汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結 集合
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編整理的汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結 集合,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結 集合1
公司概況
飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調、起動(dòng)機,發(fā)電機等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力 ,飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn),發(fā)展到現在多元化產(chǎn)品結合且年銷(xiāo)售額達到600多萬(wàn),現已初具規模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力,F在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!
實(shí)習內容
現場(chǎng)觀(guān)察與學(xué)習,進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作,學(xué)習真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。
(1)了解公司日常運作和學(xué)習公司理念
剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運作,這里面牽扯到多方面:
1、市場(chǎng)的需求狀況。
2、公司的銷(xiāo)售方向。
3、公司制定的各項促銷(xiāo)措施。 這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量,反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導向,對客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。
(2)工作流程
首先接貨;我們店接收的多數是從鄭州和西安汽配市場(chǎng)或廠(chǎng)家直接發(fā)來(lái)的配件,貨物驗收是一件很重要的程序,要相當仔細。配件一經(jīng)驗收入庫,倉庫保管工作就正式開(kāi)始,同時(shí)也就劃清了入庫和為入庫之間的責任界限。第二點(diǎn)貨;首先看一下運輸公司的承運單子,在那個(gè)上面寫(xiě)著(zhù)本次來(lái)貨的件數。然后核對收到的件數是否屬實(shí),如果不符,就要同運輸人員問(wèn)清,他們不清楚的情況下就要立刻與廠(chǎng)家聯(lián)系問(wèn)明原因,如果屬實(shí)就要開(kāi)始驗貨了。一般情況下,來(lái)貨的清單和回執單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開(kāi)箱取出到貨明細單。按照入庫單所列內容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內容與實(shí)物是否相符。確認數目與實(shí)物一一對應。防止以少報多或是張冠李戴的配件冒充。在開(kāi)箱之后重點(diǎn)檢查箱內的配件,看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無(wú)誤后,送貨單上簽上驗貨人的名
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現有數目、實(shí)物不符的,要在配件回執單上和運輸公司承運單上寫(xiě)清楚,配件的實(shí)到數量、實(shí)到的配件名稱(chēng),之后立刻發(fā)給供應商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統上進(jìn)行入庫。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存,即盤(pán)點(diǎn),就是倉庫定期對汽車(chē)配件的數量進(jìn)行核對,清點(diǎn)實(shí)存數,查對賬目數。其目的就是為里及時(shí)的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數量的正確性;及時(shí)的了解庫存的數量、品質(zhì),為采購計劃的制定提供充分的依據。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統計一次就完成了。
(3)物流管理實(shí)習
經(jīng)過(guò)實(shí)習,對于公司在物流方面我有了一下的體會(huì ):倉庫管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段,汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶(hù),為企業(yè)創(chuàng )造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞,是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規定對配件進(jìn)行嚴格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì )造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會(huì )失去使用價(jià)值,所以加強庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區分類(lèi)的,一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi),集中存放;按車(chē)型系列分庫存放。對于所有貨架上的.配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲存。
(4)銷(xiāo)售實(shí)習
培訓之后,正式開(kāi)始接觸銷(xiāo)售了。通過(guò)不斷地向顧客介紹推銷(xiāo)過(guò)程中,讓我懂得銷(xiāo)售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷(xiāo)售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習當中我接待了很多客戶(hù),也不斷的積累著(zhù)自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運氣使然,沒(méi)什么技術(shù)含量,到后來(lái)真的認識到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì )到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無(wú)論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習的過(guò)程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺(jué),其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著(zhù)微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無(wú)論在何處工作,細節都是必須要注意的,因為細節決定成敗。
實(shí)習總結
通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習,給予我不少曾未觸及的知識和汽車(chē)配件的認識,原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和了解才認識到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責任之重大。
所以不能小看了每一分工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導和大家的幫助下,我很快的適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫存數滿(mǎn)足最高的供應率”,以最經(jīng)濟的方法謀取最大的利潤同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動(dòng)率,以實(shí)現利潤賺利潤的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(cháng)中追求的是利潤,當然,在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費者的需求,在追求利潤的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴大到市場(chǎng)上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習環(huán)境,沒(méi)有社會(huì )上各種壓力,在實(shí)習這段時(shí)間我使得我面對壓力和困境主動(dòng)出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步!
汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結 集合2
xx年是xxxx汽車(chē)配件銷(xiāo)售公司重要的戰略轉折期。國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車(chē)配件銷(xiāo)售公司取得了歷史性的突破,整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。
回顧全年的工作,我感到在以下幾個(gè)方面來(lái)對20xx年的工作進(jìn)行總結:
一、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標,結合x(chóng)x總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神,分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭,我們xx分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”,適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的,可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)配件銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷(xiāo)售隊伍的目標管理
1、服務(wù)流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷(xiāo)售指標細分化
5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化
6、服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二:細分市場(chǎng),建立差異化營(yíng)銷(xiāo)
1、細致的市場(chǎng)分析。
我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分,不同的細分市場(chǎng),制定不同的銷(xiāo)售策略,形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據16年的銷(xiāo)售形勢,我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。
對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng),我們加大了投入力度,專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組,分公司更是成為了企業(yè)用車(chē)單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的宣傳,來(lái)正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén),定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動(dòng)上門(mén),了解出租公司換車(chē)的需求,司機行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤,每月上門(mén)服務(wù)一次,了解新出租車(chē)的使用情況,并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障;與出租車(chē)公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn),我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售,同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合,成立校區xx維修服務(wù)點(diǎn),將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象,帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)預測
當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在,科學(xué)的市場(chǎng)預測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。
在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際,每一條銷(xiāo)售信息都如至寶,從某種程度上來(lái)講,需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度,通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表,確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通,積極組織車(chē)源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí),我們強化對市場(chǎng)占有率。
我們把分公司在當地市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售,我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場(chǎng)形勢,分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論,在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng),尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí),結合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng),取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元,在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售,不僅扭轉了不利局面,也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。
售后服務(wù)是窗口,是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障,今年分公司又迎來(lái)了自20xx年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門(mén),提出了更高的要求,在售后全員中,展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng),以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度,對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題,現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表;用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待,接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范;在維修過(guò)程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語(yǔ),做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛;在車(chē)間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶(hù)監督。
為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間,從6月份起,售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00,售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援;通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境,為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。全年售后維修接車(chē)xx臺次,工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
二、強化服務(wù)意識,提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的'一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠管理創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì ),每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì ),在管理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。
同時(shí)在內部管理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù),管理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù),客戶(hù)就是上帝的原則;在管理部門(mén)中,重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。
形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù),一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強化員工的服務(wù)意識,每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì ),對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結,制訂本周計劃,為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足,提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。
在加強軟件健身的同時(shí),我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶(hù)休息區,率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面,及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組,建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室,完善了用戶(hù)休息區。
根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求,我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng),在客戶(hù)中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
對于內部管理,作到請進(jìn)來(lái),走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē),已早已不能適應目前激烈的轎車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司,對分公司的展廳現場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),利用業(yè)余時(shí)間,對xx市內具有一定規模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調查。從中學(xué)習、利用對方的長(cháng)處,為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能。年初以來(lái),我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì ),每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現的問(wèn)題,大家在例會(huì )上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。
在加強自身管理的同時(shí),我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)的企業(yè)管理顧問(wèn)咨詢(xún)公司對員工進(jìn)行了如何提高團隊精神的培訓,進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結 集合3
回首20xx年的銷(xiāo)售歷程,我經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情;見(jiàn)識了很多從未見(jiàn)識過(guò)新鮮;似乎從一開(kāi)始,新年帶來(lái)的一切都是新發(fā)展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進(jìn)。
總體觀(guān)察,這一年對我取得長(cháng)足進(jìn)步;不論與客戶(hù)的談判,還是銷(xiāo)售經(jīng)驗與新客戶(hù)的接洽工作,都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見(jiàn)解;
理想中我的品牌戰略:首先,我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)泵類(lèi)配件,制動(dòng)泵是我們的最強的一項,因此在制動(dòng)泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場(chǎng),但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質(zhì)量在市場(chǎng)的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買(mǎi)運動(dòng)鞋看的更多是什么牌子,手機要買(mǎi)那個(gè)牌子,電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些,就連買(mǎi)本土轎車(chē)都得先看看廠(chǎng)商的國際合作伙伴是日本的`還是歐美的,由于那些名牌的質(zhì)量?jì)?yōu)越,人們就會(huì )潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協(xié)采購外銷(xiāo)的規模在逐漸增大,針對外協(xié)產(chǎn)品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專(zhuān)業(yè)制造制動(dòng)汽車(chē)配件的形象,我們考慮的是長(cháng)遠的戰略眼光;最后,對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長(cháng)遠效益。
隨著(zhù)公司規模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應是我們的首要問(wèn)題;如今我們在美國設立分公司,緊接著(zhù)我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對當地以及周邊市場(chǎng)的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶(hù)關(guān)系管理)的推動(dòng),有效地管理好每個(gè)區域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(cháng)期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動(dòng)權去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們!
1、東歐地區:目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白,由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問(wèn)題,對于我們來(lái)說(shuō),如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場(chǎng)的首要問(wèn)題;出現一點(diǎn)危機的市場(chǎng)是立陶宛,由于價(jià)格問(wèn)題,我們在和一個(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧,若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題,銷(xiāo)售份額將有保持或者提升;東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng),目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù),但是20xx年的銷(xiāo)售額有望達到18萬(wàn)美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng),雖然20xx年跟我司貿易的客戶(hù)不如以往那么多,但是市場(chǎng)前景較好,尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng),有望我司產(chǎn)品在該地區取得更大發(fā)展;
2、西歐地區:意大利和德國市場(chǎng)在20xx年發(fā)展穩定,希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規模和展會(huì )、拜訪(fǎng)等品牌推廣,贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額;英國市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù),但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過(guò)20xx年對西歐市場(chǎng)的了解,發(fā)現該市場(chǎng)要求質(zhì)量高,價(jià)格要適中,在西班牙、法國新車(chē)較多,即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,市場(chǎng)的持續能力也不高;基于此,我認為西歐地區市場(chǎng)策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù),比如說(shuō)意大利的,如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客戶(hù),從長(cháng)遠利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額,然后推動(dòng)價(jià)格的提升;
3、現行和客戶(hù)的聯(lián)系過(guò)程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢(xún)價(jià)單和報價(jià)、價(jià)格的確認和所寄樣品的確認、產(chǎn)品標識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不干膠內容)生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò )(交貨期的反饋、與生產(chǎn)部的協(xié)調工作)發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò )(船公司的聯(lián)絡(luò )與船期的安排、物流的管理)發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò )(貨款的回籠問(wèn)題、單據的郵寄或者銀行交單)再次聯(lián)絡(luò )(新訂單的談判);
4、非洲片區:?jiǎn)畏珠_(kāi)南非市場(chǎng),我們非洲市場(chǎng)仍不理想;目前銷(xiāo)售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關(guān)系的有3家,20xx年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家,其中一家埃及大客戶(hù)因為付款方式無(wú)法達成一致而取消大約30萬(wàn)美元的訂單;但是埃及另一客戶(hù)的貿易額由去年的一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金;突尼斯客戶(hù)的貿易額也由去年的九千多增到一萬(wàn)美金;隨著(zhù)我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅信能在北非市場(chǎng)有更大份額;
5、南非片區:目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計5家,由代理某某x公司負責管理銷(xiāo)售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù);現行主導銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵;銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金,增加到今年的18萬(wàn)余美金;初步預計20xx年銷(xiāo)售額達到28萬(wàn)美金,并向30萬(wàn)發(fā)出挑戰;
6、中東市場(chǎng):20xx年有貿易來(lái)往的中東客戶(hù)(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個(gè)客戶(hù);20xx年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售額5萬(wàn)余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額12萬(wàn)余美元,在業(yè)績(jì)上都高于去年的產(chǎn)值;隨著(zhù)伊朗市場(chǎng)的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng),同時(shí)爭取通過(guò)明年的展會(huì )或者拜訪(fǎng),擴充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場(chǎng)份額;
7、對于客戶(hù)所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進(jìn)行篩選,不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受,如果數量、市場(chǎng)、利潤不是很理想,就立即放棄,過(guò)多精力的分散,其結果必定是得不償失。
汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結 集合4
隨著(zhù)公司規模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應是我們的首要問(wèn)題;如今我們在美國設立分公司,緊接著(zhù)我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對當地以及周邊市場(chǎng)的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶(hù)關(guān)系管理)的推動(dòng),有效地管理好每個(gè)區域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(cháng)期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動(dòng)權去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們!
1、東歐地區:
目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白,由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問(wèn)題,對于我們來(lái)說(shuō),如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場(chǎng)的首要問(wèn)題;出現一點(diǎn)危機的市場(chǎng)是立陶宛,由于價(jià)格問(wèn)題,我們在和一個(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧,若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題,銷(xiāo)售份額將有保持或者提升;東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng),目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù),但是20xx年的銷(xiāo)售額有望達到18萬(wàn)美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng),雖然20xx年跟我司貿易的客戶(hù)不如以往那么多,但是市場(chǎng)前景較好,尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng),有望我司產(chǎn)品在該地區取得更大發(fā)展;
2、西歐地區:
意大利和德國市場(chǎng)在20xx年發(fā)展穩定,希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規模和展會(huì )、拜訪(fǎng)等品牌推廣,贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額;英國市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù),但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過(guò)20xx年對西歐市場(chǎng)的了解,發(fā)現該市場(chǎng)要求質(zhì)量高,價(jià)格要適中,在西班牙、法國新車(chē)較多,即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,市場(chǎng)的持續能力也不高;基于此,我個(gè)人認為西歐地區市場(chǎng)策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù),比如說(shuō)意大利的LpR,如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客戶(hù),從長(cháng)遠利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額,然后推動(dòng)價(jià)格的提整理升;
3、現行和客戶(hù)的聯(lián)系過(guò)程是:
前期談判工作(郵件交流、核對詢(xún)價(jià)單和報價(jià)、價(jià)格的確認和所寄樣品的確認、產(chǎn)品標識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))
下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不干膠內容)
生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò )(交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調工作)
發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò )(船公司的聯(lián)絡(luò )與船期的安排、物流的管理)
發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò )(貨款的回籠問(wèn)題、單據的郵寄或者銀行交單)
再次聯(lián)絡(luò )(新訂單的談判);
4、非洲片區:
單分開(kāi)南非市場(chǎng),我們非洲市場(chǎng)仍不理想;目前銷(xiāo)售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關(guān)系的有x家,20xx年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家,其中一家埃及大客戶(hù)因為付款方式無(wú)法達成一致而取消大約xx-x美元的訂單;但是埃及另一客戶(hù)的貿易額由去年的'一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金;突尼斯客戶(hù)的貿易額也由去年的六千多增到一萬(wàn)美金;隨著(zhù)我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅信能在北非市場(chǎng)有更大份額;
5、南非片區:
目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計x家,由代理XXX公司負責管理銷(xiāo)售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù);現行主導銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵;銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金,增加到今年的xx萬(wàn)余美金;初步預計20xx年銷(xiāo)售額達到28萬(wàn)美金,并向30萬(wàn)發(fā)出挑戰;
6、中東市場(chǎng):
20xx年有貿易來(lái)往的中東客戶(hù)(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個(gè)客戶(hù);20xx年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售x萬(wàn)余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額xx萬(wàn)余美元,在業(yè)績(jì)上都高于去年的產(chǎn)值;隨著(zhù)伊朗市場(chǎng)的不斷拓展,我司起亞pRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng),同時(shí)爭取通過(guò)明年的展會(huì )或者拜訪(fǎng),擴充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場(chǎng)份額;
7、客戶(hù)樣品:
對于客戶(hù)所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進(jìn)行篩選,不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受,如果數量、市嘗利潤不是很理想,就立即放棄,過(guò)多精力的分散,其結果必定是得不償失。
【汽車(chē)配件銷(xiāo)售工作總結】相關(guān)文章:
汽車(chē)配件銷(xiāo)售合同08-16
銷(xiāo)售汽車(chē)配件實(shí)習報告通用范文11-11
汽車(chē)配件個(gè)人工作總結12-06
汽車(chē)配件年終工作總結10-16
汽車(chē)配件實(shí)習報告10-26