公交司機工作總結13篇
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編收集整理的公交司機工作總結，希望對大家有所幫助。
公交司機工作總結 篇1
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守途徑平安相關(guān)律例和有關(guān)章程，并在工作中不只學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技巧和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中漸漸建立起嚴守規章、平安第一的看念，認真完成公司交派的各項工作，一年來(lái)從未呈現過(guò)重大平安責任事故�；厥锥嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、工作環(huán)境
一年來(lái)，我牢牢環(huán)抱平安行車(chē)、辦事至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛辦事工作。為了更好的為領(lǐng)導辦事，我在較短的光陰內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并依照新的要求，積極調劑本身的.辦事方法，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)由于出車(chē)不實(shí)時(shí)而耽擱領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導辦事和為單位辦事慎密結合起來(lái)。
(二)認真做好車(chē)輛的頤養和維護工作。一年的駕駛員閱歷使我認識到，做好車(chē)輛頤養和日常維護，是平安駕駛的包管。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，實(shí)時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行頤養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持清潔潔凈，給領(lǐng)導以舒適的感到;另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的頤養，實(shí)時(shí)發(fā)明存在的搭檔，小問(wèn)題本身著(zhù)手，大搭檔急速向領(lǐng)導陳訴請示后補綴辦理，做到了有病不出車(chē)，出車(chē)保平安。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的辦事工作。領(lǐng)導外出期間的辦事工作，很洪水平上就由司機來(lái)承擔。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導外出歷程中的食宿、對外聯(lián)結等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。依據辦公室的支配，我在本身的值班期間，不隨不測出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就急速出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各類(lèi)原因而影響值班出車(chē)的環(huán)境。
(五)愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。增強業(yè)務(wù)學(xué)習，賡續進(jìn)步業(yè)務(wù)才能，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，依照單位要求定時(shí)平安地完成各項出車(chē)任務(wù)，盡力做好本身的本職工作。作為一名龍暉員工除包管了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、頤養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通律例和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作必要時(shí)豈論早晚或節沐日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真頤養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，純熟控制日常頤養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加平安學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車(chē)無(wú)事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技巧和車(chē)輛維修、維護以及今世化汽車(chē)治理方面的知識，多年如一日，賡續學(xué)習和充電，降服了本身文化根基差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)本身的鉆研精神，為單位辦理了浩繁的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，包管了行車(chē)的平安。
我酷愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作不停勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，連合同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，腳踏實(shí)地工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，賡續向前成長(cháng)，取得了必然的造詣。但我深知，取得的一點(diǎn)造詣，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的贊助下取得的，我只是做了我應該做的事。在往后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作措施，加倍盡力地做好工作。
公交司機工作總結 篇2
20xx年即將過(guò)去，在即將歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，堅持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名公交車(chē)駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)各項工作的正常開(kāi)展，有著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的`原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，下車(chē)后上好鎖，鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
20xx工作計劃
第一，作為一名司機，服務(wù)效率進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強;
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。
公交司機工作總結 篇3
20xx年機務(wù)部門(mén)在的集團公司的統一領(lǐng)導下，嚴格根據《20xx年平安機務(wù)工作看法》，樹(shù)立以平安生產(chǎn)為目標，以營(yíng)運生產(chǎn)為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本掌握為主線(xiàn)，狠抓基礎管理，全力以赴開(kāi)展各項工作，在機務(wù)管理、修理質(zhì)量、節能降耗等方面都取得較好的成績(jì)，為集團公司運輸生產(chǎn)、平安行車(chē)供應了堅實(shí)的保障。
仔細總結機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作 20xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運里程達2.4億公里， 20xx年全司新增更新車(chē)輛60輛，其中LNG客車(chē)38輛；今年營(yíng)運客車(chē)安裝3G車(chē)載視頻監控設備71臺，其中GPS設備38臺，北斗設備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車(chē)輛一級保養5萬(wàn)余輛次，二級保養6千余輛次，仔細履行了修理保障工作。
�。ㄒ唬┘訌娭贫冉ㄔO，做到規范落實(shí)
一是從企業(yè)實(shí)際需要動(dòng)身，完善制度,強化力氣，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規范管理運行機制。集團公司依據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責任務(wù)，提高機務(wù)管理及修理工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營(yíng)進(jìn)展需要。
二是依據《道路旅客運輸企業(yè)平安管理規范（試行）》,我司結合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強車(chē)輛及修理管理的基本制度、基本方法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車(chē)輛管理和修理工作有章可循、有規可依，逐步實(shí)現管理的程序化、標準化、規范化。 相繼出臺了強化營(yíng)運客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度；同時(shí)我們將LNG車(chē)輛用法、修理規章制度、質(zhì)量管理以及保養工藝規范、標準和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車(chē)用法、維護技術(shù)規范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式仔細落實(shí)包括車(chē)輛管理制度，規范用法、修理、保養等項目的工藝流程。
�。ǘ┘訌娪柧毰嘤�，提高隊伍素養
今年，集團組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓和技能競賽。 1.舉辦LNG車(chē)輛用法、修理人員培訓班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛人員和修理人員的管理、用法及修理LNG車(chē)輛的技術(shù)水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動(dòng)機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現場(chǎng)授課。對LNG車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機、氣瓶的基礎理論和用法、修理學(xué)問(wèn)進(jìn)行具體講解，并對各單位用法和修理中存在的問(wèn)題現場(chǎng)供應解答，達到了良好的效果。
2.仔細學(xué)習機務(wù)和修理法規規范和技術(shù)標準。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門(mén)制訂的機務(wù)、修理法律法規和規范標準收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位仔細組織相關(guān)人員學(xué)習，并主動(dòng)推廣、嚴格執行規范標準，對我司機務(wù)修理工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《LNG客車(chē)用法、維護技術(shù)規范》手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛人員和修理人員學(xué)習。通過(guò)培訓學(xué)習，駕駛人員和修理人員基本把握了設備的原理，從而具備了LNG設備的用法、維護力量，確保車(chē)輛能用好、養好、修好，既可以對駕駛員、修理人員正確操作、維護LNG客車(chē)起到了很好的引導作用，也實(shí)現了LNG車(chē)輛用法平安、牢靠。
4.組織開(kāi)展修理操作技能競賽。在今年9月份集團舉辦的修理操作技能競賽中，各修理單位主動(dòng)參加，通過(guò)操作競賽，強化了修理人員質(zhì)量意識，提高了推斷和解決故障的力量。
5.貫徹學(xué)習JT/T325-20xx標準。部頒標準《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》（JT/T325-20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參與了培訓學(xué)習。依據省廳72號文件精神，20xx年12月31日前為新、老標準實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車(chē)車(chē)型均可根據原規定進(jìn)行評級，進(jìn)入營(yíng)運市場(chǎng)。各單位都仔細對待此項工作，加強相關(guān)人員對新標準和省廳文件的宣揚學(xué)習，把握和理解新標準的實(shí)質(zhì)內容和準確要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評級，確保了此項工作按要求準時(shí)落實(shí)到位。
�。ㄈ┩苿�(dòng)節能降耗，加大考核力度
1.加強節能減排，大力推動(dòng)LNG客車(chē)的運用是集團的重要工作目標。今年進(jìn)一步加快推動(dòng)結構調整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推動(dòng)節能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了主動(dòng)進(jìn)展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進(jìn)行LNG加氣站建設項目合作，擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車(chē)38輛，截止20xx年12月，累計投入5300萬(wàn)元，共計投放了113輛LNG客車(chē)，累計節約燃料成本約400萬(wàn)元。
2.油（氣）材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營(yíng)成本，我司始終致力于加強營(yíng)運車(chē)輛成本考核，以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手，嚴格兌現獎罰制度，把節能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng )建節約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車(chē)型出廠(chǎng)工況試驗的`氣耗為定額基礎，依據不同車(chē)型、不同線(xiàn)路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經(jīng)過(guò)反復比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠(chǎng)定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節能主動(dòng)性的基礎上，科學(xué)制定單車(chē)燃氣消耗定額，初步形成了一整套切實(shí)可行的節能管理方法。
�。ㄋ模贤üぷ鏖啔v，推動(dòng)機務(wù)進(jìn)展
為進(jìn)一步強化集團公司車(chē)輛修理工作，探究和溝通集團公司車(chē)輛修理工作的新思路、新方法，推動(dòng)車(chē)輛修理公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開(kāi)了第七次和第八次車(chē)輛修理閱歷溝通工作會(huì )議,在總結車(chē)輛修理工作閱歷的同時(shí)，對今后車(chē)輛修理管理工作進(jìn)行規劃和探討，進(jìn)一步強化車(chē)輛修理管理，促進(jìn)集團機務(wù)及修理工作進(jìn)展再上新臺階
�。ㄎ澹⿵娀S護保養，確保車(chē)況良好
修理保養是客車(chē)排解隱患和平安運行的重要保障。大型客車(chē)，格外是LNG客車(chē)發(fā)動(dòng)機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要細心的維護保養，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長(cháng)用法壽命。一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛修理質(zhì)量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業(yè)標準，根據修理工藝流程操作，嚴格執行修理技術(shù)標準和工作流程。并加強客車(chē)修理作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責任人員進(jìn)行修理質(zhì)量的把關(guān)，確保車(chē)輛修理工藝
流程符合要求。同時(shí)強化質(zhì)量考核，規范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對從業(yè)人員素養、服務(wù)質(zhì)量、修理質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)及平安生產(chǎn)、管理水公平進(jìn)行全面考核，全面提升修理質(zhì)量。 二是加強運行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運行途中的檢查，主動(dòng)做好愛(ài)車(chē)例保工作；各運輸單位強化車(chē)輛月度普查，車(chē)輛普查做到了嚴、細、實(shí)，該查得內容、項目都能符合要求，車(chē)輛檢查嚴把平安部件關(guān)，方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規定要求，對查出的問(wèn)題做到準時(shí)修理，保證了車(chē)輛不帶病運行。三是主動(dòng)參加夏季百日平安競賽活動(dòng)。全司各單位深化宣揚發(fā)動(dòng)，加強對全體修理人員在修理質(zhì)量、平安生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的訓練，強化修理工藝規范，嚴格三級檢驗制度。同時(shí)各運輸單位加強車(chē)輛檢查，針對夏季高溫，對車(chē)輛空調管路、輪胎及LNG車(chē)輛燃氣供氣系統胎進(jìn)行一次專(zhuān)項檢查，確保了運行車(chē)輛技術(shù)性能良好，平安部件牢靠。
公交司機工作總結 篇4
20xx年x月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3萬(wàn)余公里無(wú)事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F將20xx年來(lái)的工作總結如下：
根據公司統一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓，同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的'要求相比，還存在一定的差距。
這些問(wèn)題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進(jìn)，以“xxx”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交司機工作總結 篇5
今年是xx公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng )建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。
回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我力求今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的.事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
公交司機工作總結 篇6
20xx工作總結
20xx年x月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3
萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F將工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的`各種培訓,同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。
20xx工作計劃
一、主要工作
(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位，在執行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車(chē)二次進(jìn)站。
(二)認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
二是學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習，刻刻充電，就會(huì )被社會(huì )淘汰。針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)
在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
公交司機工作總結 篇7
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說(shuō)話(huà)的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著(zhù)得體，并且注意個(gè)人的形象；
第三：每天出車(chē)前對車(chē)輛的外部及車(chē)內擦試干凈，定期對車(chē)內進(jìn)行消毒；
第四：平時(shí)多注意車(chē)輛的保養和維護，保證車(chē)輛達到百分之百的完好率，車(chē)輛到保養的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導；
第五：有公司的客人上車(chē)或下車(chē)的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門(mén)，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車(chē)輛的后備箱里，客人下車(chē)的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來(lái)交到客人的手里；
第六：在行車(chē)及停車(chē)等紅燈的時(shí)候要保持一定的車(chē)距，以防不必要的麻煩；
第七：開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車(chē)觀(guān)察周?chē)闆r做出正確的判斷后再開(kāi)車(chē)行駛；
第八：車(chē)輛出險后及時(shí)的報警等待交警的處理，并給公司打電話(huà)，把車(chē)輛出險的情況真實(shí)、詳細的說(shuō)明車(chē)輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來(lái)我根據自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結出來(lái)的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導的幫助和改進(jìn)和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導分配的'工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過(guò)年過(guò)節還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺(jué)得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì )積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實(shí)自己的知識面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專(zhuān)職司機。
公交司機工作總結 篇8
做好上半年的公交車(chē)司機工作對我來(lái)說(shuō)自然是很重要的，雖然我有著(zhù)豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車(chē)上的乘客負責才行，所以半年來(lái)我能夠嚴格按照行駛路線(xiàn)來(lái)履行作為司機的職責，雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過(guò)程中感受到工作的樂(lè )趣所在，除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作，在結束上半年的司機工作以后也需要根據情況做好工作總結。
做好了公交車(chē)的保養和清潔工作從而確保能夠正常出行，對于公交車(chē)的出行來(lái)說(shuō)自然要保證行駛過(guò)程中不會(huì )出現任何故障，想要做好這項工作自然得定期對公交車(chē)進(jìn)行保養，畢竟為了乘客的'安全著(zhù)想也要通過(guò)保養的形式來(lái)找出內部的隱患，提前排除以后再來(lái)駕駛車(chē)輛的話(huà)也會(huì )導致行駛過(guò)程中變得安全許多，所以我在上半年的司機工作中十分注重對車(chē)輛的保養用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車(chē)輛的清潔工作中去從而為乘客營(yíng)造良好的乘坐環(huán)境，畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來(lái)說(shuō)無(wú)疑會(huì )獲得不錯的印象。
嚴格遵從公司的行車(chē)線(xiàn)路從而為沿途的乘客提供方便，做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無(wú)疑是自己的職責所在，畢竟公交車(chē)司機本就需要為乘客服務(wù)自然不能夠有所懈怠，所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據行車(chē)路線(xiàn)來(lái)合理安排時(shí)間，既要嚴格遵守發(fā)車(chē)時(shí)間又要在規定時(shí)間內走完相應的行程，雖然早已對路線(xiàn)感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車(chē)的乘客，而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現從而保障行車(chē)安全。
駕駛車(chē)輛的過(guò)程中能夠樹(shù)立服務(wù)意識并注重與乘務(wù)員的合作，多年的司機經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的，除了開(kāi)車(chē)的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合，對此我能夠事先和乘務(wù)員進(jìn)行商量并共同維護好車(chē)內的秩序，尤其是對車(chē)內乘客的不文明行為要及時(shí)進(jìn)行制止，這樣的話(huà)也能夠為駕駛工作的進(jìn)行提供良好的乘車(chē)環(huán)境。而且做好司機工作也要具備良好的服務(wù)意識從而為乘客提供方面，對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進(jìn)自身的工作方式。
盡管結束的上半年工作不過(guò)是自己多年駕駛生涯中的一部分，卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著(zhù)重要的借鑒作用，所以我會(huì )用心總結這段時(shí)間在司機工作中的經(jīng)驗，而且面對下半年的到來(lái)也會(huì )提前做好規劃以便于更好地完成司機工作。
公交司機工作總結 篇9
年末的到來(lái)導致最近各處路段都開(kāi)始變得擁堵起來(lái)，然而對于身為公交車(chē)司機的自己而言這類(lèi)現象并不會(huì )影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過(guò)程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故或者車(chē)內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車(chē)司機工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結。
按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車(chē)能夠準時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因為車(chē)輛的`擁堵略有誤差卻不會(huì )耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車(chē)司機的自己能夠體會(huì )到上班人群的內心需求并盡量按時(shí)到達各個(gè)站牌處，雖然說(shuō)有著(zhù)先下后上的規定卻在今年的行駛過(guò)程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數時(shí)候車(chē)內秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應的維護，而我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候主要保證公交車(chē)的平穩運行以及部分路障的規避，除此之外則是需要注重側面以及身后的車(chē)輛是否會(huì )突然出現導致意外狀況發(fā)生。
換班過(guò)程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車(chē)的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對于自己來(lái)說(shuō)除了吃飯不太方便以外駕駛的過(guò)程還算比較順利，重要的是自己在相應的路線(xiàn)上有著(zhù)多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會(huì )耽誤乘客的行程，只不過(guò)出于安全性考慮導致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì )過(guò)于追求速度導致部分乘客無(wú)法搭車(chē)，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車(chē)輛惡意超車(chē)的問(wèn)題。
安全行駛向來(lái)都是公交車(chē)司機在工作過(guò)程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過(guò)乘客在車(chē)內產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類(lèi)現象乘務(wù)員都會(huì )想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車(chē)內產(chǎn)生矛盾的嚴重性，能夠保證行車(chē)安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導致公交車(chē)行駛過(guò)程中容易出現打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類(lèi)事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車(chē)輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿(mǎn)完成卻并不代表著(zhù)自己內心可以有所松懈，畢竟對于公交車(chē)行駛來(lái)說(shuō)要萬(wàn)分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會(huì )用心學(xué)習先進(jìn)司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng )造令人感到滿(mǎn)意的佳績(jì)。
公交司機工作總結 篇10
x年年，在局班子的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來(lái)的工作情景總結如下：
一、立足本職，干好工作回顧x年年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種職責感和安全感，在工作中始終堅持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的'職責心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”，所以自我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。
行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及經(jīng)過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節儉。在x年年的車(chē)輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節儉降低費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠堅持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立司機形象，禮貌做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結，服從管理在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機關(guān)組織的各項團體活動(dòng)，加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習，努力提高自我的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，經(jīng)過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
回想x年年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習，提高自我身心修養，努力改造自我的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
公交司機工作總結 篇11
各位領(lǐng)導：
你們好！感謝領(lǐng)導在百忙之中聆聽(tīng)我的匯報！
在即將過(guò)去的一年中，作為一名公交司機，感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個(gè)行業(yè)也帶來(lái)了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。
我時(shí)刻謹記領(lǐng)導的諄諄教誨：低級的司機會(huì )開(kāi)車(chē)，高級的司機得口碑。20xx中國的CPI指數一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應領(lǐng)導的號召——把經(jīng)濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車(chē)下客技巧成功的為公司創(chuàng )造利潤空間。具體數據如下：平常進(jìn)站停車(chē)再啟動(dòng)需要多花費0.1元，我按照一天出5次車(chē)，每次經(jīng)過(guò)20個(gè)站，除去重點(diǎn)的5個(gè)站必停的原則。一年節省的費用為：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同時(shí)我們也積極配合了國家的節能減排。我個(gè)人還根據實(shí)際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認可，也贏(yíng)得了外地人的口碑。其次，我根據體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開(kāi)展了多項體育運動(dòng)。比如：進(jìn)站后開(kāi)遠一些，讓乘客練習20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會(huì )把距離拉到100米，有時(shí)干脆不停車(chē)，讓老年人得到充分的鍛煉機會(huì )；開(kāi)車(chē)的途中經(jīng)常急剎車(chē)，站著(zhù)的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動(dòng)坐著(zhù)的乘客加入其中；利用進(jìn)站掛檔減速不停車(chē)下客技術(shù)，讓那些下車(chē)的乘客的身體平衡能力得以加強。接著(zhù)，加強自身的道德修養，工作上吃苦耐勞，時(shí)刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學(xué)習和不斷實(shí)踐的.精神。博覽群書(shū)，看社會(huì )人文類(lèi)的書(shū)，例如《知音》《故事會(huì )》……并成功賦詩(shī)一首，希望領(lǐng)導能從車(chē)廂的廣告處，騰出一部分印在上面。
詩(shī)如下：吾乃公交一小強，行事低調不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開(kāi)車(chē)不違章。
再者，有機遇的同時(shí)就會(huì )面臨不斷出現的困難。人們生活的水平越來(lái)越高，對物質(zhì)的追求日趨的上升，市區的私家車(chē)太多，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時(shí)而走走非機動(dòng)道路，這個(gè)也得到了交警的默許，不過(guò)還是希望領(lǐng)導跟相關(guān)部分溝通，讓這一行為常規化。面對來(lái)年，我們一如既往的執行著(zhù)領(lǐng)導教誨我們的一句話(huà)：一切向錢(qián)看，我們是為人民幣服務(wù)的。
謝謝大家，我的總結完畢。
公交司機工作總結 篇12
20xx年9月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3 萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F將三個(gè)月來(lái)的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種,同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的`清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距。
這些問(wèn)題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改糾正自己的不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交司機工作總結 篇13
20xx年9月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3 萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的.完成了駕駛工作任務(wù)�，F將三個(gè)月來(lái)的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓,同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。 三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距。
這些問(wèn)題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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