道路運輸安全工作總結

　　總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編為大家收集的道路運輸安全工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

道路運輸安全工作總結1

　　XX年，運管站在道路運輸管理工作中，堅持黨的十七大精神，以地區道路運輸工作會(huì )議提出的“三個(gè)服務(wù)”、“五個(gè)堅持”、“六個(gè)突破”、“四個(gè)明顯”、“兩個(gè)轉變”、為指導，緊緊圍繞“深化服務(wù)，創(chuàng )新管理。推進(jìn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展”這個(gè)主題開(kāi)展工作，全面貫徹落實(shí)運管總站制定的XX年年運管工作目標責任制，各項工作又取得了新的成績(jì)。

　　一、XX年年運政工作開(kāi)展情況

　　1、道路運輸生產(chǎn)力持續發(fā)展

　　2、培育良好的運輸市場(chǎng)秩序，引導運輸經(jīng)濟快速發(fā)展

　　在運輸市場(chǎng)建設、管理工作中，青河運管站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀(guān)念，在運輸市場(chǎng)調控方面，加強了運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)結構、運力結構的調整，新組建了3個(gè)貨物運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)，增加了貨運市場(chǎng)的競爭力。加快了客車(chē)更新速度，提高了客車(chē)檔次。大力在農村牧區發(fā)展集買(mǎi)、賣(mài)、置換為一體的小型貨車(chē)，極大的活躍了農牧區經(jīng)濟。在長(cháng)途、大宗貨物運輸線(xiàn)路上，確立了大型貨車(chē)的主導地位，箱式貨車(chē)、小件快運等運輸形式也異軍突起，在便民利民服務(wù)活動(dòng)中發(fā)揮了積極的作用。在運輸市場(chǎng)管理方面，我站審時(shí)度勢，積極探索運用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了青河運輸市場(chǎng)健康發(fā)展。

　　3、道路運輸行政許可工作開(kāi)展情況

　　在實(shí)施道路運輸行政許可工作中，我站嚴格遵照《行政許可法》和《交通行政許可規定》設定的條件、程序實(shí)施行政許可，落實(shí)了行政許可會(huì )議制度。同時(shí)根據總站指示精神，開(kāi)展了行政許可“回頭看”工作，對上年度的許可文書(shū)進(jìn)行了復查、整理、歸檔，糾正了許可工作中存在的問(wèn)題和失誤。結合行政許可工作，我站還堅持推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)“陽(yáng)光政策”，增強社會(huì )監督，嚴防不作為、亂作為現象發(fā)生。至9月底，本站共實(shí)施行政許可事項25件次，做到了許可公正、程序合法、歸檔及時(shí)。

　　4、道路運輸營(yíng)運車(chē)輛年審工作進(jìn)展情況

　　遵照上級安排，我站于6月份如期完成了XX年營(yíng)運車(chē)輛年審換證工作。8月底開(kāi)始XX年年度機動(dòng)車(chē)年審工作，今年應參加年審的機動(dòng)車(chē)454輛，實(shí)際審驗411車(chē)次，審驗率90％。

　　5、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況

　　6、國際道路運輸管理工作開(kāi)展情況

　　7、執法工作開(kāi)展情況

　　8、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況

　　安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據地區道路運輸會(huì )議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機制，建立了道路交通事故應急預案。認真落實(shí)了“三關(guān)一監督”管理規定，從市場(chǎng)準入，從業(yè)資格，客運車(chē)輛調度，司乘人員變更、行車(chē)證件、客運站場(chǎng)、危貨運輸等方面全方位的開(kāi)展安全監管工作。特別加強了“三節”“兩會(huì )”期間的運輸安全管理工作。先后召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議10次，組織開(kāi)展安全檢查5次，安全隱患排查活動(dòng)3次，開(kāi)展危險品運輸專(zhuān)項整治活動(dòng)1次，下達整改通知書(shū)4份，作出停業(yè)整頓決定1次，處理違反安全生產(chǎn)管理規定的司乘人員13人次。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內，為打造安全型道路運輸行業(yè)作出了運管部門(mén)的貢獻。

　　9、財務(wù)、統計及其相關(guān)業(yè)務(wù)工作開(kāi)展情況

　　在新的財務(wù)管理機制下，我們精心編制本站財務(wù)收支計劃，盡量把各項支出控制在計劃以?xún)�，嚴格遵守財�?wù)制度，如實(shí)反映財務(wù)收支情況，按時(shí)報解財務(wù)往來(lái)帳目。在統計工作方面，加強了統計監督審核工作，提高了統計工作質(zhì)量。充實(shí)了運管業(yè)務(wù)票證管理制度，建立了單證領(lǐng)用、銷(xiāo)號臺帳，專(zhuān)人負責、專(zhuān)人管理，保證了運管工作正常開(kāi)展。

　　二、文明行業(yè)創(chuàng )建工作取得新成效

　　在文明行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)中，我站始終堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，大膽創(chuàng )新管理方式，狠抓創(chuàng )建活動(dòng)載體，不斷地把文明建設引向深入。今年，我站順利地通過(guò)“自治區級文明單位”第二次屆滿(mǎn)驗收，各項工作也取得了新的成效。

　　1、加強機制建設，保障創(chuàng )建組織運行

　　一是加強對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導，成立了以站長(cháng)為第一負責人的創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構，建立健全了管理制度，從組織上保證了運管總站各項創(chuàng )建目標的實(shí)施。

　　二是加強了目標管理機制。各項工作全部實(shí)行了目標責任制管理，明確了崗位職責，建立了獎懲措施，調動(dòng)了職工和運輸經(jīng)營(yíng)者參與創(chuàng )建活動(dòng)的積極性。三是狠抓了職工隊伍建設，連續開(kāi)展了“五五”普法、“法制六進(jìn)”學(xué)習教育活動(dòng)，開(kāi)展了以規范職工行為為內容的形象教育活動(dòng)。開(kāi)展了法規知識竟賽活動(dòng)。提高了職工依法行政的能力，推進(jìn)了交通行業(yè)法制建設。

　　2、行風(fēng)建設不斷取得新成績(jì)

　　3、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作

　　根據總站關(guān)于黨風(fēng)廉政建設，一要抓好領(lǐng)導干部教育，二要加強監督檢查，三要解決損害群眾利益的突出問(wèn)題，四要嚴格依法行政規范執法行為的安排布署，今年我站連續開(kāi)展了“反商業(yè)賄賂”活動(dòng)、對正當交易行為自查自糾和自查自糾評估活動(dòng)、國家工作人員利用職務(wù)便利謀取不正當利益自查登記活動(dòng)、干部職工利用辦公電話(huà)配備“超級無(wú)繩”電話(huà)的清理活動(dòng)。在此基礎上建立了預防職務(wù)犯罪行為的長(cháng)效機制。一年來(lái)，全站人員嚴格遵守了廉政工作紀律，沒(méi)有違規違紀行為發(fā)生。

　　4、積極開(kāi)展扶貧幫困和社會(huì )救助活動(dòng)

　　青河運管站積極參與縣委、政府組織的各項扶貧及社會(huì )救助活動(dòng)，承擔著(zhù)杜爾根村的扶貧工作。一年來(lái)，我站多次深入扶貧村了解村民生產(chǎn)情況，出謀劃策幫助發(fā)展生產(chǎn)。在8月份暴發(fā)的山洪災害面前，全站職工和村民們一道奮戰在抗災第一線(xiàn)，為減災恢復生產(chǎn)作出了貢獻。今年我站先后開(kāi)展損助活動(dòng)4次，為貧困家庭損資850余元，慰問(wèn)貧困黨員捐資564元，為牧民捐獻飼草折合現金2500余元，在社會(huì )救助活動(dòng)中獻出了運管人員的一片深情厚意。

　　5、積極參與社會(huì )主義新農村建設，大力發(fā)展農村客運事業(yè)

　　6、堅持文明創(chuàng )建活動(dòng)的延伸，促進(jìn)道路運輸全行業(yè)文明建設

　　XX年年我站堅持在道路運輸行業(yè)中開(kāi)展文明創(chuàng )建活動(dòng)，結合“法治六進(jìn)”活動(dòng)重點(diǎn)加強了運輸企業(yè)的法制建設；開(kāi)展了以提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)投訴為內容的服務(wù)規范化競賽活動(dòng)；開(kāi)展了文明出租客車(chē)評選活動(dòng)�？瓦\站還自行組織開(kāi)展了“崗位練兵”活動(dòng)，出租車(chē)服務(wù)中心自行組織開(kāi)展了以“清理收費項目，拓展服務(wù)廣度”為內容的自查自糾和誠信服務(wù)教育活動(dòng)。在文明創(chuàng )建活動(dòng)中，評選出文明鄉級客運站一個(gè)，文明班組2個(gè)，文明客車(chē)4輛，文明出租車(chē)29輛，涌現好人好事8人次，樹(shù)立了李吉強、房衛光、馬亞強等先進(jìn)典型6名。

　　7、深入開(kāi)展“道路運輸服務(wù)年”活動(dòng)，大力為人民群眾辦實(shí)事辦好事

　　今年文明行業(yè)創(chuàng )建工作的重頭戲是大張旗鼓地開(kāi)展“道路運輸服務(wù)年”活動(dòng)，在全面落實(shí)服務(wù)年活動(dòng)八項工作要點(diǎn)的`同時(shí)，我站還使運管工作緊貼青河縣“十一五”發(fā)展規劃，服務(wù)地方經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。在廣泛聽(tīng)取社會(huì )各屆意見(jiàn)的情況下，理出了人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，制定了要集中力量辦好十件實(shí)事的工作計劃。在上級的大力支持下，十件實(shí)事工作進(jìn)展順利，在社會(huì )上產(chǎn)生了良好的反響，也顯現了很好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益：行政村通客車(chē)率達到了96.2%，基本上解決了農牧民出行難問(wèn)題；建立安裝了農村客運候車(chē)牌，解決了2條客運線(xiàn)路上旅客無(wú)點(diǎn)候車(chē)，客車(chē)無(wú)點(diǎn)�？繂�(wèn)題，規范了沿線(xiàn)客運秩序；村通村客運班線(xiàn)的開(kāi)通，解決了沿途9個(gè)村3900多群眾的乘車(chē)難問(wèn)題；開(kāi)通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運班車(chē)，為外國旅客提供了便捷的旅游購物通道，活躍了口岸經(jīng)濟；開(kāi)通了青河縣至烏魯木齊的白班“快客”，既滿(mǎn)足了人民群眾的乘車(chē)需求，也為企業(yè)創(chuàng )造了意想不到的經(jīng)濟效益；在鄉鎮成立“道路運輸協(xié)會(huì )”，規范了農村客運秩序，加大了運輸管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；整頓“三道海子”旅游客運，既增加了相關(guān)部門(mén)的合力，又凈化了旅游客運市場(chǎng)，為縣域旅游客運發(fā)展打下了良好基礎；完善了口岸運管站辦公設備配套工作，實(shí)現了運輸市場(chǎng)建設和管理基礎建設同步發(fā)展。

　　三、運政管理工作及當前運輸市場(chǎng)建設中存在的問(wèn)題

　　總結一年的工作，我們取得了一定的成績(jì)也取得了可貴的工作經(jīng)驗，同時(shí)也必須看到運政管理工作和運輸市場(chǎng)建設方面存在的問(wèn)題和不足，主要表現在：

　　1、隨著(zhù)道路運輸的發(fā)展，運政管理工作的任務(wù)不斷加大，其業(yè)務(wù)量遠非過(guò)去可比，當前運管人員緊缺，由于人力緊張，運管人員不得不分散應負方方面面的工作，出現了顧此失彼現象，難以掌握工作的主動(dòng)權，弱化了運輸市場(chǎng)監管能力。

　　2、運管隊伍建設還不盡人意，機關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運管干部老成持重有余，開(kāi)拓創(chuàng )新不足，安于現狀，遇事沒(méi)有主見(jiàn)，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開(kāi)拓精神。其它諸如紀律松馳、工作拖拉、懶散成習，弄虛作假、言過(guò)其實(shí)、表里不一，不講原則，一團和氣、不負責任等問(wèn)題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴重的影響著(zhù)行風(fēng)建設，制約著(zhù)運管工作的發(fā)展。

　　3、在運輸市場(chǎng)建設方面，運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)經(jīng)構，運力結構的調控還遠沒(méi)有達到發(fā)展目標，真正的現代企業(yè)管理制度在運輸企業(yè)中還沒(méi)有確立，物流運輸機制還未建立。這都表明運輸市場(chǎng)培育工作還任重道遠；客運市場(chǎng)中壟斷經(jīng)營(yíng)因素越來(lái)越強，弱化了市場(chǎng)中必要的競爭機制，使服務(wù)質(zhì)量難以提高，應盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機制和客運經(jīng)營(yíng)更新淘汰標準，打破壟斷經(jīng)營(yíng)現象；農村客運經(jīng)營(yíng)困難，居高不下的燃油價(jià)格，較高的企業(yè)管理費用，“一刀切”式的稅費標準，不合理的“公交客運”補貼政策，都成了制約農村客運發(fā)展的“瓶頸”。政府應當出臺相關(guān)扶持政策，給農村客運減負，為農村客運事業(yè)的發(fā)展注入新活力。

　　四、關(guān)于20xx年道路運輸管理工作的設想

　　1、在保持青河縣至烏魯木齊市目前客運班車(chē)每日白班、夜班各一班次的基礎上，每天再增加一個(gè)夜班班次。

　　2、在機動(dòng)車(chē)維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎上，新增三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)2戶(hù)。整頓鄉鎮機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)。以提高二類(lèi)維修業(yè)戶(hù)的維修質(zhì)量為目標，強化二類(lèi)維修作業(yè)規范化、程序化、制度化建設。

　　3、在運輸市場(chǎng)監管方面，要做好以下幾項工作：⑴、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監督檢查。⑶、做好新建運輸企業(yè)的法制建設工作。⑷、做好礦產(chǎn)品外運管理，抓好“治超”工作的源頭監控。⑸、道路運輸安全責任事故控制在規定指標以?xún)取?/p>

　　4、繼續推進(jìn)文明行業(yè)建設工作

　　鞏固“道路運輸服務(wù)年”活動(dòng)成果，大力實(shí)施“法制六進(jìn)”工作計劃，以提高道路運輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，力爭實(shí)施道路運輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機制，開(kāi)展文明客車(chē)、文明業(yè)戶(hù)、文明鄉級客運站、文明客運員評選工作。道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降。

道路運輸安全工作總結2

　　20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任

　　為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

　　二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

　　根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的`長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。

　　三、加強安全管理，確保春運安全

　　為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

　　四、存在問(wèn)題

　　20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。

道路運輸安全工作總結3

　　為進(jìn)一步加強全縣道路危險貨物運輸安全管理，鞏固道路危險化學(xué)品運輸車(chē)輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類(lèi)處置工作成果，有效防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)<市道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》文件精神，結合實(shí)際，我縣深入開(kāi)展了道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)�，F將工作開(kāi)展情況報告如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行

　　我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》，要求各鎮辦區、安委會(huì )成員單位根據文件精神，動(dòng)員部署，壓實(shí)責任，強化監管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險貨物運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

　　二、工作開(kāi)展情況

　　一是強化組織領(lǐng)導，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級各部門(mén)高度重視，迅速開(kāi)展集中整治。

　　二是加強學(xué)習，加大宣傳力度�？h公安局組織民警深入轄區�；�品運輸單位和�；�品車(chē)輛途經(jīng)路段，通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放�；�品車(chē)輛交通安全宣傳單等方式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，提升�；�品車(chē)輛安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識，特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識和守法意識，堅決杜絕酒后駕車(chē)、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為。同時(shí)堅持教育與處罰相結合，民警在執勤執法過(guò)程中，通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規等方式對駕駛員開(kāi)展警示教育，有效地加強了�；�品運輸車(chē)輛交通事故預防工作。同時(shí)，組織民警認真學(xué)習部局下發(fā)的.《交通警察執勤執法安全防護規定（試行）》和有關(guān)�；�品運輸管理的法律法規。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運輸的學(xué)習資料，要求執勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的基本性能、�；�品運輸的基本安全要求和特殊情況下的搶救技巧等知識�？h交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )安全教育培訓，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓。

　　將以此次專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，進(jìn)一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩定。

道路運輸安全工作總結4

　　20xx年我區交通運輸安全生產(chǎn)工作在區委、區政府及市交通主管部門(mén)的支持、幫助下，認真學(xué)習踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展安全生產(chǎn)年、責任落實(shí)年、一崗雙責企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，現將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結匯報如下：

　　一、20xx年在安全工作方面開(kāi)展的幾項工作

　�。ㄒ唬�、認真抓好春運安全生產(chǎn)工作

　　安全工作是整個(gè)春運工作的核心，我們根據上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定春運安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對所有參加春運工作的企業(yè)、客運車(chē)輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車(chē)輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運安全生產(chǎn)工作責任制，區運管所、地方海事處同所有參加春運工作的企業(yè)都簽訂了春運安全生產(chǎn)工作責任書(shū)。四是加強春節期間汽車(chē)客運站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監控，預防事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）、認真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作

　　認真貫徹安全第一、預防為主的方針，深刻吸取各類(lèi)事故教訓，排除各類(lèi)事故隱患（缺陷）。結合交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類(lèi)運輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車(chē)客運站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時(shí)結合日常工作，強化安全檢查，據統計共查處違法違章運輸車(chē)輛1204輛次，其中客運車(chē)輛61輛次、貨運車(chē)輛71輛次（其中危險品運輸車(chē)輛23輛次）、出租車(chē)75輛次、非法營(yíng)運小車(chē)5輛、非法營(yíng)運兩輪摩托車(chē)992輛次。內河運沙船2艘，滯留三無(wú)載客船舶1艘。

　�。ㄈ�）、抓好安全目標管理責任制度的落實(shí)

　　進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，一是區交通局、區運管所、地方海事處同轄區各類(lèi)交通企業(yè)全面簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，并監督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到所屬的車(chē)間、班組、車(chē)隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據統計全區交通系統共簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)7149份。二是繼續開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)，積極配合區安監局、鎮街政府做好初審和等級評定工作，在20xx年上報的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評確認78個(gè)（其中A級3個(gè)、B級74個(gè)、D級1個(gè)）占92.8%。年度內我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據省市交通主管部門(mén)的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)一崗雙責九個(gè)強化專(zhuān)項行動(dòng)，結合三項行動(dòng)，三項建設認真組織實(shí)施。通過(guò)強化安全工作責任，局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規范。

　�。ㄋ模�、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監控工作

　　在旅游黃金周、小長(cháng)假及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車(chē)乘船較多的時(shí)候，為預防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車(chē)客運站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監控。春節、國慶節黃金周前后，旅客返鄉較多，我們堅持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀(guān)音誕前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監督，直至觀(guān)音誕結束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數企業(yè)都放棄端午節和雙休日放假時(shí)間，堅守在工作的第一線(xiàn)，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。

　�。ㄎ澹�、努力做好水上安全專(zhuān)項整治工作

　　一是在上級交通主管部門(mén)的支持下，我們?yōu)橄�除吳厝渡口的安全隱患，對該渡口進(jìn)行了改造，與螺州鎮政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車(chē)及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級作出取消渡口及渡運航線(xiàn)的.請示，倉山區政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區政府組織召開(kāi)全區水上交通安全工作會(huì )議，會(huì )上對20xx年的安全工作進(jìn)行總結，對20xx年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區政府同各鎮街簽訂了20xx年水上交通安全責任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導工作。

　�。�六）、認真開(kāi)展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)

　　根據市區政府和上級交通主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展20xx年安全生產(chǎn)月的部署，我們結合交通系統的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標語(yǔ)、印制了《告倉山區運輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢(xún)，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì )對我區第一期76位企業(yè)負責人、安全管理人員進(jìn)行培訓，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展百米滅油火消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。

　�。ㄆ撸�、開(kāi)展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)和應急雙基建設活動(dòng)

　　根據倉山區政府安委會(huì )及上級交通主管部門(mén)的部署，我局積極行動(dòng)，結合我區交通系統的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項安全工作緊密結合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。

　　二、存在的問(wèn)題

　　20xx年交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導思想上不夠重視；二是企業(yè)對安全第一，預防為主的認識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報；五是各類(lèi)事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認真地予以解決。

　　三、20xx年交通運輸安全工作計劃

　　20xx年是十二五規劃的第一年，我區道路、水路的交通運輸安全工作要繼續認真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類(lèi)事故教訓，腳踏實(shí)地地做好交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。

　　第一要切實(shí)負起一崗雙責和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹(shù)立高度的責任感和緊迫感，認真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。

　　第二要持續不斷地深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年和責任落實(shí)年活動(dòng)。以預防為主、加強監管、落實(shí)責任為重點(diǎn)，深化三項行動(dòng)和三項建設，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現交通系統安全生產(chǎn)形勢的持續穩定。

　　第三要繼續扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)鞏固提高年，要結合安全生產(chǎn)和應急雙基建設活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問(wèn)題進(jìn)行補缺補漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據要求也要積極開(kāi)展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎管理工作，消除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區交通系統安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺階。

　　第四要持之以恒地開(kāi)展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

　　第五要繼續開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開(kāi)展好道路、水路交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，力爭要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

　　第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

道路運輸安全工作總結5

　　今年的春運工作，在上級領(lǐng)導部門(mén)的親切關(guān)懷下，經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力，最終圓滿(mǎn)結束了。在春運的45天里，公司實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運工作目標，消滅了一切行車(chē)事故、貨運事故。全面完成了生產(chǎn)運輸任務(wù)實(shí)現連續安全生產(chǎn)6139天。

　　現將春運工作總結如下：

　　一、加強春運工作的領(lǐng)導

　　為了做好今年的春運工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，按照“企業(yè)負責，行業(yè)管理，群眾監督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運領(lǐng)導小組定期召開(kāi)會(huì )議，研究近一時(shí)期的運輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問(wèn)題，制定解決問(wèn)題的對策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導到位、人員到位、措施到位、責任到位。

　　二、加強春運宣傳工作

　　為了確保春運工作的順利實(shí)現，公司加大了春運的宣傳工作，分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì )、安全委員會(huì )、職工大會(huì )，對上級的文件精神進(jìn)行徹底傳達，使廣大職工充分認識到春運工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運工作安排，利用高天通訊、春運簡(jiǎn)報等形式對春運工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。

　　三、加強具體工作落實(shí)

　　對于xx公司的春運工作來(lái)說(shuō)，主要就是安全工作。為此公司在春運期間對公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運工作當作重中之重來(lái)抓，職工認真執行各種作業(yè)標準，真正做到了標準化作業(yè)。春運期間，防止了1起可能發(fā)生的機車(chē)車(chē)輛側面沖突事故。

　　運輸科和機務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來(lái)抓，每天都會(huì )利用交班會(huì )的時(shí)間搞安全預想：根據當天的人、地、天、車(chē)、物布置有針對性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)。為了促進(jìn)作業(yè)標準的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì )的時(shí)間進(jìn)行規章試問(wèn)，一人問(wèn)，大家學(xué)，使大家都能熟記規章和作業(yè)標準。另外，他們嚴格卡死作業(yè)中的計劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

　　1、業(yè)務(wù)科職工盡職盡責，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。

　　各崗位貨運員嚴格執行作業(yè)標準，卡住核對、取送、監裝監卸等關(guān)鍵環(huán)節、每一輛重車(chē)都要經(jīng)過(guò)34次核對才能將車(chē)取回并送到卸車(chē)地點(diǎn)，杜絕了貨運事故的發(fā)生。

　　2、工務(wù)科在春運前對管內所有線(xiàn)路、橋涵、岔群進(jìn)行了細致檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，為春運工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。

　　工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線(xiàn)路巡查、道口槽的清理，確保運輸暢通。

　　3、電務(wù)科在春運前對所屬設備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運期間信號、通信、電力設備的正常運轉。

　　特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗，鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊伍。

　　4、辦公室加強鍋爐檢修，確保安全供暖。

　　為確保通勤車(chē)的安全，春運前專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了汽車(chē)駕駛員的會(huì )議，要求各位駕駛員要認真檢查各自駕駛車(chē)輛，不準通勤車(chē)帶病行駛。嚴格控制駕駛速度，不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，為一線(xiàn)職工服好務(wù)。

　　5、保衛科加強了春運期間的防火防盜工作。

　　夜間增加兩名協(xié)勤人員，對站區進(jìn)行監管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的'部位，增派了看守人員，保證了公司財產(chǎn)的安全。

　　6、安全部門(mén)加強檢查，做好監督工作，搞好春運宣傳工作。

　　在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標準化作業(yè)執行情況。春運期間，安全科經(jīng)常添乘機車(chē)，檢查各項規章制度的落實(shí)情況和設備情況。

　　7、公司加強了值班值宿工作，春節放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(cháng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確保每個(gè)環(huán)節不出現漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導非常重視春運工作。

　　春運工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì )努力抓好春運工作。今年的春運工作順利而圓滿(mǎn)的完成了，為全年的安全工作打下了堅實(shí)的基礎。我們會(huì )繼續努力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現安全年而努力奮斗。

道路運輸安全工作總結6

　　一、領(lǐng)導重視，明確職責,精心部署隱患排查治理工作

　　我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來(lái)抓，作為一項政治任務(wù)來(lái)完成，專(zhuān)門(mén)成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室職工為成員的運管所安全隱患排查工作領(lǐng)導小組，設立辦公室，落實(shí)專(zhuān)人負責。制定了實(shí)施方案，明確了指導思想、工作目標、隱患排點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。

　　二、突出重點(diǎn)，結合實(shí)際,合力開(kāi)展隱患排查治理工作

　　我所安全隱患排查組結合隱患排查治理工作實(shí)際，有針對性地開(kāi)展隱患排查治理工作，認真落實(shí)“三關(guān)一監督”工作。在道路安全方面，××縣客運站從1992年至今未出現過(guò)較大交通事故;在隱患排查過(guò)程中，我所主要檢查了縣內兩個(gè)客運站的制度建立、規范經(jīng)營(yíng)、承諾書(shū)落實(shí)情況、是否嚴格履行安全管理職責這四個(gè)方面;并從制度建立、運營(yíng)管理、車(chē)輛管理、派車(chē)卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個(gè)方面對縣內的兩個(gè)客運企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現制度建立不完善、客運站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì )公示《班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)安全管理承諾書(shū)》這三個(gè)問(wèn)題。對于出現的問(wèn)題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內的維修企業(yè)，我縣所重點(diǎn)排查了無(wú)證經(jīng)營(yíng)者和占道經(jīng)營(yíng)者，對無(wú)證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將立刻沒(méi)收其違法所得，并按相關(guān)規定處罰;占道經(jīng)營(yíng)的一律責令整改;并對各維修的設備、安全制度建立、環(huán)境衛生條件進(jìn)行了統一的檢查;針對非法從事客運經(jīng)營(yíng)的黑車(chē)，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴厲打擊，在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無(wú)從業(yè)資格證件人員和報廢車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為;并特別排查了通村公路以及施工地區的黑車(chē)情況�！痢量h目前為止善無(wú)危貨運輸車(chē)輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)排查。

　　三、健全機制，強化監督,全力推進(jìn)隱患排查治理工作

　　本著(zhù)“標本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng )新，不斷完善隱患排查治理機制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內容措施落實(shí)到位、整改責任人員落實(shí)到位。對查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”對列入整改計劃的隱患，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責任。二是對各類(lèi)隱患實(shí)行分管領(lǐng)導分線(xiàn)負責制度，分別由各股室的'分管副所長(cháng)掛帥，負責隱患的整改落實(shí)。

　　四、存在的問(wèn)題：

　　盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題：

　　一是由于客觀(guān)原因，監管不到位、措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在;

　　二是安全隱患排查治理長(cháng)效機制有待進(jìn)一步健全;

　　三是縣內各道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的檔案還不健全;

　　五、下一步重點(diǎn)做好的幾項工作：

　　我們將以重大基礎設施安全隱患排查工作為契機，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)未指導，進(jìn)一步提高認識，統一思想，堅定信心，切實(shí)抓好道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

　　一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入，重點(diǎn)加強隱患的排查整改，消除不安全因素。

　　二是落實(shí)隱患整改責任制，進(jìn)一步明確各部門(mén)的責任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒(méi)有。

　　三是健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。

道路運輸安全工作總結7

　　20xx年度，我公司在區委區政府、安監局、交委、運管處等相關(guān)部門(mén)的指導下，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規的規定。認真組織安全隱患排查治理工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任制，扎實(shí)開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識競賽等重要活動(dòng)。牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，細化責任，強化現場(chǎng)監督監管，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)現了“零死亡、零傷害”的安全目標，安全運輸形勢保持穩定�，F將20xx年工作情況總結如下：

　　一、高標準、嚴要求，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　1、今年我公司根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車(chē)輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；

　　杜絕重大安全責任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開(kāi)了公司安委會(huì )、安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作會(huì )，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門(mén)、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標責任書(shū)》。公司安全科與各車(chē)駕駛員、押運員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)》和《20xx年度押運員安全生產(chǎn)責任書(shū)》簽訂率達100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門(mén)人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的.安全責任管理體系。

　　2、根據安全標準化建設提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，副總經(jīng)理為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的安全領(lǐng)導小組，明確了安全教育、GpS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務(wù)。

　　二、狠抓安全宣傳教育培訓，努力提高全員安全意識

　　貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作上從細著(zhù)手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在，要防止危險的發(fā)生，首先

　　就必須使從事危貨運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議5次，安全例會(huì )12次，組織安全教育培訓30余次，短信預警通知做好安全工作30次。年內還積極開(kāi)展了“道路運輸平安年”“平安交通建設”“安全生產(chǎn)月”“安全標準化建設回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。

　　公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上遵紀守紀，增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。

　　同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，我司還嚴格執行安全教育培訓例會(huì )制度，安全例會(huì )一方面主要是

　　及時(shí)學(xué)習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門(mén)的指示精神，另一方面主要定期總結安全運輸的實(shí)際情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結。

　　三、組織檢查，抓好隱患排查治理工作

　　在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車(chē)輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗；車(chē)輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進(jìn)行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時(shí)整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現場(chǎng)整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現處置問(wèn)題多例。

　　今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車(chē)告知書(shū)》，并著(zhù)公司GpS值班室隨時(shí)注意天氣變化，及時(shí)發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范

　　措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責任事故。

　　四、強化GpS動(dòng)態(tài)監管

　　公司目前擁有危險品運輸車(chē)輛17輛，均全部安裝了GpS衛星定位系統裝置。并設有專(zhuān)職的GpS管理人員3名。利用這個(gè)監控平臺，公司車(chē)輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監控每輛車(chē)的運行路線(xiàn)及�？课恢�、行車(chē)速度等，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。年內GpS值班室發(fā)布預警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。

　　五、狠抓違法違章違規行為的處理

　　我司對違法、違章、違規行為一貫堅持上線(xiàn)從嚴處置，年內因違法違章違規行為開(kāi)除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強制下車(chē)學(xué)習6任。見(jiàn)面談話(huà)14人次。

　　20xx年度公司總體安全形勢較為平穩，安全工作開(kāi)展初步實(shí)現了有計劃、有布置、有落實(shí)、有總結，會(huì )議有記錄，臺帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)基本做到經(jīng)�；�、制度化，基本實(shí)現了安全責任層層分解，安全職責人人明確。希望在20xx年我公司繼續在主管部門(mén)的監督及關(guān)懷下繼往開(kāi)來(lái)，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿(mǎn)活力

道路運輸安全工作總結8

　　為深刻汲取事故教訓，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署，加強我司�；�品運輸的安全生產(chǎn)工作，針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作�，F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下：

　　一、工作重點(diǎn)

　　1、加強領(lǐng)導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng)，安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：5550589，負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。

　　2、嚴格企業(yè)安全監管，認真落實(shí)安全責任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。

　　3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的`檔案進(jìn)行了規范，清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄

　　并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。

　　二、發(fā)現的問(wèn)題。

　　1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強，安全責任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處

　　2、檔案管理不到位，各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。

　　三、下一步工作。

　　1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。

　　2、嚴格排查G P S監控管理。

　　3、強化駕押人員安全教育培訓。

　　4、嚴格查處各種違章違法行為。

道路運輸安全工作總結9

　　我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下，健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的`領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

　　二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。

　　三、加強安全管理，確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開(kāi)安全工作會(huì )議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。

　　四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力，我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識強化其責任心。

　　分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車(chē)帶來(lái)隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。

道路運輸安全工作總結10

　　20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn)，認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深入開(kāi)展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：

　　一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng)，強化日常安全監管

　　在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上，我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個(gè)方面著(zhù)手，將各項行動(dòng)全面鋪展開(kāi)來(lái)，不僅營(yíng)造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿(mǎn)的完成了上級布置的各項任務(wù)。

　　二、加強源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》

　　一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責，強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了“三把關(guān)、一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據“科技興安”的工作要求，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

　　三、抓好“春運”、“汛期”及各類(lèi)小長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作

　　節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的`出行安全，“春運”、“汛期”及各小長(cháng)假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。二是在節假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。

　　四、夯實(shí)基礎，強化宣傳。

　　一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題，我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺，全面構建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。

　　五、加強超長(cháng)客運安全管理，全面落實(shí)“六嚴禁”規定和“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”

　　超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開(kāi)展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規定的行為；二是加強路面監控，及時(shí)查處各類(lèi)違章；三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度；四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況，同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理。

　　六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預防應急處理和救援工作。

　　我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組，并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案，同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構，制定各類(lèi)應急預案，并就應急預案開(kāi)展針對性的演練，讓?xiě)�急隊伍組成人員應知應會(huì )，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。

　　七、下半年安全工作計劃

　　1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”為工作要求，繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng)，確保取得實(shí)效。

　　2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。

　　3、嚴格“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規、規章的執行落實(shí)，強化源頭安全監管。

　　4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運輸工作。

　　5、堅持以問(wèn)題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩定。

　　20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別企業(yè)工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個(gè)別客運企業(yè)領(lǐng)導未能有效的行使安全管理職能，主動(dòng)性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問(wèn)題我們力爭強化監管，細心指導，逐步改善，同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的態(tài)度踏實(shí)工作，樂(lè )于奉獻，嚴格執行黨和國家的各項政策法規，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。

道路運輸安全工作總結11

　　20xx年，縣運管所緊緊圍繞三把關(guān)、一監督工作職責，堅持安全第一，預防為主的工作方針，堅持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，全面提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平，最大限度的預防和減少道路交通事故，特別是群死群傷的特大道路交通事故的發(fā)生�，F就2011年安全生產(chǎn)工作總結如下：

　　一、健全機構，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　�。ㄒ唬┏闪�安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組

　　20xx年初，縣運管所成立了以所長(cháng)古杰同志為組長(cháng)，副所長(cháng)梁海波、衡勇、蘇華同志為副組長(cháng)，各股室、交管站負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，充實(shí)了安全管理工作人員，落實(shí)了安全管理經(jīng)費。堅持每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì )議，實(shí)行安全工作主要領(lǐng)導帶頭抓，分管親自抓，全所人員共同抓。

　�。ǘ�）實(shí)行安全生產(chǎn)信息互享

　　同時(shí)，積極主動(dòng)地加強與公安、交警和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)的協(xié)調配合，及時(shí)交換工作信息，在工作中做到取長(cháng)補短、團結協(xié)作，形成抓安全工作的合力。

　�。ㄈ�）簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)

　　為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，年初縣所與全縣個(gè)體客運車(chē)主、客運企業(yè)、客運站、點(diǎn)簽訂了2011年安全生產(chǎn)責任書(shū)。要求客運企業(yè)健全組織機構，配備安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)責任制，加強內部管理，落實(shí)安全生產(chǎn)的必要投入，強化車(chē)輛安全例檢，保障車(chē)輛技術(shù)的狀況，及時(shí)發(fā)現和消除安全事故隱患。

　�。ㄋ模┘訌娫搭^安全生產(chǎn)管理

　　加強客運源頭管理，嚴格執行五不出站管理制度，完善了安全管理責任制，客運站每月召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，強化安全管理人員的'培訓和日常教育。

　　縣運管所駐站人員按照駐站人員職責搞好了日常監督，并做好監督檢查日志，對涉及安全工作的崗位進(jìn)行了認真抽查，發(fā)現安全隱患6起，及時(shí)向縣運管所領(lǐng)導、企業(yè)負責人反映，并立即進(jìn)行了整改。同時(shí)，客運企業(yè)、客運站在顯要位置懸掛安全提示標語(yǔ)，建立了客運車(chē)輛發(fā)車(chē)前的安全警示教育和提醒制度，真正從源頭上把好了安全關(guān)。

　　二、加強教育，提高從業(yè)人員安全意識

　�。ㄒ唬┢占暗缆愤\輸安全知識

　　今年，我所共舉行道路運輸法律、法規培訓三次，張貼安全宣傳標語(yǔ)25余幅，組織安全宣傳16次，舉行安全培訓會(huì )議6次，重要節日安全培訓學(xué)習3次，通報事故案例，宣傳安全常識及法律法規。堅持每個(gè)工作日有4組運政執法人員上路宣傳道路運輸安全知識，查處違章經(jīng)營(yíng)行為，全年出動(dòng)執法人員3240次，執法車(chē)輛720臺，查獲違法營(yíng)運車(chē)512輛（其中微型客車(chē)和野的113輛），違章客車(chē)176輛，違章貨車(chē)92輛，其他車(chē)輛30輛。取締企業(yè)不按規定配載1起，私自接納經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站配載1起。通過(guò)開(kāi)展執法檢查行動(dòng)，打擊了運輸違法行為，保護了合法經(jīng)營(yíng)，對促進(jìn)道路運輸安全，保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全和合法利益，為培育競爭有序的運輸市場(chǎng)起到了積極的作用。

　�。ǘ�）20xx年6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，縣運管所圍繞安全發(fā)展活動(dòng)主題，堅持治理隱患、防范事故工作方針，突出綜合治理這條主線(xiàn)開(kāi)展活動(dòng)�？h運管所所設立固定宣傳站1個(gè)、出動(dòng)宣傳車(chē)1臺、執法人員5名、散發(fā)安全宣傳資料400余份、懸掛安全標語(yǔ)2幅、做安全展板1塊進(jìn)行了廣泛細致的宣傳。

　　9月8日9月19日，縣運管所舉行了2011年駕駛員安全警示教育和職業(yè)道德培訓，參訓人員650余人，內容豐富的安全警示教育，使廣大從業(yè)人員充分認識到了道路運輸安全事關(guān)人民群眾的生命的財產(chǎn)安全，提高了從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。

　　三、加強駕培維修行業(yè)安全管理

　　1、清理整頓汽車(chē)維修行業(yè)

　　20xx年3月28日至4月8日，縣運管所開(kāi)展了維修企業(yè)（攤點(diǎn)）從業(yè)人員是否取得資格證、操作是否安全、規范，是否配備滅火（防火）器、防火沙，廢舊油是否分類(lèi)存放、妥善保管，是否占道維修、經(jīng)營(yíng)等行為的清理整頓活動(dòng)。檢查組檢查了縣內六家維修企業(yè)二級和130余家補胎、加氣攤點(diǎn)進(jìn)，發(fā)出整改通知書(shū)3份。

　　2、上半年，縣運管所對金鷹、國安、富通三所駕校的資格條件、培訓區域、駕校教學(xué)經(jīng)營(yíng)行為、教練員隊伍、學(xué)時(shí)計時(shí)管理系統的安裝使用、安全管理等內容開(kāi)展檢查。嚴肅查處了3起駕�？丝蹖W(xué)員學(xué)時(shí)、有吃、拿、卡、要和聘用無(wú)《教練員證》的人員從事教學(xué)的違規經(jīng)營(yíng)行為。

　　通過(guò)清理整頓，將會(huì )促進(jìn)駕校建立一支高素質(zhì)的教練員隊伍，經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規范，教學(xué)大綱得到全面落實(shí)，培訓質(zhì)量明顯提高，最終達到提高機動(dòng)車(chē)駕駛員駕駛技術(shù)，從源頭上預防和減少道路交通事故的目的。

　　四、存在的問(wèn)題及今后的工作措施

　�。ㄒ唬┐嬖诘膯�(wèn)題

　　1、客運站有個(gè)別安全管理工作人員責任心不強的現象。

　　2、天福、群力、任隆等鄉鎮存在殘疾人員利用殘疾人機動(dòng)車(chē)非法載人的現象。

　�。ǘ�）下年工作安排

　　1、進(jìn)一步增強一手抓發(fā)展、一手抓安全的意識，嚴格執行安全生產(chǎn)一票否決制度；進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，強化我所安全生產(chǎn)監管主體責任和企業(yè)安全生產(chǎn)責任主體責任；進(jìn)一步加大目標管理力度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

　　2、繼續圍繞鞏固提高，強化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治。針對道路運輸行業(yè)存在的主要問(wèn)題，分專(zhuān)題、分階段集中開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，切實(shí)提高工作成效，鞏固整治成果。

　　3、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)機制，狠抓工作措施落實(shí)。按照快速啟動(dòng)、及時(shí)處置、措施到位的要求，建立快速反應一套完善的預案，定期組織演練，形成全方位的應急救援體系，確保預案的科學(xué)性和可操作性。以培訓為手段，抓好縣鎮村三級安全監管干部、重點(diǎn)人員、其他從業(yè)人員的培訓工作，強化隊伍素質(zhì)建設，全面提高安全生產(chǎn)意識和安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。

道路運輸安全工作總結12

　　在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治，打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng)，維護道路運輸市場(chǎng)秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：

　　一、深入開(kāi)展客運安全管理工作

　　(一)積極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作

　　根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份；二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作，共計出動(dòng)執法人員80人次，檢查車(chē)輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定；并且在“6.16”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢(xún)20余人次，有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。

　�。ǘ�）加強道路運輸客運源頭安全監管

　　一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度，落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。

　�。ㄈ�）認真履行“三把關(guān)一監督”的職能

　　我所按照上級主管部門(mén)的統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理，積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題，根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進(jìn)行安全檢查。

　�。ㄋ模┘訌姵鞘泄�共交通燃油補助發(fā)放

　　加強對城市出租車(chē)的管理，切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬(wàn)元，其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助0.719萬(wàn)元，出租車(chē)燃油補貼36.43萬(wàn)元。

　　二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作

　　為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車(chē)輛和人員，做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，高效行動(dòng)。

　　三、工作中存在的問(wèn)題

　　一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患；九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷，為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。

　　二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內部管理上還存在不規范問(wèn)題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。

　　三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的.空白。

　　四是非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開(kāi)展難度較大。

　　四、20xx年工作要點(diǎn)

　　為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：

　�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理

　　一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場(chǎng)準入，建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作，督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。

　�。ǘ�）強化依法行政、文明執法力度

　　按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務(wù)相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。

　�。ㄈ�)凈化客運市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量

　　在縣政府牽頭下，建立長(cháng)效機制，和公安交警積極配合繼續開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運車(chē)輛專(zhuān)項整治力度；進(jìn)一步規范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，向國家標準要求協(xié)調發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò )管理部門(mén)反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息，維護運輸市場(chǎng)秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

道路運輸安全工作總結13

　　xx年1-9月我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn)，認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深入開(kāi)展六嚴禁、道路運輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：

　　一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng)，強化日常安全監管

　　在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上，我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重，共計開(kāi)展各類(lèi)檢查37次，出動(dòng)檢查人員61人次，檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。

　　二、加強源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》

　　一是加強站務(wù)管理，堅持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責，強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了三把關(guān)、一監督、三不進(jìn)站、六不出站等規定，落實(shí)了誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責的安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據科技興安的工作要求，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

　　三、抓好春運、汛期及各類(lèi)長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作

　　節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運、汛期及各小長(cháng)假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。

　　一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁三超。

　　二是在節假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。

　　三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。

　　四、夯實(shí)基礎，強化宣傳。

　　一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。

　　二是提高全民的安全意識，結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題，我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。

　　三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺，全面構建了安全目標責任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。

　　五、加強超長(cháng)客運安全管理，全面落實(shí)六嚴禁規定和四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法

　　超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的'順利開(kāi)展，我局

　　一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反六嚴禁相關(guān)規定的行為;

　　二是加強路面監控，及時(shí)查處各類(lèi)違章;

　　三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度;

　　四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。

　　五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。

　　六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況，同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理。

　　六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預防應急處理和救援工作。

　　我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組，并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案，同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構，制定各類(lèi)應急預案，并就應急預案開(kāi)展針對性的演練，讓?xiě)�急隊伍組成人員應知應會(huì )，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。

　　七、下半年安全工作計劃

　　1、以全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效為工作要求，繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng)，確保取得實(shí)效。

　　2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。

　　3、嚴格四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規、規章的執行落實(shí)，強化源頭安全監管。

　　4、加強對汛期、十一、暑運、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運輸工作。

　　5、堅持以問(wèn)題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩定。

道路運輸安全工作總結14

　　年初以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門(mén)的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績(jì)。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規范》。認真扎實(shí)開(kāi)展各項安全專(zhuān)題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。

　　今天參加我們會(huì )議有交警大隊趙隊長(cháng)，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導在百忙工作中光臨我們的會(huì )議 ！

　　下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。

　　一、年初以來(lái)安全控制目標完成情況

　　公司在渾江區現在營(yíng)運車(chē)輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

　�。ㄒ唬�、行車(chē)安全控制目標

　　班線(xiàn)客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線(xiàn)客運超員行為零次；行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。

　�。ǘ�）駕駛員考核目標

　　年初以來(lái)加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統一考核合格率達100%。

　　二、年初以來(lái)安全工作情況

　�。ㄒ唬�、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書(shū)

　　年初，公司對2013年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《2013年度安全目標責任書(shū)》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。

　�。ǘ�）、認真做好春運“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩有序進(jìn)行。

　　“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門(mén)對春運工作的統一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項安全活動(dòng)，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結，實(shí)現了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩定。

　　結合上級安排實(shí)施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng)，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結、鞏固和提高。

　�。ㄈ�）、堅持安全會(huì )議制度

　　年初以來(lái)，公司堅持了安全會(huì )議制度和安全例會(huì )制度，組織司乘人員安全學(xué)習。每次會(huì )議、例會(huì )、學(xué)習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達了各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái)，公司共計召開(kāi)安全會(huì )議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì )7次，駕駛員安全學(xué)習或以會(huì )代訓7次。

　�。ㄋ模�、抓好安全動(dòng)態(tài)監控管理。一是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監管職責，對在監管中發(fā)現的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護，確保平臺定位良好、準確，在線(xiàn)率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點(diǎn)�？�1車(chē)次，罰款3000元，并及時(shí)通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預警信息4600余次，電話(huà)提醒70余次，特別是我們監控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車(chē)次，對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發(fā)的安全責任事故。

　�。ㄎ澹�、嚴格執行公司保險規定，堅持車(chē)輛統一保險。按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求，對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，購買(mǎi)了法定交強險、每座50萬(wàn)的座位險、商業(yè)險、保障金等，無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

　�。�六）、認真做好各項安全基礎工作

　　今年我們認真貫徹實(shí)施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》，公司安排專(zhuān)人對安全基礎資料進(jìn)行了逐一整理，根據規范要求項目逐一歸類(lèi)、裝訂，建立了科學(xué)、規范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時(shí)限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標志清楚，體現了規范化管理。

　　三、 存在的問(wèn)題：

　　雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，但同時(shí)應該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進(jìn)一步加強，偶然性和不可預見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。

　　對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點(diǎn)：

　　1、做好迎接地區之間安全生產(chǎn)互撿工作。

　　8月7日，市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì )議，按照省廳安排，長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局檢查渾江區，聯(lián)絡(luò )員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時(shí)間現在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。

　　2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)

　　渾江區運管所今年開(kāi)展的'“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)，這是一項全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng )建一批文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續做好客運服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。

　　3、繼續抓好GPS動(dòng)態(tài)監控工作

　　我們要繼續嚴格管理GPS監控和車(chē)載GPS使用，做好組織調度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。

　　4、暑期即將結束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái)，希望各個(gè)班線(xiàn)提前做好各種準備工作。

　　以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì )，可以說(shuō)是安全工作情況的通報會(huì )和匯報會(huì )，這個(gè)會(huì )既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導匯報安全工作情況。如果說(shuō)我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，這也是與交警部門(mén)的大力支持和指導分不開(kāi)的，在工作中交警的領(lǐng)導對我公司嚴格要求又關(guān)愛(ài)有加，林大隊、趙隊長(cháng)等領(lǐng)導同志到親自到公司檢查指導工作，我們十分感動(dòng)。在此，我代表公司請趙隊長(cháng)和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，

　　今年時(shí)間過(guò)半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)及“打非治違”等為主線(xiàn)，以預防為主、加強安全監管、落實(shí)安全責任為重點(diǎn)，努力實(shí)現安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。

道路運輸安全工作總結15

各位領(lǐng)導：

　　我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下，健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

　　二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的`和諧與穩定工作。

　　三、加強安全管理，確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開(kāi)安全工作會(huì )議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，

　　1是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。2是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。

　　四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力

　　，我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識強化其責任心。

　　分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車(chē)帶來(lái)隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。

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