路政人員工作總結（精選17篇）
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如我們來(lái)制定一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編精心整理的路政人員工作總結，歡迎閱讀與收藏。
路政人員工作總結 篇1
xxx超限運輸檢測站路政宣傳月總結xxxxxx超限運輸檢測站根據xxx號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞?‘三化’讓xxx公路更美麗?的活動(dòng)主題，結合x(chóng)xx市路政綜合管理年活動(dòng)和xxx治超行動(dòng)，深入開(kāi)展了形式多樣的路政宣傳月活動(dòng)，豐富宣傳內容，創(chuàng )新宣傳形式，努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過(guò)強化公路法制宣傳以及 ?‘三化’讓xxxx公路更美麗?主題宣傳，進(jìn)一步爭取社會(huì )各界對路政部門(mén)的理解和支持，不斷增強人民群眾自覺(jué)遵守公路法律法規和愛(ài)路護路的意識，營(yíng)造了一個(gè)良好的.輿論氛圍。
一是健全組織機構，提高路政宣傳月全員參與意識。檢測站專(zhuān)門(mén)成立路政宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導小組，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，制定具體活動(dòng)方案，明確活動(dòng)目標和意義，責任分工到人，切實(shí)為活動(dòng)的深入開(kāi)展提供了強有力的前提保證。
二是豐富宣傳資料，提供路政宣傳硬件支持。準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關(guān)的路政法律法規資料，宣傳月期間不間斷分發(fā)給廣大交通參與者，共發(fā)放資料500份，懸掛橫幅3條。同時(shí)，檢測站結合宣傳內容更新了站內2次政務(wù)公開(kāi)欄、宣傳欄，在停車(chē)卸貨點(diǎn)新設置了1 次公開(kāi)欄，宣傳路政法律法規。
三宣傳全覆蓋，流動(dòng)和固定宣傳相結合。路政宣傳月，檢測站共出動(dòng)路政人員300人次，巡查宣傳車(chē)120車(chē)次，除在xxx收費站、固定檢測站進(jìn)行宣傳外，還在xxx收費站和xxx收費站進(jìn)行流動(dòng)路政法律法規宣傳，分時(shí)間段在各收費站的廣場(chǎng)進(jìn)行路政宣傳，分發(fā)資料，幫助群眾了解路政管理工作的法律法規問(wèn)題。
四創(chuàng )新宣傳形式，宣傳月活動(dòng)和xxxx治超行動(dòng)結合進(jìn)行，共查處超限違法車(chē)輛967輛，以強有力的公路行政執法力度，加強打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執法邊宣傳的手段，擴大宣傳力度和社會(huì )影響面。 通過(guò)本次?路政宣傳月?活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步提升了路政管理的社會(huì )認知度，增強了群眾愛(ài)路護路意識，贏(yíng)得了群眾的贊同與支持，有效打擊了超限運輸違法行為，促進(jìn)了路政管理服務(wù)水平，切實(shí)有效的保護了公路建設成果，保障了公路的安全、完好、暢通。
路政人員工作總結 篇2
在20xx年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強領(lǐng)導和關(guān)心支持下，緊緊圍繞全年工作目標展開(kāi)工作，堅持以法律法規為準繩，依法行政、文明執法，通過(guò)全體路政人員的緊密團結、共同努力，圓滿(mǎn)的完成了年初制定的各項工作目標任務(wù)，并在各項評比活動(dòng)中，都取得了較好的成績(jì)，也得到了各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致好評�，F將路政大隊20xx年的路政管理工作總結如下：
一、領(lǐng)導高度重視，目標責任明確
今年，我大隊依據市處（支隊）的考核細則，結合大隊實(shí)際情況，制定了20xx度切實(shí)可行的工作要點(diǎn)，嚴格落實(shí)路政管理“三定”、“三包”責任制，并將09年工作目標層層分解、責任落實(shí)到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標責任書(shū)，做到中隊包線(xiàn)、路政員包段，讓人人身上有擔子，思想上有壓力，激發(fā)每個(gè)路政人員的工作責任心，切實(shí)做好路政管理工作。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的創(chuàng )建氛圍
結合路政創(chuàng )建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)：利用電視臺滾動(dòng)字幕進(jìn)行電視宣傳，在縣城區中心廣場(chǎng)開(kāi)展2次宣傳咨詢(xún)活動(dòng)，對過(guò)往群眾散發(fā)宣傳單2500余份，在路政執法車(chē)上貼上整治宣傳標語(yǔ)和利用車(chē)載廣播在路上流動(dòng)宣傳，在重點(diǎn)路段設立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線(xiàn)公路12個(gè)集鎮上段懸掛20余條宣傳橫幅，進(jìn)一步增強公路沿線(xiàn)群眾的法制觀(guān)念和愛(ài)路護路意識，為我縣路政整治活動(dòng)營(yíng)造良好氛圍。
三、嚴格考核獎懲機制，充分調動(dòng)路政人員的工作積極性
今年我大隊注重對日常路政巡查工作實(shí)績(jì)的考核，每季度末由考核領(lǐng)導小組進(jìn)行上路檢查、綜合考評、打分，嚴格按照《目標考核辦法》落實(shí)獎懲兌現�？己藶榘俜种�，90分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格�？己祟I(lǐng)導小組針對檢查中發(fā)現的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，責令責任者限期整改，并將考核成績(jì)作為年終評先進(jìn)的依據。由于領(lǐng)導重視，獎懲嚴明，極大地調動(dòng)了全體路政人員的工作熱情和積極性。
四、創(chuàng )新管理理念，加大路域環(huán)境整治力度
1、劃紅線(xiàn)、定禁區，隔離路邊攤點(diǎn)
在五條干線(xiàn)公路12個(gè)集鎮段公路兩側用地分界處劃分紅線(xiàn)，設定禁區，實(shí)行紅線(xiàn)管理，并在5條干線(xiàn)公路上都設置了禁止在公路用地內擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)的宣傳標志，對違禁者一律進(jìn)行取締，并對其予以相應的經(jīng)濟處罰。通過(guò)劃線(xiàn)管理，有效控制公路兩側占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)，取得了預期的效果。
2、建立路政嚴管區和路政示范路，確保嚴管區和示范路內做到“四無(wú)”
我大隊抓住迎接20xx年國檢契機，篩選出全縣境內公路環(huán)境治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，將我縣境內1條國道和4條省道的集鎮路段設立為“路政嚴管區”，并將三一八國道線(xiàn)設立為“路政示范路”，在嚴管區、示范路兩頭及中央地區設立告示牌，公布嚴管內容及群眾舉報電話(huà)，按照公路管理法律法規及路政示范路創(chuàng )建標準，建立路政嚴管區和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規頻率，對重點(diǎn)線(xiàn)路、特殊路段做到適時(shí)檢查，確保嚴管區及示范路內達到“四無(wú)”標準：無(wú)拋灑滴漏污染路面、無(wú)擅自利用公路超限運輸、無(wú)紅線(xiàn)內擺攤設點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)保潔死角。
3、加強聯(lián)合執法，加大投入力度，努力提升路域環(huán)境
對路域環(huán)境較差的集鎮路段，我們主動(dòng)和地方政府聯(lián)系，通過(guò)和地方政府聯(lián)合執法、綜合整治，有效的改善了集鎮路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執法車(chē)輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯(lián)合對集鎮路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)、路邊垃圾、非公路標志、邊坡種植等臟、亂、差現象進(jìn)行綜合整治，并由大隊和地方鎮政府各拿出一部份資金，對集鎮路段實(shí)施了花池隔離，在花池內種植了四季常青的景觀(guān)綠化，使集鎮路段面貌煥然一新，路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉公路設置了安全標志。其中：懸臂式指路標志20套、雙立柱式指路標志15套、警告標志100套、警示樁120根。極大地改善了農村公路的行車(chē)環(huán)境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動(dòng)，全年共下發(fā)《限期清（拆）除通知書(shū)》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點(diǎn)65處、清除非標130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場(chǎng)12處，路域環(huán)境得到進(jìn)一步凈化。
4、加大路賠費的收取和超限車(chē)輛的查處力度
今年，我大隊通過(guò)加大巡查頻率查處路政案件、嚴格控制路政許可、加強施工路段管理、實(shí)行24小時(shí)固定治超與流動(dòng)治超相結合的方式，依法嚴管，加大路賠費的.收取和超限車(chē)輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實(shí)施監管，未發(fā)生一起責任事故，收取路賠費用共計21.91198萬(wàn)元；檢查運輸車(chē)輛2300臺，超限車(chē)輛110余臺，超限率控制在5%以?xún)�，全年共收取罰款近50余萬(wàn)元。
5、做好惡劣天氣應急處置預案工作。
為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應急處置預案工作，備足搶險物資、安排好搶險機械，以備惡劣天氣能及時(shí)啟動(dòng)應急處置預案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災害，我大隊立即啟動(dòng)應急預案，各領(lǐng)導分別帶領(lǐng)應急搶險隊員、帶上搶險設備及時(shí)上路做好巡查工作，及時(shí)搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹(shù)木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時(shí)間內恢復公路暢通。
五、加強法制教育，規范執法行為，主動(dòng)接受社會(huì )監督
1、為了加強全體路政人員的綜合素質(zhì)，提高執法水平，我大隊組織路政人員進(jìn)行法制培訓，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規的專(zhuān)題講課。在路政執法過(guò)程中，我們嚴格遵守《湖北省交通行政執法程序規定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。
2、加強路政執法隊伍的行風(fēng)廉政建設，主動(dòng)接受社會(huì )各界監督，通過(guò)聘請行風(fēng)監督員、行風(fēng)民主評議等多種形式的社會(huì )監督方式，使所有執法人員自覺(jué)做到廉潔自律、依法行政。樹(shù)立良好的路政執法形象。
在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車(chē)輛治理、隊伍建設等方面開(kāi)展路政工作，全體路政人員將緊密團結、自加壓力、務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓創(chuàng )新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。
路政人員工作總結 篇3
自公路通車(chē)以來(lái)，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作�，F將開(kāi)通以來(lái)的各項工作總結如下：
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬(wàn)元，死亡3人，結案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬(wàn)元，結案率、索分別為95％和94％。
一、工作完成情況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車(chē)。
2、圓滿(mǎn)完成了轄段沿線(xiàn)高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門(mén)12個(gè)、居民1500戶(hù)、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿(mǎn)完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
二、主要作法：
�。ㄒ唬┘訌娊ㄔO，錘煉過(guò)硬的'執法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門(mén)，以前也從未從事過(guò)執法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實(shí)際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來(lái)的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來(lái)，堅持每天組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和積極性，在大隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，事故現場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學(xué)習的成果，在平時(shí)的學(xué)習中，隨時(shí)抽查學(xué)習筆記、學(xué)習內容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試。通過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試中取得三個(gè)大隊平均分第一的好成績(jì)。
2、狠抓作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會(huì )操，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)接受為自覺(jué)參與，一方面加強了平時(shí)的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí)，平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實(shí)現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實(shí)際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動(dòng)全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng )造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理，制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
路政人員工作總結 篇4
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時(shí)間了。在這短暫的時(shí)間里我工作的是如此的快樂(lè )。
身為一名路政工作執法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時(shí)治超專(zhuān)點(diǎn)工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續4個(gè)月時(shí)間。期間根據上級領(lǐng)導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》�！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車(chē)輛改道行駛。在4個(gè)月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車(chē)輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒(méi)有耽誤一天的工作時(shí)間。
過(guò)完春節，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續工作，在一起工作三個(gè)月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個(gè)月的工作已成為我生活中永久的回憶，。冬去春來(lái)的日子我上任了新的工作，開(kāi)始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，工作總結《四月工作總結》。和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒(méi)有在橋上的辛苦，工作時(shí)間也相對的規律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續的學(xué)習，平時(shí)多看多問(wèn)多學(xué)。
走出部隊的大門(mén)，到走向全新的社會(huì )是需要一個(gè)過(guò)程的。我從部隊走向現在的工作崗位的轉變得益與路政這個(gè)大家庭的幫助，我覺(jué)得很溫暖，一個(gè)團體，團結是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導指派我去參加軍訓學(xué)習。
在參加軍訓學(xué)習的過(guò)程中，我的軍事素質(zhì)得到了認可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過(guò)大家的交流和學(xué)習，我越來(lái)越融入路政的'工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績(jì)也有了長(cháng)進(jìn)。我從原來(lái)的不懂超限到現在撰寫(xiě)超限文書(shū)，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書(shū)的管理和內業(yè)的管理。超限文書(shū)和內業(yè)管理是一項細致而長(cháng)久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長(cháng)期的學(xué)習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學(xué)習與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習計劃如下：
一，學(xué)習規范型文書(shū)的寫(xiě)作，及時(shí)與各各縣市交流文書(shū)規范意見(jiàn)，修改現行不規范的文書(shū)。
二，學(xué)習超限管理法律知識，做到隨問(wèn)即答，隨口即到。
三，多向工作年限長(cháng)的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問(wèn)，不怕做錯，多寫(xiě)多看。不斷開(kāi)拓創(chuàng )新。
以積極的精神狀態(tài)，樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗的態(tài)度，細致嚴謹的工作作風(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個(gè)美好的一年畫(huà)上完美的句號。
路政人員工作總結 篇5
自1月30日進(jìn)入春運以來(lái)路政隊嚴格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開(kāi)展
路政隊于1月28日積極召開(kāi)以“春運保安保暢”為主題的工作會(huì )議，會(huì )上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長(cháng)的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎。
二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政隊就通過(guò)懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線(xiàn)走訪(fǎng)等多種途徑展開(kāi)了春運安全知識的宣傳工作，營(yíng)造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線(xiàn)行人上路的重點(diǎn)區域采取宣傳到戶(hù)的方式共500余人次，通過(guò)宣傳增強了司乘人員和沿線(xiàn)群眾的安全意識。
三、加強巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習，通過(guò)學(xué)習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長(cháng)巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無(wú)盲區。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇�(chē)輛100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無(wú)責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門(mén)協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的'保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò )、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機制，實(shí)現了資源共享，實(shí)行了統一指揮，統一調度，實(shí)現了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強了協(xié)作能力，期間為大型車(chē)輛開(kāi)道3次，有力的保障了春運工作有序的展開(kāi)。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車(chē)必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過(guò)往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪(fǎng)7人次，滿(mǎn)意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過(guò)半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，路政隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
路政人員工作總結 篇6
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我隊在20xx年春運工作中，認真學(xué)習貫徹分局下發(fā)的冬季養護工作文件精神，認真做好以預防性養護為重點(diǎn)的日常養護工作，樹(shù)立以預防性養護、及時(shí)性養護、日常性養護為主體的養護理念，真正做到“全面、全季節、全周期、長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)，在冬季養護工作順利進(jìn)行的同時(shí)，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過(guò)村路段的綜合治理，著(zhù)力創(chuàng )建“暢通、安全、人文、和諧”公路�，F將我隊春運工作情況匯報如下：
一、工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當地有關(guān)部門(mén)，科學(xué)調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實(shí)現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。
二、統一思想、提高認識，高度重視公路冬季養護和保暢工作
“春節”前，我隊本著(zhù)“力爭實(shí)現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導的高度重視。在此之前就召開(kāi)了冬季養護及“春運”保暢工作的專(zhuān)題會(huì )議，并成立了以段長(cháng)高俊峰為組長(cháng)，副段長(cháng)杜建軍、路政大隊長(cháng)翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導組，對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個(gè)人工作責任心，并制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導組成員在此期間輪流值班，手機24小時(shí)開(kāi)機待命。由于領(lǐng)導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿(mǎn)完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作，我隊結合冬季養護工作，開(kāi)展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養線(xiàn)路全面細致的摸底排查，將臨夏線(xiàn)k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點(diǎn)養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細的養護對策并派專(zhuān)人值守，時(shí)時(shí)監控，特別是在108線(xiàn)汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時(shí)對橋面進(jìn)行值守監控，隨時(shí)發(fā)現橋面有積雪結冰現象，隨時(shí)進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時(shí)反饋路面及相關(guān)信息。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進(jìn)行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進(jìn)行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養護和保暢應對工作
我隊認真汲取往年大范圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領(lǐng)導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線(xiàn)急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽(yáng)王、108線(xiàn)急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線(xiàn)，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車(chē)順暢。一切準備充分，時(shí)刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過(guò)程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現有安全隱患的地點(diǎn)隨時(shí)安排處理，做到“隱患不過(guò)夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車(chē)輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀(guān)，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線(xiàn)村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我隊對排水設施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線(xiàn)村民進(jìn)行說(shuō)服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區的路容路貌保持了一個(gè)良好的狀態(tài)，著(zhù)力打造一個(gè)“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時(shí)消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的`安全防范意識，我隊特成立了安全領(lǐng)導小組，對沿線(xiàn)道路進(jìn)行了時(shí)時(shí)監控，并對本部門(mén)中的薄弱環(huán)節和問(wèn)題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行了整改，及時(shí)消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領(lǐng)導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時(shí)，我隊將值班電話(huà)向社會(huì )公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動(dòng)態(tài)管理：一方面與氣象部門(mén)聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿(mǎn)完成了春運保暢安全工作 ，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實(shí)現公路養護工作的新跨越!
路政人員工作總結 篇7
××年即將過(guò)去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的`道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政人員工作總結 篇8
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這過(guò)去的一年時(shí)間里，我認真學(xué)習路政管理相關(guān)法律、法規、規章，同時(shí)在實(shí)際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高！現將本年度的工作做如下總結：
一、注重學(xué)習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時(shí)注重學(xué)習貫徹我們黨的.精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養。認真學(xué)習了中央提出的“構建社會(huì )主義和諧社會(huì )若干重大問(wèn)題的決定”，對和諧社會(huì )的建設有了深刻的認識了解，并自身以實(shí)際行動(dòng)投入到和諧社會(huì )的建設中。
二、加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提升工作業(yè)績(jì)。我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執法管理工作規范》等路政管理方面法律、法規、規章，并向同事們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。對臨時(shí)施工路段的施工車(chē)輛及人員進(jìn)行安全監管，要求其能?chē)栏癜凑瞻踩┕ひ幎ㄟM(jìn)行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養護、監控部門(mén)的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實(shí)做到處理問(wèn)題認真、大膽、心細。
總的來(lái)說(shuō)，在過(guò)去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學(xué)習，通過(guò)不斷地學(xué)習來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
路政人員工作總結 篇9
今年來(lái)，在市路政支隊和縣局的正確領(lǐng)導和支持下，我隊堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真貫徹依法治路，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)意識，不斷增強執法為民思想，培養和造就了一支紀律嚴明、廉潔自律、勤政高效、文明服務(wù)的路政執法隊伍，使路政執法工作取得了顯著(zhù)成效，現將工作開(kāi)展情況總結如下：
一、狠抓素質(zhì)建設。
今年來(lái)，堅持每周組織路政執法人員學(xué)習公路法律法規和路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，在思想上，要求全體人員做到“不懂不能放過(guò)，不熟不能放過(guò)，不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)，勤學(xué)技能的自學(xué)性和積極性，在隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、幫、超的良好的學(xué)習氛圍。在方法上采取自覺(jué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)，難點(diǎn)問(wèn)題的討論，采取考試與抽查相結合的辦法檢驗學(xué)習成果，使全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
二、開(kāi)展宣傳工作。
宣傳工作是基礎。為了讓沿線(xiàn)群眾了解公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門(mén)支持我們的工作，我們利用3月份宣傳月開(kāi)展了為期一個(gè)月的法律法規宣傳活動(dòng)，為了確保宣傳成效，營(yíng)造良好的執法氛圍，我們采取了出動(dòng)宣傳車(chē)，散發(fā)宣傳單，懸掛橫幅等多種形式進(jìn)行宣傳，一年來(lái)，共出動(dòng)宣傳車(chē)140輛（次），散發(fā)宣傳車(chē)3559份，有線(xiàn)廣播19次，有力的促進(jìn)了路政管理工作的順利開(kāi)展。
三、強化管理，依法治路。
一是加強了路政巡查力度，嚴格堅持執行路政巡查制度，保證了巡查時(shí)間，巡查質(zhì)量，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)制止。一年來(lái)，我們的隊員上路率達到92%，依法清理堆積物2600立方米，攤點(diǎn)1820處，非公路標志牌1960塊，查處路政案件8起，挽回路產(chǎn)損失23500元，案件查處率均達到100%。二是為優(yōu)化干線(xiàn)公路通行環(huán)境和兩側環(huán)境綜合治理，“三夏”、“秋收”期間治理打場(chǎng)曬糧897起，配合鄉政府拆除違章建筑980余平方米，查處違規運輸麥秸車(chē)690余輛，有力地促進(jìn)了公路交通環(huán)境的進(jìn)一步改善。
四、推進(jìn)內業(yè)規范化管理。
為了確保信息資料的全面性、系統性、科學(xué)性和準確性，將大量的路政信息進(jìn)行了系統總結和歸類(lèi)，及時(shí)、準確地對收集到路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲，建立了各項檔案、臺帳和記錄，給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障，充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。
20xx年的工作雖然取得了一些成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的.期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責任心、主觀(guān)能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，內業(yè)管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問(wèn)題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領(lǐng)導下，我隊將繼續發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒兄弟好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。
路政人員工作總結 篇10
今年以來(lái)，我市政務(wù)信息工作在省局辦公室的正確領(lǐng)導和具體指導下，緊緊圍繞全市公路建設工作和省局的重要部署，充分發(fā)揮信息工作的參謀助手作用，針對重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)、群眾關(guān)切的問(wèn)題，積極有效的開(kāi)展各項工作，及時(shí)報送有價(jià)值的政務(wù)信息，為領(lǐng)導及時(shí)掌握情況發(fā)揮了積極作用，信息工作質(zhì)量和水平有了一定的提高�，F將我市全年信息工作有關(guān)情況和明年工作計劃匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，提高對信息工作重要性的認識我市對政務(wù)信息工作高度重視
并把信息工作擺在全市公路建設的重要工作日程上，當作全市經(jīng)常性工作常抓不懈。根據省局的會(huì )議精神，我市及時(shí)充實(shí)調整了政務(wù)信息工作領(lǐng)導小組，由處長(cháng)李同志擔任組長(cháng)，書(shū)記楊敬東同志擔任副組長(cháng)，辦公室主任及各業(yè)務(wù)科長(cháng)為成員，并定期召開(kāi)會(huì )議，研究部署信息工作，把政務(wù)信息工作同公路建設工作緊密結合起來(lái)，統一思想，提高認識，當好參謀和助手，扎實(shí)做好政務(wù)信息工作。
二、建立和完善信息工作網(wǎng)絡(luò )，明確工作職責建立完善的信息工作網(wǎng)絡(luò )是做好信息工作的基礎。
我市非常重視信息工作網(wǎng)絡(luò )的建設，從而形成自上到下完整的信息工作網(wǎng)絡(luò )。明確了信息工作由主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導親自抓，日常工作由辦公室具體承擔，市處各業(yè)務(wù)科室和各縣（市）區公路段積極參與組成本市信息工作網(wǎng)絡(luò )，各業(yè)務(wù)科室和各縣（市）區公路段挑選業(yè)務(wù)素質(zhì)高、寫(xiě)作能力強并有專(zhuān)業(yè)技能的人員組成信息員隊伍，負責有關(guān)信息工作并明確各自的工作任務(wù)和工作目標。
三、制定工作制度，實(shí)行目標管理
針對我處各科室業(yè)務(wù)工作繁忙，人員少、任務(wù)重的情況，我市從實(shí)際出發(fā)，制定了信息工作制度并對信息考核目標進(jìn)行了量化分解。根據各科室工作業(yè)務(wù)量和工作性質(zhì)，將信息工作量化細化到每個(gè)業(yè)務(wù)科室，規定業(yè)務(wù)科室負責其業(yè)務(wù)范圍內的信息采集內容、制作和報送工作方式及完成任務(wù)目標和評比標準。辦公室在做好本身信息工作的.同時(shí)，還要負責督促檢查各業(yè)務(wù)科室信息責任制的落實(shí)并認真審核把關(guān)，確保按時(shí)、按量、按質(zhì)完成信息工作任務(wù)。
四、拓寬信息發(fā)布渠道，加強信息發(fā)布工作
通過(guò)不斷的努力，我市已構建完善多層次的信息發(fā)布渠道和載體，通過(guò)各種形式發(fā)布全市公路建設的重大項目、重點(diǎn)工程（工作）進(jìn)展情況等方面的信息。一是向市交通局辦公室和市委信息科報送信息；二是通過(guò)省局政務(wù)網(wǎng)發(fā)布信息；三是通過(guò)報刊、電臺、電視臺等煤體向社會(huì )發(fā)布信息。
五、加強監督考核，健全激勵約束機制
我市將信息工作考核納入對各業(yè)務(wù)科室和各段年度考核的一項重要內容。一是定期統計信息報送和發(fā)布情況，既有量的增加又要有質(zhì)的保證，鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)；二是建立獎懲機制，以各科室和各段為單位列入綜合考評，年終對各科室和各段信息工作進(jìn)行計分考核，對信息工作成績(jì)突出的給予表彰獎勵。
路政人員工作總結 篇11
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作情況總結如下：
一、工作完成情況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止10月底：開(kāi)展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處(埋)架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)20米，維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車(chē)輛201輛，收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率達到100%、結案率達到了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，文明執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線(xiàn)k301-k315公路兩側建筑控制區、k270-k274城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿(跨)越
公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過(guò)整治，55噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。一是針對國道227線(xiàn)XX縣境內k245-k253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序對排查出的8處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀;在不自行拆除的情況下，XX縣政府、張掖執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的`配合下，共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車(chē)輛2輛，執法車(chē)輛4輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車(chē)賽事，重點(diǎn)治理了XX縣城過(guò)境路段的木材市場(chǎng)、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過(guò)程中，及時(shí)向XX縣政府進(jìn)行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門(mén)集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場(chǎng)曬糧、三堡鄉境內村民買(mǎi)賣(mài)葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時(shí)向當地政府，村委會(huì )匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經(jīng)營(yíng)，擺攤設點(diǎn)，打場(chǎng)曬糧是違法行為，對違法打場(chǎng)曬糧、買(mǎi)賣(mài)葡萄的農戶(hù)進(jìn)行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書(shū)，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，，相繼組織路政人員學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關(guān)法律法規，以及《交通行政執法風(fēng)紀》等5個(gè)規范。通過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生;賠(補)償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠(補)償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯;根據《甘肅省公路路政內務(wù)管理規定》，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的情況下，安排33次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通;嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作能力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時(shí)期學(xué)習的重要任務(wù)來(lái)抓，積極組織開(kāi)展多種形式的學(xué)習宣傳活動(dòng)，迅速掀起學(xué)習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰略部署和任務(wù)落到實(shí)處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
3、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政人員工作總結 篇12
20xx年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權，保障高速公路安全暢通”，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續保持著(zhù)和諧平安穩定局面，保障了高速路政各項工作的順利開(kāi)展�，F將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來(lái)的工作，我們主要做好了“三個(gè)強化”。
一、強化了安全生產(chǎn)基石
一是組織責任意識到位，健全了一系列規章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置，并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20xx年全省交通運輸系統安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求，支隊長(cháng)為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，并指定了專(zhuān)職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等安全應急管理工作機制，進(jìn)一步規范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展。
二是安全教育到位，營(yíng)造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為依托，深入推進(jìn)安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強全體干部職工的責任意識、憂(yōu)患意識，參與意識。如4月25日，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開(kāi)展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦，增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹(shù)立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營(yíng)造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數量，在資金技術(shù)方面，支隊增加投入，及時(shí)更新或更換了一批消防設備，為每一位員工配備了LED遠程強光手電筒，為每一臺車(chē)配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
二、強化敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作
上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節、清明、“五一”、端午等各種小長(cháng)假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時(shí)段，各大隊進(jìn)一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上了中央開(kāi)口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開(kāi)啟的'及時(shí)封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書(shū)》告知相關(guān)部門(mén)修復，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車(chē)主用戶(hù)提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的常態(tài)化和標準化的管理措施。設立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設機構，強化24小時(shí)“三級”值班制度，保障了應急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導分片到現場(chǎng)督導，強化現場(chǎng)應急處置指揮力度，并在重大節日和重要活動(dòng)期間調整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專(zhuān)人24小時(shí)盯守，成立應急清障保障隊伍，應急狀態(tài)下立即集結并24小時(shí)隨時(shí)待命，提前將清障施救車(chē)輛擺放到現場(chǎng)，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點(diǎn)時(shí)期、重要時(shí)段安全暢通工作，針對20xx年春運、春節、“兩會(huì )”、清明、“五一”、端午等重點(diǎn)時(shí)期和重要時(shí)段，強化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時(shí)排查消除各類(lèi)安全隱患，圓滿(mǎn)完成了各重點(diǎn)時(shí)期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車(chē)免費通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進(jìn)一步加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養護部門(mén)、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機制和信息溝通機制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時(shí)。與高速交警、清障施救隊一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開(kāi)展安全隱患排查工作。同時(shí)，將排障施救車(chē)輛重點(diǎn)布置在特大橋、長(cháng)隧道、長(cháng)下坡等路段，共同加強對重點(diǎn)路段的管理，派員做好交通疏導工作。
三、強化清障施救安全生產(chǎn)工作
為規范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結合清障施救整頓活動(dòng)，真誠溝通、開(kāi)門(mén)約談，深入查找清障施救安全問(wèn)題：
一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊重點(diǎn)對路政部門(mén)監管工作和清障施救整頓自查等內容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見(jiàn)，逐一面對面約談。針對前兩個(gè)階段的整頓工作，該支隊對各單位自查中匯集的問(wèn)題和建議意見(jiàn)，逐條梳理，并對轄區各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書(shū)，與約談單位一對一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實(shí)際問(wèn)題，全面推進(jìn)整頓工作的開(kāi)展。
三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區內14個(gè)路政大隊、7個(gè)清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問(wèn)題的方法和措施，并提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。約談共發(fā)現普遍性問(wèn)題5個(gè)，收集好的意見(jiàn)建議6條，發(fā)出整改通知書(shū)21份，并及時(shí)跟進(jìn)約談內容與要求的督辦、現場(chǎng)檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開(kāi)展，進(jìn)一步規范了清障施救工作，全面掌握監管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規范了清障施救服務(wù)和收費行為，為打造群眾滿(mǎn)意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎。
四、強化安全生產(chǎn)督查工作
支隊在做好日常監督檢查的基礎上，還針對上半年重要時(shí)段開(kāi)展了安全監督檢查。20xx年，支隊共組織開(kāi)展了三次安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，分別是春運、春節、“兩會(huì )”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書(shū)28份，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
另支隊在加強檢查的同時(shí)，對各單位安全生產(chǎn)工作實(shí)行考評制，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿(mǎn)完成目標任務(wù)的單位，給予表彰獎勵；對完不成目標任務(wù)的，在全系統范圍內通報批評，對出現安全責任事故者要進(jìn)行責任追究，堅決實(shí)行“一票否決”。
上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動(dòng)和汗水，頂住了壓力，實(shí)現安全平穩發(fā)展，創(chuàng )造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績(jì)。但在充分肯定成績(jì)的同時(shí)，也應清醒的看到，當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，仍然存在一些問(wèn)題：一是安全監管的力量仍需加強。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做，沒(méi)有形成統一的工作合力；二是自然災害和極端天氣時(shí)有發(fā)生，對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個(gè)別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識不足，在清障施救監督管理上還有一些漏洞和問(wèn)題，應進(jìn)一步加強。這些問(wèn)題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊將在下半年再接再厲，切實(shí)增強憂(yōu)患意識，責任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實(shí)的措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政人員工作總結 篇13
自公路通車(chē)以來(lái)，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作�，F將開(kāi)通以來(lái)的各項工作總結如下：
一、工作完成狀況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車(chē)。
2、圓滿(mǎn)完成了轄段沿線(xiàn)高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門(mén)12個(gè)、居民1500戶(hù)、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿(mǎn)完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養護施工安全監管工作，確保了無(wú)一起安全職責事故發(fā)生。
二、主要作法：
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門(mén)，以前也從未從事過(guò)執法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實(shí)際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來(lái)的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來(lái)，堅持每一天組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和用心性，在大隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，事故現場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并用心參與支隊組織的.業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學(xué)習的成果，在平時(shí)的學(xué)習中，隨時(shí)抽查學(xué)習筆記、學(xué)習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試。通過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試中取得三個(gè)大隊平均分第一的好成績(jì)。
2、狠抓作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會(huì )操，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)理解為自覺(jué)參與，一方面加強了平時(shí)的交心談心，采取用心引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí)，平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實(shí)現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實(shí)際狀況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動(dòng)全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng )造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理，制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
路政人員工作總結 篇14
在近半年的工作中，在大隊領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在同事的熱心幫助下，使我在本職崗位上漸漸成長(cháng)起來(lái)，也更加熱愛(ài)我的工作。以下是我對自己在近半年來(lái)所做工作的總結：
首先，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自己工作能力。
我不斷要求自己在日常工作中深入學(xué)習《公路法》、《省公路條例》、《省高條》等理論知識，還著(zhù)重學(xué)習了《交通行政執法文書(shū)規范》、支隊印發(fā)的《路政案件詢(xún)問(wèn)筆錄制作要點(diǎn)》等，以不斷提高業(yè)務(wù)水平，提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高了自己工作能力。在此基礎上，在我的不斷學(xué)習及努力下，我的業(yè)務(wù)能力有了較大提高，對于路政管理精髓的領(lǐng)悟也比以前有了更深的層次。
其次，接受群眾監督，塑造路政人員良好形象。
作為一名路政內業(yè)工作人員，主要負責處理交通行政案件的我，是路政蘇州大隊對外的一面窗口，樹(shù)立好我自己的形象在相當程度上就是樹(shù)立好了大隊的形象。所以，在工作中我不但做到執法依據、主體、人員公開(kāi)，還堅持做到執法程序、過(guò)程、結果公開(kāi)，而且公開(kāi)大隊的舉報投訴監督電話(huà)，接受大隊聘請的行風(fēng)監督員進(jìn)行行風(fēng)監督，進(jìn)一步做到透明、公開(kāi)、公平、公正執法。作為一名路政人員，同時(shí)也是人民的'服務(wù)員。我始終嚴格要求自己，以自己優(yōu)良的風(fēng)貌塑造起良好的形象，更好的做到人性化執法、文明化服務(wù)。
第三，加大宣傳力度，切實(shí)維護路產(chǎn)路權。
我深深地了解，作為一名優(yōu)秀的路政員，不但要堅持原則、依法行政，還要不斷向老百姓及相關(guān)企業(yè)、部門(mén)宣傳政府的政策法規，在此，我配合大隊領(lǐng)導做了大量詳盡細致的宣傳工作，為今后的路政管理工作打下了堅實(shí)的基礎，尤其是為抓好建筑控制區管理做了很多扎實(shí)工作。在處理事故時(shí)、在路上巡查時(shí)、在檢查建控區時(shí)，抓住各種契機進(jìn)行口頭宣傳教育與散發(fā)宣傳材料配合，對沿線(xiàn)居民、部分鄉鎮企業(yè)等進(jìn)行維護路產(chǎn)路權的大力宣傳，起到了良好的效果。
路政管理工作把我帶進(jìn)一片廣闊的天地，老一輩路政人用他們得言傳身教使我明白什么叫做奉獻。我愛(ài)我的工作，我愛(ài)我的崗位，更知道作為一名沿江路政人，就要積極探索、善于總結、大膽創(chuàng )新，著(zhù)力提高路政管理工作水平，依法保護路產(chǎn)維護路權，為沿江高速公路更快更好的發(fā)展貢獻我的全部智慧和力量。
路政人員工作總結 篇15
為認真貫徹落實(shí)全國全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，根據省交通運輸廳、省路政總隊有關(guān)春運路政服務(wù)保障工作的總體部署，按照支隊關(guān)于扎實(shí)做好春運保通、路政服務(wù)各項工作的要求，大隊精心布置、整合力量，在上級部門(mén)的統一安排下，積極投身到春節黃金周保通工作一線(xiàn)，力保轄區公路安全暢通，現將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，提前布置安排
為充分認識春節期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性，大隊及時(shí)召開(kāi)20xx年抗冰保通暨春運服務(wù)保障工作安排部署會(huì )議，進(jìn)一步傳達學(xué)習上級有關(guān)部門(mén)關(guān)于做好春運期間，尤其是春節重要節點(diǎn)路政服務(wù)保障工作的文件精神，適時(shí)分析、研判冰凍天氣可能帶來(lái)的影響和危害，進(jìn)一步細化應對冰凍天氣和春運服務(wù)保障工作方案，成立大隊相應領(lǐng)導小組，并對人員進(jìn)行整合，加強巡查力量投入，根據轄區管理實(shí)際，做到有的放矢、突出重點(diǎn)管控。為春節到來(lái)做好準備。
二、全力投入到春節路政服務(wù)保障工作一線(xiàn)
�。ㄒ唬┘訌娐费�，開(kāi)展安全隱患排查整治工作。一是結合管轄路段實(shí)際，由大隊領(lǐng)導帶頭上路，對昭麻線(xiàn)、昭彝線(xiàn)兩條主干道加大巡查頻次，對重點(diǎn)路段、節點(diǎn)公路及附屬設施進(jìn)行了全面細致的排查，加強橋梁、隧道等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域的安全隱患排查，確保春節期間，各類(lèi)公路基礎設施處于完好，在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設置警示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，并函告公路養護部門(mén)進(jìn)行處置，自行組織人員清理路面落石，及時(shí)排除不安全的因素和隱患。二是對轄區內在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強巡查和監管，對未設置施工提示標志和安全警示標志的企業(yè)和單位，下達《安全生產(chǎn)督辦通知單》，及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節期間進(jìn)行施工作業(yè)，嚴防春節期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車(chē)輛肇事，路損案件的`勘察及追賠工作，提高處置效率，避免因處置不當造成公路擁堵。
�。ǘ┘訌娷�(chē)輛安全管理、駕駛員安全教育。進(jìn)一步加強管轄路段的路政巡查，在重要區域、重要節點(diǎn)做到見(jiàn)人、見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)燈。嚴格落實(shí)上崗前《安全交底制度》《安全派車(chē)單制度》，加強執法車(chē)輛的使用和維護，確保路巡過(guò)程中行車(chē)安全，嚴禁公車(chē)私用。
�。ㄈ┘訌娭蛋嘀登�、應急值守。嚴格落實(shí)24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò )暢通，保證應急值班電話(huà)及“12328”路政服務(wù)監督電話(huà)通訊暢通，加強與交警、公路分局職能部門(mén)的溝通和聯(lián)系，完善信息共享和應急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節期間各類(lèi)涉路突發(fā)事件能夠快速響應、妥善應對、高效處置，按時(shí)上報各類(lèi)涉路突發(fā)情況，及時(shí)掌握實(shí)時(shí)路況。
三、加強輿論宣傳報道，積極展示路政良好風(fēng)貌。
積極開(kāi)展好春節及整個(gè)春運期間路政服務(wù)保障工作的宣傳及輿論引導，突出圖片、視頻等資料的收集，對期間投入車(chē)輛、人員、設備、物資情況進(jìn)行統計，積極開(kāi)展對外宣傳報道，大隊安排專(zhuān)人負責每日信息材料上報工作。
20xx年春節期間，大隊共計投入人員42人次，車(chē)輛14輛次，清理擺攤設點(diǎn)10處，排查整治隱患1起，服務(wù)司乘人員2次。
路政人員工作總結 篇16
一、加強學(xué)習，提高自身政治素質(zhì)，提升工作業(yè)績(jì)
平時(shí)注重學(xué)習貫徹十八大會(huì )議精神，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，我緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會(huì )、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能?chē)栏褡袷卮箨牭母黜椧幷轮贫�，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到文明執法、耐心細致。根據工作實(shí)際情況積極探索路政巡查工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。
二、保護路產(chǎn)，維護路權，抓住路政巡查的重點(diǎn)，保證高速公路暢通
高速公路各種突發(fā)狀況比較多，比較復雜，所以處理起來(lái)要完全把握好路政巡查的重點(diǎn)，保護好路產(chǎn)，維護好路權。能在每天的巡查工作中發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。對臨時(shí)施工路段的施工車(chē)輛及人員進(jìn)行安全監管，要求其能?chē)栏癜凑瞻踩┕ひ幎ㄟM(jìn)行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產(chǎn)。貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平。加強與養護、監控部門(mén)的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實(shí)做到處理問(wèn)題認真、大膽、心細。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度，廉潔自律
本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政巡查員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。同時(shí)正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執法。堅持樹(shù)立正確的權力觀(guān)和科學(xué)的`發(fā)展觀(guān)，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。
下面就自身存在的問(wèn)題、具體表現、產(chǎn)生的根源做一深刻剖析
一、存在問(wèn)題的具體表現和產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析
�、闭卫碚搶W(xué)習的自覺(jué)性不強，運用理論去指導實(shí)際工作不夠。
具體表現為：一是自覺(jué)主動(dòng)抽時(shí)間學(xué)習不夠。除參加大隊組織學(xué)習外，平時(shí)自己很少能自覺(jué)主動(dòng)地抽出時(shí)間學(xué)習政治理論方面的書(shū)籍。二是學(xué)習的深度不足。沒(méi)有在理論研究上下功夫，學(xué)習中集中通讀文章、聽(tīng)輔導報告，看報紙和電視新聞較多，認真坐下來(lái)研究原著(zhù)少，雖然在學(xué)習中有時(shí)也寫(xiě)一些心得筆記，但是真正聯(lián)系自己的思想和工作實(shí)際寫(xiě)體會(huì )心得筆記不多。
2敬業(yè)精神尚可，但工作主動(dòng)性不足。
具體表現為：一是在工作中的開(kāi)拓創(chuàng )新的意識和專(zhuān)研好勝的精神少了一些，多了些因循守舊，按部就班，墨守成規的習性。二是對工作只限于聽(tīng)領(lǐng)導的安排，而在具體工作中如何結合實(shí)際進(jìn)行開(kāi)拓創(chuàng )新，搞出特色上，沒(méi)有自己的工作創(chuàng )新思路。
分析原因：就是責任心，責任意識不夠強。認為自己工作多年了，有時(shí)產(chǎn)生松口氣、想歇歇的念頭，致使工作有時(shí)不夠深入，滿(mǎn)足于完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)，滿(mǎn)足于面上不出問(wèn)題，創(chuàng )新意識淡化，忽視了工作的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性。在實(shí)際工作中，少了幾分拼搏多了幾分安逸。
二、整改措施和今后努力的方向
一是要樹(shù)立刻苦學(xué)習的精神，努力改造主觀(guān)和客觀(guān)世界。政治上的堅定來(lái)自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習，才能有堅定的政治信念和判斷是非的具體標準。就能在政治上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。并在日常的工作和生活中努力實(shí)踐。具體到實(shí)際工作上，著(zhù)眼于對實(shí)際問(wèn)題的理論思考，著(zhù)眼于新的實(shí)踐與發(fā)展，做到理論與實(shí)際、主觀(guān)與客觀(guān)的真正統一，在改造主觀(guān)世界的同時(shí)，改造客觀(guān)世界。
二是要不斷掌握法律法規和提高行政執法能力，特別是要掌握從事路政工作需要的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能，不斷改進(jìn)工作手段和工作方式，提高工作質(zhì)量。
總的來(lái)說(shuō)，在過(guò)去的時(shí)間里，我在路政管理工作方面有所的提高，但是離領(lǐng)導的要求還有很大的差距。今后要認真聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合領(lǐng)導工作，通過(guò)不斷地學(xué)習和摸索來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，提高自身素質(zhì)，要完全做到眼尖、心細，對路上出現的各種安全隱患要能及時(shí)處理，確保道路安全暢通；同時(shí)能夠及時(shí)處理各種路政案件，保護好路產(chǎn)，維護好路權，避免路產(chǎn)損失，認真做好路政巡查工作。
路政人員工作總結 篇17
在區委、區政府的領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的支持和幫助下，20XX年以來(lái)XX鄉認真貫徹實(shí)施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養護等方面成效較好，特別是今年在公路養護上，我鄉始終把農場(chǎng)公路養護工作作為當前的首要工作來(lái)抓�，F將我鄉20XX年農村公路路政管理工作總結如下：
一、認真落實(shí)、廣泛宣傳
我鄉分階段、多形式的開(kāi)展《公路法》宣傳，利用逢場(chǎng)趕集日子集中宣傳、各種會(huì )議領(lǐng)導宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會(huì )等形式，采取黑板報、標語(yǔ)、墻報、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時(shí)期加大宣傳、強化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開(kāi)學(xué)時(shí)開(kāi)展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動(dòng)。近兩年來(lái)，我鄉通過(guò)多種形式的`宣傳，提高了廣大群眾愛(ài)路、護路意識和道路交通安全意識。
二、強化管理、完善機制
鄉黨委、政府充分認識到公路管理養護的重要性，做到了“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任到位、資金到位、養護作業(yè)到位和監督到位，切實(shí)履行了公路管理職能，把全鄉農村公路養護管理落到了實(shí)處。年初制定了路政管理工作計劃，成立和調整了農村公路路政管理領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管副鄉長(cháng)任副組長(cháng)，相關(guān)人員為成員。11個(gè)行政村成立了鄉村公路養護管理小組，由村主任任組長(cháng)，村委會(huì )成員、各社社長(cháng)及群眾代表為成員。層層明確了職責，制定了管理養護制度和專(zhuān)門(mén)的考核內容，簽訂了路政管理目標責任書(shū)，并納入了各村目標考核。
鄉黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的以會(huì )代訓的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓，召開(kāi)整治和維護路面秩序工作會(huì )議。進(jìn)一步規范場(chǎng)鎮市場(chǎng)管理，有效杜絕了集貿市場(chǎng)以路為市的現象。加強對公路兩側的建筑控制區管理，堅持“三到場(chǎng)”，嚴格執行公路兩側建筑控制區修建一表審批，相關(guān)部門(mén)共同施放紅線(xiàn)制度。對違法建筑一律拆除并嚴肅查處，杜絕了在公路兩側亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權行為，保證了轄區內公路暢通，保護了公路建設的成果。
三、存在問(wèn)題
1、公路養護經(jīng)費嚴重不足。以前全鄉公路養護主要資金來(lái)源是依靠“兩工”以金代勞支付養護費用，農村稅費改革后，“兩工”取消，公路維護缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉養公路養護資金籌集非常困難，公路養護資金投入嚴重短缺。
2、非法營(yíng)運整治成為難點(diǎn)。因其點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)和機動(dòng)性、隱蔽性，管理部門(mén)難以全面管控和取證處罰，特別是非法營(yíng)運行為受經(jīng)濟條件、利益驅使和就業(yè)形勢等因素影響，已延伸為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題，因而打擊難度大。
20XX年在鄉黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下，半年來(lái)，我鄉轄區內公路完好、安全、暢通、無(wú)重大違法、違紀案件和交通事故的發(fā)生，廣大村民的愛(ài)路、護路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距，我鄉將在以后的工作中加強工作力度，依法管理號轄區內的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障，滿(mǎn)足農村經(jīng)濟持續發(fā)展對公路運輸的需求。
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