春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結(通用20篇)
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 1
春運工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,我鄉緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學(xué)組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實(shí)責任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生,F就工作開(kāi)展情況總結如下。
一、健全組織機構
春運安全工作是我們全年的工作基礎,春運前夕,鄉里專(zhuān)門(mén)成立了由xx組員的春運安全領(lǐng)導小組。今年的春運工作在全鄉春運領(lǐng)導小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉里專(zhuān)門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn),做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位,實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
二、加大宣傳力度,提高春運安全工作的意識
堅持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現,利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉里召開(kāi)了一次安委會(huì )和春運工作專(zhuān)題會(huì )議,并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì )議,傳達領(lǐng)導有關(guān)部門(mén)對春運工作的會(huì )議精神,并特邀交警中隊的`有關(guān)領(lǐng)導來(lái)我鄉進(jìn)行春運安全工作宣傳及安全知識講座,促進(jìn)春運安全工作的安全氛圍,為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標語(yǔ)五條,臨時(shí)標語(yǔ)x多條,墻報x次,并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車(chē)須知,以及司乘人員安全行車(chē)知識,從而使春運工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理,落實(shí)制度
1、嚴格責任落實(shí)。春運前,鄉政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì )上,明確村書(shū)記為第一責任人,并與各村(單位)簽訂了責任書(shū),同時(shí)與客運車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進(jìn)出我鄉的客運車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實(shí)際情況,進(jìn)一步加大鄉道路的`交通安全管理。堅決打擊農用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機、大貨車(chē)等非客運車(chē)輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠,管理有困難的,由鄉政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據路面交通情況的變化,及時(shí)對路面交通違法情況進(jìn)行認真分析,有針對性地加強重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴格重點(diǎn)道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運安全路段的管控,制作警示牌,組織專(zhuān)門(mén)對隱患點(diǎn)段進(jìn)行監管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門(mén)的預警,提前掌握天氣情況,一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣,立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案,對達不到安全通行要求的山區公路及時(shí)封閉,禁止通行車(chē)輛,切實(shí)做好事故防范工作。
總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿(mǎn)完成春運期間各項工作任務(wù),為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環(huán)境。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 2
接到滇西指電(20xx)06號《關(guān)于開(kāi)展建設系統20xx年春運安全檢查活動(dòng)》的通知后,項目部領(lǐng)導高度重視,立即布置,我工區成立了以工區負責人為組長(cháng)邢發(fā)紅,許有記、王志武、陳吉明為副組長(cháng),代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組,全面負責開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作,F就全線(xiàn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯報如下
1、認真傳達學(xué)習安全生產(chǎn)工作通知精神。
全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求,我工區立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊,隧道架子一隊各隊長(cháng)和現場(chǎng)技術(shù)人員認真傳達學(xué)習通知精神,并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目標清晰,任務(wù)明確深入作業(yè)層,責任落實(shí),工作措施到位,我工區通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全,降低施工安全風(fēng)險。
2、加強領(lǐng)導,夯實(shí)責任。
扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作,我們首先明確目標,落實(shí)責任,各部室各司其職,加強配合,最大限度發(fā)揮其各部室的職能,同時(shí)查缺補漏,健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責任制,發(fā)現隱患責令及時(shí)整改或限期整改,不走過(guò)場(chǎng),并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責。其次,結合我工區實(shí)際,對全線(xiàn)范圍內的`主要工點(diǎn):上九約雙線(xiàn)特大橋、天馬村雙線(xiàn)特大橋,祥城1號隧道進(jìn)口,祥城2號隧道,以及1號、2號攪拌站進(jìn)行了一次排查,排查的內容包括作業(yè)人員個(gè)人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現場(chǎng)文明施工等方面的違規行為,通過(guò)排查共查處安全隱患段9處,現場(chǎng)標識標牌殘缺不全3處,違規作業(yè)人員8人,對查出的問(wèn)題,安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書(shū),都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。
3、強化整改措施,加大整治力度,消除事故隱患,確保施工安全。
在排查整治過(guò)程中,我們除嚴查細排外,把重點(diǎn)放在強化措施,加大整改上。
一是對查出的隱患分類(lèi)梳理,落實(shí)責任人,落實(shí)整改措施:1月30日對天馬村雙線(xiàn)特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟處罰;1月30日對上九約雙線(xiàn)特大橋施工電線(xiàn)進(jìn)行了穿管防護,配電箱上貼安全標識。
1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區未佩戴安全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現場(chǎng)教育;結合這次安全大檢查,我工區在各工點(diǎn)設置安全警示標語(yǔ),以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過(guò)短短的幾天排查整治工作,我工區安全狀況有了一個(gè)明顯改觀(guān),但與上級的要求還有差距,因此,我們決不掉以輕心和麻痹大意,要繼續堅持常抓不懈,嚴格管理,嚴密監控,尋找風(fēng)險源,降低風(fēng)險度。繼續落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),深入排查治理安全隱患,堵塞安全管理漏洞,進(jìn)一步完善施工過(guò)程中事故隱患排查制度和應急救援預案,強化安全生產(chǎn)措施,提高安全生產(chǎn)保障能力,對自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底整改,排除安全隱患,有效的防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)工作的穩定,全面提升我工區施工安全管理水平。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 3
今年春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運,在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下,在車(chē)站的正確領(lǐng)導下,汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力,汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然,現就今年春運工作總結如下:
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,運送旅客360萬(wàn)人次,較07年(08年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;共計發(fā)送客運班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;
2、行車(chē)安全情況:全司車(chē)輛總行程5萬(wàn)公里,共發(fā)生計考核的交通事故1次,事故頻率為0.05次/百萬(wàn)車(chē)公里,死亡頻率為零,全司的春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領(lǐng)導、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運工作,集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,下設七個(gè)工作小組,全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì ),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度,節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē)2668個(gè),其中加班包車(chē)今個(gè),占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅大幅增加了營(yíng)收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同,確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團公司統一領(lǐng)導下,組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽,至春運前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現了燃油稅改革的'平穩過(guò)渡。
(3)、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。今年春運,各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍,做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē),卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元;旅游分公司建制運作后,想方設法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng),春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸,4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛,想方設法提高公車(chē)載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理,確保春運有序。
20xx年春運,我們認真吸取08年三次較大事故的深刻教訓,防范于未然。春運開(kāi)始前,全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護,堅持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車(chē)站實(shí)行封閉式管理,加強“三品”檢查,做到人車(chē)分離,杜絕車(chē)輛超載,由于各項工作細致,保障有力,確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本,實(shí)現和諧春運。
今年春運中,各單位整體服務(wù)意識有所增強,候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥,免費為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯;站內廁所免費開(kāi)放,開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等,這些措施確保證了今年春運中,我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題;其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運力緊張的情況下,積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運,最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟效益,樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上,實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力,統計總結及時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有聲有色,全司春運期間外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇,內部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了每天收集匯總,及時(shí)上報,各單位總結均能及時(shí)交稿,這些工作也為xx年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 4
春運安全工作,在上級部門(mén)的正確指導下,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導,周密部署,落實(shí)責任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強化檢查,認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下:
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài),切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長(cháng),吳宗慶為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”,下設辦公室設于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報,并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機,隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育,營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì ),認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議,并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的雙節創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段,及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的.宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養,保證車(chē)輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進(jìn)行檢查試用,以備應急搶險使用。
2、春節期間,對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查,并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節期間,對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理,所有車(chē)輛出車(chē)時(shí),均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象,避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬(wàn)元,春運期間沒(méi)有發(fā)生一起交通事故,沒(méi)有一起嚴重違規行為,安全工作達到了預期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續保持良好勢頭。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 5
春運轉眼間已經(jīng)過(guò)去了,我縣未發(fā)生一起重特大交通運輸安全事故,客運市場(chǎng)秩序規范,基本實(shí)現了“和諧、平安”的春運總體目標。今年的春運工作,我所在縣局的正確領(lǐng)導下,按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的目標,堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導原則,以安全為主題,以暢通為基礎,以?xún)?yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障,采取了切實(shí)有效的工作措施,使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適,從而圓滿(mǎn)地完成了春運各項工作任務(wù),現將我所春運期間所做的安全工作總結如下:
一、統一思想,加強組織領(lǐng)導,高度重視春運工作
春運是我們新年伊始最重要的工作之一,是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成,事關(guān)人民生活安定和社會(huì )和諧穩定,對全縣人民能否度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和、平安的春節,具有十分重要的意義,同時(shí)也將為我們新一年交通運輸工作開(kāi)好局、打好基礎。為切實(shí)維護社會(huì )和諧穩定和人民群眾生命財產(chǎn)安全,我所將安全工作始終放在突出位置,緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn),建立健全安全生產(chǎn)責任制,認真落實(shí)各項防范措施,做到任務(wù)明確,責任到人,措施到位,有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩定的形勢。
一是我所在1月26日專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了春運工作動(dòng)員大會(huì ),為加強對春運工作的組織領(lǐng)導,所成立了以李小平所長(cháng)為組長(cháng),孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬(wàn)如明等同志為副組長(cháng),各職能部門(mén)負責人為成員的春運領(lǐng)導小組,明確相關(guān)責任人的責任,做到各司其職,各負其責,層層落實(shí),一抓到底。
二是及時(shí)召開(kāi)了運輸企業(yè)春運安全動(dòng)員會(huì ),分發(fā)《告旅客書(shū)》和《告全縣客運經(jīng)營(yíng)者書(shū)》等宣傳資料500余份,欣玉華副所長(cháng)聯(lián)合公安部門(mén)進(jìn)行安全專(zhuān)題教育3場(chǎng)次,全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習,全面強化安全意識,教育面達100%。
三是層層落實(shí)春運安全工作責任制,由主要領(lǐng)導親自抓安全工作。與監管的三家危險品運輸企業(yè)及客運站簽訂了春運安全責任狀,各運輸企業(yè)與駕駛員、客運站與進(jìn)站車(chē)輛也簽訂相應的責任狀,把安全工作真正落到實(shí)處。通過(guò)各種形式的宣傳教育,使廣大司機、乘務(wù)、押運等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對春運安全工作的認識,自覺(jué)做到不超速、不超載、不違規操作、安全文明駕駛。
二、落實(shí)責任,切實(shí)強化監督,確保運輸安全穩定
運輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定,我們牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的總體部署和各頊規定。進(jìn)一步加強領(lǐng)導,強化各項安全監管措施,查找安全工作中的薄弱環(huán)節,牢牢抓住安全工作主動(dòng)權,堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生,切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責任為核心,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車(chē)輛、從業(yè)人員等多環(huán)節入手,采取積極有效措施,加強安全監管,預防和減少運輸安全事故。
今年春運前,我所綜合股、駐站辦對運輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運車(chē)輛進(jìn)行全面地審查,嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運,全力做好安全穩定工作:
一是為確保春節期間的安全生產(chǎn),積極開(kāi)展節前安全生產(chǎn)檢查,李小平所長(cháng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門(mén)分別對四家監管企業(yè)集中開(kāi)展安全隱患排查和整改治理行動(dòng),深入排查和治理安全隱患,嚴格督促落實(shí)各項安全管理制度,在春運前共排查出5個(gè)一般安全隱患,5個(gè)在期限內全部整改完畢。春運期間還多次對監管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪(fǎng)。
二是所駐站辦加強企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛的檢查和維護的力度,嚴格執行營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度,規范安全例檢工作流程,全面提高客車(chē)安全檢查工作質(zhì)量,防止“帶病”客車(chē)上路,不符合安全條件的車(chē)輛嚴禁參加春運。
三是加強運輸從業(yè)人員管理,嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛,加大對駕駛員的安全教育力度,提高遵章守紀自覺(jué)性,杜絕違法違章行為。
四是督促運輸企業(yè)加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監控,充分利用GPS系統、視頻監控系統等技術(shù)手段,對車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控,尤其加強對超長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管,及時(shí)發(fā)現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強客運站安全生產(chǎn)源頭的監督管理,全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求,嚴格執行交通運輸部《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范》。
六是繼續加強對單程800公里以上超長(cháng)途客運車(chē)輛的安全監管,嚴格落實(shí)國務(wù)院30號文件,24小時(shí)加強GPS動(dòng)態(tài)監管,積極執行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行的規定。
七是嚴格執行道路客運安全告知制度,督促運輸企業(yè)暢通短信、電話(huà)投訴渠道,完善車(chē)內公示信息內容,便于旅客了解、監督。加強對司乘人員的培訓,使其能夠充分掌握安全告知事項和相關(guān)要求,做好對旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農村客運運輸組織和運輸安全,把農村客運工作作為春運重點(diǎn)之一,努力保障群眾出行需求,監管好安全,確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強駕培、維修市場(chǎng)的監管,春運期間共對3家一類(lèi)、9家二類(lèi)、20多家三類(lèi)維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪(fǎng),認真核對經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩定工作,加強春運信訪(fǎng)穩定情況監測,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,發(fā)現問(wèn)題及早介入、果斷處置,消除不穩定苗頭。
春運期間,所還密切注意天氣變化,制定并完善惡劣天氣的應急預案,扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運期間未發(fā)生一起旅客滯留車(chē)站現象,滿(mǎn)足了廣大旅客出行的需要。
三、優(yōu)化運力,加強市場(chǎng)監管,構建和諧運輸環(huán)境
結合歷年春運特點(diǎn),針對今年春運期間的出行需求和客流特點(diǎn),充分考慮春節期間7座以下小型客車(chē)高速路免費通行、交通流量增大以及氣候等不可預見(jiàn)因素給交通運輸帶來(lái)的壓力與影響,針對節前和節后不同地區、不同時(shí)段、不同旅客的運輸需求,優(yōu)化運輸組織,適時(shí)調配運力,加強運力準備,保障運力充足、調度有序,盡量滿(mǎn)足旅客出行需要,積極應對客流高峰。春運加班、包車(chē)以專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)公營(yíng)車(chē)輛為主,共投放客運車(chē)輛259輛,加班車(chē)32輛,加班223班次,發(fā)放加班臨時(shí)標志牌85塊、包車(chē)標志牌58塊,運送旅客34萬(wàn)人次。在保證旅客運輸的同時(shí),加強貨運市場(chǎng)的監管,在保障煤電油運的基礎上,優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節日物資運輸。
所年初制定周密的`源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案,全面加強市場(chǎng)監管工作,春運期間共糾正各類(lèi)違章行為近百起,查處違章客車(chē)20余輛,有力地確保了春運市場(chǎng)秩序穩定。一是規范運輸經(jīng)營(yíng)。我所運政稽查大隊春運期間加大了執法力度,每天出動(dòng)執法車(chē)輛6輛,運政執法人員30名,對道路運輸市場(chǎng)進(jìn)行監督和管理,尤其加大了對客運站的監督、巡查力度,嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為;進(jìn)一步加強出租汽車(chē)管理,及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。二是打擊非法營(yíng)運。主動(dòng)與公安部門(mén)合作,積極開(kāi)展聯(lián)合執法,嚴厲打擊非法營(yíng)運擾亂運輸市場(chǎng)秩序行為,春運期間共查處6輛黑車(chē)。三是積極配合物價(jià)部門(mén)加強價(jià)格管理。與物價(jià)部門(mén)聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運經(jīng)營(yíng)者書(shū)》傳單,督促運輸企業(yè)、從業(yè)人員認真執行票價(jià)政策,做到明碼標價(jià),對春運期間擅自漲價(jià)和提高收費的一律從嚴處罰,切實(shí)保障廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的合法權益。
四、嚴格值班,確保信息準確暢通
春節期間,我所嚴格執行領(lǐng)導帶班、專(zhuān)人值班的24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),一旦遇到險情或發(fā)生各類(lèi)事故、突發(fā)事件,能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報,并迅速組織力量進(jìn)行應急處置,確保緊急情況下各項救援措施及時(shí)到位。派駐在客運站的運管員們,也是24小時(shí)隨叫隨到,確保春運安全、有序。春運期間共受理公交車(chē)投訴8起,出租車(chē)投訴31起,確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復,讓投訴者得到滿(mǎn)意答復。同時(shí)加強了安全信息報送工作,今年春運期間,我所共報送春運安全信息10余篇,有力地向外界宣傳了我縣的春運安全工作。
今年的春運安全工作之所以能夠圓滿(mǎn)完成,正是全所廣大干部職工共同努力,不斷提高認識,時(shí)刻繃緊安全之弦,才取得明顯的成效。面對今年良好的開(kāi)端,我們決不能掉以輕心,努力將各部門(mén)的安全監管前移到基層一線(xiàn),我們相信在縣局的正確領(lǐng)導下,一定會(huì )給全縣人民交上一份滿(mǎn)意的答卷!
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 6
伴隨著(zhù)出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運終于圓滿(mǎn)結束,20xx年春運以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運會(huì )議精神,加強領(lǐng)導,精心部署下,實(shí)現了春運工作目標,圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù),鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運對于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個(gè)方向,鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運中得到了真正徹底的改變。
一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了;
二是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象大大減少了。
現將今年春運工作總結如下:
一、轉變觀(guān)念,重在服務(wù)
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統觀(guān)念,做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點(diǎn),對于每年春運都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén),20xx年的春運對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒(méi)進(jìn)入春運的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報道就特別的'多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì )很大的關(guān)注,社會(huì )對于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人們的維權意識更強了。
因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能否買(mǎi)到票的問(wèn)題,春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們該做的事。而且隨著(zhù)鐵道部的撤銷(xiāo),鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì )對服務(wù)工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉變這種觀(guān)念,做到非常時(shí)期非常對待,調整心態(tài),對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開(kāi)窗口,實(shí)現售取分開(kāi)
車(chē)站20xx年春運售票以便民利民,方便旅客購票為目標,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票優(yōu)勢,并根據互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開(kāi)取票窗,增設臨時(shí)取票處,調整窗口功能,設立多個(gè)取票專(zhuān)窗,車(chē)站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應對旅客取票高峰,車(chē)站對第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運前增設了20多臺自售與自取機,合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗,保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統的售票方式隨著(zhù)去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)訂票,并總結經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊購票,票廳總是爆滿(mǎn),人員徹夜加班輪番上崗機器設備磨損嚴重的局面得到了徹底改觀(guān),讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,以后更多的機器與設備將取代人工,自動(dòng)化程度會(huì )更高,人們的出行會(huì )更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi)始,以后會(huì )慢慢完善。
三、民工團體與學(xué)生票設立專(zhuān)窗
車(chē)站按部、局的規定要求,全力做好民工團體票發(fā)售工作,車(chē)站通過(guò)向社會(huì )媒體多次多方宣傳,走訪(fǎng)部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票,方便不會(huì )網(wǎng)上訂票的農民工團體。開(kāi)設學(xué)生售票專(zhuān)窗,并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買(mǎi)到票回家過(guò)年。
四、運輸進(jìn)款與局擔當取得好成績(jì)
今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導旅客購買(mǎi)心儀的車(chē)票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作,既滿(mǎn)足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客,也圓滿(mǎn)的完成了今年的運輸進(jìn)款收入,并在運輸進(jìn)款與局擔當進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jì),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費,不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷(xiāo)與推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。
五、缺點(diǎn)與不足
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運,春運年年都有但今年對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉變,購票方式變化,鐵路部撤銷(xiāo),鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購票方式,但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購票記錄以及一些我么都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著(zhù)這個(gè)新事物的出現也接著(zhù)出現了,這也讓在廣大一線(xiàn)的職工頻頻被旅客詬罵。
當然這一系列問(wèn)題都需要我們慢慢的解決與完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢(qián),當然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián),誰(shuí)也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運已經(jīng)結束,但對于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運我們的標準一天也沒(méi)下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 7
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日,歷時(shí)四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結束,我司120輛出租車(chē)投入20xx年度春運,嚴格按照(上府辦發(fā)[20xx]1號)文件規定要求努力做好出租車(chē)的春運工作。今年的春運,對我司來(lái)講,是一個(gè)不平凡的開(kāi)端,是我司成立以來(lái)的第一個(gè)春運,一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響,給客運造成安全隱患、阻礙著(zhù)正常運行,威脅著(zhù)我們的運行安全;另一方面是經(jīng)驗不足,駕駛員素質(zhì)參差不齊,給內部管理工作帶來(lái)很大難度,同時(shí)也考驗著(zhù)我們的方方面面。但是,我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下,在公司春運領(lǐng)導小組的科學(xué)決策和直接指揮下,做到"努力奮戰、精心策劃、積極籌謀",通過(guò)全司上下的團結奮戰、頑強拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難,做到了"平安運行、和諧穩定",最終奪取了春運工作的全面勝利,F書(shū)面總結匯報如下:
一、春運前期準備情況:
嚴格把好車(chē)輛安全技術(shù)性能準運關(guān)。我司對120輛出租車(chē)于春運前均進(jìn)行了一次強制性二級維護,并全部上線(xiàn)進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測,合格率為100%,且全部達客運車(chē)輛一級標準。從而確保了車(chē)輛技術(shù)性能和車(chē)輛安全平穩運行。
我司于20xx年元月15日晚在悅華酒店召開(kāi)了全員20xx年春運安全、服務(wù)、穩定工作動(dòng)員大會(huì )。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會(huì )上作了題為"努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運工作安全"的動(dòng)員講話(huà);縣交通局楊副局長(cháng)、運管所王所長(cháng)、交警城鎮中隊王隊長(cháng)和運管所其他等領(lǐng)導到會(huì )講話(huà),對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
公司與所屬120輛出租車(chē)駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》;制定了《上高泰安出租車(chē)公司20xx年度春運工作實(shí)施方案》;制定了安全、維穩突發(fā)事件應急預案;成立了以況維忠總經(jīng)理為組長(cháng)的公司春運工作領(lǐng)導小組,并進(jìn)行了責任分工和春運策劃;制定了有關(guān)預案、規章制度、管理辦法、實(shí)施細則等制約機制;做好"人盯車(chē)、人盯人"、"一級抓一級、層層抓落實(shí)"做到人員、責任、措施、監督四到位的安全管理工作。
公司在春運前夕和春運中,開(kāi)好"五個(gè)會(huì )"即:領(lǐng)導班子會(huì )、春運策劃會(huì )、春運領(lǐng)導小組會(huì )、春運動(dòng)員大會(huì )、安全與服務(wù)例會(huì ),還根據出租車(chē)駕駛員的現狀和安全、文明的服務(wù)工作情況,自撰自編了一冊《安全行車(chē)、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價(jià)局文件》及時(shí)發(fā)給每位出租車(chē)駕駛員人手冊。
公司在所屬120輛出租車(chē)LED電子游走顯示屏上刋登:"嚴禁超速超載、嚴禁酒后駕車(chē)、禁載危險物品、確保春運安全"等游走廣告,進(jìn)行溫馨提示;在公司大門(mén)前懸掛"嚴守規章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全!"宣傳條幅。
在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車(chē)歌和文明禮貌服務(wù)細則》宣傳專(zhuān)刊。結合出租車(chē)的特性,抓好安全和服務(wù)教育,強化安全、服務(wù)意識,做到"縱深到底,橫向到邊"全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監督防患機制,從而有效地遏制了事故苗頭,有利地減少了各種矛盾,有力地保障了平安、和諧春運。
為勝利地完成春運工作各項任務(wù),我們制度了總體目標、任務(wù)和具體要求:一是確保20xx年春運我縣出租車(chē)安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通,做到政府放心、司機稱(chēng)心、乘客滿(mǎn)意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的落實(shí)和春運工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、進(jìn)入春運工作情況:
狠抓安全制度落實(shí),加強安全運行排查。認真做好"人盯車(chē)、人盯人"的管理工作,公司每天安排三名以上管理人員,對本公司出租車(chē)進(jìn)行春運安全運行排查,并安排了一輛專(zhuān)用車(chē)輛上路對公司所屬出租車(chē)實(shí)行城區25K㎡內圍內循環(huán)進(jìn)行"春運安全巡查",對是否違規違章、超載超速、拒載甩客、不按計價(jià)器收費、安全文明行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內部稽查監督,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正處理。為擴展有效監督面,公司同時(shí)選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車(chē)駕駛員為"春運安全義務(wù)監督員"對內部車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的.監督工作。
抓好源頭,強化責任。結合春運特點(diǎn),充分利用高科技GPS監控,公司GPS室三名GPS監控員對公司所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)當班監控制。在笫一時(shí)間掌握信息,對違規超速、跨區等車(chē)輛及時(shí)提醒與警告;對車(chē)輛的動(dòng)、靜態(tài)情況進(jìn)行24時(shí)有效監控;對乘客叫車(chē)及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛調度,對乘客的投訴與報失及時(shí)進(jìn)行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣,公司極時(shí)利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示:"高度注意安全、切實(shí)放慢車(chē)速、小心謹慎駕駛、預防路面打滑、確保春運安全"。
春運初期時(shí)由于乘客流量大幅增加,我們發(fā)現有少數駕駛員載客后忘記不打空車(chē)牌時(shí),司機得知周邊縣市有漲運價(jià)時(shí),為防止駕駛員擾亂出租車(chē)運價(jià),公司利用GPS服務(wù)平臺極時(shí)發(fā)出短信通知要求:"嚴禁亂收費、擾亂出租車(chē)運價(jià),載客時(shí)必須嚴格使用空車(chē)燈,嚴格按照規定打表收費。違者,一經(jīng)查實(shí),將嚴肅處理"的通知,我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規定。
強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立服務(wù)觀(guān)念。公司春運安全巡查人員,在上街上路對內部車(chē)輛進(jìn)行安全督查的同時(shí),對駕駛員的依法依規經(jīng)營(yíng)行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監督視查,發(fā)現有違規、違章、違紀現象及時(shí)糾正與處理。組織召開(kāi)駕駛員春運安全生產(chǎn)例會(huì ),以及服務(wù)質(zhì)量講評會(huì ),會(huì )上對春運五周來(lái)的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報和講評,公司領(lǐng)導在會(huì )上進(jìn)一步強調了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩定的重要性,反復調強了安全、服務(wù)、和諧、穩定,以及"三重效益"的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
雖然我們公司今年第一次參加春運,但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩定有序等方面總體運行良好,廣大駕駛員能做到依法、依規、依章經(jīng)營(yíng);做到了"平安營(yíng)運、和諧春運";全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強,未出現過(guò)任何機件事故,運價(jià)保持穩定,乘客投訴進(jìn)步降低,未發(fā)生拒載行為,未出現酒后駕車(chē)和超載現象。
春運期間未發(fā)生責任交通事故和任何機件引發(fā)的行車(chē)事故;乘客投訴率少于0.5‰;乘客意見(jiàn)處理率為100%,乘客滿(mǎn)意率99%以上;全司上下和諧穩定,無(wú)任何違法違紀行為。
我司120輛出租車(chē),40天春運約運載乘客運量:334800人次;運行里程約:1439000公里。
拾金不昧精神得到弘揚,好人好事層出不窮。春運40天當中據不完全統計,我司共有拾金不昧的駕駛員25人次;拾到乘客遺忘在出租車(chē)上的現金18100元、手機7只、包9個(gè),活期存折5本、銀行卡2張、定期存款單2張、身份證、鑰匙、藥品、衣物等其它物品25件,有的司機找到失主當面交還,有的司機找不到失主,便及時(shí)上交公司,公司設法與失主取得聯(lián)系后請其到公司認領(lǐng),總價(jià)值約12萬(wàn)余元;公司收到失主感謝信11封。
公司成立開(kāi)業(yè)九個(gè)月來(lái),據不完全統計,共涌現出拾金不昧的好人好事120余人次,拾到手提電腦2臺、手機48只、活其存折6本、錢(qián)包3個(gè)、銀行卡8張、定期存款單5張、現金25941.90元,包14個(gè)、馬達1臺、其它物品47件,總價(jià)值約折合人民幣801000余元。公司對拾金不昧的駕駛員根據所拾物值分別進(jìn)行30元、60元、100不等的獎勵,共發(fā)獎金額1560元,以激勵和倡導拾金不昧的風(fēng)尚;公司收到失主感謝信59份、錦旗2面。公司還特意買(mǎi)來(lái)一萬(wàn)能充電器,對未領(lǐng)走的手機充電,使其保持良好狀態(tài),目前尚有手機、活期存折、定期存單、銀行卡、包裸等二十幾件物品沒(méi)人來(lái)認領(lǐng)。
三、存在的問(wèn)題與不足:
1、由于駕駛員的素質(zhì)參差不齊,有極少數車(chē)輛載客后不及時(shí)打表運營(yíng),也有個(gè)別駕駛員不按規定擅自議價(jià)經(jīng)營(yíng),有個(gè)別司機在客流高峰和街面、橋頭路阻時(shí),發(fā)生過(guò)拒載、抬價(jià)現象。對這些不良行為,我們都及時(shí)釆取措施,進(jìn)行人性化管理,做到以批評教育為主,使其提高認識責成寫(xiě)出檢討、作出承諾的方式;對個(gè)別認識態(tài)度不深刻的釆取教育為主、公司不罰款的方式,停業(yè)半天以上進(jìn)行辦學(xué)習班、學(xué)習有關(guān)政策法規,待其認識提高再運行。全員素質(zhì)必須進(jìn)一步提高。
2、市面客源流動(dòng)量減少,天氣轉暖時(shí),兩輪摩托、三輪摩的、私家黑的時(shí)常乘機涌入客運市場(chǎng),與出租車(chē)搶生意、爭客源的情況,尤其是晩上和雙休日更為猖獗。
3、我們在進(jìn)行內部安全、服務(wù)方面的巡查中也不時(shí)的發(fā)現宜豐、宜春、新余等縣市的出租車(chē)以至私家"黑的"到我縣區域內載客的現象也時(shí)有出現。
今年的春運雖結束,但是,我們要一如既往地做到"和諧平安、順暢營(yíng)運",牢固樹(shù)立"安全第一、服務(wù)至上"的觀(guān)念,弘揚"安全優(yōu)質(zhì)、和諧穩定、拾金不昧"的春運精神,教育駕駛員始終保持"遵章守紀、文明服務(wù)"的良好作風(fēng),進(jìn)一步加強社會(huì )責任感,進(jìn)一步加強內部科學(xué)管理,不斷提升全員素質(zhì)和服務(wù)品位,進(jìn)一歩夯實(shí)管理,做到持續改進(jìn),狠抓各項建設,做好做優(yōu)上高出租車(chē)這一民生工程,努力展示上高出租車(chē)的良好形象,為維護社會(huì )和諧、市場(chǎng)穩定作出我們的貢獻!
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 8
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導下,按照全省鐵路建設領(lǐng)導小組第七次會(huì )議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì )精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)鄉鎮黨委、政府與設計、建設單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項預定目標打下了良好基礎。
一、加強領(lǐng)導,全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實(shí)縣鄉鐵路建設領(lǐng)導小組及其辦公室工作人員,將責任心強,業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì )做群眾工作的干部調整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導小組和辦事機構中,具體負責轄區內的征地拆遷和施工協(xié)調工作;二是制訂了長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設《征地拆遷和各項協(xié)調工作實(shí)施方案》,明確工作目標,基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的.供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責任,明確鄉鎮黨委書(shū)記是長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人,鄉鎮長(cháng)是直接責任人。同時(shí)縣人民政府與沿線(xiàn)各鄉(鎮)簽訂了《長(cháng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責任書(shū)》,將目標任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉鎮、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調配合,全面做好各項工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導,縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對接,積極協(xié)調,幫助施工單位落實(shí)項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(cháng)昆鐵路開(kāi)工建設打下基礎。到目前止,為在我縣境內施工的6個(gè)分部累計提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時(shí)用地1934.87畝。累計落實(shí)施工便道6條。累計房屋測量26758.69m,實(shí)際完成拆遷3723.04m。累計遷墳224冢。完成了被征地農民社會(huì )保證金的《規劃方案》和撥付第一批資金的手續,完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的報告以及林地的報批手續。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現場(chǎng)踏看確認工作,協(xié)調各施工部門(mén)認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報政府領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù),做好征地拆遷補償兌現工作
根據我縣鐵路建設進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓會(huì ),加強政策學(xué)習,增強業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jì)陡锻戤叀?/p>
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問(wèn)題
一是縣國土局通知,在長(cháng)昆鐵路建設中,被衛星航拍到鐵路建設施工臨時(shí)用地占用了基本農田。要求退出并恢復原貌。據統計我縣在長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設中占用基本農田的臨時(shí)用地341.91畝。根據長(cháng)昆鐵路建設的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農田保護區內,此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(20xx)01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調會(huì )議,目前,縣國土局已對該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對已量地和房屋拆遷及時(shí)補償兌現。導致少數群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調難度。
三是工作經(jīng)費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉工作機構正常運轉,目前到位經(jīng)費僅67萬(wàn)元,經(jīng)費嚴重不足,縣鄉工作機構運轉非常困難。
四是由于受宏觀(guān)經(jīng)濟政策的影響,對已開(kāi)工的項目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問(wèn)題。
六、下步工作重點(diǎn):
加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復工時(shí)的損失。
加強與施工單位的溝通協(xié)調,共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導和穩定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設環(huán)境。
完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補償進(jìn)展及時(shí)足額準確兌現。
努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
把工作重點(diǎn)轉移到房屋拆遷和安置上來(lái)。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 9
春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導與大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協(xié)調配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計,在為期40天的春運過(guò)程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調機動(dòng)運力120余臺,共計加班455車(chē)次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元,F將20xx年的春運工作總結如下:
一、加強組織領(lǐng)導,營(yíng)造濃厚氛圍
為切實(shí)加強20xx年春運工作的領(lǐng)導,公司成立春運工作領(lǐng)導小組,確保春運各項工作落到實(shí)處。領(lǐng)導小組層層分工,逐級落實(shí),責任靠身,任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神,結合公司自身特點(diǎn),召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì ),認真組織廣大駕乘人員學(xué)習文件精神,動(dòng)員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng),副縣長(cháng)李冰、縣春運辦領(lǐng)導、各鎮黨委主要領(lǐng)導、公安、交通等部門(mén)領(lǐng)導出席了簽名活動(dòng),我公司領(lǐng)導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。利用大簽名活動(dòng)的開(kāi)展,在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車(chē)等相關(guān)要求,營(yíng)造平安春運氛圍。
二、強化安全管理,落實(shí)安全責任
1、精心組織,嚴格檢查,嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長(cháng)途班線(xiàn)、城鄉公交班線(xiàn)、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著(zhù)“安全第一,預防為主”的原則,從源頭上加大車(chē)輛安全檢查力度,開(kāi)展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開(kāi)始前,公司安全管理人員配合公安部門(mén)對所屬營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車(chē)輛檢查率達100%,車(chē)輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責任書(shū),層層落實(shí)安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責任書(shū),明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的`認識。
3、強化監督力度,加強安全檢查
公司強化對車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責投訴、安全行車(chē)各項考核指標的監督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結果反饋給投訴人,傾聽(tīng)群眾的建議與意見(jiàn),對經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過(guò)廣播傳達到每位經(jīng)營(yíng)者心中,吸取教訓,引以為戒。
公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車(chē)前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對車(chē)輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車(chē)輛出站關(guān),實(shí)行領(lǐng)導帶班值班制度,gps監控24小時(shí)輪流值班,做到“車(chē)不?、人不休息”,利用gps加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。嚴格按照“三不進(jìn)站,八不出站”的要求加強進(jìn)站車(chē)輛管理,旅客進(jìn)站通過(guò)安檢儀檢查,上車(chē)前進(jìn)行危險品與超員查堵。整個(gè)春運期間,我公司檢查行包16萬(wàn)余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車(chē)旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調度,確保運力充足
為確保旅客及時(shí)地走了走好,根據今年春運客流高峰分期集中這一特點(diǎn),結合我縣歷年來(lái)春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案:制訂了春運常規運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應急預案,并組織準備機動(dòng)運力120臺,以備春運加班、駁載應急調用。
在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時(shí)組織應對惡劣天氣,適時(shí)安排加班車(chē)輛,保證旅客及時(shí)走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現最高峰,中長(cháng)途班線(xiàn)旅客流量增幅較大,我公司積極調配運力,當日安排加班車(chē)輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調配機動(dòng)運力120臺,加班455車(chē)次,安全運送旅客達635000人次。
四、開(kāi)展文明服務(wù),優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
讓廣大旅客來(lái)得舒心、走得滿(mǎn)意,始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開(kāi)展了“平安春運情滿(mǎn)旅途”文明服務(wù)活動(dòng),公司全體干部職工,用她們真誠的愛(ài)心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來(lái)溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開(kāi)水、方便面、暈車(chē)藥、交通圖、增設農民工售票專(zhuān)用窗口,積極為南來(lái)北往的旅客排憂(yōu)解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線(xiàn)加班,實(shí)行提前30天預售票,保證乘客進(jìn)站能及時(shí)購到稱(chēng)心票,進(jìn)站能快捷乘車(chē),確保旅客走了、走好。
五、開(kāi)展志愿服務(wù),讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間,主動(dòng)參與“和諧贛榆,情暖春運”志愿服務(wù)活動(dòng),自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內配合現場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導,維持進(jìn)出站秩序,他們活躍在客運站的每一個(gè)崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便,客運站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應急預案,志愿者們頂著(zhù)雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務(wù)。
20xx年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學(xué)調配運力,組織疏導旅客,創(chuàng )新服務(wù)措施和方法,克服惡劣天氣影響,營(yíng)造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全,圓滿(mǎn)完成了春運工作任務(wù),為我縣的繁榮穩定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 10
春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運,在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下,在車(chē)站的正確領(lǐng)導下,汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力,汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然,現就20xx年春運工作總結如下:
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,運送旅客360萬(wàn)人次,較xx年(20xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;共計發(fā)送客運班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;
2、行車(chē)安全情況:全司車(chē)輛總行程20xx.5萬(wàn)公里,共發(fā)生計考核的交通事故1次,事故頻率為0.05次/百萬(wàn)車(chē)公里,死亡頻率為零,全司的春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的`主要工作
1、加強領(lǐng)導、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運工作,集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,下設七個(gè)工作小組,全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì ),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度,節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē)2668個(gè),其中加班包車(chē)200個(gè),占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅大幅增加了營(yíng)收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同,確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團公司統一領(lǐng)導下,組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽,至春運前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現了燃油稅改革的平穩過(guò)渡。
、、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運,各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍,做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē),卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元;旅游分公司建制運作后,想方設法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng),春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸,4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛,想方設法提高公車(chē)載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理,確保春運有序。
20xx年春運,我們認真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓,防范于未然。春運開(kāi)始前,全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護,堅持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車(chē)站實(shí)行封閉式管理,加強“三品”檢查,做到人車(chē)分離,杜絕車(chē)輛超載,由于各項工作細致,保障有力,確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本,實(shí)現和諧春運。
今年春運中,各單位整體服務(wù)意識有所增強,候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥,免費為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯;站內廁所免費開(kāi)放,開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等,這些措施確保證了今年春運中,我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題;其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運力緊張的情況下,積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運,最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟效益,樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上,實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力,統計總結及時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有聲有色,全司春運期間外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇,內部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了每天收集匯總,及時(shí)上報,各單位總結均能及時(shí)交稿,這些工作也為20xx年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 11
我市春運工作在省春運領(lǐng)導小組的指導下,在市委、政府的領(lǐng)導下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門(mén)全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長(cháng)途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次,火車(chē)共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次,航運安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運未發(fā)生一起責任死亡事故,未出現一起旅客長(cháng)時(shí)間滯留現象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿(mǎn)地完成了春運目標任務(wù)。具體工作總結如下:
1、領(lǐng)導高度重視:
農歷大年初一,市主要領(lǐng)導親自致電,親切慰問(wèn)春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(cháng)、市春運領(lǐng)導小組組長(cháng)黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副秘書(shū)長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組常務(wù)副組長(cháng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車(chē)務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場(chǎng)分公司等春運一線(xiàn)部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,明確了科室工作職責,將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區也都成立了工作機構。
2、確保春運安全:
春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),完善好設施設備,維護好站車(chē)秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,加強行包運輸安全,現場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著(zhù)應戰,全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司加強GPS監控值班,春運期間實(shí)行24小時(shí)監控,嚴格執行“車(chē)在運行人在崗”監控值班制度;加強了車(chē)站封閉式管理,嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車(chē)下,確保了廣大旅客的乘車(chē)安全;xx機場(chǎng)完善了通信、導航、氣象、弱電的.設備設施,規范了對講機應答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動(dòng)機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預案;走訪(fǎng)市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制,并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會(huì )力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車(chē),做到層層防范,確保城市公共客運交通運營(yíng)秩序和營(yíng)運安全。
市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路,結合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車(chē)輛、駕駛人和道路四方面源頭開(kāi)展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,加強路面管控,細化措施、加強責任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全:
春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動(dòng)車(chē)177輛,發(fā)送班次28.06萬(wàn)班,同比上年增加1.01萬(wàn)班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開(kāi)行127趟(比20xx年86趟增開(kāi)41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開(kāi)往上海虹橋預留站上客,并預留了高峰線(xiàn)加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對列車(chē)。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動(dòng)車(chē)輛,針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。
各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng )建工作,在進(jìn)站驗證口或查?谠O置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導7次,省部級報導35次,表?yè)P信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。
市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng )新服務(wù)手段--開(kāi)通鄉鎮晚班車(chē)。針對外省返鄉旅客乘坐長(cháng)途客車(chē)夜間抵達,袁州片區年前開(kāi)通了鄉鎮晚班車(chē),所有長(cháng)途班線(xiàn)到站后一律進(jìn)總站下客,安排專(zhuān)人值班,提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調、提供開(kāi)水,并做好旅客上車(chē)的引導工作,并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調度系統掌握線(xiàn)路運行情況,并配置有語(yǔ)音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢(xún)服務(wù)專(zhuān)線(xiàn),及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò )、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導返鄉民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢(xún)、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng )業(yè)等服務(wù)。利用農民工返鄉探親的機會(huì ),集中組織農民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓,提升農民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉45人次。
5、宣傳氛圍濃厚。
我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報導我市春運部署、各地、各部門(mén)春運落實(shí)、省春運領(lǐng)導小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門(mén)在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體上報導春運有關(guān)政策規定,春運一線(xiàn)企業(yè)的新變化,春運期間涌現的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì )發(fā)布鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票及不同售票方式、車(chē)次所對應的車(chē)票預售期等。
市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠(chǎng)礦、企業(yè)、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車(chē)。xx支隊積極通過(guò)“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳,向社會(huì )發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門(mén)春節前深入機場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫(huà)冊,為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份,通過(guò)微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執法有力。
為了維護春節道路運輸市場(chǎng)秩序,打擊機動(dòng)車(chē)輛非法運輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權益,全市運管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴格執法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調24人配合運管機動(dòng)稽查組,在轄區內的6個(gè)高速入口設卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對上下高速的異地非法營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行查堵。市運管局春運以來(lái)安排32名執法人員,分成8個(gè)組,對xx中心城區進(jìn)行24小時(shí)全天候常規執法。共查處違規違法車(chē)輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運行為,確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經(jīng)結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 12
春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標,堅持“以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便”工作方針,牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識,保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導,層層落實(shí)責任
為把工作落實(shí)到實(shí)處,我處結合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況,制定出租汽車(chē)行業(yè)春運工作實(shí)施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節日期間安全穩定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長(cháng)、各科室負責人和出租汽車(chē)企業(yè)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,制定了職責和紀律,使任務(wù)明確、責任明確、紀律明確,并對任務(wù)進(jìn)行分解細化,責任到人,層層抓落實(shí),人人有指標。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運工作準備會(huì ),對春運工作進(jìn)行全面部署,號召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái),確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè )祥和的節日。
二、提高思想認識,加強安全教育
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車(chē)公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認識,用更高的標準、更完善的機制嚴格營(yíng)運管理,狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車(chē)公司經(jīng)理應加強對春節期間安全營(yíng)運工作的領(lǐng)導,各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應的春運領(lǐng)導機構,制定措施,由企業(yè)一把手親
自抓,全面落實(shí)安全保障各項措施,做到組織嚴密、責任到位,實(shí)現早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施,消除安全隱患:
1、由于冬季時(shí)間跨度大,晝短夜長(cháng),天冷霧大,是道路交通事故的易發(fā)期,各公司要結合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn),加強對駕駛員的教育管理;
2、要求各公司要立即召開(kāi)安全營(yíng)運會(huì )議,組織駕駛員學(xué)習,嚴格遵守《道路交通安全法》,做到文明行車(chē),安全行車(chē),嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)和無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生;
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運大檢查,嚴格檢查重要部位、重大隱患的`安全責任和措施落實(shí)情況,特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設施,應加大檢查力度,確保其安全系統的正常運轉。
4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對駕駛員的安全教育力度,從嚴管理,要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理,把握好開(kāi)局,給全年安全工作打下良好基礎。
三、抓好規范服務(wù)、維護行業(yè)形象
春運期間,在確保安全運送旅客的同時(shí),出租汽車(chē)駕駛員要嚴格遵守相關(guān)的法律、法規,做到文明行車(chē)、規范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作,對駕駛員應提出明確要求:一是車(chē)容車(chē)貌整潔,著(zhù)裝干凈,車(chē)內物品擺放規范,車(chē)內及駕駛員個(gè)人衛生狀況良好;二是要帶證營(yíng)運,禮貌待客,文明服務(wù),使用普通話(huà),用好“文明用語(yǔ)五句話(huà)”;三是嚴格打表計費,針對往年春節期間的投訴受理情況,禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象,特別是春節期間擅自調價(jià)現象各出租汽車(chē)公司要高度重視,嚴加教育、管理,為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。春運期間,我處稽查隊共規范出租汽車(chē)400余臺次,有效的規范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
四、積極維護行業(yè)穩定
春運期間要求各出租汽車(chē)公司要認真學(xué)習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策,遵守國家有關(guān)法規,認真履行職責,對所屬車(chē)輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓,加強職業(yè)道德建設,開(kāi)展普法教育,強化業(yè)務(wù)培訓,嚴格執行服務(wù)規范,實(shí)行日報告和零報告制度,維護行業(yè)穩定。各出租汽車(chē)公司應根據有關(guān)行業(yè)管理規章建立和完善企業(yè)內部的服務(wù)質(zhì)量標準、規范,要實(shí)行24小時(shí)值班制度,方便信息上傳下達,及時(shí)掌握出租汽車(chē)駕駛員思想動(dòng)態(tài),為出租汽車(chē)駕駛員提供各項運營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好,未出現不穩定因素。
五、積極受理咨詢(xún)投訴,接受群眾監督
春運期間,我處投訴科“客運服務(wù)110”繼續堅持24小時(shí)值班受理咨詢(xún)投訴。自春運開(kāi)始以來(lái),共接到投訴電話(huà)400余起,其中尋物電話(huà)320起,好人好事165起,幫助乘客找回失物如手機、小靈通等14余件,現金20xx余元,糾正收費40余起,有效投訴解決率達到100%,有效地維護乘客的合法權益,受到了市民群眾的稱(chēng)贊。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 13
為進(jìn)一步弘揚“奉獻友愛(ài)互助進(jìn)步”的志愿者精神,傳播志愿服務(wù)理念,給予人民群眾新春的祝福與關(guān)愛(ài),我區開(kāi)展以“溫暖回家路·共鑄留守情”“鄰里守望·溫暖新春”“全城清潔”“禁燃禁放文明平安過(guò)大年”等為主題的志愿服務(wù)活動(dòng)。
一、“溫暖回家路、共鑄留守情”
1月28日上午,區文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車(chē)客運北站開(kāi)展了志愿服務(wù)活動(dòng)。為返鄉旅客提供引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應急救護等服務(wù)。
一早,汽車(chē)客運北站已經(jīng)人頭攢動(dòng),在鄭州務(wù)工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著(zhù)旅行箱,或背著(zhù)行囊,或挑著(zhù)擔子,或帶著(zhù)孩子,在忙碌了一整年之后,從汽車(chē)客運北站出發(fā),趕回老家與家人團聚,共度新春!
現場(chǎng),近100名志愿者早早來(lái)到活動(dòng)現場(chǎng),這邊在安監處,幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口,協(xié)助工作人員維持秩序,引導旅客有序快速進(jìn)入候車(chē)大廳;耐心為旅客答疑解惑;顒(dòng)那頭兒桌子、工具一一擺好,一幅幅現寫(xiě)的春聯(lián)寄托著(zhù)書(shū)法志愿者的美好祝愿,現場(chǎng)還有小小書(shū)法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球,為少年點(diǎn)贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛生院的醫護志愿者一邊給群眾量著(zhù)血壓,一邊交代著(zhù)注意事項,現場(chǎng)熱鬧非凡。
活動(dòng)現場(chǎng)免費發(fā)送100余套內含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節大禮包,現場(chǎng)書(shū)寫(xiě)的春聯(lián)200副、福字400張,先后幫助返鄉農民工提包裹200余次,提供健康咨詢(xún)、血壓測量等義診60余人次,發(fā)放計生健康知識、法制宣傳資料400余份,深受大家的歡迎。
志愿者們在春運這個(gè)特殊時(shí)期不畏寒冷,用微笑和行動(dòng)讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經(jīng)放寒假,但傳遞愛(ài)心的行動(dòng)并沒(méi)有停下來(lái)。
二、“鄰里守望、溫暖新春”
為進(jìn)一步做好民生服務(wù),不斷完善民生保障體系,確保轄區優(yōu)撫對象、失獨老人、低保戶(hù)和特困戶(hù)等困難群眾得到黨和政府的溫暖。1月28日,在新春佳節即將到來(lái)之際,我區南陽(yáng)路街道辦事處黨員志愿者開(kāi)展“鄰里守望,溫暖新春”志愿服務(wù)活動(dòng),讓社區的困難群眾過(guò)上一個(gè)充盈幸福的新年;▓@路街道黨員志愿者為轄區內的環(huán)衛工人送上了大米、食用油等慰問(wèn)品,并為他們送上冬日溫暖,獻上新年祝福。
由于轄區需要慰問(wèn)的困難群眾較多,社區采取了集中發(fā)放的方式,對于那些行動(dòng)不便,無(wú)法到現場(chǎng)領(lǐng)取慰問(wèn)品的困難群眾,社區黨員志愿者“送貨上門(mén)”,確保每一個(gè)困難群眾都能及時(shí)領(lǐng)到慰問(wèn)品,一份份米面油,就是一份份關(guān)懷,盡管不是什么貴重的禮物,但這份"關(guān)愛(ài)"是春節前最溫暖的禮物。
帶著(zhù)濃濃的關(guān)切之情,社區工作人員還詳細詢(xún)問(wèn)了他們的身體情況及生活情況,特別關(guān)照老人們要注意身體,保持良好的心態(tài),在送上慰問(wèn)物資的同時(shí),祝愿他們身體健康、新年快樂(lè )。一句句暖心的話(huà)語(yǔ),一次次貼心的問(wèn)候,讓優(yōu)撫對象、失獨老人、低保戶(hù)和特困戶(hù)等困難群眾倍感溫暖。
此次慰問(wèn)活動(dòng)在寒冬時(shí)節及時(shí)為他們送上了溫暖,進(jìn)一步加深了社區與困難群眾的情感交流,讓優(yōu)撫對象、失獨老人、低保戶(hù)和特困戶(hù)等困難群眾真正感受到黨和政府對他們的關(guān)愛(ài),確保他們能過(guò)上一個(gè)幸福平安的春節。
三、“全城清潔”志愿服務(wù)主題活動(dòng)
為給轄區居民提供良好的`衛生居住環(huán)境,營(yíng)造更加整潔文明的社區環(huán)境于,2月1日,我區人民路街道辦事處在西里路社區開(kāi)展“全城清潔”活動(dòng),社區工作人員及志愿者利用人工清掃的方式,對樓院衛生、街道落葉、衛生死角等進(jìn)行集中大清潔大整治。
活動(dòng)中,大家拿著(zhù)清潔工具來(lái)到網(wǎng)格責任區域,深入開(kāi)展“全城清潔”行動(dòng),對沿街商戶(hù)及住宅樓院內雜物亂放、衛生死角等進(jìn)行了集中清理,盡管天氣寒冷,但志愿者們熱情高漲、干勁十足,對較難打掃到的衛生死角進(jìn)行了徹底清理,不放過(guò)任何一處死角,不漏掉一紙一屑。此次全城清潔使社區面貌煥然一新,為居民群眾創(chuàng )造了舒適整潔的居住環(huán)境。
通過(guò)全城清潔行動(dòng),極大地提升了轄區環(huán)境衛生質(zhì)量,增強了群眾的環(huán)境保護意識,為廣大居民群眾創(chuàng )建了一個(gè)優(yōu)美、整潔、干凈的生活環(huán)境,為構建和諧社會(huì )奠定了基礎。
四、“禁燃禁放文明平安過(guò)大年”志愿服務(wù)活動(dòng)
為了讓轄區居民過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節,2月3日上午,我區花園路街道辦事處銀發(fā)路長(cháng)志愿服務(wù)隊開(kāi)展“禁燃禁放文明平安過(guò)大年”的文明巡邏宣傳活動(dòng)。
志愿者分別對轄區沿街門(mén)店進(jìn)行了走訪(fǎng)和宣傳,發(fā)放關(guān)于禁燃禁放的宣傳頁(yè),并對轄區門(mén)店、過(guò)往居民群眾進(jìn)行春節期間禁放、禁燃知識普及以及門(mén)店安全措施宣傳和檢查。一位路過(guò)的小朋友主動(dòng)跟志愿者說(shuō):“我知道春節期間不能放炮,媽媽都沒(méi)有給我買(mǎi)炮,”志愿者對孩子大加贊揚和鼓勵,并告訴孩子要主動(dòng)提醒身邊的玩伴,孩子高興的滿(mǎn)口答應。
愛(ài)心傳遞溫暖,行動(dòng)影響言行。通過(guò)開(kāi)展此次禁燃禁放的宣傳活動(dòng),有助于提高廣大居民春節期間的安全意識,形成人人關(guān)心安全,共同構建社區安全、祥和的氛圍。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 14
按照市交通委平安交通協(xié)會(huì )及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節運輸的工作要求,共青團團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢,與鐵路、公路等相關(guān)部門(mén)團委組織動(dòng)員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運工作,確保廣大旅客“走得了,走得好”。
春運志愿者們在地鐵站、東站等重點(diǎn)車(chē)站設立宣傳服務(wù)臺,開(kāi)展指路服務(wù),接受乘客的問(wèn)詢(xún),并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進(jìn)行客流疏導,開(kāi)展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節前、節后兩個(gè)階段,歷時(shí)40天,開(kāi)展志愿服務(wù)2100余人次,累計服務(wù)時(shí)長(cháng)6300小時(shí),幫扶乘客超8萬(wàn)人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運志愿服務(wù)工作總結:
一、高度重視,做好服務(wù)需求分析,為春運志愿服務(wù)打開(kāi)堅實(shí)基礎。
局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務(wù)活動(dòng)思路,積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會(huì )青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作實(shí)施方案,對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場(chǎng)所逐項安排落實(shí),聯(lián)合有關(guān)部門(mén)詳細制定安全、路風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀律、服務(wù)技巧等培訓內容。召開(kāi)春運志愿工作培訓動(dòng)員大會(huì ),提前組織志愿者上崗熱身,熟悉工作流程,為成功組織此項活動(dòng)打下堅實(shí)基礎。
二、抓好落實(shí),強化志愿服務(wù)組織工作,收到良好效果。
局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作手冊》,每天有一名局團委干部和西安車(chē)站團委書(shū)記全過(guò)程盯控,嚴格考勤制度和講評制度,每天在點(diǎn)名會(huì )和收班會(huì )上對服務(wù)質(zhì)量、工作紀律進(jìn)行點(diǎn)評,傳授服務(wù)技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預報、注意事項,編發(fā)鼓勵慰問(wèn)短信,調動(dòng)全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開(kāi)通“西安鐵路春運志愿者”微博,發(fā)布志愿者感言和日記,引導和調控志愿者正確關(guān)注鐵路春運輿情。同時(shí)在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡(jiǎn)報和志愿者春運日記,擴大志愿者活動(dòng)影響,收到良好效果。
三、加強保障,做好后勤服務(wù)工作,提高志愿服務(wù)的積極性。
為保障志愿服務(wù)順利進(jìn)行和志愿者的`權益,局團委為志愿者統一配發(fā)授帶、工作證、藍馬甲、擴音器等物資裝備。并準備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品,為志愿服務(wù)站點(diǎn)提供所需的相關(guān)服務(wù)用品;嚴格落實(shí)考勤簽到制度,向志愿者提供餐飲補助,并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險會(huì )上,為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務(wù)專(zhuān)題證書(shū),并組織志愿者參觀(guān)地鐵發(fā)展史展廳,為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎勵。
四、及時(shí)總結,健全長(cháng)效機制,為常態(tài)化志愿服務(wù)奠定基礎。
春運志愿服務(wù)結束后,根據服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況,局團委召開(kāi)春運志愿服務(wù)總結會(huì )。在此次春運志愿服務(wù)工作過(guò)程中參與志愿服務(wù)的管理者,加強對志愿活動(dòng)的監督和檢查。對志愿者在服務(wù)中出現的問(wèn)題,及時(shí)給與指導和糾正,確保了工作質(zhì)量。同時(shí)根據此次活動(dòng)的情況,局團委進(jìn)一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊》以及《關(guān)于招募社會(huì )志愿者參與北京地鐵運營(yíng)服務(wù)保障的實(shí)施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點(diǎn)事項》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團隊負責人職責及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進(jìn)一步提高志愿服務(wù)工作水平,促進(jìn)志愿服務(wù)工作日;於嘶A。
以上就是本單位20xx年春運志愿服務(wù)工作總結,來(lái)年我單位還將繼續組織青年志愿者參加春運志愿服務(wù)工作,明年春運見(jiàn)!
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 15
春運期間,隨州市志愿服務(wù)聯(lián)合會(huì )認真貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運志愿服務(wù)的通知精神,以“奉獻、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神為指導,廣泛宣傳,大力開(kāi)展“青春志愿行溫暖回家路”春運志愿活動(dòng)。本次活動(dòng)為近34萬(wàn)人次的返鄉及出行人員提供了便民利民志愿服務(wù)活動(dòng)。為更好地服務(wù)春運,市志愿服務(wù)聯(lián)合會(huì )對志愿者進(jìn)行了崗前培訓,做到微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、文明服務(wù),讓每一名志愿者成為文明傳播者,志愿服務(wù)內容包括候車(chē)乘車(chē)指引、站內秩序疏導、行李搬運等。同時(shí)開(kāi)展了特色愛(ài)心服務(wù),為老幼病弱和有需要的旅客提供行李搬運。截至2月10日,已組織志愿者380余人次,累計服務(wù)1240多個(gè)小時(shí),整個(gè)春運志愿服務(wù)期間,在火車(chē)站發(fā)放禁鞭宣傳資料、平安隨州建設宣傳資料13586份,F將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下:
一、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍
聯(lián)合會(huì )召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì ),傳達了市文明辦、團市委關(guān)于服務(wù)好春運的有關(guān)會(huì )議精神,重點(diǎn)強調五大創(chuàng )新服務(wù)舉措:讓服務(wù)對象進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車(chē)有舒適感、乘車(chē)有安全感、離站有留戀感,倡議所有志愿者要積極參與到活動(dòng)中去。同時(shí)聯(lián)合會(huì )還充分利用網(wǎng)站、QQ群,微信群等形式,大力宣傳春運志愿服務(wù)的重要性、必要性及春運安全出行旅客須知及安全服務(wù)注意事項,多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng),極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運志愿服務(wù)氛圍。
二、強化組織領(lǐng)導,責任落實(shí)到位
為統一認識,加強對活動(dòng)的組織領(lǐng)導,專(zhuān)門(mén)成立活動(dòng)領(lǐng)導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案,嚴格落實(shí)志愿服務(wù)安全責任,明確聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)為春運第一安全責任人,對未參與春運志愿服務(wù)的一律不準參加春運。
三、精心組織,周密策劃,制定詳細的活動(dòng)方案
切實(shí)提高對開(kāi)展春運志愿服務(wù)活動(dòng)重要性和必要性的認識,進(jìn)一步統一思想,精心謀劃組織,結合實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的`活動(dòng)方案,對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行詳細的部署,明確服務(wù)隊職責,強化全員服務(wù)理念,動(dòng)員廣大志愿者以飽滿(mǎn)熱情和高度責任感投入到活動(dòng)中,把活動(dòng)開(kāi)展得有聲有色,為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù)。
四、用實(shí)際行動(dòng)踐行“奉獻、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿者精神
在春運志愿服務(wù)期間,涌現出了一批優(yōu)秀的志愿者,值得一提的有這么幾件事。
一是夫妻同心齊上陣。志愿者劉春艷報名參加春運志愿服務(wù)活動(dòng)后,由于自身還要上班,在利用休息和空余時(shí)間參與今年的春運志愿服務(wù)的同時(shí),還為在家休息的老公在志愿匯上注冊了并報名參加“春運志愿服務(wù)活動(dòng)”,只要一有時(shí)間就督促老公積極參與活動(dòng),受到了參與活動(dòng)的志愿者們一致贊揚。
二是母女相伴做志愿者的劉天明和女兒。象往常一樣,今天的春運志愿服務(wù)活動(dòng)一開(kāi)始,劉天明就第一個(gè)在招募平臺上報了名,女兒從學(xué)校放假回來(lái)后,又動(dòng)員女兒和她一起加入到了春運志愿服務(wù)中。
三是舍小家為大家傾心服務(wù)的志愿者雷昊。雷昊是隨州市一家裝飾公司的老板,對于連續6年參加過(guò)火車(chē)站春運志愿服務(wù)的雷昊來(lái)說(shuō),已經(jīng)習以為常了,他總是積極參與,示范指導。臘月28日下午等春節前第一階段的志愿服務(wù)結事時(shí),他收拾好物料才坐上去廣州的火車(chē)。春節后,正月初八,他七點(diǎn)五十分從廣州回到隨州,來(lái)不及休息立即投入到了節后春運志愿服務(wù)中。整個(gè)春運志愿服務(wù)期間累計服務(wù)時(shí)長(cháng)達50多個(gè)小時(shí),真正起到了模范帶隊作用,用自己的實(shí)際行動(dòng)為大家作出了表率。
五、奉獻精神受到了領(lǐng)導的關(guān)懷和好評
市委常委、宣傳部部長(cháng)在市委宣傳部副部長(cháng)趙建新、市文明辦主任袁緒軍的陪同下,前往隨州火車(chē)站看望慰問(wèn)了服務(wù)在春運一線(xiàn)的志愿者。在實(shí)地了解志愿者的服務(wù)情況后,王志勇對春運志愿者們犧牲自己的休息時(shí)間,積極參與春運志愿服務(wù)的行為表示了充分的肯定和贊賞,鼓勵志愿者們要繼續發(fā)揚精神,站好自己的崗位,配合相關(guān)部門(mén)圓滿(mǎn)完成春運志愿服務(wù)工作。他對志愿者用自己的努力和付出為全國文明城市創(chuàng )建和諧春運做出的貢獻表示衷心的感謝。
六、一點(diǎn)建議
一是志愿組織的歸屬和志愿者管理方面的,自黨的十八屆三中全會(huì )之后,四中全會(huì )、五中全會(huì )以及六中全會(huì ),都對志愿服務(wù)提出了具有指導性的意見(jiàn),出臺一系列的管理規定,《湖北省志愿者管理條例》也明確了相關(guān)的職責,但是在實(shí)際運行中,還是出現了政出多頭的現象,建議宣傳部、文明辦、民政、群團組織召開(kāi)一個(gè)聯(lián)席會(huì )議,將志愿者的線(xiàn)上管理歸入到一個(gè)平臺中,避免資源重復、多頭管理的現象。
二是在像春運這種涉及到多個(gè)管理轄權屬關(guān)系的服務(wù)上,多進(jìn)行溝通和協(xié)調,特別是鐵路、武警、地方政府的協(xié)調和聯(lián)動(dòng),讓參與活動(dòng)的志愿者在面臨問(wèn)題時(shí)能找到直接處置問(wèn)題的責任單位,而不是相互推諉。
在整個(gè)活動(dòng)期間,我們的志愿者始終秉持盡己所能,奉獻社會(huì )的服務(wù)精神,為廣大市民,出城及返鄉旅客提供優(yōu)質(zhì)志愿服務(wù),帶動(dòng)和感染越來(lái)越多的愛(ài)心,培育更多文明的種子,為隨州譜寫(xiě)了一曲曲文明城市創(chuàng )建的動(dòng)人樂(lè )章。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 16
xx年春運期間,珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì )共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援,F將本次支援工作總結如下:
志愿者工作概況
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是:0630—1400和1400—2000。志愿者到達現場(chǎng)后,先簽到、領(lǐng)取紅馬甲,再前往現場(chǎng)聽(tīng)從值機主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區域引導及卡大件行李。
數據統計:支援人數96人次;累計志愿服務(wù)時(shí)間450.67小時(shí);服務(wù)特殊旅客65人;處理不正常行李500余件;自助值機率達48%。
較20xx年同期(春運前30天)對比:
工作亮點(diǎn)
1、用心宣傳,認真落實(shí)。在接到公司下達的有關(guān)文件后,地服團總支立即召開(kāi)支委會(huì ),根據業(yè)務(wù)需求,確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位;根據志愿者排班做出簽到表,每日要求志愿者上下班簽字,由當日值機主任進(jìn)行點(diǎn)評并在工作群內公示。
2、齊心協(xié)力,保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來(lái)支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時(shí)145.6小時(shí))參與了引導服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運期間會(huì )有許多初次乘機的旅客,志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外,也會(huì )向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制,機上電子產(chǎn)品使用限制等知識。
5、團組織、志愿者突擊隊、生力軍作用凸顯。3月4日,由于珠海機場(chǎng)持續大霧天氣,公司多個(gè)航班取消,地服部面對巨大的.服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應號召,共11名志愿者用最短的時(shí)間自行趕往機場(chǎng),在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì )后,即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來(lái)和出現,從心里上有效緩解了旅客的焦慮,有效、專(zhuān)業(yè)的指引和熱情的服務(wù),為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問(wèn)詢(xún)、維護現場(chǎng)秩序等工作,以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神,展現陽(yáng)光南航形象。最終航班總體運行平穩,未發(fā)生旅客群x事件及負面輿情,3月5日南航在珠海機場(chǎng)的航班已全部恢復正常。
下一步工作安排
1、活動(dòng)結束后,地服部及時(shí)開(kāi)展總結工作,把工作的經(jīng)驗和不足之處展開(kāi)討論,以便日后更好地開(kāi)展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來(lái)了陽(yáng)光服務(wù),同時(shí)也暴露出一些不足,如:今年節后旅客人數遠大于節前,地服部在人力安排上有欠缺考慮;個(gè)別志愿者未能按排班計劃完成工作。
3、志愿者在現場(chǎng)支援時(shí),也對地服部工作提出以下建議:
。1)隨著(zhù)航班量及客流量的迅速增加,旅客排隊過(guò)安檢及尋找登機口時(shí)間也隨之增加,建議提前截載時(shí)刻,為旅客預留充裕的候機時(shí)間;
。2)地服支援時(shí)間主要集中在早高峰,不少機關(guān)志愿者需從市區過(guò)來(lái)卻沒(méi)有車(chē)輛,會(huì )影響支援工作,建議車(chē)隊能給予支持;
。3)有不少旅客打印自助登機牌時(shí)向志愿者詢(xún)問(wèn)是否能自助打印行程單,據了解,廣州部分自助值機已實(shí)現此功能,建議地服自助值機也開(kāi)通此功能,為旅客提供便利;
。4)地服部值機柜臺已多年未增加,而隨著(zhù)旅客越來(lái)越多,高峰期時(shí)柜臺排隊時(shí)間較長(cháng),導致旅客對南航感受不佳,建議增加柜臺數量,提高旅客滿(mǎn)意度。
今后地服部將加強與青年志愿者協(xié)會(huì )的合作,變被動(dòng)為主動(dòng),提前了解志愿工作要求,用心開(kāi)展志愿工作,并及時(shí)上報我部工作的開(kāi)展狀況,同時(shí)認真總結,積極進(jìn)取,以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 17
xx年春運期間,珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì )共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援,F將本次支援工作總結如下:
志愿者工作概況
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是:xxx。志愿者到達現場(chǎng)后,先簽到、領(lǐng)取紅馬甲,再前往現場(chǎng)聽(tīng)從值機主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區域引導及卡大件行李。
數據統計:支援人數96人次;累計志愿服務(wù)時(shí)間450.67小時(shí);服務(wù)特殊旅客65人;處理不正常行李500余件;自助值機率達48%。
較20xx年同期(春運前30天)對比:
工作亮點(diǎn)
1、用心宣傳,認真落實(shí)。在接到公司下達的有關(guān)文件后,地服團總支立即召開(kāi)支委會(huì ),根據業(yè)務(wù)需求,確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位;根據志愿者排班做出簽到表,每日要求志愿者上下班簽字,由當日值機主任進(jìn)行點(diǎn)評并在工作群內公示。
2、齊心協(xié)力,保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來(lái)支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時(shí)145.6小時(shí))參與了引導服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運期間會(huì )有許多初次乘機的旅客,志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外,也會(huì )向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制,機上電子產(chǎn)品使用限制等知識。
5、團組織、志愿者突擊隊、生力軍作用凸顯。3月4日,由于珠海機場(chǎng)持續大霧天氣,公司多個(gè)航班取消,地服部面對巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應號召,共11名志愿者用最短的時(shí)間自行趕往機場(chǎng),在地服部湘川主任的'簡(jiǎn)短崗前會(huì )后,即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來(lái)和出現,從心里上有效緩解了旅客的焦慮,有效、專(zhuān)業(yè)的指引和熱情的服務(wù),為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問(wèn)詢(xún)、維護現場(chǎng)秩序等工作,以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神,展現陽(yáng)光南航形象。最終航班總體運行平穩,未發(fā)生旅客事件及負面輿情,3月5日南航在珠海機場(chǎng)的航班已全部恢復正常。
下一步工作安排
1、活動(dòng)結束后,地服部及時(shí)開(kāi)展總結工作,把工作的經(jīng)驗和不足之處展開(kāi)討論,以便日后更好地開(kāi)展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來(lái)了陽(yáng)光服務(wù),同時(shí)也暴露出一些不足,如:今年節后旅客人數遠大于節前,地服部在人力安排上有欠缺考慮;個(gè)別志愿者未能按排班計劃完成工作。
3、志愿者在現場(chǎng)支援時(shí),也對地服部工作提出以下建議:
(1)隨著(zhù)航班量及客流量的迅速增加,旅客排隊過(guò)安檢及尋找登機口時(shí)間也隨之增加,建議提前截載時(shí)刻,為旅客預留充裕的候機時(shí)間;
(2)地服支援時(shí)間主要集中在早高峰,不少機關(guān)志愿者需從市區過(guò)來(lái)卻沒(méi)有車(chē)輛,會(huì )影響支援工作,建議車(chē)隊能給予支持;
(3)有不少旅客打印自助登機牌時(shí)向志愿者詢(xún)問(wèn)是否能自助打印行程單,據了解,廣州部分自助值機已實(shí)現此功能,建議地服自助值機也開(kāi)通此功能,為旅客提供便利;
(4)地服部值機柜臺已多年未增加,而隨著(zhù)旅客越來(lái)越多,高峰期時(shí)柜臺排隊時(shí)間較長(cháng),導致旅客對南航感受不佳,建議增加柜臺數量,提高旅客滿(mǎn)意度。
今后地服部將加強與青年志愿者協(xié)會(huì )的合作,變被動(dòng)為主動(dòng),提前了解志愿工作要求,用心開(kāi)展志愿工作,并及時(shí)上報我部工作的開(kāi)展狀況,同時(shí)認真總結,用積極進(jìn)取,以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 18
今年春運,一個(gè)偶然的機會(huì ),我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作,部分了解了鐵路,也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦,感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦,安全壓力大、工作條件差、勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)、收入水平低、生活沒(méi)規律。這些苦楚,我們可以從每一個(gè)車(chē)站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然,我們在車(chē)站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒(méi)有回家,雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員,比起那些奔波在十里車(chē)場(chǎng)上和巡守在千里鐵道線(xiàn)上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁,給客車(chē)上水的上水工們和巡檢線(xiàn)路的巡道工們,衣服上冰凌套著(zhù)冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車(chē)的助理值班員可能相對輕松些,但他們每天也要出來(lái)進(jìn)去100多趟,一個(gè)班下來(lái)也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站,就別打算回休息室,一天100多趟客車(chē),這趟車(chē)還沒(méi)開(kāi),下一列又進(jìn)站了,為了不上廁所,連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責,為了安全片刻都不能離開(kāi)崗位;售票人員因為旅客多的緣故,提前上班、加班加點(diǎn)更是家常便飯;問(wèn)詢(xún)處的工作人員把嗓子都說(shuō)啞了,仍在仔細地回答著(zhù)旅客的`問(wèn)題;保潔人員不停歇地擦著(zhù)地面,累得滿(mǎn)頭大汗也沒(méi)空休息;車(chē)站的值班干部們就更不能回家了,每趟客車(chē)進(jìn)站都要親自去接車(chē),生怕出了什么紕漏。
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工,他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線(xiàn)的公安警察、開(kāi)火車(chē)的司機、修鐵路的養路工、確保信號顯示正常的信號工、電話(huà)通暢的通訊工、跑列車(chē)的乘務(wù)員、指揮列車(chē)運行的調度員、接發(fā)列車(chē)的車(chē)站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車(chē)的安全運營(yíng),確保旅客的生命財產(chǎn)安全,他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作,它有著(zhù)很強的紀律性和作業(yè)標準化,屬半軍事化管理。因為鐵路和火車(chē)與平常老百姓的生活密切相關(guān),鐵路管理的好與壞,也直接反映著(zhù)國家的管理水平,體現著(zhù)我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累,春運、暑運、黃金周、節假日等,更是他們工作量最大的時(shí)候,但是他們沒(méi)有怨言,堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著(zhù)。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高,但是,很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動(dòng),卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上,卻奉獻出了不平凡的工作熱情,犧牲了大多數中國人在春節本應享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香煙長(cháng)度的鐵道,創(chuàng )造了世界鐵路運營(yíng)的奇跡,運輸效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無(wú)可比擬的。中國鐵路人用他們的實(shí)際行動(dòng)和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無(wú)阻。
我想說(shuō),在我們偉大祖國的大家庭里,鐵路職工——也是我們最可愛(ài)的人。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 19
很榮幸我這次能代表我校參加春運志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就結束了。有很多的感想,也有很多的不舍,特寫(xiě)這篇工作日志,以表紀念。
雖然這次的工作只有短短兩天,但是從中我卻獲益良多。從第一天的被動(dòng)到第二天的主動(dòng),從第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我們一點(diǎn)點(diǎn)的摸索,一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn),爭取做到能夠更快更準確的為旅客提供服務(wù)。從言行舉止要求自己,不斷揣摩用怎么樣的話(huà)才可以讓旅客感到更舒心做到更周到,怎樣的動(dòng)作才能顯得得體,讓我們的形象顯得更健康向上。 剛開(kāi)始我們被動(dòng)的站在原地等著(zhù)旅客主動(dòng)上來(lái)向我們提問(wèn),到后來(lái)我們主動(dòng)上前向旅客提出給予幫助;從一開(kāi)始不知道如何開(kāi)口,到后來(lái)很熟練地對旅客說(shuō)“我可以幫助你嗎?”“需要幫忙嗎?”
并在旅客答謝之后很自然地回答不用謝,一點(diǎn)點(diǎn)的嘗試,一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步。即便是有時(shí)候會(huì )碰壁,也不會(huì )灰心喪氣;即便偶爾被呵斥,也會(huì )從容對待。我們盡可能的讓旅客更加方便更加快捷的登上回家的`火車(chē),學(xué)著(zhù)去體會(huì )那種想要趕快回家的迫切心情,去理解去包容。我想這就是收獲吧,學(xué)會(huì )體諒他人也是我們所需要學(xué)習的精神。 記得28號那天工作服務(wù)的時(shí)候,我和同伴徐昌遇到了一個(gè)來(lái)自廣州的五口之家,兩位老人一個(gè)孩子,還有很多的行李,我們主動(dòng)上前為他們拿行李,一直送到檢票口前的等候區。一路上,那一家人不斷給我們道謝,我們都覺(jué)得很不好意思,因為真的沒(méi)想到一個(gè)很小的善舉,會(huì )得到這樣多的感謝,那個(gè)時(shí)刻讓人覺(jué)得很幸福。告別的時(shí)候,孩子的爸爸還大聲對我們說(shuō)我真沒(méi)想到武漢人這么熱情啊,并告訴我們今年四月他還會(huì )再來(lái)。聽(tīng)到這樣的話(huà),老實(shí)說(shuō),是很開(kāi)心的,但是開(kāi)心之余再想想其中的一些內涵,又會(huì )覺(jué)得有些難過(guò),但不管怎樣,就算是以自己微薄之力,改變一個(gè)外地人心中的武漢形象,我都會(huì )覺(jué)得很自豪。更何況,我相信一傳十,十傳百,只要我們繼續努力,很多東西就會(huì )發(fā)生改變。
而今天,我在一次工作服務(wù)之時(shí),有一位旅客很開(kāi)心的跟我說(shuō):“今年有志愿者真好啊,方便多了!蔽衣(tīng)到自己的努力能得到肯定,并受到贊美,我想沒(méi)有什么能比這個(gè)更令人滿(mǎn)足了吧。雖然我們的工作很辛苦,但是苦中可作樂(lè ),能幫助到他人,就讓人覺(jué)得有意義。很冷的天氣我們一直守在門(mén)口,站立等待,奔跑求助,或是運送行李,很忙綠很充實(shí)。讓遠道而來(lái)的旅客得到幫助獲得溫暖,我們的心也是暖暖的。下面是我的一點(diǎn)經(jīng)驗總結 ,希望可以給予大家一些幫助:第一個(gè)建議是:由于這兩天我一直從事的是幫助旅客尋找正確的檢票口和等侯區的工作,一開(kāi)始我們都是看AB區滾動(dòng)小屏幕靠記憶記,或是每每有旅客問(wèn)到時(shí)再去詢(xún)問(wèn)火車(chē)站的工作人員。但這個(gè)方法不太好,不夠準確還耗費時(shí)間更浪費勞動(dòng)力。我們馬上改正并想出用相機照下電子屏幕上的數據,借以對照的方法,這樣可以節省很多的時(shí)間和能力并更準確。今天我們采取的是自帶小本抄寫(xiě)的方法,寫(xiě)的過(guò)程加深印象,不斷回答旅客問(wèn)題的時(shí)候加強記憶,慢慢的在有些時(shí)候我們還可以做到一提問(wèn)馬上答,在忙綠的時(shí)候更提高了工作效率。電子屏幕的顯示的內容有限,有些較晚的車(chē)次上面不能及時(shí)的顯示,有些旅客提前到來(lái),會(huì )因為找不到等候區而焦慮,于是我想盡辦法四處尋找工作人員終于得到一份印有所有車(chē)次的表格,對照電子屏幕把最近要發(fā)的車(chē)次勾畫(huà)出了,方便查找。
再遇到還未更新卻被旅客提出問(wèn)題的車(chē)次也相應的勾畫(huà)出來(lái),方便的下次的查找。還有一個(gè)建議很開(kāi)心得到了帶隊總負責袁高平同志的肯定,作為負責候車(chē)區的志愿者,我覺(jué)得在人群中走動(dòng)或是尋找需要幫助者是一件很困難的事情,你不斷地移動(dòng)加大了旅客在需要你時(shí)尋找你的難度,也加大了自己尋找需要幫助者的困難。而站在門(mén)口可以第一時(shí)間分辨這旅客是否可以準確找到候車(chē)區或是需要你的幫助,一直等候在那也更方便旅客在需要幫助時(shí)可以快速的找到你。節省了時(shí)間也節省了體力?梢蕴岣呶覀兊霓k事效率,爭取更多的時(shí)間給更多的人提供幫助。我想這就是我這兩天擔任春運志愿者的收獲吧。
春運志愿服務(wù)暖冬行動(dòng)工作總結 20
20xx年春運期間,我公司認真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)工作方案》的通知精神,以黨的十八大和十三屆三中全會(huì )精神為指導,廣泛宣傳,大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。拓展服務(wù)內容,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,完善服務(wù)設施,增加便民舉措,提升服務(wù)品質(zhì),設立志愿者服務(wù)隊,傾注真情、奉獻愛(ài)心,用貼心的服務(wù)和真誠的付出溫暖每位乘客,達到讓乘客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標,F將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下:
一、 廣泛宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍
1月9日公司召開(kāi)20xx年春運動(dòng)員大會(huì ),要求所有駕乘人員要牢固樹(shù)立安全行車(chē)認識,杜絕超員、超速、疲勞駕駛等行為,同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、七不出站”源頭管理制度,加強安全檢查力度,建立安全責任制度,嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān),不合格駕駛員一律不準參加春運,加大春運期間對車(chē)輛超員、超速、危險品等檢查力度。
1月14日召開(kāi)春運工作會(huì )議,傳達了全省十三市的汽車(chē)客運站聯(lián)合開(kāi)展“平安春運,情滿(mǎn)旅途”春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)倡議書(shū),重點(diǎn)強調五大創(chuàng )新服務(wù)舉措:進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車(chē)有舒適感、乘車(chē)有安全感、離站有留戀感,倡議全體干部職工要主動(dòng)參與到活動(dòng)中去。
1月16日在站前廣場(chǎng)舉行20xx年春運安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng),廣大職工、駕乘人員紛紛參與。青年志愿者走到車(chē)上向乘客發(fā)放春運安全出行常識及乘車(chē)注意事項。
同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì )、廣播、橫幅、標語(yǔ)、春運宣傳展板等形式,不遺余力的宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運安全出行乘客須知及安全行車(chē)注意事項,多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng),極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運安全運輸氛圍,為活動(dòng)開(kāi)展營(yíng)造濃厚氛圍。
二、強化組織領(lǐng)導,責任落實(shí)到位
為統一認識,加強對活動(dòng)的組織領(lǐng)導,專(zhuān)門(mén)成立活動(dòng)領(lǐng)導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案,嚴格落實(shí)春運安全生產(chǎn)責任,明確公司主要領(lǐng)導為春運第一安全責任人,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書(shū),安機科負責全面落實(shí)車(chē)輛安全生產(chǎn)主體責任,嚴把駕乘人員資質(zhì)關(guān),對未取得春運駕駛員上崗證的駕駛員一律不準參加春運。
三、精心組織,周密策劃,制定詳細的活動(dòng)方案
切實(shí)提高對開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)重要性和必要性的認識,進(jìn)一步統一思想,精心謀劃組織,結合公司實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案,對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行詳細的部署,明確各科室職責,強化全員服務(wù)理念,動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱度和高度責任感投入到活動(dòng)中,把活動(dòng)開(kāi)展得有聲有色,為乘客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù),確保旅途走的舒心、走的安心。
四、強化安全認識,嚴把安全關(guān)
一是精心組織安排春運車(chē)輛,嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況安全關(guān)。組織公司參與春運的249臺車(chē)輛進(jìn)行安檢上線(xiàn),對檢驗合格車(chē)輛準予發(fā)放臨時(shí)檢驗合格證;
二是組織參與春運的駕駛員進(jìn)行免費體檢,對體檢正常的駕駛員發(fā)放春運駕駛員準駕證;
三是逐級簽訂春運安全責任書(shū),層層落實(shí)安全責任。公司分別與參加春運的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責任書(shū),使他們都肩負著(zhù)責任感、危機感,做到有章可循,有據可依。
五、加大安全監管力度,營(yíng)造安全的出行環(huán)境
一是嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站八不出站”規定,把好車(chē)輛出站關(guān)。春運期間加強進(jìn)出站車(chē)輛管理,杜絕閑雜車(chē)輛、人員進(jìn)站,切實(shí)做好車(chē)輛出站檢查登記工作。
二是加大危險品查堵力度,杜絕危險品上車(chē)。對進(jìn)站行包逐一檢查,不放過(guò)任何一件,發(fā)現易燃易爆等危險物品立即查獲,消除各種安全隱患。整個(gè)春運期間,共檢查行包16萬(wàn)余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車(chē)乘客的生命財產(chǎn)安全。
三是做好車(chē)輛例行檢查和“早送晚迎”工作。公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出動(dòng)車(chē)輛前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對車(chē)輛機械性能的檢查,并做好“早送晚迎”工作。
四是利用GPS加強對車(chē)輛路上運行情況的動(dòng)態(tài)監控,時(shí)時(shí)進(jìn)行抓拍,杜絕參運車(chē)輛超員超速
五是靈活安排車(chē)輛人員上路巡查。組織車(chē)輛人員每天不定時(shí)不定線(xiàn)上路巡查,在客流高峰期兵分幾路,查處運營(yíng)中不規范不文明行為,杜絕路上超員超速,春運期間路查共500余車(chē)次。
六、備足運力合理安排調度,保障順利出行
為確保乘客及時(shí)地走了走好,根據客流高峰期預測和歷年春運投入運力情況,公司周密部署,未雨綢繆,備足運力,在投入運力249臺同時(shí),又從外面主動(dòng)協(xié)調調度加班車(chē)輛120余臺,制訂春運常規運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;根據預售票情況及時(shí)增加班次,合理調度,保障乘客都能順利走了走好。
正月初六、初七迎來(lái)節后第一波返程高峰,中長(cháng)途班線(xiàn)乘客流量猛增,以xx到上海、昆山、南京、無(wú)錫、蘇州、常州、南通、揚州等方向為主,初六當天加班60個(gè)班次,初七加班88個(gè)班次,當日客流量達到21357人次;年十六、十七學(xué)生返校迎來(lái)第二波返程高峰,十六當天加班50個(gè)班次,運送乘客18579人次。
七、制定應急預案采取應急舉措,為乘客平安出行保駕護航
為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件,降低事件造成的危害和影響,公司安全管理部門(mén)針對可能出現的事故、大風(fēng)、大霧、冰雪等惡劣天氣,制定完善各項應急預案,提高對惡劣天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力,及時(shí)妥善處理,確保乘客運輸安全暢通。
正月初六,迎來(lái)節后第一個(gè)返程高峰,同時(shí)也迎來(lái)了20xx年第一場(chǎng)大雪。惡劣天氣給乘客正常出行帶來(lái)諸多不便,客運站立即啟動(dòng)惡劣天氣應急預案,主要領(lǐng)導到一線(xiàn)現場(chǎng)親自指揮,并組織人員迅速清掃積雪,同時(shí)向各車(chē)發(fā)出雪天安全行車(chē)緊急通知,對暫時(shí)滯留乘客耐心解釋做好安慰工作,增派人員在站前廣場(chǎng)對送客車(chē)輛進(jìn)行疏導,保持進(jìn)出秩序暢通,密切關(guān)注道路通行情況,接到通行信息后對車(chē)輛予以放行并做好出站前的.交待工作。保障信息通暢,及時(shí)了解掌握路面通行情況及天氣情況,為乘客平安順利出行做準備。
八、創(chuàng )造溫馨的服務(wù)環(huán)境,讓乘客到站如到家
春運開(kāi)始,客運北站作為xx中心樞紐站,南來(lái)北往的乘客眾多,流動(dòng)性大。為給廣大乘客創(chuàng )造更溫馨的服務(wù)環(huán)境,站里更換增添一批衛生保潔設備,臨時(shí)增加衛生保潔員,對站里站外候車(chē)大廳衛生不定時(shí)巡查,做到隨臟隨掃,確保地面衛生清潔;并在辦公區樓下、售票大廳、候車(chē)大廳多處懸掛紅燈籠,增添節日喜慶氣氛,為乘客創(chuàng )造溫馨的服務(wù)環(huán)境。
九、完善服務(wù)設施,增加便民舉措,竭誠為乘客服務(wù)
在春運到來(lái)之前,客運站對售票、檢票系進(jìn)行全面檢修,并在春運期間根據乘客需求臨時(shí)增設售票窗口,適時(shí)延長(cháng)售票時(shí)間;設立農民工服務(wù)臺和導乘臺,免費為乘客提供針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、便民小推車(chē)、雨傘等,全天侯供應開(kāi)水。增添小推車(chē),完善各項服務(wù)標志,在候車(chē)大廳展出春運展板,公布車(chē)輛班次,告知乘客平安出行須知,提供乘車(chē)指南,候車(chē)大廳電視全天候播放供乘客觀(guān)看,在停車(chē)場(chǎng)內拉起隔離帶,各項服務(wù)設施全面到位。
正月初六在節后第一個(gè)返程高峰當天,有一對夫妻提前買(mǎi)了去常州的票準備去常州,就在要檢票時(shí)他們才發(fā)現日期搞錯了,他們是正月初六要走,而票上是2月6日是初七的票,一大早冒雪趕來(lái)乘車(chē),現在卻走不了真是急剎人,工作人員得知這一情況后先安慰他們不要著(zhù)急,并熱度幫他們協(xié)調想辦法解決,因當日正處客流高峰,班車(chē)都已售滿(mǎn),工作人員多方協(xié)調,先為他們辦理退票,并幫他們安排乘坐當日九點(diǎn)常州加班車(chē),事情處理了夫妻倆焦躁的情緒沒(méi)了,上車(chē)前一再向工作人員表示感謝。
十、設立雷鋒志愿者服務(wù)隊,開(kāi)展志愿服務(wù)
春運期間乘客流量劇增,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間,主動(dòng)參與“和諧xx,情暖春運”志愿服務(wù)活動(dòng),自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內幫助乘客提拿行包,引導乘客排隊購票,排隊安檢行包,在站內配合現場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導,維持進(jìn)出站秩序,他們活躍在客運站的每一個(gè)崗位,主動(dòng)做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱度、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給乘客正常出行帶來(lái)諸多不便,客運站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應急預案,志愿者們頂著(zhù)雨雪為乘客提拿行包,并為特殊乘客打起雨傘遮風(fēng)擋雪,安撫乘客的焦急情緒,勸導乘客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成乘客運輸任務(wù)。
十一、大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),用真情和愛(ài)心服務(wù)農民工朋友
春運期間,客運站繼續深入開(kāi)展農民工平安返鄉安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。1月21日,xx北站迎來(lái)了第一批從貴州安順華榮礦業(yè)集團返鄉過(guò)年的xx多名礦工。當遠道而來(lái)的農民工朋友到站下車(chē)后,工作人員熱度幫助他們提拿包裹,并引導他們在站內專(zhuān)乘回家的班車(chē),雷鋒志愿者們也踴躍加入到服務(wù)的行列,同時(shí)在院內懸掛“熱烈歡迎農民工兄弟回家過(guò)年”橫幅歡迎農民工朋友的到來(lái)?吹焦ぷ魅藛T一張張微笑的臉龐,院內高高懸掛的歡迎橫幅,坐車(chē)的疲憊蕩然消失,立刻感受到了家鄉人的親切與溫暖,內心里真的有一種到站如到家的感覺(jué)!
在整個(gè)活動(dòng)期間,客運站本著(zhù)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)指導思想,不斷拓展服務(wù)內容,采取創(chuàng )新舉措,提升服務(wù)質(zhì)量,開(kāi)展志愿服務(wù),做優(yōu)做細,全心全意服務(wù)廣大乘客,傾注真情,付出愛(ài)心,做到讓乘客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨,確保了春運工作便民利民、安全有序!春運期間公司投入運力249臺,協(xié)調機動(dòng)運力120余臺,加班455車(chē)次,安全運送乘客達xx人次,計算機票款收入xx元,圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作。為我縣的繁榮穩定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。
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