春運鐵路工作總結

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？下面是小編精心整理的春運鐵路工作總結，歡迎大家分享。

春運鐵路工作總結1

　　20xx年春運期間，市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關(guān)于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動(dòng)上狠抓措施，確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩有序，無(wú)一起安全責任事故，無(wú)人員傷亡。截至2月15日，全市道路運輸方面，投入客運運力11528輛次，運送旅客461881人次，其中班線(xiàn)客運發(fā)出6931班次，同比增加20%，運送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運送游客282737人，同比減少%;水路運輸方面，�？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加，進(jìn)出港車(chē)輛94281輛次，同比增加，進(jìn)港旅客201660人次，出港旅客189128人次。�？谀险�、西站、東站、秀英港客運站各站加強安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項安全生產(chǎn)措施，沒(méi)有發(fā)生重大事故，沒(méi)有人員傷亡情況。

　　一、健全機構，工作部署落實(shí)到位

　　為切實(shí)抓好今年春運期間交通運輸工作，成立了由分管副市長(cháng)為組長(cháng)的春運期間運輸工作領(lǐng)導小組，建立24小時(shí)值班制度，進(jìn)一步明確分工職責，制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發(fā)事件應急救援預案，并下發(fā)節前安全檢查通知，召開(kāi)交通運輸安全工作會(huì )議，對節間交通運輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機構及制定具體的工作實(shí)施方案，確保了全市交通系統春運期間運輸安全工作“機構、人員、責任、措施”等落實(shí)到位。

　　二、突出重點(diǎn)，交通運輸暢通有序

　　(一)提前籌備。針對假日客運特點(diǎn)，我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預測分析，針對重點(diǎn)線(xiàn)路可能出現的客流高峰，制定了應急運輸工作預案。

　　(二)科學(xué)調度。針對長(cháng)假前后客流高峰，各車(chē)站科學(xué)調度，對運力緊張的客運線(xiàn)路車(chē)輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時(shí)安排加班，啟動(dòng)應急運力等措施，確保旅客運輸及時(shí)、有序，確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車(chē)站、大規模積壓車(chē)站的.情況。

　　(三)嚴格執法。執法支隊、運管處、航管處加強執法檢查和巡查，對客車(chē)(船)超載、出租車(chē)組合拉客及自用車(chē)(船)非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴厲查處;公路一站、二站加大了對農村公路巡查力度，嚴格治超治限。

　　(四)文明服務(wù)。設立了春運交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開(kāi)水等，運政執法人員在各候車(chē)大廳每天免費為返鄉人員提供茶水、咨詢(xún)等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛人員要戴好安全帽、保持車(chē)況良好，不要開(kāi)快車(chē)、開(kāi)疲勞車(chē)，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛(ài)與溫暖。

　　三、嚴加管防，安全生產(chǎn)形勢平穩

　　(一)強化宣傳教育。節前，各運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專(zhuān)題安全培訓教育;節間，落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，在車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所懸掛安全標語(yǔ)，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強駕駛員、旅客的交通安全意識。

　　(二)狠抓源頭管理。一是嚴查安全隱患。節前，我局成立了6個(gè)安全督查組，分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對發(fā)現的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴格車(chē)輛技術(shù)準入。對所有客車(chē)的技術(shù)性能進(jìn)行檢測，保證了投入假日運輸的客車(chē)技術(shù)狀況良好。三是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的客車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。四是嚴格車(chē)站管理。運管處嚴督車(chē)站在節間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車(chē)等規定。

　　(三)加強重點(diǎn)監控。執法支隊、運管處加強對重點(diǎn)線(xiàn)路的客運安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監管，確保了重點(diǎn)路段行車(chē)安全。

　　四、嚴格工作要求，實(shí)行“全過(guò)程”管理

　　(一)把嚴格稽查監督貫穿于春運全過(guò)程。春運期間，我局依法行政、文明執法，組織執法力量加強對運輸市場(chǎng)尤其是面包車(chē)(小轎車(chē)、商務(wù)車(chē))、黑的士非法營(yíng)運等違法行為的監管力度，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線(xiàn)漲價(jià)等行為。共出動(dòng)執法人員3900多人次，查處各類(lèi)違法、違規經(jīng)營(yíng)案件515輛/件，及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運安全、穩定、高效。

　　(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過(guò)程。一是廣泛宣傳春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況。二是通過(guò)相關(guān)媒體、媒介，向社會(huì )公布出行信息。三是及時(shí)報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規定和工作做法，并指定專(zhuān)人負責信息報送工作，確保數據信息的完整性、準確性和時(shí)效性。四是要求運輸企業(yè)及時(shí)通報各主要線(xiàn)路客流情況，為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統計工作落實(shí)專(zhuān)人負責，及時(shí)、準確上報春運統計數據。

　　(三)把維護行業(yè)穩定貫穿于春運全過(guò)程。春運期間，切實(shí)做好維護行業(yè)穩定工作，深入開(kāi)展不穩定因素提前排查，并針對排查結果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩定因素，為群眾歡度春節創(chuàng )造了安全和諧穩定的社會(huì )環(huán)境。

春運鐵路工作總結2

　　20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導與各部門(mén)的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績(jì)斐然�，F總結匯報如下：

　　一、基本情況

　　今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長(cháng)。

　　安江車(chē)站：參運車(chē)輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升。運送旅客77034人，同比去年上升。

　　其中安懷線(xiàn)快巴發(fā)班1634次，同比去年下降。運送旅客42497人，同比去年上升。收入925707元，同比去年增長(cháng)�？偪臀粩�620xx座，同比去年增長(cháng)。實(shí)載率，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降。收入2804元，同比去年下降�？偪臀粩�952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。

　　公園路車(chē)站：參運車(chē)輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升。運送旅客35787人，同比去年上升。

　　兩站總體情況：參運車(chē)輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長(cháng)11%。運送旅客112821人，同比去年增長(cháng)。

　　公車(chē)加班：長(cháng)沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長(cháng)。收入166550元，同比去年增長(cháng)。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長(cháng)。收入461110元，同比去年增長(cháng)。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽(yáng)2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無(wú)錫1次，運送旅客22人，收入15000元。

　　包車(chē)情況：包車(chē)69次，同比去年增加50%。包車(chē)收入687248元，同比去年增長(cháng)。

　　安全情況：無(wú)行車(chē)責任事故，無(wú)站場(chǎng)安全責任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

　　二、主要工作措施

　　1、做好節前準備工作

　　春運前召開(kāi)站務(wù)會(huì )議，讓各個(gè)班組長(cháng)充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個(gè)班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內工作。同時(shí)明確分工，調整人員安排，按員工能力的不同調整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉進(jìn)行宣傳，由專(zhuān)人負責到周邊鄉鎮學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時(shí)利用各鄉鎮召開(kāi)鄉鎮會(huì )議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來(lái)我站乘車(chē)，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車(chē)主聯(lián)系，提前制定好春運期間開(kāi)班預售計劃，以避免在高峰期間，因車(chē)輛緊張使工作無(wú)法正常展開(kāi)。

　　2、合理組織運輸生產(chǎn)

　　安懷線(xiàn)是我站的主要線(xiàn)路，是我站所有線(xiàn)路的重中之重。所以搞好安懷線(xiàn)的春運工作，才能搞好整個(gè)車(chē)站的春運工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車(chē)6臺，加上原有的12臺大巴車(chē)，與一臺普客車(chē)共計19臺車(chē)。如何讓這19臺車(chē)能夠充分利用起來(lái)，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開(kāi)始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車(chē)輛外出加班包車(chē)。同時(shí)我站派專(zhuān)人前往浙江等地車(chē)站駐站，組織客源聯(lián)系包車(chē)。為了能夠提高運行效益，一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過(guò)各站各點(diǎn)的`散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運送工作。有效的提高了包括安懷線(xiàn)在內的短、中、長(cháng)途班車(chē)的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車(chē)不休制。白天安懷線(xiàn)客源多，所以將車(chē)輛盡量放在安懷線(xiàn)上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線(xiàn)客源開(kāi)始減少時(shí)，再合理安排車(chē)輛進(jìn)行長(cháng)沙、廣東等方向的加班包車(chē)。即在完成安懷線(xiàn)運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(cháng)途，以實(shí)現運力利用率最大化。

　　3、加強站場(chǎng)站務(wù)管理

　　按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說(shuō)春運是一場(chǎng)戰役，那車(chē)站便是前線(xiàn)，指揮好前線(xiàn)才能取得戰役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開(kāi)，以減少旅客排隊購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開(kāi)放提前6天內預售車(chē)票，并提前進(jìn)行客源預測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時(shí)，還采取了電話(huà)訂票，24小時(shí)全天電話(huà)客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設立問(wèn)詢(xún)服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費時(shí)間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內買(mǎi)票，避免了收入流失。在候車(chē)室售票廳處安排專(zhuān)人服務(wù)，及時(shí)引導旅客“三品”過(guò)機檢查、購票、上車(chē)，并提供開(kāi)水、取暖設施。

　　按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運期間車(chē)站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內反超售反超載、進(jìn)站車(chē)輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進(jìn)行。

　　三、體會(huì )與感受

　　今年春運比相比提前了十一天，提前開(kāi)始提前結束。同樣，民工潮也提前開(kāi)始。我站由于沒(méi)有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車(chē)相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車(chē)輛南下，扭轉了剛開(kāi)始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車(chē)輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線(xiàn)發(fā)班次數降低，但收入與運送旅客數卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線(xiàn)春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車(chē)工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車(chē)站不超過(guò)三個(gè)班次，公營(yíng)車(chē)外出加班包車(chē)69次，收入68萬(wàn)余元。與去年同比增加了23次，21萬(wàn)余元。

　　今年是本人第一年組織春運工作，這一個(gè)春運下來(lái)，本人覺(jué)得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開(kāi)始考慮到接下來(lái)的工作如何制定與安排。抓準客源動(dòng)態(tài)，找準目標抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標，準確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動(dòng)員全體車(chē)站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。

　　四、存在的問(wèn)題與下一步工作

　　1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉鎮與學(xué)校沒(méi)有宣傳到位。很多旅客因沒(méi)有宣傳到位，不清楚春運期間車(chē)站售票情況，從而沒(méi)有選擇來(lái)我站乘車(chē)�，F在火車(chē)票代辦點(diǎn)在安江開(kāi)設，這在很大程度上沖擊著(zhù)安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著(zhù)至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會(huì )將宣傳力度加大，深入到之前沒(méi)有宣傳到位的鄉鎮與學(xué)校當中。并在一些客源集中的鄉鎮與學(xué)校，實(shí)行上門(mén)預售車(chē)票。加強代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當中。

　　2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長(cháng)途旅客共同排隊買(mǎi)票，導致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開(kāi)分工售票，并將加大售票廳引導工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣(mài)什么票，部拜拜浪費時(shí)間。

　　3、場(chǎng)內車(chē)輛亂�，F在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車(chē)車(chē)輛，隨意擺放隨意上車(chē)。明年將加大力度管理，做到車(chē)輛進(jìn)車(chē)庫，旅客在站臺上車(chē)。

春運鐵路工作總結3

　　為做好我區20xx年春運工作，實(shí)現以人為本的和諧春運目標，根據20xx年春運形勢和特點(diǎn)，全區春運工作要按照公司和區域的統一部署要求，做好統籌計劃，有效保障需求，強化安全監管，優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著(zhù)早籌劃、早安排的原則，各項春運準備工作務(wù)于20xx年1月8日前落實(shí)到位。服務(wù)區各部門(mén)、加盟單位，要以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，進(jìn)一步改進(jìn)完善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強化各部門(mén)職責，加大各部門(mén)團結合作力度，確保20xx年春運工作平穩、有序、安全。結合我區實(shí)際情況，現制訂20xx年春運工作組織實(shí)施方案如下：

　　一、指導思想和目標

　　為保證旅客“來(lái)得舒心、消費安心、走得放心”，20xx年春運工作的指導思想是：按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，認真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，緊緊依靠各部門(mén)團結合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會(huì )效益與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運的各項任務(wù)。

　　春運工作的目標是：一是不發(fā)生重特大治安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是盡最大努力做到不發(fā)生旅客嚴重滯留事件。

　　二、加強組織領(lǐng)導，明確職責分工

　　具體分工：萬(wàn)儉負責對服務(wù)區春運期間各項工作全面組織開(kāi)展和部署；曹秀清負責落實(shí)春運期間便利店的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；羅詩(shī)云負責春運期間臨時(shí)工招聘、春運專(zhuān)項文檔整理及春運宣傳報道工作；岑梓昂負責春運期間的服務(wù)區安全生產(chǎn)及環(huán)境衛生工作；官發(fā)林負責落實(shí)春運期間設備設施、水電供應的后勤保障工作；廖火章負責落實(shí)春運期間餐飲部的經(jīng)營(yíng)及安全衛生工作。黃華端負責落實(shí)春運期間加油站的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；吳振虹負責落實(shí)春運期間汽修廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)工作；丘傳鐘負責落實(shí)春運期間加水點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)及安全衛生工作；

　　三、服務(wù)區春運工作實(shí)施步驟

　　服務(wù)區春運工作實(shí)施步驟

　　第一階段宣傳發(fā)動(dòng)氣氛渲染

　　時(shí)間：20xx年月日至月日

　　1、開(kāi)展春運工作專(zhuān)題及全體動(dòng)員會(huì )議，落實(shí)春運勞動(dòng)競賽活動(dòng)宣傳、動(dòng)員工作。

　　2、完成服務(wù)區春運、春節氣氛布置工作，營(yíng)造喜慶、舒適、愉悅的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)場(chǎng)所。

　　3、各部門(mén)根據服務(wù)區春運工作方案制定本部門(mén)的工作方案，結合本服務(wù)區、本路段實(shí)際，做好春運具體工作方案宣傳和員工動(dòng)員。

　　4、完成布置春運勞動(dòng)競賽方案宣傳欄以及勞動(dòng)競賽活動(dòng)公示板報。

　　5、經(jīng)營(yíng)部門(mén)認真做好貨源訂購計劃，確保商品充足，并制定切實(shí)可行的應急措施。

　　第二階段組織實(shí)施狠抓落實(shí)

　　時(shí)間：20xx年月日至月日

　　1、按照公司勞動(dòng)競賽活動(dòng)方案，開(kāi)展春運期間各項檢查、整改、落實(shí)，

　　2、服務(wù)區春運領(lǐng)導小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調和監督的職責，落實(shí)各項工作舉措，做到政令暢通，確保各項春運工作目標的實(shí)現。

　　3、加強與上級春運領(lǐng)導機構的溝通協(xié)調，及時(shí)解決我區春運工作中的困難和問(wèn)題，及時(shí)掌握全區春運工作動(dòng)態(tài)。

　　4、春運工作領(lǐng)導小組、各部門(mén)負責人崗位職責劃定責任區域，實(shí)行責任包干到人，并將定人定崗的責任區域以圖表的形式公布在春運專(zhuān)欄，確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，形成一級抓一級，齊抓共管的`監控體系。

　　5、加強對服務(wù)質(zhì)量的監督管理，確保顧客投訴及時(shí)處理。在公共場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置設立公司統一規定的投訴電話(huà)（020—22353802）和意見(jiàn)箱，并強化每日行政值班的巡查力度，多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立公司良好形象。

　　6、加強食品安全和經(jīng)營(yíng)秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質(zhì)食物、廚房嚴格執行食品衛生標準將生熟食分開(kāi)存放、便利店嚴禁銷(xiāo)售“三無(wú)”產(chǎn)品和過(guò)期商品。

　　7、對具有地方特色的年貨和應節商品，設立“年貨專(zhuān)柜”區，并在服務(wù)區醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷(xiāo)，實(shí)現經(jīng)營(yíng)的點(diǎn)多面廣。

　　8、與區域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時(shí)加盟在服務(wù)區做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷(xiāo)活動(dòng)。

春運鐵路工作總結4

　　20xx年春運，xx車(chē)隊黨支部根據單位黨委的部署要求，以全路和路局春運電視電話(huà)會(huì )議精神為指導，以“整設備、嚴標準、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密?chē)�繞“三個(gè)出行”目標，樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導“敢于擔當、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強化“開(kāi)放辦春運”理念，突出落實(shí)“兩滿(mǎn)意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運各項工作任務(wù)，主要開(kāi)展以下工作：

　　一、學(xué)習動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。

　　一是組織車(chē)隊全體干部及班組骨干召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，認真傳達了路局總經(jīng)理1號令，并要求記名傳達到每一名員工，確保人人知曉，嚴格執行。同時(shí)就今年春運的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運路風(fēng)、社會(huì )輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

　　二是緊密?chē)�繞“三個(gè)出行”目標開(kāi)展好黨員公開(kāi)承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導“敢于擔當、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強化安全風(fēng)險管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運全勝。

　　三是根據單位20xx年春運“三個(gè)出行”的xx條便民細化措施，運用學(xué)習動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻�、談心交流等方式，組織全員開(kāi)展好集中學(xué)習教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標準要求、措施辦法、作業(yè)規范，增強落實(shí)“三個(gè)出行”目標的積極性和主動(dòng)性。

　　二、加強隊伍建設，確保穩定。

　　一是堅持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結合，準確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著(zhù)力解決好職工群眾反映強烈的突出問(wèn)題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂(yōu)解難，充分調動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀(guān)能動(dòng)性，為實(shí)現“三個(gè)出行”目標凝聚力量。

　　二是動(dòng)員車(chē)隊全體干部利用春運添乘期間，特別是“兩會(huì )”期間深入了解一線(xiàn)職工的困難和訴求，根據職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的`主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開(kāi)展談心教育工作，使全體職工思想統一到春運戰線(xiàn)上，確保職工隊伍穩定。

　　三是針對城際列車(chē)春運期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對春節期間在外用餐問(wèn)題，提前與xx、xx地區飯店聯(lián)系，確保春節期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

　　三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿(mǎn)意度。

　　一是堅持全面服務(wù)。大力倡導開(kāi)口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規范服務(wù)人員言行舉止，堅決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現象，堅決杜絕粗暴待客。

　　二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開(kāi)展方便旅客出行的舉措。春運期間，遇旅客出行高峰期，車(chē)隊每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊，利用接班學(xué)習或退乘休班時(shí)間，到站臺、列車(chē)上開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。

　　三是積極開(kāi)展好特色服務(wù)，努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車(chē)隊嚴格規范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線(xiàn)列車(chē)要結合實(shí)際情況，因地制宜開(kāi)展特色服務(wù)，努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車(chē)布置得喜氣洋洋，并開(kāi)展一些猜謎語(yǔ)、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車(chē)上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。

　　四、加強宣傳引導，凝心聚力。

　　一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉發(fā)單位春運期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫(xiě)信息，同時(shí)做好在線(xiàn)指導及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴格落實(shí)宣傳紀律，防止造成不良影響。

　　二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標準和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車(chē)圍繞“三個(gè)出行”開(kāi)展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營(yíng)造全力以赴奮戰春運的良好氛圍。春運期間，支部向黨群辦報送信息xx篇，受各主流媒體正面報道xx篇，單位簡(jiǎn)報采用通訊稿xx篇。

　　三是加大對內宣傳，通過(guò)召開(kāi)支部會(huì )議、隊務(wù)會(huì )、學(xué)習會(huì )、出退乘點(diǎn)名會(huì )等多種方式，深入開(kāi)展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過(guò)層層轉發(fā)單位電子刊到車(chē)隊、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過(guò)在學(xué)習室粘貼簡(jiǎn)報，在列車(chē)園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運一線(xiàn)的廣大干部職工奮戰春運、拼搏奉獻的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運各項目標任務(wù)。

　　五、嚴格路風(fēng)管理，確保形勢穩定

　　一是落實(shí)路風(fēng)管理責任，車(chē)隊黨政正職要親自上手，對本部門(mén)路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對排查出的問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認真組織干部職工簽訂《春運路風(fēng)責任狀》。

　　二是加強春運路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫(huà)為內容，開(kāi)展全員路風(fēng)警示教育和紀律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟賬，讓職工認清觸碰路風(fēng)“高壓線(xiàn)”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

　　三是加強添乘檢查監督，要求全體車(chē)隊干部在添乘期間加強餐營(yíng)、服務(wù)、運輸等重點(diǎn)工作的檢查監督，一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)嚴肅處理，以免造成影響。

　　六、加強走訪(fǎng)慰問(wèn)，及時(shí)解決困難。

　　一是開(kāi)展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調動(dòng)職工保安全、戰春運的積極性和主動(dòng)性。

　　二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節期間出乘的班組組織好會(huì )餐，在元宵節當天給在線(xiàn)上的班組準備好湯圓。

　　三是做好第二屆“列車(chē)好聲音”的人員挑選及排練。

　　七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。

　　一是開(kāi)展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團員成長(cháng)成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊作用，為旅客開(kāi)展便民利民的志愿者服務(wù)，調動(dòng)班組職工戰春運、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

　　二是開(kāi)展好“元宵我們在一起，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車(chē)上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節。

　　三是做好“xx好聲音”參賽選手的報名工作。

　　八、4月份工作計劃。

　　一是認真總結20xx年春運工作，堅持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運工作常態(tài)化機制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　二是深入學(xué)習貫徹全國“兩會(huì )”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì )議精神。

　　三是抓好清明節期間的旅客運輸服務(wù)，加強干部添乘包保，強化日常輿情盯控，確保安全穩定、隊伍穩定和輿情穩定。

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