大國建造觀(guān)后感范文（通用27篇）
認真觀(guān)看完一部影視作品以后，這次觀(guān)看讓你心中有什么感想呢？這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一篇觀(guān)后感了！想必許多人都在為如何寫(xiě)好觀(guān)后感而煩惱吧，以下是小編精心整理的大國建造觀(guān)后感范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國建造觀(guān)后感 篇1
11月3日，二十二冶深圳公司組織觀(guān)看了中央廣播電視總臺紀錄片《大國建造》(第二季)第4集鑄冶榮耀，全片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線(xiàn)，選擇最具標志性的建筑和工程，展現《大國建造》在推進(jìn)中國式現代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。并通過(guò)工程背后的凡人故事，禮贊新時(shí)代《大國建造》在聚光成芒中所展現的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。
看完《大國建造》，給我最直觀(guān)的感受是國家在進(jìn)步、技術(shù)在進(jìn)步�；A設施建設不再像以前一樣，僅依靠基礎的無(wú)機材料和簡(jiǎn)單設備，利用密集的勞動(dòng)生產(chǎn)力堆砌出來(lái);而是集高分子材料，智能集成設備，產(chǎn)業(yè)工人，敢于突破，勇于創(chuàng )新的管理理念合一的工業(yè)生產(chǎn)體系。
2022年集團公司提出了“強基提質(zhì)、品質(zhì)效益再提升”的主題主線(xiàn)。對此，深圳公司不斷加強內外資源整合和管理效益提升，推動(dòng)公司邁向發(fā)展新臺階。同時(shí)，作為基層單位的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員，該片給了我更多的`啟發(fā)與思考。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不是簡(jiǎn)單的談項目、談合作，更多的是企業(yè)文化的對外展示與推廣，深圳公司對此將持續優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)管理制度，深化“黨建+市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)”，將集團公司的企業(yè)文化與深圳屬地文化融會(huì )貫通，并有機融入到公司營(yíng)銷(xiāo)體系之中。此外，積極與在建項目和正在對接的業(yè)主聯(lián)絡(luò )溝通，定期召開(kāi)座談會(huì )、播出專(zhuān)題片，幫助業(yè)主全方位的了解中國二十二冶集團在建筑領(lǐng)域的行業(yè)地位和品牌影響力。并不斷創(chuàng )新新媒體技術(shù)在對外營(yíng)銷(xiāo)展示的運用，利用新媒體技術(shù)加強對市場(chǎng)信息的收集、內外政策的研判、營(yíng)銷(xiāo)平臺的建設的傾斜力度，助力公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得新突破。
大國建造觀(guān)后感 篇2
當看到央視對我操作的這臺全球首創(chuàng )壓注工法、可穿越多種復雜地質(zhì)層的新型硬巖掘進(jìn)器進(jìn)行這么詳細的報道時(shí)，我感到無(wú)比自豪。
天山勝利隧道作為烏尉高速的控制性工程，也是目前世界上最長(cháng)高速公路隧道，正所謂“好剛要用在刀刃上”，TBM“勝利號”盾構機就是為這奇跡而生�！洞髧ㄔ臁防锩娴腡BM鏡頭，是我們首次進(jìn)行壓注式混凝土試驗段施工任務(wù)時(shí)拍攝的。對于我來(lái)說(shuō)，當時(shí)還沒(méi)有全球首創(chuàng )這個(gè)概念，只是心里很緊張、只想著(zhù)這個(gè)期間很關(guān)鍵，自己要時(shí)刻關(guān)注好TBM運轉狀態(tài)，發(fā)揮好自己的經(jīng)驗和判斷，有問(wèn)題及時(shí)反饋給技術(shù)人員。
1954年通行的“老虎口”，人工在海拔4280米山巔硬開(kāi)出的缺口，巉巖崢嶸，確如虎口之獠牙利齒，僅容一大車(chē)通過(guò)，已有數百輛車(chē)、上千人被其吞噬，故而這一段被稱(chēng)為“死亡之路”。
現如今，我們在“老虎口”下面的一千多米，我有幸正在操作一臺超級設備建設一項超級工程。雖然，隧道貫通還需要一定時(shí)間，但是一步一步走來(lái)我們克服了各種各樣的'困難，就如同這臺超級設備的名稱(chēng)“勝利號”，這項超級工程的名稱(chēng)“天山勝利隧道”。我相信，我們終將以勝利者的姿態(tài)迎接這項超級工程的竣工。
大國建造觀(guān)后感 篇3
當看到《大國建造》第五集中出現齊魯黃河大橋身影的時(shí)候，一種“偉大”油然而生。有幸能參與到齊魯黃河大橋建設中，是自己最為自豪的事情，能夠跟大家一起分享建設過(guò)程中的點(diǎn)滴，是自己最為光榮的事情，百年工程、百年深情。
齊魯黃河大橋跨越黃河，是世界最大跨徑、最大梁寬、最大提重的.下承式網(wǎng)狀系桿拱橋，400MPa超高應力幅鋼絞線(xiàn)拉索在橋梁建設中更是首次采用，一經(jīng)設計便被廣泛關(guān)注。橋位地形復雜，技術(shù)含量高，建設過(guò)程困難重重，為圓滿(mǎn)的完成這一任務(wù)，眾多設計大師、專(zhuān)家、學(xué)者紛紛出謀劃策。
項目以“智慧工地”“品質(zhì)工程”“科研”為藍圖，以“以創(chuàng )新為驅動(dòng)，以品質(zhì)為導向，發(fā)揮團隊‘智造’新動(dòng)力”為目標，經(jīng)過(guò)1000多名建設者1000多個(gè)日夜的智慧凝結、汗水付出，終有所獲。每一楨畫(huà)面的背后都是建設者的艱辛付出，也代表著(zhù)世界級橋梁的建造水平。
創(chuàng )新點(diǎn)亮施工之路，品質(zhì)打造精準對位，6800噸主拱緩緩提升，精準落位，黃河之上最大拱肋提升完成，“黃河第一拱、世界第一吊”面向世人。三年駐守，以默默付出、汗水揮灑換來(lái)了一項項的世界第一的成果，也終圓“匠心夢(mèng)”，偉大工程向偉大時(shí)代致敬，為交通強國建設貢獻畢生力量！
大國建造觀(guān)后感 篇4
早知《大國建造》來(lái)我們貴定拍攝了陽(yáng)寶山特大橋，一直關(guān)心什么時(shí)間播放。7月5日看到了節目預告，早早地守候在電視機旁。當看到陽(yáng)寶山特大橋出現在中央電視臺畫(huà)面，內心無(wú)比激動(dòng)。
山峰之巔，云霧繚繞，煙波浩渺，更加凸顯出陽(yáng)寶山特大橋的高大挺拔，雄偉壯觀(guān)。作為縣里專(zhuān)職負責的項目協(xié)調指揮長(cháng)，更是觸景生情，感慨萬(wàn)千，內心久久無(wú)法平靜。
回想起2017年8月，中交二公局的建設者來(lái)到了我們貴定，開(kāi)始貴黃高速項目建設。踏勘、選線(xiàn)、選址、征地、拆遷、協(xié)調……一切從零開(kāi)始，一個(gè)個(gè)突破解決。四年酷暑嚴寒，風(fēng)霜雨雪，只有經(jīng)歷才有回憶，只有付出才有收獲，在此只想說(shuō)一個(gè)字：值！
作為地方政府，我們由衷感謝中交二公局廣大建設者的偉大奉獻，你們是“國家隊”“主力軍”，用科技創(chuàng )新詮釋著(zhù)國家實(shí)力，用極限挑戰踐行著(zhù)大國建造�？粗�(zhù)即將建成通車(chē)的陽(yáng)寶山特大橋，將打通貴定的.北大門(mén)，徹底解決貴定北部山區的交通狀況，融入貴陽(yáng)一小時(shí)都市圈，為地方經(jīng)濟發(fā)展注入強大動(dòng)力，同時(shí)也將成為貴定的新地標、打卡地。
大國建造觀(guān)后感 篇5
我是一個(gè)打工在外的貴定人，從小就生長(cháng)在獨木河邊的布依山寨喇亞村。前兩天，在中央電視臺播出的紀錄片《大國建造》里看到了我家鄉的'巨變，在那里居然建起了一座橫跨獨木河的.陽(yáng)寶山特大橋，我的心情十分激動(dòng)，我這輩子想都沒(méi)有想過(guò)這座大橋居然能建到了我的老家。
在我的記憶里，獨木河兩岸都是懸崖陡峰，峽谷深溝，我們寨子里祖祖輩輩的人一直都過(guò)著(zhù)靠山吃山、靠水吃水的日子。這里雖然風(fēng)光秀美，土地肥沃，我們布依寨世代種植的紫皮大蒜和冰脆酥李在當地很出名，但是由于地處大山深處，交通落后，再好的山貨也只能是自給自足，不能批量運出大山。寨子里的年輕人只能選擇到外省打工掙錢(qián)，家鄉的發(fā)展缺少了我們年輕的勞動(dòng)力，留下老人們在家帶孩子，好多田土就慢慢荒蕪了。但我們也時(shí)常惦記著(zhù)有一天能回去把家里的農業(yè)發(fā)展起來(lái)，能把我們有名的特產(chǎn)賣(mài)到外地去�，F在，陽(yáng)寶山特大橋就建在了家門(mén)口，我也不再愁了，昨天我也和家里人通了電話(huà)，下個(gè)月我就回家去親眼看看這座大橋，再把家里的產(chǎn)業(yè)搞起來(lái)。
大國建造觀(guān)后感 篇6
懷著(zhù)平靜而自豪的心情觀(guān)看了《大國建造》紀錄片，紀錄片里像放電影一樣把建造陽(yáng)寶山特大橋時(shí)的片段記錄下來(lái)我的內心一片激動(dòng)和緊張。
回想去年吊裝第一片鋼桁梁時(shí)的`情景還記憶猶新，確實(shí)緊張和不易，由于是第一次兩點(diǎn)起吊，雖然經(jīng)過(guò)了充分的評估和準備，未知的風(fēng)險還是會(huì )有，我們要做的就是攻堅克難，要有不怕問(wèn)題、解決問(wèn)題的精神和能力。
另外，讓我感受最深的還是我們的團隊關(guān)鍵時(shí)刻齊心協(xié)力，一個(gè)都不掉鏈子！這種團隊精神一直讓我心存感動(dòng)，這就是我們最可敬的建橋人。能修建規模如此大的橋梁工程，我從內心深處更感激二公局為我們爭取到這些施工項目，讓我們在實(shí)踐中不斷學(xué)習創(chuàng )新，不斷進(jìn)步成長(cháng)。我身為二公局人感到驕傲和自豪，衷心祝二公局的明天更加輝煌耀眼，如日中天！
大國建造觀(guān)后感 篇7
《大國建造》從極限挑戰、棟梁之材、錘煉成器、穩如磐石、律動(dòng)和合、匠心巧思六個(gè)層次，全面展現中國建設者所擁有的先進(jìn)建造技術(shù)、堅韌不拔的勇氣和信念，讓我為之震驚、為之嘆服，更為之點(diǎn)贊！
該紀錄片講述了全國各地多個(gè)代表性新地標建設過(guò)程的故事，其中令我印象最深刻的便是南京江心洲長(cháng)江大橋“瘦身”的過(guò)程，工程師與研發(fā)人員經(jīng)歷無(wú)數個(gè)晝夜研制出適用于南京長(cháng)江大橋的一種新型混凝土材料，成功的背后蘊藏著(zhù)他們的智慧與堅持，體現出了他們精益求精的`工作態(tài)度。
影片給我的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，作為中建集團的一員，工作中要樹(shù)立強烈的事業(yè)心和責任感，以精益求精的態(tài)度，打磨每一個(gè)細節，以抓鐵有痕、踏石留印的毅力和決心，做好手中的每一項工作，以高度的時(shí)代緊迫感和歷史使命感，用熱情和智慧為推動(dòng)公司改革發(fā)展不懈努力。
大國建造觀(guān)后感 篇8
創(chuàng )造無(wú)止境，創(chuàng )新出奇跡�！洞髧ㄔ臁愤@部紀錄片，從《極限挑戰》到《匠心巧思》，其中有梁懸索橋飛越峽谷，更有“空中造樓機”刷新中國城市天際線(xiàn)，每一集都用偉大工程反映了新時(shí)代的奇跡之舉，展現出當代中國面貌，看完各基建工程和各高新裝備的建成，無(wú)不令人震撼。一個(gè)個(gè)奇跡般的建筑拔地而起，無(wú)不凝聚著(zhù)中國人的`智慧，凝結著(zhù)建造者們的汗水，他們用智慧和行動(dòng)闡釋著(zhù)中國的進(jìn)步與發(fā)展。
紀錄片用偉大工程的建造過(guò)程重溫與其相關(guān)的點(diǎn)滴奮斗歷程，意義非凡，也正是參與者、貢獻者們這些點(diǎn)滴之舉，最終匯聚成一個(gè)又一個(gè)屬于中國建造史上的傳奇。因此，新時(shí)代的我們，要不斷更新知識和技能，更要尋求創(chuàng )新，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，為繪制出一幅幅新中國更為壯美的畫(huà)卷積極貢獻力量。
大國建造觀(guān)后感 篇9
觀(guān)看《大國建造》讓我沉浸式的體驗到科技的力量，建筑的宏偉，結構的精妙，我深感振奮與自豪，我內心不禁感嘆中國建設的偉大成就從一點(diǎn)一滴的千辛萬(wàn)苦中得來(lái)，因為有著(zhù)千千萬(wàn)萬(wàn)的中國建設者同胞們在不同的崗位上為著(zhù)一個(gè)共同的光明方向努力，這樣的景象是欣欣向榮的`，這樣的未來(lái)是充滿(mǎn)希望的。
雖然我沒(méi)有直接參與地標建設，但是作為中建這千千萬(wàn)萬(wàn)建設者的一份子，我從內心油然升起一股力量，是一種集體的力量，一種團隊的力量，仿佛注入自己的血液之中，為今后的工作提供源源不斷動(dòng)力。我將帶著(zhù)自己的小夢(mèng)想和中國夢(mèng)一同進(jìn)步，一同前進(jìn)，前進(jìn)，前進(jìn)！
大國建造觀(guān)后感 篇10
《大國建造》為我們展示了能工巧匠的偉大作品，在大自然這幅畫(huà)卷上勾勒出一個(gè)又一個(gè)美麗的景象，工程的建成源于對大自然的理解，道法自然、巧思天成。高山滑雪中心是中交人經(jīng)過(guò)不懈努力譜寫(xiě)出的壯麗篇章，作為中國首個(gè)也是唯一一個(gè)符合國際競賽標準的高山滑雪賽道，具有開(kāi)創(chuàng )性的意義。
無(wú)論酷暑嚴寒，中交人無(wú)畏困難奮力拼搏，將這樣一個(gè)精美的作品展現在我們眼前，作為中交的一名普通員工，心中的.自豪感油然而生，高山滑雪中心始終貫徹著(zhù)可持續發(fā)展的理念，中交建設者用三年時(shí)間完成了世界上難度最高生態(tài)修復最完善的賽道，雪山可以變回青山，整座滑雪中心與大自然渾然一體，匠心凝聚因地制宜，建設還在繼續，在以后的工作中，我將秉承匠心理念，不斷學(xué)習探索打造品質(zhì)工程。
大國建造觀(guān)后感 篇11
看完《大國建造》，內心澎湃，思緒萬(wàn)千。作為參與重慶來(lái)福士、重慶陸海國際中心項目鋼構件生產(chǎn)制作的一員，這次在大熒幕上看到它們，仍然感到無(wú)比震撼，腦海里不禁回想起那段與團隊并肩作戰的日子。
近幾年，中國的超級工程一次次刷新世界的認知，也因此有了“基建狂魔”的.稱(chēng)號。但這個(gè)光鮮的稱(chēng)號絕不是輕易得來(lái)，奇跡的背后是無(wú)數建設者的辛勤付出。作為其中的一員，我感到驕傲。未來(lái)，我將繼續帶領(lǐng)團隊發(fā)揚頑強拼搏、勇于創(chuàng )新的精神，建設更多超級工程！
大國建造觀(guān)后感 篇12
很激動(dòng)在《大國建造》第二集《棟梁之材》里看到重慶來(lái)福士廣場(chǎng)和重慶陸海國際中心，片中來(lái)福士的工程師用高科技技術(shù)，將重達3000噸的鋼結構吊裝至250米的高空，最終完成了空中連廊的.建設，創(chuàng )造了世界首座橫向摩天大樓；陸海國際中心的建設者們，如同走鋼絲的雜技演員，游走在400多米高的鋼梁之上，測量、吊裝、焊接，用4個(gè)珠峰高度的焊縫拼起摩天大樓的“帆影”。
拼搏進(jìn)取的中建人，“建”證了中華民族從站起來(lái)到富起來(lái)再到強起來(lái)，吾輩將不忘初心、牢記使命，為了實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)而不懈奮斗！
大國建造觀(guān)后感 篇13
看完大國建造第五集，除了震撼還是震撼，震撼于祖國建筑的奇妙，也震撼于這些建筑的宏偉，背后凝聚的心血不可估量。
本集主要內容： 建筑有固定的形色，充盈著(zhù)流動(dòng)的表達，融入曾經(jīng)與當下。它是語(yǔ)言、是色彩、是力量，融入文明，融入此刻的心跳，同框未來(lái)、眼前和從前。
億萬(wàn)年前，喜馬拉雅躍出海面，山脈之北，圣地拉薩，集聚千年的心愿，被列為世界文化遺產(chǎn)的布達拉宮、大昭寺和羅布林卡因為經(jīng)典，點(diǎn)睛文明。
紀錄片《大國建造》講了全國各地40多個(gè)新地標的.故事，通過(guò)特殊的視角和極強沖擊力的鏡頭，穿越到建筑和建筑結構內部，帶您沉浸式體驗科技的力量、建筑的宏偉和結構的精妙。用震撼的視覺(jué)奇觀(guān)揭秘新地標的建造過(guò)程，講述新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的中國故事。
大國建造觀(guān)后感 篇14
近日，項目員工集體收看了央視財經(jīng)頻道《大國建造》第二季，當看到大石峽項目以“因愿而生”的民生工程播出時(shí)，心中的親切感、自豪感、使命感油然而生。從防護網(wǎng)的建設到大壩填筑面、從“坑檢”到試驗室，從“老鄉家”到項目營(yíng)地，是我們三年來(lái)的工作縮影，最熟悉的一幕幕搬到熒幕上，譜寫(xiě)出一篇能建人在邊疆奮斗的贊歌，感懷有之、感嘆有之、感恩有之，央視這波直擊建設一線(xiàn)現場(chǎng)，震撼得我們澎湃脈動(dòng)，為選擇了中國能建并成為在大石峽工作的`“能建人”而驕傲。
新疆大石峽項目是一座關(guān)系南疆四地州防洪、灌溉、保供電的民生工程，我作為項目大壩主體工程項目負責人，深感責任重大。下一步，我將繼續帶領(lǐng)廣大職工群眾“立在風(fēng)沙中、望向最高處”，以踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神，全力保障項目施工進(jìn)度，努力克服施工難度極大、技術(shù)標準高等難題，以高標準高質(zhì)量完成大壩封頂，全力保障全部機組投產(chǎn)發(fā)電，為“南疆鄉村振興”貢獻能建力量。
大國建造觀(guān)后感 篇15
十分幸運參與到《大國建造》——烏東德水電站的拍攝和制作中，通過(guò)紀錄片的鏡頭講述中國水電三代人的追光之旅、筑夢(mèng)之行和傳承之路。
70年代初，爺爺和外公從丹江口電站舉家來(lái)到西陵峽口，成為葛洲壩的首批建設者。如今，作為“葛三代”的我，在烏東德、白鶴灘建設歷程中帶著(zhù)使命的'傳承，用筆尖、用鏡頭見(jiàn)證水電建設從人挑肩扛到技術(shù)升級，再到實(shí)現全過(guò)程智能筑壩的華麗蛻變，“水電”兩個(gè)字伴隨著(zhù)我的成長(cháng)，更是一份獨特的記憶。奔騰的金沙江畔“高峽出平湖”，世界第七、中國第四大水電站——烏東德水電站巍峨挺立，造就了世界最薄300米級雙曲拱壩和首座無(wú)縫智能大壩，其間傾注的不僅是每一名建設者的心血，更是他們一生的理想和追求。當高山峽谷間一顆顆水電明珠連點(diǎn)成線(xiàn)，當大城小家里的燈火溫暖寒夜，我們自豪在每一盞燈里留下了建設者的身影，在大國重器的建設歷程里留下了中國能建的印記。
大國建造觀(guān)后感 篇16
“大國建造，能建力量！”這是觀(guān)看《大國建造》時(shí)我內心最真實(shí)的想法。一個(gè)又一個(gè)國之重器的誕生，一次又一次歷史奇跡的創(chuàng )造，夾雜著(zhù)中國能建人頑強拼搏、敢于創(chuàng )新的勇氣，更映襯著(zhù)祖國建設者們精益求精、奮力求索的非凡魄力。
在和家人一起觀(guān)看直播的時(shí)候，老婆興奮地拉過(guò)兒子“幺兒，幺兒，快看你爸爸上電視了，這個(gè)大油田就是你爸爸參與建設的呢！”兒子歡呼著(zhù)蹦蹦跳跳……我內心既激動(dòng)萬(wàn)分，又自豪不已，激動(dòng)的.是潛心研發(fā)的特種水泥產(chǎn)品應用到了國之重器上，能夠用自身所學(xué)為祖國建設添磚加瓦；自豪的是《大國建造》的播出，讓家人對我的工作有了更多了解與支持，我更是成為了兒子心中的“偶像”。作為一名基層單位的技術(shù)管理人員，未來(lái)的路我將繼續牢記初心、腳踏實(shí)地，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，研發(fā)更多優(yōu)質(zhì)水泥產(chǎn)品，為國家發(fā)展、企業(yè)騰飛貢獻青春力量。
大國建造觀(guān)后感 篇17
看完《大國建造》第二季，我最直觀(guān)的感受是國家在進(jìn)步，科技在進(jìn)步。作為工程建設者，我無(wú)比自豪，自豪生于迅速崛起的盛世華夏，自豪參與了全球在建規模最大、單機容量最大、技術(shù)難度最大的白鶴灘水電站機組安裝。
當一臺又一臺百萬(wàn)千瓦機組順利投產(chǎn)發(fā)電，當一枚枚硬幣紋絲不動(dòng)豎立于運轉速度107.1轉/分，整體高度超過(guò)50米，重量達8000噸機組蓋板時(shí)，作為一名親身經(jīng)歷的建造者，感到無(wú)比的光榮�；赝袊娽绕鹬�，追夢(mèng)是不變的主題。從“萬(wàn)里長(cháng)江第一壩”到“高峽出平湖”，從70萬(wàn)千瓦機組到100萬(wàn)千瓦機組，每一次挑戰極限，中國能建都不曾缺席。愿我們永遠都有逢山開(kāi)路的智慧，遇水搭橋的`勇氣，一往無(wú)前，永不懈怠，朝著(zhù)建設“具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”目標，邁進(jìn)！
大國建造觀(guān)后感 篇18
最近央視播出的紀錄片《大國建造》，以“探尋工程奇跡”為主線(xiàn)，選擇最具標志性的'建筑和工程，描繪了中國能建建設大國重器、奉獻精品工程的硬核實(shí)力，講述了建設者勇于創(chuàng )新、勇攀高峰的感人故事，作為瑪爾擋水電站現場(chǎng)管理人員的我，感觸頗多。
青�，敔枔跛娬臼屈S河上游在建海拔最高、裝機最大的水電站。兩年來(lái)，中國能建葛洲壩二公司1000多名建設者，在海拔3200多米的高原上，發(fā)揚“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦”的精神，一泥一沙、一步一個(gè)腳印開(kāi)鑿出48個(gè)洞室，開(kāi)挖速度、質(zhì)量處于同行業(yè)領(lǐng)先水平，為實(shí)現瑪爾擋水電站投產(chǎn)發(fā)電目標跑出了“加速度”。還有兩年，瑪爾擋水電站首臺機組將投產(chǎn)發(fā)電，我會(huì )繼續帶領(lǐng)項目團隊攻堅克難，只為“能建人”在黃河九曲再寫(xiě)新曲。
大國建造觀(guān)后感 篇19
作為紀錄片《大國建造》中潘集電廠(chǎng)的建設者和見(jiàn)證者，我很榮幸能夠參與紀錄片的項目遴選和現場(chǎng)拍攝工作�？粗�(zhù)畫(huà)面中自己爬上80多米高的鍋爐房的情景，我不禁啞然失笑。在鏡頭中，同事調侃我說(shuō)，再干幾個(gè)工程，你就能在高空作業(yè)點(diǎn)健步如飛了。其實(shí)，我們總在不斷地攀登著(zhù)人生的高峰。從一名只負責工程設計的工程師到負責整個(gè)項目建設的管理者，我和潘集電廠(chǎng)總承包項目團隊一路攻堅克難，一路昂揚奮進(jìn)，是經(jīng)歷也是收獲。
《大國建造》中的'每一個(gè)項目，從夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí)，背后都離不開(kāi)技術(shù)團隊、管理團隊、施工團隊等建設者們的共同努力與付出。鏡頭記錄下的是一瞬間，是一幕畫(huà)面，而鏡頭后還有無(wú)數建設者正為之揮灑汗水。我為親身參與祖國能源建設事業(yè)自豪，也將在接下來(lái)的日子里，與項目團隊一起，通過(guò)高品質(zhì)履約，打造精品工程，為大國建造貢獻力量和智慧。
大國建造觀(guān)后感 篇20
看完《大國建造》第二季，作為一名新員工內心澎湃不已，大國重器讓我們看見(jiàn)了非凡建筑背后的平凡故事。
作為新時(shí)代能建人，我們更能感知到每一個(gè)大國重器背后都凝聚著(zhù)千千萬(wàn)萬(wàn)一線(xiàn)建設者的'心血，每一方混凝土、每一根鋼結構、每一個(gè)安全標識背后都是每一個(gè)堅守的日夜。能建人看見(jiàn)青山、扎根工地，精益求精、臻于至善，不論是面對暴風(fēng)驟雨，還是難以攻克的關(guān)卡，都義無(wú)反顧、勇毅前行，在鋼筋混凝土中穿梭，編織出一朵朵極其寶貴的山河之花�？赐暌粋�(gè)個(gè)動(dòng)人的建設故事，從中感受到了磅礴的力量，我將立足崗位，做好每一項工作，讓青春在奮斗中綻放絢麗之花。
大國建造觀(guān)后感 篇21
通過(guò)觀(guān)看《大國建造》第六集匠心巧思篇，在海拔2198米的小海坨山南麓，國家高山滑雪中心通過(guò)中交人的.努力坐落在此，從中可以了解到國家高山滑雪中心7條賽道是世界上建造難度最高、生態(tài)修復最完善的高山賽道。
2022年北京冬季奧運會(huì )延慶賽區國家高山滑雪中心，7條賽道，全長(cháng)約10公里，這里將是中國第一，也是唯一一例符合國際競賽標準的高山滑雪賽道。這是做為一名中交人的驕傲，中交人的自豪。
大國建造觀(guān)后感 篇22
近期，中國十七冶集團組織全員收看《大國建造》(第二季)，作為十七冶交通分公司河南汝陽(yáng)項目部的一名新入職員工，我懷著(zhù)無(wú)比振奮而又自豪的心情觀(guān)看了《大國建造》第二季所有系列節目。全系列節目以探尋工程奇跡為主線(xiàn)，選擇了最具標志性的建筑和工程，探秘了更綠色、更科技、更智慧的建造，展現了中國建造的超級工程背后的感人故事，讓我為中國建造能力的'強大以及大國工匠的勇毅前行的奮斗精神而感到無(wú)比自豪和敬佩。
尤其是觀(guān)看第四集《鑄冶榮耀》，讓我激動(dòng)萬(wàn)分，冬奧會(huì )國家雪車(chē)雪橇中心項目、中冶臨沂優(yōu)特鋼項目、中冶珠海橫琴總部大廈項目等等，無(wú)不展現著(zhù)中冶建造水平的高超。作為中冶人，這些工程的建設對我產(chǎn)生了極大的震撼。特別是中國十七冶集團承建的蘭州奧體中心項目，更讓我對建造有了更深層次的認識，原來(lái)建造與藝術(shù)可以這么完美地融合。奧體中心是建設速度最快，世界上最小矢跨比的體育場(chǎng)館群。近四十七萬(wàn)根桿件，兩萬(wàn)噸鋼材在五十一萬(wàn)平方米的土地把蘭州奧體中心編織得像黃河蜿蜒綿亙，像敦煌飄帶飛天，將玫瑰、郁金香、荷花等不同花樣的場(chǎng)館連接起來(lái)，寓意出絲綢之路舞動(dòng)的姿態(tài)，更展現了中國十七冶獨特的建造風(fēng)采。
作為中國十七冶這個(gè)大家庭中的一員，我深知這些令人震撼的精品工程背后是無(wú)數建設者們用辛勤與汗水澆鑄而成的。在今后的工作崗位中，我將立足崗位努力工作，不斷學(xué)習完善自我，奮力為企業(yè)和中國的建筑發(fā)展貢獻出自己的一份力量。建造強國，我定昂首向前!
大國建造觀(guān)后感 篇23
看完《大國建造》這部電影，我知道了我們現在的幸福生活是多么的來(lái)之不易，是老一輩革命家用鮮血和生命換來(lái)的。
這部電影主要講述了黨歷經(jīng)艱難的斗爭，于1949年10月1日建立了中華人民共和國的歷程。
我一直記得阿太跟我講過(guò)，在他們小時(shí)候，也就是六十幾年前，那時(shí)候中國還沒(méi)有解放軍，還在舊社會(huì )，老百姓生活在一個(gè)動(dòng)亂的年代，大家都吃不飽飯，更談不上能夠上學(xué)念書(shū)了。
在《大國建造》中，展現了在黨的領(lǐng)導下，社會(huì )主義新中國成立的艱苦的奮斗歷程和氣勢恢宏的`場(chǎng)面。
建國后，老百姓開(kāi)始過(guò)上了好日子。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，中國開(kāi)始變得強大起來(lái)。阿太說(shuō)正因為黨正確領(lǐng)導了改革開(kāi)放，國家才變得強大，我們才過(guò)上了好日子，能幸福地在寬敞的教室里念書(shū)，周末還可以和爸爸媽媽一起逛公園。
小時(shí)候聽(tīng)爸爸唱起“沒(méi)有黨就沒(méi)有新中國”并不懂其中的真正意義，現在的我慢慢地懂了。我想：如果沒(méi)有共產(chǎn)黨，我們可能還生活在一個(gè)動(dòng)亂的年代。
如果沒(méi)有共產(chǎn)黨，我們肯定還很貧窮；如果沒(méi)有共產(chǎn)黨，我們還不能像現在這樣幸福地在學(xué)校里讀書(shū)……沐浴在黨的陽(yáng)光下，我每天都生活得無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。
我要珍惜現在的生活，好好學(xué)習，天天向上，長(cháng)大要成為一名對社會(huì )、國家有用的人。
大國建造觀(guān)后感 篇24
在《大國建造》的第一集《極限挑戰》中，跟隨著(zhù)鏡頭再次感受武漢火神山、雷神山醫院項目舉世矚目的“中國速度”，再次身臨其境般的感受建設者關(guān)于“大愛(ài)”的極限挑戰和億萬(wàn)中國人共同參與建設的大愛(ài)巔峰。作為中國建筑的一名普通員工，我深感自豪，今后我將立足自己的本職工作，敢于擔當、勇于擔當、善于擔當，真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。
通過(guò)觀(guān)看《大國建造》，再次感受到建造中國地標，弘揚中國精神，離不開(kāi)每一名一線(xiàn)建設者的辛苦勞作，更離不開(kāi)創(chuàng )新。結合我自身的工作崗位，我要進(jìn)一步加強對一線(xiàn)工作業(yè)務(wù)的支持，把總部的配套服務(wù)工作做好，為一線(xiàn)施工同志做好服務(wù)工作，同時(shí)加強業(yè)務(wù)工作的創(chuàng )新，化繁為簡(jiǎn)，盡可能減少一線(xiàn)人員的工作量，提高工作效率。
魯迅先生說(shuō)，“我們自古以來(lái)，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人”，今日觀(guān)閱《大國建造》，感觸尤為深刻。在深山老林里、在瀚海汪洋里、在城市發(fā)展中，中國的'工程師用他們的奮斗架起一座座橋梁橫跨南北、用他們的智慧攻克難關(guān)讓一片片高樓如筍入云�！盎ǹ衲А�、“建造大師”這些享譽(yù)全球的稱(chēng)號讓我為祖國的建設能力而驕傲，大國建造正朝著(zhù)星辰瀚海，繼續前進(jìn)！
看完《大國建造》，深深的被中國建設者們精益求精、不畏困難敢于攀登的精神打動(dòng)，一個(gè)個(gè)超級工程凝結著(zhù)無(wú)數工程人夜以繼日的建造和攻堅克難的努力，一代代埋頭苦干的工程人鑄就了中國傲視全球的基建盛景，作為新時(shí)代的青年，我為祖國強大的建設能力感到自豪！
觀(guān)看《大國建造》后，心情久久不能平靜。不僅僅是作為中國人感嘆國家崛起發(fā)展迅猛，同時(shí)也作為建筑人能有幸參與其中而感到無(wú)比自豪。偉大時(shí)代創(chuàng )造偉大工程，偉大工程反映偉大時(shí)代。作為年輕的建筑人，我們更應該用一個(gè)又一個(gè)的高質(zhì)量的工程，為國家發(fā)展、企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
大國建造觀(guān)后感 篇25
看《大國重器》的時(shí)候是讓人激動(dòng)和振奮的，很多自己不曾了解和接觸過(guò)的東西一一展現在面前，在了解這些大國重器的時(shí)候，也對身邊一些朋友的各個(gè)崗位和工作內容有了更多的了解。國之重器，展現了國家的實(shí)力和強大，也展現了一個(gè)個(gè)平凡崗位上的人民，在國家的領(lǐng)導和助力下，構筑了一個(gè)個(gè)大國重器。
看到施工團隊時(shí)，想到了常年在國外跟進(jìn)工程項目的.高中同學(xué)，一個(gè)很努力的人，畢業(yè)后在北京安了家，但在北京的時(shí)間卻很少，朋友圈里的消息大多是在國外跟進(jìn)項目或者去學(xué)習的內容。
看到我們的大飛機時(shí)，想到了在南方航空做飛機維修的高中學(xué)弟，一個(gè)喜歡閱讀和文字的人，曾經(jīng)我跟他說(shuō)，工作不忙的時(shí)候可以寫(xiě)一寫(xiě)文字，他說(shuō)，工作的時(shí)候要高度專(zhuān)注，不能做別的事情，飛機安全關(guān)系到幾百人的生命。容不得馬虎。
第三集介紹了中國第一臺12噸輪式裝載機，看了非常自豪，這是我們廣西的柳工出品，趕緊給在柳工上班的學(xué)弟報喜，他告訴我，這個(gè)產(chǎn)品的其中一部分就是他設計的，還得了幾個(gè)發(fā)明專(zhuān)利。忍不住贊贊贊，雖然和他溝通交流比較多，但確實(shí)不知道他在做著(zhù)這樣一件大國重器。
看到新材料的介紹時(shí)，也總會(huì )想到在上海的高中同學(xué)，他所在的研究所，有時(shí)候要給軍工產(chǎn)品提供部件，他是重要的技術(shù)人員和管理人員，去年一年都聽(tīng)說(shuō)他各種忙，各種出差，我到上海時(shí)，也只能匆匆忙忙見(jiàn)一面。
說(shuō)到5G技術(shù)時(shí)，想到好幾個(gè)大學(xué)同學(xué)都奮戰在國內著(zhù)名的通訊公司里，他們在平凡的工作崗位上，掙錢(qián)養家糊口，也在為大國重器的建設貢獻著(zhù)自己的一份力量。
微信、支付寶等移動(dòng)支付，共享單車(chē)，這些每天切切實(shí)實(shí)在使用著(zhù)的產(chǎn)品，逐漸構筑出了新時(shí)代下中的新的四大發(fā)明。
大國重器，國家富強，民族興盛，每個(gè)人在自己的崗位上有更多的可能性貢獻出自己的力量，成就自己的同時(shí)，也為建設國家出一份力。愿每一個(gè)人在這個(gè)大時(shí)代中，在自己熱愛(ài)的領(lǐng)域能夠大展宏圖，大顯身手，奮斗出自己的一片天。
大國建造觀(guān)后感 篇26
觀(guān)看《大國建造》第二季，給我的感覺(jué)可以歸納為四個(gè)字“振奮自豪”，這是中國人的驕傲，更是建造者們的自豪。作為新一代的祖國建設者，作為中國十七冶集團的建設者，我們也在不斷完善著(zhù)祖國的基建藍圖，其中深入人心的是中國十七冶承建的“蘭州奧體中心”項目，它以花朵為主題，將敦煌飛天服飾中的飄帶元素融入其中，打造“一條黃河串兩岸，絢麗之花耀華夏”的`華麗場(chǎng)景，是一帶一路上極為重要的體育、文化對外展示交流平臺。
作為十七冶交通分公司當涂濱江四期一組團項目工程部的一名技術(shù)員，在觀(guān)看《大國建造》第二季中展現出來(lái)的一件件超級精品工程時(shí)，激動(dòng)之情溢于言表，敬佩之情也油然而生。我所在項目是當地重要的民生工程之一，總共建設有16棟高層住宅，以及4棟商業(yè)及配套服務(wù)樓，建成后將進(jìn)一步提升城市整體功能，有效改善居民居住環(huán)境，促進(jìn)民生福祉。作為技術(shù)員的我，將會(huì )以《大國建造》中的精品工程為標桿，以那些日夜奮戰，精雕細琢的建造者們?yōu)榘駱�，在日常工作中不斷學(xué)習和提高自己的技術(shù)專(zhuān)業(yè)水平，攻堅克難突破技術(shù)瓶頸，秉承工匠精神，精益求精，打造優(yōu)質(zhì)精品工程，在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)，為企業(yè)和國家的建造行業(yè)貢獻青年力量。
大國建造觀(guān)后感 篇27
看了中央廣播電視總臺大型紀錄片《大國建造》，他講述了40個(gè)中國新地標的建造傳奇！以山海江河為導，在大地起伏間，記錄此刻壯麗山河的心跳，以中國建造為窗口，展現當代中國面貌，用偉大工程反映偉大時(shí)代。展現了中交集團，港珠澳大橋、深中通道等重大工程，二公局建設的金沙江大橋，貴黃高速陽(yáng)寶山大橋，新疆天山勝利隧道，濟南齊魯黃河大橋等工程。高強材料實(shí)現更大的承載力，整座大橋因此減重高達15000噸，瘦身近40%，實(shí)現這座橋梁力學(xué)和美學(xué)的完美結合！
第一集的港珠澳大橋是這個(gè)世界上最長(cháng)的跨海大橋，又有著(zhù)世界上最長(cháng)的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門(mén)、珠海三地連為一體，極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟發(fā)展，我相信在以后經(jīng)濟的收入將遠遠大于現在建設的`投入。在建設過(guò)程中工程師們“沒(méi)有島我們就造一個(gè)”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天"！第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個(gè)"房子”是這么困難，那個(gè)會(huì )爬升的鋼鐵平臺，是一個(gè)多么奇妙的想法啊。上海的標志也將由這座建筑擔任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。第三集的帝都地鐵，用十年時(shí)間在一個(gè)國際性大都市下建造一個(gè)錯綜復雜的軌道交通網(wǎng)，以后的人們在享受交通便利的同時(shí)是否能想到當時(shí)建設時(shí)對于工程師的困難與壓力。用十年實(shí)現一個(gè)夢(mèng)，這才是工程師的浪漫。廳第四集海上巨型風(fēng)機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著(zhù)不可取代的地位，如今中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個(gè)風(fēng)扇葉片實(shí)驗，連續四個(gè)月，震動(dòng)500萬(wàn)次，沒(méi)看見(jiàn)真是無(wú)法想象��！組裝這么大的發(fā)電機組，全世界都沒(méi)有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng )舉，向他們致敬。
從無(wú)到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢(mèng)，更是我們偉大祖國的強國夢(mèng)。
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