公路施工員個(gè)人總結

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家收集的公路施工員個(gè)人總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

公路施工員個(gè)人總結1

　　項目名稱(chēng)：XX高速公路機電項目

　　職位：公路機電系統施工員

　　姓名：XX

　　從20xx年1月1日起參加X(jué)X高速機電工程至今，通過(guò)在日常工作中，不斷學(xué)習，積累經(jīng)驗，總結教訓，對個(gè)人的工作總結如下：

　　1、技術(shù)方面

　　當今社會(huì )是一個(gè)技術(shù)在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng )新的社會(huì )，這就要求作為施工員的我們，在技術(shù)上要緊跟社會(huì )發(fā)展的趨勢，作為一名合格的機電施工員，如果自身技術(shù)不能得到有效的提高，只能對工程的有效開(kāi)展，造成負面的影響，例如：在此次新增的路段全程監控變更工程，與以往的高速公路路段監控存在很大的不同，以往高速公路路段監控只是針對互通及個(gè)別復雜路段實(shí)施監控，而本次路段全程監控要求對整個(gè)路段進(jìn)行全方位監控，不同在于以往是單點(diǎn)單設備制，變更后是單點(diǎn)多設備（一個(gè)攝像機立柱安裝多個(gè)攝像機），單點(diǎn)設備數量上的增加導致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同，那么如何在保證原有的通信線(xiàn)路規劃不變的情況下來(lái)滿(mǎn)足多個(gè)設備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢，解決的辦法是：通過(guò)更換帶有集線(xiàn)功能的視頻光端機（即一光口多網(wǎng)口的光端機）來(lái)處理視頻傳輸上的困難，這就體現了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中，我們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)，查閱相關(guān)的技術(shù)文獻、資料及書(shū)籍，與廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式，來(lái)提高個(gè)人的技術(shù)水平。

　　2、施工組織方面

　　高速公路機電工程整體處于高速公路建設工程的后期，根據以往的經(jīng)驗，高速機電安裝工程通常會(huì )存在一個(gè)搶工周期，為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，施工員需要做到以下幾點(diǎn)：

　　1）建立施工臺賬，每天記錄已完成工程量及剩余工程量，做好剩余工程的工期倒排計劃。

　　2）對施工班組的整體施工水平做出相應的評估，因為不同的施工班組施工水平不一樣，針對施工進(jìn)度慢的班組要做出針對性的調整，例如人員與機械上的增加可以提高施工進(jìn)度。

　　3）提供技術(shù)支持，高速公路三大系統，設備多元化且復雜，因此設備調試工作也是整個(gè)工程的重要環(huán)節，在安裝工作完成后，施工員要配合施工班組進(jìn)行設備調試。

　　4）把握好材料設備的入場(chǎng)時(shí)間，在工程進(jìn)行的同時(shí)，施工員要建立材料設備臺賬，尤其是材料的'入場(chǎng)時(shí)間，要考慮其生產(chǎn)周期，所以材料計劃要盡早提出。

　　3、材料計劃的準確性

　　材料計劃的提出不能只依靠施工圖紙，施工員要結合圖紙對施工現場(chǎng)進(jìn)行勘察，主材中電纜、光纜及管道的路由，施工員要進(jìn)行實(shí)地測量，輔材的使用數量也要結合現場(chǎng)的實(shí)際路由及主材的數量來(lái)定，材料計劃的準確性關(guān)乎整個(gè)項目的施工成本，這是重中之重。

　　4、安全方面

　　施工員不僅僅是負責施工方面的工作，也要配合安全員做好安全管理與防范工作，在日常的工作中，監督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。

　　5、施工資料方面

　　在工程施工階段，施工員要做好施工過(guò)程資料，要做到資料與施工同步進(jìn)行，在工程后期，要完成相應的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對整個(gè)施工成果的體現，最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監理的認可，才能算作是整個(gè)施工工程的結束。

公路施工員個(gè)人總結2

　　在辭舊迎新之即首先請應允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績(jì)！

　　我于20xx年7月12日到公司入職，20xx年7月17日懷著(zhù)對公司的美好憧憬，我來(lái)到會(huì )澤卷煙廠(chǎng)聯(lián)合工房項目部，擔任施工負責人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導下、以及項目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會(huì )審、方格網(wǎng)測量、土方開(kāi)挖至B1區主體斷水、其它區域順利結構施工至16.4米層、這讓我深刻體會(huì )到團隊合作的精髓所在。

　　在此期間我的主要工作是主要分三個(gè)階段：開(kāi)工前期我主要參加施工組織設計、及各種施工方案編制、并參與臨時(shí)設施規劃布置、和施工總進(jìn)度計劃的編制。開(kāi)工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線(xiàn)。

　　施工班組進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)始組織施工、對班組現場(chǎng)安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現場(chǎng)臨工程簽證等時(shí)同時(shí)根據施工組織設計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。

　　在日常的工作中、主要落實(shí)四個(gè)環(huán)節：

　　一、計劃：首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細化實(shí)施，將每個(gè)片區、每個(gè)工種、每個(gè)工人的每天實(shí)際完成量結合起來(lái)、根據現場(chǎng)情況做調整，確保每項工作有效的完成。

　　二、實(shí)施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認，并力爭做到工程任務(wù)實(shí)施中的有效性和工程重點(diǎn)、節點(diǎn)工期的明顯性、在此同時(shí)從另外一方面又反應出工程簽證等需要的'原始依據和痕跡管理要求。

　　三、檢查：針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設計到的工作、結合圖紙及相關(guān)建筑規范要求，逐一檢查、在施工的過(guò)程中做到過(guò)程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設備、施工進(jìn)度情況如實(shí)記錄在工作日記和施工日志中。

　　四、落實(shí)：對在過(guò)程控制中檢查發(fā)現的問(wèn)題如實(shí)記錄后、口頭、或書(shū)面形式下發(fā)

　　整改通知單給勞務(wù)簽收，并督促整改、落實(shí)整改情況。

公路施工員個(gè)人總結3

　　xx年的工作已經(jīng)結束，通過(guò)對這一年工作的實(shí)際情況，我對自己的工作作出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)方法，以便使自己在今后的工作中揚長(cháng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據。

　　今年主要經(jīng)歷了年初的東31#線(xiàn)綜合管溝建設、路基換填以及8月份的道路雨水口及過(guò)路雨水管的測量、施工和12月份的綜合管溝喇叭口建設。

　　在參與建設綜合管溝的工程中，我在完成工程的施工測量放線(xiàn)的同時(shí)，還參與編制施工方案、技術(shù)交底，控制高程，檢查鋼筋綁扎，模板安裝，混凝土澆筑，防水施工等各方面的技術(shù)問(wèn)題，有的時(shí)候也參與部分材料領(lǐng)料單的出具。在施工測量放線(xiàn)中，我通過(guò)對儀器的使用進(jìn)行認真學(xué)習，可以做到熟練使用儀器，快速準確定位，確保不耽誤工程的施工進(jìn)度。

　　在管溝建設中，通過(guò)對施工隊伍的工程質(zhì)量檢查，學(xué)習到實(shí)用施工技術(shù)并督促施工隊伍盡量往前趕施工進(jìn)度，爭取工程早日完成。在管溝建設完畢后，又和同事檢查管溝內部的`質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)系施工隊伍對有問(wèn)題的.管溝部位進(jìn)行全面維修。特別是在檢查沉降縫及底板漏水情況的時(shí)候，對漏水部位的樁號都記錄下來(lái)而且在管溝內部作出標記，要求防水隊伍及時(shí)對管溝漏水的地方進(jìn)行封堵。封堵完后再做二次檢查，確保管溝不漏水、不滲水。

　　在路基換填施工前，我和同事開(kāi)始先是不分白天黑夜的進(jìn)料，像風(fēng)化砂、石渣等。在施工過(guò)程中，我們多次測量放線(xiàn)，確保路基換填后與圖紙設計的偏差最小。并指揮挖機先對路基一半進(jìn)行開(kāi)挖，因為路下面為軟基，全面開(kāi)挖會(huì )導致別的工程不能同時(shí)施工。在路基換填時(shí)，我們及時(shí)測量路面實(shí)際標高并與設計高程對比，確保在保證施工質(zhì)量的前提下，做到不浪費施工材料，而且控制好換填寬度。

　　在鋪面層風(fēng)化砂時(shí)，因為以前沒(méi)有接觸過(guò)，所以一開(kāi)始對風(fēng)化砂的壓實(shí)度不了解，導致壓路機壓過(guò)后，路面壓得高低不平。后來(lái)我們先對路基情況進(jìn)行確認，再控制風(fēng)化砂標高，盡量做到減少二次施工。

　　8月份通過(guò)對道路的雨水口及過(guò)路雨水管定位、開(kāi)挖時(shí)的高程控制、管道安裝以及事后的工程量計算，使我不僅增強了自己的實(shí)際動(dòng)手能力，還學(xué)會(huì )了不少實(shí)用的施工技巧。像在沒(méi)有施工坐標的情況下，用勾股定理做垂直，確保雨水口互相對稱(chēng)并與路的中心線(xiàn)垂直。這些都是以前沒(méi)有接觸到的。

公路施工員個(gè)人總結4

　　在辭舊迎新之即首先請應允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績(jì)！

　　我于20xx年7月12日到公司入職，20xx年7月17日懷著(zhù)對公司的美好憧憬，我來(lái)到會(huì )澤卷煙廠(chǎng)聯(lián)合工房項目部，擔任施工負責人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導下、以及項目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會(huì )審、方格網(wǎng)測量、土方開(kāi)挖至B1區主體斷水、其它區域順利結構施工至16。4米層、這讓我深刻體會(huì )到團隊合作的精髓所在。

　　在此期間我的主要工作是主要分三個(gè)階段：開(kāi)工前期我主要參加施工組織設計、及各種施工方案編制、并參與臨時(shí)設施規劃布置、和施工總進(jìn)度計劃的編制。開(kāi)工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線(xiàn)。

　　施工班組進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)始組織施工、對班組現場(chǎng)安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現場(chǎng)臨工程簽證等時(shí)同時(shí)根據施工組織設計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。

　　在日常的工作中、主要落實(shí)三環(huán)節：

　　計劃：首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細化實(shí)施，將每個(gè)片區、每個(gè)工種、每個(gè)工人的每天實(shí)際完成量結合起來(lái)、根據現場(chǎng)情況做調整，確保每項工作有效的完成。

　　實(shí)施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認，并力爭做到工程任務(wù)實(shí)施中的有效性和工程重點(diǎn)、節點(diǎn)工期的明顯性、在此同時(shí)從另外一方面又反應出工程簽證等需要的原始依據和痕跡管理要求。

　　檢查：針對下發(fā)給勞務(wù)的'工程任務(wù)單所設計到的工作、結合圖紙及相關(guān)建筑規范要求，逐一檢查、在施工的過(guò)程中做到過(guò)程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設備、施工進(jìn)度情況如實(shí)記錄在工作日記和施工日志中。

　　落實(shí)：對在過(guò)程控制中檢查發(fā)現的問(wèn)題如實(shí)記錄后、口頭、或書(shū)面形式下發(fā)

　　整改通知單給勞務(wù)簽收，并督促整改、落實(shí)整改情況。

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