物流員年終工作總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的物流員年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流員年終工作總結1
20xx年已經(jīng)過(guò)去，經(jīng)過(guò)另一年的物流管理工作，公司的物流工作已經(jīng)進(jìn)入了穩步發(fā)展的階段，其物流管理能力也得到了鍛煉和提高。
一、物流費用
物流成本控制是一項重要的工作，要以合理的物流成本實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項困難的管理工作。我們的物流結構模型是“總部集中制”，因此，要控制物流成本，總部必須有一套完善的物流規章制度�？刂聘鞣止镜奈锪髦噶�、物流配送操作，從而控制物流成本。與往年相比，第八年的物流成本更為合理，整體成本有所上升和下降。表現如下：
1、配送成本：隨著(zhù)公司銷(xiāo)量的增加，物流成本的絕對值增加，但物流成本和銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲成本:隨著(zhù)銷(xiāo)量的增加，倉儲成本也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大，公司對原材料的需求越來(lái)越高，對倉儲的需求也越來(lái)越高。因此，今年的倉儲成本增加了，但與銷(xiāo)售額的比例卻下降了。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流的關(guān)鍵環(huán)節之一。配送時(shí)間的及時(shí)性和貨物的安全性是物流配送質(zhì)量的直接表現。第八年，我部密切關(guān)注到貨及時(shí)性考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定及時(shí)、準確、優(yōu)質(zhì)配送。在這一嚴格要求下，我部門(mén)自上而下緊張，做好公司物流配送，加強配送市場(chǎng)管理，實(shí)施每票貨物跟蹤，及時(shí)向物流經(jīng)理反饋跟蹤信息。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )，及時(shí)總結上月出現的問(wèn)題。第八年，我部門(mén)配送準時(shí)到達率為99.37%，運輸數據回傳及時(shí)率為99.62%、收據完整率為99.74%，貨物損失率為0。與20xx年相比，退貨時(shí)間的`及時(shí)性也有所提高，大部分退貨商品都可在一周內返回。
2、貨物配送中也遇到了一些問(wèn)題：
a、客戶(hù)文件簽字蓋章；
b、嚴重加班導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補。
三、倉庫管理
1、20xx年，每個(gè)倉庫的庫存大幅增加。由于公司生產(chǎn)規模的擴大和快速發(fā)展，倉庫的平均庫存大大增加。進(jìn)出倉庫的數量也在增加，這么大的業(yè)務(wù)量必然會(huì )給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年，倉庫管理從倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理兩個(gè)方面入手。在倉庫的日常維護管理中，要求保管員每天清理倉庫，調整倉庫貨物的堆放，使倉庫貨物整潔，提高倉庫面積的利用率。在條件允許的情況下，一些物品，如維修材料、小禮品、傳單等，現在倉庫正在使用貨架管理，使用后反映更好。同時(shí)，部門(mén)不定期到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常維護。在數據信息管理方面，要求倉庫和統計數據每天核對庫存賬戶(hù)，統計數據和我們的指令訂單人員每天核對指令，倉庫每周進(jìn)行實(shí)物庫存。為加強庫存數據管理，從10月份開(kāi)始，每月寶供必須進(jìn)行庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等各物流環(huán)節的橋梁作用。運輸信息僅指干線(xiàn)運輸。20xx年，我們經(jīng)常通過(guò)電話(huà)與總部和jy物流公司聯(lián)系貨源信息，并將信息反饋給分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，某物流公司每天跟蹤貨物配送情況，及時(shí)向運營(yíng)部和我反饋真實(shí)信息，加強配送跟蹤，更好地掌握貨物配送情況，問(wèn)題后加快處理速度。庫存信息是保證庫存準確性的基礎。因此，物流公司需要每天檢查庫存，使庫存實(shí)物與計算機賬戶(hù)和手工賬戶(hù)一致。及時(shí)向分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常收集運輸價(jià)格、貨運站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流政策法規等物流信息。有了這些信息，我們可以調整物流策略，制定物流工作計劃。
物流員年終工作總結2
物流調度的工作職能是一個(gè)物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。物流調度的工作職能是一個(gè)物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。簡(jiǎn)言之，是根據當日所有客戶(hù)的運單，根據己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務(wù)水平之下的最低成本的運作方式。應該說(shuō)比較難干。首先你必須對各個(gè)城市的分部非常了解，知道那幾個(gè)城市可以合并進(jìn)行一條線(xiàn)的運輸。其次，對于客戶(hù)產(chǎn)品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。再次，對于運輸的成本、能力要非常的了解，各種車(chē)型的運作成本及其最大的荷載、容積，對于外包的資源，對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區都要有所了解。只有這樣才能完成調度的工作職能。調度因為其工作的關(guān)鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是xx-xx元在較大的企業(yè)一般是xx-xx元，如果總部的調度經(jīng)理，可能更高。但很多企業(yè)的調度只有其名，而沒(méi)有其職，只是一個(gè)訂單轉發(fā)給下級承運商的職能，這個(gè)時(shí)候，這個(gè)調度的工資就會(huì )比較低只有xx左右。
崗位職責是什么?以下以番禺調度員番禺調度員為例，為大家提供一作為一名物流調度員，其崗位職責崗位職責番禺調度員則物流調度員崗位職責：物流工作員崗位職責物流調度員崗位職責：
01、負責并協(xié)調到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車(chē)皮的外運，負責貨運費用的報銷(xiāo)和支付并建立相應的臺帳;
02、負責協(xié)調并完成產(chǎn)品的'汽車(chē)運輸，負責安排搬運裝卸工作、并負責搬運管理;
03、負責編制火車(chē)車(chē)皮計劃和汽車(chē)運輸計劃并負責具體實(shí)施，負責鐵路專(zhuān)線(xiàn)的維護管理和自備罐車(chē)的管理;
04、負責車(chē)輛調度和車(chē)輛的安全工作，負責貨車(chē)駕駛員和叉車(chē)工的安全和技能培訓，負責運輸設備維護保養管理及負責協(xié)調維修工作;
05、協(xié)助上級實(shí)施對下級的管理和考評;
06、負責運輸成本分析及控制;
07、完成經(jīng)理(番禺經(jīng)理)安排的其它工作。
第一章序隨著(zhù)物流大潮在中國的不斷沖擊，越來(lái)越多的物流企業(yè)應運而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮，也應運而生了物流師這個(gè)概念。
很多人為了進(jìn)入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓班，希望借助一張證書(shū)打通物流行業(yè)的門(mén)欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書(shū)是否有用，我們只知道擁有物流師證書(shū)的人還需要有實(shí)踐經(jīng)驗的結合才可以真正成為一個(gè)物流人才。關(guān)于物流理論，書(shū)市上這種書(shū)籍隨處可見(jiàn)，但很少見(jiàn)到有關(guān)于實(shí)際經(jīng)驗的書(shū)籍，因此，本著(zhù)這個(gè)目的，才有了這本手冊的產(chǎn)生。本手冊所要講述的操作員，實(shí)際上在某種以上就是物流師的一種實(shí)際變種，雖然不如物流師來(lái)的大氣，但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎，來(lái)源于筆者幾年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業(yè)的合作當中借鑒的先進(jìn)國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷，本書(shū)在某些方面必然會(huì )存在很多瑕疵，也請各位盡量提出寶貴意見(jiàn)。第二章操作及操作員2.1、操作的描述●狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業(yè)。
物流員年終工作總結3
xx物業(yè)是我第一份正式工作，不知覺(jué)已伴隨了我三個(gè)春夏秋冬。當年的懵懂仍歷歷在目，感謝領(lǐng)導的悉心培養，同事的關(guān)懷互助，現在的我成長(cháng)了，工作能力提升了，下面對20xx的個(gè)人工作進(jìn)行總結：
一、基礎服務(wù)：
1、配合春節在園區的值班工作，值班的13天中，讓我進(jìn)一步感受了青竹園這個(gè)大家庭的溫暖�？床坏酱蠹医z毫怨言，只有臉上溫暖的笑容。值班期間，園區攬秀苑組團門(mén)崗前方及南北主干道爆水管，按經(jīng)理指示及停水預案對各部門(mén)作出協(xié)調工作，對業(yè)主做好解釋工作及維修情況匯報工作，最長(cháng)歷時(shí)11小時(shí)最終保x了入住業(yè)主的生活用水，無(wú)業(yè)主投訴。
2、配合公司對8s管理活動(dòng)的全面推進(jìn)，并對接相關(guān)標識的制作，及其他橫幅、水牌、上墻文件等標牌的制作。
3、起草園區各項對外書(shū)面函件的制作，含工作聯(lián)系單、整改通知單，裝修施工整改工作聯(lián)系函，與青竹湖鎮高爾夫球會(huì )對接的函件等。
4、資料管理：嚴格按照檔案管理規定。尤其是業(yè)主檔案做到目錄清晰，檢索方便，各業(yè)主資料做到一戶(hù)一檔，同時(shí)確保了資料的保密性，嚴格執行借查等規章制度。
5、配合園區于11月1日實(shí)行的訪(fǎng)客x制度，對所有臨時(shí)出入人員(業(yè)主的親友、施工整改、裝修人員等)經(jīng)電話(huà)聯(lián)系確認身份后再通知門(mén)崗放行，以確保業(yè)主的居住安全。
二、園區生活服務(wù)：
1、配合園區生活服務(wù)體系工作的開(kāi)展，制作各項溫馨提示張貼，及經(jīng)片區管家發(fā)送于各入住業(yè)主手中。
2、負責各類(lèi)節慶、園區活動(dòng)致業(yè)主的短信發(fā)送。
3、配合園區生活服務(wù)體系健康服務(wù)的開(kāi)展，對來(lái)訪(fǎng)業(yè)主主動(dòng)提供血壓測量服務(wù);發(fā)送體檢卡至來(lái)訪(fǎng)的業(yè)主，并及時(shí)更新相關(guān)統計。
4、對20xx年1月至8月的園區生活服務(wù)開(kāi)展情況進(jìn)行了統計，在學(xué)習單項服務(wù)跟進(jìn)表及月統計表的過(guò)程中，極大地提升了我的工作技能與服務(wù)理念。
展望明年，迎接我們的是機遇和挑戰，深知自己還有太多不足之處，計劃在20xx年做出如下提升自我的事項：
1、在20xx年初，因公司的肯定我晉升為部門(mén)領(lǐng)班，責任與義務(wù)隨之而至，但在團隊凝聚力建設、管理藝術(shù)方面都需提升，在來(lái)年會(huì )做好部門(mén)內部及與其他各部門(mén)的溝通工作，使工作團隊保持嚴肅又活潑的健康氛圍，學(xué)會(huì )將督導工作做得更好，保x部門(mén)服務(wù)品質(zhì)，發(fā)揮員工的集體作用，進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。
2、及時(shí)跟進(jìn)維修工作的及時(shí)率和完成率，以便及時(shí)為業(yè)主排憂(yōu)解難。
3、多到現場(chǎng)了解實(shí)際情況，可以更透徹地了解相關(guān)的物業(yè)x名詞，更能尋找處理問(wèn)題的最佳方法或途徑。
4、對存在的問(wèn)題和教訓及時(shí)進(jìn)行總結，編制成案例，以便相互交流、借鑒、學(xué)習。
5、努力提高自己的技能與管理水平，把工作做得更好。
6、除學(xué)習本部門(mén)涉及的相關(guān)范疇，更要學(xué)習其他各部門(mén)的各項流程，給以后對全局的把控能力做好扎實(shí)的基礎。
7、加強組織協(xié)調及處理突發(fā)事件的能力。
我們的工作就是由各種小事情串聯(lián)起來(lái)的，但要做好這些小事情卻一點(diǎn)也不容易，在xx工作的日子里，深感xx能挖掘我最大的潛能，領(lǐng)導和同事都是我的良師益友，我會(huì )找準自己的發(fā)展方向，保持這份工作熱情勇往直前!
7、物流公司業(yè)務(wù)員個(gè)人年度工作總結
隨著(zhù)公司的日益壯大，讓下屬負責和質(zhì)量意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面：
(一)如何提高員工的工作效率：
告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。
(二)員工的責任心如何加強和提升
各班組激勵職權在現場(chǎng)管理者班長(cháng)的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統計工作效率，建立一個(gè)公認的激勵標準(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標準化和科學(xué)性，來(lái)改變員工不良的慣性和習慣。
(三)如何培養多面手：
一線(xiàn)員工在完成自己分內工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習)，以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái)，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費現象，保證全面地完成任務(wù)，其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì )箱體焊接，而且要會(huì )識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。
某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數控人員不僅要會(huì )激光切割機，而且要會(huì )數控沖床，數控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作�；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法：
1、根據培訓計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準及作業(yè)指導書(shū)內容的培訓、指導。
2、完成初期培訓指導后，進(jìn)行參觀(guān)作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班(工作結束后)時(shí)間，由班長(cháng)指導進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。
3、在有班長(cháng)或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。
4、當學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩定性并能持續一段時(shí)間，期間班長(cháng)要進(jìn)行確認。
5、考核學(xué)員培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書(shū)的`順序方法一致，有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認檢查。
(四)成本意識的培養：
從小處看意識，如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車(chē)子出門(mén)，可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉�？照{機沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成，不可拖延時(shí)間。從大處看管理：人員有過(guò)剩嗎?現有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示，浪費時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時(shí)間。物料倉庫積壓過(guò)多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現場(chǎng)物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內的失敗成本過(guò)高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線(xiàn)操作人員的直接素養的見(jiàn)證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶(hù)施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。
(五)基層管理人員班組長(cháng)和一線(xiàn)操作員工的工資如何構成：
班組長(cháng)底薪工資的核定內容：底薪(正常滿(mǎn)勤、無(wú)加班、績(jì)效中等的薪資40%~60%)+班長(cháng)津貼
班組長(cháng)浮動(dòng)工資的核定內容：績(jì)效工資--任務(wù)績(jì)效指個(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規工作合格率、客戶(hù)滿(mǎn)意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時(shí)間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績(jì)效(管理人員角色行為到位程度)：紀律性-服從領(lǐng)導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益，積極預防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng )新-為穩定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jì)效所做的工作貢獻。
班組長(cháng)浮動(dòng)工資的評定依據：任務(wù)占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數量)定額40%，質(zhì)量為20%;節能降耗占工資標準的10%，其中節能5%，創(chuàng )收降耗為5%;管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執行情況為10%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。
一線(xiàn)員工底薪工資的核定內容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。
一線(xiàn)員工浮動(dòng)工資的評定依據：任務(wù)占工資標準的70%，其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%;節能降耗占工資標準的10%：其中節能5%，創(chuàng )收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執行情況為7%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。
浮動(dòng)工資應得金額：當實(shí)際基數(計件工資)≤標準基數時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數單價(jià)x實(shí)際生產(chǎn)基數=固定底薪
當實(shí)際基數(計件工資)≥標準基數時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計件工資+計時(shí)工資-固定工資(底薪)}x浮動(dòng)工資評定依據=基數單價(jià)x(實(shí)際基數-標準基數)x生產(chǎn)效率+基數單價(jià)x實(shí)際基數，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數/(標準基數-異�；鶖�)
物流員年終工作總結4
時(shí)光荏苒，轉眼間已至金秋時(shí)節，我作為綜合三車(chē)間的義務(wù)消防員已有半年。此刻，我就結合這半年的消防員體驗和最近觀(guān)看的消防視頻，談?wù)勎易鳛榱x務(wù)消防員的收獲。
做事方面，成為義務(wù)消防員之后的我，更注重消防理念的運用。對于不清楚不明白的事情，我絕不盲目去做，必須是得到上層管理指示后，才會(huì )去實(shí)施，不會(huì )不經(jīng)過(guò)思考就去操作，而是先讓自己冷靜下來(lái)，不慌張，先想一下處理辦法，再從源頭控制住。如果盲目去做，一旦意外發(fā)生，再著(zhù)手去解決，就會(huì )對人和事造成更大損害。
操作設備方面，在未成為義務(wù)消防員時(shí)，自己對各方面安全知識知之甚少，但卻有一種事不關(guān)己，高高掛起的僥幸態(tài)度，不會(huì )想去學(xué)。在有幸成為義務(wù)消防員后，我才開(kāi)始學(xué)習有關(guān)于安全方面的知識，在工作中也更加注意安全。操作設備前，我都會(huì )特意去看一次警示牌，同時(shí)，在大腦中，回想一下操作這臺設備的注意事項，時(shí)刻提醒自己，規范操作。
日常生活方面，成為義務(wù)消防員后，我在生活上也更加注意安全知識的運用。以前我騎電動(dòng)車(chē)上下班，只明白要注意安全，但怎樣注意、如何注意，卻不清楚。此刻的我安全意識有了明顯提高：騎電動(dòng)車(chē)在路上不僅僅會(huì )觀(guān)察道路的盲區與事故多發(fā)區，分析其潛在安全隱患，從而讓自己銘記于心。而且看到路上其他人，轉彎時(shí)未開(kāi)轉向燈、超車(chē)時(shí)未按喇叭等違章行為，我都會(huì )暗暗捏一把汗，想到這樣做的危險性。
如上所述，我成為義務(wù)消防員后，收獲頗多，不僅僅對消防知識有了更全面的了解，并且能把消防理念運用到生活中后，還學(xué)會(huì )了防范于未然，把安全知識銘記于心，讓生活和工作都更安全!
我叫xx，現任xx市消防支隊xx大隊參謀。今年，在各級領(lǐng)導的關(guān)懷、支持和正確領(lǐng)導下，認真干好本職工作，發(fā)揮參謀作用，較好完成了組織和領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
下面我將一年以來(lái)的工作情況向各位領(lǐng)導及同志們作以匯報，請大家批評指正。
一、政治思想方面
我積極參加各種政治學(xué)習、加強理論修養，不斷提高自己的政治理論水平，努力培養自我的政治敏銳感。同時(shí)也深感到有許多壓力，這種壓力同時(shí)成為我加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身素質(zhì)的動(dòng)力。
這一年時(shí)間內，我認真參加各種學(xué)習和教育，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針政策，并能結合自學(xué)，使自身政治素質(zhì)得以提高。在學(xué)習過(guò)程中尋找自身在事業(yè)心，工作責任心，服務(wù)意識，工作積極性等方面的不足，從思想根源上找問(wèn)題，不斷加以改進(jìn)，不斷鞏固為人民服務(wù)的宗旨，借助強大的思想動(dòng)力，使自己服務(wù)消防事業(yè)的意識不斷得到提高，學(xué)習的同時(shí)，認真聽(tīng)取每個(gè)老同志、老前輩對我提出的意見(jiàn)，加以歸納總結，在實(shí)際工作中認真改正，努力使自己以扎實(shí)的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德投身到各項工作中去，當好黨和人民的忠誠消防衛士。
二、工作學(xué)習方面
優(yōu)良的政治素質(zhì)保證了良好的工作作風(fēng)和精神狀態(tài)，但沒(méi)有好的工作態(tài)度和過(guò)硬的業(yè)務(wù)，同樣也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中責任重大，自己的一點(diǎn)疏忽，將會(huì )給國家和人民帶來(lái)不可彌補的損失。我始終有一個(gè)清醒的認識，目前的我是沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)理論知識，那么就無(wú)法完成組織交給我的這項神圣的工作，所以必須掌握一定的消防業(yè)務(wù)技能、消防技術(shù)規范和國家現行的法律、法規。
因此，我積極參加大隊的各項訓練，不斷的利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習各種法律、法規、規定、消防技術(shù)規范，強化自己的執法業(yè)務(wù)理論、技能。為了把這些學(xué)到的理論知識更好的運用到實(shí)際工作中去，平時(shí)注意向其他同志虛心學(xué)習，并得到了熱情的幫助，這不但拓寬了自己的知識面，爭取每一次實(shí)踐的機會(huì )，著(zhù)力提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
三、作風(fēng)紀律及廉潔自律方面
作風(fēng)紀律方面我能夠自覺(jué)、遵守部隊條令條例、一日生活制度和各種規章制度。作為一名軍人，我深知紀律便是戰斗力，所以在日常的工作、學(xué)習、生活當中，我努力嚴格按照軍人“十五個(gè)”嚴禁和營(yíng)區行為“十不準”要求自己，始終堅持普通一兵的思想，自覺(jué)維護部隊的形象和聲譽(yù)。
廉潔自律方面能夠按照部隊廉政建設“十不準”嚴格要求自己，同時(shí)通過(guò)不斷的政治思想教育，能自覺(jué)抵制不良習氣和腐朽思想，沒(méi)有發(fā)生違紀違法現象。
四、存在不足及今后努力的方向
工作中的成長(cháng)與進(jìn)步，與領(lǐng)導的關(guān)心、培養和戰友們的幫助是分不開(kāi)的，但離組織的.要求還有一定的距離，本人也存在很多不足，首先，雖然經(jīng)過(guò)了近一年來(lái)的業(yè)務(wù)學(xué)習，但是業(yè)務(wù)理論水平仍舊欠缺，在實(shí)際工作中尚存在著(zhù)一些問(wèn)題，理論的缺乏必然導致工作的不完善，工作時(shí)間，缺乏經(jīng)驗，在一些問(wèn)題的處理上還尚現稚嫩，同時(shí)還表現在工作上還做得不深不細，對于一些細節的重點(diǎn)把握的不是很清晰。
其次，對于工作的重要性的認識上還存在一定的偏差，對于工作的重視程度還顯得有些欠缺，導致在工作中積極性不高、責任心不強，以至于在某些時(shí)候影響了大隊工作的整體推進(jìn)。再次，自我本身尚殘存著(zhù)一些地方大學(xué)生的習氣，缺乏發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，偶爾作風(fēng)稍有散漫，缺乏以隊為家的思想，同時(shí)欠缺一些扎實(shí)的精神。
在今后的工作中，本人要加強學(xué)習和自身建設，堅持從政治修養、業(yè)務(wù)理論、作風(fēng)紀律、服務(wù)意識、工作效能五個(gè)方面鍛煉自己，增強才干，將工作做實(shí)、做好、做細，絕不辜負黨和組織對我的培養和期望，向黨和人民交一份合格的答卷，更好的為人民服務(wù)，爭作一名人民滿(mǎn)意的消防監督員。
物流員年終工作總結5
不要為了工作而工作，要在工作中尋找意義和快樂(lè )。下面是小編整理的物流操作員年度工作總結，希望您喜歡，上公文站，發(fā)現學(xué)習。
物流操作員年度工作總結一 xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )的第一年。進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫(xiě)此報告書(shū)如下:
一、 本人工作情況總結:
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作:
1、 在公司的安排下，我首先學(xué)習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、 由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習各種操作并結合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、 承擔公司內部財務(wù)會(huì )計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類(lèi)、統計并錄入電腦存檔。
二、 工作分析:
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠遠不能達到一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因:
1、無(wú)工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，也沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現不該出現的業(yè)務(wù)錯誤，導致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長(cháng)不斷加強學(xué)習，不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì )，沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運作經(jīng)驗。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎上增加新客戶(hù)。
三、個(gè)人總結:
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準確進(jìn)行，完滿(mǎn)完成服務(wù)客戶(hù)的責任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強、環(huán)節復雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業(yè)，對社會(huì )工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點(diǎn)，往往只能跟著(zhù)領(lǐng)導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結經(jīng)驗。
四、公司存在的弊端和未來(lái)工作計劃及建議
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理�，F代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭�？偠灾�，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動(dòng)公司績(jì)效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據進(jìn)行評估，做多做少沒(méi)有具體的標準來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來(lái)困難，比如;人員調動(dòng)、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jì)效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰(shuí)?這些都應規范起來(lái)，按規定去處理和解決，只有這樣才會(huì )順利開(kāi)展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔公司內部財務(wù)工作，發(fā)現處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營(yíng)運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應該是企業(yè)內部管理改革的重要資料和依據，也是公司無(wú)形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發(fā)生最新消息所設置的，并且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學(xué)習，同時(shí)也是公司內部信息交流最佳途徑。
以上內容為本人近月入職以來(lái)工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來(lái)，公司會(huì )發(fā)展成制度化、規范化、人情化、現代化管理模式的企業(yè)。謝謝!
物流操作員年度工作總結二 始建于1985年的xx大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司xx物流聯(lián)網(wǎng)總部設于香港，是亞太地區最具領(lǐng)導地位的第三方物流供應商之一。
全球范圍內，xx物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò )遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區域都設有全資子公司。詳情請登錄xx物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站xx
中國范圍內，xx大通物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國1，100個(gè)城市，員工超過(guò)4，500人，共有2，000輛運輸車(chē)輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
職位:操作員
操作的描述
狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸業(yè)務(wù)稱(chēng)之為一個(gè)承運過(guò)程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會(huì )繼續存在很多年。
廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息，指令、監督物流各環(huán)節的運作流程，以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種物流需求。這種操作的.概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過(guò)程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶(hù)提出的需求。在今后很長(cháng)一段時(shí)間內，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著(zhù)這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
操作的意義:
在現代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心�，F代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過(guò)上述我們對于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉的計算機，那么操作就應該是這臺計算機的CPU。
我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面以下的內容也是基于這個(gè)核心意義而展開(kāi)論述的。
工作流程:
去客戶(hù)處取貨
返回有客戶(hù)簽字的運單或出庫清單(客戶(hù))
去客戶(hù)處送貨
返回收件人簽字的運單或出庫清單(物流公司)
去托運單位發(fā)貨
返回托運單位的托運單據和相關(guān)財務(wù)票據
去托運單位提貨
返回相關(guān)財務(wù)單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶(hù)簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回數據不變)
托運件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
總體實(shí)習的收獲體會(huì )
一年的實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問(wèn)題。我明白到國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實(shí)習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習的機會(huì )，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達到了實(shí)習的目的，增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。
物流員年終工作總結6
隨著(zhù)電子商務(wù)的不斷發(fā)展，物流業(yè)也是一片欣欣向榮，而物流監管員作為出入庫的監督者、質(zhì)量的核查者，工作難度大、任務(wù)重，下面是物流監管員年終工作總結，總計有3000多字，請耐心閱讀。
時(shí)光荏苒，我來(lái)到物流公司提任物流監管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會(huì )到了作為物流監管員的勞累，同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。
“累并快樂(lè )著(zhù)”就是這近一年的工作總結，我初入物流公司xx項目以來(lái)正趕上高峰期，每天都要對質(zhì)物的出入庫單據與倉庫方同一核對，并驗收，若出庫量大于可出庫量時(shí)，制止出質(zhì)人出庫，并通知公司與質(zhì)權人，同時(shí)根據現場(chǎng)情況做出相應措施;當出庫量小于時(shí)，同意出質(zhì)人出庫，并進(jìn)行檢驗核查，無(wú)誤后，辦理相關(guān)手續，根據出入庫單據填寫(xiě)申請批準單，第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底，然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續，出質(zhì)人蓋好章后，傳至質(zhì)權人，經(jīng)質(zhì)權人同意，出庫方可完成。每天根據質(zhì)物的實(shí)際情況對質(zhì)物就行盤(pán)點(diǎn)，更新貨位圖。給據當日實(shí)際庫存與前日實(shí)際庫存以及出質(zhì)人提供，并由出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內質(zhì)物的進(jìn)出庫數據進(jìn)行核對，如有差異，及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通，直至解決問(wèn)題。做到賬賬相符，賬實(shí)相符。
再根據每日出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表，填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監管分類(lèi)、明細賬》和《監管日志》，以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認，并真理好每天所有文件放好，換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統一裝訂保存�；久刻於家傻胶�。近一年來(lái)漸漸適應物流中心的步伐，也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會(huì )，對近一年的工作做以下總結。
一：個(gè)人的'業(yè)績(jì)
一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事，能完全服從領(lǐng)導的安排，能堅決執行并完成領(lǐng)導布置的任務(wù)，工作認真，積極主動(dòng)，敢于承擔臟活累活，吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導，團結同事，禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識扎實(shí)，掌握全面，能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請教，取人之長(cháng)補己之短，態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯誤，承擔責任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽，樂(lè )觀(guān)處事，低調做人。
二：剖析
試用期實(shí)習一個(gè)多月，正式工作3個(gè)月，4個(gè)月對我而言肯定不能對公司有一個(gè)全面細致的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結果，每個(gè)環(huán)節都要為結果服務(wù)，時(shí)間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識，靈活運用。
4、工作時(shí)注意力不夠集中。
三：建議
這一年收獲頗多，感謝公司的悉心培養，老員工的耐心指導，同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專(zhuān)業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機會(huì )，讓我們在反思中進(jìn)步，并且進(jìn)行年終的效績(jì)考核和個(gè)人年終總結，這無(wú)疑是一次工作和成長(cháng)的洗禮。
1、希望今后能多組織專(zhuān)業(yè)的培訓，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )培訓平臺，讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長(cháng)。
3、希望后勤保障更細致、人性化，能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營(yíng)養。
四：以后的計劃
這一年的工作是我對物流監管有了一個(gè)初步的認識，明年繼續努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗，悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續與同事攜手并進(jìn)，團結互助，共創(chuàng )佳績(jì)。
回首這近一年，忙碌中滿(mǎn)載著(zhù)收獲，收獲了自己的工作經(jīng)驗，收獲了同事的信任和領(lǐng)導的認可。我相信，xxxx年的總結將會(huì )是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。
物流員年終工作總結7
時(shí)間荏苒，20xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，半年來(lái)，順當的完成了全年選購方案、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力協(xié)作親熱相關(guān)。
部門(mén)主要工作內容負責公司貨物的日常選購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、選購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門(mén)工作宗旨：
團結合作、主動(dòng)協(xié)作、支持前臺、熱忱工作
重要性：
我部門(mén)的工作任重道遠，擔當著(zhù)與公司成本親熱相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，選購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜�(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。選購價(jià)格合理化，降低選購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃選購，確保主要庫存貨物的充分供應，滿(mǎn)足零星貨物準時(shí)選購，降低缺貨風(fēng)險。選購商品質(zhì)量好壞直接準備了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。選購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流選購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
協(xié)作、支持：
主動(dòng)全力支持前臺部門(mén)各項工作，從選購——發(fā)貨——送貨——探尋工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門(mén)所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了選購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行選購功能，每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充分供應，零星貨物準時(shí)選購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據可查、有序可循。
定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調整庫存，削減新增積壓庫存。司機平安行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障準時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到選購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程，選購價(jià)格合理化，降低選購成本、物流成本。協(xié)作其它部門(mén)做好選購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不生疏，所訂購的貨物拿不到較好的'折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。協(xié)作公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)力氣不夠，在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
協(xié)作支持是我們后臺部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導賜予我們工作的大力支持，感謝公司各部門(mén)對我們的關(guān)懷、支持，感謝我部門(mén)全體員工賜予我全年工作的支持，飛行的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)走到今日。我們一同走過(guò)了多少的路程還記得當時(shí)生疏的目標的夢(mèng)至今己成為今日的成功的笑認為正確而不懷疑明天將有更絢爛的笑容。
物流員年終工作總結8
我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近四個(gè)月的時(shí)間。在這四個(gè)月試用期的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會(huì )到的是：人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在同事的熱心幫助下，通過(guò)自身的不斷努力，我很快適應了環(huán)境，適應了新的工作崗位，回首翹望，有優(yōu)點(diǎn)可待繼承發(fā)揚，還有不足需學(xué)習改進(jìn)�，F在我將這四個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結。
一、在思想上
政治立場(chǎng)堅定，熱愛(ài)祖國，擁護黨的各項方針政策。與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，認真學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想及“八榮八恥”的內容，領(lǐng)悟“十七大”精神，還通過(guò)報紙，電腦關(guān)注國內外形勢及有關(guān)政治動(dòng)向。使自己的政治、思想水平有了很大的提高。而我深刻地認識到，新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)的一些基礎知識，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰。
二、在工作上
我嚴格遵守廠(chǎng)紀廠(chǎng)規，認真履行文員的職責。尊敬領(lǐng)導，團結同事。不遲到，不早退，不曠工。蹋實(shí)工作，努力做到操作規范化，技能熟練化、基礎設施清潔維護經(jīng)�；�。將理論與實(shí)踐相結合，并做到理論學(xué)習有計劃、有重點(diǎn)，實(shí)踐操作有措施，有記錄。工作期間始終以“熱心、細心”為準則，聯(lián)系現場(chǎng)實(shí)際勤觀(guān)察，勤思考，勤學(xué)習。工作實(shí)踐讓我的'業(yè)務(wù)不斷增長(cháng)，工作能力和思想認識都有了很大提高。我主要從事的是辦公室的日常工作。辦公室對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉、會(huì )議安排、迎來(lái)送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著(zhù)落、件件有落實(shí)。
四個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，工資結算，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準確、無(wú)誤。同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三、工作中的不足
四個(gè)月的時(shí)間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表現在：
1、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺(jué)上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫助，所以我在較短的時(shí)間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng )新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走，很被動(dòng)。缺乏認真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒(méi)有上升到一定高度。
3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì )的大學(xué)生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專(zhuān)注于工作學(xué)習，很多知識雖然了解但卻不精。
四、今后努力的方向
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習，主動(dòng)學(xué)習。身處當今知識經(jīng)濟時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來(lái)抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿(mǎn)的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著(zhù)為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿(mǎn)意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng )新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對四個(gè)月來(lái)工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補不足，爭取做的更好。
物流員年終工作總結9
時(shí)間如煙，一個(gè)月已經(jīng)離去，回顧過(guò)去這一個(gè)月的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、20xx第二季度部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題工作總結如下：
一、本職工作內容。
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部本月主要工作完成情況總結。
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節的`系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部本月工作中存在的問(wèn)題。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部下月工作計劃。
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一個(gè)月里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：
1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護第一季度物流部工作總結第一季度物流部工作總結。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
物流員年終工作總結10
俗話(huà)說(shuō)：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司特地成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)頭，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實(shí)，細致，急躁做事，還要學(xué)會(huì )與人溝通，協(xié)調。一年下來(lái)，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨方案，選擇適合的運輸方式。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是探尋物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應當整合公司內部出貨方案，把握運輸的`大方向，制定運輸發(fā)貨方案，依據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車(chē)運輸，拼車(chē)，零擔，船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應當看重物流公司的資質(zhì)，避開(kāi)運輸上消逝問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，假如消逝理賠沒(méi)方法理賠等狀況，然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線(xiàn)，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長(cháng)期合作等緣由，會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按商定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必需確認精確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有特殊，準時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順當裝車(chē)，不代表能夠順當送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員準時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，估量什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災難等緣由導致延長(cháng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知估量到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避開(kāi)大家不必要的緊急和擔憂(yōu)。
五、處理到貨問(wèn)題
貨到了以后，請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不行不點(diǎn)數就簽字，假如有消逝少貨丟貨，準時(shí)與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。假如合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規章來(lái)處理，再沒(méi)有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應當做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門(mén)協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
物流員年終工作總結11
20xx年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務(wù)必有一套完善的物流規章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：
1、配送費用：隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng)，物流費用的絕對值有所增長(cháng)，但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷(xiāo)售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20xx年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議，對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。20xx年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率x%，運輸數據回傳及時(shí)率x%、回單完備率x%，貨物損失率為x。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
A、客戶(hù)單據的簽收蓋章；
B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題；
三、倉庫管理
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著(zhù)手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理，從x月份開(kāi)始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息，僅指干線(xiàn)運輸，在20xx年，經(jīng)常與總部及xx物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求xx物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
五、20xx年目標
新的一年，我部門(mén)的`工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達x%，控制積壓庫存，加快資金周轉
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本
目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最��；四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。
物流員年終工作總結12
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，xx年即將過(guò)去，xx年即將來(lái)臨。在過(guò)去的一年中，我主要從事代儲監管和過(guò)磅工作，較圓滿(mǎn)地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導班子成員的支持，以及正確的引導。在過(guò)去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開(kāi)的。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰。為在xx年，更好地完成工作，揚長(cháng)避短，現總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強。
作為一名代儲監管員，做好本職工作和協(xié)助科長(cháng)做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強監管力度提升服務(wù)水平，我嚴格要求自己，向領(lǐng)導請教、向同行學(xué)習，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開(kāi)展對轄區代儲庫的'數量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問(wèn)題，及時(shí)反饋，提出整改意見(jiàn)，不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。
三、開(kāi)拓創(chuàng )新，節省費用，保證政令暢通。
做好各類(lèi)文件的上報與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲管理情況，是代儲監管的日常工作。為了使各類(lèi)文件能準時(shí)傳輸，在代儲庫沒(méi)有與我庫內網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò )**傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費用，也減輕了工作量。一年來(lái)，我沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳真機傳輸過(guò)一份文件，所有的工作都通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行，及時(shí)、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監管意識，促進(jìn)代儲工作能效。
我庫監管的國家政策性糧食分布區域大，點(diǎn)多量少，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監管工作帶來(lái)了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范，我在每次的代儲工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉必進(jìn)，有問(wèn)題必處理，有情況必反饋，并加強以當地主管糧食部門(mén)進(jìn)行溝通，以取得配合，強化監管意識，促進(jìn)代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監管落到實(shí)處。
在國家啟動(dòng)最低保護價(jià)糧食時(shí)，為了保護農民利益，確保資金安全，我著(zhù)手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí)，我都根據上報的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(cháng)審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監管到位，資金撥付及時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)給農戶(hù)“打白條”現象，確保了國家政策的執行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
數量真實(shí)是“兩個(gè)確�！钡幕A，保證數據真實(shí)、準確，是一個(gè)計量員的工作職責。在這一年中，我經(jīng)手的每一數據都是真實(shí)的，確保了數量真實(shí)。我所操作的每一筆數據都是按照業(yè)務(wù)信息系統工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛(ài)本職工作，正確認真的對待每一項工作。
虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時(shí)間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時(shí)對我的工作進(jìn)行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個(gè)倉庫，三是值班期間代過(guò)磅。這樣一來(lái)就等于擔任了三個(gè)崗位的職責，但我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
熱愛(ài)工作猶如熱愛(ài)生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，長(cháng)年累計放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì )在開(kāi)展工作之前會(huì )做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何情況下，會(huì )毫不隱瞞地表白自己的觀(guān)點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意；二是個(gè)性要強，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會(huì )低調做人，這是一定要收斂的；三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜歡獨自清靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過(guò)去的已過(guò)去，我決不會(huì )陶醉于已取得的成績(jì)，因為我知道作為一個(gè)中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項規章制度，努力使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì )做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
物流員年終工作總結13
公司各位同仁：
大家好!
xx年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下：配送費用：隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng)，物流費用的絕對值有所增長(cháng)，但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷(xiāo)售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在第八年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議，對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。第八年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率99.37%，運輸數據回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a、客戶(hù)單據的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題;
三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著(zhù)手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理，從10月份開(kāi)始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息，僅指干線(xiàn)運輸，在xx年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.
隨著(zhù)公司的日益壯大，讓下屬負責和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面：
(一)如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。
(二)員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現場(chǎng)管理者班長(cháng)的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統計工作效率，建立一個(gè)公認的激勵標準(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標準化和科學(xué)性，來(lái)改變員工不良的慣性和習慣。
(三)如何培養多面手：一線(xiàn)員工在完成自己分內工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習)，以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái)，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費現象，保證全面地完成任務(wù)，其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì )箱體焊接，而且要會(huì )識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。
某種設備的`操作工兼做其他不同設備的工作，如數控人員不僅要會(huì )激光切割機，而且要會(huì )數控沖床，數控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作�；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法：
1、根據培訓計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準及作業(yè)指導書(shū)內容的培訓、指導。
2、完成初期培訓指導后，進(jìn)行參觀(guān)作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班(工作結束后)時(shí)間，由班長(cháng)指導進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。
3、在有班長(cháng)或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。
4、當學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩定性并能持續一段時(shí)間，期間班長(cháng)要進(jìn)行確認。
5、考核學(xué)員培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書(shū)的順序方法一致，有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認檢查。
(四)成本意識的培養：從小處看意識，如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車(chē)子出門(mén)，可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉�？照{機沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成，不可拖延時(shí)間。從大處看管理：人員有過(guò)剩嗎?現有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示，浪費時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時(shí)間。物料倉庫積壓過(guò)多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現場(chǎng)物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內的失敗成本過(guò)高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線(xiàn)操作人員的直接素養的見(jiàn)證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶(hù)施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。
(五)基層管理人員班組長(cháng)和一線(xiàn)操作員工的工資如何構成：
班組長(cháng)底薪工資的核定內容：底薪(正常滿(mǎn)勤、無(wú)加班、績(jì)效中等的薪資40%~60%)+班長(cháng)津貼
班組長(cháng)浮動(dòng)工資的核定內容：績(jì)效工資--任務(wù)績(jì)效指個(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規工作合格率、客戶(hù)滿(mǎn)意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時(shí)間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績(jì)效(管理人員角色行為到位程度)：紀律性-服從領(lǐng)導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益，積極預防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng )新-為穩定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jì)效所做的工作貢獻。
班組長(cháng)浮動(dòng)工資的評定依據：任務(wù)占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數量)定額40%，質(zhì)量為20%;節能降耗占工資標準的10%，其中節能5%，創(chuàng )收降耗為5%;管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執行情況為10%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。
一線(xiàn)員工底薪工資的核定內容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。
一線(xiàn)員工浮動(dòng)工資的評定依據：任務(wù)占工資標準的70%，其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%;節能降耗占工資標準的10%：其中節能5%，創(chuàng )收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執行情況為7%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。
浮動(dòng)工資應得金額：當實(shí)際基數(計件工資)≤標準基數時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數=固定底薪
當實(shí)際基數(計件工資)≥標準基數時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計件工資+計時(shí)工資-固定工資(底薪)}*浮動(dòng)工資評定依據=基數單價(jià)*(實(shí)際基數-標準基數)*生產(chǎn)效率+基數單價(jià)*實(shí)際基數，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數/(標準基數-異�；鶖�)
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