駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結12篇[集合]
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編收集整理的駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結，希望能夠幫助到大家。
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駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結1
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：
一、工作總結
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參與過(guò)教練員培訓，輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法xx一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員，而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。
在教導學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。
但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會(huì )角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學(xué)員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯，在犯錯種成長(cháng)，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學(xué)員的.時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這些時(shí)間以來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式，不斷總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習效率；認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤，基本做到了及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，與自身情況相結合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。
此外，對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
三、今后的努力方向
我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓事業(yè)更好，更努力地工作！
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結2
從事駕校教練這么多年以來(lái)，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養
針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)規定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，堅決服從領(lǐng)導分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；
二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；
三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風(fēng)
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中：
一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評；
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；
三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的'要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結3
我們在奉獻中推動(dòng)駕校發(fā)展
——隨通駕校 XXX
各位領(lǐng)導，各位同志：
我是來(lái)自隨通駕校業(yè)務(wù)員的XXX，今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動(dòng)駕校發(fā)展》。
駕校是教會(huì )學(xué)員安全駕駛、文明開(kāi)車(chē)，并協(xié)助其通過(guò)車(chē)管部門(mén)考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學(xué)校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開(kāi)拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個(gè)腳印，推動(dòng)了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場(chǎng)上，不論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽(yáng)似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場(chǎng)上，手把手的教學(xué)員，隨教練車(chē)觀(guān)察學(xué)員操作情況，隨時(shí)糾正錯誤，辛苦地工作著(zhù)。古銅色的'皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉方向盤(pán)的手不知磨出了多少老繭。他們常說(shuō)：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無(wú)論何時(shí)，你都可以看到，我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來(lái)報名的學(xué)員，認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況，解答凝問(wèn)，宣傳政策，辦理報名手續，就是在整理學(xué)員檔案，認真填寫(xiě)每一項內容，幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時(shí)把學(xué)員的檔案填好，他們加班加點(diǎn)，忘我工作。
在車(chē)管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績(jì)、預約考試時(shí)間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個(gè)小時(shí)排隊，辦理學(xué)員培訓記錄。在考場(chǎng)，你可以看到我們的校領(lǐng)導和工作人員手拿名單，有序地安排學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng)，進(jìn)行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個(gè)，那就是讓每個(gè)學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng)，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng)，在社會(huì )上形成了良好的聲譽(yù)。學(xué)員說(shuō)：我們駕校辦學(xué)水平，教練能吃苦，認真負責，能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習。目前我們駕校已培訓學(xué)員1961名。
隨通駕校成立時(shí)，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢(xún)、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。
俗話(huà)說(shuō)：隔行如隔山。由一名XXX收費人員轉為一名駕校業(yè)務(wù)員，剛開(kāi)始，確實(shí)束手無(wú)策。好在校領(lǐng)導請來(lái)其它駕校的業(yè)務(wù)員來(lái)幫助指導，經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間，我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程，進(jìn)入了新的角色。
作為一個(gè)業(yè)務(wù)員，我本著(zhù)把“工作做得更好”這樣一個(gè)目標要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng )新工作方式方法，熱情接待每一位前來(lái)咨詢(xún)、
報名的學(xué)員，讓他們“帶著(zhù)疑問(wèn)來(lái)，懷著(zhù)滿(mǎn)意歸”。與同事和諧相處，互相學(xué)習，除了做好本職工作外，還積極主動(dòng)配合其它同事做好工作。不管是一個(gè)電話(huà)，還是一個(gè)口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領(lǐng)導滿(mǎn)意、同事們滿(mǎn)意。
作為一名業(yè)務(wù)員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫(xiě)隨通駕校發(fā)展的新篇章。
謝謝大家！
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結4
一、本年度個(gè)人工作總結
20xx年剛剛過(guò)去，在這將近一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，xx年初，我感覺(jué)有必要對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結。
我是今年五月份到公司工作的，六月份開(kāi)始組建市場(chǎng)部，在沒(méi)有負責市場(chǎng)部工作以前，我是沒(méi)有網(wǎng)站及相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)售經(jīng)驗的，僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情，而缺乏互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請教鄭總和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案和對一些比較難纏的客戶(hù)研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，現在對徐州互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認識和了解�，F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，準確的把握客戶(hù)的需要，良好的與客戶(hù)溝通，因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也取得了幾個(gè)成功客戶(hù)案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶(hù)也逐漸積累到了一定程度，對市場(chǎng)的認識也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個(gè)項目可以全程的操作下來(lái)。
存在的缺點(diǎn)：對于互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術(shù)問(wèn)題掌握的過(guò)度薄弱，不能十分清晰的向客戶(hù)解釋?zhuān)瑢τ谝恍┐蟮膯?wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法。在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，過(guò)分的依賴(lài)和相信客戶(hù)，以至于引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好，感覺(jué)自己還停留在一個(gè)銷(xiāo)售人員的位置上，對市場(chǎng)銷(xiāo)售人員的培訓，指導力度不夠，影響市場(chǎng)部的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。
二、本年度部門(mén)工作總結
在將近一年的時(shí)間中，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)部全體員工共同的努力，使我們公司的知名度在徐州市場(chǎng)上漸漸被客戶(hù)所認識，良好的售后服務(wù)加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了客戶(hù)的一致好評，也取得了寶貴的銷(xiāo)售經(jīng)驗和一些成功的客戶(hù)案例。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問(wèn)題。
下面是公司20xx年總的銷(xiāo)售情況：
從上面的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)上看，我們的工作做的是不好的，可以說(shuō)是銷(xiāo)售做的十分的失敗。在徐州市場(chǎng)上，網(wǎng)絡(luò )公司眾多，產(chǎn)品五花八門(mén)，網(wǎng)站價(jià)格混亂，網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品參差不齊、交叉嚴重，服務(wù)水平整體欠佳，這對于我們開(kāi)展市場(chǎng)造成很大的壓力�？陀^(guān)上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問(wèn)題，主要表現在：
1）電話(huà)銷(xiāo)售的力度不夠，銷(xiāo)售工作最基本的客戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)量太少。
2）溝通不夠深入。銷(xiāo)售人員在與客戶(hù)溝通的過(guò)程中，不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達給客戶(hù)，了解客戶(hù)的真正想法和意圖；對客戶(hù)提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產(chǎn)品信息時(shí)不知道客戶(hù)對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度。
3）工作沒(méi)有一個(gè)明確的目標和詳細的計劃。銷(xiāo)售人員沒(méi)有養成一個(gè)寫(xiě)工作總結和計劃的習慣，銷(xiāo)售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷(xiāo)售工作沒(méi)有一個(gè)統一的管理，工作時(shí)間沒(méi)有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
4）新業(yè)務(wù)的開(kāi)拓不夠，業(yè)務(wù)增長(cháng)小，個(gè)別業(yè)務(wù)員的工作責任心和工作計劃性不強，業(yè)務(wù)能力還有待提高。
三、市場(chǎng)分析
現在徐州市場(chǎng)品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現在我們公司主推的百度推廣屬于較能得到客戶(hù)認可的產(chǎn)品。在06年銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格。在07年的銷(xiāo)售工作中，我認為產(chǎn)品的價(jià)格做一下適當的調整或者推出一系列較有力的'價(jià)格套餐和打包服務(wù)，這樣可以促進(jìn)銷(xiāo)售人員去銷(xiāo)售。
徐州是一個(gè)競爭比較激烈的市場(chǎng)。鑒于我們公司進(jìn)入市場(chǎng)比較晚，公司的知名度與產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢，在徐州市區開(kāi)拓市場(chǎng)壓力很大，所以我們把主要的市場(chǎng)放在六縣上，那里的市場(chǎng)競爭相對的來(lái)說(shuō)要比市內小一點(diǎn)。外界因素減少了，加上我們的銷(xiāo)售人員的靈活性，我相信我們做的比原來(lái)更好。
市場(chǎng)是良好的，形勢是嚴峻的xx在徐州市場(chǎng)可以用這一句話(huà)來(lái)概括。在技術(shù)發(fā)展飛快地今天，07年是大有作為的一年，假如在今年一年內沒(méi)有把市場(chǎng)做好，沒(méi)有抓住這個(gè)機遇，我們很可能失去這個(gè)機會(huì )，永遠沒(méi)有機會(huì )在做這個(gè)市場(chǎng)。
四、20xx年工作計劃
在20xx年的工作規劃中下面的幾項工作作為主要的工作來(lái)做：
1）建立一支熟悉業(yè)務(wù)，而相對穩定的銷(xiāo)售團隊。人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷(xiāo)售業(yè)績(jì)都起源于有一個(gè)好的銷(xiāo)售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷(xiāo)售團隊是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個(gè)，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來(lái)抓。
2）完善銷(xiāo)售制度，建立一套明確系統的業(yè)務(wù)管理辦法。銷(xiāo)售管理是企業(yè)的老大難問(wèn)題，銷(xiāo)售人員出差，見(jiàn)客戶(hù)處于放任自流的狀態(tài)。完善銷(xiāo)售管理制度的目的是讓銷(xiāo)售人員在工作中發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，對工作有高度的責任心，提高銷(xiāo)售人員的主人翁意識。
3）培養銷(xiāo)售人員發(fā)現問(wèn)題，總結問(wèn)題，不斷自我提高的習慣。培養銷(xiāo)售人員發(fā)現問(wèn)題，總結問(wèn)題目的在于提高銷(xiāo)售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現問(wèn)題總結問(wèn)題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的檔次。
4）在六縣建立銷(xiāo)售，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。根據今年在出差過(guò)程中遇到的一系列的問(wèn)題，約好的客戶(hù)突然改變行程，毀約，車(chē)輛不在家的情況，使計劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時(shí)間，資金上的浪費。
5）銷(xiāo)售目標今年的銷(xiāo)售目標最基本的是做到每人每月有進(jìn)帳的單子。根據公司下達的銷(xiāo)售任務(wù)，把任務(wù)根據具體情況分解到每月，每周，每日；以每月，每周，每日的銷(xiāo)售目標分解到各個(gè)銷(xiāo)售人員身上，完成各個(gè)時(shí)間段的銷(xiāo)售任務(wù)。并在完成銷(xiāo)售任務(wù)的基礎上提高銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。
我認為公司明年的發(fā)展是與整個(gè)公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導方針，團隊的建設是分不開(kāi)的。提高執行力的標準，建立一個(gè)良好的銷(xiāo)售團隊和有一個(gè)好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結5
20xx年即將過(guò)去，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結經(jīng)驗，找出差距和存在的問(wèn)題。以便發(fā)揚成績(jì)，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過(guò)去一年，由于駕校數量增加、導致了本行業(yè)市場(chǎng)競爭激烈，學(xué)員難招，各駕校的調價(jià)情況日益嚴重，價(jià)格參差不齊。隨著(zhù)油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節節攀升。另外，在車(chē)輛老化，修理費用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度�；谝陨细鞣N客觀(guān)因素，使得紅峰駕校20年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開(kāi)創(chuàng )新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導的正確指導下，我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚無(wú)私奉獻、開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂(lè )、學(xué)有所長(cháng)。
在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：C1教練員名，B2教練員名，C1桑塔納教練車(chē)輛，B2教練車(chē)輛，用于樁訓的桑塔納車(chē)輛，共培訓C1學(xué)員名，B2學(xué)員名。
回顧20年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節油，車(chē)輛保護等方面都很突出，他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書(shū)，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種。種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè )學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的.服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、嚴格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車(chē)載電子計時(shí)器以來(lái)，對學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規定，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度�、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
在開(kāi)展規范化管理活動(dòng)中，我校依據《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開(kāi)的基礎上，進(jìn)一步加強了安全管理、教學(xué)培訓、結業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺帳，做到資料齊全，數據真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統一了招生電話(huà)，公布了監督電話(huà)號碼。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范進(jìn)行教學(xué)，規范操作學(xué)員培訓智能化管理系統，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。
七、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續升溫，值得慶幸的是：20年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機時(shí)期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)xx社會(huì )責任？
我們準備將企業(yè)社會(huì )責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發(fā)展戰略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在運管部門(mén)領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，全年共招生20xx余人，完成了全年任務(wù)�？颇恳缓细衤�%，樁考合格率%，場(chǎng)內考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進(jìn)入前名。當然，這些成績(jì)離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
20年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽(yù)做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場(chǎng)的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來(lái)了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰！我們要齊心協(xié)力，團結奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng )新，調動(dòng)一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價(jià)格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹(shù)立良好的市場(chǎng)口碑，創(chuàng )建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個(gè)招牌深入人心，只有這樣我們才能滿(mǎn)懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績(jì)來(lái)報答社會(huì )各界同仁對我們的關(guān)懷和愛(ài)護！
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結6
轉眼已經(jīng)到年末，根據自身的實(shí)際情況，我對自己x年這一年工作做出了評定和總結，提出了需要改進(jìn)的地方以及解決方法。
一、崗位職責
作為公司市場(chǎng)部督導這一職位，我在工作上有很多不到位的地方，沒(méi)有使用好公司下發(fā)的考核標準。做事總是想到哪做到哪兒，工作沒(méi)有合理的計劃和總結，沒(méi)有正確的工作方法。工作起來(lái)比較麻木，總是急于解決問(wèn)題，做不到冷靜的思考問(wèn)題，沒(méi)有合理的解決問(wèn)題根本策略和方法。
解決方法：擬定一個(gè)屬于自己的工作流程，每天按照此流程來(lái)展開(kāi)工作（對每一項事情的了解和問(wèn)題的處理都設有時(shí)間的限制），這也就是被迫提高工作效率。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，相信自己在工作方法上會(huì )有所改進(jìn)，并且工作效率也會(huì )有所提升。
二、業(yè)務(wù)情況
20xx年在公司業(yè)務(wù)方面，得到了小部分的成果，但其中也有很多是鑒于公司同事們的幫助和鼓勵。我們的軍團軍規中有這么一句，當你進(jìn)入一家講究實(shí)效的公司，請用你的業(yè)績(jì)說(shuō)話(huà)。
在工作中總會(huì )提醒自己：所有出現的問(wèn)題只有自己解決，等到別人的只有參考的意見(jiàn)和鼓勵的話(huà)語(yǔ)，凡事全部需要自己才能解決，沒(méi)有任何人來(lái)幫助你完成它。這樣自己的依賴(lài)性就不會(huì )那么強，所有的問(wèn)題只有自己去尋找解決方法。再苦再累，只有你的業(yè)績(jì)才能證明你的能力，其它所有的只是空談。
三、團隊協(xié)作
在年度工作中，我總結出了如下幾點(diǎn)：現在的公司只有較強的個(gè)人能力是不行的，擁有公司的團隊協(xié)作精神才是最為重要的。再強的個(gè)人永遠比不上一支優(yōu)秀的團隊。目前團隊的建設將成為下半年度的工作計劃。在團隊中我總是教導我的管理者，必須做到以身作則，嚴格要求自己。店鋪的管理者需要的是解決問(wèn)題的方法，而不是我們幫助他們解決問(wèn)題。對于如何培養員工：只要員工犯的不是原則性問(wèn)題，我們基本以引導和教導為主。員工不是被罵成才，她們同樣也需要贊美和鼓勵的話(huà)語(yǔ)，多給信心。
四、存在問(wèn)題
1、自我學(xué)習力不夠，總是需要鞭策；
2、工作還有潛力沒(méi)有全部發(fā)揮，需要改進(jìn)工作方法；
3、對于平時(shí)的培訓及會(huì )議記錄是有，但只是流于形式，沒(méi)有最后的.總結，采用和實(shí)施。
五、解決方法
1、合理地安排自己的學(xué)習時(shí)間，沒(méi)有特別重要的事情，不可打亂學(xué)習計劃；
2、給自己制定工作流程，不斷改進(jìn)工作方法，學(xué)習優(yōu)秀的人是如何有效地安排自己的工作時(shí)間，利用好五項管理；
3、在培訓和會(huì )議之后學(xué)會(huì )總結和分析，分析出自己目前的工作問(wèn)題，總結出自己如何更好的執行和布置工作。在實(shí)施之前做好充足的準備，將計劃詳細，實(shí)施的時(shí)候就比較輕松。
以上就是我對x年全年的工作總結，在工作總結中分析出自己工作中存在的各種問(wèn)題，對明年的工作計劃和目標有很大的幫助。接下來(lái)我會(huì )認真完成明年的工作，為自己的目標而努力！
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結7
20xx年即將過(guò)去，在這辭舊迎新的時(shí)候，我們駕校的全體員工都要總結經(jīng)驗，找出差距和存在的問(wèn)題。以便發(fā)揚成績(jì)，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過(guò)去一年，由于駕校數量增加、導致了本行業(yè)市場(chǎng)競爭激烈，學(xué)員難招，各駕校的調價(jià)情況日益嚴重，價(jià)格參差不齊。隨著(zhù)油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節節攀升。另外，在車(chē)輛老化，修理費用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度�；谝陨细鞣N客觀(guān)因素，使得紅峰駕校20年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開(kāi)創(chuàng )新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導的正確指導下，我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚無(wú)私奉獻、開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂(lè )、學(xué)有所長(cháng)。
在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：C1教練員名，B2教練員名，C1桑塔納教練車(chē)輛，B2教練車(chē)輛，用于樁訓的桑塔納車(chē)輛，共培訓C1學(xué)員名，B2學(xué)員名。
回顧20xx年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節油，車(chē)輛保護等方面都很突出，他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書(shū)，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種。種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè )學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、嚴格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車(chē)載電子計時(shí)器以來(lái)，對學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規定，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度�、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
在開(kāi)展規范化管理活動(dòng)中，我校依據《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開(kāi)的基礎上，進(jìn)一步加強了安全管理、教學(xué)培訓、結業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺帳，做到資料齊全，數據真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統一了招生電話(huà)，公布了監督電話(huà)號碼。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范進(jìn)行教學(xué)，規范操作學(xué)員培訓智能化管理系統，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的.現象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。
七、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續升溫，值得慶幸的是：20年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機時(shí)期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)xx社會(huì )責任？
我們準備將企業(yè)社會(huì )責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發(fā)展戰略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在運管部門(mén)領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，全年共招生20xx余人，完成了全年任務(wù)�？颇恳缓细衤�%，樁考合格率%，場(chǎng)內考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進(jìn)入前名。當然，這些成績(jì)離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽(yù)做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場(chǎng)的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來(lái)了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰！我們要齊心協(xié)力，團結奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng )新，調動(dòng)一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價(jià)格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹(shù)立良好的市場(chǎng)口碑，創(chuàng )建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個(gè)招牌深入人心，只有這樣我們才能滿(mǎn)懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績(jì)來(lái)報答社會(huì )各界同仁對我們的關(guān)懷和愛(ài)護！
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結8
在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護和車(chē)況，并且從不計較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達，得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn)，根據自己對車(chē)輛的了解，購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jì)：
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識。
幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專(zhuān)業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū)；xx年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。
我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的.認可。
三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令。
并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結9
在過(guò)去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導的關(guān)心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個(gè)人思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高，為了進(jìn)一步做好今后的工作，現將上一年的工作進(jìn)行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù)，努力做好本職工作。
1、認真熱情地為教練場(chǎng)服務(wù)。3-8月份在東區教練場(chǎng)工作，主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車(chē)記錄；整理教練日志；新學(xué)員上車(chē)前組織學(xué)員學(xué)習交通安全常識；照相及做好聽(tīng)課筆記；提供報名咨詢(xún)并做好電子監控模擬考試及衛生工作，使教練場(chǎng)的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學(xué)習辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數時(shí)間在辦公室，做考試記錄，報名咨詢(xún)，填寫(xiě)教學(xué)日志，通知科目一考試學(xué)員，學(xué)員上車(chē)分車(chē)，辦理學(xué)習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著(zhù)自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時(shí)候也會(huì )出現差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點(diǎn)，按時(shí)保質(zhì)的完成工作。
二、堅持學(xué)習，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識。在認真學(xué)習和積極服務(wù)的同時(shí)，我還積極向同事和教練虛心請教，學(xué)習相關(guān)知識和實(shí)踐經(jīng)驗，并和學(xué)員積極溝通交流，了解他們的學(xué)習需求，及時(shí)處理一些問(wèn)題，促進(jìn)了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝
通，增進(jìn)了駕校內部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規制度，努力做好本職工作的'基礎上，誠實(shí)守信，真誠待人，以幫助他人為樂(lè )事，以服務(wù)學(xué)校而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。
在工作中，取得進(jìn)步的同時(shí)，我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗，有一點(diǎn)馬虎。但我相信：沒(méi)有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務(wù)學(xué)習，做到敬業(yè)愛(ài)崗、熱情服務(wù)，為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力！
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結10
伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20年，滿(mǎn)懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿(mǎn)希望的20年。在這年終之際，現對自己一年來(lái)的工作匯報如下：
一、完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個(gè)集裝箱的出口到美國，14個(gè)托盤(pán)的100p彩虹出口到日本，10個(gè)托盤(pán)的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p（replacement）到美國。
主要負責：
1、簽訂合同后，催客戶(hù)開(kāi)信用證，并與收到后審核，有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。
2、按制定的出貨計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3、與客戶(hù)確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書(shū)。
4、協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶(hù)不同的包裝要求，安排拖車(chē)發(fā)貨。
5、核算出相關(guān)的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關(guān)。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時(shí)辦押匯。
7、登記相關(guān)的出口資料，并按客戶(hù)要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時(shí)與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。
此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗不足，也犯過(guò)不少錯誤：
1、拖車(chē)訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒(méi)做好。
3、車(chē)間加班不及時(shí)，常被叔叔點(diǎn)名。
通過(guò)這段時(shí)間的努力，使我個(gè)人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會(huì )了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二、與客戶(hù)進(jìn)行日常的郵件聯(lián)系。
主要負責與韓國bestselection公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的'細節內容，一般通過(guò)郵件來(lái)回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動(dòng)等等內容，其中大部分是協(xié)助王總來(lái)完成。期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過(guò)失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶(hù)直接聯(lián)系。結果給客戶(hù)造成誤解，給王總帶來(lái)麻煩。
通過(guò)這項工作，使我原本欠缺的英語(yǔ)寫(xiě)作及口語(yǔ)得到了很大的提高，并學(xué)到了好多與客戶(hù)交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個(gè)成功國際貿易業(yè)務(wù)員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會(huì )多多注意，加以改善。
三、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，為客戶(hù)備樣。
將王總與客戶(hù)的談判結果（有時(shí)旁聽(tīng)并記錄）及產(chǎn)品要求、變化等內容傳達給采購及生產(chǎn)部門(mén)，并負責監督并隨時(shí)向領(lǐng)導匯報工作進(jìn)度。按雙方協(xié)商及客戶(hù)要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶(hù)提供圖片、報價(jià)等，通過(guò)郵件反復確認。協(xié)助銷(xiāo)售為b。s。整理庫存樣品并報價(jià)；給bs。準備從日本帶回的新樣品；給morris準備美國展會(huì )樣品并報價(jià)等。
通過(guò)對此業(yè)務(wù)的接觸，使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務(wù)員來(lái)講是一大缺陷，希望公司以后有時(shí)間能定期為新員工組織學(xué)習和培訓，以便于工作起來(lái)更順手。
四、與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯；催goodfela生產(chǎn)并盡快發(fā)貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行郵件聯(lián)系。
由于出口美國貨物的任務(wù)加重，后來(lái)都轉給小畢負責。
五、處理日常工作，服從公司領(lǐng)導安排。
聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理；為領(lǐng)導辦理遷證準備資料；與車(chē)隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結算費用；服從領(lǐng)導日常安排的各項工作；協(xié)助行政部制定部門(mén)職責；聯(lián)系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說(shuō)來(lái)，對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。展望鄰近的20年，我會(huì )更加努力、認真負責的去對待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭贏(yíng)的機會(huì )去尋求更多的客戶(hù)，爭取更多的訂單，完善進(jìn)出口部門(mén)的工作。相信自己會(huì )完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰。
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結11
在各位領(lǐng)導的細心栽培和高度信任下，在各位同事的關(guān)心幫助下，在近年的工作中我努力做到愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、堅定的思想信念和飽滿(mǎn)的工作熱情，在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領(lǐng)導給予的招生工作任務(wù)。下面結合我招生工作的崗位特點(diǎn)對其進(jìn)行總結：
思想上，我熱愛(ài)自己的工作崗位，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)自己工作的始終。積極服從與尊重學(xué)校領(lǐng)導的工作安排，自覺(jué)遵守各項法規與規章制度，與同事團結協(xié)作，共謀發(fā)展，一心為學(xué)校的招生工作貢獻自己最大的努力。
工作能力上，我已在學(xué)校工作將近二十年，是一名老職工，非常熟悉招生的業(yè)務(wù)和知識，具有很強的交際、公關(guān)、組織協(xié)調、開(kāi)拓創(chuàng )新以及分析、研究、解決和處理實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí)始終如一的嚴格要求自己，恪盡職守，積極主動(dòng)，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，沒(méi)有倚老賣(mài)老，更沒(méi)有自大驕傲，而是團結同志，樂(lè )于助人，以高度的責任心，力求做好每一項工作。作為主管招生工作的人員，我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節，是溝通學(xué)校、招生部門(mén)和考生及社會(huì )的.橋梁，是外界了解我校最直接的途徑。我們學(xué)校在柏樓設立的招生辦公室是我校面向社會(huì )的一個(gè)重要宣傳窗口，臨近車(chē)管所，在位置上就給我們學(xué)校進(jìn)行了很好的宣傳。當然為了吸引廣大學(xué)生，根據多年的招生經(jīng)驗，我也總結出了自己的工作方法：
一、我積極研讀家長(cháng)心理，掌握溝通技巧方面，定期與其他招生點(diǎn)的同志進(jìn)行交流、學(xué)習。
二、對前來(lái)咨詢(xún)的家長(cháng)進(jìn)行熱情的接待，認真、詳細、耐心的介紹學(xué)校情況，使前來(lái)咨詢(xún)的家長(cháng)“帶著(zhù)疑問(wèn)來(lái)，懷揣滿(mǎn)意歸”。
三、在招生的關(guān)鍵時(shí)期，我常常放棄節假日，進(jìn)行宣傳，從宣傳力度上保證生源“上得來(lái)、留得住”。
就是由于這樣的工作方法和態(tài)度，我的工作取得了顯著(zhù)的成績(jì)，得到廣大校領(lǐng)導的認可和表?yè)P。為此，我個(gè)人也感到很光榮和自豪。
對待以后多的工作我更是充滿(mǎn)了信心，在今后的工作中我會(huì )進(jìn)一步總結經(jīng)驗，不斷完善自己的工作方法，積極參加政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，不斷提高政
治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，進(jìn)一步深入領(lǐng)會(huì )招生文件；擴大招生渠道,積極爭取生源，做好學(xué)校招生工作宣傳、咨詢(xún)、報名工作；同時(shí)搞好招生資料的收集，建議領(lǐng)導籌備與招生有關(guān)的宣傳牌、廣告及簡(jiǎn)章的制作及招生期間所需的物品。
駕校業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結12
一、工作總結
在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的`學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
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