農村公路工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編整理的農村公路工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農村公路工作總結1
今年以來(lái)，白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領(lǐng)導下，在市主管部門(mén)的指導下，按照枝江市農路辦要求，我們主要做了以下三個(gè)方面的工作。
一、認真傳達貫徹枝江市農路辦的要求，明確今年工作任務(wù)
20xx年3月，白洋鎮委副書(shū)記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。
一是全面提升農村公路等級，要求做到：路基達標準，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅實(shí)，道路設施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動(dòng)，路面保持整潔干凈，要求每個(gè)村必須建一條標準路段。
二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育，做到預防為主；對道路安全警示標志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標志樁牌不明顯要添漆；加大限速、限載工作的管理力度，對不聽(tīng)招呼的要嚴肅處理；要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現問(wèn)題，要及時(shí)處理和上報，確保全鎮交通安全工作不出問(wèn)題。
二、分解全鎮通村公路建設任務(wù)，確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)
今年市下達我鎮通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準，嚴格按照設計方案組織施工，工程建設項目嚴格把關(guān)，監督管理到位。施工過(guò)程中，鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書(shū)和質(zhì)量監督管理責任書(shū)，確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí)，各村爭取計劃外硬化工程22.1公里，其中太保場(chǎng)2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計劃指標。
三、高標準完成全鎮農村道路管護工作，提高農村公路質(zhì)量
全鎮實(shí)有農村公路376.公里，國家普查道路297.984公里，其中鄉道100.967公里，四ｏ四專(zhuān)用公路8.865公里，村級道路188.152公里，要求各村有能力通車(chē)的路段要全面加強養護。
一是加強管理。按照農村道路確定的`管理線(xiàn)路，由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段，分線(xiàn)路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進(jìn)行管護，管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標志維護，橋涵管理；路權維護，災害處理，綠化管理等等。專(zhuān)管人員按管護標準實(shí)施管護。鎮政府為加強農村道路養護職責，制定了農村道路安全生產(chǎn)管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實(shí)施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書(shū)等相關(guān)的管理文件。各村為了加強農村道路管養工作，確定了村主任負責，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協(xié)會(huì )，由協(xié)會(huì )對全村農村道路進(jìn)行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農村公路基礎做好做實(shí)，確保道路暢通，無(wú)安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見(jiàn)書(shū)18份。
三是落實(shí)責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書(shū)，村與養護專(zhuān)班人員簽訂管養合同，實(shí)行百分制考核，兌現工資報酬。對驗收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的辦法實(shí)行目標責任考核。。農村道路管養責任人是各村民委員會(huì )主任，按照所需養護里程落實(shí)專(zhuān)班人員，實(shí)行定線(xiàn)、定人、定管養任務(wù)、定工資報酬，層層負責，落實(shí)管養質(zhì)量標準、檢查內容，由鎮路管站負責制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費保障。今年以來(lái)，市農路辦為調動(dòng)農村道路管護工作的積極性，不斷加大對農村道路養護經(jīng)費的投入，補助資金增加到1000元/公里。我鎮為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實(shí)行財政所專(zhuān)戶(hù)管理、專(zhuān)款專(zhuān)用、不截留、不挪用，按照年初合同、目標責任制管理事項，年終分線(xiàn)路綜合考核評分，路額到村兌付給養護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調動(dòng)了管護人員的積極性。
20xx年，我鎮農村公路管養工作取得了初步成效，但還存在不少的問(wèn)題�？陀^(guān)上講，今年天氣不正常，下雨時(shí)間長(cháng)，增加了工作難度；主觀(guān)上看，少數村對農村公路管養工作不夠重視，對養護人員管的不嚴，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標志仍有丟失、應對災害處理不及時(shí)等，這些問(wèn)題需在以后的工作中加以糾正。
農村公路工作總結2
20xx年來(lái)，我鄉積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì )議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統一布置，統一落實(shí)，把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來(lái)抓。通過(guò)全鄉上下共同努力，目前已基本完成全鄉農村公路管理養護階段性任務(wù)�，F將今年上半年工作總結如下：
一、制定管養方案，分解管養任務(wù)
我鄉按照統一布置，結合全鄉道路現狀，制定了全鄉農村公路管理養護工作計劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開(kāi)了各村、居委會(huì )主要負責人會(huì )議，會(huì )上簽訂了目標責任書(shū)，從區域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區域內管養任務(wù)。同時(shí)明確要求鄉各蹲點(diǎn)領(lǐng)導、駐村鄉干緊密配合基層，把這項工作作為當前農村工作中心任務(wù)突擊完成。
二、建立管養網(wǎng)絡(luò )，明確管養責任
為確保全鄉農村公路管養工作有組織地實(shí)施，鄉成立了農村公路管理養護領(lǐng)導小組，并下設辦公室，專(zhuān)門(mén)指導和協(xié)調全鄉農村公路養護具體工作，各村、居委相應成立管養領(lǐng)導小組，由主要領(lǐng)導為責任人，各管養路段分別由村、居三委班子成員擔任分路段長(cháng)，明確5-6名專(zhuān)職管護員進(jìn)行管養。目前全鄉有管護員75人，確保所有道路集中整治時(shí)有人現場(chǎng)指揮，有人具體協(xié)調矛盾，日常管護中有人具體督查，有人具體管養。同時(shí)在這次集中管護過(guò)程中，鄉成立了專(zhuān)門(mén)督查組，督查組成員分片督查，全過(guò)程跟蹤，及時(shí)反饋整個(gè)農村公路管養工作的進(jìn)度、質(zhì)量，并及時(shí)考核記載。
三、健全管養機制，確保長(cháng)效
管養在農村公路管護工作過(guò)程中，我們及時(shí)開(kāi)展宣傳教育，強化全民參與意識，至目前未發(fā)生一例因道路管護發(fā)生的矛盾糾紛，得到了全鄉廣大群眾的'大力支持，為確保全鄉農村公路得到長(cháng)效管護，政府出臺了《XX鄉農村公路管理養護實(shí)施方案》、《農村公路管養工作職責、制度、計劃》，從制度上入手，明確全鄉道路管護單位、部門(mén)、責任人的職責，并授權鄉農村公路管護辦公室嚴格考核，確保我鄉農村公路今后的管護有一套健全的機制。我鄉的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步，各項管理工作還在不斷探索，今后管護的壓力任務(wù)還很重，我們將認真貫徹縣委、縣政府的會(huì )議精神，學(xué)習先進(jìn)鄉經(jīng)驗，自我加壓，強力推進(jìn)，埋頭苦干，扎扎實(shí)實(shí)做好我鄉農村公路管理養護工作，以實(shí)際成果惠及全鄉廣大人民群眾。
農村公路工作總結3
為加強農村公路管理養護工作，巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺了《巨野縣農村公路管理養護辦法》、《巨野縣鄉村公路管理養護考核辦法》，全縣1524.2公里農村公路全部明確了養護責任，落實(shí)了養護人員，實(shí)現了有路必養。
一是明確養護主體。
明確縣政府作為全縣農村公路規劃、建設、養護管理的責任主體，負責組織協(xié)調有關(guān)部門(mén)做好農村公路管理養護工作；鄉鎮政府負責鄉村道路的建設和養護管理工作。
二是設置養護機構。
縣政府成立了由分管副縣長(cháng)任組長(cháng)，縣公安局長(cháng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(cháng)、縣財政局長(cháng)任副組長(cháng)，交通、公路、國土、工商等有關(guān)部門(mén)和17個(gè)鄉鎮為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在縣交通局（簡(jiǎn)稱(chēng)縣管養辦），具體負責全縣農村公路的規劃、建設、管理養護工作；各鄉鎮政府成立由鄉鎮長(cháng)任組長(cháng)的鄉村公路管理養護領(lǐng)導小組，下設辦公室，由一名副鎮長(cháng)任辦公室主任，交管所長(cháng)擔任副主任，各管區、公安、土管、城建等負責人為成員的鄉村公路管理養護辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)鄉鎮管養辦）。
三是建立養護隊伍。
縣道養護員由縣交通局36名正式工養護員和交管所選聘的農民養護員組成。鄉村道路養護員由各鄉鎮管養辦嚴格按照鄉村道路養護員錄用條件，擇優(yōu)聘用，鄉道每2公里配備一名養護員，村道每3公里配備一名養護員。
四是落實(shí)養護責任。
縣管養辦的具體職責為：組織實(shí)施農村公路建設規劃；指導全縣農村公路管理養護工作，審定編制全縣農村公路養護發(fā)展規劃和年度計劃并組織實(shí)施；具體負責縣道養護管理工作；負責制作、設置和維護縣道公路標志、標牌、標線(xiàn)、跨路龍門(mén)架和限寬限高設施；制定全縣農村公路養護技術(shù)規范、質(zhì)量評定和驗收標準，并組織做好檢查、評比、驗收工作；負責全縣農村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報制度，及時(shí)查處違法行為，維護路產(chǎn)路權；籌集和管理農村公路養護資金；負責對全縣農村公路建設市場(chǎng)進(jìn)行監督管理，查處建設市場(chǎng)中的違法行為；監督指導鄉鎮管養辦做好轄區內鄉村道路的日常養護管理工作；負責全縣農村公路養護人員的業(yè)務(wù)培訓。
鄉鎮管養辦的職責為：負責鄉村道養護及清障工作；負責縣道路宅分家、路田分家、路店分家，提供養護工程用土以及施工協(xié)調；維護路產(chǎn)、路權，及時(shí)上報并制止鄉村道公路建筑控制區內的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權等違法行為，協(xié)助縣管養辦對路政案件的查處工作；負責縣道穿越鄉鎮政府、村駐地路段的路障清理工作；負責轄區鄉村道養護員的招聘與管理，考核與工資發(fā)放，定期組織管理員與養護員進(jìn)行培訓，不斷提高管理水平和養護技能；負責收集整理鄉村道管理養護內業(yè)資料，及時(shí)匯總上報各種養護報表。
村養護隊職責為：負責本村范圍內鄉、村道的管理養護和綠化，協(xié)助做好清障工作；向村民宣傳公路管理的法律法規、規章和有關(guān)規定；承擔鄉鎮政府分配下達的管理養護任務(wù)。
養護員職責為：嚴格執行農村公路管理養護的有關(guān)規章制度和技術(shù)標準，確保出滿(mǎn)勤、干滿(mǎn)點(diǎn)，保質(zhì)保量完成養護任務(wù)；保持所養護路段路面清潔，路肩整潔，邊線(xiàn)順直，排水良好；負責所養護路段的巡查工作，經(jīng)常查看所養護路段路面、橋梁和涵洞，及時(shí)上報公路破損或安全隱患；維護路產(chǎn)、路權，及時(shí)報告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設施的違法行為。
五是落實(shí)養護資金。
大中修工程、小修挖補和窄危橋改造，所需資金除爭取上級補助外，配套資金由縣、鄉鎮財政解決；養護員報酬，由縣管養辦負責爭取上級補助資金，不足部分由縣財政負擔；鄉村道養護員報酬由鄉鎮財政負擔，由縣管養辦核算出各鄉鎮日常養護費用后，報經(jīng)縣政府領(lǐng)導批準，于每年1月1日前，由縣財政局從鄉鎮財政資金中劃撥縣管養辦。
六是加強養護工作考核。
縣政府把鄉村公路管理養護工作納入各鄉鎮年度目標綜合考評范圍，占總分比例5%，由縣管養辦代表縣政府進(jìn)行考核評定。實(shí)行百分制考核，除日常抽查外，季度檢查占30%，半年檢查占30%，年終檢查占40%。對年度鄉村公路管理養護工作考核得分前三名的鄉鎮，全縣通報表彰，分別獎現金3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元；對考核得分后三名且未完成年度鄉村公路管理養護任務(wù)的鄉鎮，通報批評，造成嚴重后果的，追究分管領(lǐng)導和直接責任人的責任。
農村公路建設是基礎，關(guān)鍵在養護，發(fā)揮作用是目的。大井鎮黨委、政府首先確立了“要想富，先修路，抓建設，重養護”的目標，在農村公路養護上嚴格做到了“三高三到位”。
（一）領(lǐng)導高度重視，人員經(jīng)費到位。
鎮黨委、政府高度重視農村公路的養護，把其擺上了全鎮工作的重要議事日程。鎮上成立了以鎮黨委書(shū)記任組長(cháng)，鎮長(cháng)任副組長(cháng)、分管領(lǐng)導任鎮交通管理站長(cháng)，鎮上相關(guān)部門(mén)負責人和各村支部書(shū)記為成員的農村公路養護領(lǐng)導小組。主要負責農村公路養護工作的指導、監督、考核。并充實(shí)交通管理站人員，由交通干事負責日常工作，各村配齊配實(shí)養路員。養路員配備的原則：本村選用、就近選用。養路員選用的標準：熱心公益事業(yè)，工作認真負責，吃苦耐勞，身體健康，樂(lè )于服務(wù)群眾，并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶(hù)、低保戶(hù)中選用。養路員選用的程序：村民自愿報名和村支兩委推薦相結合，鎮交通管理站審核，鎮黨委政府考察確定，還將年輕的養路員納入村級后備干部管理。
（二）認識高度統一，宣傳發(fā)動(dòng)到位。
20xx年以來(lái)，新一屆黨委政府領(lǐng)導班子通過(guò)深入群眾走訪(fǎng)，通過(guò)召集村組干部和村民代表座談等調研的基礎上，確定了“因地制宜，全面養護”的指導思想，在鎮村組“三干”會(huì )上進(jìn)行了全面部署，提高了村干部對農村公路養護重要性的認識，轉變了“路已修好，萬(wàn)事大吉”的錯誤思想，增強了工作的責任感和緊迫感，并組織各村支書(shū)對養護工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀(guān)交流學(xué)習，各村書(shū)寫(xiě)宣傳巖標進(jìn)行宣傳，在全鎮上下形成了“人人愛(ài)路，人人護路”的良好氛圍。
（三）責任高度明確，考核獎懲到位。
把農村公路養護工作納入全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展規劃，列入鎮、村干部年度目標考核，政府與各村簽訂養護責任書(shū)，層層落實(shí)責任人，并采取平時(shí)檢查、季度小結、半年一考核、年終一總評的考核辦法，考核結果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據，同時(shí)，每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養護驗收工作，將養護結果的評定作為村養路員工資待遇發(fā)放的主要依據，年底召開(kāi)總結表彰會(huì )，充分調動(dòng)聯(lián)系村干部、村干部和養路員的積極性。20xx年和20xx年，全鎮在縣上共補助18萬(wàn)元經(jīng)費的`基礎上，自籌資金12萬(wàn)元，共計30萬(wàn)元用于對村上的獎勵。凡養護經(jīng)鎮上檢查驗收合格的，全部按1000元/公里獎補，其中用于獎勵村干部和養路人員的資金就達21000元。
通過(guò)鄉鎮農村公路養護和管理的實(shí)踐，我們有以下深刻體會(huì )：村民一事一議是法寶。農村公路養護最關(guān)鍵的是資金，如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅持“誰(shuí)受益、誰(shuí)負擔”、“誰(shuí)修建、誰(shuí)養護”的原則，做到群策群力，建管并重，通過(guò)村民代表會(huì )議“一事一議”，制定村規民約，籌集養護資金。具體辦法是：建房戶(hù)捐資50100元/間用于村道養護；長(cháng)期在本村行駛的機動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)、三輪車(chē)捐資50200元/年、農用車(chē)和小車(chē)捐資xxxxx元/年的用于村道養護。全村每人每年出資23元籌集村道養護資金，大房村現有人口1894人，20xx年和20xx年分別按每人5元籌資，共籌集養護資金近10000元，對全村的農村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮大部份村學(xué)習和借鑒的榜樣。
用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農村公路養護工作的牽頭人和組織者，可以說(shuō)，村干部的認識和工作能力決定著(zhù)一條路養護的好壞。村組干部在農村公路養護中既是發(fā)動(dòng)者，又是組織者，還是參與者。比如大井鎮來(lái)鳳村，公路里程約3公里，路修得早，但路況一直較差，群眾和過(guò)往車(chē)輛怨氣較大。鎮上及時(shí)調整了村上的主要干部后，在半年內農村公路養護就發(fā)生了翻天覆地的變化，并落實(shí)了日常養護人員，建立了日常養護的長(cháng)效機制，路況一直保持得比較好。又如大井鎮九角村青杠山組，原來(lái)的組長(cháng)是個(gè)和事老，村上及時(shí)把組長(cháng)換掉后，現在的兩條組道是全鎮養護得最好的農村公路。
專(zhuān)人日常維護是根本。一是人要選好，嚴格按標準、按要求、按程序選拔配備養路員。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養護，做到大坑小補，隨時(shí)排水，確保公路隨時(shí)暢通無(wú)阻。
農村公路工作總結4
一、繼續推行公路養護承包
我站繼續加大養護改革力度，對養護的72.4公里干線(xiàn)公路全部實(shí)行養護承包。在總結石油大道、七勃路和宏偉段的養護承包管理經(jīng)驗的基礎上，對S308公路向陽(yáng)段進(jìn)行養護承包。結合20xx年公路養護的實(shí)際情況，重新核定了承包價(jià)格，完善了承包合同，同承包人分別簽訂了養護承包合同，實(shí)現了國省干線(xiàn)公路養護承包率100%。
二、公路養護資質(zhì)辦理
經(jīng)過(guò)多方努力，2月份我站申辦的公路養護工程三類(lèi)甲級
資質(zhì)已獲審批通過(guò)。但由于申報標準過(guò)高，養護工程二類(lèi)甲等資質(zhì)沒(méi)有審批通過(guò)，我站根據實(shí)際情況，已更改為申報二類(lèi)乙等工程資質(zhì)，并積極做好申報的相關(guān)工作。為下一部成立有資質(zhì)的養護工程公司打好基礎。
三、繼續強化養護管理
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20xx年一季度，我站共清大雪3場(chǎng)中，中雪3場(chǎng)。在清雪過(guò)程中我站以雪為令，出動(dòng)清雪設備和人員，夜以繼日，全力清雪，清雪量200多萬(wàn)立方米；并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料，保障公路的安全暢通。尤其在春節期間我站一線(xiàn)養路員工放棄休假，為群眾創(chuàng )造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環(huán)境。
�。ǘ┘訌姶喝谄诠奉A防性養護
今年氣溫回升較早，春融期提前，我站加強了春融期的預防性養護。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車(chē)等公路病害為重點(diǎn)開(kāi)展春季路況檢查，對管養的公路和沿線(xiàn)設施進(jìn)行了細致的檢查，填寫(xiě)記錄，拍照存檔，對獲得的數據進(jìn)行全面匯總和分析，認真填寫(xiě)《公路病害調查匯總表》，建立公路病害檔案，把調查結果上報給市處和省公路局。為全年公路養護和維修提供準確詳實(shí)的數據。二是以應急保暢為重點(diǎn)結合公路實(shí)際情況，完善了《春融期公路保暢應急預案》，制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應對措施；三是以疏通排水設施為重點(diǎn)加強公路的日常養護，及時(shí)清理、疏通橋梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理邊溝12公里，清理路面回沙和和綠化帶內垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔；四是及時(shí)清運公路上的積冰積雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車(chē)安全。
�。ㄈ┳龊脵C械操作手培訓
為確保新招聘人員能夠適應機械操作的實(shí)際需求，我站對新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓。培訓的重點(diǎn)為機械設備理論、設備實(shí)踐操作和安全生產(chǎn)知識等內容，提高了設備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識。
四、強化路政管理
我站嚴格落實(shí)依法治國，依法行政的任務(wù)和要求，加強路政管理，保護公路路產(chǎn)路權不受侵害。
�。ㄒ唬┳ズ寐酚颦h(huán)境治理
為做好路域環(huán)境的治理工作，一是加強了公路巡查力度，路政巡查中隊每天上路巡查，春節期間執法人員放棄休假，對違法情況早發(fā)現，早處置；二是有效治理私開(kāi)道口和損壞公路設施等行為，損害公路案件查處率達到100%；三是路政所內業(yè)人員對公路道口和廣告牌進(jìn)行登記，逐步建立完備的檔案。一季度罰沒(méi)收入和賠補償共71.84萬(wàn)元。
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為降低超載超限車(chē)輛對春融期公路的'損害，我站加大治超力度，完善治理措施，確保公路安全暢通。以大個(gè)嶺、宏偉、北山和向陽(yáng)四個(gè)固定治超站為依托，強化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執法，加大路政、運管、交警聯(lián)合治超工作力度，開(kāi)展多次超載超限車(chē)輛治理專(zhuān)項行動(dòng)。3月初在省公路局工作人員督導下，執法人員對發(fā)現的5臺超限車(chē)輛進(jìn)行檢測。經(jīng)檢測均屬?lài)乐剡`法超限車(chē)輛，執法人員按照《xx省交通運輸廳超限運輸車(chē)輛治理行政處罰裁量標準》給予嚴格處罰，并要求其進(jìn)行卸載。對違法超載車(chē)輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力，延長(cháng)了公路使用壽命。
�。ㄈ┩七M(jìn)“三基三化”建設
一是我站對路政執法隊伍實(shí)行軍事化管理，1月份舉辦路政執法培訓班，52名一線(xiàn)執法人員參加為期7天的培訓，學(xué)習中我站采取模擬辦案現場(chǎng)，突發(fā)事件處置等方式，將所學(xué)的法律法規運用到實(shí)際工作中，切實(shí)提高執法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強執法人員廉潔自律和警示教育，執法人員簽訂了廉政承諾書(shū)，站領(lǐng)導班子分別包保各治超站，加強執法過(guò)程的監督管理，筑牢廉政防線(xiàn)。三是重新制定了我站的《路政執法人員管理處罰規定》，針對日常工作、執法形象等多方面內容制定了詳細的規定，并明確了處罰標準，用完善是制度約束執法人員的言行舉止。
五、強化安全管理
一是制定了切實(shí)可行、操作性強的安全工作預案，建立安全責任清單，領(lǐng)導班子、中層干部、具體工作人員層層簽訂安全管理責任狀，加大了安全責任追究力度。二是做好春運安全工作，節日期間同氣象部門(mén)保持密切聯(lián)系，及時(shí)準確掌握天氣情況，做好應急搶險設備維護及物資儲備，在急彎、陡坡等易發(fā)生事故路段備足防滑料，做到以雪為令，及時(shí)高效，確保公路安全暢通。三是春節放假期間加強了值班值宿，防火、防盜、防電等內部安保工作，確保不發(fā)生重大安全事故。四是對橋梁及安全防護設施等進(jìn)行全面檢查，落實(shí)橋梁管理三級負責制，路政部門(mén)加強公路巡查力度，保障公路和橋涵通行安全。五是加強一線(xiàn)養路員工和執法人員的安全培訓，要求職工嚴格遵守養護施工安全管理制度，杜絕一切安全事故
六、推進(jìn)黨建和文明建設
�。ㄒ唬┪繂�(wèn)職工和困難群眾
春節期間，局、處領(lǐng)導和我站領(lǐng)導班子深入公路養護一線(xiàn)和困難職工家庭進(jìn)行走訪(fǎng)慰問(wèn)，走訪(fǎng)慰問(wèn)困難職工家庭10戶(hù)，退休老職工3戶(hù)。還走訪(fǎng)慰問(wèn)了茄子河區向陽(yáng)社區兩戶(hù)困難群眾和兩名困難學(xué)生，給困難群眾家送去500元慰問(wèn)金和一車(chē)取暖煤，機關(guān)職工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油兩桶。送去了節日的祝福和慰問(wèn)金，讓他們在寒冬中感受到黨和政府的溫暖。
�。ǘ┕步ê椭C社區
我站出動(dòng)鏟車(chē)2臺，幫助朝陽(yáng)社區清理周邊巷道的積雪，為社區居民的出行提供了便利、安全、整潔的交通環(huán)境，受到了朝陽(yáng)社區群眾的一致好評，并送來(lái)了“同心同德建和諧社區，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。
向陽(yáng)治超站執法人員還幫助把電動(dòng)輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗。
�。ㄈ┱匍_(kāi)組織生活會(huì )
2月初我站召開(kāi)了以“三嚴三實(shí)”為主題的組織生活會(huì )，站班子成員和機關(guān)全體黨員參加會(huì )議，并邀請主管局長(cháng)進(jìn)行了工作指導，達到了提高黨性修養、增強解決自身問(wèn)題能力、促進(jìn)班子團結的目的。
�。ㄋ模╅_(kāi)展慶祝婦女節活動(dòng)
3月8日，我站組織女職工開(kāi)展徒步、跳繩和踢毽子等活動(dòng)迎接國際勞動(dòng)婦女節的到來(lái)，既鍛煉了職工的身體，又凝聚了職工的精神。我站將通過(guò)更加多彩的活動(dòng)，豐富職工的學(xué)習和生活，營(yíng)造團結進(jìn)取、積極向上的工作氛圍，樹(shù)立公路人嶄新的社會(huì )形象。
六、推進(jìn)信息化建設和政務(wù)公開(kāi)
按照省廳、市、局信息化建設的要求，我站加強電子政務(wù)的信息化建設，路政管理的行政許可已實(shí)現網(wǎng)上申報和審批。
按照加強政務(wù)公開(kāi)工作的要求，結合我站工作實(shí)際制定了政務(wù)公開(kāi)計劃表。執法依據、標準、流程和重大事項等都進(jìn)行了公示，但我單位網(wǎng)站還沒(méi)能投入使用，需網(wǎng)上公開(kāi)的事項沒(méi)有進(jìn)行網(wǎng)上公開(kāi)。
七、工作中存在的問(wèn)題
1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過(guò)省編辦、公安部門(mén)等備案審核，所需手續較為復雜，3月末前網(wǎng)站無(wú)法投入使用。
2.由于路政執法檢測和處罰的車(chē)輛較多，無(wú)法做到一車(chē)一卷的要求。
3.部分路段的回沙清理不夠及時(shí)，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。
八、下一步工作安排
1.繼續加強春融期公路養護力度，一是按照科學(xué)標準路建設標準，加強春融期路面、橋梁、公路附屬設施的養護，全面恢復路容路貌。整修邊坡，維修路緣石和W板，清理邊溝，修補瀝青路面坑槽，瀝青路面灌縫，行道樹(shù)刷白，打理路肩邊坡草，中間綠化帶進(jìn)行修剪整形。
2.繼續做好春融期公路治超工作。 一是依據法律法規加大公路治超力度，超過(guò)標準的車(chē)輛堅決不允許上路；二是開(kāi)展春融期路政宣傳活動(dòng)，深入廠(chǎng)礦煤炭企業(yè)，加強超限治理的源頭治理和宣傳；三是加強公路巡查力度，整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為，重點(diǎn)整治控制區內的違法建設，依法保護路產(chǎn)，維護路權。
3.加快推進(jìn)養護改革，完成二類(lèi)乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作，成立有資質(zhì)的養護工程公司，積極進(jìn)入公路工程建設市場(chǎng)。
4. 加強安全管理工作，重點(diǎn)做好橋梁安全和工程施工現場(chǎng)的安全管理，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月：活動(dòng)，確保不發(fā)生重大安全事故。
5.加強黨的組織建設，完善黨的各項制度，做好入黨積極分子的培訓，開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)和“6.19”養路工人節慶�；顒�(dòng)，做好省級文明單位的重新申報工作。
農村公路工作總結5
農村公路管理養護是加強農村公路管理養護工作，鞏固農村公路建設成果的一項基礎性工作，按照縣交通局《關(guān)于報送農村公路管理養護20xx年的通知》精神，結合我鎮農村公路管理養護實(shí)際情況，對我鎮公路管理養護工作進(jìn)行了認真的分析、梳理，現總結如下：
一、加強領(lǐng)導，建立農村公路管理養護機構
為加強我鎮農村公路管養工作，鎮成立了由鎮長(cháng)張元永為組長(cháng)，黨委委員張組訓為副組長(cháng)的農村公路工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下轄公路養護站具體負責全鎮的農村公路養護管理工作，在職在崗人員8人。
二、多重并舉保證農村公路養護資金的籌集及管理
我鎮農村公路養護資金的籌集是按照縣政府補助一點(diǎn)，鎮政府拿一點(diǎn)的原則進(jìn)行。目前，我鎮養護資金已按照1300元∕每公里的標準納入鎮財政預算，不足部分則由縣財政保證。
三、制定養護考核辦法提高農村公路養護管理水平
為切實(shí)加強我鎮農村公路的養護管理水平，實(shí)現農村公路養護管理標準化、規范化，我鎮根據上級的工作安排制訂了《農村公路養護管理考核辦法》由考核組按照“一月一檢查、季度一小結、半年一匯總、年終一總評”的方式對各級農村公路養護管理機構進(jìn)行考核�？己说闹攸c(diǎn)為：
(一)路基養護
包括：道路基礎、邊坡、護肩、構造物等完整、穩固，無(wú)嚴重影響行車(chē)安全的危石、塌方等;排水溝排水暢通，無(wú)堵塞;橋(涵)洞過(guò)水暢通，無(wú)淤塞、漫水。
(二)路面養護
包括：路面無(wú)坑槽、無(wú)隆起、無(wú)積水，道路平整順適;路面無(wú)拋灑物、堆積物、飛石及其它障礙物，路容整潔。
(三)安全設施維護
包括：公路構造物、標志標牌、警示樁、防護欄等設施完好、齊備;道路基礎、邊坡、橋涵無(wú)重大危險情況，道路安全。
(四)路政管理
包括：無(wú)超限超載車(chē)輛上路行駛、無(wú)亂擺攤設點(diǎn)、堆放雜物、傾倒垃圾、設置障礙、開(kāi)溝挖渠等現象;行道樹(shù)修剪、粉刷美觀(guān)，無(wú)被盜伐情況發(fā)生。
(五)災毀搶修
包括：及時(shí)清理各種小型塌方、泥石流等自然災害產(chǎn)物，及時(shí)上報公路損毀情況。
四、強化監督考核確保獎懲到位
根據制訂的《xxx縣農村公路養護管理考核辦法》，成立天全鎮農村公路養護質(zhì)量考核組�？己私M年終將對全鎮的農村公路按考核驗收標準：“優(yōu)”“良”“次”“差”四個(gè)等級(全年綜合評定在90分及以上的'為“優(yōu)”，80分至89分的為“良”，70分至79分的為“次”，70分以下的為“差”)，對考核為“優(yōu)”的養護管理機構將進(jìn)行適當的獎勵，對考核為“差”的養護管理單位將進(jìn)行相應的處懲，以確保農村公路養護質(zhì)量。
五、組織業(yè)務(wù)培訓，提高管養質(zhì)量
為進(jìn)一步提高我鎮農村公路養護管理質(zhì)量，我鎮擬于近期開(kāi)展農村公路養護質(zhì)量培訓會(huì )，培訓對象為我鎮19個(gè)村分管交通工作的負責人及聯(lián)絡(luò )員。培訓采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓，使參會(huì )人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，公路管理人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，還發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料3500余份，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、存在的問(wèn)題及下步工作計劃
盡管我鎮的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與市、縣的要求和全鎮經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：
(一)是村干部需求和認識不一。道路毀壞后他總是希望上級部們將道路修建好，自己養護積極性高。
(二)是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年都有大量斷板現象，資金缺口大，資金難以籌措。
下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：
(一)是繼續加強領(lǐng)導，進(jìn)一步完善責任。落實(shí)各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發(fā)揮好村級在農村公路管理養護中的作用。
(二)是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養農村公路較為重視的村進(jìn)行試點(diǎn)，充分調動(dòng)公路沿線(xiàn)干部群眾及社會(huì )團體、企業(yè)參與公路管理和養護的積極性，創(chuàng )造性，建立一條農村公路管理和養護的樣板路、示范路，再組織其它村參觀(guān)學(xué)習，起到以點(diǎn)帶面，激勵先進(jìn)，鼓勵后進(jìn)的作用，以便農村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
(三)加強對鎮公路站人員管理工作，對它們所修的路段和巡查路段進(jìn)行檢查評比并和他們的工資掛鉤，充分調動(dòng)路管人員的積極性，努力使我鎮路管工作在上一個(gè)新臺級。
農村公路工作總結6
農村公路管養是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作，也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務(wù)全縣農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書(shū)》，XX年度，我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級交通部門(mén)有關(guān)農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領(lǐng)導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務(wù)�，F將XX年度農村公路養護管理工作總結如下：
一、基本情況
“xx”以來(lái)，××農村公路建設，緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個(gè)戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著(zhù)力加強交通發(fā)展總體目標、長(cháng)遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長(cháng)足發(fā)展，公路通車(chē)里程不斷延伸，經(jīng)濟干線(xiàn)、沿邊口岸干線(xiàn)路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長(cháng)。截止XX年11月底，全縣可通車(chē)里程達2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉道1120.1公里、村（場(chǎng)）便道795.4公里、專(zhuān)用道28公里）�？h域內每平方公里擁有公路達34.07公里，全縣7鎮3鄉和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò )。
二、加強領(lǐng)導，建立機構
為基本建立符合我縣農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由縣交通局局長(cháng)任組長(cháng)，分管農村公路管理養護工作的副局長(cháng)任副組長(cháng)，地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的`基矗
三、建立長(cháng)效養護機制
為切實(shí)加強我縣農村公路的養護管理，實(shí)現農村公路養護管理規范化，根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書(shū)》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門(mén)定期、不定期對全縣農村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。XX年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長(cháng)任組長(cháng)，縣交通局局長(cháng)任副組長(cháng)，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個(gè)鄉（鎮）管養的農村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書(shū)》的要求逐一落實(shí)，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質(zhì)量較XX年度有明顯改善�；緲�(shù)立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，××農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問(wèn)題，確保我縣2279.2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著(zhù)公路使用年限增長(cháng)及車(chē)流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進(jìn)一步改善農村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據設計預算結果，報上級交通部門(mén)審批后組織實(shí)施。XX年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進(jìn)行審計，省補資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現象，做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。
五、組織業(yè)務(wù)培訓，提高管養質(zhì)量
管養好農村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進(jìn)一步提高我縣農村公路養護管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個(gè)鄉（鎮）分管交通工作的黨政領(lǐng)導及農村公路管理站負責人進(jìn)行農村公路養護質(zhì)量培訓，培訓采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓，使參會(huì )人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導農村公路養護工作打下基矗
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開(kāi)設岔口協(xié)議書(shū)13份，收取開(kāi)設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、存在的問(wèn)題及下步工作計劃
農村公路管理養護體制改革后，我局認真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領(lǐng)導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優(yōu)越，養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續加強領(lǐng)導，進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發(fā)揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養農村公路較為重視的鄉（鎮）進(jìn)行試點(diǎn)，充分調動(dòng)黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉（鎮）參觀(guān)學(xué)習，起到以點(diǎn)帶面，激勵先進(jìn)，鼓勵后進(jìn)的作用，以便農村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
農村公路工作總結7
一、加強領(lǐng)導，健全機構，抓好管養年活動(dòng)
為切實(shí)把農村公路管理養護年活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，我縣制訂了《縣農村公路管理養護年活動(dòng)實(shí)施方案》，并結合我縣實(shí)際，成立了“管養年活動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由縣分管交通工作副縣長(cháng)任組長(cháng)，副組長(cháng)由縣交通運輸局局長(cháng)擔任。成員由各鎮、各農場(chǎng)、林場(chǎng)分管領(lǐng)導、縣地方公路管理站站長(cháng)等擔任。領(lǐng)導小組下設綜合協(xié)調指導辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，交通運輸局局長(cháng)兼任辦公室主任。具體負責農村公路管養年活動(dòng)的日常事務(wù)處理及組織協(xié)調指導工作，機構健全，領(lǐng)導得力，為“管養年活動(dòng)”有序地開(kāi)展提供了強有力的組織保障。
二、實(shí)行分級管養，實(shí)現農村公路管養工作常態(tài)化
為了使我縣農村公路管養工作常態(tài)化、規范化。我縣對農村公路實(shí)行分級管養。
�。ㄒ唬�、對地養縣道實(shí)行專(zhuān)養。我縣現有地養縣道兩條，即富新線(xiàn)（13。17公里）與龍坡線(xiàn)（8。91公里），里程為22．08公里。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實(shí)行專(zhuān)養。
我們制訂了養護線(xiàn)路全年養護路況工作指標。以此作為專(zhuān)養線(xiàn)路實(shí)施養護定額管理的基礎，繼續與養護班簽訂經(jīng)濟承包合同。規定：在道班完成了路況指標及月度生產(chǎn)任務(wù)后，發(fā)足工資及補貼，路況上升0。5—1分，與人每月獎勵20元，若上升2分獎40元，依次類(lèi)推，班長(cháng)、統計員加獎分別為各50%與20%。路況下降則按上述獎勵比例扣款，班長(cháng)、統計加扣。這些措施促使道班職工，認真履行好自己的職責、千方百計地完成生產(chǎn)任務(wù)。
養護工作中，我們重點(diǎn)抓好路肩修整、清挖路溝、修筑平臺、搞好綠化等工作。嚴格依照承包合同進(jìn)行管理，充分調動(dòng)道班工人的生產(chǎn)勞動(dòng)積極性，在“管養年活動(dòng)”三年中，道班月出勤率平均達到95．76％。公路路況也相應的提高，專(zhuān)養公路月保持中等以上路率89。4％、優(yōu)良路率為79。8％。較好地完成縣道養護生產(chǎn)任務(wù)。據統計，3年來(lái)，專(zhuān)養縣道兩個(gè)養護班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計為：整修路肩水紋、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、運砂礫土1430。5立方米，運碎石690。9立方米（含外采、自采）、清理雜草砍灌木438510米，共投入7268個(gè)工日。
由于我們對兩條專(zhuān)養線(xiàn)路實(shí)行預算承包管理，工作計劃安排周到，管理措施恰當得力，所管養的兩條線(xiàn)路22。08公里公路始終處在良好的運行狀況，路況穩步上升，專(zhuān)養公路的好路況不斷得到鞏固、提高。
�。ǘ�、成立機動(dòng)養路隊，對列養農村公路實(shí)施養護
我縣農村公路里程為828。62公里。列養線(xiàn)路共有121條、563。66公里（含地養縣道兩條22．08公里），其中鄉道列養線(xiàn)路53條、277．51公里；村道列養線(xiàn)路66條、264．07公里。未列養公路里程計264．96公里。
縣非常重視農村公路養護工作，出臺了《縣農村公路管理養護年活動(dòng)實(shí)施方案》（定府辦[20xx]46號）與《縣農村公路管理養護工作方案》�？紤]到農村公路養護技術(shù)力量不足，我縣探索與實(shí)踐機動(dòng)養護模式對列養線(xiàn)路實(shí)行養護，其作法：
�。�1）、以縣地方公路管理站為主體，組建農村列養公路機動(dòng)養護領(lǐng)導小組，負責農村列養線(xiàn)路管養工作。
�。�2）、從地方公路管理站現有人員中，抽調組建農村列養公路養護機動(dòng)隊。在地方公路管理站現有養路機械設備基礎上，投資33。17萬(wàn)元購買(mǎi)打草機22部、小型挖掘機一臺，新購四輪機一臺，配備給養護機動(dòng)隊實(shí)施養護。
機動(dòng)養護隊分為三個(gè)隊：第一隊（以新竹道班為基礎組成），管養鄉道13條89．61公里，村道25條114．31公里，總長(cháng)203．92公里；第二隊（以坡寨道班為基礎組成），管養鄉道31條142．08公里，村道25條105．22公里，總長(cháng)247．3公里；第三隊（以站人員為基礎組成），管養鄉道9條45．82公里，村道16條44．54公里，總長(cháng)90．36公里。為了有效實(shí)施養護管理，我們根據列養線(xiàn)路數量與實(shí)際情況，與三個(gè)機動(dòng)隊簽訂了農村公路養護合同，明確養護內容、標準、技術(shù)要求和路況指標，實(shí)施目標管理養護。
我們對農村公路養護內容與要求是：
1、路面保持清潔、平整、無(wú)堆積物、行車(chē)順適，雨季路面無(wú)積水，無(wú)破損。若有毀損，必須嚴格按照操作規程及時(shí)修復，確保質(zhì)量。
2、路肩整潔、平整、無(wú)超過(guò)5CM長(cháng)草，無(wú)堆積和種植，無(wú)路基缺口，路肩順適，邊坡堅固，穩定，無(wú)松散坍塌現象。
3、保持邊溝排水暢通。及時(shí)養護排水設施和邊溝，確保排水暢通，無(wú)堵塞和積水，無(wú)邊溝的應逐步開(kāi)挖完善。
4、因地制宜做好公路兩旁綠化植樹(shù)，確保線(xiàn)路綠化任務(wù)完成。
5、及時(shí)清理塌方和水毀等險情時(shí)，發(fā)現危險隱患應立即設立標志，設置路障等防范措施，確保行人和車(chē)輛安全，并及時(shí)上報情況。
在養護管理中，我們采取的管理措施是：
一是成立農村公路養護管理小組。
二是規定每個(gè)機動(dòng)養護隊，每月對列養線(xiàn)路養護時(shí)間不少于10天。
三是在養護實(shí)施階段，農村公路養護管理小組每天跟班檢查督促養護工作。
四是每月向上級領(lǐng)導匯報會(huì )工作進(jìn)展情況，發(fā)現和解決存在的問(wèn)題，確保機動(dòng)養護工作順利有效開(kāi)展。
五是抓好公路養護的檢查和考核
六是每月末，農村公路養護管理小組，對三個(gè)機動(dòng)隊路況進(jìn)行計量驗收，以檢查結果按每公里800元撥付養護費。
從20xx年以來(lái)，我縣采取機動(dòng)養護隊，對農村列養路線(xiàn)實(shí)施養護，收到明顯效果，列養路線(xiàn)路況保持在優(yōu)良以上。
�。ㄈ�、建立鄉鎮公路養護站，抓好村道公路管理養護
由于農村村道公路管理主體不明確，養護管理處于失養狀態(tài)。雖然縣道和部分鄉道養護由縣交通局所屬的公路管理機構負責，鄉道養護責任歸屬鄉鎮，村道養護責任名義上也落實(shí)到鄉鎮，但因未列入養護線(xiàn)路都是村道，經(jīng)費無(wú)著(zhù)落，農村村道公路養護管理“缺位”現象仍普遍存在。在地方方面，由于村道公路養護管理的責任主體不明確，部分鄉鎮認為鄉、村道路建好以后，管養工作就是交通部門(mén)的事，沒(méi)有把鄉村公路的管養工作納入正常的行政管理和公共服務(wù)的范疇，個(gè)別地方還出現損壞或破壞鄉、村道路的現象。
為解決村道公路失養問(wèn)題，我縣農村公路管理養護年活動(dòng)領(lǐng)導小組，在縣支持下，推進(jìn)農村公路養護體制改革，在各鄉鎮建立公路養護站。分管公路的鄉鎮領(lǐng)導任站長(cháng)，配備管理人員2到3人，負責轄區村道管理與養護工作。
目前，我縣10個(gè)鎮都建立了公路養護站，并制訂了村道公路管養措施與養護評比、檢查獎勵措施。它們履行職責，組織轄區各村委會(huì )村民對未列養的村道進(jìn)行養護。在養護形式上，方法靈活：有些村委會(huì )組織村民對線(xiàn)路實(shí)行季養。有些村委會(huì )采用民工建勤的輪換形式實(shí)施養護，即每村每戶(hù)投勞輪流上路進(jìn)行養護。平時(shí)主要修補路肩坑槽，洪雨季節道路受破壞情況下，則由鎮與村委會(huì )發(fā)動(dòng)群眾投工投勞，疏通邊溝、修補路面路肩等，保證道路完好暢通。
三年來(lái)，我縣鄉鎮公路養護站，發(fā)揮基層公路管理職能，抓好未列養村道養護工作，從根本上解決了農村村道公路有人管、有人養的問(wèn)題。使我縣地方公路養護水平穩步提高。
三、構建上級核撥，縣財政預算投入的農村公路管養資金體系
養護資金不足，是制約農村公路養護的現實(shí)問(wèn)題。目前列養線(xiàn)路養護資金由省公路局核撥，但資金有限。為了保證農村公路列養線(xiàn)路正常養護需要，落實(shí)《縣農村公路管理養護年活動(dòng)實(shí)施方案》工作目標，我縣財政在省公路局核撥養護資金基礎上，統籌安排本級財政預算，資金投入：20xx年、20xx年、20xx年，我縣分別投入地方公路資金1995萬(wàn)元、1180萬(wàn)元、1778萬(wàn)元。三年共投入資金4953萬(wàn)元，保障了農村公路養護工作順利開(kāi)展。
為了保證農村公路列養線(xiàn)路正常養護，合理調配上級撥付的.公路養護資金，將有限的資金用到最急需、最關(guān)鍵的養護環(huán)節。確保農村公路養護資金足額到位，各項資金規范使用。我們實(shí)行農村公路養護養護資金專(zhuān)款專(zhuān)用，制訂了《縣農村公路養護資金管理制度》。我們根據養護合同，經(jīng)養護驗收組驗收合格后才申報支付，從資金管理上保證了農村公路養護的正常運轉。
目前，我縣初步建立起：在上級核撥的農村公路養護補助資金基礎上，以縣財政投入的長(cháng)期穩定的農村公路養護資金渠道，推動(dòng)了農村公路管養工作常態(tài)化、規范化。
四、加強農村公路路政執法檢查工作，維護路產(chǎn)路權
在開(kāi)展“管養年活動(dòng)”期間，我縣地方公路路政人員按照《公路安全保護條例》和《路政管理規定》的規定，加大路政執法管理力度，不斷擴大農村公路路政管理覆蓋率，積極開(kāi)展路政管理工作，充分運用公路法律法規，處治違法行為，維護路產(chǎn)路權。
一是定時(shí)對公路和橋梁進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現與清理違章占道行為，保持公路安全暢通；二是檢查與完善公路交通標志設施。重點(diǎn)抓好公路彎道路段、校園、村莊周邊路段等公路車(chē)輛人員來(lái)往密集的危險路段，安全警示、隔離墩、標識標線(xiàn)、減速帶等安保設施的設置。在“管養年活動(dòng)”中我縣財政投入35．1萬(wàn)元，用于完善農村公路道路標志、標障、標線(xiàn)等安全設置建設。計完成減速帶293米，限速、連續彎道與村莊警示行車(chē)標志牌94處、公里牌60個(gè)、路口警示樁332根、百尺樁1200個(gè)。三是加強對公路建筑控制區的管理，保護路產(chǎn)、路權。我縣地方路政執法人員堅持進(jìn)行日常公路巡查、檢查，制止侵占路產(chǎn)路權的違法行為，及時(shí)清理違章堆放物與建筑控制區違法搭建，保障公路暢通。三年中，共清理臨時(shí)占用路產(chǎn)72處，清除建筑垃圾、生活垃圾與堆放物289。5立方米。四是及時(shí)處理亂挖公路現象，實(shí)行公路挖掘作業(yè)許可。五是狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理，遏制惡意超限超載不法行為。近年來(lái)，隨著(zhù)我縣農村公路建設的快速發(fā)展，農村機動(dòng)車(chē)輛車(chē)流量劇增，車(chē)輛超限超載行駛，造成農村公路損壞。為有效治理?yè)p壞公路現象，公路站投資5。6萬(wàn)元購置了超載電子稱(chēng)一臺，由路政執法人員攜帶上路巡查，處置超限超載行為，共攔截超載車(chē)輛553輛，處罰511例，收繳超載處罰金253400元。減少了超載對農村公路與橋梁的破壞，最大限度地保障農村公路暢通安全。
在“管養年活動(dòng)”中，我縣地方路政人員，共辦理許可案件18宗、行政強制案件2宗，處理公路損壞賠償案件5宗。處理電信公司、移動(dòng)公司與聯(lián)通公司公路在公路控制范圍中埋設光纜23。5公里，回收補償金20。02萬(wàn)元。維護了地方公路路產(chǎn)路權，保證了保障農村公路安全、完好、暢通。
五、建立了農村公路養護巡查與監督考核制度
為了促進(jìn)農村公路養護工作平穩而深入開(kāi)展，我們建立了農村公路養護巡查與監督考核制度。巡查與監督檢查組由交通運輸局公路股與縣地方公路人員組成，負責對全縣各鄉鎮農村公路養護站的工作狀況與公路路況實(shí)行巡查與監督。每月檢查組對鄉鎮養護線(xiàn)路進(jìn)行巡查與調查，從中發(fā)現存在的問(wèn)題，及時(shí)反饋給鄉鎮養護站或養護單位，限期整改，并跟蹤整改情況。并將巡查中發(fā)現的路況問(wèn)題要及時(shí)向“管養年活動(dòng)”綜合協(xié)調指導辦公室匯報。同時(shí)，我們加強對農村公路列養線(xiàn)路與村道管養線(xiàn)路進(jìn)行考評，我們要求鄉鎮公路養護站，每月對轄區所管養公路養護情況進(jìn)行一次檢查，鄉鎮之間每季度進(jìn)行一次養護質(zhì)量交叉互查，檢查結果由交通運輸局進(jìn)行通報�？h巡查與監督檢查組每半年對全縣農村公路養護情況進(jìn)行一次綜合檢查，對列養與管養的村道，養護及時(shí)、通行狀況良好的，給予表彰獎勵，對養護不力、路況不佳的養護隊給予批評，并責令整改。以效能推動(dòng)管養工作規范化、標準化，促進(jìn)養護質(zhì)量的提高。
農村公路工作總結8
一年來(lái)，我鎮的公路建設工作，在區委，區政府的領(lǐng)導下，在區交通局、市農路辦的關(guān)心和指導下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級公路建設的補助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設籌集資金。我鎮圍繞“暢通干道、提高等級、構建網(wǎng)絡(luò )”的總構思，具體作了以下幾方面的工作：
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份，我鎮就召開(kāi)了20xx年的交通建設工作會(huì )，會(huì )上安排部署了全年的交通建設工作，鎮充分發(fā)揮引導和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過(guò)村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬(wàn)元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。
二、新鋪油路21公里，籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里
20xx年5月鎮政府開(kāi)始籌資，群眾集資、鎮村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬(wàn)元，工程總投資約1100多萬(wàn)元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉路21公里，于20xx年6月鋪油，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里，為了改造油化萬(wàn)古段公路，由江永村牽頭，在2個(gè)月的時(shí)間內村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬(wàn)元。該工程現正在招標，有望在10月底動(dòng)工修建，在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬(wàn)元。
三、泥結石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮較遠的轉龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過(guò)，該村群眾連續3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。20xx年轉龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養護工人
我鎮在明確公路養護責任的前提下，凡產(chǎn)權屬鎮管的公路，都由鎮政府出資，確定固定的養護工人養護，統一管理。村社道路，由村社出資組織人員養護。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化，鎮黨委、政府十分重視，并將其納入農村公路建設工作的重要日程來(lái)抓。鎮政府在公路綠化方面投入了大量的.資金。鎮政府利用“3.12”植樹(shù)活動(dòng)，鎮團委組織鎮機關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團員等100多人，對我鎮境內的主干道公路朱轉路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補栽。投資約0.5萬(wàn)元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮與臨近鎮和鎮到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮路面等級和通行能力。
2、構建網(wǎng)絡(luò )交通。在暢通主干道的基礎上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構建四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )。20xx年計劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長(cháng)約7公里。
3、強化公路的管理。實(shí)行公路建設分級負責制，全鎮規劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設施，由鎮牽頭配合區交通主管部門(mén)建設，其余連接支線(xiàn)是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資，老板捐資，上級補助的辦法籌資修建。
農村公路工作總結9
20xx年農村公路養護工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的關(guān)心支持下，加快了農村公路養護體制改革的步伐，緊緊圍繞農村公路實(shí)現“通、平、美、綠、安”的養護工作目標，完善各項規章制度，明確工作職責，強化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現將本年工作總結如下:
一、加強領(lǐng)導、組織健全
為基本建立符合我鄉農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由一把手任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，交管辦、安辦、各村社區負責人為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構，負責全鄉農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的'開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基礎。認真負責，做好日常工作。
二、認真負責、做好日常工作
1、做好農村公路日常養護工作。認真貫徹學(xué)習全省交通工作會(huì )議精神及《縣農村公路養護實(shí)施方案》等文件精神，農村公路養護遵循“統一領(lǐng)導，分級管理”的原則，按照“鄉道鄉管、村道村管”的三級管理體系，認真扎實(shí)地做好農村公路的日常性養護工作。
2、加大農村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉定期或不定期召開(kāi)農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )，分析研究本鄉實(shí)際情況，加大農村公路的巡查工作，多處危險路段設置安全警告標志。
三、需加強改進(jìn)的工作農
村公路管理養護體制改革后，我鄉認真按照上級主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，但與我鄉經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區段養護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實(shí)，監管不到位的現象。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農村公路養護體制機制，進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)村（社區）及道路協(xié)管員在農村公路管理養護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養護巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置，突發(fā)險情及時(shí)上報，確保農村道路安全暢通。
農村公路工作總結10
***鄉境內共有公村公路6條，全長(cháng)28.69公里。今年在上級交通部門(mén)和鄉黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉農村公路養護管理工作開(kāi)展順利，成績(jì)明顯�，F將工作總結如下：
一、針對去看年底冰雪災害的影響，從而造成了年初公路養護難的問(wèn)題。我站特別向鄉黨委、政府作了匯報并得到了大
力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉政府補貼和養護工投榮相結合，如***，由于去年冰凍災害影響，雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過(guò)實(shí)地查看工作量較大，鄉政府研究后補貼20xx元用于維修。*****段出現了大塌方，從而致使全鄉四個(gè)行政村與鄉政府無(wú)法通路。為此鄉公路養護站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉政府馬上召集了十二個(gè)小工當天對其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著(zhù)縣交通局關(guān)于維方公路養護開(kāi)展了一系列具體工作。我鄉養護站在接到任務(wù)后馬上向鄉領(lǐng)導作了詳細的匯報，同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養護工會(huì )議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監督人員，分別由鄉養護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的'補助有限，鄉政府投資200元/公里用于拖拉機進(jìn)行路肩的泥土運送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉主要領(lǐng)導多次親臨現場(chǎng)指導工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養護工作的圓滿(mǎn)完成奠定了基礎。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養護工在前兩個(gè)季度中表現極差，經(jīng)養護站商議后報鄉政府同意對其進(jìn)行了更換。同時(shí)對于表現一般的養護工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現。對于暴雨造成的新塌方鄉養護站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報鄉黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉政府承擔。
四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉政府政府一年補貼兩次，每次給養護工50元/公里用于購買(mǎi)草甘磷，或者養護工到農資生產(chǎn)資料門(mén)市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉政府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車(chē)，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。
農村公路工作總結11
在區委、區政府的領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的支持和幫助下，20xx年以來(lái)XX鄉認真貫徹實(shí)施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養護等方面成效較好，特別是今年在公路養護上，我鄉始終把農場(chǎng)公路養護工作作為當前的首要工作來(lái)抓�，F將我鄉20xx年農村公路路政管理工作總結如下：
一、認真落實(shí)、廣泛宣傳
我鄉分階段、多形式的開(kāi)展《公路法》宣傳，利用逢場(chǎng)趕集日子集中宣傳、各種會(huì )議領(lǐng)導宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會(huì )等形式，采取黑板報、標語(yǔ)、墻報、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時(shí)期加大宣傳、強化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開(kāi)學(xué)時(shí)開(kāi)展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動(dòng)。近兩年來(lái)，我鄉通過(guò)多種形式的宣傳，提高了廣大群眾愛(ài)路、護路意識和道路交通安全意識。
二、強化管理、完善機制
鄉黨委、政府充分認識到公路管理養護的重要性，做到了“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任到位、資金到位、養護作業(yè)到位和監督到位，切實(shí)履行了公路管理職能，把全鄉農村公路養護管理落到了實(shí)處。年初制定了路政管理工作計劃，成立和調整了農村公路路政管理領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管副鄉長(cháng)任副組長(cháng)，相關(guān)人員為成員。11個(gè)行政村成立了鄉村公路養護管理小組，由村主任任組長(cháng)，村委會(huì )成員、各社社長(cháng)及群眾代表為成員。層層明確了職責，制定了管理養護制度和專(zhuān)門(mén)的'考核內容，簽訂了路政管理目標責任書(shū)，并納入了各村目標考核。
鄉黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的以會(huì )代訓的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓，召開(kāi)整治和維護路面秩序工作會(huì )議。進(jìn)一步規范場(chǎng)鎮市場(chǎng)管理，有效杜絕了集貿市場(chǎng)以路為市的現象。加強對公路兩側的建筑控制區管理，堅持“三到場(chǎng)”，嚴格執行公路兩側建筑控制區修建一表審批，相關(guān)部門(mén)共同施放紅線(xiàn)制度。對違法建筑一律拆除并嚴肅查處，杜絕了在公路兩側亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權行為，保證了轄區內公路暢通，保護了公路建設的成果。
三、存在問(wèn)題
1、公路養護經(jīng)費嚴重不足。以前全鄉公路養護主要資金來(lái)源是依靠“兩工”以金代勞支付養護費用，農村稅費改革后，“兩工”取消，公路維護缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉養公路養護資金籌集非常困難，公路養護資金投入嚴重短缺。
2、非法營(yíng)運整治成為難點(diǎn)。因其點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)和機動(dòng)性、隱蔽性，管理部門(mén)難以全面管控和取證處罰，特別是非法營(yíng)運行為受經(jīng)濟條件、利益驅使和就業(yè)形勢等因素影響，已延伸為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題，因而打擊難度大。
20xx年在鄉黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下，半年來(lái)，我鄉轄區內公路完好、安全、暢通、無(wú)重大違法、違紀案件和交通事故的發(fā)生，廣大村民的愛(ài)路、護路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距，我鄉將在以后的工作中加強工作力度，依法管理號轄區內的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障，滿(mǎn)足農村經(jīng)濟持續發(fā)展對公路運輸的需求。
農村公路工作總結12
農村公路建管養是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作，也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升我街道農村公路建設管理養護水平，提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務(wù)農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區委、區政府及上級交通部門(mén)有關(guān)農村公路建設管理養護指示精神，采取有效措施，統一領(lǐng)導、分級責任，把農村公路建設管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全街道上下共同努力，較好地完成了農村公路建設管理養護任務(wù)�，F將20xx年度農村公路建設養護管理工作總結如下：
一、基本情況
今年以來(lái)，農村公路建設，緊緊抓住區政府“以獎代補”連接線(xiàn)和公路網(wǎng)化建設這個(gè)機遇，完成了6.5公里長(cháng)的建設任務(wù)。截止11月底，全街道農村公路路面硬化里程達95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農村公路交通網(wǎng)絡(luò )。
二、加強領(lǐng)導，建立機構
為基本建立符合我街道農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由辦事處主任任組長(cháng)，分管農村公路建設管理養護工作的副書(shū)記任副組長(cháng)，農村公路管理站等相關(guān)部門(mén)為成員的農村公路建設管理養護領(lǐng)導機構，負責全街道農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路建設養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基礎。
三、建立長(cháng)效養護機制
為切實(shí)加強我街道農村公路的養護管理，實(shí)現農村公路養護管理規范化，根據《XX區農村公路管理養護工作實(shí)施細則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農村公路養護中心，健全各項規章制度，落實(shí)專(zhuān)項養護資金，形成“政府主導，專(zhuān)業(yè)養護，合力共管，部門(mén)考核”的農村公路養護管理新模式，中心運行以來(lái)，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問(wèn)題，實(shí)現了農村公路“有路必養、養必到位”的`工作目標。
四、加強農村公路水毀工程的修復
隨著(zhù)公路使用年限增長(cháng)及車(chē)流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，特別是梅雨季節的持續強降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農村公路管理站第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開(kāi)展水毀修復。并根據修復預算結果，報上級交通部門(mén)爭取資金補助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓，提高管養質(zhì)量
管養好農村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進(jìn)一步提高我街道農村公路養護管理質(zhì)量，農村公路管理站負責人每星期一召開(kāi)例會(huì )，針對養護過(guò)程中存在或出現的問(wèn)題，進(jìn)行養護質(zhì)量培訓，培訓采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓，使養護人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，協(xié)助配合路政執法人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結案1件，安裝公路彎道警示標識牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門(mén)兩側設置安全警示標識牌22個(gè)、安裝車(chē)輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導和監督，確保安裝工作高標準、高質(zhì)量。交通安全設施的設置，有效地提醒了駕車(chē)人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
農村公路工作總結13
20xx年，我鄉交管站在黨委政府的正確領(lǐng)導及上級部門(mén)的大力支持下，以村道公路養護為中心，以規范化管理為手段，緊緊圍繞年初預定的目標任務(wù)，切實(shí)履行了公路管理養護職能，扎實(shí)把全鄉農村公路管理養護工作落到實(shí)處�，F將工作情況總結如下：
一、明確目標任務(wù)，落實(shí)養護責任
農村公路管理養護是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作。為全面提升我鄉農村公路管理水平，提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，服務(wù)全鄉農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，年初我鄉就制定了《XX鄉人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強村道公路建設和管理養護工作的意見(jiàn)》（銅府發(fā)〔20xx〕19號），制定了考核細則，并明確全年農村公路工作目標和任務(wù)，與各村簽訂了《農村公路管理養護工作目標責任書(shū)》，同時(shí)各村與養護承包人簽訂了《農村公路管養合同》，把道路養護管理等落實(shí)到人，責任到人。
二、轉變思路，調整管理養護模式
今年以來(lái)，結合我鄉農村公路線(xiàn)路多、里程長(cháng)、路面狀況不一、可養護路線(xiàn)有限的實(shí)際，以資金利用效率最大化、村道養護效果最優(yōu)化為出發(fā)點(diǎn)，大膽創(chuàng )新，轉變和調整農村公路養護運行機制，采取突擊性集中養護和日常性一般養護相結合的.模式積極探索，取得了良好效果。
三、強化養護效果，大力改善路況
我鄉始終以強化養護效果為手段，以大力改善路況為目的，狠抓全面養護，使重點(diǎn)路段路容、路況有了新的改觀(guān)。堅持把預防性、經(jīng)常性和及時(shí)性養護作為養護工作的重點(diǎn)，實(shí)行不間斷巡查、經(jīng)常性報告制度，惡劣天氣加大巡查次數，對發(fā)現的病害路段或存在安全隱患的路段及時(shí)報告，采取各種措施盡快處理修復解決，對路障隨時(shí)發(fā)現隨時(shí)清除。
四、提高養護標準，完善配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我鄉農村公路管養工作著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求村道兩側的路肩培土要確保達到50公分以上，必須與路面保持高度一致。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，我們把開(kāi)挖高標準排水溝作為養護工作的重中之重，確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。
4、農村公路的標志標牌到位。
五、存在的不足
我鄉農村公路養護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問(wèn)題。主要有：
1、由于我鄉農村公路里程長(cháng)，公路等級低，鄉村公路養護受上級政策和配套資金的影響，困難重重，經(jīng)常性養護路段比例較低。
2、群眾愛(ài)路護路意識不強，部分路段存在占道施工、堆放建筑材料等現象，影響正常通行。
3、由于公路養護配套資金有限，養護工作量大，加上現在各路段的養護工報酬偏低，影響養護人員的積極性，從而影響公路養護質(zhì)量和標準。
下一步工作中有以下幾點(diǎn)安排：
�。ㄒ唬┘訌姽佛B護巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處治，存在處理難度的及時(shí)上報，確保公路安全暢通。
�。ǘ┘哟蟀踩麄髁Χ�，引導群眾不要在公路上打場(chǎng)曬糧，提高群眾愛(ài)路護路意識。
�。ㄈ┱J真總結一年來(lái)的工作做法和經(jīng)驗，自查存在的問(wèn)題和不足，改進(jìn)工作，開(kāi)拓思路，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑，對來(lái)年的工作制定計劃，并提早做好來(lái)年公路養護的各項準備工作。
農村公路工作總結14
XX鎮為加強鎮容鎮貌管理，大力整治農村公路亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)、交通堵塞現象。在執行過(guò)程中還是發(fā)現了一些問(wèn)題，現在從以下三個(gè)方面進(jìn)行總結。
一、組織管理方面：XX鎮成立XX鎮路長(cháng)制工作領(lǐng)導小組，按照XX縣農村公路路長(cháng)制實(shí)施方案落實(shí)責任，嚴格要求路長(cháng)切實(shí)落實(shí)工作，對全鎮農村交通全面負責。健全農村公路管養機構、根據實(shí)際情況完善管理制度，專(zhuān)人負責管養資料整理歸檔，。落實(shí)農村公路管養人員，建立鄉鎮監管員、村組護路員的養護管理體系，形成全鎮交通道路無(wú)漏洞式管理。
二、工作開(kāi)展方面：鎮上每天有專(zhuān)人巡查道路交通情況，發(fā)現異常，立即與交管部門(mén)聯(lián)系，并及時(shí)采取應急預案，確保了農村道路交通安全。在采摘大殷桃期間，由于人車(chē)流量極大，我鎮每日派出維護交通的.人員也隨之增多，另外會(huì )及時(shí)聯(lián)系交管部門(mén)幫忙組織交通，確保道路暢通和交通安全。檢查公路上有無(wú)超限超載車(chē)輛、鐵腳車(chē)、手扶防滑輪上路行駛，確保公路上沒(méi)有擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、打場(chǎng)曬糧、占道停車(chē)、私挖亂種、毀壞路肩與邊溝等違法違規情況。
三、道路養護與保護方面：我鎮派遣專(zhuān)人巡查，一方面確保路面及四周無(wú)生產(chǎn)生活垃圾、堆積物、障礙物，確保路容整潔，道路通暢，另一方面排查邊溝、橋梁、涵洞（管道）有無(wú)淤積物，保證排水暢通，及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，以防微杜漸的工作態(tài)度保護道路安全。入冬以后，泥巴山路段進(jìn)入冬管時(shí)期，我鎮加強道路監管力度，成立了冬管隊伍，建立了、增加標標牌、警示樁、維護檢修防護欄。
農村公路工作總結15
谷腳鎮20xx年農村公路管養工作在鎮委、鎮政府的正確領(lǐng)導下，在縣公路局的指導和大力支持下，順利完成了各項工作任務(wù)，現作總結如下：
一、深化組織領(lǐng)導，明確工作職責
一是成立谷腳鎮農村道路交通管理所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交管所），明確張津銘同志為所長(cháng)，負責協(xié)調推進(jìn)各項工作，田明同志為副所長(cháng)，張鵬同志負責辦公室日常聯(lián)絡(luò )工作。各村成立農村道路交通管理站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交管站），由村支兩委主要干部任站長(cháng)、副站長(cháng)，交管站上報養護隊伍信息，并由交管所形成人員臺帳，形成了分管領(lǐng)導親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機制。二是制定管養工作制度，印發(fā)《谷腳鎮農村公路養護與管理工作方案》、《谷腳鎮農村公路養護與管理巡查制度》、《谷腳鎮鄉村公路管理與養護目標考核辦法》等制度共計40余份，各項管養工作落實(shí)到站、到人，細化農村公路管養工作，明確各項工作責任。三是嚴格按照交通運輸局標準，上墻公示鎮交管所、村（社區）交管站的.各項工作職責，保障公眾監督監察權力，加強交管所、站公信力。
二、廣泛宣傳培訓，營(yíng)造良好氛圍
一是利用召開(kāi)會(huì )議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開(kāi)展道路法律法規宣傳工作，重點(diǎn)對破壞路產(chǎn)路權的案例、公路管養的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動(dòng)員全鎮人民參與公路管理養護工作，提高廣大干群積極性，增強愛(ài)路護路意識。二是由鎮交管所所長(cháng)主持各一次，組織進(jìn)行公路管養工作指導，總結出優(yōu)秀的工作做法，指出現有工作不足，各村公路管養工作更加高效、安全、規范。
三、積極嚴肅巡查，保障安全到位
鎮交管所干部、養護管理員每天堅持上路巡查，隨機抽取全鎮1條公路作為巡查對象，按照屬地化管理原則，立即通知責任村（社區）養護隊與管養人員，限時(shí)整改到位，并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問(wèn)題100余個(gè)，其中保潔綠化項目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計40次；公路橋涵交安設施項目主要為交通標牌傾斜、不清晰等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計40次；施工作業(yè)規范項目主要為作業(yè)時(shí)未設置警示標志，巡查出該問(wèn)題共計20次；路產(chǎn)保護項目主要為公路用地范圍內堆放農作物、擺攤設點(diǎn)等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計44次。
四、創(chuàng )新工作機制，落實(shí)資金保障
谷腳鎮農村公路管養工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決，并將農村公路管養考核工作與城鄉環(huán)境綜合治理工作有機結合，明確考核方式、考核標準、資金等問(wèn)題，做實(shí)、做優(yōu)我鎮農村公路管養各項工作。
20xx年，我鎮農村公路管養工作取得了初步成效，但還存在不少問(wèn)題�？陀^(guān)上講，今年降雨量大且降雨時(shí)間長(cháng)，增加了工作難度；主觀(guān)上看，極少數村對農村公路管養工作不夠重視，對養護人員管理不嚴，對養護路段管理不到位，業(yè)務(wù)知識不過(guò)硬等，這些問(wèn)題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉農村公路管理養護工作，以實(shí)際成果惠及全鎮廣大人民群眾。
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