汽車(chē)維修個(gè)人總結
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編收集整理的汽車(chē)維修個(gè)人總結，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)維修個(gè)人總結1
一年轉眼即逝，我在這段時(shí)間里深刻領(lǐng)悟到了機修事業(yè)帶給我的汗水和快樂(lè )。我將自己的青春投入到這個(gè)喜愛(ài)的行業(yè)當中。經(jīng)過(guò)一年的工作，我獲得了很多收獲，現在來(lái)做一個(gè)小結。
一、思想認識。
在年，作為一名機修工，我極其注重自身的思想素質(zhì)和職業(yè)發(fā)展。我時(shí)刻保持著(zhù)高度的自律性和嚴格的工作要求，鞭策自己，力求在領(lǐng)導和同事心中贏(yíng)得良好口碑。我從不怕臟、不怕累，對待工作認真負責，絲毫不敢有絲毫馬虎。在公司組織的各種活動(dòng)中，我總是積極參與，比如跟隨公司前往其他單位學(xué)習交流，或擔任救護演習主力救護者等。
20xx年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的`加班，每月超過(guò)半月天數，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)80%的參加率。
但不管怎樣，為了提升自己的維修技能，我一直堅持不懈地工作和學(xué)習。工作中，除了完成日常任務(wù)和加班維修，我還會(huì )利用業(yè)余時(shí)間上網(wǎng)搜索機械維修資料，不斷深化自己的知識儲備。同時(shí)，我也善于請教老同志的經(jīng)驗，爭取每一個(gè)維修機會(huì )來(lái)鍛煉自己的實(shí)際操作能力。平時(shí)和老同志聊天時(shí)，我也會(huì )向他們請教維修技巧和方法，不斷豐富自己的知識。相信通過(guò)這樣的努力，我的維修水平會(huì )不斷提高。
我今年的工作已經(jīng)結束了，明年的工作也將緊鑼密鼓地開(kāi)始。接下來(lái)，我們需要更換九號支架的大托架，進(jìn)行十一黃金周節前的檢查維護，以及全年的年度檢修等一系列重要的加班任務(wù)。這些工作都需要我們認真對待，從中學(xué)習并積累經(jīng)驗。在日常工作中，我們要不斷領(lǐng)會(huì )領(lǐng)悟新知識，不斷提升自身能力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
三、制度方面。
在工作中，我們應該嚴格遵守公司的各項規章制度，并要求自己做到更好。例如，上班時(shí)要佩戴工號牌，穿著(zhù)統一的工裝；請假和銷(xiāo)假都要按照制度進(jìn)行。我們要處理好私事和公事之間的平衡，并且在同事之間保持良好的人際關(guān)系，避免出現任何沖突和不必要的爭執。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，我們的生活和工作都需要高度重視安全機械的安全。在日常工作中，偶爾也會(huì )出現一些安全事件，例如輕微的手腳磕碰等。這表明我們有時(shí)候可能會(huì )疏忽大意，沒(méi)有注意到一些小細節和過(guò)程，缺乏全面的安全意識。因此，我們必須時(shí)刻提高警惕，注重細節，從而保障自己的安全和健康。
今后的工作中，我要更加周到和全面地考慮問(wèn)題，注重細節和安全隱患。下半年，我會(huì )認真學(xué)習有關(guān)安全條例、安全生產(chǎn)以及注意事項，重視安全工作，以確保索道維修工作的順利完成，避免任何設備或人身安全事故的發(fā)生，消除所有安全隱患。同時(shí)，在生活中也會(huì )更加注重個(gè)人安全，不放松任何細節，保障自己和身邊人的生命財產(chǎn)安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習，更好的完成20xx年的全年工作。
汽車(chē)維修個(gè)人總結2
一轉眼又到了年末，時(shí)間過(guò)得真是飛快�；仡欉@一年，我覺(jué)得自己收獲頗豐。我感激我的師傅們盡心盡力地教導我，我的成長(cháng)都離不開(kāi)他們的支持和幫助。
一、今年完成的的目標
我剛轉正的時(shí)候就設立了一個(gè)目標，想要規范自己的維修流程。今年，我計劃獨立完成所有的整形、換門(mén)及小型事故，并且盡快掌握大型事故的維修技術(shù)。同時(shí)，我也希望改掉自己粗心大意的毛病，提高維修質(zhì)量，杜絕返修率，認真地做好每一輛車(chē)的維修工作。這不僅是對客戶(hù)負責，更是對自己負責。此外，我還想盡快學(xué)習，爭取掌握更多技術(shù)，以便能夠獨立維修更多的.車(chē)輛。如今，我已經(jīng)達成了當初的目標，現在我可以獨立完成車(chē)輛的維修工作，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都得到了極大的提升。我已經(jīng)不再是當初的菜鳥(niǎo)！
自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進(jìn)一步規范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學(xué)習新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長(cháng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！
汽車(chē)維修個(gè)人總結3
自從我開(kāi)始參加工作以來(lái)，一直致力于汽車(chē)維修工作。為了更好地勝任工作，我認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，并積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識。通過(guò)不斷努力，我的維修技術(shù)得到了提高，無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中，我主要做到以下幾點(diǎn)：
一、通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）觀(guān)察車(chē)輛儀表板上的故障燈是否亮起或熄滅，可以初步判斷是電子控制系統發(fā)生故障，還是機械系統出現問(wèn)題。例如一輛車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)嚴重，加速也不順暢，并且油耗較大，但儀表燈沒(méi)有任何異常提示。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現，發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口的空氣流量導向網(wǎng)已經(jīng)積聚了很多灰塵，因此清洗后車(chē)輛性能恢復正常。
�。�2）在保養汽車(chē)時(shí)，有一個(gè)常規的“五油、三液、一媒”的檢查項目是非常重要的，這包括透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液、刮水清洗液和冷媒的檢查。而且大部分高級轎車(chē)的儀表燈都是英文顯示，如果出現washfluid燈亮的情況，需要檢查清洗液和儲存器內的液面并及時(shí)添加。另外，如果ABS燈點(diǎn)亮，也不一定意味著(zhù)是大故障，可能只是因為制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，只需補充完制動(dòng)液就可以解決問(wèn)題。所以這些細節都不可忽視，才能確保汽車(chē)的正常運行和安全行駛。
�。�3）一輛車(chē)的健康狀況不僅取決于發(fā)動(dòng)機的狀態(tài)，還與車(chē)用零件液體的品質(zhì)有關(guān)。例如廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，且含有混蝕物，這往往表明自動(dòng)變速器出現問(wèn)題。當遇到此類(lèi)情況時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力會(huì )受到影響，加速變慢，行駛也不順暢。因此，根據油液的顏色來(lái)判斷故障原因非常重要。在檢查后，我們確認了自動(dòng)變速器確實(shí)出現了故障，而不是發(fā)動(dòng)機導致的動(dòng)力不足。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，行駛正常。一輛奔馳560ES轎車(chē)。
上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。
三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20——GSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“
四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
聽(tīng)，是維修中非常重要的一環(huán)。很多人說(shuō)，“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。雖然這句話(huà)有些夸張，但是它也充分說(shuō)明了聽(tīng)的重要性。在維修過(guò)程中，首先要確認故障部位，分清響聲的類(lèi)型，特別是目前機械故障最為常見(jiàn)，因此“聽(tīng)功”成為了維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。比如發(fā)動(dòng)機故障不能被誤判為自動(dòng)變速器故障。例如，一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障部位。通過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。對于一個(gè)成熟的維修人員來(lái)說(shuō)，應該要認真總結各種響聲的特性，例如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，并根據這些特點(diǎn)判斷出響聲，這是學(xué)習一些特殊結構必須掌握的`技能。舉個(gè)例子，對于一個(gè)裝備了空氣懸掛的車(chē)輛，我們不能談?wù)摐p震器泄油問(wèn)題，對于一個(gè)裝備了自動(dòng)變速器的車(chē)輛，我們也不能談?wù)撌謩?dòng)擋的離合器問(wèn)題。通過(guò)不斷積累聽(tīng)的經(jīng)驗，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，使自己的水平得到不斷提高。
五、試車(chē)
以前的維修人員只注重于修理工作，缺乏對車(chē)輛維修和修復后情況的深入了解。他們對故障的認識不夠深刻，判斷故障的準確性也不高。試車(chē)技能是一項基本技能，應該成為維修人員必備的技能之一。通過(guò)試車(chē)，我們可以學(xué)習到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識，例如自動(dòng)變速器維修中，修復完成后在無(wú)負荷狀態(tài)下運轉正常，但在有負荷情況下，很可能會(huì )出現掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖、制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等問(wèn)題。如果沒(méi)有親身體驗，就難以做出準確的故障判斷。因此，試車(chē)可以激發(fā)我們的靈感，加快故障排除速度，提高維修效率。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
汽車(chē)維修個(gè)人總結4
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間9月就快要過(guò)去了。多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。用心“
一、技術(shù)方面。
我在學(xué)習汽車(chē)保養和維修過(guò)程中領(lǐng)悟最深刻的一句話(huà)是：理論無(wú)法代替實(shí)踐。雖然我掌握了汽車(chē)構造的理論知識，但實(shí)際操作中仍面臨難題。因此，這次學(xué)習讓我更深刻認識到紙上得來(lái)終覺(jué)淺的道理，并提高了我的動(dòng)手能力�，F在，我已經(jīng)熟悉了汽車(chē)保養的工作流程，并學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的汽模具維護技巧。
二、思想層次提高不少。
在炎熱的夏季，我依舊能夠保持良好的學(xué)習習慣，堅持按時(shí)學(xué)習，不斷磨練自己的意志，使其更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我深刻認識到了如何以正確的心態(tài)去面對新環(huán)境和新工作，以及如何提高自己的適應能力，迅速成為一名合格的技術(shù)人員。同時(shí)，我也學(xué)會(huì )了如何與同事或團隊成員進(jìn)行有效的溝通，最大程度地減少能量的內耗。
三、敬業(yè)精神。
海峰實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化對于激發(fā)員工積極性有著(zhù)至關(guān)重要的作用。我們公司非常注重企業(yè)文化的`建設，每個(gè)辦公區域都掛有“將困難留給我們，將方便留給顧客”的標語(yǔ)，表明我們對服務(wù)質(zhì)量的承諾。我們的口號是“全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標”，這一口號激發(fā)著(zhù)我們不斷地追求進(jìn)步和創(chuàng )造佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通是實(shí)現統一戰線(xiàn)的重要手段。團隊成員之間的溝通、模具維修工人和生產(chǎn)線(xiàn)上的工人之間的溝通、機械維修工人和產(chǎn)線(xiàn)工人之間的溝通，以及模具維修工人和機械維修工人之間的溝通，這些同級別的溝通有助于各個(gè)員工明確自己當前的任務(wù)，并提高工作效率。而領(lǐng)導與員工之間的溝通，則得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )和員工大會(huì )等活動(dòng)，不僅可以提高溝通交流的能力，還可以讓員工們站在統一的戰線(xiàn)上，共同管理好公司。我相信，在這種優(yōu)秀的管理制度下，“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，海峰實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)現飛躍式發(fā)展。
也許在海峰實(shí)業(yè)的大家眼中，我只是一個(gè)普通的過(guò)客。但對我來(lái)說(shuō)，海峰實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可或缺的風(fēng)景。在每個(gè)員工的共同努力下，海峰實(shí)業(yè)必將繼續茁壯成長(cháng)。而我也會(huì )像海峰實(shí)業(yè)一樣，不斷進(jìn)步，追求更好的未來(lái)。
汽車(chē)維修個(gè)人總結5
時(shí)間匆匆，我已經(jīng)從事汽車(chē)維修工作一年有余了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車(chē)維修的知識。為了更深入地了解我的工作，我總結了自己的經(jīng)驗，找出了自己的長(cháng)處和短處，并努力提高了自己的維修技能水平�，F在，我將這些總結分享給大家。
一、我認真的完成工作，積極的思考問(wèn)題
在車(chē)間同事和領(lǐng)導的幫助下，我的工作能力逐漸提高了。我從最初的普通維修變成了可以排除疑難雜癥的.技術(shù)員。我對汽車(chē)有了更深入的認識和了解，因為汽車(chē)是由各種大小不一、上千個(gè)零部件組成的復雜機械。要做好維修工作，必須了解汽車(chē)的結構和原理。我努力學(xué)習維修方面的知識，使自己能夠在新的工作環(huán)境中勝任各種工作。但是，由于剛到新的工作環(huán)境，我的維修能力和思想都存在許多不足之處。在這些方面，我得到了部門(mén)領(lǐng)導和老員工的正確引導和幫助。他們教導我如何提高工作能力、明確方向和端正態(tài)度。這些指導和幫助為我今后的發(fā)展奠定了良好的基礎。
二、工作感想踏入新的工作崗位后，經(jīng)過(guò)一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更深的認識。
對于工作，每個(gè)人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結果。
三、工作目標在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握的維修技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)。我將更加勤奮的工作。
我將以全新的精神面貌投入到工作中，并積極學(xué)習，提高自身維修水平和工作效率。同時(shí)，我會(huì )認真遵守公司的規章制度，積極響應公司加強管理的措施，并竭盡所能地做好本職工作。
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