高速公路年度工作總結5篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編幫大家整理的高速公路年度工作總結,歡迎閱讀與收藏。

高速公路年度工作總結1
一年來(lái),在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xx收費口的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的`工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了,F在隨著(zhù)旺季的到來(lái),過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng),
稽查,監控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口,這一天收費x元,創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開(kāi)心,我的心情也很開(kāi)心。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長(cháng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速公路年度工作總結2
xx年,監控中心在管理處的直接領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹(shù)服務(wù)理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng )造性地開(kāi)展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來(lái),監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類(lèi)監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬(wàn)元;受理車(chē)主業(yè)戶(hù)投訴37宗,轉辦各網(wǎng)絡(luò )媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長(cháng)公開(kāi)電話(huà)、同級部門(mén)轉來(lái)的信訪(fǎng)件和群眾來(lái)信20件,轉辦率100%,及時(shí)答復上級部門(mén)的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績(jì)
(一)、積極主動(dòng)指導各收費站監控及收費工作
為進(jìn)一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執法部門(mén),及時(shí)解決社會(huì )關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領(lǐng)導指示精神,經(jīng)過(guò)一年的調研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費站監控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[xx]27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見(jiàn)。對全處監控人員統一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績(jì)予以通報。定期對各收費站進(jìn)行巡檢,從檢查結果來(lái)看,各站均指定站長(cháng)專(zhuān)門(mén)分工負責,緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現象。
(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質(zhì)。為全面提高監控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過(guò)出題考試、“請進(jìn)來(lái),走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監控人員參加分類(lèi)培訓,同時(shí)定期組織全體監控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門(mén)的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進(jìn)行了全面考核,通過(guò)考試,調動(dòng)學(xué)習熱情,確保監控人員對相關(guān)內容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng )公司、魯光公司等單位相關(guān)專(zhuān)家來(lái)中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題;第三,為進(jìn)一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進(jìn)行了全員培訓。此外,一年來(lái),我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會(huì ),有實(shí)際效果。我中心參加的.培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動(dòng)性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導決策服務(wù),我中心今年制定了《監控工作季度綜述》!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見(jiàn)建議”等方面對每個(gè)季度的監控信息工作進(jìn)行了系統分析!侗O控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導的好評。
(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進(jìn)一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學(xué)習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問(wèn)題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jì),但用高標準衡量,各項工作的開(kāi)展與處領(lǐng)導的要求還有一定的差距,還存在一些問(wèn)題:
(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續加強現場(chǎng)維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng )公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長(cháng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監控室的業(yè)務(wù)指導作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強,主動(dòng)性還相對欠缺。
高速公路年度工作總結3
一年來(lái),在站長(cháng)某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的.形象是代表了整個(gè)某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了,F在隨著(zhù)旺季的到來(lái),過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng),稽查,監控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口,這一天收費n元,創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開(kāi)心,我的心情也很開(kāi)心。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長(cháng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速公路年度工作總結4
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結
20xx年,項目部在領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,牢記本年度安全為目標,努力夯實(shí)基礎管理,認真落實(shí)安全質(zhì)量監督管理職能,強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監督和指導,進(jìn)一步加強了部門(mén)建設,理順了各項工作的管理思路,強化了人員職責落實(shí),各項工作取得了一定成績(jì),現具體總結如下:
一、今年主要工作回顧
今年項目部開(kāi)展的工作及取得的成績(jì)主要有:
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:
****經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)的通知。
****經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開(kāi)展群眾安全生產(chǎn)監督員工作的通知。
****項目安全生產(chǎn)保證措施。
****項目危險源告知和預防監控措施。
2、與6個(gè)作業(yè)隊,12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責任書(shū)》;項目認真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,項目領(lǐng)導班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查,12次月檢查,9次專(zhuān)項檢查(業(yè)主下通知明確要檢查的),3次季節性檢查,7次上級領(lǐng)導檢查。其中專(zhuān)項檢查主要包括:兩節安全專(zhuān)項檢查、安全月專(zhuān)項檢查、防汛專(zhuān)項檢查、用電專(zhuān)項檢查、國慶專(zhuān)項檢查、防火專(zhuān)項檢查。通過(guò)檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識,落實(shí)了上級安全質(zhì)量管理要求,加大了隱患排查和整改力度,確保了本項目年度安全質(zhì)量目標的實(shí)現。
4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
項目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)領(lǐng)導小組,組織開(kāi)展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語(yǔ)、畫(huà)冊等宣傳手段,大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型,擴大影響面,提高全員安全生產(chǎn)意識;認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想,堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓工作。
在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組,對作業(yè)班組(民工)開(kāi)展了有針對性的安全教育培訓工作,有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學(xué)習標準化活動(dòng)文件等,并做了培訓記錄;顒(dòng)期間,還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導每天利用早點(diǎn)名,語(yǔ)重心長(cháng)地告誡職工:提高安全思想意識,落實(shí)崗位職責,建設一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的團隊。每天對工作中存在問(wèn)題、各部門(mén)崗位履職情況進(jìn)行講評,檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護用品的使用情況;重點(diǎn)檢查施工現場(chǎng)作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設施(臨電方面變壓器、配電房、三相五線(xiàn)進(jìn)洞符合要求)、特種設備(儲氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設備檢驗中心檢測合格)、主要工序(隧道開(kāi)挖、支護經(jīng)第三方檢測合格)、特殊部位(汛期高邊坡,防范沖刷導致滑塌)的檢查和監控,防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動(dòng)(20xx年9月1日-9月30日)
項目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。
組織員工在會(huì )議室觀(guān)看了警示教育片,對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析,講解質(zhì)量知識,強化安全意識,針對性地開(kāi)展質(zhì)量安全事故防范工作,推動(dòng)質(zhì)量安全工作。
在現場(chǎng)及駐地投入安全標語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等,通過(guò)開(kāi)展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設,進(jìn)一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學(xué)習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專(zhuān)業(yè)標準、崗位標準,開(kāi)展崗前質(zhì)量培訓、農民工技能培訓、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng),開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。
6、平安工地創(chuàng )建活動(dòng)
根據總監辦[20xx]31號《關(guān)于轉發(fā)<交通運輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知>的通知》文件精神,我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長(cháng)的“平安工地”建設活動(dòng)領(lǐng)導小組,通過(guò)精心組織,周密部署,積極認真地開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)。
對管內工程安全風(fēng)險進(jìn)行了分析,進(jìn)行了風(fēng)險管理策劃并實(shí)施管控,結合項目標準體系文件的要求,制定了“平安工地” 創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案并認真組織實(shí)施標準化管理,推進(jìn)“平安工地”建設。
完善了安全生產(chǎn)各項制度,職責明確,責任落實(shí)。通過(guò)開(kāi)展安全教育培訓,加強現場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理駐地安全用電等,通過(guò)這一年平安工地建設活動(dòng),項目部積極對存在的安全隱患,文明施工等問(wèn)題進(jìn)行了集中整治,起到了良好的效果,促進(jìn)了整個(gè)項目“平安工地”的建設,有效地保證的了管內工程安全、有序地展開(kāi)。
7、開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)
為認真貫徹落實(shí)****項目辦“三年大會(huì )戰”相關(guān)工作要求,激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性,在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮,全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù),確保工期目標的實(shí)現。項目部從20xx年4月份起,在項目部各勞務(wù)隊伍之間開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng),通過(guò)這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核,項目部管理人員通過(guò)加強監管,督促各隊及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問(wèn)題。
8、職業(yè)健康管理
1)職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排:要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員,有毒有害作業(yè)人員,女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。
管理人員體檢情況:共體檢42人,正常的有41人,異常的有1人。
2)有毒有害氣體監測
年度內共檢測8次,監測結果共3項,監測結果符合標準。
3)作業(yè)環(huán)境噪聲監測
年度內共檢測8次,每次監測結果有3項,監測結果符合標準要求。
9、環(huán)境管理
本項目認真開(kāi)展環(huán)境監測,并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查,年度內環(huán)境監測共4次,檢查記錄共4份,監測結果共3項,監測結果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱(chēng)已完成的分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注
橋梁工程-----
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他----
11、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力,本年度共開(kāi)展應急演練2次,編制了演練實(shí)施方案和設計了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓,演練后進(jìn)行了總結(基本能滿(mǎn)足要求),并針對性地完善了原有的`應急預案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份,檢查出的安全質(zhì)量問(wèn)題共376項(根據周檢查資料統計);其中一般隱患368項;重大安全隱患8項目。均進(jìn)行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會(huì )議召開(kāi)情況:每月定期召開(kāi)。共形成12次會(huì )議記錄,會(huì )議上提出的安全質(zhì)量問(wèn)題均得到了落實(shí)。
14、安全質(zhì)量情況
年內未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的培訓認真實(shí)施,共開(kāi)展20次培訓,參培人員401人,涉及的工種有:開(kāi)挖、支護、修理、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等,完成計劃的100 %。
培訓內容涉及以下幾個(gè)方面:隧道開(kāi)挖、運輸、支護、二襯,高處作業(yè)、安全用電、機械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高邊坡作業(yè)安全,防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況:委培爆破工、爆破安全員、庫管員,均持證上崗。
16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)
在全線(xiàn)第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費的投入情況及個(gè)項目安全人員配備情況,見(jiàn)附表。
二、存在的主要問(wèn)題和不足
1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人,但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距(7人)。
2、作業(yè)人員更換較頻繁,經(jīng)理部通過(guò)作業(yè)隊對班組進(jìn)行管理,較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質(zhì)量問(wèn)題整改不夠積極和及時(shí),安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監督措施方面,因現場(chǎng)監管人員較少不能長(cháng)期堅持,效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通,右幅年后也將貫通,安全生產(chǎn)仍然不能放松,需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實(shí)施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩推進(jìn),杜絕安全事故,經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實(shí)。繼續管控好風(fēng)險,按照年度安全教育和培訓計劃,針對農民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn),編制淺顯易懂的PPT課件,做好安全意識、安全知識的培訓,做好安全生產(chǎn)法律、法規、安全警示方面的教育。年后可能會(huì )有新進(jìn)場(chǎng)人員,更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現場(chǎng)的巡查力度,針對現場(chǎng)檢查中發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)制定整改措施,并督促整改到位。持續開(kāi)展每周安全質(zhì)量大檢查,繼續深入開(kāi)展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng),確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類(lèi)危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進(jìn)行統計,及時(shí)請監理和業(yè)主簽認,協(xié)助合同部門(mén)搞好安全費的計量申報工作。
高速公路年度工作總結5
20xx年是潭衡西線(xiàn)高速公路路基施工大干的一年,我監理處在潭衡公司、總監辦和xx工作組的關(guān)心和指導下,各項工作開(kāi)展順利,較好地履行了合同職責,現將監理工作情況總結如下:
一、質(zhì)量控制方面
我監理處根據20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點(diǎn)。監理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面,監理處各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工程師、各監理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開(kāi)挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質(zhì)量,強調事前與主動(dòng)控制,重點(diǎn)放在施工過(guò)程控制。在施工過(guò)程中發(fā)現不符合設計和規范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設備設備不足等情況及時(shí)下達監理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監理工作指令57份,下達監理通知91份。監理處試驗室對承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組,水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次,對承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢,砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制
我處所轄4個(gè)標段填方393.749萬(wàn)方,路基挖方331.88萬(wàn)方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面,對于含水量較大的土,嚴格進(jìn)行翻曬,使之含水量符合規范要求方可填筑,對于液限大于50、塑性指數大于26的土與CBR不能滿(mǎn)足規范要求的填料,采取變更進(jìn)行棄除,部分根據實(shí)際用于93區以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗路段的施工,及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數,確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴格控制不超過(guò)40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無(wú)法采用灌砂法檢測壓實(shí)度,采用碾壓遍數和測高程的方法進(jìn)行控制。臺背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專(zhuān)"控制,材料嚴格采用規范要求的透水性材料,不能滿(mǎn)足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點(diǎn),合格率為98.0%,路基工程施工以陸續進(jìn)行到了94區,部分到96區,其93區、94區頂的驗收工作我處會(huì )同總監辦中心試驗室進(jìn)行有條不紊的開(kāi)展,總體質(zhì)量良好。
2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制
xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長(cháng)會(huì )同工作組現場(chǎng)確定處理方案,監理員負責全過(guò)程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監理處試驗室對料場(chǎng)進(jìn)行抽檢,對項目部?jì)α蠄?chǎng)進(jìn)行抽檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個(gè)標段砼未出現嚴重質(zhì)量問(wèn)題。砼澆注監理員必須進(jìn)行旁站,進(jìn)行坍落度的檢測,合格后方可進(jìn)行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑;蚵{都會(huì )導致外觀(guān)質(zhì)量缺陷,我處對此問(wèn)題高度重視,對出現質(zhì)量問(wèn)題的通涵,毫不手軟、堅決推倒重來(lái),象第3合同段K14+880,第16合同段L1K4+192等xx墻身,為后續的施工質(zhì)量樹(shù)立了很好的旁樣,根據目前檢查結果,質(zhì)量較好。
3、橋梁工程質(zhì)量的控制
橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強度,標高控制,大梁張拉壓漿等方面。
二、進(jìn)度控制
我監理處根據潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書(shū),要求各項目部按月完成計劃目標,抓關(guān)鍵線(xiàn)路、節點(diǎn)工程進(jìn)度。20xx年四個(gè)項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬(wàn)元,完成年計劃。
路基土石方共計269.6萬(wàn)方其中1標69萬(wàn)方,3標155萬(wàn)方,16標45.6萬(wàn)方。xx涵洞70個(gè),其中1標與15個(gè),3標38個(gè),16標17個(gè)。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個(gè)標段進(jìn)度均滯后。我處要求各標段根據各自實(shí)際情況,重新合理調整制訂切實(shí)可行的計劃。
在進(jìn)度計劃方面,監理處重點(diǎn)控制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求,施工隊伍滿(mǎn)足施工要求。
經(jīng)監理處多次檢查,除1標項目經(jīng)理、總工沒(méi)到位(已代理)外,大多數都在施工現場(chǎng)組織指揮,機械設備有中途私自撤走的情況,監理處發(fā)現后,及時(shí)組織項目部各工區負責人會(huì )議,分析工程進(jìn)展情況,限期補足施工設備。
總體來(lái)說(shuō),各項目部抓進(jìn)度比較主動(dòng),監理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度。
三、投資控制方面
在投資控制方面監理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面,以及工程計量的準確性方面,尤其在清淤變更方面,監理處堅持三方聯(lián)測的制度,即業(yè)主、監理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩,在變更審批時(shí),監理處組織開(kāi)挖抽查核實(shí)的方法,進(jìn)一步復核清淤工程量,做到實(shí)事求是。
在變更方面,首先是變更方案的審批,監理處明確主管副處長(cháng)或處長(cháng)會(huì )同承認,工作組對變更方案現場(chǎng)察看,共同確定變更方案,現場(chǎng)簽署會(huì )議紀要,在變更方案確定后,各專(zhuān)業(yè)工程師根據批復方案,監督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量,由監理處主管副處長(cháng)組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師會(huì )同工作組共同確定。變更工程完成后,承認整理各種資料申報變更,按變更管理級別進(jìn)行審批,嚴格了變更的程序,確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施,到12月底已批復變更方案98份,批復金額741.2833萬(wàn)元,已形成變更令的47份,共計504.1236萬(wàn)元,為合同總價(jià)的13.8%。在計量方面主要是及時(shí)、準確做好計量工作。監理處對承包人的每期計量資料本著(zhù)實(shí)事求是的原則,都要到現場(chǎng)進(jìn)行核實(shí),對外露工程項目用尺量,逐一核對;對土石方工程測量標高逐一核對;對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅決不計量。
四、資料管理方面
本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段,利用計算機準確及時(shí)地收集、處理、傳遞和儲存大量數據,并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費用的動(dòng)態(tài)分析達到工程監理的高效、迅速、準確。我監理處按照業(yè)主、總監辦的要求,積極填報實(shí)時(shí)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費用、人員、機械設備、材料、監理指令等信息,保持暢通傳遞,及時(shí)歸檔。
我處成立了竣工資料小組,切實(shí)負責資料管理歸檔。
五、環(huán)保監理方面
監理處在環(huán)境保護方面,重點(diǎn)抓施工過(guò)程中最大限度保護植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護,防止水土流失污染農田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復,抓生產(chǎn)、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過(guò)程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過(guò)程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場(chǎng)綠化和排水;抓臨時(shí)用地的復耕。環(huán)保監理每月進(jìn)行兩次全線(xiàn)檢查,環(huán)保監理工程師不定期對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡視,監理處要求全體監理人員都要關(guān)注工程建設中的環(huán)保問(wèn)題。20xx年監理處多次下達環(huán)保監理指令,對限期整改指令下達后,到期進(jìn)行復查,整改未到位的'再次要求項目部整改到位。
六、安全監督方面
監理處在安全監督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場(chǎng)所安全標志標牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實(shí)。
監理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃,制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監督實(shí)施細則》。
監理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開(kāi)各項目部參加的安全生產(chǎn)會(huì )議。監理處各專(zhuān)業(yè)工程師、監理員,人人管安全、時(shí)時(shí)注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。
20xx年監理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內,經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進(jìn)度滿(mǎn)足業(yè)主目標要求,投資方面控制較嚴,資料管理基本與進(jìn)度同步。環(huán)保、安全等方面的監督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監辦的大力支持和指導,得益于xx工作組的幫助,得益于各項目部的配合。
我監理處20xx年將進(jìn)一步加強監理隊伍的管理,加大監理力度,真正做到"嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律",把監理工作做得更好。
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