2024路政個(gè)人年終工作總結（通用11篇）
時(shí)間過(guò)得飛快，一年的工作又將告一段落�；仡欉@一年來(lái)的工作生活，想必大家收獲不少吧，該好好總結一下過(guò)去一年的工作了！年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會(huì )喔，以下是小編精心整理的2024路政個(gè)人年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。
路政個(gè)人年終工作總結 1
20xx年即將過(guò)去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的.車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個(gè)人年終工作總結 2
時(shí)間過(guò)的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進(jìn)入xx高速路政大隊的場(chǎng)景還歷歷在目。這一年來(lái)的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務(wù)能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛(ài)路政工作�，F我將一年來(lái)的工作總結匯報如下：
一、堅守四個(gè)意識，遵守黨政紀律
始終堅守四個(gè)意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以?xún)?yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學(xué)習。在業(yè)余時(shí)間關(guān)注時(shí)事政治，不斷加強政治理論知識學(xué)習，努力提高自己。通過(guò)學(xué)習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規章制度，不遲到早退、不曠工，堅決服從領(lǐng)導安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
二、保護路產(chǎn)，維護路權
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執法管理工作有：開(kāi)展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車(chē)和超限治理、開(kāi)展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無(wú)垃圾治理、保通保暢、開(kāi)展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽(tīng)從大隊領(lǐng)導和巡查班長(cháng)的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時(shí)向微信工作群報送路政工作動(dòng)態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開(kāi)展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車(chē)點(diǎn)等違法行為的制止與清除，確保公路路權不受侵犯。
三、當好駕駛員，確保出行安全
本人擔任xx輔助駕駛員工作，平時(shí)認真學(xué)習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規定。每次駕車(chē)出行前本人首先都會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，絕不讓車(chē)輛帶病上路。
四、管好灶，為職工提供可口的'飯菜
自從接手管灶以來(lái)，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口�！钡淖谥�，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來(lái)的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進(jìn)一步做好本職工作，加強各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執法工作多做貢獻。
路政個(gè)人年終工作總結 3
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和xx路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作情況總結如下：
一、工作完成情況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止x月底：開(kāi)展路政宣傳x次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料x(chóng)份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)x次x人，清除違章廣告雜牌x塊，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增設平交道口x處，查處（埋）架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)x米，維護養護收費施工秩序x人次、查處超限車(chē)輛x輛，收取公路（賠）補償費x元。查處路政賠補償案件x起，受理路政許可案件x起，路政人員上路率達x%，路政案件查處率達到x%、結案率達到了x%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于x次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，文明執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。一是加大了對國道x線(xiàn)x公路兩側建筑控制區、x城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過(guò)整治，x噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。一是針對國道x線(xiàn)x縣境內x處x路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；三是依照法定程序對排查出的x處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的情況下，xx縣政府、xx執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的配合下，共投入政府工作人員x名、路政執法人員x人、警力x人、養護人員x人次、裝載機x臺、養護車(chē)輛x輛，執法車(chē)輛x輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將x處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助xx自行車(chē)賽事，重點(diǎn)治理了x縣城過(guò)境路段的木材市場(chǎng)、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過(guò)程中，及時(shí)向x縣政府進(jìn)行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門(mén)集中聯(lián)合整治。三是加強x村村民在公路上打場(chǎng)曬糧、x鄉境內村民買(mǎi)賣(mài)葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時(shí)向當地政府，村委會(huì )匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《x省公路路政管理條例》等相應的法律、法規，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經(jīng)營(yíng)，擺攤設點(diǎn)，打場(chǎng)曬糧是違法行為，對違法打場(chǎng)曬糧、買(mǎi)賣(mài)葡萄的農戶(hù)進(jìn)行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書(shū)，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，相繼組織路政人員學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關(guān)法律法規，以及《交通行政執法風(fēng)紀》等x個(gè)規范。通過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠（補）償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯；根據《xx省公路路政內務(wù)管理規定》，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的情況下，安排x次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通；嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的`法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作能力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
2、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
3、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
4、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政個(gè)人年終工作總結 4
一、思想工作
俗話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會(huì )發(fā)展的。閱讀的道德修養書(shū)籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習，是從。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習。注重對外界時(shí)政的，學(xué)習，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習，是在行動(dòng)上。在工作中，的本職工作，系統的學(xué)習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。學(xué)習，以社會(huì )發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠公司站長(cháng)，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規規定,路政管理，對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。學(xué)習路政征稽的政策、法規和處罰尺度，指揮車(chē)輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范的言行，毫不松懈地培養的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到青年文明號示范崗的`活動(dòng)。
實(shí)踐讓社會(huì )更美好的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用行動(dòng)追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語(yǔ)、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車(chē)條件。是服務(wù)、奉獻社會(huì )的宗旨，為辦好事、辦實(shí)事；對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身，力爭把青年文明號窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大青年文明號風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習知識，的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
路政個(gè)人年終工作總結 5
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學(xué)習、工作情況等情況做一總結：
一、注重學(xué)習理論，提高自身政治素質(zhì)
平時(shí)注重學(xué)習，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學(xué)習了中央提出的“構建社會(huì )主義和諧社會(huì )若干重大問(wèn)題的.決定”，對和諧社會(huì )的建設有了深刻的認識了解，并自身以實(shí)際行動(dòng)投入到和諧社會(huì )的建設中。
二、加強學(xué)習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jì)
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會(huì )、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能?chē)栏褡袷卣旧系母黜椧幷轮贫�，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細致。根據工作實(shí)際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點(diǎn)，積極研究科學(xué)可行的治理措施。
三、廉潔自律
在實(shí)際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務(wù)。堅持樹(shù)立正確的權力觀(guān)和科學(xué)的發(fā)展觀(guān)，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。
總的來(lái)說(shuō)，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點(diǎn)成績(jì)，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來(lái)臨，與時(shí)俱進(jìn)是我始終所堅持的，我會(huì )努力克服缺點(diǎn)不足，響應黨和政府的號召，繼續努力貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，努力參與和諧社會(huì )的建設，切實(shí)地服務(wù)群眾。
路政個(gè)人年終工作總結 6
一年來(lái)我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導下，以及局路政支隊的關(guān)心和指導下，以“三個(gè)服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點(diǎn)，樹(shù)立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟”的觀(guān)念，認真貫徹執行《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護條例》以及其他與公路路政管理有關(guān)法律法規，堅持依法行政、文明執法，一年來(lái)主要開(kāi)展了以下工作。
一、注重執法隊伍建設，通過(guò)加強教育，強化訓練，提高全員素質(zhì)
我段的治超人員全部是從道班一線(xiàn)工人中抽調，其自身的綜合能力與執法要求一定的差距，為此我們堅持每月兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，特別是在業(yè)務(wù)學(xué)習上狠下功夫，每次學(xué)習都結合工作實(shí)際編輯學(xué)習資料下發(fā)到隊員手中，對路政管理中的常規知識點(diǎn)進(jìn)行舉一反三。并于5月份對路政超限人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)考試，檢驗路政超限人員的學(xué)習效果，通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習、培訓，xx段路政隊伍整體素質(zhì)得到了有效提高。
二、加強路政巡查力度，編織路產(chǎn)維護網(wǎng)絡(luò )，有效索賠受損路產(chǎn)
針對我段管養的S208線(xiàn)交通流量較大，交通事故頻發(fā)的現狀，第一是將路政案件報案義務(wù)納入日常養護標段承養人的職責進(jìn)行考核；第二是在事故易發(fā)路段，發(fā)展政治素質(zhì)好、覺(jué)悟高的群眾成為愛(ài)路護路積極分子，發(fā)生路損案件后第一時(shí)間向路政隊報告，路政人員在最短時(shí)間內趕到現場(chǎng)進(jìn)行有效處理；第三是加大對轄區內汽車(chē)保養場(chǎng)、修車(chē)店管理力度，爭取主動(dòng)，使其積極配合我們索賠受損路產(chǎn)；第四是加強與轄區內的交警部門(mén)協(xié)作，做到有路產(chǎn)損壞的案件，沒(méi)有賠償路產(chǎn)的發(fā)票不予結案。通過(guò)這一系列措施，一年來(lái)查處賠補償案件件，收賠償費元，占用費元。
三、規范路政許可，嚴格審批程序，提升單位的知名度
我們路政管理行政許可的申請人，相當一部分是企業(yè)、公司、社團組織，由于這些申請人的法律意識較強，素質(zhì)相對較高，所以這就要求我們在辦理中自身一定要規范，嚴格按照《行政許可法》和路政管理許可程序審批，我段從辦理電信公司、自來(lái)水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及時(shí)制止控制區內建房
為有效地維護公路產(chǎn)權，著(zhù)重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程，注重前置管理和事中監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)制止，通過(guò)理性宣傳和感性教育的形式，使相對人認識到其違法行為的嚴重性和破壞性，從而在案發(fā)地段有效地引導群眾提高愛(ài)路護路意識。
五、加強施工管理，確保施工改造路段暢通
今年是五年一次的“國檢”年，我段為迎接“國檢”對管養的S208線(xiàn)多處路段進(jìn)行大、中修改造，為確保施工安全，交通暢通，協(xié)助施工單位組織相關(guān)人員做好前期工作；施工中，監督指導施工單位在施工路段兩端設置明顯的施工標志和安全標志，施工現場(chǎng)增設施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標志。
六、繼續整治不規范平交道口，配合地方政府做好整臟治亂工作
對于不規范平交道口的整治，要想一次性的治理規范，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時(shí)間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著(zhù)手，加強宣傳，加強引導，從而說(shuō)服道口形成時(shí)間不是太長(cháng)的相對人進(jìn)行整改，對于形成時(shí)間長(cháng)，又屬于公益性的道口，單位在該路段實(shí)施大中修時(shí)一并規范。一年來(lái)共整治規范平交道口處，共米。
七、維護路產(chǎn)路權，全面加強超限運輸治理工作
按照管理局的部署，我段加大對超限工作的'治理，首先是對內完善相關(guān)制度，制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據管理辦法》、《應急預案》、《貴州省xx公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度；其次是對外加大執法力度，一年來(lái)查處超限車(chē)余輛，收超限補償費元，檢測費元。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績(jì)，但在實(shí)際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長(cháng)期性，我們將認真總結經(jīng)驗，虛心學(xué)習，使我段的路政工作再上一個(gè)新臺階。
明年的工作目標和打算：
一是開(kāi)展一次大規模的宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾愛(ài)路護路意識。
二是繼續抓好隊伍建設，加強學(xué)習，提高全隊路政人員的綜合素質(zhì)。
三是鞏固整臟治亂工作所取得的實(shí)效，加強上路巡查，做好違章當場(chǎng)制止和前置管理。
四是加強公路路政管理許可工作，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建等現象發(fā)生。
五是進(jìn)一步加強對公路沿線(xiàn)的不規范平交道口進(jìn)行規范。
六是加強內業(yè)管理，規范卷宗的分類(lèi)和裝訂，以整潔有序，準確規范的卷宗為載體，進(jìn)一步提高我段的路政管理水平。
路政個(gè)人年終工作總結 7
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、一年來(lái)的工作表現
(一)，確保貨物的安全，四川汶川地震為了保障救災物資順利的運到四川成都，我們班組保障物資作安全有序的遠到目的地。嚴格的檢查物資的中是否夾雜著(zhù)禁止運輸的貨物，確保航空運輸安全。奧運期間我們班組個(gè)個(gè)都提高警惕，防止一切禁止運輸的貨物上飛機。在那段時(shí)間的確是很辛苦，辛苦歸辛苦，但是我們覺(jué)得我們的辛苦換來(lái)的是公司的安全和人民的生命安全，我覺(jué)得我們的辛苦是值得的。 (二)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好班組工作，我堅持嚴格要求班組，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。綜合班組的`工作量不大，工作時(shí)間長(cháng)“無(wú)規律”，因此，我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。
三)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)班組對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范班組的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話(huà)不說(shuō)，積極維護公司的良好形象。 (四)強化技能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。班組人手少，工作量大，這就需要科室領(lǐng)導人員調節。在這一年里，遇到各類(lèi)活動(dòng)和會(huì )議，我都積極配合做好工作，與領(lǐng)導心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，希望班組中經(jīng)驗比較差的能趕上經(jīng)驗比較豐富，工作能力比較強的我也希望更要進(jìn)一步技能，這樣你最我趕工作起來(lái)才有意義呀!，在今后工作中，班組成負責員一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。 發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對貨量大、客戶(hù)多，任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
路政個(gè)人年終工作總結 8
一、強化路面保潔保暢，加強公路養護規范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養護的重點(diǎn)：
一是清掃車(chē)堅持每日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔凈；
二是加強小修保養工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車(chē)安全順暢；
三是加強日常督導，抽調辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查，把養路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問(wèn)題責令限期整改。對養路工不按時(shí)出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。
四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí)，臨時(shí)整合養護力量，統一調度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象
我工區以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線(xiàn)的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀(guān)、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線(xiàn)25。
965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實(shí)施�？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到效果。
具體措施：
一是內邊坡紫穗槐由原來(lái)的一行補齊至三行，實(shí)現邊坡綠色全覆蓋；
二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。
三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內將對蜀葵進(jìn)行二次修剪，達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺水罐車(chē)，不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線(xiàn)補植紫葉小檗16萬(wàn)株、檜柏186株、紫穗槐20萬(wàn)株、女貞10萬(wàn)余株、月季花5萬(wàn)株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。
綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀(guān)路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線(xiàn)的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬(wàn)株、女貞4萬(wàn)株。
三、首次實(shí)施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通
自5月29日至6月27日，107線(xiàn)徐水段25.956公里和津保北線(xiàn)徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。
107線(xiàn)徐水段改建于1997—1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來(lái)一定的安全隱患。今年是國檢年，107線(xiàn)是重要迎檢路線(xiàn)，我們按照市處統一部署，對107線(xiàn)徐水段路面病害組織實(shí)施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。
一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900—c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅動(dòng)、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時(shí)間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車(chē)，直接運走。
二是在施工現場(chǎng)采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段，現場(chǎng)安排專(zhuān)人負責安全疏導，嚴格按規定設置安全標志、擺放反光標志墩等；
三是安排專(zhuān)門(mén)人員隨時(shí)清掃銑刨現場(chǎng)殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內的沙土，以利新舊路面的緊密結合，減少浮塵對過(guò)往路人的.不適；
四是及時(shí)進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結合油，以利新舊路面結合緊密，同時(shí)緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時(shí)對起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)的不適感。
在施工過(guò)程中，市處領(lǐng)導多次蒞臨指導工作，工區全體施工人員放棄節假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰酷暑，一天工作十幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無(wú)私奉獻、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線(xiàn)完成挖補6736.1平方米、津保北線(xiàn)徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權
今年以來(lái)，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對107國道及津保北線(xiàn)的平交道口、非交通標志牌進(jìn)行集中規范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現象。在平交道口治理上，采取私人的由個(gè)人負擔，公益的由工區負擔的原則，共治理平交道口15個(gè)，同時(shí)對非交通標牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標牌的手續齊全率達到了100%。
一年來(lái)，路政管理收取路損索賠（補）償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動(dòng)挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車(chē)27臺班，汽車(chē)翻46臺班，人工374工日。在轄區內主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權》的通告，計44份，出動(dòng)宣傳車(chē)16車(chē)次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開(kāi)展聯(lián)合治超工作
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車(chē)輛非法超限超載領(lǐng)導小組”，霍玉鵬副縣長(cháng)任組長(cháng)，負責全縣治理超限超載工作的統一協(xié)調和調度。積極協(xié)調各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監察局、養路工區、交通局、公安局、安監局、工商局、質(zhì)監局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門(mén)），每月由主管縣長(cháng)召集治超成員單位負責人召開(kāi)例會(huì )，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問(wèn)題集體研究解決，對治超工作多次召開(kāi)調度會(huì )議，真正成為治超工作的發(fā)動(dòng)機撐腰人。具體做法是：
�。�1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實(shí)聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現的新情況、新問(wèn)題，協(xié)調縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監督。
�。�2）嚴格制度保障治超工作的順利進(jìn)行
首先，對治超檢測站工作人員加強了執法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動(dòng)調離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數據上報、治超車(chē)輛使用、超載超限車(chē)輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)�；�，堅持每天早上交接班時(shí)召開(kāi)簡(jiǎn)短例會(huì )，對工作中出現新問(wèn)題相互交流經(jīng)驗，以及時(shí)改進(jìn)工作。對治超工作中表現優(yōu)秀的進(jìn)行表?yè)P，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書(shū)及時(shí)歸檔并派專(zhuān)人保管。
四是堅決與帶車(chē)人、暴力抗法者及阻撓執法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅決與帶車(chē)人、暴力抗法者及阻撓執法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車(chē)托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車(chē)托”帶車(chē)、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規車(chē)主提供治超信息的，違紀輕微人員調離路政執法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機；嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
�。�3）發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內國、省、縣等干線(xiàn)公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車(chē)輛車(chē)主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開(kāi)展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個(gè)執法中隊，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時(shí)不間斷在主要干線(xiàn)公路巡查執守。充分挖掘固定檢測與流動(dòng)巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車(chē)輛。
一年來(lái)，通過(guò)這些有力措施使我縣境內的超限超載車(chē)輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車(chē)輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責任，確保橋梁安全
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線(xiàn)4座，京昆高速連接線(xiàn)1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時(shí)做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結合的工作方法；二是實(shí)行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個(gè)應急管護預案，并做到責任到人，對列養橋涵摸清底數，做好檢查記錄，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車(chē)安全。多年來(lái)，從未出現過(guò)一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛(ài)心驛站”功能，方便服務(wù)群眾
我工區堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養護中心設立了“愛(ài)心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開(kāi)展助民便民活動(dòng)，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時(shí)提供臨時(shí)休息、交通咨詢(xún)等服務(wù)，免費為過(guò)往司機、行人提供便利。并在公路沿線(xiàn)適當位置設置路政投訴舉報電話(huà)，為過(guò)往車(chē)輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執法車(chē)輛攜帶工具箱、醫藥箱，為過(guò)往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來(lái)，共實(shí)施各類(lèi)救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來(lái)共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇；保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區工作進(jìn)行了9次報道；我工區自辦《徐水公路簡(jiǎn)報》11期。
一年來(lái)，我們雖做了大量工作，取得了一些成績(jì)，但距離市局、市處領(lǐng)導的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續總結經(jīng)驗，積極向兄弟單位學(xué)習，進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點(diǎn)，使養護與路政管理工作再上一個(gè)新臺階。
路政個(gè)人年終工作總結 9
一年來(lái)，能很好的履行本職工作，認真貫徹執行上級的指示精神，圍繞公司綜合治理各項的工作指標和管理目標，克盡己任，帶領(lǐng)全每個(gè)隊員工團結一致，群策群力，開(kāi)展好各項隊務(wù)工作，完成了上級下達的各項工作任務(wù)及領(lǐng)導臨時(shí)交辦的各項任務(wù)，現將實(shí)際工作總結如下：
一、思想政治素質(zhì)方面
政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。認真學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，通過(guò)黨組織開(kāi)展一系列黨活動(dòng)，提高黨性修養，擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。主動(dòng)、自覺(jué)地維護好領(lǐng)導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，做好本職工作，全心全意為人民服務(wù)。
二、工作方面
1、抓好隊伍建設。以打造一支業(yè)務(wù)硬、素質(zhì)高的'路政隊伍為目標，狠抓規章制度，并組織學(xué)習規章制度，做到以制度管人，制度管事，為各項工作開(kāi)展有依有據，有章可循，克服了主現性和隨意性，為了加強路政管理，做到“保護路產(chǎn)、路權，維護秩序”有力保障。做好個(gè)人工作月度考核，對每一名每個(gè)隊員的工作情況進(jìn)行考評、記錄，及時(shí)發(fā)現每個(gè)隊員業(yè)務(wù)水平及工作情況，并進(jìn)行處理，提高了工作質(zhì)量、工作效率。
2、做好安全管理工作。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想
為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，開(kāi)展各項活動(dòng)，組織全體每個(gè)隊員學(xué)習相關(guān)法律法規，通過(guò)學(xué)習全面提高每個(gè)隊員安全意識，構建和諧、健康發(fā)展的企業(yè)。
3、做好施工現場(chǎng)作業(yè)管理工作。為做好施工現場(chǎng)作業(yè)管理，保證施工施工期間道路安全暢通，日常管理上嚴格要求施工單位，按照高速公路施工作業(yè)管理規范作業(yè)；要求每個(gè)隊員巡查加強檢查，對安全措施擺放不符合規范的及時(shí)糾正，發(fā)整改通知書(shū)；并時(shí)刻保持與施工單位聯(lián)系，了解施工進(jìn)度及情況，共同做好施工安全作業(yè)。
4、做好橋下空間安全管理工作。在中隊主持全面工作時(shí)，針對中隊實(shí)際情況，督促落實(shí)路政班組進(jìn)行轄區橋下空間的安全排查，及時(shí)消除了各項安全隱患，保障了高速公路的安全暢通。對穿越管道施工路政許可，加強與施工溝通聯(lián)系，要求施工單位未辦理許可情況下不能施工，并抓緊時(shí)間辦理手續，對施工單位違章情況告知綜合執法局，共同處理違章行為。
5、做好道路安全暢通工作。根據公司文件要求，提高認識，保證政令暢通，在“元旦”、“五一”、“十一”等重大節日期間，堅守崗位，帶領(lǐng)每個(gè)隊員貫徹執行文件精神，做好道路設施檢查工作，完善工作設施；加大巡查力度，合理調配路政人員；聯(lián)合交警部門(mén)，快速處理交通事故，避免造成道路交通堵塞，保證道路安全暢通。
總的言之，xxx能認真履行中隊長(cháng)職責，在路政工作上，按質(zhì)按量地完成公司的各項工作任務(wù)，勤奮工作，成績(jì)突出。
路政個(gè)人年終工作總結 10
時(shí)間轉瞬即逝，20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同事們一起生涯、學(xué)習和工作。彼此樹(shù)立了深沉的友情，同時(shí)在實(shí)踐中磨難了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的輔助和大家的支撐是分不開(kāi)的，在此我深表感激！我作為番禺大橋的一名路政稽察員，深感義務(wù)重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中彷徨。認真考慮總結之后便對自己有了客觀(guān)，實(shí)在的評估，為了將本年度的工作畫(huà)上美滿(mǎn)的句號，現將本年度的工作做如下總結。
一、思維工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的局勢。通過(guò)瀏覽大批的道德涵養書(shū)籍，敢于解剖自己，剖析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
增強理論學(xué)習，首先是從思維上器重。實(shí)踐源于實(shí)踐，又高于實(shí)際。在從前的一年中，自動(dòng)加強對政管理論常識的學(xué)習。同時(shí)重視加強對外界時(shí)政的懂得，通過(guò)學(xué)習，進(jìn)步了本人的政治靈敏性跟辨別才能，動(dòng)搖了態(tài)度，堅決了信心，在大是大非問(wèn)題眼前，可能始終堅持蘇醒的腦筋。
加強理論學(xué)習，其次是在行為上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，體系的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識構造的完美和知識系統的健全。讓自己盡早、盡快的熟習工作情形，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項重要的.內容。一直加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的須要，不斷的提高自己的政管理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求�？梢灾鲃�(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路保險暢通。
貫徹履行國度有關(guān)公路路政管理工作的法律法規劃定，提高路政治理程度，當真做好對講機的應用和交接工作，定時(shí)巡視大橋陳從屬設施是否齊備，發(fā)明問(wèn)題即時(shí)向站長(cháng)講演。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處分標準，控制準確指揮車(chē)輛的方式，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
自己嚴厲遵照番禺大橋有限公司的各項規章軌制，不遲到、不遲到、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊重引導、團結共事。平時(shí)，節約節儉、不辭辛苦、對人真摯、人際關(guān)聯(lián)協(xié)調融洽，從不鬧無(wú)準則的糾紛，處處以一名優(yōu)良的稽察路政的請求來(lái)標準自己的言行，絕不松散地培育自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自發(fā)的投入到“青年文明號”示范崗的運動(dòng)。
踴躍實(shí)踐“讓社會(huì )更美妙”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際舉動(dòng)尋求文明、發(fā)明文化、享受文明、傳布文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、立場(chǎng)熱忱，為司乘人員供給良好的行車(chē)前提。尤其是保持“服務(wù)國民、貢獻社會(huì )”的主旨，為大眾辦好事、辦實(shí)事；對干部的呼聲、疾苦熱情贊助，主動(dòng)為司乘職員排憂(yōu)解難。改良本身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)度。
在今后的工作中，我將加倍盡力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充足施展自己的專(zhuān)長(cháng)為公司多作一點(diǎn)奉獻，堅定遵從領(lǐng)導的指揮要乞降部署，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個(gè)人年終工作總結 11
進(jìn)入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實(shí)奉獻，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現在以下幾個(gè)方面：
一、加強學(xué)習提高素質(zhì)
在工作之余，平時(shí)注重專(zhuān)業(yè)理論及法律法規的學(xué)習，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知識。切實(shí)加強行政執法的基本知識、執法程序的學(xué)習。以自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著(zhù)一名交通行政執法人員神圣職責。為規范執法，樹(shù)立好行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學(xué)習教育活動(dòng)中都積極做好筆記，及時(shí)與大家探討和交流心得。通過(guò)學(xué)習，我將紀律作風(fēng)建設作為人生觀(guān)塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹(shù)立了牢固的政治信念、法律意識，切實(shí)提高了自身交通行政執法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎。
二、作風(fēng)硬朗廉
實(shí)事求是，一直保持勤勉務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。在治理超載超限管理過(guò)程中，做到堅持原則，嚴格、公正、文明執法，做到剛柔相濟、寬嚴適當。當遇到明知卻仍然超載超限運輸的司乘人員時(shí)，我堅決做到發(fā)現一起，處罰一起，在具體操作中，除指出其違法事實(shí)，講明處罰依據。
告知其權利和義務(wù)，做好必要現場(chǎng)證據收集工作外，根據不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀(guān)因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現人性化管理。如遇情節輕微、知錯即改的人，在認真聽(tīng)取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。對于治超質(zhì)量也非常重視。特別是執法文書(shū)的規范制作，對每一起開(kāi)具的執法文書(shū)都要進(jìn)行仔細過(guò)目，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，確保法律條款引用準確、程序規范。在審核中，堅持把好事實(shí)關(guān)、證據關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細節入手，認真謹慎的審核每一起案由，決不放過(guò)錯誤文書(shū)進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開(kāi)具法律文書(shū)均做到了事實(shí)清楚，運用法律法規適當，程序合法。
法律文書(shū)使用規范，無(wú)一起行政復議和行政訴訟案件發(fā)生。
時(shí)刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線(xiàn)，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執法工作中，常遇見(jiàn)違章車(chē)輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢(qián)、物進(jìn)行賄賂，我都會(huì )徹底拒絕。
三、立足本職、轉變觀(guān)念與時(shí)俱進(jìn)
我深深地認識到。
順利履行好自身職責，必須依靠社會(huì )的支持與理解。要取得司乘人員的支持，關(guān)鍵在于我們如何去處理與司乘人員的關(guān)系，如何去主動(dòng)轉變執法觀(guān)念，改善執法環(huán)境，實(shí)現與司乘人員“零”的距離。正因為如此，我從自身出發(fā)，充分體現人文關(guān)懷。在遇見(jiàn)司乘員有困難時(shí)。
并盡可能的提供幫助，同時(shí)宣傳法律法規，做規范運輸的'執行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時(shí)學(xué)習了政策、增強了理解和支持。在今后的工作中。我將發(fā)揚成績(jì)、克服不足、腳踏實(shí)地盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們的期望。我沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，更沒(méi)有什么豐功偉績(jì)，只有一個(gè)平常得不能再平常的心態(tài)，我將以扎實(shí)、誠實(shí)、樸實(shí)的行動(dòng)忠實(shí)的踐行著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，我將用激情點(diǎn)燃火紅的青春。
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