí)驗加失敗最終才能出合格的高端產(chǎn)品，縮短差距，這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動(dòng)創(chuàng )造，而決不是整天埋怨，只有創(chuàng )造一個(gè)又一個(gè)輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業(yè)，工業(yè)在于裝備制造，裝備制造在于創(chuàng )新，創(chuàng )新在于人才。
建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢(mèng)，這個(gè)夢(mèng)想正在實(shí)現，因為有我們在。好好努力活著(zhù)，我們都會(huì )看見(jiàn)。
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