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高速安全工作總結范文
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的高速安全工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。
高速安全工作總結范文 篇1
20xx年，公司秉承“讓社會(huì )更美好、讓員工更滿(mǎn)意、讓企業(yè)更興旺”的企業(yè)理念，堅持“顧客要求是我們的追求，顧客滿(mǎn)意是我們永恒的目標”，適時(shí)主動(dòng)地導入與國際接軌的ISO9001國際質(zhì)量管理體系、ISO14001國際環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)安全健康管理體系，增強顧客滿(mǎn)意程度，提高人員管理素質(zhì)，提升企業(yè)管理績(jì)效。
建立“國際管理體系”的目的
1、提升企業(yè)形象，創(chuàng )立服務(wù)品牌;
2、提高、規范和完善企業(yè)內部管理，建立切實(shí)可行的績(jì)效考核指標和獎懲激勵機制；
3、企業(yè)各項業(yè)務(wù)流程清晰，加強企業(yè)各部門(mén)間的溝通合作，發(fā)揮團隊的戰斗力；
4、減少能源消耗，提高能源及資源的使用效益，降低經(jīng)營(yíng)成本；
5、提高內外顧客滿(mǎn)意度，充分實(shí)現企業(yè)的最高管理目標；
6、提高職業(yè)健康安全意識，預防職業(yè)健康安全事件的發(fā)生；
7、順應國際化潮流，達到持續發(fā)展的目的。
公司Q/E/S方針
QMS方針：以人為本，以路為本，文明服務(wù)，誠信經(jīng)營(yíng)，持續改進(jìn)，增強顧客滿(mǎn)意。
EMS方針：遵守法律和相關(guān)規定，節能降耗，履行預防環(huán)境污染和持續改善環(huán)境兩大使命，提高企業(yè)服務(wù)社會(huì )、保護環(huán)境的責任感，與社會(huì )共同努力，為碧水藍天擔負起我們的責任。
OHSMS方針：預防為主，增強安全健康意識；強化監督，遵守有關(guān)法律法規；以人為本，保護員工安全健康；科學(xué)管理，實(shí)現績(jì)效持續改進(jìn)。
工作情況回顧
一、細致周密的前期策劃
1、精心選擇咨詢(xún)單位。公司經(jīng)過(guò)多次深入細致的考察，精心挑選了一家咨詢(xún)輔導單位，接受專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)團隊輔導以建立Q/E/S管理體系。
2、認真制定貫標計劃。公司制定了一套細致周密的貫標工作計劃，選拔一批優(yōu)秀的企業(yè)骨干建立Q/E/S管理體系組織機構，使貫標工作由計劃向實(shí)施階段轉變。
3、全面開(kāi)展人員培訓。為提高對貫標標準的理解，公司有針對性地舉辦了中、高層管理人員培訓班，主要技術(shù)和質(zhì)量管理人員培訓班，內審員培訓班，使公司員工完整、系統地接受?chē)H管理體系，建立全員的貫標意識。
二、深入調查的初始評審階段。
新的管理體系是建立在對現行管理情況充分了解的基礎上的，公司成立評審工作小組，對各部門(mén)及所轄區域所有單位的.環(huán)境因素、危險源及其環(huán)境影響與風(fēng)險進(jìn)行初始評審，并形成報告，制定管理方針、目標、指標及管理方案，提供管理重點(diǎn)及改進(jìn)機遇，確保充分滿(mǎn)足和關(guān)注法律法規要求。首先，統一思想、明確目標，強化環(huán)境保護及安全生產(chǎn)責任制。其次，加強基礎工作，強化管理和監督保障體系。第三，上下齊抓共管，有效控制環(huán)境、安全隱患。第四，收集相關(guān)法律法規，進(jìn)行識別評價(jià)。第五，了解資源能源消耗情況，進(jìn)行E/S制度及標準的評估。第六，辨識環(huán)境因素、危險源，進(jìn)行環(huán)境影響、風(fēng)險評價(jià)。
三、嚴謹完善的文件編制階段。
貫標的特點(diǎn)之一就是實(shí)行文件化的規范管理，而實(shí)現文件化規范管理的首要條件是要有規范的文件，公司編寫(xiě)了《QES管理手冊》、《程序文件》，分別制定質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針，向員工和社會(huì )公示，制定公司目標-指標并分解到各部門(mén)，制定相應措施。
1、搭建框架。一是明確各部門(mén)的職責權限，編制《QES管理手冊》；二是組織各部門(mén)相關(guān)人員對體系中的第二層次文件進(jìn)行編寫(xiě)，將共性管理工作合并入質(zhì)量管理體系，程序編制過(guò)程中力求清晰，具有較強的指導性和可操作性。
2、充實(shí)內容。各部門(mén)在原有文件的基礎上，根據體系要求和崗位特點(diǎn)編制了各系統管理文件，又根據自身操作規程，制定了相應的技術(shù)文件，加強文件的指導。環(huán)境、職業(yè)健康安全形成《安全生產(chǎn)管理制度匯編》、《環(huán)境管理制度匯編》及相關(guān)預案等，對環(huán)境因素、危險源進(jìn)行管理，做到突發(fā)事件有預案。
3、做好運行。公司專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了QES 管理體系試運行大會(huì )，由公司最高管理者頒布公司QES 管理體系實(shí)施令，貫標工作進(jìn)入到試運行階段。公司全體員工以文件為準繩，充分發(fā)揮了文件的指導作用，緊緊圍繞本部門(mén)的工作職責和工作目標，嚴格按照程序開(kāi)展各項工作，發(fā)現問(wèn)題，馬上更正，持續改進(jìn)，試運行情況良好。
四、嚴格細致的內部審核階段。
內部審核是檢查公司Q/E/S管理體系狀況最明確且最有效的手段，根據三個(gè)標準和
高速安全工作總結范文 篇2
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅和長(cháng)久的主題,在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現今強調以人為本的社會(huì )意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施�？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場(chǎng)時(shí)，我們的工作人員應當按照安全管理有關(guān)規定：一看二停三通過(guò)，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢(qián)票卡安全。我們應當切合實(shí)際，按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專(zhuān)”“七防”，即專(zhuān)人、專(zhuān)柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時(shí)刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時(shí)夏天也是疾病較多的季節，俗話(huà)說(shuō)病從口入，關(guān)注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生。
做為一個(gè)收費站工作人員，我對安全有著(zhù)深刻的理解，安全以人為本，就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”，提高安全意識。
所以我們要時(shí)時(shí)講安全，日日講安全，一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的單位帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒(méi)有把安全做到“密”，要是某一個(gè)環(huán)節嚴格一些，嚴格執行相關(guān)規定，一場(chǎng)災難是可以避免的。
隨意亂穿車(chē)道，有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈，進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時(shí)，在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面，司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲，就在這沒(méi)料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”�！氨鶅鋈叻且蝗罩�，我們要從身邊的小事做起，從點(diǎn)滴做起，再小的細節不能放過(guò)，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒(méi)。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題，抓好了安全意識這個(gè)源頭，安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動(dòng)上注意安全呢？我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手：
一、通過(guò)思想政治工作，提高職工的思想覺(jué)悟，增強職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題，個(gè)別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子�！拔抑涝撛趺慈プ�！”。說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現。
干一行、愛(ài)一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題，它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留，這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車(chē)輛阻塞車(chē)道，誰(shuí)也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會(huì )有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂，交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的'業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢(xún)，責任到人，杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時(shí)排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改，真正做到安全管理創(chuàng )新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短，吸取別人的教訓，嚴格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施，明確人員落實(shí)責任，嚴格執行落實(shí)收費亭上崗鎖門(mén)制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實(shí)，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛(ài)生命。安全問(wèn)題不能只停留在口頭上，最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹(shù)立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線(xiàn)的故事，沒(méi)有了線(xiàn)的束縛，風(fēng)箏不會(huì )飛的更高，只會(huì )一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時(shí)刻牢記安全，我們才能做出更好的成績(jì)。
高速安全工作總結范文 篇3
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結
20xx年，項目部在領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，牢記本年度安全為目標，努力夯實(shí)基礎管理，認真落實(shí)安全質(zhì)量監督管理職能，強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監督和指導，進(jìn)一步加強了部門(mén)建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實(shí)，各項工作取得了一定成績(jì)，現具體總結如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開(kāi)展的工作及取得的成績(jì)主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
****經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)的通知。
****經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開(kāi)展群眾安全生產(chǎn)監督員工作的通知。
****項目安全生產(chǎn)保證措施。
****項目危險源告知和預防監控措施。
2、與6個(gè)作業(yè)隊，12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責任書(shū)》；項目認真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，項目領(lǐng)導班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專(zhuān)項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節性檢查，7次上級領(lǐng)導檢查。其中專(zhuān)項檢查主要包括：兩節安全專(zhuān)項檢查、安全月專(zhuān)項檢查、防汛專(zhuān)項檢查、用電專(zhuān)項檢查、國慶專(zhuān)項檢查、防火專(zhuān)項檢查。通過(guò)檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實(shí)了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標的實(shí)現。
4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
項目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織開(kāi)展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語(yǔ)、畫(huà)冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓工作。
在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開(kāi)展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學(xué)習標準化活動(dòng)文件等，并做了培訓記錄�；顒�(dòng)期間，還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導每天利用早點(diǎn)名，語(yǔ)重心長(cháng)地告誡職工：提高安全思想意識，落實(shí)崗位職責，建設一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的團隊。每天對工作中存在問(wèn)題、各部門(mén)崗位履職情況進(jìn)行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護用品的使用情況；重點(diǎn)檢查施工現場(chǎng)作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線(xiàn)進(jìn)洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開(kāi)挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監控，防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動(dòng)（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。
組織員工在會(huì )議室觀(guān)看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析，講解質(zhì)量知識，強化安全意識，針對性地開(kāi)展質(zhì)量安全事故防范工作，推動(dòng)質(zhì)量安全工作。
在現場(chǎng)及駐地投入安全標語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等，通過(guò)開(kāi)展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設，進(jìn)一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學(xué)習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專(zhuān)業(yè)標準、崗位標準，開(kāi)展崗前質(zhì)量培訓、農民工技能培訓、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng)，開(kāi)展了自查自糾活動(dòng)，使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。
6、平安工地創(chuàng )建活動(dòng)
根據總監辦[20xx]31號《關(guān)于轉發(fā)<交通運輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長(cháng)的“平安工地”建設活動(dòng)領(lǐng)導小組，通過(guò)精心組織，周密部署，積極認真地開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)。
對管內工程安全風(fēng)險進(jìn)行了分析，進(jìn)行了風(fēng)險管理策劃并實(shí)施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地” 創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案并認真組織實(shí)施標準化管理，推進(jìn)“平安工地”建設。
完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責明確，責任落實(shí)。通過(guò)開(kāi)展安全教育培訓，加強現場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過(guò)這一年平安工地建設活動(dòng)，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問(wèn)題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個(gè)項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開(kāi)。
7、開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)
為認真貫徹落實(shí)****項目辦“三年大會(huì )戰”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù)，確保工期目標的實(shí)現。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務(wù)隊伍之間開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，通過(guò)這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核，項目部管理人員通過(guò)加強監管，督促各隊及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問(wèn)題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監測
年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結果符合標準。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監測
年度內共檢測8次，每次監測結果有3項，監測結果符合標準要求。
9、環(huán)境管理
本項目認真開(kāi)展環(huán)境監測，并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查，年度內環(huán)境監測共4次，檢查記錄共4份，監測結果共3項，監測結果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱(chēng)已完成的分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注
橋梁工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他－－－－
11、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開(kāi)展應急演練2次，編制了演練實(shí)施方案和設計了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓，演練后進(jìn)行了總結（基本能滿(mǎn)足要求），并針對性地完善了原有的應急預案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問(wèn)題共376項（根據周檢查資料統計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進(jìn)行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會(huì )議召開(kāi)情況：每月定期召開(kāi)。共形成12次會(huì )議記錄，會(huì )議上提出的安全質(zhì)量問(wèn)題均得到了落實(shí)。
14、安全質(zhì)量情況
年內未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的.培訓認真實(shí)施，共開(kāi)展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開(kāi)挖、支護、修理、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100 %。
培訓內容涉及以下幾個(gè)方面：隧道開(kāi)挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)
在全線(xiàn)第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費的投入情況及個(gè)項目安全人員配備情況，見(jiàn)附表。
二、存在的主要問(wèn)題和不足
1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過(guò)作業(yè)隊對班組進(jìn)行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質(zhì)量問(wèn)題整改不夠積極和及時(shí)，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監督措施方面，因現場(chǎng)監管人員較少不能長(cháng)期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實(shí)施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩推進(jìn)，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實(shí)。繼續管控好風(fēng)險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn)，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產(chǎn)法律、法規、安全警示方面的教育。年后可能會(huì )有新進(jìn)場(chǎng)人員，更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現場(chǎng)的巡查力度，針對現場(chǎng)檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)制定整改措施，并督促整改到位。持續開(kāi)展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續深入開(kāi)展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng)，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類(lèi)危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進(jìn)行統計，及時(shí)請監理和業(yè)主簽認，協(xié)助合同部門(mén)搞好安全費的計量申報工作。
高速安全工作總結范文 篇4
一年來(lái)，公司深入學(xué)習貫徹《安全生產(chǎn)法》，結合高速公路管理運行實(shí)際和系統設備運行情況，在日常建設、運營(yíng)、養護、設備管理中，本著(zhù)“安全第一、預防為主”的安全工作指導方針，以“防患勝于救災，責任重于泰山”的責任、憂(yōu)患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實(shí)，完善各項安全生產(chǎn)規章制度，強化基層基礎管理工作，完善事故應急預案，切實(shí)建立起安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，公司一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作取得了顯著(zhù)的成績(jì)，全年未發(fā)生任何責任性事故，為公司各項工作的順利開(kāi)展提供了有效的安全支撐�，F將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、增強安全意識 扎實(shí)安全之根
人是影響安全最重要的因素。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，從員工的安全意識培育入手，增強安全理念。
一是領(lǐng)導重視、保證投入，嚴格要求。公司黨、政、工領(lǐng)導班子，自公司成立以來(lái)都把高速公路的安全、暢通提到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的首位。年初召開(kāi)營(yíng)運工作會(huì )議布置任務(wù)，年末進(jìn)行工作總結，日�；A管理和工作巡視中，均強調“安全第一，預防為主”的理念，強調對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無(wú)睹，必須警鐘長(cháng)鳴；要以對黨、國家和人民高度負責的態(tài)度，采取強有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。
二是持之以恒，從嚴從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。年初公司召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議，部署安全工作，落實(shí)三級安全網(wǎng)絡(luò )，在與集團公司簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)后，與各部門(mén)、各管理處簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作責任書(shū)》，各管理處也層層落實(shí)簽訂責任書(shū)，做到責任到崗、到人。公司今年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議4次，召開(kāi)安全例會(huì )12次。各管理處也每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，通報安全情況，落實(shí)整改措施，為打造“平安公司”夯實(shí)了基礎。
公司領(lǐng)導高度重視，加大對安全生產(chǎn)的投入與實(shí)施。
一是加強巡查工作，確保路面安全暢通。各處養護科、隧道所堅持每天對道路、隧道進(jìn)行巡查，清障分公司按規定巡查。繼續強化了高速巡查隊的作用，增加了車(chē)輛和專(zhuān)職人員，提高了對路面的處治能力。同時(shí)還加強對現場(chǎng)養護施工的安全管理，加強了對現場(chǎng)施工安全的監管力度。
二是增設道路監控設施。計劃投入約400萬(wàn)元對管轄路段的主線(xiàn)全部安裝道路監控，以確保道路安全、暢通，有突發(fā)事件時(shí)及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理。目前，溫瑞段完成監控設施的安裝運行。
三是利用先進(jìn)技術(shù)減少霧天封道。針對九公里上坡段地形復雜，霧天較多，封道較多的特點(diǎn)，公司今年投入50多萬(wàn)元，利用先進(jìn)技術(shù)在下坡路段兩側增加電光誘導標志，大大增強霧天通行能力，減少了封道時(shí)間，確保了道路的安全和暢通。
四是建立預防體系，及時(shí)消除隱患。公司把高邊坡養護和安全預防做為安全工作的重中之中來(lái)抓。今年，公司專(zhuān)門(mén)組建了高邊坡監測、路基沉降觀(guān)測小組，購買(mǎi)了必要的儀器設備對高邊坡和路基沉降進(jìn)行監測和觀(guān)測，并建立了高邊坡監測網(wǎng)和路基沉降觀(guān)測點(diǎn)，增強預防性養護，對今年多次強臺風(fēng)中出現的險情被及時(shí)發(fā)現并得以徹底處治起到了較為關(guān)鍵的作用。6月23日晨344K+300右側邊坡發(fā)生位移變形，部分邊坡下滑，導致邊溝外擋墻坍塌。管理處養護巡查發(fā)現上述險情后，立即采取了封閉單幅行車(chē)道、對險情邊坡設立觀(guān)測點(diǎn)、做好單幅雙向封道的各項準備、對約1000平方的邊坡坡面鋪設防水布等措施，消除了隱患可能帶來(lái)的災難。
五是加大養護投入，確保道路安全暢通。公司所轄高速公路沿線(xiàn)地質(zhì)、地形復雜，橋梁、通道、隧道等特殊結構物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養護管理方面帶來(lái)難度較大，養護投入也比較大。20xx年，公司共投入養護經(jīng)費6000萬(wàn)元，占全年營(yíng)收的10.2%，年平均每公里40.7萬(wàn)元。一是加強日常養護管理，確保道路暢通。公司按《養護綱要》規定列養外，還建立了各種日常小修保養工程的維修管理制度，規定了維修的時(shí)限，基本做到：坑槽能在發(fā)現后24小時(shí)內進(jìn)行應急修補，并在72小時(shí)內進(jìn)行規范修補；護欄、標志損壞能在發(fā)現后24小時(shí)內完成修復；隔離柵損壞能在發(fā)現后48小時(shí)內完成修復。二是積極進(jìn)行路面維修，實(shí)現“橋頭無(wú)跳車(chē)”目標。公司管轄的高速公路40%屬于軟土地基，有75%的路段屬于提前通車(chē)路段，其軟基段的沉降均未能達到穩定，特別是x高速公路，通車(chē)僅兩年，軟基累積沉降量都達到40cm以上。為了實(shí)現“橋頭無(wú)跳車(chē)”目標，公 3 / 10
司設立了沉降觀(guān)測網(wǎng)，在橋涵隧道對橋頭路面沉降進(jìn)行了不間斷地加鋪。全年進(jìn)行橋頭加鋪366處，計面積161040平方米�；緦�(shí)現了無(wú)跳車(chē)。三是加強預防性養護，變被動(dòng)養護為主動(dòng)養護。公司一直把高邊坡養護作為重點(diǎn)和難點(diǎn)。今年3月，公司專(zhuān)門(mén)委托地質(zhì)大隊對全線(xiàn)的高邊坡進(jìn)行地質(zhì)災害調查，根據地質(zhì)調查結果，按地質(zhì)情況將全線(xiàn)的高邊坡(20米以上的有53處)分為好、較好、較差、差4個(gè)等級，其中地質(zhì)較差和差的就有28處，占了53%。同時(shí)，公司還建立邊坡觀(guān)測網(wǎng)和軟基路段的沉降觀(guān)測網(wǎng)等。根據每2個(gè)月采集一次的觀(guān)測數據，掌握路基的沉降趨勢，為橋頭加鋪和罩面工程的設計和計劃安排提供依據，改變以往處理“橋頭跳車(chē)”憑感覺(jué)養護為科學(xué)預防養護。今年夏天，由于提前通車(chē)和車(chē)輛超載等原因，長(cháng)上坡路段出現的車(chē)轍逐漸加劇，公司經(jīng)反復研究、調研，尋求切實(shí)可行的處治方案后，于10月初開(kāi)始施工處理，并按計劃如期完成。共處理車(chē)轍6.4km，計25600m2。公司還聯(lián)合路政部門(mén)在每周三一起對沿線(xiàn)路產(chǎn)、路權情況進(jìn)行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線(xiàn)違章建筑、橋下堆積物等現象得到了有效控制。
二、做好宣傳教育 夯實(shí)安全基礎
公司始終把提高員工文化素質(zhì)、基礎理論與基本技能作為安全生產(chǎn)工作和構筑安全文化的一項重要目標任務(wù)來(lái)抓。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“管理年”等各種活動(dòng)，組織學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費公路管理條例》。法律法規，強化員工安全意識，培養安全文化及理念。6月12日，由公司會(huì )同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在服務(wù)區開(kāi)展了一次別開(kāi)生面的安全咨詢(xún)活動(dòng)。通過(guò)貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，以及面對面的交流，使司乘人員明白“以人為本、遵章守法、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的認識得到了增強。6月20日在管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識培訓，邀請安全監督管理局的專(zhuān)家授課輔導。培訓結束后，由安監局組織考試，參加培訓的34人全部以?xún)?yōu)異的成績(jì)通過(guò)，并取得安全員上崗證書(shū)。6月下旬，公司下發(fā)安全知識學(xué)習提綱，通過(guò)集中學(xué)習、個(gè)人自學(xué)及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達到100％，合格率達到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識的普及教育上了一個(gè)新臺階。各處還舉行了豐富多彩的講座、演講、知識問(wèn)答等活動(dòng)。同時(shí)，公司也積極參加省集團公司舉辦的各類(lèi)安全培訓教育，11月中旬，公司安全主要負責人3人參加了省集團公司組織的安全培訓，并順利通過(guò)考核取得證書(shū)；9月下旬，公司組織全線(xiàn)各所所長(cháng)到參加企業(yè)管理培訓等等。同時(shí)，公司下屬各單位也積極開(kāi)展各類(lèi)安全宣傳教育活動(dòng)，2月下旬，管理處組織隧道所員工學(xué)習有害化學(xué)品的處置方法；3月中旬，組織員工進(jìn)行危險源辨識和安全教育工作。 4月27日，管理處在南白象服務(wù)區組織消防知識培訓和演習。5月中旬，管理處組織在沿線(xiàn)6各村播放安全教育電影，現場(chǎng)發(fā)放《致x高速公路沿線(xiàn)群眾的公開(kāi)信》，并制作成幻燈片，通過(guò)電影宣傳安全知識等。
同時(shí)，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，公司印發(fā)了20１２年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案，并按照“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的各項工作內容，精心組織、分步實(shí)施，順利開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。據不完全統計，在此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，公司上下共懸掛安全生產(chǎn)宣傳標語(yǔ)22幅，電子宣傳標語(yǔ)和口號18條，創(chuàng )辦專(zhuān)題“安全生產(chǎn)月”宣傳櫥窗14期，制作各類(lèi)型標志牌6塊；發(fā)放高速公路有關(guān)安全資料10000多份，《給司乘人員的一封公開(kāi)信》5000多份，印發(fā)《給廣大學(xué)生家長(cháng)的.一封公開(kāi)信》200多份，高速公路行車(chē)指南500多份，懸掛交通安全掛圖8幅，公路路政管理條例宣傳圖片18平方米。通過(guò)各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺(jué)參與安全月活動(dòng)的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學(xué)習安全的良好效果。
三、建章立制 構筑安全有效管理機制
建立健全各項安全管理規章制度、完善安全管理組織是做好安全工作的首要環(huán)節。公司根據安全、暢通的目標和任務(wù)，結合今年OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證的需要，相繼完善了《巡查辦法》、《隧道消防預案》、《結構物突發(fā)事件處理預案》、《建立一人一卡制度》、《危險品處置預案》、《各類(lèi)險情報告管理辦法》、《危險品運輸車(chē)輛通行管理辦法》、《三大系統設備維護管理規定》等規章制度，修改、補充了各類(lèi)安全制度，出臺了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《消防管理辦法》、《危險化學(xué)品管理辦法》等規章制度，對原有的防火、防盜、防臺、道路交通事故等安全生產(chǎn)應急預案進(jìn)行了細化，提高了可操作性能，新增了《惡劣天氣處置預案》、《食品衛生中毒處置預案》、《公共傳染病緊急處置預案》。同時(shí)在全公司范圍內組織開(kāi)展了3次危險源的辨識和完善工作，認真總結安全管理經(jīng)驗和分析安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。在經(jīng)歷了2次內審和2次外審驗收后，公司于12月底順利通過(guò)職業(yè)健康安全管理體系的認證。同時(shí)，公司以員工安全生產(chǎn)學(xué)習教育為出發(fā)點(diǎn)，編制了安全系列手冊三冊，對公司的安全相關(guān)制度、預案進(jìn)行匯編，做到一線(xiàn)員工人手一冊。各管理處也結合路段實(shí)際，根據公司安全制度重新細化和完善有關(guān)制度，確保各項安全生產(chǎn)管理工作都能做到有章可循，有據可依。
四、預防為主加強日常管理工作
一是加強對橋下堆積物的清理工作。公司在去年聘請護路員試點(diǎn)成功的基礎上，年初再聘請14名護路員對全線(xiàn)進(jìn)行護路檢查，加強了對橋下堆積物的巡查、清理和隔離柵的及時(shí)修補，我們會(huì )同高速路政先后組織力量2次大規模清理，確保了結構物的安全。護路員成立以來(lái)，共清理橋下堆積物860m3，修補隔離柵4450多次處，有力保障了高速公路的路產(chǎn)路權，消除了對安全行車(chē)帶來(lái)的隱患。
二是加強安全檢查工作。對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)設施、消防安全等都建立了定期檢查制度。今年共進(jìn)行全線(xiàn)安全大檢查4次，特別是加強了對結構物安全的檢查，建立了一物一檔案，并落實(shí)了責任人。各處養護科除每月組織的日常檢查外，還加強了對大雨、臺風(fēng)過(guò)后邊坡、橋梁的及時(shí)檢查。今年臺風(fēng)過(guò)后，各有關(guān)單位都能及時(shí)對高邊坡、橋梁等結構物進(jìn)行了認真檢查，同時(shí)在檢查后，公司組織進(jìn)行跟蹤復查，確保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、暢通。
三是繼續抓好與交警路政的聯(lián)動(dòng)機制。今年，公司同交警大隊共召開(kāi)4次聯(lián)席會(huì )議，同路政大隊召開(kāi)2次專(zhuān)題會(huì )議。各管理處還同路政大隊建立了聯(lián)合巡查機制，每星期一次聯(lián)合巡查，及時(shí)高效解決路產(chǎn)保護問(wèn)題。同時(shí)，在4月初，與交警就霧天處置聯(lián)動(dòng)方案進(jìn)行了討論及研究，并形成共識，聯(lián)合出臺了《甬臺溫高速公路溫州段霧天處置聯(lián)動(dòng)方案》。
四是全面配合路政、交警做好超限超載治理工作。為配合交警、路政做好超載超限治理工作，公司投入專(zhuān)項經(jīng)費開(kāi)展宣傳工作，積極配合組建整治超限超載機動(dòng)大隊，公司提供車(chē)輛、人員、后勤等方面支持超限超載整治工作。
總之，一年來(lái)公司全力構筑企業(yè)安全暢通工作、安全意識、安全理念，“安全”的地位在廣大員工心中越來(lái)越高，致使公司的安全生產(chǎn)工作又上一個(gè)新的臺階。
安全生產(chǎn)工作中存在的不足之處。
在肯定成績(jì)的同時(shí)，我們也看到依然存在著(zhù)許多不足之處。安全形勢依然嚴峻。去年底，山體崩塌事件帶來(lái)了較大的社會(huì )影響，給公司也造成了較大的損失。在最近的“海棠”臺風(fēng)前后，又接連發(fā)生了高邊坡護面墻塌方和隧道漏水等事件。同時(shí)，由于高速公路沿線(xiàn)村莊的個(gè)別村民安全意識淡薄，故意破壞隔離柵上高速及部分客運車(chē)輛任意在主線(xiàn)上拋客，帶來(lái)較大的安全隱患，安全風(fēng)險凸現。
20xx年安全生產(chǎn)工作打算
根據公司對安全生產(chǎn)工作的總體要求，以及20１２年運行情況，明年將圍繞營(yíng)運工作，著(zhù)重要抓好以下幾項安全工作：
一是進(jìn)一步開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。緊緊圍繞國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重大舉措和省集團公司等上級有關(guān)部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的要求，進(jìn)一步強化做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感，增強做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心。圍繞“六個(gè)強化”（強化安全責任、強化創(chuàng )新意識、強化事故預防、強化依法監管、強化安全意識、強化隊伍建設）的工作重點(diǎn)，開(kāi)展廣泛宣傳。深入開(kāi)展加強落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)等方面的宣傳。
二是保安全暢通，促進(jìn)“平安溫州”建設和高速公路提高通行效率。高速公路的安全暢通，從大的方面來(lái)講，事關(guān)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展；從小的方面來(lái)講，是提高企業(yè)效益的需要。因此，我們全更加重視安全暢通工作，積極采取有針對性的措施，最大限度地提高安全暢通的能力。加強與各有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，完善安全保障體系，積極與交警合作，探索霧天等惡劣天氣下不封道的途徑和辦法，努力降低霧天封道次數，壓縮封道時(shí)間。進(jìn)一步研究提高事故車(chē)輛清障施救的效率，提升清障施救隊伍實(shí)力。
三是堅持科學(xué)養護，努力把我們的高速公路建成暢通之路、舒適之路、文明之路。對養護作業(yè)公司要加大監管力度，提升效率。我們要做好充分的準備，采取切實(shí)有效的措施，力爭以?xún)?yōu)良的路況，給司乘人員提供安全、優(yōu)質(zhì)、文明的服務(wù)。
四是加快安全預警機制建設，確保營(yíng)運安全。繼續做好事故多發(fā)路段的整治工作，提高通行條件；進(jìn)一步完善高邊坡、高檔墻、橋梁、隧道等結構物的預防監測制度，明確工作程序、標準、報告處置要求，并建立高速公路結構物的養護技術(shù)檔案，對各類(lèi)結構物的技術(shù)狀況要做到心中有數，發(fā)現病害，立即處治。加快全程監控系統的改建和新建，力爭在明年內每2公里建立一個(gè)監控點(diǎn)，站間設有情報板，消除監控盲點(diǎn)。進(jìn)一步完善各類(lèi)應急預案，適時(shí)組織演練，提高應急能力。
高速安全工作總結范文 篇5
（一）、調整管理機構，落實(shí)崗位職責
1、進(jìn)一步完善了安全管理機構，因人員變動(dòng)，我們調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責任部門(mén)，為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，收費所同各班組、接送車(chē)、食堂、電工簽定了XX年安全生產(chǎn)工作責任書(shū)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，做到職責落實(shí)，責任到人，明確各部門(mén)的責任人。
（二）、完善安全制度，規范檢查機制
1、我所根據公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實(shí)際情況，建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車(chē)輛管理、食堂管理、內部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度；駕駛員工作職責、電工操作、發(fā)電機安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切的安全隱患。
2、加強安全生產(chǎn)日常檢查工作，堅持“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查，包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。檢查****發(fā)現總配電房場(chǎng)地小且不通風(fēng)，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養或更換；監控室防盜性能差；變壓器、低壓室無(wú)法散熱，并及時(shí)上報及時(shí)整改。從方方面面，切實(shí)維護了我所的`良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
3、每天行政輪值人員負責關(guān)好管理房門(mén)窗，做好防盜工作，并做好值班日志；保安增強巡邏次數和范圍，及時(shí)發(fā)現并制止不明身份人員進(jìn)入收費所，對早班期間在收費廣場(chǎng)停留的車(chē)輛進(jìn)行勸阻，做好保安日志，由當班班長(cháng)監督保安當班情況。
（三）、加強宣傳教育，樹(shù)立安全觀(guān)念
1、我所為了培養大家養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個(gè)月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )不少于1次，并利用所務(wù)會(huì )、班組會(huì )議，開(kāi)展安全生產(chǎn)知識學(xué)習，從實(shí)際出發(fā)，區別不同情況，有重點(diǎn)、分層次地開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)習教育，從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實(shí)相關(guān)的方面重點(diǎn)學(xué)習，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標語(yǔ)，宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長(cháng)親自帶領(lǐng)下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發(fā)《實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動(dòng)受到了廣大司機朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月專(zhuān)刊。在10月份開(kāi)始的打擊假行駛證的活動(dòng)中，我所收費員積極主動(dòng)，共沒(méi)收假證40本；在全國整治車(chē)輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標語(yǔ)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)開(kāi)展車(chē)輛檢查工作，有效地消除了超載超限車(chē)輛存在的安全隱患。
高速安全工作總結范文 篇6
自20xx年1月16號**高速公路開(kāi)工以來(lái)，**高速公路建設辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開(kāi)展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結如下：
一、安全生產(chǎn)工作情況
1、安全生產(chǎn)管理體系
自20xx年1月16日簽發(fā)開(kāi)工令以來(lái)我辦結合國家相關(guān)法律法規、廳質(zhì)監站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費用管理實(shí)施細則》等指導性文件，并轉發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據本項目特點(diǎn)制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執行誰(shuí)管生產(chǎn)誰(shuí)負責安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會(huì )及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專(zhuān)人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學(xué)習，對全體人員加強安全教育和現場(chǎng)安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，并針對各專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展
建設辦定期和不定期的對全線(xiàn)安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開(kāi)安全會(huì )議，對檢查情況進(jìn)行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著(zhù)重問(wèn)題的落實(shí)，樹(shù)立安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設辦主任為組長(cháng)，總監為副組長(cháng)，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組。統一領(lǐng)導、協(xié)調、指揮**高速公路建設項目的施工安全生產(chǎn)應急工作。
2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及**項目參建人員認真學(xué)習《安徽省公路水運重點(diǎn)工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的達標檢查重點(diǎn)，按照要求展開(kāi)項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。
2、開(kāi)展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動(dòng)。通過(guò)組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學(xué)習安全生產(chǎn)事故警示教育片，開(kāi)展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長(cháng)、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式來(lái)加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。
3、組織開(kāi)展應急預案演練。要求施工單位根據應急預案演練計劃
認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時(shí)總結，針對演練中出現的問(wèn)題采取有效措施，進(jìn)一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監局通過(guò)全面、深入檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理規章制度的執行情況，特別是施工現場(chǎng)臨時(shí)用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門(mén)吊等特種設備的安全隱患。
5、通過(guò)要求總監辦編制《三階段安全風(fēng)險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會(huì )、一志”活動(dòng)》實(shí)施方案，充分調動(dòng)監理的監督作用，確保安全工作形成長(cháng)效機制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問(wèn)題
1、臨時(shí)用電不規范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標語(yǔ)，標示標牌不足，設置不及時(shí)；
3、龍門(mén)吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專(zhuān)職安全員數量不足。
5、基坑開(kāi)挖防護不及時(shí)，損壞嚴重
6、施工現場(chǎng)仍存在未佩戴安全帽現象
以上問(wèn)題都通過(guò)安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃
1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區域、施工現場(chǎng)懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)
意識，營(yíng)造出一個(gè)人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的'安全生產(chǎn)氛圍；
2、突出抓好安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產(chǎn)機構設置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )建設得到進(jìn)一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照《安全生產(chǎn)法》的規定，全面落實(shí)項目負責人的安全生產(chǎn)第一責任人；按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領(lǐng)導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長(cháng)效性，樹(shù)立安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴的意識；
3、繼續加強對安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來(lái)抓落實(shí)，徹底糾正重施工，不重安全的現象；
4、要求參加施工的新進(jìn)人員都必須進(jìn)行“三級教育”；
5、繼續抓好隱患整改和重大安全隱患及時(shí)排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問(wèn)題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決；
6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實(shí)做好安全隱患的排查，著(zhù)重于安全隱患的整改落實(shí)；
7、進(jìn)一步加強單元預警法和“平安工地”的開(kāi)展及學(xué)習教育工作；
8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責任到人，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，我們將繼續堅持對**全線(xiàn)三個(gè)標段的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查，使全體項目參建人員做到“警鐘長(cháng)鳴、防微杜漸”，始終貫徹
執行“安全第一，預防為主”的方針，把各類(lèi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保本項目建設安全和諧發(fā)展。
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