道路運輸專(zhuān)項整治工作總結

　　總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的道路運輸專(zhuān)項整治工作總結，希望能夠幫助到大家。

道路運輸專(zhuān)項整治工作總結1

　　根據XX省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》（XX運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作，按照上級的部署，20xx 年7月底，我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告如下：

　　一、 統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排

　　道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。

　　二、 我們的主要做法

　�。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭�關(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的`原則貫徹實(shí)施。

　�。ǘ�）主動(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。

　�。ㄈ�）開(kāi)展培訓教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。

　　道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。

　�。ㄋ模�強化道路旅客運輸車(chē)輛的管理。

　　通過(guò)整治，我公司共有XXX 輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū)；X輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統；車(chē)輛都能定期檢測，車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員XXX名，其中駕駛員XX名，售票員XX名，全部符合上崗的要求。

　　XXXXX運業(yè)有限責任公司

　　二〇XX年XX月XX日

道路運輸專(zhuān)項整治工作總結2

　　一、大隊基本情況

　�。〝祿�省略）

　　二、主要工作成績(jì)

　　今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創(chuàng )一流業(yè)績(jì)，一年創(chuàng )建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng )建全國平安暢通縣”的工作目標，創(chuàng )新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領(lǐng)全體民警，埋頭苦干，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，迅速打開(kāi)了工作局面，不斷推動(dòng)交通安全管理工作向縱深發(fā)展。

　�。ㄒ唬┕ぷ黝A安制度化，提升行政管理效能

　　積極推行工作預安銷(xiāo)號制度，提高了執行力。事前預安促任務(wù)。出臺了《月工作預安落實(shí)銷(xiāo)號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車(chē)管所對剛啟動(dòng)摩托車(chē)上戶(hù)業(yè)務(wù)的六中隊預安辦理摩托車(chē)上戶(hù)登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業(yè)務(wù)生疏等重重困難，當月完成摩托車(chē)上戶(hù)登記136臺。事中督導促進(jìn)度。由預安辦對預安工作進(jìn)行跟蹤檢查，掌握工作動(dòng)態(tài)，月末通報全隊，每月定期隊務(wù)會(huì )議，對工作預安落實(shí)銷(xiāo)號情況進(jìn)行集中講評，督促工作進(jìn)度。事后銷(xiāo)號促落實(shí)。將工作預安銷(xiāo)號納入單位綜合考評，對預安工作未及時(shí)銷(xiāo)號的，當月扣分通報，并繼續掛號、限期完成，直至銷(xiāo)號。為防止考核不實(shí)，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。

　�。ǘ�）安全宣傳社會(huì )化，提升交通文明程度

　　大力推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化，提升交通文明程度。借東風(fēng)強保障。以全縣“三創(chuàng )四化”（創(chuàng )衛生縣城、創(chuàng )文明縣城、創(chuàng )省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動(dòng)為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區南門(mén)口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類(lèi)協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強化了安全宣傳社會(huì )化保障體系。借究解決，把各項工作措施落到實(shí)處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后，要親臨現場(chǎng)，組織疏導和搶救工作。

　�。ㄈ�）落實(shí)責任制，明確崗位責任。要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負責”的崗位責任制，明確每名大隊領(lǐng)導和民警的責任，并落實(shí)崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關(guān)人員的責任。

　�。ㄋ模┳⒅毓ぷ鞣椒�，樹(shù)立交警形象。為保證春運安全，上級公安機關(guān)陸續下發(fā)了通知、規定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領(lǐng)會(huì )上級精神，在執法中杜絕簡(jiǎn)單粗暴的工作作風(fēng)，特別是在采取禁運、卸客、滯留車(chē)輛等執法手段時(shí)，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時(shí)耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹(shù)立良好形象。

　�。ㄎ澹┰O立檢查站點(diǎn)。春運期間，xx、xx兩個(gè)駐站中隊要設立檢查站點(diǎn)，24小時(shí)值班，檢查過(guò)往車(chē)輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車(chē)、接近報廢等違法車(chē)輛，做到不消除違法堅決不放過(guò)，確保駛出、駛入車(chē)輛安全行駛。

　�。�六）加強信息反饋。春運期間，各中隊每周一上午10點(diǎn)前上報上周春運工作的進(jìn)展情況。同時(shí)，嚴格執行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車(chē)輛500米以上的，死亡3人以上的`交通事故要在20分鐘內上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成后果的，一律追究有關(guān)人員的責任。

道路運輸專(zhuān)項整治工作總結3

　　20xx年，在區交通安全委員會(huì )的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導下，我廠(chǎng)以建設“和諧交通”為目標，以創(chuàng )建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線(xiàn)，以健全長(cháng)效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責任制，切實(shí)增強安全意識，嚴格落實(shí)各項措施，全年沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，為全區的和諧、文明交通和奧運會(huì )的舉辦做出了積極的貢獻�，F將一年來(lái)工作情況匯報如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)交通安全領(lǐng)導責任制

　　為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，我廠(chǎng)將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專(zhuān)門(mén)的交通安全領(lǐng)導小組，由主管副書(shū)記擔任組長(cháng)、各部門(mén)一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專(zhuān)門(mén)的車(chē)管干部，負責單位外出車(chē)輛的管理，在全廠(chǎng)形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強領(lǐng)導責任，年初，單位和各個(gè)部門(mén)簽訂交通安全責任書(shū)，強化安全措施，落實(shí)責任人；和在廠(chǎng)的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書(shū)，并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動(dòng)期間和單位司機簽訂交通安全責任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，同時(shí)落實(shí)違章責任等等。通過(guò)上述措施，使全廠(chǎng)每名職工尤其是領(lǐng)導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

　　二、落實(shí)四項措施，提高管理力度

　　1、做好車(chē)輛的維護保養工作。

　　我廠(chǎng)目前外出車(chē)輛較多，這些車(chē)輛負責著(zhù)廠(chǎng)內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車(chē)輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車(chē)的性能特點(diǎn)制定了車(chē)輛的維護保養計劃，并嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車(chē)輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。

　　2、制定相關(guān)制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。

　　20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監控，隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀態(tài)和位置。在奧運會(huì )舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會(huì )，殘奧會(huì )期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章情況，確保車(chē)輛安全運行。

　　3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠(chǎng)內經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車(chē)輛確定責任人，班長(cháng)負責日常檢查，車(chē)管干部負責抽查，出現問(wèn)題逐級處理。工作內容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應得到保證。

　　4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會(huì )制度。

　　交通安全教育是我廠(chǎng)長(cháng)抓不懈的一項工作。一年來(lái)廠(chǎng)內組織學(xué)習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車(chē)守則》、《珍愛(ài)生命，平安出行》等4次，張貼標語(yǔ)圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠(chǎng)刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續堅持安全例會(huì )制度，例會(huì )每月召開(kāi)一次，針對日常工作中出現的問(wèn)題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車(chē)管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據新聞報紙上刊登的`交通事故等召開(kāi)臨時(shí)的會(huì )議，總結他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。

　　三、做好廠(chǎng)內私家車(chē)駕駛員和其余職工的安全教育工作

　　隨著(zhù)職工生活水平的提高，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多。目前我廠(chǎng)職工擁有私家車(chē)的約25人。雖然有的職工不開(kāi)私車(chē)上下班，但是從全廠(chǎng)交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車(chē)和單位公車(chē)一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)，要求汽車(chē)、摩托車(chē)等上路手續齊全，按時(shí)組織私家車(chē)司機參加交通安全例會(huì )，對他們進(jìn)行安全行車(chē)、文明行車(chē)的教育。

　　對于乘坐班車(chē)上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書(shū)外，也組織大家觀(guān)看安全教育的光盤(pán)，通過(guò)血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

　　四、總結經(jīng)驗，不斷提高

　　在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jì)。從總結經(jīng)驗的角度來(lái)說(shuō)，我們認為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強烈的安全意識。警鐘長(cháng)鳴，這對交通安全管理而言是一項長(cháng)期堅持的工作，哪個(gè)環(huán)節的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車(chē)輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì )減少。

　　20xx年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門(mén)的各項要求，落實(shí)交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實(shí)處。

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