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公司個(gè)人一周工作總結

時(shí)間:2025-12-01 21:24:10 工作總結 我要投稿

公司個(gè)人一周工作總結

  總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編精心整理的公司個(gè)人一周工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司個(gè)人一周工作總結

公司個(gè)人一周工作總結1

  本人姓名xxx,于20xx年x月x日來(lái)到xxxxxxxxxxxx水泥有限責任公司工作,現將一周工作情況總結如下:

  1、在公司制造車(chē)間原料立磨擔任磨機巡檢工,期間嚴格按照公司及車(chē)間制度及嚴格服從車(chē)間安排的各項工作任務(wù);并對小組設備管理及薄弱的環(huán)節進(jìn)行完善從而提高設備運轉率及降低故障率;在這期間我主要學(xué)習了巡檢、定檢、設備維護方面的技術(shù)及提升了自己的實(shí)際操作能力,加強了自己對問(wèn)題考慮的全面性。

  2、經(jīng)公司研究決定調至機動(dòng)科下屬維修組,本人刻苦學(xué)習并加強對公司設備日常維修方面的學(xué)習及設備修舊利廢方面的技術(shù)培訓;并得到理論與實(shí)踐方面的培訓;同時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應的基礎。

  3、經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設備技術(shù)員,從事全廠(chǎng)的設備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作;本人嚴格執行公司設備管理制度,進(jìn)行對設備薄弱環(huán)節改進(jìn)并與相關(guān)車(chē)間部門(mén)共同商議實(shí)施從而得到解決,同年設備管理主要從加強巡檢、定檢、消除隱患及時(shí)排除隱患入手,同時(shí)在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強學(xué)習,使設備技術(shù)管理工作有所提高。

  4、擔任原料車(chē)間設備主任;在原料車(chē)間工作過(guò)程中:①重點(diǎn)對車(chē)間硅石破碎機及板喂機進(jìn)行了改造,由原來(lái)每年更換2到3次軌道及年底大修費用3~3萬(wàn)元費用徹底得到解決;②對車(chē)間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車(chē)間人員進(jìn)行加工及安裝更換,從而提高了磨機刮料板的使用周期及降低了較高的采購費用;③20xx年年初車(chē)間生料磨選粉機減速機(弗蘭德減速機)輸出軸斷裂,均化庫生料供應不足面臨窯系統停產(chǎn),我帶領(lǐng)車(chē)間人員對輸出軸進(jìn)行焊接修復并更改連接方式使用至今。

  5、因公司新xxxx泥磨系統需求調至制成車(chē)間負責設備管理工作,①由于設計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死,對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料,加裝后效果顯著(zhù)至今運轉正常;②對新建項目提升機對輪由原來(lái)的尼龍棒連接改為現在的橡膠連接從而降低設備故障。

  6、燒成車(chē)間工作。①對車(chē)間煤磨選粉機減速機連接進(jìn)行改造使用至今;②20xx年12月~20xx年1月由于預熱器系統經(jīng)常出現預熱器堵料,從而車(chē)間對預熱器系統加裝空氣炮,從原20xx年18次堵料、20xx年21次改造后20xx年降低至7次,對此大幅度降低了員工的勞動(dòng)強度及提高了窯系統運轉率;③由于建廠(chǎng)以來(lái)煤磨系統因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(shí)(3~4次),20xx年1月帶領(lǐng)車(chē)間員工對菲斯特稱(chēng)房、二次平臺、大收塵進(jìn)行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統未發(fā)生堵料現象并安全運行。

  面對車(chē)間存在的'問(wèn)題及不足,車(chē)間員工將團結一致、奮勇拼搏、采取措施,完善當前經(jīng)營(yíng)管理中的漏洞,爭取在下一年度取得更好的業(yè)績(jì)。

  為此,下一步將主要做好如下工作:

  1、進(jìn)一步完善車(chē)間管理考考制度,提高內部挖潛,全員節約的能力,提xxxx產(chǎn)、質(zhì)量,減少跑冒滴漏。

  2、定時(shí)分析車(chē)間面臨的形式及問(wèn)題,發(fā)現存在的問(wèn)題和不足,提出措施及改進(jìn)工作的方法,為車(chē)間的決策提供依據。

  3、進(jìn)一步更新觀(guān)念、創(chuàng )新制度、提高車(chē)間管理水平和競爭力,建立“管理提效”的策略,提高車(chē)間的凝聚力和抗壓能力。

  下一步打算:

  除了進(jìn)一步做好以上工作,還要重點(diǎn)對設備的監護、監測、生產(chǎn)管理提出新的要求,積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝,把設備管理與改造、挖潛增效結合起來(lái),更加縮短修理周期,更好的降低車(chē)間成本,做好生產(chǎn)管理工作,保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

公司個(gè)人一周工作總結2

  又是一周的工作結束了,這已經(jīng)來(lái)上海的第四周的工作了.如果說(shuō)第一周是適應工作,第二周便是熟悉,第三周是熟練,那么這一周便可以說(shuō)對工作是漸入佳境了。

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月來(lái)對工作的摸索與實(shí)踐,我已經(jīng)對我工作的內涵和職責有了自己的理解和把握。對如何工作,怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規程和要求,同時(shí)還要高效的完成,要做出成績(jì),展現良好形象,更要讓旅客滿(mǎn)意,舒心。我本著(zhù)這樣的原則,不斷地總結工作經(jīng)驗,改善工作方法,尋找工作技巧。

  我的工作可以說(shuō)是分為兩大部分。如果說(shuō)查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌,那么前引導的關(guān)鍵就是形象。前引導的位置可以說(shuō)是展現內場(chǎng)風(fēng)采的一個(gè)窗口。我愈發(fā)地意識到這一點(diǎn),這一周,我依然筆直地站立,甚至以軍訓時(shí)警姿的標準來(lái)要求自己。我站在那里,心中不斷地提醒自己,別人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必須挺拔,可以不英俊,但必須威武。我的表現也得到了站長(cháng)和組長(cháng)的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個(gè)亮點(diǎn)所在,我將繼續保持下去,毫不松懈。

  作為包檢員,我心中始終堅持著(zhù)這樣一個(gè)觀(guān)點(diǎn)“認真和仔細永遠都是我們工作的生命”

  也正是秉持著(zhù)這樣的一個(gè)信念吧,我總是能收獲很多不易察覺(jué)的違禁品。這一周,我的收獲也格外地多。警用錢(qián)包已經(jīng)無(wú)法逃脫我的法網(wǎng),有危險地物品也不可能在我的手下溜進(jìn)上海。同時(shí),這一周我也逐漸發(fā)現并運用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴查,因為里面如果藏有管制刀具顯示屏上是無(wú)法看出來(lái)的,并且很有可能藏有xxxx光碟。帶有大量現金的人更要察言觀(guān)色,要抽查現金中是否帶有假幣,尤其是新幣。對于包車(chē)旅游的旅客,嫌隙較小,為了提高速度可以粗查。

  檢查勢必會(huì )給旅客帶來(lái)不便,并可能會(huì )引起他們的煩感和不理解。因此,我也逐漸學(xué)會(huì )了換位思考,站在他們的角度去想一想,怎么才能讓他們感到舒心,溫暖。這一周,我也找到了自己的方法,那便是動(dòng)作要輕,要柔和,把包里的東西翻亂了,把包里的`物品拿出來(lái)了再放回去,并拉上拉鏈。同時(shí),嘴里可以不時(shí)地說(shuō)上一句“謝謝您的配合”。通過(guò)這樣,會(huì )大大消減乘客的不滿(mǎn)情緒,也會(huì )提高旅客對我們工作的滿(mǎn)意度。這也就要求我們,不僅要以執法者的身份,還要以服務(wù)者的身份去投入工作。

  下個(gè)月便是違禁品競賽月了,這無(wú)疑給我的工作提出了更高的要求和挑戰。我要把前一個(gè)月的工作中所秉持的認真負責的態(tài)度堅持不懈,同時(shí)也發(fā)現自身存在的不足和失誤,去追求卓越,精益求精。我相信在下個(gè)月激烈的競爭中,我會(huì )再接再厲,毫不松勁。為五組爭得榮譽(yù),也相信五組定會(huì )鋒芒畢露,成為眾組的旗艦之組。

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