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車(chē)輛安全檢查總結

時(shí)間:2025-09-06 15:25:56 工作總結

車(chē)輛安全檢查總結范文

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛安全檢查總結范文,希望對大家有所幫助。

車(chē)輛安全檢查總結范文

車(chē)輛安全檢查總結范文1

  按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求,我站在車(chē)輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需。

  一、領(lǐng)導重視支持。

  董事會(huì )高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議,詳細了解車(chē)管具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一預防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中全體司機做到“三嚴格”:一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》,二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責。

  運營(yíng)部作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,在某的指導下,組織全體司機向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕、碰、掛、擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì ),對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

  五、存在的'主要問(wèn)題

  車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。車(chē)輛分布在三個(gè)場(chǎng)區,可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車(chē)輛安全檢查總結范文2

  一、隱患排查工作開(kāi)展狀況

 。ㄒ唬┛蛙(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”重點(diǎn)車(chē)輛隱患排查狀況

  大隊車(chē)管科充分利用交通管理綜合應用平臺,導出本轄區貨車(chē)及駕駛人數據,集中清理了本轄區所有機動(dòng)車(chē)年檢狀況,按照轄區分工將數據表通報給各轄區中隊,由中隊安排民警進(jìn)行了上門(mén)走訪(fǎng),督促及時(shí)參加年檢,機動(dòng)車(chē)駕駛人基礎數據正確率達96.62%,機動(dòng)車(chē)基礎數據正確率達96.88%,并將相關(guān)信息抄告交通運輸、教育、安監部門(mén);對轄區所有貨運車(chē)輛加裝貨廂欄板、擅自改裝車(chē)廂等非法改裝情形以及其他不貼合國家標準的車(chē)輛進(jìn)行了排查,并建立了工作臺賬。

 。ǘI(yíng)運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)、校車(chē)駕駛人隱患排查狀況

  大隊對轄區內逾期未年檢、交通違法屢發(fā)為處理、交通違法計分超過(guò)12分等不合格重點(diǎn)駕駛人進(jìn)行了全面清理,共清理不合格重點(diǎn)駕駛人12人,并透過(guò)手機信息服務(wù)平臺進(jìn)行信息告知,提示駕駛人盡快前來(lái)大隊參加年檢、處理交通違法、參加滿(mǎn)分學(xué)習和考試。同時(shí)將相關(guān)信息抄告交通運輸、教育、安監部門(mén)。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)道路安全隱患排查狀況

  大隊集中警力按照上級的要求對轄區內道路安全隱患進(jìn)行了全面排查,對排查出的處存在交通安全隱患的路段均向政府匯報并抄告縣交通安全生產(chǎn)委員會(huì ),到目前為止,安全隱患的路段已全部整改到位。

 。ㄋ模┛瓦\企業(yè)和客運場(chǎng)站安全隱患排查狀況

  秩序科深入新世紀汽運集團交運有限公司和縣馳騁運輸有限公司,對客運企業(yè)安全主體職責、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育制度、GPS動(dòng)態(tài)監控平臺專(zhuān)人24小時(shí)值守制度落實(shí)狀況進(jìn)行了檢查;對是否落實(shí)客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或接駁運輸規定、是否存在城市公交駛出城市規劃區、車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型不達標或超員等現象進(jìn)行了排查。經(jīng)排查縣交運有限公司安全管理制度到位,落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)平臺值守制度,未發(fā)現客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違反運輸規定的現象。

 。ㄎ澹┰搭^隱患排查狀況

  大隊對機動(dòng)車(chē)等級檢驗、駕駛人考試發(fā)證等狀況進(jìn)行了全面排查,均未發(fā)現違規現象;對大中型客貨車(chē)嚴格落實(shí)駕駛人審驗教育和滿(mǎn)分降級制度。

  二、路面管控工作開(kāi)展狀況

  大隊制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊領(lǐng)導及單位開(kāi)展道路交通安全大檢查工作職責包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務(wù)站(管橋頭)執勤安排表”,在重點(diǎn)路段實(shí)行24小時(shí)執勤制度,對通行的客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”,嚴格落實(shí)“六必查”措施;依托市際交通安全服務(wù)站開(kāi)展夏季“警鐘”行動(dòng),在夜間和午后等重點(diǎn)時(shí)段提醒駕駛人定時(shí)到服務(wù)站休息,防止疲勞駕駛。

  三、宣傳教育工作

 。ㄒ唬┟襟w宣傳狀況。大隊在縣電視臺開(kāi)辦了宣傳專(zhuān)欄,曝光了貨車(chē)、摩托車(chē)、機動(dòng)車(chē)亂停亂放等交通違法行為資料,在贛江源報上刊登了機動(dòng)車(chē)交通違法行為,宣傳了安全大檢查活動(dòng);顒(dòng)開(kāi)展以來(lái),曝光交通違法行為5起,制作專(zhuān)題1期,不間斷在電視臺上播放宣傳標語(yǔ)口號,及時(shí)在贛江源報上刊發(fā)交通安全整治信息。

 。ǘ╆嚨匦麄鳡顩r。大隊在206國道、城區路口、交通護欄上設置劇寫(xiě)了永久性標語(yǔ),在大隊內部、車(chē)站等主要場(chǎng)所懸掛橫幅標語(yǔ)、播放宣傳展板;顒(dòng)開(kāi)展以來(lái),懸掛橫幅10條,制作展板20塊,散發(fā)宣傳單20xx余份。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)人群手機信息提示宣傳狀況。大隊透過(guò)信息平臺及時(shí)給重點(diǎn)人群發(fā)送安全提醒、交通違法、事故案例等提示信息;顒(dòng)開(kāi)展以來(lái),共發(fā)送提示信息3000余條。

 。ㄋ模┲攸c(diǎn)違法駕駛人的宣傳教育狀況。大隊建立違法計分的客貨車(chē)駕駛人再學(xué)習再教育機構,并建立完善的教學(xué)計劃,對需理解再學(xué)習再教育的'學(xué)員嚴格簽到制度;嚴格按照第123號部令規定,對持A、B類(lèi)駕駛證,且有違法計分的駕駛員在審驗時(shí)進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的學(xué)習教育;對初次領(lǐng)取駕駛證的合格人員,進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的道路交通安全校園教育。

  四、下一步工作措施

  下一步大隊將用心向縣委縣政府領(lǐng)導匯報,爭取政府支持,再強工作措施,以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的要求,全面開(kāi)展道路交通安全大檢查,切實(shí)整治嚴重安全隱患,突出安全問(wèn)題,改善道路通行秩序,提高道路交通事故預防潛力。

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