安保年終總結4篇
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的安保年終總結4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安保年終總結 篇1
光陰似箭,日月如梭,轉眼間20xx年已經(jīng)過(guò)去,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我學(xué)到了不少知識和社會(huì )經(jīng)驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領(lǐng)導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會(huì )刻苦學(xué)習;不畏困難;更好的工作來(lái)回報上級。
20xx年在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,圍繞商場(chǎng)的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線(xiàn),積極做好商場(chǎng)的消防安全防范工作,維護商場(chǎng)的治安秩序,工作總結:
一、工作的職責
疏導后院進(jìn)出貨物的車(chē)輛,保持后院消防通道的暢通等,登記外來(lái)人員進(jìn)入商場(chǎng)施工的檢查;巡視工作:白天巡視商場(chǎng)內有無(wú)可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
九月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識宣傳教育四個(gè)能力演講活動(dòng),我們去聽(tīng)了別的商場(chǎng)的演講深受感動(dòng),在此之前我們還是“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì )”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見(jiàn),從“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì )”發(fā)展到“四個(gè)能力,四懂,四會(huì )”讓我們又學(xué)到了好多,緊接著(zhù)每天的出操、消防演習,從中又學(xué)了好多知識和問(wèn)題,在一次消防局的領(lǐng)導來(lái)檢查我們的工作,我們在商場(chǎng)消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領(lǐng)導看了之后很贊同認可!
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧大半年來(lái)的工作,在取得成績(jì)的同時(shí),我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在:一是由于隊員來(lái)自四面八方,綜合素質(zhì)參差不齊;二是我們的工作方法還有待進(jìn)一步的.創(chuàng )新和改進(jìn);三是工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進(jìn),全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會(huì )更高,難度將會(huì )更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實(shí),承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個(gè)再創(chuàng )新”,“兩個(gè)大提升”,最后實(shí)現“三個(gè)方面的滿(mǎn)意”。即:在思想觀(guān)念上再創(chuàng )新,在工作質(zhì)量上再創(chuàng )新,在工作方法上再創(chuàng )新;在工作成績(jì)上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領(lǐng)導滿(mǎn)意!
以上是我來(lái)一年的工作總結,不到、不妥、不對之外,懇請領(lǐng)導批評指正。
安保年終總結 篇2
時(shí)間仿佛是一條從遠方流淌下來(lái)的歲月之河,以永不懈怠的步伐穿越每一個(gè)春夏秋冬。不知不覺(jué)時(shí)間已臨近20xx年的尾聲,為了能更好地保護酒店的安全和維護車(chē)場(chǎng)的正常秩序,使自己的工作做到安全無(wú)事故,我把一年的工作總結如下:
首先,工作中,隊員的思想比較穩定,內部之間都比較團結,當班期間能保持警惕性。"在人員緊、任務(wù)重、工作量大、工作時(shí)間長(cháng)"的情況下全體隊員都能克服一切困難。嚴格把關(guān),能?chē)栏癜凑站频甑母黜椧幷轮贫热マk、去做、去干。其次,全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違法行為和其他安全事故。隊員對酒店的環(huán)境以及周邊環(huán)境都比較熟悉。不關(guān)天氣的惡劣,隊員們都能監守自己的崗位,沒(méi)有因為天氣問(wèn)題而影響正常上班。在這一年里,能不折不扣的完成酒店領(lǐng)導所布置的各種任務(wù)。
但還存在著(zhù)一些不足:
一、隊員工作態(tài)度還不夠積極,工作方法還不夠靈活,行為語(yǔ)言上還不夠到位,在上班期間存在著(zhù)僥幸心理,在上班期間對勞動(dòng)紀律的遵守還不夠,有些隊員在崗位上吃東西的現象始有存在;上班期間隊員與隊員之間沒(méi)有監守崗位,經(jīng)常站在一起聊天。導致車(chē)子來(lái)了后,不能及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行指揮,出現了擦車(chē)和車(chē)子不能停到位的現象,浪費車(chē)位比較嚴重。
二、交接班不夠準時(shí),接班前后沒(méi)有對車(chē)輛進(jìn)行檢查的意識。有少數隊員沒(méi)有時(shí)間概念,對上班不夠重視,出現了拖崗現象;在交接班前后沒(méi)有對車(chē)輛進(jìn)行檢查,以至于后一班接班不知道上一個(gè)班車(chē)輛的情況。
三、隊員禮節禮貌做得不夠好,見(jiàn)到酒店領(lǐng)導和客人都沒(méi)有敬禮和問(wèn)好。在指揮客人停車(chē)的過(guò)程中,用語(yǔ)不行,甚至和客人進(jìn)行爭吵的現象都有發(fā)生,讓客人聽(tīng)了不舒服。沒(méi)有顧客至上的意識,嚴重損害了酒店的公共形象。
四、隊員的普遍素質(zhì)比較差,軍訓時(shí),訓練場(chǎng)上嬉笑打鬧的現象比較多,接受能力比較差,沒(méi)有我要練的意識。都要領(lǐng)班隨時(shí)跟在背后念,才能做好。
到XX一年多了,從隊員到領(lǐng)班,我一直對工作負責,遵守酒店各項規章制度、團結隊員,嚴格要求自己。在當隊員的時(shí)候,我積極配合領(lǐng)班和劉經(jīng)理的工作,做好了交接班制度,在上班期間,我和其他隊員互相協(xié)調、通氣。在酒店我不但禮節禮貌做得好,上班也比較認真負責。而且還負責了隊員的軍訓任務(wù),在訓練中我聽(tīng)取大家意見(jiàn),改進(jìn)訓練方式,使隊員們在比較短的時(shí)間內,學(xué)會(huì )了一些隊列動(dòng)作。而且也得到酒店的肯定,8月份我因工作相對突出,被酒店推薦參加市里的明星保安員比賽。在比賽前我嚴格要求自己,一有時(shí)間就自我訓練參賽科目,在比賽中,我全力以赴獲得了比較明顯的成績(jì),也得到酒店領(lǐng)導的表?yè)P和稱(chēng)贊。9月份我因工作突出被升為領(lǐng)班。
在擔任領(lǐng)班后,會(huì )做好這幾方面的工作:
一、我更加嚴格的要求自己,努力學(xué)習消防知識和各項制度,遇到不懂的.我就謙虛向其他同志學(xué)習請教。
二、嚴格交接班制度,做到了交接班前后有小結,在上班期間發(fā)現隊員有做的不好的,我會(huì )及時(shí)指出。
三、工作期間,發(fā)現問(wèn)題我會(huì )及時(shí)去處理,在自己無(wú)法做出決定的時(shí)候,我會(huì )及時(shí)向上級反應,并協(xié)助上級把問(wèn)題解決。
雖然這一年里我取得了不錯的成績(jì),但是也有一些做的不好的方面。
一、由于快過(guò)年了,我在后面這一個(gè)多月里,放松了對自己的要求,對隊員的管理力度也沒(méi)有以前嚴格,隊員在崗位上聊天吃東西,我也沒(méi)有總是強調。
二、有時(shí)候沒(méi)有堅持交接班前的小結,對樓巡也沒(méi)有以前檢查的仔細,而且有時(shí)上班還減少了樓巡次數。到車(chē)場(chǎng)檢查的的力度不夠,對隊員督促也不夠,所以才導致了停車(chē)場(chǎng)出現了擦車(chē)現象。
針對以上總結,在來(lái)年,我個(gè)人會(huì )繼續發(fā)揚好的方面,多加學(xué)習。堅決改正自身存在的不足,在下步的工作中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴格管理,嚴格要求,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),也要好好發(fā)動(dòng)全體隊員繼續保持好的方面、繼續努力,做到相互幫助、相互關(guān)心,"心往一處想,勁往一處使",做到統一著(zhù)裝,文明執勤,虛心待人、熱情大方的工作氛圍。確保酒店人員生命、財產(chǎn)安全和車(chē)場(chǎng)的正常秩序。
安保年終總結 篇3
XX年年,我局(公司)的安保工作在市局(公司)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確指導下,不斷解放思想,更新觀(guān)念,從人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面,加大事故隱患排查整改力度,經(jīng)過(guò)全局(公司)干部職工的共同努力,安全生產(chǎn)工作形勢平穩,在省局(公司)春季安全生產(chǎn)大檢查中,受到好評,被市安監局評為“安全生產(chǎn)示范企業(yè)”。具體工作中,我們始終堅持了“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,努力營(yíng)造“安全發(fā)展,國泰民安”的良好的安全氛圍,切實(shí)做到六個(gè)到位:
一、領(lǐng)導重視
認識到位今年以來(lái),局(公司)黨委始終把安全生產(chǎn)管理工作列入全年工作的重要議事日程,想在心里,抓在手上,實(shí)行“一崗雙責”,各單位主要負責人切實(shí)擔負起安全工作第一責任人的責任。局(公司)及時(shí)調整充實(shí)了安全工作委員會(huì ),主要負責人任主任,其他負責人任副主任,各科室負責人任委員。局(公司)設保衛科,配備專(zhuān)職安全員x人,營(yíng)銷(xiāo)科配備專(zhuān)職安保員x人,各基層煙站配備兼職安全員x人,真正做到了層層有人抓,級級有人管。切實(shí)做到安全管理工作與兩煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作“五同時(shí)”,即同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。由于領(lǐng)導重視,工作深入扎實(shí),使“安全第一,預防為主”的方針深入人心,使安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的觀(guān)念深入人心,全員安全意識不斷提高,為安全生產(chǎn)狀況好轉提供了思想保證和精神動(dòng)力。
二、健全制度
落實(shí)到位沒(méi)有安全就沒(méi)有xx煙草局(公司)的今天,安全管理工作認識是前提,制度是保證。因此,我們始終把建立健全制度作為大事來(lái)抓。一是年初,我們就著(zhù)手制定了《XX年年安全保衛工作計劃》、《安全管理工作細則》、《XX年年安全風(fēng)險抵押考核獎懲辦法》、簽訂了《XX年年安全工作目標責任書(shū)》、《車(chē)輛駕駛安全責任書(shū)》、《摩托車(chē)駕駛人員安全責任書(shū)》、《XX年年加強社會(huì )治安綜合治理,深入開(kāi)展“平安xx煙草”建設責任書(shū)》,制定了《平安單位建設實(shí)施方案》等一系列規章制度,從而使安全工作有章可循,有據可查。二是制定完善了全局(公司)各單位、各類(lèi)人員安全管理《責任制》,使全局上下人人都明確安全生產(chǎn)工作責任,形成了全員抓安全的大格局。三是建立安全例會(huì )制度,每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì ),調度分析安全生產(chǎn)情況,查找問(wèn)題和薄弱環(huán)節,研究制定防范措施,安排部署下步工作;四是落實(shí)應急預案制度,按照縣安監局統一部署。從組織指揮、人員分工都制定了相應的應急預案。由于制度健全,責任到位,使安全工作逐步納入制度化、規范化的軌道。
三、教育培訓到位
針對年初制定的工作計劃,我們利用多種教育形式及時(shí)組織全體干部職工系統地學(xué)習了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國消防法》《山東省安全生產(chǎn)條例》及行業(yè)安全生產(chǎn)工作管理規定等法律、法規。各單位負責人、兼職安全員采取多種形式,利用業(yè)余時(shí)間對本單位人員進(jìn)行培訓,并開(kāi)展了安全知識競賽考試。針對全局(公司)車(chē)輛多、駕駛員比較分散,我們于x月份邀請交警大隊工作人員來(lái)我公司對駕駛員進(jìn)行培訓。組織觀(guān)看交通事故警示片和圖片展覽。通過(guò)學(xué)習培訓,進(jìn)一步增強全員安全意識,使“安全第一、預防為主”和安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的'認識深入人心,促進(jìn)了行業(yè)安全管理法制建設,為創(chuàng )建安全生產(chǎn)示范企業(yè)打下了強有力的基礎。
四、加大力度
檢查到位安全管理工作貴在領(lǐng)導重視,重在檢查督查,只有堅持經(jīng)常抓,抓經(jīng)常,切實(shí)做到:警鐘常鳴,常抓不懈,嚴防死守,才能確保平安。隨著(zhù)全國安全生產(chǎn)工作建設的不斷深入,我們與時(shí)俱進(jìn),建立健全了安全檢查機制,不斷加大安全生產(chǎn)工作的檢查密度、力度,并做到了“四個(gè)結合”,即定期檢查與突擊檢查相結合;部門(mén)自查與局(公司)復查相結合;普查與抽查相結合;白天查與夜間查相結合。每月一大查,半月一小查,1—11月份共組織安全生產(chǎn)大檢查x次,下發(fā)檢查通報x次,夜間電話(huà)抽查x次,我們對安全檢查中發(fā)現的隱患,跟蹤追究,嚴肅處理,及時(shí)提出整改意見(jiàn),特別是在煙葉收購期間。及時(shí)的、不定期的檢查、督查,強化了由應付檢查向主動(dòng)自查的轉變,使各單位對安全管理工作的重視程度不斷提高,切實(shí)做到了“警鐘常鳴,常抓不懈”。
五、舍得花錢(qián)
投入到位在具體工作中,局(公司)領(lǐng)導認識到位,達成共識,特事特辦,舍得花錢(qián)買(mǎi)“平安”。在去年對基層單位及職工家屬院電源線(xiàn)路進(jìn)行全面改造的基礎上,我們又新購進(jìn)部分干粉滅火器、消防帶等消防器材。對煙站消防用油及時(shí)補給,消防泵進(jìn)行普查及維修,做到了對消防器材誰(shuí)使用,誰(shuí)保養,誰(shuí)維修。同時(shí)對部分煙站院墻進(jìn)行加高,對兩處煙站墻內墻外樹(shù)木進(jìn)行清理,并對三處煙站及公司辦公樓、家屬樓的避雷設施進(jìn)行了監測及維修,為全年安全無(wú)事故打下了堅實(shí)基礎。
六、重點(diǎn)防范到位
切實(shí)抓好“預防為主、防線(xiàn)前移”,確保安全生產(chǎn)示范企業(yè)目標的實(shí)現,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。工作中我們突出了“三個(gè)重點(diǎn)”:
、宸阑,加倍警惕,常抓不懈,切實(shí)做到“防患于未然”,始終繃緊防火這根弦,堅決杜絕火災事故的發(fā)生。
、娣辣I搶。針對煙草系統點(diǎn)多面廣,現金、物資等數量大的特點(diǎn),我們始終把防盜搶做為工作重點(diǎn)。各煙站首先把防盜搶列入安全管理工作重點(diǎn),特別是收購期間的貨款和垛位倉儲都要引起足夠注意,緊抓不放,確保萬(wàn)無(wú)一失;為解決收購資金支付存在的風(fēng)險,我們與金融部門(mén)協(xié)作,由他們代支收購資金,避免了現金支付風(fēng)險。
訪(fǎng)銷(xiāo)配送中心,始終把防盜搶做為大事來(lái)抓,從制度上、規范上、措施上確保萬(wàn)無(wú)一失。工作中,我們始終把防盜搶做為整個(gè)局(公司)安保工作的重中之重來(lái)抓,確保了國家財產(chǎn)的安全。㈢防交通事故。針對我局(公司)車(chē)輛多,業(yè)務(wù)繁忙的特點(diǎn),我們切實(shí)加強了道路交通安全管理。年初與駕駛員簽訂了《車(chē)輛駕駛安全責任書(shū)》,突出抓好對駕駛員的安全教育和車(chē)輛維修,嚴格派車(chē)制度,堅持駕駛員持證上崗,開(kāi)展了“安全行駛百日賽活動(dòng)”效果良好,對基層包線(xiàn)人員及客戶(hù)經(jīng)理、戶(hù)管員等摩托車(chē)駕駛人員,納入重點(diǎn)管理,提出明確要求,嚴禁私自出車(chē),嚴禁酒后駕車(chē),開(kāi)疲勞車(chē)和違章超車(chē)、超速、超載駕駛。認真落實(shí)交通安全措施,避免各類(lèi)交通事故發(fā)生?傊,今年以來(lái),我們的安全生產(chǎn)工作自己與自己比,現在和過(guò)去比,有成績(jì),有進(jìn)步,但離上級要求還相差很遠,與當前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢還很不適應,還存在不少問(wèn)題:一是抓安全管理工作認識上仍然不能適應新的嚴峻形勢要求,存在觀(guān)念和做法相對滯后的問(wèn)題;二是部分消防器材設施老化、失修;三是專(zhuān)職安保人員少、業(yè)務(wù)生,遠遠不能適應新形勢、新任務(wù)的要求;四是部分煙站工作人員少,看護任務(wù)重,很難確保安全到位。我們決心在新的一年里,認真總結經(jīng)驗,認識再提高,領(lǐng)導再加強,措施再落實(shí),確保全年安全管理目標的實(shí)現,安全生產(chǎn)工作爭創(chuàng )全市第一。
安保年終總結 篇4
20xx年,xxxx在上級部門(mén)和總公司的正確領(lǐng)導下,全體干部、員工認真貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續深化安全生產(chǎn)年“三項行動(dòng)”和“三項建設”,認真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節,及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全,構建和諧社會(huì ),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟持續發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責任目標。
一、領(lǐng)導重視、責任明確
分公司領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,并結合工作實(shí)際,把“春節”、“潑水節”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節假日的安全運輸工作作為提高社會(huì )公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓。為確保旅客運輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長(cháng)、副經(jīng)理為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責安全生產(chǎn)監督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規劃工作方案,制定應急預案。與部門(mén)和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書(shū)》,同時(shí)又與所屬客車(chē)駕駛員簽訂了《20xx年各節假日行車(chē)安全保證書(shū)》。明確了工作責任和工作任務(wù),精心做好節日旅客安全運輸準備工作。節前,精心組織人員排查車(chē)輛隱患,做好車(chē)輛維護工作,使車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運,同時(shí),加強各部門(mén)員工培訓教育,做好應急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監管有力,反應靈敏的工作機制。
各節日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員到客運站檢查指導工作,加強與行管部門(mén)的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節假日運輸安全的順利完成。
二、落實(shí)安全教育學(xué)習制度,提高行車(chē)安全意識
分公司始終把安全教育學(xué)習,作為一項長(cháng)效機制來(lái)抓。為切實(shí)增強員工和客運車(chē)輛駕駛員安全意識,開(kāi)展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間,在車(chē)站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標語(yǔ),安全宣傳畫(huà)等50余幅,發(fā)放宣傳資料20xx余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò )等多媒體向社會(huì )廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場(chǎng)次。通過(guò)開(kāi)展持續有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動(dòng)為契機,緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區內廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng);顒(dòng)要求:
一是為加強本次安全月活動(dòng)的組織領(lǐng)導,確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組,堅持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監督、檢查制度,制定了相適應的責罰措施,同時(shí)明確責任,嚴格管理,讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識競賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀(guān)看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運站場(chǎng),班組安全文化建設。
四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類(lèi)事故隱患上狠下功夫,組織人員認真進(jìn)行檢查,對發(fā)現問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作,推動(dòng)分公司系統應急預案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)一步強化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力,學(xué)會(huì )道路交通事故應急處置工作,分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?h交通局、運政所等單位領(lǐng)導共計23人參加了演練。
通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動(dòng),增強了廣大員工和客運車(chē)輛駕駛員的責任心,促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施,取得了預期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機,加強安全生產(chǎn)管理力度,達到以安全促生產(chǎn),保證各項任務(wù)順利完成。
今年以來(lái),經(jīng)損指標與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩的安全形勢再次趨于緊張,在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時(shí)采取了應對措施:
一是下發(fā)告誡書(shū)至每位客運車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓,確保行車(chē)安全。
二是為確保雨季運輸安全,分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習活動(dòng)中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營(yíng)運,待路狀況恢復后開(kāi)班。
三是針對部份客運車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習,采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達至客運車(chē)輛駕駛員隊伍中,使他們從中吸取教訓,增強防范意識。
四是分批組織召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì ),簽訂駕駛員家屬責任書(shū)等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車(chē)安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車(chē)安全工作,切實(shí)履行好自己應盡義務(wù),共同把安全行車(chē)工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開(kāi)展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達至每位運車(chē)輛駕駛員,在車(chē)站內掛橫幅2幅,車(chē)內張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監督電話(huà),通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng),在站內營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查,落實(shí)道路客運隱患專(zhuān)項整治,強化安全生產(chǎn)源頭監管
1、加強安全生產(chǎn)檢查
分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監[20xx]81號關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(安監總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開(kāi)展臥鋪客車(chē)隱患集中整治工作的實(shí)施意見(jiàn)》的.通知。分公司重新對客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì),車(chē)輛維護情況、隨車(chē)安全設施設備,GPS、DVR車(chē)載設備及使用,駕駛員交通違法違規情況等認真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則,以主體責任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系,培訓責任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規程等技術(shù)設備安全管理制度;開(kāi)展了客運車(chē)輛油路、電路、安全門(mén)、安全錘、滅火器,以及長(cháng)途客車(chē)方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設置是否存在非法改裝等專(zhuān)項大檢查活動(dòng),專(zhuān)項行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車(chē)隊、例保檢查室等部門(mén)配合,對346輛客運車(chē)輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(cháng)途車(chē)臥鋪客車(chē)床位多一個(gè),DVR監控設備損壞6臺,GPS設備故障2臺,車(chē)輛滅火器失效6只,均定人、定車(chē)及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號,關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車(chē)輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度。同時(shí)對13輛長(cháng)途臥鋪客車(chē)刻制了DVR旅客乘車(chē)安全宣傳光盤(pán)。
2、做好車(chē)輛技術(shù)狀況監管,確保行車(chē)安全
近幾年以來(lái),由于農村客運車(chē)輛不斷增多,大多數駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉村道路上的客運車(chē)輛沒(méi)有客運站點(diǎn),給我們管理上帶來(lái)了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護作業(yè)情況等。同時(shí)加大對長(cháng)途客車(chē)二級維護的監管,嚴格執行“三單、一證、一合同”規程,建立健全車(chē)輛二級維護臺帳。對車(chē)輛二級維護的管理,是由車(chē)隊、修理廠(chǎng)、安全辦三部門(mén)聯(lián)合監管。首先由車(chē)隊做出當月二級維護計劃表,修理廠(chǎng)在具體對客運車(chē)輛進(jìn)行二級維護作業(yè),然后在由安全辦對當月二級維護車(chē)輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺客運車(chē)輛。另外,客運車(chē)輛都按照運管部門(mén)要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運車(chē)輛技術(shù)狀況得到了有效監督,避免了機械事故的發(fā)生。
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